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PROTEÇÃO DE SISTEMAS ELÉTRICOS

NOÇÕES BÁSICAS
SOBRE RELÉS – Parte
III
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• RELÉS
- Definição:
O relé de proteção é um dispositivo destinado a
detectar anormalidades no sistema elétrico, atuando
diretamente sobre um equipamento ou um sistema,
retirando de operação os equipamentos/componentes
envolvidos com a anormalidade, acionando circuitos de
alarme quando necessário.

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- Finalidades:
 medir as grandezas atuantes;
 comparar os valores medidos com os valores dos
ajustes aplicados;
 operar (ou não) em função do resultado dessa
comparação;
 acionar a operação de disjuntores ou de relés
auxiliares;
 sinalizar sua atuação via indicador de operação visual
e/ou sonoro.

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- Estrutura:
 bobina; DESENERGIZAÇÃO
 contatos; DO TRECHO COM
DEFEITO
 indicação de operação.

BOBINA ALARME
CONTATOS
(OPERAÇÃO DO RELÉ) SONORO

TC / TP INDICAÇÃO DE
OPERAÇÃO

EQUIPAMENTO
COM DEFEITO
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- Partes Integrantes:
 Partes Mecânicas
Caixa com terminais e tampa, berço ou base, elemento móvel e
componentes fixos;

 Circuitos Magnéticos;

 Circuitos Eletrônicos;

 Circuitos Elétricos
(Corrente e tensão – CA, Controle – CC).

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TIPOS DE RELÉS
- Classificação Geral:
 Quanto à natureza da grandeza atuante;

 Quanto ao princípio de funcionamento;

 Quanto ao tempo de operação;

 Quanto à ligação do elemento sensitivo.

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- Quanto à natureza da grandeza atuante:
 Elétrico;

 Térmico;

 Mecânico;

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- Quanto ao princípio de funcionamento:
 Relés de Tração Eletromagnética;

 Relés de Indução Eletromagnética;

 Relés com Elemento Térmico;

 Relés Estáticos;

 Relés Digitais.

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 Relés de tração eletromagnética;

Estes relés podem ser utilizados em circuitos de corrente alternada ou


contínua.

 Armadura axial - Atrai para seu interior um núcleo móvel


de ferro;

 Armadura em charneira - Atrai a armadura para a bobina


do relé;

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 Relés de tração eletromagnética;

Armadura axial Armadura em charneira

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 Relés de indução eletromagnética;
Estes relés são utilizados somente em circuitos de corrente alternada.
 Disco de indução - Consiste de um disco condutor, geralmente de alumínio que se movimenta por indução em torno de um eixo, no
entreferro de um núcleo magnetizado pela passagem de corrente na bobina que o envolve.

 Tambor de indução - Consiste de um cilindro metálico com uma das bases fechadas como um copo, livre para girar no interior do entreferro

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 Relés de indução eletromagnética;

Disco de indução Tambor de indução

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 Relés com elemento térmico;
Consiste basicamente de uma lâmina bimetálica colocada ao lado de um resistor.
A passagem de corrente neste resistor irá transmitir calor ao bimetálico, que
possuindo um contato móvel na extremidade penderá na direção de um contato
fixo na estrutura do relé.

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 Relés estáticos;
Operam com base no funcionamento de circuitos lógicos eletrônicos de estado
sólido.
São aplicados de maneira idêntica aos relés eletromecânicos.

Relé estático - RAZOA


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Medição;
Relés digitais;
Proteção;

Comunicação;

Controle;

Autodiagnóstico.

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 Oscilografia e análise de sequência de eventos;

 Localização de defeitos;
 Deteção
Vantagens dos relés digitais;
de defeitos incipientes em transformadores;

 Monitoração de disjuntores.

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DESPACHO
INFORMAÇÃO DE DISJUNTOR FECHADO

COMANDO DE FECHAMENTO

(+)

NA NF
(+) (+)

(+) (+)

(+) RELÉ (+)

(-)

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DISJUNTOR 17
- Quanto ao tempo de operação:
 Temporizado;

 Instantâneo;

 Alta velocidade;

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- Tipos de relés mais utilizados:
 Sobrecorrente instantâneo;

 Sobrecorrente temporizado e instantâneo;

 Sobretensão;

 Subtensão;

 Diferencial (de transformador, gerador,

transformador e barra).

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 Direcional;

 Relé auxiliar de rearme manual;

 Relé auxiliar de auto-rearme;

 Relé de religamento;

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 Relé de pressão;

 Relé de distância;

 Relé de subfrequência;

 Relé de sincronismo.

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