ECA TESTE

ECA TESTE

Sumário
INTRODUÇÃO............................................................................................................................ 3
DIAGNÓSTICO DE FALHA ........................................................................................................... 4
OPERAÇÃO DO ECA TESTE ......................................................................................................... 5
FALHAS ..................................................................................................................................... 6
FALHA 01 – HASTE FORA DO INTERVALO MEDIDO................................................................. 6
FALHA 02 – TENSÃO NA BATERIA MENOS QUE 9 Volts .......................................................... 6
FALHA 03 – TENSÃO NA BATERIA MENOS QUE 16 Volts ........................................................ 6
FALHA 04 – SENSOR ANGULAR QUEBRADO ........................................................................... 6
FALHA 05 – TEMPERATURA NO PROCESSAROR MAIOR QUE 135 °C ....................................... 6
FALHA 06 – FALHA DE HARDWARE ........................................................................................ 7
FALHA 07 – FALHA HIDRÁULICA ............................................................................................ 7
FALHA 08 – CORRENTE NECESSÁRIA MUITO ALTA ................................................................. 7
FALHA 09 – FALHA DE MOVIMENTO DO MOTOR ................................................................... 7
FALHA 10 – ECA NÃO ENCONTRADO ..................................................................................... 7
FALHA 11 – NÍVEL BAIXO DO FLUÍDO ..................................................................................... 7
FALHA 12 – EIXO CURTO........................................................................................................ 7
FALHA 13 – FALHA HIDRÁULICA OU DE MOTOR .................................................................... 8

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INTRODUÇÃO

O ECA TESTE é um equipamento desenvolvido pela G-Force

Performance para o teste do acionador de embreagem dos veículos SCANIA,
conhecido como ECA.
Visando a possibilidade de testar o ECA de forma simples e objetiva, o
equipamento faz com que o ECA se movimente em bancada, não necessitando
a instalação do ECA no veículo para que seja verificado se o reparo feito
realmente eliminou as falhas que foram apresentadas no veículo.
Quando é feito o teste do ECA, caso alguma falha seja apresentada, essa
falha também é identificada pelo ECA TESTE, oferecendo dessa forma ao
técnico responsável pela manutenção, um diagnóstico inicial sobre a falha
apresentada pelo ECA.

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DIAGNÓSTICO DE FALHA

Ao iniciar o teste do equipamento, podendo ser selecionado qualquer um

dos 3 modos de testes disponíveis, caso ocorra alguma falha em algum
dispositivo do sistema, essa falha será mostrada no display LCD do ECA TESTE.
As possíveis falhas apresentadas podem ser vistas com mais detalhes no
capítulo falhas apresentado mais a frente desse material.
O diagnóstico pode ser apresentado somente quando a comunicação
entre o ECA e o ECA TESTE for estabelecida via REDE CAN entre os
equipamentos, sendo a falta de comunicação também sendo uma das falhas,
gerada quando o ECA não responde as solicitações feitas pelo ECA TESTE.

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OPERAÇÃO DO ECA TESTE

Ao ligar o equipamento através do botão liga localizado na parte lateral

direita do equipamento, o ECA TESTE entra em modo de inicialização, fazendo
também a energização do hardware do ECA.
Com o dispositivo ligado siga as seguintes instruções:
1. Pressionar o botão para baixo para entrar na tela MODO DE TESTE
1.1. Com as setas para cima e para baixo, mova o cursor para o modo de
teste desejado.
1.1.1. RÁPIDO – teste realizado em 1 minuto.
1.1.2. NORMAL – teste realizado em 3 minutos.
1.1.3. LENTO – teste realizado em 5 minutos.
1.2. Com o modo de teste selecionado pressione o botão ENTER para iniciar
a leitura do ECA.
2. Após a escolha do modo de teste, é necessário posicionar a haste do ECA
em 74 mm para que o teste seja iniciado. Será mostrado no display LCD a
posição atual da haste e a posição desejada, mova a haste para a posição
desejada.
3. Quando a haste estiver na posição desejada, a seguinte mensagem
aparecerá no display: HASTE POS. CORRETAMENTE, INICIAR?
3.1. Apertando o botão ENTER nesse ponto, o teste se inicia.
4. É mostrado então no display LCD o modo de teste que foi selecionado e a
progressão do teste, variando de 0 a 100%.
5. Se alguma falha for apresentada durante o processo, o teste é finalizado,
sendo apresentado no LCD qual a falha encontrada; se mais de uma falha
for encontrada, o display as exibirá, alternando entre as falhas a cada 3
segundos.
6. Caso nenhuma falha seja apresentada a mensagem TESTE ENCERRADO,
ECA FUNCIONANDO CORRETAMENTE.
7. Se alguma falha for diagnosticada, apertando o botão para cima ou o botão
par baixo, o teste será finalizado e o sistema voltará para o MODO TESTE.

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FALHAS

FALHA 01 – HASTE FORA DO INTERVALO MEDIDO

A haste está fora do intervalo que é medido pelo sensor.

FALHA 02 – TENSÃO NA BATERIA MENOS QUE 9 Volts

Eca não pode ser movimentado devido a baixa tensão na bateria.

FALHA 03 – TENSÃO NA BATERIA MENOS QUE 16 Volts

Desempenho do sistema prejudicado devido a baixa tensão nas baterias,
não será executado o teste no ECA

FALHA 04 – SENSOR ANGULAR QUEBRADO

O sensor que mede a posição angular está quebrado.

Position sensor motor

FALHA 05 – TEMPERATURA NO PROCESSAROR MAIOR QUE 135 °C

A temperatura do processador do ECA está maior que 135 °C, não é
possível movimentar o ECA.

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FALHA 06 – FALHA DE HARDWARE
Existe uma falha no hardware do ECA, essa falha provavelmente está
sendo gerada pela falha de algum componente eletrônico.

FALHA 07 – FALHA HIDRÁULICA

Cilindro escravo está fora do intervalo que pode ser medido pelo sensor.

Cilindro escravo

Sensor de posição
do cilindro escrado

FALHA 08 – CORRENTE NECESSÁRIA MUITO ALTA

A corrente necessária para movimentar o ECA está muito alta, algum
componente do sistema está causando essa restrição ao movimento.

FALHA 09 – FALHA DE MOVIMENTO DO MOTOR

O motor elétrico do ECA apresenta alguma falha, essa falha impossibilita
o movimento de todo o sistema.

FALHA 10 – ECA NÃO ENCONTRADO

O ECA TESTE não consegue estabelecer comunicação com o ECA
através da REDE CAN.

FALHA 11 – NÍVEL BAIXO DO FLUÍDO

O nível do fluído está baixo, impossibilitando o teste.

FALHA 12 – EIXO CURTO

Montagem incorreta do ECA.

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FALHA 13 – FALHA HIDRÁULICA OU DE MOTOR

O equipamento fará 5 tentativas de acionar o ECA, porém sem sucesso,
aparecendo na tela a FALHA 13.
São duas as possíveis causas.
1 – O equipamento tenta fazer o movimento do ECA porém não é possível
pois o ECA precisa ser “sangrado”; está faltando fluido hidráulico.
2 – O motor elétrico não está funcionando corretamente, não
movimentando assim o eixo do ECA.

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