Segurança na

Movimentação de Carga
 Objetivo do Curso
Formar e Sensibilizar os operadores de
Guindauto quanto a necessidade de
neutralizar ao máximo a possibilidade de
provocar e prevenir acidentes.

Adotando procedimentos de rotina

baseado nas normas de segurança.
Cumprindo especificamente o que disposto
na NR-11 e 12 da Port. 3214/78 MTb.
 Programa do Curso
Conteúdo do curso:
- Características Mecânicas e Hidráulicas
- Operações corretas e incorretas
- Ações Preventivas e segurança na
operação
- Procedimentos e sinalização de segurança
- Segurança e legislação
- Manutenção
- Operação
LEGISLAÇÃO – NR-11
CLT
 Legislação - NR-11
11.1.3. Os equipamentos utilizados na
movimentação de materiais, tais como
guindastes, guinchos, serão calculados e
construídos de maneira que ofereçam as
?
necessárias garantias de resistência e
segurança e conservados em perfeitas
condições de trabalho (ART / NBR).
11.1.3.1 - Especial atenção será dada aos
cabos de aço, cordas, correntes, roldanas e
ganchos que deverão ser inspecionados,
permanentemente, substituindo-se as partes
defeituosas.
 Legislação - NR-11
11.1.3.2 - Em todo o equipamento será indicado, em lugar
visível, a carga máxima de trabalho permitida.

11.1.3.3 - Para os equipamentos destinados à

movimentação do pessoal serão exigidas condições
especiais de segurança.

11.1.5 Nos equipamentos de transporte, com força motriz

própria, o operador deverá receber treinamento específico,
dado pela empresa, que o habilitará nessa função.
 Requisitos para habilitação
Para conduzir o guindaste o motorista deve estar habilitado na
categoria C, D ou E.
Código de Trânsito Brasileiro (CTB) Art. 143
III - Categoria C - condutor de veículo motorizado utilizado em transporte de
carga, cujo peso bruto total exceda a três mil e quinhentos quilogramas;
IV - Categoria D - condutor de veículo motorizado no transporte de
passageiros, cuja lotação exceda a oito lugares, excluído o do motorista;
V - Categoria E - condutor de combinação de veículos em que a unidade
tratora se enquadre nas categorias B, C ou D e cuja unidade acoplada,
reboque, semireboque ou articulada, tenha seis mil quilogramas ou mais de
peso bruto total ou cuja lotação exceda a oito lugares ou ainda seja
enquadrado na categoria trailer.
 Legislação - NR-11
11.1.6. Os operadores de equipamentos de transporte
motorizado deverão ser habilitados e só poderão dirigir
se durante o horário de trabalho portarem um cartão de
identificação, com o nome e fotografia em lugar visível.

11.1.6.1. O cartão terá validade de 1 (um) ano, salvo

imprevisto, e, para a revalidação, o empregado deverá
passar por exame de saúde completo, por conta do
empregador.

11.1.7. Os equipamentos de transporte motorizados

deverão possuir um sinal de advertência sonora (buzina).
 Legislação - NR-11
11.3.1. O peso do material armazenado não poderá
exceder a capacidade de carga calculada para o piso.

11.3.2. O material armazenado deverá ser disposto de

forma a evitar a obstrução de portas, equipamentos
contra incêndio, saídas de emergência, etc.

