Consórcio Modular

A Volkswagen, ou
simplesmente Volks é uma das
maiores fabricantes de
automóveis do mundo, com
sede mundial na cidade de
Wolfsburg , Alemanha.
Fábrica da Volkswagen na cidade de Wolfsburg, Alemanha.
Fábricas
47 unidades em 19 países
 Portifólio
O Portfólio atual da marca alemã contém 16 veículos, sendo sete destes
produzidos fora do Brasil.

- Produzidos em território brasileiro

Crossfox, Fox, Gol, Golf, Kombi, Parati, Polo Hatch, Polo, Sedan, Parati e Saveiro

- Produzido na Argentina
Spacefox

- Produzidos na Alemanha
Passat, Passat Variant e Touareg

- Produzidos em territórios mexicanos

Bora, Jetta e New Beetle
 Portifólio
- É uma das maiores empresas de capital privado do Brasil, com faturamento líquido de R$
17,3 bilhões em 2006.

- Presente no País desde 1953, possui cinco fábricas: Anchieta/São Bernardo do Campo
(SP), Taubaté (SP), São Carlos (SP), São José dos Pinhais (PR) e Resende (RJ)

- É a principal exportadora do setor, com 204.409 automóveis e comerciais leves completos

embarcados em 2006 , apresenta o maior superávit do setor: US$ 1,1 bilhão

- Emprega cerca de 20 mil pessoas no Brasil e concentra na Fundação Volkswagen seus

investimentos em programas sociais.

- Maior fabricante de veículos do País: 767.350 unidades produzidas em 2006

 Portifólio
- 7ª empresa que mais paga impostos no País (US$1,3 bilhão);

- Maior operação do Grupo VW fora da Alemanha;

- Única montadora a operar no País com cinco fábricas;

- Foi a primeira montadora do país a utilizar freios ABS;

- Foi a primeira montadora a ter um centro técnico de "crash-tests" no País,

na década de 70;
- Foi a pioneira na utilização de injeção eletrônica de combustível nos veículos;

- Pioneira no lançamento de um programa de atendimento aos portadores HIV

positivo - o Aids Care, premiado pela ONU;
 A Chegada ao BRASIL
- Em 1949, pesquisas feitas no mercado latino-americano indicaram o Brasil
como o melhor lugar para receber a primeira fábrica da marca fora da
Alemanha.

- Em 23 de março de 1953, em um pequeno armazém alugado no bairro do

Ipiranga, em São Paulo, nascia a Volkswagen do Brasil. De lá saíram os
primeiros Fuscas, com peças importadas da Alemanha e montados por apenas
12 empregados. Entre 1953 e 1957, foram montados 2.820 veículos (2.268
Fuscas Sedan 1.200cc e 552 Kombi).

- Os planos da VW ganharam novo impulso quando, em junho de 1956, o

governo brasileiro criou condições para instalar no Brasil a indústria
automobilística, fixando as bases para o rápido desenvolvimento do setor.

- No mesmo ano, a Volkswagen decidiu construir sua fábrica em São Bernardo

do Campo (SP). Já em 2 de setembro de 1957, produzia a Kombi, o primeiro
VW fabricado no Brasil, com 50% de suas peças e componentes produzidos no
país.
 A Autolatina
- Em 1987, em um momento de queda do mercado, para reduzir os custos e
ter melhor aproveitamento dos recursos disponíveis, a Volkswagen e a Ford
juntaram-se e criaram a Autolatina Brasil. Em sete anos, a Autolatina colocou
no mercado vários carros híbridos, como o Apolo, Logus e Pointer, da VW, e o
Verona, Royale e Versailles, da Ford.

- Em 1988, foi lançado o Gol GTI, primeiro carro nacional com injeção
eletrônica de combustível e ignição digital.

-Em 1993, a marca VW comemorava 10 milhões de veículos fabricados no

país e relançava o Fusca, aproveitando vantagens fiscais oferecidas pelo
governo federal para quem produzisse um carro popular.

