PROCEDIMENTO DE SEGURANÇA E OPERAÇÃO

ELEVADOR DE CREMALHEIRA PARA TRANSPORTE DE

PESSOAS OU CARGAS

JIDA – CHONGQING HONGYAN CONSTRUCTION MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD

O presente Programa de Manutenção desenvolvido pela empresa SOLID

EQUIPAMENTOS PARA CONSTRUÇÃO, situada à Av. Juscelino Kubitscheck –
Quadra 10, LT 09, 10, 27 e 28 – Vila Maria – Goiânia/GO, engenheiro mecânico
RAFAEL FILIPE LAPORENE DUTRA, CREA 28614/V, visando verificar as
condições de inspeção e manutenção do equipamento andaime suspenso para transporte
de cargas em atendimento com que se estabelece:

 Norma Regulamentadora NR-18 da Legislação de Segurança e Saúde no

Trabalho, lei 6514 (22/12/1977), portaria 3.214 (08/06/1978);

 Manual do fabricante.

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 PROGRAMA DE MANUTENÇÃO
Obra
Locadora Solid Equipamentos Para Construção
Inspeção Feita por Operador da Cremalheira (Diária) e Empresa Manutendora (Semanal, Mens

INFORMAÇÕES BÁSICAS

Para garantir o perfeito funcionamento do elevador é necessário seguir o programa

de manutenção conforme as normas gerais, descritas neste documento:
Se durante a inspeção feita por profissional legalmente habilitado for constatado
avarias ou danos nas peças, estas deverão ser substituídas.
Este programa de Manutenção é baseado no Manual de Instruções “Chongqing
Hongyan Construction Machinery Manufacturing Co., Ltd”.

MANUTENÇÃO DIÁRIA (OPERADOR):

Realizar as seguintes inspeções para o elevador de construção em operação em

uma base semanal.

1. Verificar e certificar-se que a roldana orientadora de apoio é confiável em

conexão, engate entre cremalheira e pinhão bem como entre cremalheira e
roda traseira é perfeita, e os parafusos de conexão estão firmemente
fixados.

2. Verificar o momento de frenagem do Freio.

O momento de frenagem do freio do motor não deverá ser menos do que 120N.m.
Os métodos de inspeção estão declarados conforme segue:

Fazer a gaiola descer à posição mínima (<= 50 mm de distancia da mola

amortecedora), cortar a principal fonte de energia, desmontar a tampa de acesso na
junção entre o redutor e o motor, e inserir uma haste de metal com comprimento
marcado no buraco de acoplamento circunferencial. Para compensar o
“retrocesso”, é a aplicável liberar o freio antes de ligar a haste de metal para cima,
para recuperar a função de frenagem do freio. Pendurar um objeto pesado de 12,14
kg na parte onde haste de metal está marcada (1.000mm de distancia do centro de
revolução de acoplamento) para verificar se o acoplamento está em rotação. Após
o acoplamento girar, isso significa que o momento de frenagem do freio do motor é
<120 N.m. Sob tal circunstancia, utilizar a chave sextavada inferior M16 para
apertar a manga de ajuste no freio até que o acoplamento atinja o estado crítico
pronto para operação. O momento da frenagem superior não é absolutamente
aceitável como momento de frenagem excessiva pode resultar em agitação violenta
da gaiola e abrasão grave para o disco de freio em caso de frenagem. Enquanto o
nível de óleo muito baixo pode resultar em desgaste acelerado, o nível de óleo

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 muito elevador pode incorrer em vazamento de óleo, devido ao aumento
significativo da temperatura do óleo.

3. Verificar o nível de óleo do redutor para certificar-se que ele está em

sequencia com o furo do parafuso de observação de nível de óleo em frente
da cobertura final do redutor.

4. Verificar as condições de operação dos interruptores limite de segurança

para garantir operação normal e confiável.

5. Verificar se a posição do amortecedor limite do mastro está correta.

6. Verificar se há qualquer deformação para a estrutura do Recolhedor de

cabo, e se a bandeja de cabo, polia do cabo metálico, Recolhedor de cabo e
roldana orientadora estão flexíveis em rotação sem qualquer dano.

7. Verificar a conexão das seções de mastro e conexões com outros elementos

e mastros, bem como o aperto das cremalheiras nas seções de mastro.

8. Manter todas as peças do motor, freio e painel elétrico limpas.

9. Certificar-se que os cabos estão livres de qualquer dano.

10. Realizar inspeção para cabos metálicos em uso em uma base semanal.
Qualquer cabo metálico desmontado deve receber inspeção antes da
reinstalação para operação.

