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NORMA ABNT NBR

BRASILEIRA 8681
Primeira edi o
31.03.2003

V lida a partir de
30.03.2004

Vers o corrigida
30.04.2004

A es e seguran a nas estruturas


Procedimento

Actions and safety of structures - Procedure

Palavras-chave: Estrutura. Seguran a


Descriptors: Strutures. Safety

ICS 91.080.40

N mero de refer ncia


ABNT NBR 8681:2003
18 p ginas

ABNT 2004
ABNT NBR 8681:2003

ABNT 2004
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ii ABNT 2004 Todos os direitos reservados


ABNT NBR 8681:2003

Sum rio P gina

Pref cio............................................................................................................................................................... iv
1 Objetivo .................................................................................................................................................. 1
2 Refer ncia normativa ............................................................................................................................1
3 Defini es ..............................................................................................................................................1
3.1 estados limites de uma estrutura ........................................................................................................ 1
3.2 estados limites ltimos......................................................................................................................... 1
3.3 estados limites de servi o....................................................................................................................1
3.4 a es. ..................................................................................................................................................... 1
3.5 a es permanentes. ..............................................................................................................................1
3.6 a es vari veis. .....................................................................................................................................1
3.7 a es excepcionais...............................................................................................................................2
3.8 cargas acidentais. .................................................................................................................................2
4 Requisitos gerais................................................................................................................................... 2
4.1 Estados limites ...................................................................................................................................... 2
4.1.1 Estados limites ltimos ........................................................................................................................2
4.1.2 Estados limites de servi o ...................................................................................................................2
4.2 A es ......................................................................................................................................................3
4.2.1 Classifica o das a es ....................................................................................................................... 3
4.2.2 Valores representativos das a es .....................................................................................................3
4.2.3 Valores de c lculo das a es .............................................................................................................. 5
4.3 A es tipo de carregamento e crit rios de combina o .................................................................. 6
4.3.1 Generalidades........................................................................................................................................ 6
4.3.2 Tipos de carregamento ......................................................................................................................... 6
4.3.3 Crit rios de combina o das a es ....................................................................................................7
5 Requisitos espec ficos..........................................................................................................................7
5.1 Requisitos de seguran a......................................................................................................................7
5.1.1 Requisitos construtivos........................................................................................................................ 7
5.1.2 Requisitos anal ticos.............................................................................................................................8
5.1.3 Combina es ltimas das a es.........................................................................................................9
5.1.4 Coeficientes de pondera o para combina es ltimas ................................................................10
5.1.5 Combina es de servi o das a es..................................................................................................14
5.1.6 Valores dos fatores de combina o e dos fatores de servi o ....................................................... 15
5.1.7 Condi es de seguran a relativas perda de equil brio como corpo r gido ...............................15
5.1.8 Verifica o da seguran a em rela o aos estados limites ltimos de fadiga ..............................16
5.2 Resist ncias.........................................................................................................................................16
5.2.1 Resist ncia dos materiais ..................................................................................................................16
5.2.2 Valores representativos......................................................................................................................16
5.2.3 Valores de c lculo ...............................................................................................................................17
5.3 Altera o dos coeficientes de pondera o ...................................................................................... 17
5.3.1 Altera o dos coeficientes de pondera o das a es....................................................................17
5.3.2 uantifica o individual dos coeficientes parciais de pondera o das a es............................17
5.3.3 Emprego de coeficientes de ajustamento ........................................................................................18
6 Verifica o da seguran a ...................................................................................................................18
6.1 Crit rio geral ........................................................................................................................................18
6.2 Verifica o das condi es de seguran a ......................................................................................... 18
6.2.1 Verifica o das condi es anal ticas................................................................................................18
6.2.2 Verifica o das condi es construtivas........................................................................................... 18

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ABNT NBR 8681:2003

Pref cio

A Associa o Brasileira de Normas T cnicas (ABNT) o F rum Nacional de Normaliza o. As Normas


Brasileiras, cujo conte do de responsabilidade dos Comit s Brasileiros (ABNT/CB), dos Organismos de
Normaliza o Setorial (ABNT/ONS) e das Comiss es de Estudo Especiais Tempor rias (ABNT/CEET), s o
elaboradas por Comiss es de Estudo (CE), formadas por representantes dos setores envolvidos, delas
fazendo parte: produtores, consumidores e neutros (universidades, laborat rios e outros).Os Projetos de
Norma Brasileira, elaborados no mbito dos ABNT/CB e ABNT/ONS, circulam para Consulta P blica entre os
associados da ABNT e demais interessados.

A ABNT NBR 8681 foi elaborada no Comit Brasileiro de Constru o Civil (ABNT/CB-02), pela Comiss o de
Estudo de Estruturas de Concreto Simples, Armado e Protendido (CE-02:124.15). Seu Projeto circulou em
Consulta P blica conforme Edital n 04/2002, de 30.04.2002, com o n mero Projeto NBR 8681.

O processo de revis o da ABNT NBR 8681 enfocou basicamente sua atualiza o e o necess rio alinhamento
ao novo escopo da ABNT NBR 6118:2003 - Projeto de estruturas de concreto - Procedimento. Dessa forma,
estabeleceu-se igualmente a necessidade de revis o da ABNT NBR 7187:1987 - Projeto e execu o de
pontes de concreto armado e protendido - Procedimento, al m da elabora o da ABNT NBR 14931:2003 -
Execu o de estruturas de concreto - Procedimento. Esta informa o tem por finalidade alertar os usu rios
quanto conveni ncia de consultarem as edi es atualizadas dos documentos citados.

Esta vers o corrigida incorpora a Errata 1 de 31.03.2004.

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NORMA BRASILEIRA ABNT NBR 8681:2003

A es e seguran a nas estruturas Procedimento

1 Objetivo
1.1 Esta Norma fixa os requisitos exig veis na verifica o da seguran a das estruturas usuais da
constru o civil e estabelece as defini es e os crit rios de quantifica o das a es e das resist ncias a
serem consideradas no projeto das estruturas de edifica es, quaisquer que sejam sua classe e destino,
salvo os casos previstos em Normas Brasileiras espec ficas.

1.2 Os crit rios de verifica o da seguran a e os de quantifica o das a es adotados nesta Norma s o
aplic veis s estruturas e s pe as estruturais constru das com quaisquer dos materiais usualmente
empregados na constru o civil.

NOTA Al m destes, devem ser respeitados os crit rios que constem em normas referentes a tipos particulares de
constru o e os s mbolos gr ficos, conforme indicados na ABNT NBR 7808.

