Análise de estruturas isostáticas utilizando o

software Ftool Linhas de Influência

CIV208 Teoria das Estruturas I

Victor Antônio Moreira de Faria

Marcílio Sousa da Rocha Freitas

Roteiro
1. O Ftool
2. Análise de estruturas isostáticas
Pórtico biapoiado com articulação e tirante
Treliça

3. Linhas de influência
4. Exemplos
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O Ftool
Análise estrutural de primeira ordem de
pórticos planos
Análise isostática
Análise hiperestática
Análise com cargas móveis
Linhas de influência
Envoltórias de esforços

O Ftool
Desenvolvido na PUC-Rio entre 1991 e 1992 na
plataforma DOS pelo Prof. Luiz Fernando Martha
Interface gráfica em IUP 1999 para Windows e Linux
Incorporação de barras rígidas e momentos
concentrados em 2001
Geração de linhas de influência em 2001
Edição de trens-tipo em 2012
Modelo comercial desenvolvido a partir da versão 4.00
 5

O Ftool
Apoios Carregamentos
Geom. da seção Diagramas

Material
Interface do programa
(versão 4.00 básica):
Desenho

Análise de estruturas isostáticas

Exemplo 1: Pórtico biapoiado com articulação e tirante (escora)
 7

Análise de estruturas isostáticas

Exemplo 1: Pórtico biapoiado com articulação e tirante (escora)
Esforços normais Esforços cortantes Momentos fletores

Análise de estruturas isostáticas

Exemplo 2: Treliça
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Análise de estruturas isostáticas

Exemplo 2: Treliça
Esforços normais

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Linhas de influência
Variação de um esforço em uma seção arbitrária à medida
em que uma carga aplicada varia de posição
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Trem tipo
Modelo de carregamento móvel para a análise estrutural e o
dimensionamento
Onde o trem tipo
provoca os esforços
máximos na seção A?

Trem-tipo

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Linhas de influência
Exemplo 1: Obter as linhas de influência de esforço cortante e momento fletor nas seções
indicadas.
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Linhas de influência
Exemplo 1: LIQ1

Exemplo 1: LIM1

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Linhas de influência
Exemplo 1: LIQ2

Exemplo 1: LIM2
 15

Linhas de influência
Exemplo 1: LIQ3

Exemplo 1: LIM3

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Linhas de influência
Exemplo 1: LIQA-e

Exemplo 1: LIQA-d
 17

Linhas de influência
Exemplo 1: LIQB-e

Exemplo 1: LIQB-d

18

Linhas de influência
Exemplo 1: LIMA

Exemplo 1: LIMB
 19

Linhas de influência Modelo dos

apoios:
Exemplo 1: LIVA

Exemplo 1: LIVB

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Linhas de influência
Exemplo 2: Obter as linhas de influência dos esforços indicados, considerando uma carga
permanente de 20 kN/m e uma carga móvel vertical concentrada de 80 kN. Obter também
a envoltória dos esforços e os momentos fletores máximo e mínimo na seção D.

Carga móvel:
 21

Linhas de influência
Exemplo 2: LIQA

Exemplo 2: LIMA

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Linhas de influência
Exemplo 2: LIQB
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Linhas de influência
Exemplo 2: LIQC-e

Exemplo 2: LIQC-d

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Linhas de influência
Exemplo 2: LIMC
 25

Linhas de influência
Exemplo 2: LIQD

Exemplo 2: LIMD

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Linhas de influência
Exemplo 2: Envoltória de esforços cortantes

Exemplo 2: Envoltória de momentos fletores

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Linhas de influência
Exemplo 2: Momentos fletores máximo e mínimo na seção D
Posição mais desfavorável da carga móvel:

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Linhas de influência
Exemplo 2: Momentos fletores máximo e mínimo na seção D
Diagrama de momentos fletores (carga permanente):

Por superposição Momento máximo: -237,5 + 80,0 (-3,00) = -477,5 kNm Correspondentes aos
de efeitos: Momento mínimo: -237,5 + 80,0 1,75) = -97,5 kNm valores da envoltória
 29

Linhas de influência
Exemplo 3: Obter as linhas de influência de momentos fletores na seção S1 e de esforços
cortantes nas seções S2 e S3. Obter a envoltória e os momentos fletores máximos e mínimos
na seção S1.

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Linhas de influência
Exemplo 3: LIMS1
 31

Linhas de influência
Exemplo 3: LIQS2

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Linhas de influência
Exemplo 3: LIQS3
 33

Linhas de influência
Exemplo 3: Envoltória de momentos fletores

Momento máximo positivo (S1): 14,33 tfm Momento fletor devido à

Momento máximo negativo (S1): 13,04 tfm carga permanente: 0,08 tfm:

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Trem-tipo rodoviário (NB-6 e NBR 7188)

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Modelo de
cálculo do
trem tipo
rodoviário:

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Linhas de influência
Exemplo 4: Obter as linhas de influência de momentos fletores na seção A, e de momentos
fletores e de esforços cortantes na seção B (esquerda e direita). Obter a envoltória e os
momentos fletores máximos e mínimos nas duas seções.
Modelo:
Estrutura:

Cargas
Trem tipo: concentradas:
174,6 = 3 x 58,2 kN
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Linhas de influência
Exemplo 4: LIMA

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Linhas de influência
Exemplo 4: LIMB
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Linhas de influência
Exemplo 4: LIQB-e

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Linhas de influência
Exemplo 4: LIQB-d
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Linhas de influência
Exemplo 4: Envoltória de momentos fletores

Momento máximo positivo (A): 55,46 kNm Momento máximo negativo (B): 134,96 kNm
Momento máximo negativo (A): 50,61 kNm Momento mínimo negativo (B): 30,00 kNm
Momento fletor devido à carga Momento fletor devido à carga
permanente: 1,87 kNm (positivo) permanente: 30,00 kNm (negativo)