Você está na página 1de 1

Briefing de Decolagem e Emergência

Piper Sêneca – PA34

Briefing de Decolagem

‘’Vamos fazer uma decolagem normal da cabeceira XX. Iremos rodar com 80
milhas, sem pista em frente e com razão positiva, frear e recolher o trem de
pouso. Após iremos manter a subida com 105 milhas ( Blue Line ) no eixo da
pista até 400ft e após acelerar para 120 Milhas, curvando a esquerda para
cumprir o circuito de tráfego.’’

Briefing de Emergência

‘’Em caso de perda de um dos motores ou não atingindo os mínimos


operacionais, instrumentos do motor fora do arco verde, objetos na pista ou
perda de reta, abortamos a decolagem tirando toda a potência e utilizando os
freios conforme o necessário para parar a aeronave na pista. Pane monomotor
após a VR com pista em frente reduzir a potência dos dois motores e pousar
na pista, caso não tenha mais pista disponível para pouso, limpar a aeronave
recolhendo os flaps e trem de pouso, identificar o motor inoperante, reduzir,
embandeirar e cortar, prosseguindo a subida com 105 milhas (blue line) e
curvas somente para o lado do motor bom.’’

Você também pode gostar