2 Refer ncia normativa


A norma relacionada a seguir cont m disposi es que, ao serem citadas neste texto, constituem prescri es
para esta Norma. A edi o indicada estava em vigor no momento desta publica o. Como toda norma est
sujeita a revis o, recomenda-se queles que realizam acordos com base nesta que verifiquem a
conveni ncia de se usar a edi o mais recente da norma citada a seguir. A ABNT possui a informa o das
normas em vigor em um dado momento.

ABNT NBR 7808:1983 - S mbolos gr ficos para projetos de estruturas - Simbologia

3 Defini es
Para os efeitos desta Norma, aplicam-se as seguintes defini es:

3.1 estados limites de uma estrutura: Estados a partir dos quais a estrutura apresenta desempenho
inadequado s finalidades da constru o.

3.2 estados limites ltimos: Estados que, pela sua simples ocorr ncia, determinam a paralisa o, no
todo ou em parte, do uso da constru o.

3.3 estados limites de servi o: Estados que, por sua ocorr ncia, repeti o ou dura o, causam efeitos
estruturais que n o respeitam as condi es especificadas para o uso normal da constru o, ou que s o
ind cios de comprometimento da durabilidade da estrutura.

3.4 a es: Causas que provocam esfor os ou deforma es nas estruturas. Do ponto de vista pr tico, as
for as e as deforma es impostas pelas a es s o consideradas como se fossem as pr prias a es. As
deforma es impostas s o por vezes designadas por a es indiretas e as for as, por a es diretas.

3.5 a es permanentes: A es que ocorrem com valores constantes ou de pequena varia o em torno
de sua m dia, durante praticamente toda a vida da constru o. A variabilidade das a es permanentes
medida num conjunto de constru es an logas.

3.6 a es vari veis: A es que ocorrem com valores que apresentam varia es significativas em torno
de sua m dia, durante a vida da constru o.

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3.7 a es excepcionais: A es excepcionais s o as que t m dura o extremamente curta e muito


baixa probabilidade de ocorr ncia durante a vida da constru o, mas que devem ser consideradas nos
projetos de determinadas estruturas.

3.8 cargas acidentais: Cargas acidentais s o as a es vari veis que atuam nas constru es em fun o
de seu uso (pessoas, mobili rio, ve culos, materiais diversos etc.).

4 Requisitos gerais

4.1 Estados limites

Os estados limites podem ser estados limites ltimos ou estados limites de servi o. Os estados limites
considerados nos projetos de estruturas dependem dos tipos de materiais de constru o empregados e
devem ser especificados pelas normas referentes ao projeto de estruturas com eles constru das.

4.1.1 Estados limites ltimos

No projeto, usualmente devem ser considerados os estados limites ltimos caracterizados por:

a) perda de equil brio, global ou parcial, admitida a estrutura como um corpo r gido;

b) ruptura ou deforma o pl stica excessiva dos materiais;

c) transforma o da estrutura, no todo ou em parte, em sistema hipost tico;

d) instabilidade por deforma o;

e) instabilidade din mica.

NOTA Em casos particulares pode ser necess rio considerar outros estados limites ltimos que n o os aqui
especificados.

4.1.2 Estados limites de servi o

4.1.2.1 No per odo de vida da estrutura, usualmente s o considerados estados limites de servi o
caracterizados por:

a) danos ligeiros ou localizados, que comprometam o aspecto est tico da constru o ou a durabilidade da
estrutura;

b) deforma es excessivas que afetem a utiliza o normal da constru o ou seu aspecto est tico;

c) vibra o excessiva ou desconfort vel.

4.1.2.2 Os estados limites de servi o decorrem de a es cujas combina es podem ter tr s diferentes
ordens de grandeza de perman ncia na estrutura:

a) combina es quase permanentes: combina es que podem atuar durante grande parte do per odo de
vida da estrutura, da ordem da metade deste per odo;

b) combina es freq entes: combina es que se repetem muitas vezes durante o per odo de vida da
estrutura, da ordem de 105 vezes em 50 anos, ou que tenham dura o total igual a uma parte n o
desprez vel desse per odo, da ordem de 5%;

c) combina es raras: combina es que podem atuar no m ximo algumas horas durante o per odo de
vida da estrutura.

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4.2 A es

4.2.1 Classifica o das a es

Para o estabelecimento das regras de combina o das a es, estas s o classificadas segundo sua
variabilidade no tempo em tr s categorias:

a) a es permanentes;

b) a es vari veis;

c) a es excepcionais.

4.2.1.1 A es permanentes

Consideram-se como a es permanentes:

a) a es permanentes diretas: os pesos pr prios dos elementos da constru o, incluindo-se o peso


pr prio da estrutura e de todos os elementos construtivos permanentes, os pesos dos equipamentos
fixos e os empuxos devidos ao peso pr prio de terras n o remov veis e de outras a es permanentes
sobre elas aplicadas;

b) a es permanentes indiretas: a protens o, os recalques de apoio e a retra o dos materiais.

4.2.1.2 A es vari veis

Consideram-se como a es vari veis as cargas acidentais das constru es, bem como efeitos, tais como
for as de frena o, de impacto e centr fugas, os efeitos do vento, das varia es de temperatura, do atrito
nos aparelhos de apoio e, em geral, as press es hidrost ticas e hidrodin micas. Em fun o de sua
probabilidade de ocorr ncia durante a vida da constru o, as a es vari veis s o classificadas em
normais ou especiais:

a) a es vari veis normais: a es vari veis com probabilidade de ocorr ncia suficientemente grande para
que sejam obrigatoriamente consideradas no projeto das estruturas de um dado tipo de constru o;

b) a es vari veis especiais: nas estruturas em que devam ser consideradas certas a es especiais,
como a es s smicas ou cargas acidentais de natureza ou de intensidade especiais, elas tamb m
devem ser admitidas como a es vari veis. As combina es de a es em que comparecem a es
especiais devem ser especificamente definidas para as situa es especiais consideradas.

4.2.1.3 A es excepcionais

Consideram-se como excepcionais as a es decorrentes de causas tais como explos es, choques de
ve culos, inc ndios, enchentes ou sismos excepcionais. Os inc ndios, ao inv s de serem tratados como
causa de a es excepcionais, tamb m podem ser levados em conta por meio de uma redu o da
resist ncia dos materiais constitutivos da estrutura.

4.2.2 Valores representativos das a es

As a es s o quantificadas por seus valores representativos, que podem ser valores caracter sticos,
valores caracter sticos nominais, valores reduzidos de combina o, valores convencionais excepcionais,
valores reduzidos de servi o e valores raros de servi o.

