Universidade de Cabo Verde

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIAS E CIÊNCIAS DO MAR

Secção de Formação
Responda justificativamente Marítima
todas as – SFM
questões.
Ribeira de Julião, Mindelo – C.P. 163 – S.Vicente – Telefs. 232 65 61/62 – Fax. 232
65 63
1º Teste COMUNICAÇÕES II - 4 º ano - 1º semestre LCN
Realizado 18 de Dezembro de 2015 - Ano Lectivo: 2015/2016
Docente: Abel Almada
Assinale com um círculo apenas a opção totalmente correcta - Cada questão equivale 1 ponto.

1. Em NBDP, são utilizados os modos de operação:

a. ARQ, FEC;
b. ARQ, FEC, SELFEC;
c. FEC, SELFEC;
d. Nenhuma das alíneas.

2. ARQ – Automatic Request for Repeat:

a. Utilizado para comunicações entre duas estações, permitindo interactividade entre elas;
b. Permite correcção em tempo real”;
c. Não pode ser usado no modo “broadcast”;
d. Todas as alíneas estão correctas.

3. SELFEC – Selective Forward Error Correction:

a. Para transmissão de uma estação para outra específica;
b. Normalmente usado por uma estação costeira para transmitir mensagens para os navios em porto;
c. O emissor não precisa estar activado;
d. Ambas as afirmações são correctas.

4. A MMSI 071050325 indica:

a. Grupo de navios brasileiros;
b. Uma estação costeira brasileira;
c. Um navio brasileiro;
d. Inmarsat C a bordo de um navio brasileiro.

5. A área de cobertura do Navtex:

a. Áreas A1, A2;
b. Áreas A2, A3, A4;
c. Áreas A1, A2, A3, A4;
d. Áreas A1 e A2, A3.

6. O código 580 de acesso aos satélites refere-se a um navio:

a. Região Oceano Atlântico – Este e Oeste;
b. Região Oceano Pacífico e Indico;
c. Região Oceano Atlântico e Indico;
d. Em todas as áreas oceânicas.

7. O código de serviço 38 indica:

a. Serviços marítimos;
b. Serviços conselho médico;
c. Serviços assistência médica;
d. Serviços previsões meteorológicos.

8. A classe de emissão DSC

a. F2B;
b. F1B;
c. F2C;
d. F1C.

9. Inmarsat C permite comunicações:

a. telex;
b. Fax;
c. dados;
d. Tudo acima mencionado.
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10. Mensagens que podem ser removidas do Navtex:
a. Previsões meteorológicas;
b. Avisos à navegação;
c. Informação SAR;
d. Nenhuma delas.

11. Telex enviado a um Navio com MMSI 42730080, operando no Oceano Atlântico Oeste:
a. 581427300080;
b. 583427300080;
c. 582427300080;
d. 584427300080.

12. A longitude correspondente à região do Pacífico:

a. 64,5º;
b. 178º;
c. 15,5º;
d. 54º.

13. Informações MSI de carácter importante:

a. Transmitidas nos horários normais;
b. Transmitidas no primeiro período de silêncio;
c. Transmitidas imediatamente;
d. A qualquer horário.

14. Num formato de transmissão de mensagem Navtex, o número de série 00:

a. Reservado para mensagens de urgência;
b. Reservado para mensagens de socorro;
c. Reservado para mensagens de socorro e sempre são impressas;
d. Reservado para mensagens de segurança.

15. A MMSI 00366999 indica:

a. Estação de navio;
b. Estação costeira;
c. Conjunto de embarcações;
d. Nenhuma das alíneas.

16. As Mensagens SafetyNet são recebidas:

a. Receptor EGC;
b. MF e HF NBDP;
c. Navtex;
d. Todas as alíneas estão correctas.

17. Modo ARQ

a. Transmissão costeira-navio e navio-costeira;
b. Transmissão a outras estações simultaneamente;
c. Transmissão a uma estação particular de recepção;
d. Transmissão no “modo de difusão”.

18. FleetNet:
a. Transmissão de informação comercial para determinados navios, a partir de satélites;
b. Transmissão de informação de segurança marítima, a partir de satélites;
c. É um serviço de comunicações marítimas transmitido pelo Navtex;
d. É um serviço de comunicações que transmite informação marítima de terra para o navio.

19. Os satélites geostacionários espalhados pelas regiões oceânicas são conhecidos:

a) NOC;
b) LES;
c) NCS;
d) SES.

20. O radiotelex também é conhecido:

a. SITOR;
b. TOR;
c. NBDP;
d. Todas as alíneas estão correctas.

Bom natal e feliz ano-novo!

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