11. Realizar inspeção para cabo metálico no comprimento integral focando nas
seguintes peças:
a. Terminais de cabo metálico para movimento e fixação.
b. Arredondamento do cabo metálico da polia.
c. Terminais de cabo metálico que são vulneráveis a abrasão devido a fatores
externos.
d. Para dispositivos de fixação de cabo metálico removível (conector de cunha,
retentor do fio e placa de pressão), é um dever verificar a ruptura e a corrosão de
suas peças internas e dentro do terminal do cabo metálico como para assegurar a
confiabilidade do conector de cunha, retentor de fio e terminal de cabo metálico
para a fixação da placa de pressão.

12. O cabo metálico deverá ser descartado em qualquer dos seguintes casos:
Quebra a fios ou cabos com o número até 10 dentro da faixa de
comprimento de 6d (d se refere ao diâmetro do cabo metálico).

13. Folgar aplanar mediante suspensão do trabalho, bem como a deformação e

deflexão para a gaiola.

14. O diâmetro do cabo metálico é < 11,6mm devido a abrasão e corrosão

graves.

15. Fazer registros adequados da manutenção semanalmente.

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 MANUTENÇÃO MENSAL (EMPRESA MANUTENDORA)

A manutenção mensal deve ser realizada após conclusão da manutenção semanal.

1. Verificar a abrasão em cremalheiras e pinhões.

Utilizar paquímetro para medir os pinhões em referência à Figura 47, e substituir

qualquer pinhão com tamanho inferior a abrasão máxima de 35.8mm.
Utilizar haste de medição de Ф14 e paquímetro para medir a abrasão de
cremalheiras em referência à Figura 48. Substituir a cremalheira com espessura
medida abaixo de 58,8 mm.

2. Substituição de cremalheira e pinhão.

Qualquer cremalheira ou pinhão danificado devido a abrasão normal ou causas

anormais deve ser substituído em tempo.
Se for necessário substituir a cremalheira ou outras peças críticas dentro da gaiola,
simplesmente fazer a gaiola descer para a mola amortecedora no solo, e cortar a
energia.
Tanto o pinhão como a cremalheira são fáceis de substituir antes da instalação
integral do elevador de construção. Portanto, é necessário verificar todas as
cremalheiras e pinhões cada vez antes da instalação Qualquer pinhão o cremalheira
com abrasão que se aproxime do valor limite deve ser substituído mesmo se o valor
mínimo especificado não for atingido.
As novas cremalheiras e pinhões devem ser encomendados ao fabricante com
antecedência.

3. Substituição de Pinhão

Primeiramente, remover a roda traseira para ajustar a roldana orientadora para

desconectar o pinhão da cremalheira; remover o anel retentor elástico na
extremidade do eixo de saída do redutor, e retirar o pinhão; instalar o novo pinhão
sobre o eixo da ranhura na extremidade de saída do redutor antes de reinstalar o
anel retentor elástico.
Verificar e ajustar o engate da cremalheira e pinhão conforme exigências descritas
no Ajuste do Acoplamento entre a Cremalheira e o Pinhão após a substituição.

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 Executar o ajuste do eixo excêntrico na roldana superior da gaiola e roldana
posterior da cremalheira simultaneamente para satisfazer os seguintes requisitos:

a. A folga deve ser controlada a 0.2 mm – 0.5 mm para o acoplamento da

cremalheira e do pinhão. Comprimento do contato entre cremalheira e pinhão:
não inferior a 40% e 50%, respectivamente, ao longo dos sentidos vertical e
horizontal (ver figura 28).

b. Espaçamento entre cada roldana guia e a seção de eixo do mastro não poderá
ser maior do que 0,5mm (ver figura 29).

c. Em caso acoplamento entre cremalheira e o pinhão, a cremalheira deverá estar

acoplada em toda a sua largura, e o traço do dente entre a cremalheira e o
pinhão deverá estar paralelo.

d. A folga entre a cremalheira e o fundo da cremalheira deverá ser <=0,5mm

4. Substituição de Cremalheira
a. Soltar e remova os parafusos de fixação na cremalheira para desmontagem da
cremalheira antiga e limpeza de parafusos.
b. Instalar e ajustar a cremalheira em referência à Figura 49.
c. Apertar a cremalheira e parafusos no torque de aperto de 220N.m.

5. Verificar a abrasão do segmento do redutor para certificar-se que a abrasão

permissível máxima é controlada em 1mm (ver Figura 50).