4.2.2.1 Valores representativos para estados limites ltimos

4.2.2.1.1 Valores caracter sticos

Consideram-se valores caracter sticos os seguintes:

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os valores caracter sticos Fk das a es s o definidos em fun o da variabilidade de suas intensidades;

para as a es que apresentam variabilidade no tempo, consideram-se distribui es de extremos


correspondentes a um per odo convencional de refer ncia, de 50 anos, admitindo que sejam independentes
entre si os valores extremos que agem em diferentes anos de vida da constru o;

para efeito de quantifica o das a es vari veis, em lugar de considerar o per odo de vida efetivo dos
diferentes tipos de constru o e a probabilidade anual de ocorr ncia de cada uma das a es, admite-se o
per odo convencional de refer ncia, ajustando o valor caracter stico da a o em fun o de seu per odo
m dio de retorno;

os valores caracter sticos das a es vari veis, estabelecidos por consenso e indicados em normas
espec ficas, correspondem a valores que t m de 25% a 35% de probabilidade de serem ultrapassados no
sentido desfavor vel, durante um per odo de 50 anos;

as a es vari veis que produzem efeitos favor veis n o s o consideradas como atuantes na estrutura;

os valores caracter sticos das a es permanentes correspondem variabilidade existente num


conjunto de estruturas an logas;

para as a es permanentes, o valor caracter stico o valor m dio, corresponde ao quantil de 50%,
seja quando os efeitos forem desfavor veis, seja quando os efeitos forem favor veis.

4.2.2.1.2 Valores caracter sticos nominais

Consideram-se valores caracter sticos nominais os seguintes:

para as a es que n o tenham a sua variabilidade adequadamente expressa por distribui es de


probabilidade, os valores caracter sticos Fk s o substitu dos por valores nominais convenientemente
escolhidos;

para as a es que tenham baixa variabilidade, diferindo muito pouco entre si os valores caracter sticos
superior e inferior, adotam- se como caracter sticos os valores m dios das respectivas distribui es.

4.2.2.1.3 Valores redu idos de combina o

Consideram-se valores reduzidos de combina o os seguintes:

os valores reduzidos de combina o s o determinados a partir dos valores caracter sticos pela
express o 0 Fk e s o empregados nas condi es de seguran a relativas a estados limites ltimos, quando
existem a es vari veis de diferentes naturezas;

os valores 0 Fk levam em conta que muito baixa a probabilidade de ocorr ncia simult nea dos
valores caracter sticos de duas ou mais a es vari veis de naturezas diferentes;

ao inv s de serem adotados diferentes valores de 0 em fun o das a es que v o atuar


simultaneamente, por simplicidade, admite-se um nico valor 0 para cada a o a ser considerada no
projeto;

de modo geral adotam-se como valores reduzidos 0 Fk os valores caracter sticos de distribui es de
extremos, correspondentes a um per odo de tempo igual a uma fra o do per odo de refer ncia admitido
para a determina o do valor caracter stico Fk;

nos casos particulares em que sejam consideradas a es que atuem simultaneamente com a es de
per odo de atua o extremamente curto, adotam-se para 0 os mesmos valores especificados para os
coeficientes 2 definidos em 4.2.2.2.

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4.2.2.1.4 Valores convencionais excepcionais

Consideram-se valores convencionais excepcionais os seguintes:

valores convencionais excepcionais s o valores arbitrados para as a es excepcionais;

estes valores devem ser estabelecidos por consenso entre o propriet rio da constru o e as
autoridades governamentais que nela tenham interesse.

4.2.2.2 Valores representativos para os estados limites de servi o

4.2.2.2.1 Valores redu idos de servi o

Consideram-se os valores reduzidos de servi o os seguintes:

os valores reduzidos de servi o s o determinados a partir dos valores caracter sticos pelas express es
1 F k e 2 Fk, e s o empregados na verifica o da seguran a em rela o a estados limites de servi o,
decorrentes de a es que se repetem muitas vezes e a es de longa dura o, respectivamente;

os valores reduzidos 1 Fk s o designados por valores freq entes e os valores reduzidos 2 Fk por
valores quase permanentes das a es vari veis.

4.2.2.2.2 Valores raros de servi o

Os valores raros de servi o quantificam as a es que podem acarretar estados limites de servi o, mesmo
que atuem com dura o muito curta sobre a estrutura.

4.2.3 Valores de c lculo das a es

Os valores de c lculo Fd das a es s o obtidos a partir dos valores representativos, multiplicando-os pelos
respectivos coeficientes de pondera o f.

4.2.3.1 Coeficientes de pondera o para os estados limites ltimos

Quando se consideram estados limites ltimos, os coeficientes f de pondera o das a es podem ser
considerados como o produto de dois outros, f1 e f3 (o coeficiente de combina o 0 faz o papel do
terceiro coeficiente, que seria indicado por f2 ).O coeficiente parcial f1 leva em conta a variabilidade das
a es e o coeficiente f3 considera os poss veis erros de avalia o dos efeitos das a es, seja por
problemas construtivos, seja por defici ncia do m todo de c lculo empregado. O desdobramento do
coeficiente de seguran a f em coeficientes parciais permite que os valores gerais especificados para f
possam ser discriminados em fun o de peculiaridades dos diferentes tipos de estruturas e de materiais de
constru o considerados, conforme 5.2.

Tendo em vista as diversas a es levadas em conta no projeto, o ndice do coeficiente f pode ser alterado
para identificar a a o considerada, resultando os s mbolos g, q, p, , respectivamente para as a es
permanentes, para as a es diretas vari veis, para a protens o e para os efeitos de deforma es impostas
(a es indiretas).

Quando se consideram estados limites ltimos, os valores dos coeficientes de pondera o das a es s o
os indicados em 5.1.3, para cada uma das combina es ltimas que podem ser consideradas no projeto.

4.2.3.2 Coeficiente de pondera o para os estados limites de servi o

Quando se consideram estados limites de servi o, os coeficientes de pondera o das a es s o tomados


com valor f = 1,0, salvo exig ncia em contr rio, expressa em norma espec fica.

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4.3 A es tipo de carregamento e crit rios de combina o

4.3.1 Generalidades

4.3.1.1 m tipo de carregamento especificado pelo conjunto das a es que t m probabilidade n o


desprez vel de atuarem simultaneamente sobre uma estrutura, durante um per odo de tempo
preestabelecido.

4.3.1.2 Em cada tipo de carregamento as a es devem ser combinadas de diferentes maneiras, a fim
de que possam ser determinados os efeitos mais desfavor veis para a estrutura. Devem ser estabelecidas
tantas combina es de a es quantas forem necess rias para que a seguran a seja verificada em rela o
a todos os poss veis estados limites da estrutura.

