América Latina Logística

A América Latina
Logística

•Teve origem em 1997

• Foi uma companhia

ferroviária do Brasil e
empresa de logística da
América do Sul.
• ALL possuia uma malha de 21.300 km de extensão que abrangia seis estados brasileiros
também nas regiões de Paso de los Libres, Buenos Aires e Mendoza, na Argentina.
• Em 2015 foi absorvida, no processo de fusão com a empresa
Rumo Logística, para a criação da RUMO.
• Integrava ferroviário e rodoviário em uma frota de
• 966 locomotivas
• 27.748 mil vagões
• 70 Road Railers
• 1.000 veículos entre próprios e
agregados

• conta com unidades localizadas em pontos estratégicos para

embarque e desembarque de carga.
• No transporte ferroviário, atua em
3 segmentos de negócios:
commodities agrícolas,
combustíveis e produtos
industrializados.

• Presta serviços rodoviários,

operações de terminais e
armazenagem.
• Mantém uma Universidade Corporativa própria, a UniALL.
Criada em 2000, com o objetivo de suprir as necessidades de
formação de novos colaboradores.
• Empresa privada LTDA
• Atuação sustentável: econômica, ambiental e socialmente
responsável
• Faturamento:
• até 2012, a empresa
considerada maior empresa do
segmento de logística da
América Latina, registrou lucro
de 239,9 milhões de reais. Valor
591% superior na comparação
com 2011.
• Nos últimos dez anos, a
ALL cresceu mais de quatro
vezes e multiplicou seu lucro
por 23.
• após obter resultados financeiros invejáveis, a ALL passa por
dificuldades.
• No Brasil, as queixas vêm de clientes.
•Assim como outros clientes do setor (como a Copersucar,
Rumo e Cosan) a Agrovia acusa a ALL de descumprir contrato.
• A empresa tem dívidas de 6 bilhões de reais que vencem
em três anos, precisa de 8 bilhões de reais para investir.