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MINISTRIO DA AERONUTICA
DEPARTAMENTO DE AVIAO CIVIL
SUBDEPARTAMENTO TCNICO

SMBOLO DATA CATEGORIA DISTRIBUIO
EXPEDIO EFETIVAO
IAC - 3206 - 0387 NOSER A-C-D-ET-SA-SE-SR-
20 Fev 87 01 Mar 87 TA-X

TTULO: COMPOSIO DE TRIPULAO
I N T R O D U O
I - A presente IAC tem por finalidade definir a composio das tripulaes, emprega
das nas aeronaves civis brasileiras, identificando as qualificaes mnimas a que
devam atender seus integrantes.

II - Seu contedo inclui, igualmente, o atendimento dos aspectos tcnicos, relativos
ao exerccio funcional, regidos pela regulamentao da profisso do Aeronauta
e daqueles exercidos no remuneradamente.

III - expedida com fundamento no que estabelecem os artigos 2 e 3 do Decreto
n 65.144 de 12 de Set 69 que instituiu o Sistema de Aviao Civil e a Lei 7.183
de 05 Abr 84, que regula o exerccio da profisso do Aeronauta no Brasil.

IV - A presente IAC composta de 12 pginas e substitui a de mesmo nmero, efe-
tivada em 28 Fev 85, que dever ser considerada sem efeito.

TEN BRIG DO AR - Waldir Pinto da Fonseca
Diretor Geral

MAJ BRIG DO AR - Fernando Luiz V. Seroa da Motta
Chefe do Subdepartamento Tcnico


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I - GENERALIDADES

01 - Tripulante e Tripulao so denominaes definidas na Lei 7.183 de 05 Abr 84,
Captulo I, Seo I artigos 4 e 5, Seo II artigo 8, respectivamente.

02 - Uma tripulao poder ser: MINMA, SIMPLES, COMPOSTA e de
REVEZAMENTO.

03 - Tripulao Mnima a determinada na forma de certificao do tipo da aeronave e
a constante do seu manual de operao, homologado pelo DAC, sendo permitida
sua utilizao em vos locais de instruo, de experincia, de vistoria e traslado.

04 - Tripulao Simples a constituda basicamente de uma tripulao mnima
acrescida, quando for o caso, dos tripulantes necessrios realizao do vo.

05 - Tripulao Composta e de Revezamento so constitudas, basicamente, de uma
tripulao simples, acrescidas de mais tripulantes, cujos nmeros sero
estabelecidos no ttulo dois desta NOSER.

06 - Uma tripulao ser composta ou de revezamento, conforme o caso, em relao
aos seguintes tripulantes: COMANDANTE, CO-PILOTO, MECNICO DE VO,
NAVEGADOR, RADIOPERADOR DE VO e COMISSRIO.

07 - O DAC, considerando o Art. 14 da Seo II, Captulo I, da Lei 7.183 de 05 Abr
84, poder determinar a composio da tripulao ou as modificaes que se
tornarem necessrias.

08 - As tripulaes composta ou de revezamento s podero ser empregadas em
vos internacionais e nas seguintes hipteses:
a - mediante programao;
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b - para atender a atrasos ocasionados por condies meteorolgicas ou por
trabalhos de manuteno; e
c - em situaes excepcionais, mediante autorizao do DAC.

09 - Uma tripulao composta poder ser utilizada em vos domsticos, para atender a
atrasos ocasionados por condies meteorolgicas desfavorveis ou por
trabalhos de manuteno.

10 - Um tipo de tripulao s poder ser transformado na origem do vo e at o limite
de trs horas, contadas a partir da apresentao da tripulao, previamente
escalada.

11 - A contagem de tempo para o limite da jornada ser a partir da hora da
apresentao da tripulao original ou de tripulante de reforo, sendo
considerado o que ocorrer primeiro.
II - COMPOSIO DE TRIPULAO NO TRANSPORTE
AREO REGULAR

01 - Para os pilotos que operam aeronaves engajadas no Transporte Areo Regular,
ser exigido como requisito mnimo qualificao de IFR, alm da de tipo, em
nvel apropriado.

02 - Os pilotos devero ser titulares da licena de Piloto de Linha Area, Comercial
Snior ou Comercial, em funo das atribuies a serem cumpridas e das
conseqentes prerrogativas, definidas no Anexo I, Stima Edio, da OACI.