4.3.1.3 A verifica o da seguran a em rela o aos estados limites ltimos feita em fun o das
combina es ltimas de a es. A verifica o da seguran a em rela o aos estados limites de servi o
feita em fun o das combina es de servi o.

4.3.2 Tipos de carregamento

Durante o per odo de vida da constru o, podem ocorrer os seguintes tipos de carregamento:
carregamento normal, carregamento especial e carregamento excepcional.

Al m destes, em casos particulares, tamb m pode ser necess ria a considera o do carregamento de
constru o.

Os tipos de carregamento podem ser de longa dura o ou transit rios, conforme seu tempo de dura o.

4.3.2.1 Carregamento normal

O carregamento normal decorre do uso previsto para constru o. Admite-se que o carregamento normal
possa ter dura o igual ao per odo de refer ncia da estrutura, e sempre deve ser considerado na
verifica o da seguran a, tanto em rela o a estados limites ltimos quanto em rela o a estados limites de
servi o.

4.3.2.2 Carregamento especial

m carregamento especial decorre da atua o de a es vari veis de natureza ou intensidade especiais,


cujos efeitos superam em intensidade os efeitos produzidos pelas a es consideradas no carregamento
normal. Os carregamentos especiais s o transit rios, com dura o muito pequena em rela o ao per odo
de refer ncia da estrutura. Os carregamentos especiais s o em geral considerados apenas na verifica o
da seguran a em rela o aos estados limites ltimos, n o se observando as exig ncias referentes aos
estados limites de servi o. A cada carregamento especial corresponde uma nica combina o ltima
especial de a es. Em casos particulares, pode ser necess rio considerar o carregamento especial na
verifica o da seguran a em rela o aos estados limites de servi o.

4.3.2.3 Carregamento excepcional

m carregamento excepcional decorre da atua o de a es excepcionais que podem provocar efeitos


catastr ficos. Os carregamentos excepcionais somente devem ser considerados no projeto de estrutura de
determinados tipos de constru o, para os quais a ocorr ncia de a es excepcionais n o possa ser
desprezada e que, al m disso, na concep o estrutural, n o possam ser tomadas medidas que anulem ou
atenuem a gravidade das conseq ncias dos efeitos dessas a es. O carregamento excepcional
transit rio, com dura o extremamente curta. Com um carregamento do tipo excepcional, considera-se
apenas a verifica o da seguran a em rela o a estados limites ltimos, atrav s de uma nica combina o
ltima excepcional de a es.

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4.3.2.4 Carregamento de constru o

O carregamento de constru o considerado apenas nas estruturas em que haja risco de ocorr ncia de
estados limites, j durante a fase de constru o. O carregamento de constru o transit rio e sua
dura o deve ser definida em cada caso particular. Devem ser consideradas tantas combina es de a es
quantas sejam necess rias para verifica o das condi es de seguran a em rela o a todos os estados
limites que s o de se temer durante a fase de constru o.

4.3.3 Crit rios de combina o das a es

4.3.3.1 Crit rios gerais

Para a verifica o da seguran a em rela o aos poss veis estados limites, para cada tipo de carregamento
devem ser consideradas todas as combina es de a es que possam acarretar os efeitos mais
desfavor veis nas se es cr ticas da estrutura.

As a es permanentes s o consideradas em sua totalidade. Das a es vari veis, s o consideradas


apenas as parcelas que produzem efeitos desfavor veis para a seguran a.

As a es vari veis m veis devem ser consideradas em suas posi es mais desfavor veis para a
seguran a.

A aplica o de a es vari veis ao longo da estrutura pode ser feita de acordo com regras simplificadas,
estabelecidas em Normas que considerem determinados tipos particulares de constru o.

As a es inclu das em cada uma destas combina es devem ser consideradas com seus valores
representativos, multiplicados pelos respectivos coeficientes de pondera o das a es.

4.3.3.2 Crit rios para combina es ltimas

Devem ser considerados os seguintes crit rios:

a) a es permanentes devem figurar em todas as combina es de a es;

b) a es vari veis nas combina es ltimas normais: em cada combina o ltima, uma das a es vari veis
considerada como a principal, admitindo-se que ela atue com seu valor caracter stico Fk ; as demais
a es vari veis s o consideradas como secund rias, admitindo-se que elas atuem com seus valores
reduzidos de combina o 0 Fk;

c) a es vari veis nas combina es ltimas especiais: nas combina es ltimas especiais, quando
existirem, a a o vari vel especial deve ser considerada com seu valor representativo e as demais a es
vari veis devem ser consideradas com valores correspondentes a uma probabilidade n o desprez vel de
atua o simult nea com a a o vari vel especial;

d) a es vari veis nas combina es ltimas excepcionais: nas combina es ltimas excepcionais, quando
existirem, a a o excepcional deve ser considerada com seu valor representativo e as demais a es
vari veis devem ser consideradas com valores correspondentes a uma grande probabilidade de atua o
simult nea com a a o vari vel excepcional.

5 Requisitos espec ficos

5.1 Requisitos de seguran a

5.1.1 Requisitos construtivos

Os requisitos construtivos de seguran a s o constitu dos por exig ncias construtivas referentes ao tipo de
constru o e de materiais empregados.

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5.1.2 Requisitos anal ticos

Os requisitos anal ticos de seguran a decorrem da an lise estrutural.

Os requisitos de seguran a relativos a cada um dos poss veis estados limites de uma estrutura podem ser
expressos por desigualdade do tipo:

(Fd, fd, ad, d, C) 0

onde:

Fd representa os valores de c lculo das a es;

fd representa os valores de c lculo das propriedades dos materiais, inclusive das resist ncias;

ad representa os valores de c lculo dos par metros que descrevem a geometria da estrutura;

d representa os valores de c lculo dos coeficientes que cobrem as incertezas do m todo de c lculo
adotado;

C representa as constantes empregadas, inclusive como restri es preestabelecidas no projeto.

A ocorr ncia dos estados limites expressa pela igualdade:

(Fd, fd, ad, d, C) = 0

As condi es de seguran a devem ser verificadas em rela o a todos os tipos de carregamento


especificados para o tipo de constru o considerada.

5.1.2.1 Condi es usuais relativas aos estados limites ltimos

As condi es usuais de seguran a referentes aos estados limites s o expressas por desigualdades do tipo:

(Sd, Rd) 0

onde:

Sd representa os valores de c lculo dos esfor os atuantes;

Rd representa os valores de c lculo dos correspondentes esfor os resistentes, dados por:

Sd = S (Fd , aSd, Sd, CS)

Rd = R (fd, aRd, Sd, CR)

Quando a seguran a verificada isoladamente em rela o a cada um dos esfor os atuantes, as condi es
de seguran a tomam a forma simplificada.

