MANCAIS

DANIEL BARBOSA
O QUE SÃO?

 Mancais são Dispositivos fixos fechados, em geral de ferro ou de bronze, sobre o qual se apoia um eixo,
deslizante ou oscilante. Mancal é uma parte da estrutura mecânica destinada a comportar um eixo (móvel ou
fixo).
QUAIS SÃO OS TIPOS?

 DESLIZAMENTO
 ROLAMENTO
DESLISAMENTO

 Apoio e guia para eixos gigantes (motores diesel, motores elétricos, turbinas a vapor, engrenagens redutoras,
compressores, eixos propulsores de navios, etc.)
 Equipamentos de baixa rotação
 O projeto de fabricação deverá prever os modos para os trabalhos de manutenção, conservação, limpeza,
lubrificação, alinhamento e reposição
 Os principais métodos de fabricação desses tipos de mancais são: por fundição, por laminação e usinagem,
ou ainda usando-se em alguns casos a metalurgia do pó
 A vida útil desses mancais dependem diretamente do material escolhido para a função desempenhada e da
folga existente entre o diâmetro externo do “moente” do eixo e o diâmetro interno do mancal.
Usinagem das trelhas dos mancais

.
Constituição de um mancal de deslizamento
BUCHAS

 Reduz o atrito e melhora a rotação do eixo

 A falha do componente, seja ele de deslizamento ou rolamento, pode acabar prejudicando os
equipamentos e causando, inclusive, danos que pausem o seu funcionamento.
 A principal fonte de amortecimento desses movimentos irregulares.
BUCHA D-GLIDE
Mancal de rolamento

 Maior velocidade e menor atrito.

 Rolamentos para reduzir as perdas de energia.
TIPOS DE MANCAL DE ROLAMENTO
MANCAIS NA INDUSTRIA NAVAL
REAÇÕES NOS MACAIS E
DESALINHAMENTO NO EIXO
DESGASTE

 Causa e consequência do desalinhamento do eixo

 Pode melhorar o desempenho no momento da partida
 Muito difícil de ser observado em operação e o sistema de monitoramento é muito caro
 As condições impostas pela ABS sobre desalinhamento são rígidas. O contato tem que ser de pelo menos
90% ao longo do mancal.
ARRANJO
ARRANJO

 Quanto menor a distância entre os mancais, maior a influência sobre os outros mancais
 Quanto maior a distância, maior flexibilidade e com isso, maior a vibração.
CONSIDERAÇÃO PARA A ESCOLHA DO
ARRONJO DO EIXO

 Quantidade de deformação do casco durante a operação da embarcação

 Expansão térmicas do rolamentos do eixo devido a mudança de temperatura
 Desgaste dos mancais
 Força inercial devido a rotação do eixo ou hélice
 Distribuição uniforme de apoio nos mancais
 A maioria das classificadoras (KR, DnVGL, ABS, BV, NK) a tensão máxima nos mancais do tubo de popa e
lubrificados com óleo é de 0,8 N/mm2. Se lubrificados com água passa para 0,6 N/ mm2
 Os mancais localizados no eixo intermediário não podem ultrapassar 1,2 N/mm2
REFERENCIAS

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<http://www.dnvgl.com,>.
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HENRIQUE PAIVA MARTINS FONTES, O.; CARLOS B SOARES DE MELLO, J. C. APLICAÇÃO DA ANÁLISE ENVOLTÓRIA DE DADOS NA AVALIAÇÃO DA
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