11.3.3. O material empilhado deverá ficar afastado

das estruturas laterais do prédio a uma distância de
pelo menos 0,50m (cinquenta centímetros).
 Legislação - NR-12
12.1.8 São consideradas medidas de proteção, a ser
adotadas nessa ordem de prioridade:
a) medidas de proteção coletiva;
b) medidas administrativas ou de organização do
trabalho; e
c) medidas de proteção individual.
 Legislação - NR-12
12.1.10 Cabe aos trabalhadores:
a) cumprir todas as orientações relativas aos procedimentos seguros de operação,
alimentação, abastecimento, limpeza, manutenção, inspeção, transporte,
desativação, desmonte e descarte das máquinas e equipamentos;
b) não realizar qualquer tipo de alteração nas proteções mecânicas ou dispositivos
de
segurança de máquinas e equipamentos, de maneira que possa colocar em risco a
sua saúde e integridade física ou de terceiros;
c) comunicar seu superior imediato se uma proteção ou dispositivo de segurança foi
removido, danificado ou se perdeu sua função;
d) participar dos treinamentos fornecidos pelo empregador para atender às
exigências/requisitos descritos nesta NR;
 Legislação - NR-12
12.1.10 Cabe aos trabalhadores:
a) cumprir todas as orientações relativas aos procedimentos seguros de operação,
alimentação, abastecimento, limpeza, manutenção, inspeção, transporte,
desativação, desmonte e descarte das máquinas e equipamentos;
b) não realizar qualquer tipo de alteração nas proteções mecânicas ou dispositivos
de
segurança de máquinas e equipamentos, de maneira que possa colocar em risco a
sua saúde e integridade física ou de terceiros;
c) comunicar seu superior imediato se uma proteção ou dispositivo de segurança foi
removido, danificado ou se perdeu sua função;
d) participar dos treinamentos fornecidos pelo empregador para atender às
exigências/requisitos descritos nesta NR;
 Legislação - NR-12
Anexo XII - Equipamentos de guindar para elevação de
pessoas e realização de trabalho em altura.
 Responsabilidade
Artigo 132 do código penal brasileiro
"Perigo para a vida ou saúde de outrem"
Artigo 132 - "Expor a vida ou a saúde de outrem a perigo direto ou
iminente: Pena - detenção de três meses a um ano se o fato não
constitui crime mais grave“ (A aplicação deste artigo constitui
verdadeira medida prática visando prevenir a ocorrência de
acidentes do trabalho).
Quando se fala em responsabilidade criminal, faz-se necessária a
distinção e a resultante de dolo ou culpa.
Deve necessariamente haver o nexo causal para atribuição de
responsabilidade. Não havendo nexo casual não há que se cogitar de
responsabilidade penal.
 Operador?
Pessoa habilitada e treinada, com conhecimento
técnico e funcional do equipamento.

É o responsável direto pela

segurança da operação,
pessoas e demais bens
inerentes a ela.
 Princípios
de Funcionamento
O que é um Guindauto?
É um conjunto mecânico instalado em
caminhões e movido por circuito hidráulico
cujo acionamento é obtido através de um
sistema formado por tomada de força,
cardam e bomba hidráulica.
 Conceito
Maquina: todo o dispositivo mecânico ou orgânico que
executa ou ajuda no desempenho das tarefas precisando
para isso de uma fonte de energia, podendo ser automáticas
e não automáticas.
Maquinas não automáticas: São aquelas que precisam da
energia permanente do operador para executar o trabalho.
Um bom exemplo é uma furadeira manual, esta é uma
maquina manual ou não automática
Maquinas automáticas: São aquelas onde a energia provém
de uma fonte externa como energia elétrica, térmica,
mecânica, etc.
Composição
Componentes
Componentes
Características Construtivas
Características Construtivas
Características Construtivas
Características Construtivas
Características Construtivas
Operação Segura
 Operação Segura
1 - O operador deverá ser treinado e
autorizado a operar o Munck.
2 - Deve estar ciente e praticar as
normas de segurança.
3 - Deve conhecer os limites do
equipamento.
Principais componentes do Munck 
Tabela de Capacidades
 Operação Segura
A verificação quanto à segurança, é
realizada pelo operador no começo de
cada serviço/turno, com a conclusão da
inspeção check-list antes da partida.
 Operação Segura
Antes de ligar o equipamento, o operador
deve checar:
 Nível de óleo do motor  Vazamentos
 Nível de óleo hidráulico  Danos visíveis
 Nível de óleo de freio  Pressão dos pneus
 Nível de combustível  Retrovisores
 Painel de luzes  Extintor
 Condições do Pneus  Cabos de aço
 Condições das alavancas  Água da bateria
 Identificação nos comandos
 Operação Segura
Inspeção Funcional
Antes de iniciar o turno deve-se checar:
 Buzina  Alerta sonoro de marcha-ré
 Faróis e lanternas  Iluminação auxiliar
 Freios  Cinto de Segurança
  Embreagem
Controles hidráulicos
 Combustível Suficiente
 Direção
 Controles de transmissão
FRENTE