Rd Sd

Para a determina o de S, em geral considerado apenas o carregamento normal, salvo a indica o em


contr rio, expressa em norma relativa ao tipo de constru o e de material empregados, ou por exig ncia do
propriet rio da obra ou das autoridades governamentais nela interessadas.

Se o c lculo do esfor o atuante for feito em regime el stico linear (el stico ou pseudoel stico), o coeficiente
f pode ser aplicado tanto a o caracter stica quanto diretamente ao esfor o caracter stico:

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Sd = S ( f Fk)

ou

Sd = f Sk = f S (Fk)

Se o c lculo do esfor o atuante for feito por processo n o linear, o coeficiente f ser aplicado a o
caracter stica:

Sd = S ( f Fk)

Diz-se que n o h linearidade geom trica quando o comportamento estrutural deixa de ser linear em
virtude da altera o da geometria do sistema.

Quando for considerada a n o linearidade geom trica, o coeficiente f pode ser desdobrado em seus
coeficientes parciais, aplicando-se o coeficiente f3 solicita o calculada com a a o caracter stica
multiplicada por f1 0:

Sd = f3 S( f1 0 F k)

5.1.2.2 Condi es usuais relativas aos estados limites de servi o

As condi es usuais de verifica o da seguran a relativas aos estados limites de servi o s o expressas por
desigualdade do tipo:

Sd Slim

onde:

Sd representa os valores de c lculo dos efeitos estruturais de interesse, calculados com f = 1,0;

Slim representa os valores limites adotados para esses efeitos.

5.1.3 Combina es ltimas das a es

5.1.3.1 Combina es ltimas normais

As combina es ltimas normais s o dadas pela seguinte express o:

m n
Fd giFGi ,k q FQ1,k 0 jFQj,k
i 1 j 2

onde:

FGi,k o valor caracter stico das a es permanentes;

FQ1,k o valor caracter stico da a o vari vel considerada como a o principal para a combina o;

0j FQj,k o valor reduzido de combina o de cada uma das demais a es vari veis.

Em casos especiais devem ser consideradas duas combina es: numa delas, admite-se que a a es
permanentes sejam desfavor veis e na outra que sejam favor veis para a seguran a.

5.1.3.2 Combina es ltimas especiais ou de constru o

As combina es ltimas especiais ou de constru o s o dadas pela seguinte express o:

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m n
Fd gi FG i , k q FQ1,k 0 j,ef FQj,k
i 1 j 2

onde:

FGi,k o valor caracter stico das a es permanentes;

FQ1,k o valor caracter stico da a o vari vel admitida como principal para a situa o transit ria
considerada;

0f,ef o fator de combina o efetivo de cada uma das demais vari veis que podem agir
concomitantemente com a a o principal FQ1, durante a situa o transit ria.

O fator 0j,ef igual ao fator 0j adotado nas combina es normais, salvo quando a a o principal FQ1 tiver
um tempo de atua o muito pequeno, caso em que 0j,ef pode ser tomado com o correspondente 2j.

5.1.3.3 Combina es ltimas excepcionais

As combina es ltimas excepcionais s o dadas pela seguinte express o:

m n
Fd gi FGi,k FQ,exc q 0 j,ef FQj,k
i 1 j 1

onde:

FQ,exc o valor da a o transit ria excepcional e os demais termos s o os que j foram definidos em
5.1.3.1 e 5.1.3.2.

5.1.4 Coeficientes de pondera o para combina es ltimas

5.1.4.1 Coeficientes de pondera o para as a es permanentes

Os coeficientes de pondera o g das a es permanentes majoram os valores representativos das a es


permanentes que provocam efeitos desfavor veis e minoram os valores representativos daquelas que
provocam efeitos favor veis para a seguran a da estrutura. Para uma dada a o permanente, todas as
suas parcelas s o ponderadas pelo mesmo coeficiente g, n o se admitindo que algumas de suas partes
possam ser majoradas e outras minoradas. Para os materiais s lidos que possam provocar empuxos, a
componente vertical considerada como uma a o e a horizontal como outra a o, independentemente da
primeira. Os coeficientes de pondera o g relativos s a es permanentes que figuram nas combina es
ltimas, salvo indica o em contr rio, expressa em norma relativa ao tipo de constru o e de material
considerados, devem ser tomados com os valores b sicos a seguir indicados:

a) variabilidade das a es permanentes diretas: os processos de constru o das estruturas, dos


elementos construtivos permanentes n o estruturais e dos equipamentos fixos determinam a
variabilidade da a o correspondente. Processos mais controlados admitem coeficientes de
pondera o menores e processos menos controlados exigem coeficientes maiores. A tabela 1 fornece
os valores do coeficiente de pondera o a considerar para cada uma dessas a es permanentes,
consideradas separadamente. Na tabela 2 fornecido o valor do coeficiente de pondera o a
considerar se, numa combina o, todas essas a es forem agrupadas. O projetista deve escolher uma
dessas duas tabelas;

b) efeitos de recalques de apoio e de retra o dos materiais: neste caso adotam-se os valores indicados
na tabela 3.

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Tabela 1 A es permanentes diretas consideradas separadamente

Efeito
Combina o Tipo de a o
Desfavor vel Favor vel
Peso pr prio de estruturas met licas 1,25 1,0
Peso pr prio de estruturas pr -moldadas 1,30 1,0
Peso pr prio de estruturas moldadas no local 1,35 1,0
Normal 1)
Elementos construtivos industrializados 1,35 1,0
Elementos construtivos industrializados com adi es in loco 1,40 1,0
2)
Elementos construtivos em geral e equipamentos 1,50 1,0
Peso pr prio de estruturas met licas 1,15 1,0
Peso pr prio de estruturas pr -moldadas 1,20 1,0
Especial ou Peso pr prio de estruturas moldadas no local 1,25 1,0
de 1)
constru o Elementos construtivos industrializados 1,25 1,0
Elementos construtivos industrializados com adi es in loco 1,30 1,0
2)
Elementos construtivos em geral e equipamentos 1,40 1,0
Peso pr prio de estruturas met licas 1,10 1,0
Peso pr prio de estruturas pr -moldadas 1,15 1,0
Peso pr prio de estruturas moldadas no local 1,15 1,0
Excepcional
Elementos construtivos industrializados1) 1,15 1,0
Elementos construtivos industrializados com adi es in loco 1,20 1,0
2)
Elementos construtivos em geral e equipamentos 1,30 1,0
1)
Por exemplo: paredes e fachadas pr -moldadas, gesso acartonado.
2)
Por exemplo: paredes de alvenaria e seus revestimentos, contrapisos.