- A nova Volkswagen O fim da Autolatina coincidiu com a abertura da

economia, em 1994. O aquecimento do mercado interno apontou uma
necessidade das duas marcas competirem em todos os segmentos do
mercado, com produtos individualizados
 Fábricas no Brasil

50 anos de Brasil.
Mais de 13 milhões de veículos.
 São Bernardo do Campo – SP
Carros e comerciais leves

Anchieta - A cidade Volkswagen

- Localização: Km 23,5 da Via Anchieta/ São
Bernado do Campo - SP

-Area Total: 1.963.174,81 m²

-Area Construida: 1.963.174,81 m²

-Capacidade: 1.600 veículos/ dia

-Funcionários: 16.000
(Funcionários VW: 10.000/ Terceiro: 5.000)

-Produtos: Gol, Fox Europa, Polo e Polo Sedan,

Saveiro e Kombi
 São Carlos – SP
Motores

São Carlos – a fábrica de motores da Volkswagen

- Localização: São Carlos – SP

- Area Total: 750 mil m2

- Area Construida: 35 mil m2

- Capacidade: 2.770 motores/ dia

- Funcionários: 500

- Produtos: motores EA-111 e EA-113

 Taubaté - SP
Gol e Parati

- Localização: Taubaté - SP

- Capacidade: 1.040 veículos/ dia

- Funcionários: 5.000

- Produtos: Gol e Parati

Em dezembro de 1993, a planta foi a primeira montadora da América Latina a

obter o certificado de qualidade ISO 9002

Em maio de 2002, foi a primeira fábrica de carros da Volkswagen do Brasil a

conquistar o certificado de qualidade ambiental ISO 14.001.
 São José dos Pinhais - PR
Golf, Fox e CrossFox

- Localização: São José dos Pinhais - PR

- Area Total: 2 milhões de m2

- Area Construída: 210 mil m2 

- Capacidade: 810  veículos/ dia

- Funcionários: 4.200

- Produtos: Golf, Fox e CrossFox

 Resende - RJ
Caminhões e Ônibus

- Localização: Resende – RJ

- Área Total: 1 milhão m2

- Área Construída: 110 mil m2 

- Capacidade: 150 veículos/ dia

- Funcionários: 3.045

- Produtos: Caminhões e Ônibus

 Resende - RJ
Caminhões e Ônibus

A escolha da empresa estudada, a Volkswagen do Brasil,

unidade Resende, ocorreu a partir do interesse em conhecer
com mais profundidade o ambiente interno, a organização e
sua preocupação com o controle da Qualidade de seus
produtos, uma vez que o controle mais rigoroso da Qualidade
teve como berço a indústria automobilística.
A escolha da unidade de Resende também considerou
os critérios abaixo relacionados:

•Trata-se de uma das mais modernas unidades de montagem

de caminhões e ônibus do mundo e certificada pela norma de
qualidade ISO 9001;

•A Introdução de um novo conceito através de um sistema de

parceria com fornecedores. Esta nova concepção de montagem
de veículos é conhecida como Consórcio Modular.
 Definição do Local

 Foram visitadas 29 cidades nos estados de SP, MG, RS, RJ,

ES, PR, SC e SE

 A escolha privilegiou critérios técnicos, financeiros e

operacionais

Por quê Resende ?

 Rio de Janeiro - 140Km

 São Paulo - 280 Km
 Porto do Rio - 140 Km
 Porto de Santo - 350 Km SP
 Porto de Sepetiba - 120 Km
 Qualidade -
A VW utiliza além da ISSO 9001 os critérios da norma VDA 6.3, da Associação Alemã de
Normatização para a Indústria Automobilística, que estabelece normas de qualidade da
indústria européia para avaliar os fornecedores.

São verificados os meios de produção, instalações, qualificação profissional, transporte e

manuseio de materiais, ações corretivas e melhoria contínua. 

 
A VW faz também avaliações periódicas do sistema de qualidade, capacidade do processo
produtivo e melhorias dos processos, considerando-se o risco tecnológico e desempenho
qualitativo diário. 
 Qualidade -
- Os melhores laboratórios e centros de pesquisas brasileiros para produção de veículos estão
nas cinco fábricas da montadora em São Bernardo do Campo, Taubaté e São Carlos (SP), São
José dos Pinhais (PR) e Resende (RJ).

