CHECKLIST PARA INSPEÇÃO DE CORREIA TRANSPORTADORA

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CHECKLIST PARA INSPEÇÃO DE CORREIA TRANSPORTADORA

Para ajudá-lo na inspeção das

suas correias transportadoras,
preparamos esse checklist que
contém os itens necessários que
devem ser verificados.

Confira a seguir.

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Check List para inspeção da sua correia transportadora

Empresa: Página:
Equipamento: Tag n°:
Histórico da correia anterior:
Data de Instalação:

Identificou algum
Desalinhamento problema?

Acabamento da correia?

Cavaletes desalinhados?

Rolos de carga travados?

Rolos de carga impregnados?

Carga descentralizada?

Autoalinhante de carga atuando?

Rolos a.a. travados?

Rolos a.a. impregnados?

Condição geral da estrutura? (vigas, colunas, guias, etc.)

Estrutura do acionamento? (colunas, etc.)

Tambor motriz impregnado?

Revestimento do tambor gasto?

Tambores impregnados?
Se sim, quais? ( ) De retorno ( ) do esticador ( ) de desvio

Rolos de retorno travados?

Rolos de retorno impregnados?

Tambores desalinhados?
Se sim, quais? ( ) De retorno ( ) do esticador ( ) de desvio

Observações:

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 Identificou algum
Cortes Transversais nas bordas problema?

Marcas de desalinhamento na estrutura?

Marcas de desalinhamento na borda?

Distância de transição no acionamento?

Distância de transição no retorno?

Diâmetros nos tambores adequados?

Abaulamentos excessivos?

Observações:

Identificou algum
Descolamento das bordas problema?

Marcas de desalinhamento na estrutura?

Marcas de desalinhamento na borda?

Rolos autoalinhantes travados?

Observações:

Identificou algum
Emendas problema?

A emenda está alinhada?

Falta de adesão interna?

Situação do acabamento?

Presença de porosidade?

Material compatível? Vencimento:

Tamanho do passo é adequado?

Houve picote ou corte na linha do viés ou nos degraus?

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 Identificou algum
Emendas problema?

Houve lixamento excessivo nas lonas?

Houve queima nas lonas?

A emenda “correu”, abrindo internamente?

Quanto ao sentido do movimento da correia, está correto?

Os diâmetros dos tambores estão adequados?

Observações:

Identificou algum
Desgaste excessivo na cobertura superior problema?

Situação dos protetores laterais?

Situação da cortina traseira?

Situação das guias laterais (de metal ou madeira)?

Altura e ângulo da queda do material?

Existe sistema amortecedor sob a correia?

Existe amortecimento de velocidade da queda?

Existe separação dos finos?

Qual a granulometria do material?

Houve alteração no tipo do material?

Há presença de óleo?

Há presença de alta temperatura?

Pressão dos raspadores está adequada?

Tambor de encosto impregnados?

Tambores de desvio impregnados?

Roletes de retorno impregnados? Travados?

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 Identificou algum
Desgaste excessivo na cobertura superior problema?

Outro tipo de ação corrosiva ou abrasiva? (como limpeza,

etc.)

Observações:

Identificou algum
Desgaste excessivo na cobertura inferior problema?

Tambor de acionamento impregnado?

Revestimento do tambor gasto?

Roletes de carga impregnados? Travados?

Regulagem adequada do limpador?

Tambor do esticador impregnado?

Há limpadores/desviadores do esticador, do retorno?

(material cai entre a correia e os tambores esticador e
retorno) Regulagem?

Tambor de retorno impregnado?

Outro tipo de ação corrosiva ou abrasiva? (como limpeza,

etc.)

Observações:

Identificou algum
Bolhas problema?

Presença de óleo na correia?

Presença de óleo no ambiente?

Presença de alta temperatura?

Distância de transição no acionamento?

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 Identificou algum
Bolhas problema?

Distância de transição no retorno?

Curva convexa?

Tambor de retorno impregnado?

Outro tipo de ação corrosiva ou abrasiva? (como limpeza,

etc.)

Possível início na emenda?

Observações:

Identificou algum
Alongamento problema?

Quanto alongou?

Aumento da capacidade?

Aumento da velocidade?

Peso do contrapeso?

Tensão na correia? Tambor de encosto?

Revestimento do tambor gasto?

Observações:

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CHECKLIST PARA INSPEÇÃO DE CORREIA TRANSPORTADORA

Importância da Inspeção
A inspeção detalhada dos sistemas transportadores é importante para
verificar se há peças com defeito ou desgastadas.

Assim, os pontos críticos são identificados, possibilitando correções antes

que problemas maiores aconteçam, como: perda da correia e acidentes
de trabalho.

Por isso, investir na inspeção para manutenção preventiva auxiliará no

aumento da vida útil da sua correia, além do aumento da segurança no
trabalho e economia de recursos na manutenção.

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 Sobre a Multibelt
Desde 1988, trabalhamos com correias e esteiras que permitem
a aceleração da colheita, e maior resistência no transporte e
beneficiamento de diferentes produtos, em diversos segmentos
e em todo território nacional.

Contamos com parcerias sólidas, garantia de procedência,

laudos que atestam a qualidade dos nossos produtos e
otimização constante de nossas correias e esteiras para elevar o
desempenho de nossos clientes.

Na Multibelt, você pode confiar!

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