Tabela 2 A es permanentes diretas agrupadas

Efeito
Combina o Tipo de estrutura
Desfavor vel Favor vel
Grandes pontes1) 1,30 1,0
2)
Normal Edifica es tipo 1 e pontes em geral 1,35 1,0
3)
Edifica o tipo 2 1,40 1,0
1)
Grandes pontes 1,20 1,0
Especial ou de 2)
Edifica es tipo 1 e pontes em geral 1,25 1,0
constru o
Edifica o tipo 23) 1,30 1,0
1)
Grandes pontes 1,10 1,0
Excepcional Edifica es tipo 1 e pontes em geral2) 1,15 1,0
3)
Edifica o tipo 2 1,20 1,0
1)
Grandes pontes s o aquelas em que o peso pr prio da estrutura supera 75% da totalidade das a es.
2) 2
Edifica es tipo 1 s o aquelas onde as cargas acidentais superam 5 kN/m .
3) 2
Edifica es tipo 2 s o aquelas onde as cargas acidentais n o superam 5 kN/m .

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Tabela 3 Efeitos de recalques de apoio e de retra o dos materiais

Efeitos
Combina o
Desfavor veis Favor veis
Normal = 1,2 =0
Especial ou de constru o = 1,2 =0
Excepcional =0 =0

5.1.4.2 Coeficiente de pondera o para as a es vari veis

Os coeficientes de pondera o q das a es vari veis majoram os valores representativos das a es


vari veis que provocam efeitos desfavor veis para a seguran a da estrutura. As a es favor veis que
provocam efeitos favor veis n o s o consideradas nas combina es de a es, admitindo-se que sobre a
estrutura atuem apenas as parcelas de a es vari veis que produzam efeitos desfavor veis. As a es
vari veis que tenham parcelas favor veis e desfavor veis, que fisicamente n o possam atuar
separadamente, devem ser consideradas conjuntamente como uma a o nica. Os coeficientes de
pondera o q relativos s a es vari veis que figuram nas combina es ltimas, salvo indica o em
contr rio, expressa em norma relativa ao tipo de constru o e de material considerados, devem ser
tomados com os valores b sicos indicados na tabela 4 para cada uma das a es consideradas
separadamente ou na tabela 5 se essas a es forem consideradas conjuntamente. O projetista deve
escolher uma dessas duas tabelas.

Tabela 4 A es vari veis consideradas separadamente

Combina o Tipo de a o Coeficiente de pondera o


1)
A es truncadas 1,2
Efeito de temperatura 1,2
Normal
A o do vento 1,4
A es vari veis em geral 1,5
1)
A es truncadas 1,1
Efeito de temperatura 1,0
Especial ou de constru o
A o do vento 1,2
A es vari veis em geral 1,3
Excepcional A es vari veis em geral 1,0
1)
A es truncadas s o consideradas a es vari veis cuja distribui o de m ximos truncada
por um dispositivo f sico de modo que o valor dessa a o n o pode superar o limite
correspondente. O coeficiente de pondera o mostrado na tabela 4 se aplica a esse valor limite.

Tabela 5 A es vari veis consideradas conjuntamente1)

Combina o Tipo de estrutura Coeficiente de pondera o

Pontes e edifica es tipo 1 1,5


Normal
Edifica es tipo 2 1,4
Pontes e edifica es tipo 1 1,3
Especial ou de constru o
Edifica es tipo 2 1,2
Excepcional Estruturas em geral 1,0
1)
Quando a a es vari veis forem consideradas conjuntamente, o coeficiente de pondera o
mostrado na tabela 5 se aplica a todas as a es, devendo-se considerar tamb m conjuntamente
as a es permanentes diretas. Nesse caso permite-se considerar separadamente as a es
indiretas como recalque de apoio e retra o dos materiais conforme tabela 3 e o efeito de
temperatura conforme tabela 4.

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5.1.4.3 Coeficiente de pondera o para as a es excepcionais

O coeficiente de pondera o f relativo a o excepcional que figura nas combina es ltimas


excepcionais, salvo indica o em contr rio, expressa em norma relativa ao tipo de constru o e de
material considerados, deve ser tomado com o valor b sico.

f = 1,0

5.1.4.4 Valores dos fatores de combina o e de redu o

Os fatores de combina o 0, salvo indica o em contr rio, expressa em norma relativa ao tipo de
constru o e de material considerados, est o indicados na tabela 6, juntamente com os fatores de redu o
1 e 2 referentes s combina es de servi o.

Tabela 6 Valores dos fatores de combina o 0) e de redu o 1 e 2) para as a es vari veis

3), 4)
A es 0 1 2

Cargas acidentais de edif cios

Locais em que n o h predomin ncia de pesos e de equipamentos que 0,5 0,4 0,3
permanecem fixos por longos per odos de tempo, nem de elevadas concentra es
de pessoas1)

Locais em que h predomin ncia de pesos de equipamentos que permanecem 0,7 0,6 0,4
fixos por longos per odos de tempo, ou de elevadas concentra es de pessoas2)

Bibliotecas, arquivos, dep sitos, oficinas e garagens 0,8 0,7 0,6

Vento
0,6 0,3 0
Press o din mica do vento nas estruturas em geral
Temperatura

Varia es uniformes de temperatura em rela o m dia anual local 0,6 0,5 0,3
Cargas m veis e seus efeitos din micos

0,6 0,4 0,3


Passarelas de pedestres
Pontes rodovi rias 0,7 0,5 0,3
Pontes ferrovi rias n o especializadas 0,8 0,7 0,5
Pontes ferrovi rias especializadas 1,0 1,0 0,6
Vigas de rolamentos de pontes rolantes 1,0 0,8 0,5
1)
Edifica es residenciais, de acesso restrito.
2)
Edifica es comerciais, de escrit rios e de acesso p blico.
3)
Para combina es excepcionais onde a a o principal for sismo, admite-se adotar para 2 o valor zero.
4)
Para combina es excepcionais onde a a o principal for o fogo, o fator de redu o 2 pode ser reduzido,
multiplicando-o por 0,7.

5.1.4.5 Valores dos fatores de redu o para combina o freq ente aplic vel verifica o da
fadiga

Na falta de um espectro de carga que defina a freq ncia de repeti o de cada n vel de carga, permitindo a
aplica o da regra de Palmgren-Miner, a verifica o da fadiga pode ser feita para um nico n vel de carga.
Esse n vel de carga definido pela carga freq ente de fadiga 1,fad Fqk qual corresponde um certo n mero
de ciclos de carga. Os fatores de redu o para combina o freq ente de fadiga 1,fad e o n mero de

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repeti es dessa condi o de carregamento, N, que, ao longo da vida til, pode causar a ruptura por fadiga,
s o estabelecidos na tabela 7.