- Para chegar ao consumidor final com elevado padrão de confiabilidade, os produtos

Volkswagen passam por várias e minuciosas etapas de medições, calibragens, análises e
conferências realizadas em laboratórios e centros de pesquisas que projetam, medem,
controlam, corrigem, estabelecem padrões e disseminam conceitos avançados de
produtividade, competitividade e satisfação do cliente. 

 
 Qualidade -
Os fornecedores precisam se enquadrar a padrões rígidos. Toda vez que um novo fabricante
de suprimentos passa a entregar componentes, ou toda vez que muda alguma especificação
de determinada peça, são realizados três tipos de exames laboratoriais:

1) Dimensionais, que analisam variações de tamanhos de uma mesma peça e impõem

margens de tolerância;

2) Laboratoriais, com análises metalográficas, de microestrutura e estudos de dureza;

3) Funcionais, nos quais as peças são checadas na linha de montagem e nos testes de
motores, mesmo que apenas visualmente. A fábrica de motores mantém convênio com a
Universidade Federal de São Carlos, cujo Centro de Caracterização e Desenvolvimento de
Materiais faz a análise química dos componentes adquiridos de fornecedores.

 
 Qualidade -
- A Volkswagen mantém na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo, dois laboratórios
que cuidam de motores e emissões de poluentes. Que realiza testes de desenvolvimento e
durabilidade de produto, calibração de injeção eletrônica e testes de componentes diversos.
Os testes são divididos em três categorias: durabilidade, funcionalidade e calibração.

- O laboratório de emissões também divide sua operação em três areas: desenvolvimento sob
aspecto da poluição ambiental, homologação de veículos junto a órgãos ambientais do Brasil

- A área de motores compreende 450 mil horas/teste ao ano, enquanto a de emissões

responde por uma média de 11 mil testes no mesmo período. 

 
 Qualidade -
- Todas as etapas da manufatura de veículos passam por exames laboratoriais. Na Anchieta, o
laboratório de processos analisa tintas para pintura dos automóveis, massas de vedação,
adesivos para colagem de vidro, produtos de polimento, entre outros itens usados nas
fábricas da VW no Brasil e Argentina.

- O laboratório de têmpera avalia a resistência e estrutura metálica de 198 itens que passam
por tratamento térmico e compõem engrenagens do câmbio e motores dos carros da marca.

- Na Fundição, o laboratório de areia verifica a resistência e a vida útil dos moldes para
confecção do cabeçote do motor.

- O controle de qualidade das ligas de alumínio e magnésio usadas para fabricação do bloco
do motor, caixa de transmissão e câmbio, é feita pelo laboratório metalúrgico.

- Uso de equipamentos de ultra-sonografia que testam a resistência da solda.

 
 Comunicação para a
Qualidade
- Metodologia alemã, a Regelkreis, como ferramenta para a manutenção da qualidade do
processo, também conhecida como Gestão à Vista.

- Esse tipo de gestão foi pensado a partir da existência dos módulos, em que, a partir da
diretoria, a unidade trabalha em equipes/times, tanto na gestão quanto nas mudanças de
processos ou de produtos.

- Dessas equipes - são formados os times técnicos, que discutem com os gerentes dos
módulos todas as manhãs os problemas de produção.

- Às sextas-feiras, são realizadas as reuniões de Bom Dia, coordenadas pelo gerente da

fábrica, todos os funcionários participam, juntamente com os líderes sindicais.

- Portanto, a comunicação entre os módulos e a VW foi pensada de forma que

todos os funcionários da fábrica participassem do processo de produção, com
atenção especial àqueles diretamente ligados ao produto final.
 Meio Ambiente
A empresa assume o compromisso com a melhoria contínua para alcançar a compatibilidade
entre seus processos, produtos e o meio ambiente, assim como com a redução da utilização
dos recursos naturais visando à preservação do meio ambiente e à prevenção dos danos
ambientais, através do cumprimento da legislação e demais normas ambientais vigentes,
principalmente, as que tratam da geração de emissões atmosféricas, uso e descarte de água,
manipulação de materiais perigosos e disposição final de resíduos perigosos.  

