Sinésio Raimundo Gomes

Engenheiro Eletricista - CREA 5060689324

sinesiogomes@yahoo.com.br

Aula 05 - Equipamentos á motor

Os equipamentos á motor constituem cargas
em que a corrente elétrica durante a partida (Ip =
4 a 9 In) é bastante superior á de funcionamento
normal. A potência elétrica em funcionamento é
determinada pela potência mecânica no eixo.
Estas características podem resultar em
sobrecarga á instalação se não houver proteção
adequada.
Os circuitos que alimentam equipamentos á
Figura 5.1: Corrente de partida em motor devem possuir proteção contra correntes
motores do tipo gaiola de esquilo. de sobrecargas que suportem a corrente de
partida do motor.
As quedas de tensão entre a origem (QD) e os terminais dos motores não devem
ultrapassar 4% nos circuitos alimentados por rede pública em baixa tensão e 7% nas redes
com alimentadas com transformador próprio durante o funcionamento normal do motor.
Durante a partida a queda máxima admitida é de 10%.
Os componentes utilizados no circuito á motor devem possuir as funções de
seccionamento, proteção contra correntes de curto-circuito e sobrecarga além de comando
funcional.
Dispositivos
Função
1 2 3 4
Secciona
Seccionador
mento Chave-
Proteçã fusível
o contra ou
Fusível Disjuntor-
curto- disjuntor
motor
circuito Disjuntor-
Proteçã contator
Relé
o contra
térmico Contator
sobrecarga
com relé
Comando térmico
Contator Contator
Funcional

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5.1 - Componentes utilizados em circuitos á motor

5.1.1 - Botoeiras de comando
Botoeiras são chaves elétricas acionadas manualmente que
apresentam, geralmente, um contato aberto e outro fechado.
A botoeira tipo pulsadora possui um contato aberto (13 e 14),
um contato fechado (11 e 12), sendo acionado por um botão
pulsador liso e reposicionada por mola.
Quando o botão é acionado, os contatos se invertem de forma
que o fechado abre e o aberto fecha. Soltando-se o botão, os
Fig. 5.1.1: Botoeira. contatos voltam à posição inicial pela ação da mola de retorno.
Botoeira de contato fechador: É mantido aberto por ação de uma mola e se fecha
enquanto acionado. Como a mola o mantém aberto é ainda denominado normalmente
aberto (NA ou NO).
Botão de contato abridor: É mantido fechado por ação de uma mola e se abre
enquanto acionado. Como a mola o mantém fechado, é chamado também de normalmente
fechado (NF ou NC).
5.1.2 - Seccionadores
Dispositivo de manobra que assegura, na posição aberta, uma
distância de isolamento que satisfaz requisitos de segurança. É
utilizado para abertura sem carga. O acionamento pode ser
rotativo com travamento para impedir a abertura da porta com o
seccionador na posição ligado e com bloqueio por até 3 cadeados
na posição desligado.

Fig. 5.1.2: Seccionadora.

5.1.2 - Fusíveis Encapsulados

Os fusíveis são dispositivos que apresentam proteção contra
correntes de curto-circuito. Sua atuação vem baseada na fusão de
um elemento fusível, segundo o aquecimento resultante devido ás
perdas joule que ocorrem durante a circulação dessa corrente, e se
destacam por sua elevadíssima capacidade de interrupção,
frequentemente superior a 100 kA.
As partes que compõem o fusível são: 1 - Contato superior; 2 -
Elo fusível; 3 - Corpo cerâmico; 4 - Areia de quartzo e 5 - Contato
inferior.
Fig. 5.1.2: Fusível O modelo tipo diazed é instalado junto com a base onde há a
Diazed. identificação da capacidade pelas cores do anel de ajuste.

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5.1.3 - Relés térmicos

Os reles térmicos são dispositivos que apresentam
proteção contra correntes de sobrecarga, sua atuação vem
baseada dilatação de um par bi metálico. As sobrecargas são
originadas por uma das seguintes causas: Rotor bloqueado;
Elevada frequência de manobra; Partida prolongada;
Sobrecarga no eixo; Falta de fase e desvio de tensão e de
frequência.
A sobrecarga é uma situação que leva a um
sobreaquecimento, que os materiais utilizados somente
suportam até um determinado valor e por tempo limitado.
Ultrapassados esses valores, o material perder suas
Fig. 5.1.3: Reles Térmicos. características e a capacidade de isolação. A função do relé
térmico (de sobrecarga) é a de atuar antes que esses limites
de deterioração sejam atingidos, garantindo uma vida útil apropriada aos componentes do
circuito. As partes que compõem os reles térmicos são: 1. Botão de rearme; 2. Botão de
teste; 3. Contatos auxiliares; 4. Lâmina bi metálica auxiliar para compensação de
temperatura; 5. Ajuste de corrente 6. Cursor de arraste; 7. Trava; 8 e 9. Lâmina bi metálica
principal.
5.1.4 - Contator
Contator é um dispositivo eletromecânico que permite a
partir de um circuito de comando efetuar o controle de
cargas, num circuito de potência.
É constituído por uma bobina que produz um campo
magnético, que conjuntamente a uma parte fixa,
proporciona movimento a uma parte móvel. Essa parte
móvel por sua vez fecha os seus contatos associados.
Os contatos podem ser de dois tipos, os de potência e os
auxiliares. Vantagens no emprego de contatores são:
Comando á distância, Elevado número de manobras,
Figura 5.1.4: Contator. Grande vida útil mecânica e pequena tamanha.
5.1.4.1 - Especificação de contatores
Para especificar uma contatora é necessário definir: O tipo de carga, a corrente
nominal ou potência da carga, a tensão de acionamento, tensão e frequência da carga e a
quantidade de
contatos
auxiliares. As
bobinas são
identificadas com
as letras maiúsculas e algarismos A1 e A2. Os contatos principais são identificados

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algarismos, impar para entrada e par para carga. Os contatos auxiliares são identificados
com dois algarismos, final 1 e 2 para contato normal fechado e 3 e 4 para contato normal
aberto.
5.2 - Partida direta de motores
A primeira combinação entre os elementos de comando estudados é a partida direta
de um motor, mostrada na figura 5.2. O objetivo é o de montar esta partida no laboratório,
observando as dificuldades e a lógica de funcionamento, bem como apresentar o conceito
de selo. Figura 5.2 – Circuitos de comando e potência para uma partida direta de motores
com os Componentes: 1 Disjuntor tripolar (Q1), 1 disjuntor bipolar (Q2), 1 relé térmico
(F2), 1 Contator (K1), 1 botoeira NF (S0), 01 botoeira NA (S1), 1 Motor trifásico (M1).

© Direitos de autor. 2015: Gomes; Sinésio Raimundo. Última atualização: 20/02/2015

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