Tabela 7 Valores dos fatores de redu o para combina o freq ente de fadiga

Carga m vel e seus efeitos din micos 1,fad N


Passarelas de pedestres 0 -
Pontes rodovi rias
Laje do tabuleiro 0,8 2 x 106
Vigas transversais 0,7 2 x 106
Vigas longitudinais1) 2 x 106
v o at 100 m 0,5 2 x 106
v o de 200 m 0,4 2 x 106
v o 300 m 0,3 2 x 106
meso e infraestrutura6) 0 2 x 106
6
Pontes em ferrovias especializadas 1,0 2 x 10
6
Pontes em ferrovias n o especializadas 0,8 2 x 10
Pontes rolantes5)
Leves ou de uso eventual 0 20 000
2)
Moderadas 1,0 100 000
Pesadas3) 1,0 500 000
4)
Severas 1,0 2 x 106
1)
O valor de 1,fad pode ser interpolado linearmente entre 100 m e 300 m.
2)
Caso em que 50% dos ciclos ocorrem sob carga nominal.
3)
Caso em que 65% dos ciclos ocorrem sob carga nominal.
4)
Caso em que 80% dos ciclos ocorrem sob carga nominal.
5)
Na falta de indica o precisa do ciclo operacional da ponte rolante, permite-se o uso dos valores fornecidos nesta
tabela.
6)
Desde que ligadas super apenas por aparelhos de apoio. N o o caso, por exemplo, de pontes em p rtico ou
estaiadas.

5.1.5 Combina es de servi o das a es

Nas combina es de servi o s o consideradas todas as a es permanentes, inclusive as deforma es


impostas permanentes, e as a es vari veis correspondentes a cada um dos tipos de combina es, de
acordo com o que indicado em 5.1.5.1 a 5.1.5.3.

5.1.5.1 Combina es quase permanentes de servi o

Nas combina es quase permanentes de servi o, todas as a es vari veis s o consideradas com seus
valores quase permanentes 2 FQk:

m n
Fd,uti FGi,k 2j FQj,k
i 1 j 1

5.1.5.2 Combina es freq entes de servi o

Nas combina es freq entes de servi o, a a o vari vel principal FQ1 tomada com seu valor freq ente 1
FQ1,k e todas as demais a es vari veis s o tomadas com seus valores quase-permanentes 2 FQk:

m n
Fd,uti FGi,k 1 FQ1,k 2j FQj,k
i 1 j 2

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5.1.5.3 Combina es raras de servi o

Nas combina es raras de servi o, a a o vari vel principal FQ1 tomada com seu valor caracter stico FQ1,k
e todas as demais a es s o tomadas com seus valores freq entes 1 FQk:

m n
Fd,uti FGi,k FQ1,k 1j FQj,k
i 1 j 2

5.1.6 Valores dos fatores de combina o e dos fatores de servi o

Os valores do fator de combina o 0 para as combina es ltimas e dos fatores para as combina es de
servi o, 1 para as combina es de grande freq ncia e 2 para as combina es quase permanentes, s o
os indicados a seguir. Estes valores s o aplic veis para as a es usualmente consideradas nas estruturas
da engenharia civil, salvo indica o em contr rio, expressa em norma relativa ao tipo de constru o e de
materiais considerados.

5.1.7 Condi es de seguran a relativas perda de equil brio como corpo r gido

5.1.7.1 Condi es gerais

Os estados limites ltimos de perda de equil brio, considerada a estrutura como um corpo r gido, n o
dependem da resist ncia dos materiais empregados e correspondem ao in cio da movimenta o de
estrutura como um corpo r gido.

As condi es de seguran a relativas aos estados limites ltimos de perda de equil brio s o expressas por
desigualdades do tipo:

Ssd Snd

ou

S (Fsd) S (Fnd)

onde:

Snd e Ssd representam os valores de c lculo dos esfor os com que expresso o equil brio, sendo Snd
referente s a es n o estabilizantes Fnd e Sd s a es estabilizantes Fs.

Os valores de Fnd e Fsd s o determinados pelas mesmas regras de combina es de a es indicadas em


5.1.3. Os coeficientes de pondera o a empregar devem ser convenientemente justificados, tendo em
vista os valores especificados em 5.1.4 e as suas poss veis altera es indicadas em 5.3. As condi es de
seguran a podem ser expressas simbolicamente por

S( gs Gsk) S( gn Gnk + q Q k)

Onde gs e gn s o os coeficientes de pondera o correspondentes respectivamente s a es


correspondentes estabilizantes Gs e n o estabilizantes Gn. As a es permanentes estabilizantes, as n o
estabilizantes e as a es vari veis n o estabilizantes, representadas simbolicamente por Gs, Gn e Q,
devem ser determinadas, para cada tipo de carregamento, de acordo com as regras definidas em 5.1.3.

5.1.7.2 A es vari veis estabili antes

Em princ pio, as a es vari veis consideradas nas condi es de seguran a devem ser apenas as n o
estabilizantes. Quando a atua o de uma a o vari vel n o estabilizante for obrigatoriamente
acompanhada pela atua o de uma parcela estabilizante de uma outra a o, esta deve ser inclu da no
c lculo de Snd, como uma a o de sentido contr rio ao das demais. N o se permite que o efeito desta a o
seja considerado como uma parcela do esfor o estabilizante Ssd. As condi es de seguran a t m, neste
caso, a forma simb lica seguinte:

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S( gs Gsk) S( gn Gnk + q Qnk qs Qs,min)

na qual se adota, para as a es vari veis estabilizantes Qs,min, o coeficiente de pondera o qs = 1,0.

5.1.7.3 Estados limites de perda de equil brio das funda es

Os estados limites ltimos de perda de equil brio das funda es s o em geral idealiza es simplificadas de
estados limites ltimos de natureza mais complexa. Estes estados limites s o decorrentes de modos de
ruptura com superf cies de fratura predeterminadas e podem ser assimilados a estados limites de perda de
equil brio, pela considera o do esfor o resistente Rd como um esfor o estabilizante. As condi es de
seguran a t m, nestes casos, a forma simb lica seguinte:

S (Fsd) + S (Rd) S (Fnd)

Para estes estados limites cabem as mesmas considera es feitas em 5.1.7.2, quando houver a es
vari veis estabilizantes que n o possam ser eliminadas.