VERSO
 Operação Segura
• Ajuste o assento e retrovisores à sua estrutura
antes de movimentar seu veículo;
• Utilize sempre os EPI’s indicados (básicos:
óculos, protetor auditivo, calçado de
segurança, capacete e luvas);
• Comunique a existência de situações de
riscos, mesmo que fora de sua área de
atuação.
 Operação Segura
Para operar o munck, deve-se acionar os comandos com suavidade,
evitando movimentos bruscos prejudicando a durabilidade e
eficiência do equipamento.

Durante as manobras, o operador deve evitar conduzir a carga em

posições que oferecem perigo à sua integridade física e à de outras
pessoas perto e/ou envolvidas no trabalho.

Acione a alavanca de
comando certifique-se
da abertura total do
estabilizador.
 Controle do Estabilizador
As alavancas de controle das extensões das sapatas:
Dianteira direita e esquerda - Traseiras direita e
esquerda
Acione a alavanca de comando para a posição
estender, certifique-se da abertura total do
estabilizador. Para recolher efetue a operação
inversa.
 Controle apoio das Sapata
Dianteira direita e esquerda - traseiras direita e
esquerda. 
Acione as alavancas de comando para a posição
(baixar), verifique o nível do equipamento, com os
pneus suspensos do solo. Para recolher efetue a
operação inversa.
 Controle apoio das Sapata
É imprescindível que se efetue as operações de baixar e
levantar as sapatas conjuntamente para que não aconteçam
danos ao veículo.
As sapatas devem ser sempre recolhidas, mesmo para
pequenos deslocamentos na área de movimentação da carga
com o veículo.
Procure e posicione o equipamento sobre um terreno firme e
plano, para evitar desestabilização durante a operação.
As sapatas devem ser calçadas com madeira íntegra, para
aumento da estabilidade / sustentação.
 Controle apoio das Sapata
Distâncias até as valas de fundação
A máquina deve ser montada de tal forma que não afete
a parede da vala (talude, etc.).
Vale como valor de orientação:
Profundidade da vala = distância entre a borda de apoio da vala
 Controle da Braço/Lança
De extensão das lanças I, II, III, IV, de inclinação do
braço posterior e de elevação do braço anterior
 