03 - Os mecnicos de Vo, Navegadores, Radioperadores e Comissrios devero
ser titulares das respectivas licenas, acompanhadas das qualificaes
necessrias ao desempenho de suas prerrogativas.

04 - Ser exigida a presena de um Navegador nas rotas com etapas superiores a
mil km, sem sobrevo de auxlios navegao. Tal exigncia, no entanto, poder
ser dispensada,

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a critrio do DAC, que fixar os critrios e requisitos para sua realizao, aps
anlise da rota, infra-estrutura de apoio e equipamentos disponveis a bordo da
aeronave.

05 - proibido o exerccio simultneo de mais de uma funo a bordo da aeronave,
mesmo que o tripulante seja titular das licenas relativas s mesmas.

06 - Composio de Tripulao - Pilotos, Mecnicos de Vo, Navegadores e
Radioperadores.
a - Mnima/Simples__ Um piloto qualificado a nvel de Piloto em Comando,
designado como Comandante; Um Piloto qualificado como Co-Piloto; Um
Mecnico de Vo para aeronaves cujos Certificados de Aeronavegabilidade
assim o exige; Um Radioperador de Vo e/ ou Um Navegador, quando
requerido pelo DAC, em funo do estabelecido em 04.

b - Composta __ Dois pilotos qualificados ao nvel de Piloto em Comando, um
dos quais designados como Comandante; Um piloto qualificado como Co-
piloto; Dois Mecnicos de Vo, nos avies para os quais for requerida a
funo na forma de seu Certificado de Aeronavegabilidade; Um Radioperador
de Vo e/ou Um navegador, quando requerido pelo DAC, em funo do
estabelecido em 04.
NOTA:
___ o operador obrigado a assegurar poltronas reclinveis para os tripulantes
acrescidos tripulao simples (Piloto, M/V, NAV, ROV), includo o Inspetor
do DAC, quando designado em misso, para o mesmo vo, em nmero tal
que permita o descanso dos tripulantes que no estejam no turno de trabalho.






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c - De Revezamento ___ Dois pilotos qualificados ao nvel de Piloto em
Comando, um dos quais designado como Comandante; Dois pilotos
qualificados a nvel de Co-Piloto, Dois Mecnicos de Vo, nos avies
para os quais for requerida esta funo, na forma do seu Manual de
Operaes, aprovado pelo DAC; Dois Radioperadores de Vo e/ou Dois
Navegadores, quando requeridos pelo DAC, de acordo com o
estabelecido em 04.
NOTA:
___ o operador obrigado a assegurar acomodaes para o repouso
horizontal dos tripulantes, acrescidos tripulao simples (piloto, M/V, NAV,
ROV), assim como poltrona reclinvel para o Inspetor do DAC, quando
designado em misso, para o mesmo vo, em nmero tal que permita o
descanso dos tripulantes que no estejam no turno de trabalho.

07 - Composio de Tripulao - Comissrios
a - O nmero de Comissrios ser estabelecido em funo dos seguintes fato-
res:
(1) - Segurana dos passageiros;
(2) - Padro de atendimento bordo;
(3) - Durao da jornada.

Em atendimento ao item (1), segurana dos passageiros, fica estabelecido que o
nmero mnimo de comissrios ser correspondente ao nmero de sadas de
emergncia, ao nvel do piso, de sorte a permitir a evacuao de todos os passageiros
da aeronave no menor tempo possvel.
NOTA:
___ Para as aeronaves FH-227 e F-27, operados no Transporte Areo Regional,
em observao a este critrio, a porta principal de passageiros e a porta de
emergncia localizada no lado direito da fuselagem, em frente porta principal,
sero considerados como uma nica sada de emergncia.


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Em atendimento aos itens (2) e (3), Padro de Atendimento a bordo e durao da
jornada, fica estabelecido o seguinte:
(a) - Quando for exigida uma tripulao composta, o nmero de comissrios dever
ser acrescido de vinte e cinco por cento do nmero exigido para uma tripulao
simples, arredondando-se, quando frao, para o nmero inteiro inferior.

(b) - Quando for exigida uma tripulao de revezamento, o nmero de comissrios
dever ser acrescido de cinqenta por cento do nmero exigido para uma
tripulao simples, arredondando-se, quando frao, para o nmero inteiro
superior.