5.1.8 Verifica o da seguran a em rela o aos estados limites ltimos de fadiga

A verifica o da seguran a em rela o aos estados limites ltimos de fadiga deve ser feita de acordo com
os crit rios definidos em Normas referentes ao tipo de constru o e de material considerados.

5.2 Resist ncias

5.2.1 Resist ncia dos materiais

A resist ncia a aptid o da mat ria de suportar tens es. Do ponto de vista pr tico, a medida dessa aptid o
considerada com a pr pria resist ncia. A resist ncia determinada convencionalmente pela m xima
tens o que pode ser aplicada a corpo-de-prova do material considerado, at o aparecimento de fen menos
particulares de comportamento al m dos quais h restri es de emprego do material em elementos
estruturais. De modo geral estes fen menos s o os de ruptura ou de deforma o espec fica excessiva.
Para cada material particular, as Normas correspondentes devem especificar quais os fen menos que
permitem determinar as resist ncias.

5.2.2 Valores representativos

5.2.2.1 Resist ncia m dia

A resist ncia m dia fm dada pela m dia aritm tica das resist ncias dos elementos que comp e o lote
considerado de material.

5.2.2.2 Resist ncias caracter sticas

Os valores caracter sticos fk das resist ncias s o os que, num lote de material, t m uma determinada
probabilidade de serem ultrapassados, no sentido desfavor vel para a seguran a. sualmente de
interesse a resist ncia caracter stica inferior fk,inf, cujo valor menor que a resist ncia m dia fm, embora por
vezes haja interesse na resist ncia caracter stica superior fk,sup, cujo valor maior que fm.

5.2.2.3 Resist ncia caracter stica inferior

A resist ncia caracter stica inferior admitida como sendo o valor que tem apenas 5% de probabilidade de
n o ser atingido pelos elementos de um dado lote de material.

5.2.2.4 Escolha do valor representativo

Salvo exig ncia expressa em norma referente a determinado material ou tipo de constru o, o valor
representativo deve ser tomado como o da resist ncia caracter stica inferior, sempre que a seguran a
dependa das por es menos resistentes do material da estrutura. O valor representativo pode ser tomado

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como o da resist ncia m dia, quando a seguran a condicionada pela soma das resist ncias de muitas
por es do material da estrutura, sem que cada uma delas individualmente tenha influ ncia determinante.

5.2.3 Valores de c lculo

5.2.3.1 Resist ncia de c lculo

A resist ncia de c lculo fd dada pela seguinte express o:

fk
fd
m

onde:

fk resist ncia caracter stica inferior;

m o coeficiente de pondera o das resist ncias, sendo:

m = m1 m2 m3

onde:

m1 leva em conta a variabilidade da resist ncia efetiva, transformando a resist ncia caracter stica num
valor extremo de menor probabilidade de ocorr ncia;

m2 considera as diferen as entre a resist ncia efetiva do material da estrutura e a resist ncia medida
convencionalmente em corpos-de-prova padronizados;

m3 considera as incertezas existentes na determina o das solicita es resistentes, seja em


decorr ncia dos m todos construtivos seja em virtude do m todo do c lculo empregado.

5.2.3.2 Tens es ltimas resistentes

As tens es ltimas resistentes u ou u s o estabelecidas para a determina o das solicita es resistentes


que n o dependam diretamente das resist ncias medidas convencionalmente em ensaios de corpos-de-
prova padronizados dos materiais empregados. Os valores de u e u s o estabelecidos, em cada caso
particular, a partir das teorias de resist ncia dos elementos estruturais considerados.

5.3 Altera o dos coeficientes de pondera o

5.3.1 Altera o dos coeficientes de pondera o das a es

Os coeficientes de pondera o das a es estipulados em 5.1.4.1 e 5.1.4.2 podem ser alterados de acordo
com o que se considera adiante.

5.3.2 uantifica o individual dos coeficientes parciais de pondera o das a es

Os coeficientes parciais de pondera o f1 e f3, definidos em 4.2.3.1, podem ser quantificados


individualmente nos casos seguintes.

5.3.2.1 Comportamento com n o linearidade geom trica

De acordo com o que previsto no final de 5.1.2.1, para efeitos desfavor veis, os valores do coeficiente de
pondera o f para as combina es normais e para as combina es especiais ou de constru o podem ser
desdobrados no produto dos coeficientes parciais f1 e f3. Neste caso, deve ser mantida a condi o:
f3 1,1.

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5.3.2.2 A es com distribui es truncadas

Nos casos em que a a o atuante tenha distribui o de probabilidades truncada, em virtude de arranjos
f sicos que efetivamente impe am o aumento significativo da intensidade da a o atuante acima do valor
representativo adotado, permite-se tomar o valor:

f = f1 f3

com f3 1,1 e f1 coerente com a variabilidade efetiva da a o considerada.

5.3.3 Emprego de coeficientes de ajustamento

Em casos especiais, considerados em Normas correspondentes a determinados tipos de constru o,


podem ser alterados os coeficientes de pondera o das resist ncias ou os coeficientes de pondera o das
a es de valor f 1,0, multiplicando os valores usuais por coeficientes de ajustamento n dados pela
seguinte express o:

n = n1 x n2

onde:

n1 1,2 em fun o da ductilidade de uma eventual ru na;

n2 1,2 em fun o da gravidade das conseq ncias de uma eventual ru na.

6 Verifica o da seguran a

6.1 Crit rio geral

A seguran a das estruturas deve ser verificada em rela o a todos os poss veis estados que s o admitidos
como limites para a estrutura considerada.

6.2 Verifica o das condi es de seguran a

A seguran a em rela o aos estados limites verificada tanto pelo respeito s condi es anal ticas quanto
pela obedi ncia s condi es construtivas.

6.2.1 Verifica o das condi es anal ticas

Verifica-se a seguran a por meio da compara o dos valores que certos par metros tomam na an lise
estrutural, quando na estrutura atuam as a es a que ela est sujeita, quantificadas e combinadas de
acordo com as regras estabelecidas por esta Norma, com os valores que estes mesmos par metros tomam
quando se manifestam os estados limites considerados. As vari veis empregadas como par metros para
estabelecimento das condi es de seguran a s o de tr s naturezas:

a) a es;

b) esfor os internos (solicita es, esfor os solicitantes, tens es);

c) efeitos estruturais (deforma es, deslocamentos, aberturas de fissuras).

6.2.2 Verifica o das condi es construtivas

Verificam-se as condi es de seguran a em rela o aos poss veis estados limites pelo atendimento das
exig ncias construtivas inclu das nas diversas normas referentes s estruturas feitas com os materiais de
constru o considerados.

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