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A alta tecnologia tem com as cerâmicas avançadas uma relação de mão inversa: várias novas
tecnologias se desenvolvem e/ou se aperfeiçoam em função de suas vantajosas e determinadas
propriedades como ponto de fusão elevado e estabilidade térmica, e, por outro lado, o avanço
na ciência e nas pesquisas em novos materiais desincentiva a criação de novos materiais que
poderiam ser utilizados para determinadas requisições de projeto.
A alta tecnologia tem com as cerâmicas avançadas uma relação de via única: várias novas
tecnologias se desenvolvem e consequentemente aperfeiçoam em função de suas vantajosas e
determinadas propriedades como ponto de fusão elevado e estabilidade térmica das cerâmicas
avançadas.
A alta tecnologia tem com as cerâmicas avançadas uma relação de mão dupla: várias novas
tecnologias se desenvolvem e/ou se aperfeiçoam em função de suas vantajosas e
determinadas propriedades como ponto de fusão elevado e estabilidade térmica, e, por outro
lado, o avanço na ciência e nas pesquisas em novos materiais admite a criação de novos
materiais para aprovar a determinadas requisições de projeto.
2. O que é e quais são algumas das funções dos diversos materiais a partir da classificação
trazida pelo Askeland (Figura 1.5)
Os materiais podem ser classificados pela função mais importante que desempenham
conforme a Figura 1.5. Como exemplos pode-se ter materiais com função: mecânica
(estrutural), biológica, elétrica, Magnética, óptica, dentre outras.
Os materiais podem ser classificados pela função complementar que desempenham conforme
a Figura 1.5. Como exemplos pode-se ter materiais com função: mecânica (estrutural), biológica,
elétrica, Magnética, óptica, dentre outras.
Os materiais podem ser classificados pela função menos importante que desempenham
conforme a Figura 1.5. Como exemplos pode-se ter materiais com função: mecânica (estrutural),
biológica, elétrica, Magnética, óptica, dentre outras.
4. Para o artigo 2, o poliestireno sobre aço pode cobrir uma chapa de aço com uma qualidade
comparável ao grau EEP (protegendo até 6 meses) e o amido sobre o aço com qualidade
comparável ao grau EM (protegendo até 2 semanas), que tipo de ensaio definiu esses graus
qualitativos de qualidade?
Os ensaios de microscopia e de teste de corrosão em solução salina possibilitou comparar-se os
revestimentos e estabelecer um grau qualitativo de proteção da superfície dos aços semelhante
ao esperado aos aços laminados a frio para estampagem; grau EM (protegendo até 2 semanas)
para o recobrimento de amido e grau EPP (protegendo até 6 meses) para o recobrimento de
poliestireno (Norma ABNT 5915-2:2013).
Como os resultados de microscopia ótica e eletrônica mostraram que o filme era uniforme e
possuía espessura em torno de 40 ?m, o filme de poliestireno oferece proteção eficaz contra
corrosão e tem boa cobertura na superfície do aço por câmara salina e resultados de ângulo de
contato (o poliestireno apresenta boa molhabilidade no aço ASTM 1080). Também apresentou
desempenho semelhante ao grau de EEP da norma ABNT NBR 5915-2: 2013.
De acordo com a ABNT NBR 5915-2: 2013, são esperadas cargas inferiores a 2 kbar para a
utilização de revestimentos de chapa de aço para estamparia. Nesse caso, os revestimentos
de poliestireno tornam-se perfeitamente aplicáveis, visto que sua resistência é de 4 kbar. De
acordo com a literatura, os revestimentos de amido com estruturas modificadas são
alternativas renováveis quando comparados aos revestimentos de origem fóssil, como o
poliestireno.
5. Que possíveis métodos poderiam ser utilizados para separar uns dos outros materiais como
polímeros, ligas de alumínio e aços?
7. Para o artigo 1 nos resultados e discussão e Figura 7, qual a relação entre a tensão residual
trativa, a adesão do recobrimento ao substrato e a fratura ocorrida?
As trincas observadas na Figura 7 podem ser atribuídas às tensões residuais de tração geradas
na hidroxiapatita. As tensões residuais de tração ocorreram devido à combinação da alta
adesão na superfície rugosa do substrato e sua conseqüente contração durante o processo de
secagem.
As trincas observadas na Figura 7 podem ser atribuídas às tensões residuais de tração geradas
na hidroxiapatita. As tensões residuais de tração ocorreram devido à combinação da baixa
adesão na superfície rugosa do substrato e sua conseqüente expansão durante o processo de
secagem.
10. Segundo os autores do Artigo 1, por que é vantajoso a adição de alumínio e nióbio no Nitinol?
A adição de alumínio melhora a ductilidade da liga de Nitinol e reduz o seu custo. A adição de
nióbio favorece a precipitação da hidroxiapatita na alma do Nitinol. Portanto, a adição da
combinação dos dois elementos contribui para um menor custo e uma melhor bioatividade das
ligas de Nitinol com adição de alumínio e de nióbio.
A adição de alumínio melhora a ductilidade da liga de Nitinol e reduz o seu custo. A adição de
nióbio favorece a nucleação da hidroxiapatita na superfície do Nitinol. Portanto, a adição da
combinação dos dois elementos contribui para um menor custo e uma melhor bioatividade
das ligas de Nitinol com adição de alumínio e de nióbio.
11. O que é uma liga metálica e por que ela pode ser mais interessante em termos de
propriedades que o metal puro?
Uma liga é um metal que contém adições de um ou mais metais ou não metais que permitem
melhorar uma propriedade específica desejada ou obter melhor combinação de propriedades.
Uma liga é um metal que contém adições de um ou mais metais ou não metais que permitem
piorar uma propriedade específica desejada ou obter uma anisotropia de propriedades no
material.
Uma liga é um metal que contém adições de um ou mais polímeros ou cerâmicos que permitem
melhorar uma propriedade específica desejada ou obter melhor combinação de propriedades
através de reforços.
12. Por que os cientistas e engenheiros de materiais escolheram trabalhar na fuselagem do
avião de forma que no final os materiais compósitos correspondiam à metade do peso total
do Dreamliner? Responda em termos de desempenho-custo e peso.
A mudança de alumínio para o compósito de polímero reforçado com fibra de carbono com
propriedades semelhantes ao alumínio nas condições de projeto possibilitou uma redução do
peso da fuselagem, aumentando, assim, a eficiência de combustível (melhor
desempenho/custo). A economia de combustível viabilizada pela maior razão resistência-peso
do compósito compensa o custo inicial mais elevado da aeronave.
13. Segundo a classificação funcional dos diferentes materiais trazido pelo Askeland, o que
são materiais funcionais inteligentes?
São os materiais materiais bioinertes, bioativos; como hidroxiapatita, diversos tipos de plásticos,
ligas de titânio, aços inoxidáveis não magnéticos. Exemplo: próteses, arcabouços, parafusos e
implantes.
São os materiais projetados para suportar tensão mecânica; como aços, concreto e compósitos
empregados na construção de edifícios e pontes.