Acione a alavanca de comando para a posição
correspondente ao movimento, até a posição desejada.
Para cessar o movimento, basta soltar a alavanca ela
retomar a posição de "NEUTRO". Para recolher efetue a
operação inversa.
 Controle do Giro
Acione a alavanca de comando para a posição frente do veículo,
neste movimento o conjunto lança fará a rotação no sentido
horário, estando o operador do lado esquerdo do veículo, para
fazer o conjunto girar no sentido anti-horário efetue a operação
inversa, empurre a alavanca no sentido da traseira do veículo.
 Atenção: Nestas operações observar sempre o lado em que se
encontra o operador no movimento de acionamento da alavanca.
 No início e no final da operação movimente a alavanca
lentamente.
 Verifique sempre o espaço livre de trabalho ao redor, e se as
sapatas estão estendidas corretamente.
 Operação Segura
Somente operadores treinados e qualificados devem operar
equipamento.
Antes de iniciar o serviço efetuar a inspeção local.
O operador deve prever sempre movimento de pessoas e veículos
a seu redor.
O levante de pessoas só é permitido se forem plataformas
construídas para este fim.
Nunca deixe pessoas passarem debaixo da carga, se possível,
isole a área.
Observar cuidadosamente o espaço livre e movimentar
suavemente o equipamento.
 Operação Segura
Observar a carga antes de operar.
Cuidados especiais com cargas instáveis, sujeito à queda.
Cuidado com as cargas compridas, evitar bater no equipamento.
Abaixar a carga suavemente, colocar pontaletes debaixo da mesma.
Não provocar situações embaraçosas e perigosas.
Não fumar enquanto operando o equipamento ou abastecendo.
Não permitir brincadeiras em volta do guindaste.
Considerar sempre o tipo de material a ser movimentado.
Verificar sempre o peso e o volume da carga e a capacidade dos
acessórios.
 Operação Segura
Comunicar imediatamente ao superior os defeitos verificados.
Verificação dos níveis de óleo, estacionar/ deixar em lugar plano.
Encher o tanque de combustível sempre antes de iniciar o serviço.
Quando estiver operando, observar sempre o painel de instrumentos.
Nunca transportar pessoas junto à carga, qualquer que seja o motivo
alegado.
Não deixar estopas, panos com resíduos de óleo ou graxa em cima do
equipamento.
Observar todos os regulamentos e sinalização de trânsito interno da
empresa.
 Operação Segura
Sempre que for operar o guindaste, usar os EPI's.
Nunca colocar ou deixar o equipamento em movimento afastado dele.
Ao dirigir permanecer a uma distância de três vezes do veículo da frente.
Nunca puxe, arraste ou levante qualquer carga colocada na lateral.
Evite movimentos bruscos que possa prejudicar a estabilidade.
Atenção especial aos movimentos das lanças, da carga e da parte
traseira da máquina.
Quando movimentar uma carga, mantenha-a o mais próximo do
equipamento e do chão.
Sempre que estiver dirigindo sem carga, prenda o gancho para evitar
acidentes.
 Operação Segura
Ao afastar-se, desligue o motor, engate uma marcha, baixe a carga, acione
o freio de mão e calce as rodas.
Antes de elevar a carga, verifique o nível da máquina, apoio das sapatas e
as travas.
Chuva, raio, neblina, ventos fortes, etc. suspenda a operação, é uma
condição insegura.
Mantenha uma distância segura entre as linhas elétricas.
Gire o equipamento duas vezes por semana até o fim do curso, nos dois
sentidos, para manter a lubrificação do sistema de giro.
Devem no mínimo possuir 04 cones de sinalização para isolamento

O melhor operador é aquele que respeita cuidadosamente as

normas de segurança.
Princípio de funcionamento
Fatores de Estabilidade:
• Distância da carga;
• Peso da carga;
• Estabilidade do munck (patolagem);
• Habilidade em movimentação.
Nivelamento do Equipamento
  Posicione o equipamento observando as condições do terreno.
 Funcionar o motor, freio de estacionamento, câmbio em
neutro.
 Observar a pressão de ar dos reservatórios lâmpada piloto
apagada.
 Ligar a tomada de força usando a embreagem.
 Retirar os pinos de segurança das sapatas (4 pinos).
 Acionar as extensões horizontais, duas por vez.
 Acionar as sapatas verticais só apoiar no chão com os calços
do equipamento.
 Nivelar aos poucos sem forçar o sistema. Duas sapatas por vez
Demais Itens e
Acessórios
 Cabos de Aço
É componente de vital importância ao funcionamento e
a segurança operacional.

Oferece um grande risco,

quando não se cumpre
rigorosamente com as suas
inspeções periódicas pela
manutenção e a operação.
 Inspeção do cabo
1 - DETERMINAÇÃO DO TRECHO CRITICO;

2 - MEDIDA DO DIÂMETRO;

3 - VERIFICAÇÃO DO NÚMERO DE FIOS PARTIDOS;

4 - VERIFICAÇÃO DO DESGASTE POR ABRASÃO NOS ARAMES EXTERNOS;

5 - VERIFICAÇÃO DE CORROSÃO;

6 - VERIFICAÇÃO DE DEFORMAÇÕES OU AMASSAMENTOS AO LONGO DO

CABO.
 Inspeção do cabo
Anotar o número de arames rompidos em 1 e 5 passos do cabo.

São graves, obrigando a substituição imediata dos cabos.

