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Curso de Promotor de

Placa
Tipos de Petróleo Bruto
Diferença entre Brent e WTI
Brent, é o petróleo produzido na sua forma bruta (crú) sem passar pelo
sistema de refino;

Light, é o petróleo leve, sem impurezas, que já passou pelo sistema de refino;

Nafténico, é o petróleo com grande quantidade de hidrocarbonetos


nafténicos (nafta);

Parafínico, é o petróleo com grande concentração de


hidrocarbonetos parafínicos;

Aromático, é o petróleo com grande concentração de


hidrocarbonetos aromáticos;
Diferença entre o Brent e o WTI
O petróleo Brent é denominado assim por ser extraído de uma
plataforma da Shell que leva este mesmo nome. O barril Brent é o valor
de referência mundial, usado, inclusive, pela política de preços da
Petrobras.

Já WTI é a sigla para West Texas Intermediate, petróleo bruto produzido
na principal região petrolífera dos EUA. Além do Texas, a região
compreende os estados de Louisiana, Dakota do Norte e Oklahoma.

O barril WTI costuma ser mais caro que o Brent, por ser mais pesado e
ter um maior custo para a extração. O petróleo, tido como mais pesado,
têm maior concentração de óleos combustíveis, lubrificantes e asfaltos..
Pré Sal
Gás Natural
Formação: mistura de hidrocarbonetos leves encontrada no subsolo, na qual o
metano representa 70% em volume.

É encontrado no subsolo, por acumulações em rochas porosas, associados ou não ao


petróleo, é resultante da degradação da matéria orgânica de forma anaeróbia (sem
ar) de microorganismos que, em eras pré-históricas, se acumulavam nas águas
litorâneas dos mares da época, com fortes temperaturas e pressões.

Tipos: Os reservatórios de gás natural são constituídos de rochas porosas capazes de


reter o petróleo e gás, em função do teor de petróleo bruto e gás livre, classifica-se o
gás, quanto ao seu estado de origem, em:
Gás associado, está dissolvido no óleo, e este próprio gás é aproveitado na produção
de óleo sendo chamado (reinjeção ou gás lift);
Gás não associado, está livre ou presente em pequenas quantidades de óleo, neste
caso este gás é justificável comercialmente (ex. Bolívia).
Destilação do Petróleo Bruto
Gás Natural
Utilização: empregado diretamente como combustível em indústrias, casas e automóveis,

Consideradofonte de energia mais limpa de poluentesdo derivado de petróleo e carvão,

Principais utilizações:

Combustível, mais limpa e dá uma vida mais longa aos equipamentos que a utilizam, pois tem um menor
custo de manutenção

Automotivo, utilizado para motores de ônibus, automóveis e caminhões, podendo ser até 70% mais barato
que outros combustíveis e menos poluente

Industrial, Utilizado para a produção de metanol, amônia e uréia

Condicionamento, conjunto de processos físicos ou químicos para a remoção ou redução de contaminantes,


sob especificações legais de mercado, transporte, segurança e posterior processamento.
Pode ser armazenado na forma líquida á pressão atmosférica, contando com tanques com isolamento térmico
e mantidos á temperatura inferior ao ponto de condensação do gás natural (GNL), gás natural liquefeito.
Utilização do Gás Natural
Logistica de Petróleo
Logistica de Petróleo
Cadeia de suprimentos na indústria do petróleo (Supply Chain) tem por objetivo ofertar produtos derivados do petróleo ao mercado
consumidor.

o Representada por:
o Exploração e produção (Upstream)

o Refino (Midstream)

o Distribuição (Downstream), Comercialização e Distribuição de derivados.

o Segmento de Exploração e Produção (Upstream),:

o Atividades necessárias à extração (Terra ou mar)

o Métodos Geológicos ou Geofísicos


o Coloca o petróleo disponível para o refino
o Início da fase de perfuração
o Poços exploratórios e/ou pioneiros
o Conclusão da atividade de perfuração
o Seguem-se as atividades de complementação
o Adequação dos poços perfurados, possibilitando a instalação dos equipamentos para a produção de óleo e/ou gás natural.
o Confirmada a presença de óleo, começa a produção após a instalação da infra- estrutura necessária
o Coloca-se o óleo/gás disponível para o uso
Postos de Abastecimento de Combustível
Tanque de Armazenamento de Combustível
subterraneo
Bomba de Combusível
Pistolas e acessórios
Densidade na Gasolina
A Proveta de 1.000ml

Proveta de 100ml com boca e tampa esmerilhadas

Densímetros para petróleo com escalas


0,700 à 0,750 g/cm³ e 0,750 à 0,800g/cm³
Termômetro ASTM 12C
Água destilada com 10% de sal (NaCl)

Testes da Densidade da Gasolina

1– Colocar a quantidade suficiente de gasolina e examinar em uma proveta, de modo que o


densímetro flutue livremente, sem tocar o fundo ou as paredes da proveta.

2 – Introduzir o termômetro e agitar continuamente a amostra, tendo o cuidado de manter a coluna


de mercúrio totalmente imersa. Uma vez estabilizada a temperatura, efetuar a leitura e anotar.
Análise do Gasóleo
A Proveta de 1.000ml
Densímetro para petróleo com escalas.
0,800 à 0,850 g/cm³ e 0,850 à 0,900 g/cm³

Termômetro ASTM 12ºC

1 – Colocar a quantidade suficiente de Diesel e examinar em uma proveta, de modo que o densímetro flutue
livremente, sem tocar o fundo ou as paredes da proveta.

2 – Introduzir o termômetro e agitar continuamente a amostra, tendo o cuidado de manter a coluna de


mercúrio totalmente imersa. Uma vez estabilizada a temperatura, efetuar a leitura e anotar.

3 – Mergulhar o densímetro limpo e desengordurado no produto. Ao soltá-lo, fazer um movimento giratório


para que o mesmo entre rapidamente em equilíbrio e flutue livremente, sem tocar as paredes da proveta.

4 – Densímetro no plano da superfície do líquido (ver FIGURA 4). Faça também a leitura do termômetro. Em
seguida, consulte a Tabela de Conversão das Densidades do Diesel. Esta tabela converte a densidade para 20
ºC.

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