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ACIONAMENTOS ELÉTRICOS

DIAGRAMAS DE COMANDO
Aula 04 – Fusíveis + Disjuntores Motores

Professor: Renon Steinbach Carvalho

SENAI 1
Fusíveis
• Componentes de circuito de alimentação que têm
como função a proteção contra curto-circuito;

• Além das linhas alimentadoras, protegem os


dispositivos de comando em caso de um curto-
circuito interno;

• Atuam também como limitadores das correntes de


curto-circuito.

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Fusíveis
• Sua operação é baseada em um elemento fusível
devidamente projetado que abre o circuito,
interrompendo-o na existência de uma falha;

• O fusível é basicamente um fio ou uma lâmina,


geralmente de cobre, prata, estanho, chumbo ou
liga, alocado no interior de um corpo geralmente
de porcelana e hermeticamente fechado.

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Fusíveis
• Possui um indicador que permite verificar a
integridade do elo fusível;
• No seu interior há um material granulado
chamado extintor, geralmente se usa areia de
quartzo de granulometria adequada.

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Fusíveis
• O elemento fusível pode assumir diversas formas,
de acordo com a sua corrente nominal;

• Pode também possuir um ou mais fios de lâminas


em paralelo, com trecho de seção reduzida;

• Existe um ponto de solda em que a temperatura


de fusão é menor que a do elemento fusível.

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Fusíveis
• Em regime permanente, o condutor e o elemento
fusível são percorridos pela mesma corrente, a
qual produz aquecimento;

• A temperatura no condutor atinge um valor Ɵ1;

• Por ter uma maior resistência, o fusível tem um


aquecimento maior Ɵ2 com pico no meio do
elemento fusível.

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Fusíveis

• A temperatura ƟA não deve ultrapassar um valor


determinado por norma para não prejudicar a vida útil da
isolação dos condutores;
• A corrente que pode percorrer o fusível sem que tal valor
seja ultrapassado chama-se corrente nominal do fusível.

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Fusíveis
• No ato da fusão, o elemento fusível está
interrompido mecanicamente;

• Todavia, ainda há corrente elétrica, a qual é


mantida por um arco elétrico;

• Em virtude da ação da areia contida no interior do


fusível, o arco elétrico é extinguindo.

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Tipos de Fusíveis
• Tipo D:

– Para correntes nominais de 2 a 63 A, capacidade de


ruptura de 50 kA e tensão máxima de 500 V.

• Tipo NH:

– Para correntes nominais de 4 a 630 A, capacidade de


ruptura de 120 kA e tensão máxima de 500 V.

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Fusíveis Ultrarrápidos
• São indicados para proteção de diodos e tiristores,
sendo na prática recomendados para retificadores
e conversores de frequência. Sua atuação pode-se
dar por três fatores:

– Curto-circuito interno: um componente defeituoso


produz um curto-circuito no conversor;

– Curto-circuito externo: uma falha no consumidor pode


produzir um curto-circuito no conversor.

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Fusíveis Ultrarrápidos
– Defeito durante a operação (frenagem regenerativa):
no caso de falhas do sistema de controle do conversor
atuando como inversor a ponte retificadora dá origem
à configuração similar à de um curto-circuito entre a
rede corrente trifásica e a malha de corrente contínua;

• A instalação dos fusíveis deve ser feita entre o


ramal de alimentação e os dispositivos a serem
protegidos.

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Disjuntores Motores
• Estes componentes são simultaneamente
dispositivos de proteção e de manobra. Suas
principais funções são:

– Efetuar a proteção elétrica do circuito com a detecção


de sobrecorrentes e da abertura do circuito;

– Permitem comandar, por meio da abertura e


fechamento voluntário sob cargas, seus respectivos
circuitos em que são instalados.

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Disjuntores Motores

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Disjuntores Motores
• Características Básicas:
– Ao contrário dos fusíveis, apresentam atuação
multipolar, o que evita a operação desequilibrada nos
equipamentos trifásicos, como no caso do fusível, de
ocorrer a queima de um único elemento;

– Oferecem larga margem de escolha de correntes


nominais;

– Operação repetitiva, isto é, pode ser religado após


terem atuado, sem necessidade de substituição.
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Disjuntores Motores
• Características Básicas:

– Sua característica tempo x corrente, além de ajustável


em muitos casos, não é afetada por correntes que
provocam outras disparos;

– Em alguns casos, permite comando a distância.

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Disjuntores Motores
• Possuem como via de regra dois níveis de
proteção:

– Contra sobrecorrentes pequenas e moderadas através


de disparadores magnéticos ou térmicos;

– Contra correntes de curto-circuito através de


disparadores eletromagnéticos.

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Disjuntores Motores
• É recomendado o uso de disjuntor motor em
partidas de motores somente nos casos:

– Comando deve ser local;

– Frequência de operação baixa;

– Pouco espaço, pois o disjuntor atende às necessidades


de comutação e proteção de sobrecargas e curtos-
circuitos.

– É recomendável, sempre que possível, a associação do


disjuntor motor com o contator.
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