No que dizem respeito ao tratamento de esgoto e potabilidade da água, a Volkswagen

mantém sob contrato dois laboratórios na fábrica Anchieta. A EP Engenharia cuida do esgoto
industrial, enquanto a Water Lab garante a potabilidade da água.
 Compromisso
A empresa matem 7 princípios a saber:  

1º Princípio  - O objetivo da Volkswagen do Brasil - Indústria de Veículos Automotores

Ltda. é a prevenção da poluição em todas as suas atividades e a colaboração, na medida
das suas possibilidades, na solução dos problemas ambientais regionais e nacionais. 

2º Princípio - Temos como objetivo principal desenvolver, produzir, montar e comercializar

motores, automóveis, veículos comerciais e componentes de alta qualidade que satisfaçam
aos requisitos ambientais de nossos clientes, bem como à legislação e demais normas
ambientais vigentes.

3º Princípio - Para assegurar o futuro da empresa e para aumentar sua competividade,

pesquisamos e desenvolvemos produtos e processos ambientalmente eficazes. 
 Compromisso
A empresa matem 7 princípios a saber:  

4º Princípio - Com base no nosso Sistema de Gestão Ambiental e nossa Política

Ambiental, em conjunto com fornecedores e prestadores de serviços, a organização
promove a melhoria contínua de nossas atividades, produtos e serviços. 

5º Princípio - A direção da empresa verifica regularmente o cumprimento de todos os

elementos do Sistema de Gestão Ambiental para garantir sua adequação.

6º Principio - A comunicação aberta e clara com os clientes, os distribuidores e a opinião

pública é algo que consideramos primordial.

7º Princípio - Todos os colaboradores da empresa estão informados e qualificados em

proteção ambiental de acordo com cada uma de suas tarefas.
 Treinamento
É preciso que as atividades sejam realizadas com qualidade, racionalidade
e produtividade, para isso, evidentemente são necessários profissionais
preparados e capacitados através de treinamento.

- Ministração de cursos, seminários, workshops, palestras

- Atuando nas áreas Empresarial, Comercial Veículos, Comercial Peças e Assistência Técnica, o
Treinamento dedicou só nos últimos cinco anos mais de 2 milhões de horas em programas de
treinamento, o que representa uma média de 36 eventos por semana em sala de aula.

- O objetivo do Treinamento e desenvolver e especializar os profissionais em suas

respectivas áreas,enfatizando qualidade e produtividade. E, para que atendam e
satisfaçam cada vez mais e com maior entusiasmo, os clientes que buscam os produtos
Volkswagen na Rede de Concessionárias.
 Papel Social

A atuação da Fundação Volkswagen é direcionada para projetos diretamente ligados à

área da educação.

Acreditando que somente por meio do ensino de qualidade é possível assegurar

oportunidades para todos e desenvolvimento social.

A Fundação Volkswagen oferece formação continuada para profissionais da área da

educação pública, beneficiando milhares de crianças e adolescentes nos projetos que
realiza em parceria com orgãos governamentais e não governamentais.
 Papel Social
Alguns exemplos:

Território Escola Entre na Roda

Um programa em favor da educação Incentivo à cultura de valorização
integral de crianças e adolescentes. da leitura

Estudar pra valer  

Ações em rede Aprendizado da língua portuguesa
Articulação de políticas públicas de e matemática.
caráter educativo.

Brincar
Melhoria pedagógica em sala de aula
com as crianças, formação de
educadores da educação infantil.
Leitura e Escrita 
Desenvolvimento das habilidades
de leitura e escrita.
 Satisfação do Cliente
- Para identificação dos desejos, sugestões, recomendações utiliza-se a Pesquisa SIQ –
Sistema de Informação de Qualidade, critério de avaliação internacional que monitora os
resultados das experiências dos clientes com os concessionários.

- Para o conforto e conveniência de seus clientes a Volkswagen disponibiliza o agendamento

de serviços pela internet.

- Para otimizar o tempo dos clientes e concessionários, foi criado o “ Express Service”; um
novo conceito de pronto atendimento, oferece serviços rápidos de mecânica e pequenos
reparos.