QUADRO DEMONSTRATIVO DO NMERO MNIMO DE
COMISSRIOS A BORDO



















TIPO AERONAVE TOTAL SADAS N MNIMO DE COMISSRIOS REQUISITOS (1) (2) (3)
NVEL PISO T R I P U L A O
SIMPLES COMPOSTA REVEZAMENTO
B - 747 / 300 10 10 12 15
B - 747 / 200 09 09 11 14
DC - 10 08 08 10 12
A - 300 08 08 10 12
B - 767 04 04 05 06
B - 707 04 04 05 06
B - 727 / 200 05 05 06 08
B - 727 / 100 03 03 04 05
B - 737 / 200 / 300 04 04 05 06
L - 188 / A 03 02 02 03
L - 188 / C 02 02 02 03
FH - 227 01 01 _ _
F - 27 01 01 _ _
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NOTA:
a) O B - 747/200 quando em configurao exclusiva para passageiro, dever
observar o mesmo nmero de comissrios previstos para o B - 747/300.

b) Quando for utilizada tripulao composta ou de revezamento, em
decorrncia do exigido no artigo 21, da Lei 7.183, de 05 de Abr 84, o nmero
de assentos reclinveis, para o descanso dos comissrios, ser igual a
cinqenta por cento do nmero total em servio, arredondando-se, quando
frao, para o inteiro superior.

c) Quando for utilizada configurao mista (passageiro e carga), o nmero mnimo
de comissrios ser aquele correspondente ao de sadas de emergncia ao
nvel do piso, remanescentes no compartimento reservado aos passageiros.

d) Ser facultativo o emprego de comissrios em aeronaves com menos de vinte
passageiros.

I I I - COMPOSI O DE TRI PULAO PARA
TXI AREO

01 - Avies operando segundo as regras de vo visual (VFR)
a) Tripulao Mnima/Simples para aeronaves que requeiram a qualificao de
classe e transportem at oito passageiros - A constante do Certificado de
Aeronavegabilidade;

b) Tripulao Mnima/Simples para aeronaves que requeiram qualificao de
classe e transportem mais de oito passageiros - Dois pilotos qualificados na
classe, sendo um designado Comandante;

c) Tripulao Mnima/Simples para aeronaves que requeiram a qualificao de
tipo
- Um piloto qualificado ao nvel do Piloto em comando no tipo, designado Co-.
mandante, o
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outro, com a qualificao ao nvel de Co-Piloto no tipo, ambos titulares da
qualificao IFR.
02 - Avies operando segundo a regras de vo por Instrumento (IFR)
a - Tripulao Mnima/Simples
(1) Aeronaves que requeiram qualificao de Classe.
- Dois pilotos qualificados a nvel de piloto em comando para a Classe de Multimo-
tores, titulares da qualificao IFR, sendo um designado como Comandante; ou

- Dois pilotos qualificados a nvel de piloto em comando para a Classe de
Multimotores, sendo um titular da qualificao IFR e Instrutor de Pilotagem
Elementar, designado como Comandante, e outro titular, no mnimo, de
Autorizao Provisria IFR.

NOTA:
___ Para que o titular de Autorizao receba a Instruo IFR, o txi areo dever
solicitar autorizao para ministrar tal Instruo, ficando a permisso critrio do
STE.

(2) Aeronaves que requeiram qualificao de Tipo.
- Um piloto qualificado ao nvel de piloto em comando no tipo, titular da
qualificao IFR, designado como Comandante.

- Um piloto qualificado ao nvel de piloto em comando ou co-piloto, titular da
qualificao IFR.

(3) A utilizao de tripulao Composta e de Revezamento, em aeronaves
pertencentes empresas de Txi Areo, ser objeto de autorizao especial
por parte do DAC, que julgar cada caso separadamente. Nestes casos sero
observados os mesmos critrios adotados no Ttulo I item 10.



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(4) No ser permitida a operao IFR para aeronaves monomotoras utilizadas
por empresas de txi Areo.