Inspeção do cabo
Inspeção do cabo
Acessórios - Içamento
Acessórios - Içamento
Acessórios - Içamento
Acessórios - Içamento
Acessórios - Içamento
Acessórios - Içamento
Acessórios - Içamento
Içamento
 Segurança
Fator de Segurança - FS
É a relação entre o limite de carga de
trabalho especificado e a carga de ruptura
mínima da cinta.
Estropagem de Peças
Estropagem de Peças
Estropagem de Peças
Estropagem de Peças
Estropagem de Peças
Estropagem de Peças
Estropagem de Peças
Estropagem de Peças
Estropagem de Peças

Certo Errado
Estropagem de Peças
Estropagem de Peças
Estropagem de Peças
Estropagem de Peças
 Nós e Amarras
Lais de guia (usado para formar
Nó direito (usado para emendar uma laçada que não corre)
cordas)

Nó carioca (usado para amarrar

carga com firmeza)
Nó Porco ou Volta do Fiel
 REGRA DA DISTÂNCIA SEGURA

EM ATIVIDADES QUE A REGRA DA DISTÂNCIA SEGURA NÃO POSSA SER ATENDIDA, OS

CONTROLES DOS RISCOS DEVEM ESTAR DEFINIDOS
NA ANÁLISE DE RISCOS E COMUNICADOS A TODOS OS ENVOLVIDOS.
 E.P.I.
Equipamento de Proteção Individual

>Usar apenas para a finalidade a que se

destina;
Obrigações
> Responsabilizar por sua guarda e
dos Empregados conservação;
> Comunicar ao empregador qualquer
alteração que o torne impróprio para o
uso;
E.P.I.
SINALIZAÇÃO
Sinalização
Sinalização
Sinalização
Sinalização
Sinalização
Sinalização
Sinalização
 Operação Segura
• Não fumar, acender fósforo ou usar qualquer tipo de material
que produzir chama ou faísca durante o abastecimento;

• Conserve o motor desligado. O bico da mangueira deve ficar

em contato direto com a boca do tanque;

• Verifique a tampa do tanque, esta deverá estar em boas

condições;

• Lave quaisquer respingos de combustível antes de pôr o motor

em funcionamento
 Regras Gerais
Durante seu turno, ao perceber qualquer irregularidade encoste
o equipamento para que seja reparado imediatamente (se não
for possível movimentá-lo, sinalize e não deixe a chave na
ignição);
 Regras Gerais
• Se em algum momento o equipamento estiver
falhando ou se houver motivo para considerá-lo
inseguro, suspenda as operações e informe
imediatamente a supervisão;

• Dirija a uma velocidade compatível com as

condições existentes. Diminua a velocidade em
superfícies molhadas ou escorregadias;
 Regras Gerais
• Não passe por cima de objetos deixados no chão. Se
for possível pare e remova os obstáculos antes de
seguir viagem;

• Certifique-se de que há espaço suficiente para

levantar e manobrar a carga, preste atenção ao
patrimônio da empresa!
 Regras Gerais
• Faça um teste na carga, erguendo-a um
pouco, se ela inclinar para o lado, abaixe-a e
mude a posição para melhor balanceamento;

• Não passe a carga sobre as pessoas e não permita

que passem sob as cargas ou permaneçam nas
proximidades;

• Tenha especial cuidado ao elevar ou posicionar

carga muito próxima a empilhamentos, a fim
de evitar batidas e tombamentos;
 Regras Gerais
• Verifique o peso da carga. Se não estiver identificado,
pergunte ao supervisor ou a quem possa informar.

• Com o tempo a experiência lhe mostrará como

estimar os pesos.
• Cargas instáveis (cumpridas) – devem ser
cuidadosamente arrumadas, bem fixadas antes de
serem elevadas!