- Os clientes Volkswagen também contam com a facilidade do Volkswagen Service;

atendimento 24 horas em caso de pane elétrica e mecânica acionado através do 0800 0555
765
  

Consórcio Modular
 
 

A
NOVA
REVOLUÇÃO
INDUSTRIAL

Uma nova estrutura com suporte ao Processo de Qualidade

Negócios
Revolução Industrial
Em tempos de globalização, a Volkswagem traz os fornecedores para dentro de sua nova fábrica, em
Resende, e cria um moderno sistema de produção
Luciana Peluso e Rita Moraes
Uma revolução está em curso na indústria automobilística. Na
próxima Sexta-feira 1º de novembro entra em operação em Resende, no
Rio de Janeiro, uma fábrica que irá subverter o conceito de produção
neste final de século. Trata-se da fábrica de caminhões e ônibus da
Volkswagen, que inaugura um modelo inédito de fabricação, batizado de
consórcio modular. Na prática, o que estará acontecendo nos galpões
dessa unidade fabril, com 80 mil metros quadrados de área construída, é
uma integração total entre montadora e fornecedores, num esforço para
reduzir custos e ganhar competitividade nesses tempos de globalização
econômica. Ate agora, a Volkswagem comprava centenas de peças de
seus parceiros e montava sozinha os seus veículos. A partir desta
semana, esse processo produtivo modifica-se por completo.
 Consórcio Modular
A linha de montagem em Resende, inaugurada em 1996,
com investimentos em torno de US$ 250 milhões. Tem
capacidade de produzir um veículo a cada 10 minutos -
ou 30 mil por ano.

A concepção da nova montadora deu-se através de

um sistema de parceria com fornecedores
selecionados através de critério rigoroso pelo
controle da qualidade.

Esta nova concepção de montagem de veículos é Resende - RJ

conhecida como Consórcio Modular, que reuniu Caminhões e Ônibus
todos os fornecedores de peças e equipamentos num
mesmo lugar com a finalidade de redução de custos.
 Consórcio Modular
- No conceito de consórcio modular os parceiros trabalham dentro da planta da Volkswagem,
isto é, os fornecedores ficam lado a lado na linha de montagem da fábrica. nos seus
respectivos módulos.
- É de responsabilidade do parceiro a montagem do módulo e a conexão deste módulo no
chassi na linha de montagem final.

- Cada parceiro deve prover recursos materiais, peças e subconjuntos necessários na

montagem, e os recursos humanos que atendam às necessidades e aos objetivos de qualidade
estabelecidos pela Volkswagem.

- A VW é responsável pelo planejamento do produto, marketing, vendas e pós-vendas,

desenvolvimento do produto e pela liberação final do veículos e aprovação do planejamento
de sistemas de qualidade de cada módulo e da fábrica como um todo.

- Como principais vantagens, o consórcio modular permite a redução nos custos de

produção e investimentos. Diminui ainda os estoques e o tempo de produção dos veículos,
aumentando a eficiência e produtividade, além de tornar mais flexível a montagem de
veículos. 
 Consórcio Modular
“É um compartilhamento total. Apenas uma linha no chão separa um fornecedor do outro”,
diz Miguel Jorge, vice-presidente de assuntos corporativos da Volkswagen.

Com as inovações da fábrica de Resende, que produzirá 50 caminhões por dia, a montadora
prevê reduzir custos entre 20% e 25%, principalmente em estoques, transporte e
armazenamento.

Os estoques, em particular, serão bastante otimizados, podendo variar de quatro horas a dois
dias. Antes eram suficientes para até dois meses. Em outras palavras, de agora em diante os
fornecedores que trabalharão dentro da fábrica vão produzir componentes de acordo com as
necessidades imediatas da montadora.

Os parceiros não participam do lucro final dos produtos. Continuam sendo fornecedores,
porém montam as peças que vendem. Na fábrica, compartilham com a Volkswagen a
infra-estrutura, inclusive restaurante e ambulatório.
 Consórcio Modular
No ambiente de consórcio modular os parceiros são
responsáveis pela execução das operações ao longo da
linha de montagem. Desta forma cada parceiro deve
também especificar os processos, ferramentas e
controles utilizados, eles estarão fisicamente presentes
na fábrica, divididos em sete módulos .