(5) Helicpteros operando segundo regras de Vo Visual (VFR).

a - Tripulao Mnima / Simples - A constante como mnima no respectivo
Certificado de Aeronavegabilidade, devendo o(s) piloto(s) ser(em)
qualificado(s) no tipo.
NOTA:
__ Para os helicpteros que operam nos Servios de Txi Areo, transportando
mais de doze passageiros, sero exigidos dois Pilotos, independente do que
constar como mnimo no seu Certificado de Aeronavegabilidade. Um Piloto
dever estar qualificado no Tipo, ao nvel de Piloto em Comando, e designado
Comandante, mais um Piloto com qualificao mnima de co-piloto.

(6) Helicptero operando segundo as regras de vo por Instrumentos (IFR).

a - Tripulao Mnima/Simples - Um piloto qualificado ao nvel de piloto em
comando no Tipo, titular da qualificao IFRH.

- Um piloto qualificado ao nvel de piloto em comando ou co-piloto no tipo,
titular da qualificao IFRH.

(7) Para helicpteros operados por empresa de Txi Areo, transportando mais
de vinte passageiros ser exigido a presena de um Comissrio.

IV - COMPOSIO DE TRIPULAO PARA A AVIAO
GERAL

O1 - O termo Aviao Geral engloba as seguintes atividades:


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- Servio Areo Especializado (SE);
- Servio Administrativo (SAD) - Municipal, Estadual e Federal;
- Servio para Indstria e/ou Comrcio (SIC);
- Transporte Privado (TPR);
- Instruo;
- Recreio (R)

02 - Avies operando segundo as regras de Vo Visual (VFR)
a - Tripulao Mnima/Simples - A constante como mnima no seu Certificado de
Aeronavegabilidade.

03 - Avies operando segundo as regras de Vo por Instrumentos (IFR).

a - Avies que requeiram qualificao de Classe (mono e multi) equipados com
piloto automtico.
Tripulao Mnima/Simples
- Um piloto qualificado ao nvel de piloto em comando na Classe, titular da
qualificao IFR.

b - Avies que requeiram qualificao de Classe e que no estejam equipados
com piloto automtico.
Tripulao Mnima/Simples
- Um piloto qualificado ao nvel de piloto em comando na Classe, titular da
qualificao IFR, designado como Comandante; ou

- Dois pilotos qualificados a nvel de piloto em comando para a Classe de
Multimotores, sendo um titular da qualificao IFR e Instrutor de Pilotagem
Elementar, designado como Comandante, e o outro titular no mnimo de
Autorizao Provisria IFR.


NOTA:
___ Para que o titular de Autorizao receba a Instruo IFR, o explorador da
aeronave dever solicitar autorizao para ministrar tal Instruo, ficando a
permisso critrio do STE.








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c - Avies que requeiram qualificao de Tipo.
Tripulao Mnima / Simples
- Um piloto qualificado ao nvel de piloto em comando no Tipo, titular da
qualificao IFR designado como Comandante;

- Um piloto qualificado ao nvel de piloto em comando ou co-piloto no Tipo,
titular da qualificao IFR.

OBS: Este item no se aplica s aeronaves empregadas na categoria Privada
Transporte Pblico, para as quais ser observado o disposto no TYPE
CERTIFICATE.

04 - A utilizao de tripulao Composta e de Revezamento em aeronaves da Aviao
Geral, ser objeto de autorizao especial por parte do DAC que julgar cada
caso separadamente. Nestes casos sero observados os mesmos critrios
adotados no Ttulo I item 10.

05 - A composio de tripulao, para os helicpteros que operam na Aviao Geral,
seguir os mesmos critrios adotados no Ttulo III itens 5, 6 e 7.

V - DISPOSIES FINAIS

01 - O Termo transporte Areo Regular engloba o Transporte Areo Regional.
02 - Nos vos de instruo, sem passageiros, sero exigidas apenas as qualificaes
de Piloto designado como Comandante e Instrutor.
03 - Independente da validade dos Certificados de habilitao Tcnica, ser
responsabilidade do operador ou proprietrio evitar que vos de transporte de
passageiros, mediante remunerao, sejam executados com tripulao de
apenas um piloto, se este no houver realizado, no mnimo, quatro decolagens e
pousos no tipo de aeronave utilizada.

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nos ltimos sessenta dias.
04 - Aplica-se o disposto no item nmero trs, anterior, ao Comandante das aeronaves
operadas por mais de um piloto.
05 - Os casos omissos sero resolvidos pelo Chefe do Subdepartamento Tcnico.