• Assegure-se que a carga está centralizada antes de

levantá-la – uma carga instável é perigosa!
 Regras Gerais
• Não arraste a carga sobre o piso, muito menos a
empurre;

• Conheça os limites de resistência do piso da área

onde estiver operando;

• Evite levantar material solto, este deverá ser

transportado em recipiente próprio com proteção
lateral;
 Regras Gerais
• Nunca tente movimentar cargas em excesso ou
acrescentar mais contrapeso;

• Não obstrua a passagem das pessoas ou

equipamentos de incêndio;
 Regras Gerais
• Quando não mais houver trabalho com o munck, o mesmo
deve ser estacionada em local adequado, ter o freio de mão
acionado e os controles em ponto neutro, a fim de evitar
acidentes;

• Excepcionalmente, os veículos poderão ser usados para elevar

pessoas. Nunca eleve ninguém sem o uso de um sistema
adequado e seguro (gaiola/ guarda-corpo).
OBS.: Procure estacionar em local plano. Se por motivo maior
estacionar em terreno acidentado, calce as rodas e deixe-a
engrenada.
 Regras Gerais
• Obedeça a todos as demarcações, sinalizações, emita sinais de alerta quando necessário;

• Olhe sempre na direção do percurso e mantenha uma visão clara, nunca desvie sua visão
enquanto movimenta o munck;
 Regras Gerais
Não brinque com
pedestres !!!!
Não coloque ninguém em risco, não vá com a carga
em direção a alguém que esteja trabalhando perto
de uma parede ou outro objeto fixo – pode não
haver nenhuma maneira da pessoa escapar;
 Içamento de Cargas
 Assegurar-se de que o peso da carga está
dentro da capacidade do veículo;
 Aproxime-se de frente para a carga (30 cm);
 Aos poucos ajuste a abertura da lança;
 Centralize a carga;
 Verifique a capacidade do acessórios de
içamento;
 Verifique inclinação e estabilidade;
 Levante a carga suavemente;
 Empilhamento
Observe
 O local de assentamento da carga;
 O alinhamento e disposição das demais pilhas,
demarcações de corredor, faixas, etc;
 Aproxime-se devagar pare antes uns “30 cm” do
local de empilhamento com a carga, sempre com a
carga rente ao piso;
 Quando a carga estiver posicionada, Avançar a
carga, tomando cuidado para não deslocar cargas
das pilhas adjacentes;
Observação Importante
Situação de Emergência
 Ao ouvir alarme de incêndio, pare a operação e se
possível estacione o veículo em local seguro, deixando
a passagem livre;
 Não obstrua os equipamentos de emergência, tais
como hidrantes, extintores, macas e corredores;
 Conheça o manejo dos extintores de incêndio;
 Nos casos de princípio de incêndio no veículo, peça
ajuda e inicie o combate às chamas utilizando o
extintor próprio ou outro adequado (pó ou CO2 );
 Evite incêndios, não fume em operação.
 Observação Importante
Consequências de uma operação ERRADA
Danos gerais no sistema de giro do munck Guindauto
com reflexos ao chassis.
Abalos gerais tanto no sistema de ligação, braço e lança
do Guindauto.
Torção da coluna e abalos generalizados no sistema de
giro e possível torção do chassis do veículo.
Estragos generalizados dos componentes hidráulicos.
Possibilidade de ruptura do sistema de lança e extensão
de lança.
 Recomendações
 Colocar o veículo em posição favorável à carga e
descarga, evitando desta maneira o arrasto do
material;
 Em casos em que isso é impossível, operações
simultâneas de levantamento e aproximação
devem ser efetuados até que a carga esteja
próxima ao veículo;
 No levantamento de cargas elevadas, recomenda-
se a utilização do guindauto com lança recolhida,
mesmo que a carga esteja bem próxima da coluna.
Tombamento
Incidente - 1
Incidente - 2
Incidente - 3
Incidente - 4
Incidente - 5
Incidente - 6
Incidente – 7
Incidente - 8
Incidente - 9
Incidente – 10
Acidentes Fatais
Acidentes Fatais
 FINALMENTE
Ao fim deste programa de treinamento, você está apto a
desenvolver as atividades pertinentes a movimentação de carga,
mas não se esqueça que nossos atos são importantes em um
conjunto de ações, e resultam em benefícios mútuos
(empresa/colaborador), portanto, seja prudente em suas
tarefas,
VOCÊ É RESPONSÁVEL • SUCESSO!

“A SEGURANÇA SÓ EXISTE
QUANDO É PRATICADA”