O sistema de planejamento de processo deve garantir

informações precisas e padronizadas sobre o fluxo de
produção, operações a serem executadas, ferramentas
e peças utilizadas, os controles necessários e Resende - RJ
informações visuais da operação a ser realizada, que Caminhões e Ônibus
podem ser fotos ou desenhos em uma base de dados
única e acessível por todos os parceiros.
 Consórcio Modular
A Parceria
Maxion: Para a montagem do Chassi;

Meriton: Para eixos e suspensão

Dentre 53 empresas
Remon: Para rodas e pneus nacionais e internacionais
analisadas, a Volkswagen
selecionou inicialmente sete
Powertrain: Para motores parceiros:

Delga: Para a armação da cabina

Carese: Para a pintura

VDO: Para painel e acabamento

 Conceito da Planta
Cilindros de Ar
Controle de Qualidade Tanque Chassis
Aprovação
Assentos FINAL
Quadro
Eixo

Guarnição de Cabine Cubo &

Painel de Cilindro Mola Eixo & Suspensão
Instrumentos

Pneu
Pintura
Roda
Aço
Pintura Carroceria Roda
Alumínio Pneus & Rodas
Transmissão
Carroceria
Motor

AKC Motor
 Conceito da
Planta

AKC
Conceito de Montagem

AKC
Conceito de Montagem

AKC
Consórcio Modular
 Fluxo de Produção
MAXION
Origem: Brasil

Unidades no Brasil:
Cruzeiro/SP, Canoas/RS,
Contagem/MG.
 
Principais Operações:
Quadro de chassi
Sistemas de freios
Chicote elétrico
Linha de combustível
Linha de transmissão
Caixa de direção
Bateria
 
 Fluxo de Produção
MERITOR
Origem: EUA

Unidades no Brasil:
Osasco/SP
 
Principais Operações:
Componentes de
Suspensão: molas,
amortecedores, barras
estabilizadoras, eixos,
caixa de direção.
 Fluxo de Produção
REMON
Fusão de três empresas:

MAXION
Cruzeiro/SP

BORLEM
Guarulhos/SP

BRIDGESTONE
Santo Andre/SP
 
Principais Operações:
Conjunto de rodas e
pneus
 
 Fluxo de Produção
DELGA ou AKC
Origem: Brasil
 
Principais Operações: Armação da cabina.
 

CARESE
Origem: Alemanha
 
Principais Operações: Preparação
para pintura AKC
 
 Fluxo de Produção
POWERTRAIN
Fusão de duas empresas:

CUMMINS
Guarulhos/SP
 
MWM
São Paulo/SP
 
Principais Operações:
Motor de partida
Alternados
Sistema de direção
Embreagem
Caixa de mudanças
 
 Fluxo de Produção
VDO
Origem: Alemanha
 
 
Principais Operações:
Revestimento interno Vidros
Conjunto de pedais
Painel de instrumentos Bancos
(Nesta operação são montados
1200 itens)
 Fluxo de Produção
VOLKSWAGEM

Os Testes Finais

Verificação da Qualidade
 Conclusões
Todos os módulos são responsáveis pelos pontos de verificação. A responsabilidade
final, conhecida como Qualidade VW, consiste na inspeção final de Armação, Pintura
e Montagem Final. Com essa parceria, a Volkswagen se concentra nas atividades de
Logística, Engenharia do Produto, Garantia do Processo e da Qualidade.

A idéia do consórcio modular surgiu a partir da evolução dos conceitos de qualidade

em repassar ao fornecedor a responsabilidade pela qualidade dos produtos por ela
fabricados. Ou seja, exige-se que o fornecedor possua um sistema de qualidade dos
produtos e serviços, eliminando-se, assim, o trabalho de inspeção da empresa
compradora.
 Conclusões
Assim gestão da Qualidade Total requer profissionais interagindo integralmente
para a promoção dos fluxos da Comunicação Interna e integrados para a gestão
dos novos processos.

O sistema Consórcio Modular permite redução de custos de produção e de

investimentos, diminui estoques e tempo de produção dos veículos, aumentando a
eficiência e a produtividade, além de tornar mais flexível à montagem dos
produtos e garantir maior qualidade ao produto final.
Integrantes:

Geraldo Medeiros
Henrique Damiani S. Barbosa
João J. Batista da Silva
Walter Martins dos Santos
Wesley Alessandro de Oliveira