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 6. Lubrificar peças especificadas que necessitem lubrificação.

7. Como manutenção inadequada é uma das razões importantes que afetam a

vida de serviço do cabo metálico, é necessário limpar e lubrificar os cabos
uma vez por mês.

MANUTENÇÃO TRIMESTRAL (EMPRESA MANUTENDORA)

1. Verificar a abrasão para a roldana orientadora da gaiola e o rolamento.

Ajustar a roldana orientadora se a abrasão fizer distância de contato entre
ela e a haste da seção do mastro acima de 0,5mm. Se a distância de contato
ainda for maior que 0,5mm após o ajuste, será necessário trocar a roldana
orientadora. Qualquer rolamento com abrasão e danos deve ser substituído
por outro.

2. Ajuste e roldana orientadora de apoio de substituição

3. Ajuste para Roldana orientadora de Apoio Simples

Fazer a gaiola descer à posição mínima, e utilizar calibre de enchimento para medir
a distância entre a roldana orientadora e o eixo da seção de mastro. Prosseguir com
o ajuste se tal distância estiver acima de 0,5mm (ver Figura 29). Os métodos
específicos são conforme segue: Soltar os parafusos de aperto M16 entre a roldana
orientadora e a base de montagem primeiramente, e utilizar a chave fixa para girar
o eixo excêntrico na roldana orientadora para alterar o espaço entre a roldana
orientadora e a seção de mastro através do ajuste da excentricidade. Prosseguir
com o ajuste de acordo com as exigências para contato entre a cremalheira e o
pinhão, conforme descrito no Artigo. Apertar parafusos M16 com torque de aperto
de 200 N.m após ajuste.

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 4. Substituição de roldana orientadora de apoio duplo superior
Colocar um quadrado de madeira sob a gaiola com antecedência, e então abaixar a
gaiola para a posição de aproximadamente de 1m acima do solo. Depois disto,
soltar manualmente o freio para fazer a gaiola descer e descansar sobre o quadrado
de madeira para manter um espaço de aproximadamente 1mm entre a roldana
orientadora de apoio duplo superior e o eixo da seção de mastro. Lembrar-se da
orientação da distância. Soltar os parafusos M16 para substituir a roldana
orientadora antiga pela nova; ajustar o eixo excêntrico até a distância entre a
roldana orientadora e o eixo na seção de mastro ser idêntica a original. Finalmente,
apertar os parafusos M16.

5. Substituição de roldana orientadora de suporte duplo inferior

Os métodos de substituição são idênticos aos descritos na substituição de roldana
orientadora de suporte duplo inferior.
Certificar-se de que o engate da cremalheira e do pinhão está em conformidade
com as exigências especificadas no Artigo Ajuste do Acoplamento entre a
Cremalheira e o Pinhão em caso de ajuste de distância de roldana orientadora.

6. Inspeção e Teste para Dispositivo de Sistema Antiqueda

7. O dispositivo de segurança deve sujeitar-se ao teste de queda a cada três

meses. Os procedimentos específicos para o teste de queda estão descritos
no Artigo Teste de Queda. Qualquer dispositivo de segurança inválido ou
anormal deve ser reajustado ou substituído.

8. Ajuste para dispositivo de segurança

Primeiramente, remover o parafuso (1), cobertura final (2) e parafuso (5) conforme
mostrado na Figura 46. Utilizar ferramenta especial (3) e (4) para girar a porca (7)
para a direita para deslocar o pino (6) em aproximadamente 1mm; parafusar o
parafuso (5) novamente para instalar a cobertura final (2) e o parafuso (1); fazer o
teste novamente. Substituir o dispositivo de segurança se o ajuste for confirmado
ser impossível.

9. Substituição de dispositivo de segurança

Os procedimentos para substituição de dispositivo de segurança estão declarados
da seguinte forma:

10. Abrir a tampa abaixo da extremidade do dispositivo de segurança, e

desconectar o terminal do fio do interruptor micro;

11. Remover os parafusos que conectam o dispositivo de segurança e a placa

base de transmissão para remover o dispositivo de segurança da placa base
de transmissão;

12. Instalar o novo dispositivo de segurança; parafusar em parafusos de

conexão; verificar o engate da cremalheira e do pinhão no dispositivo de
segurança tanto quanto o contato entre a torneira do dispositivo de
segurança, plano de localização e placa base de transmissão; apertar os
parafusos uma vez que tudo esteja confirmado para ser aceito.

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 REGISTRO ADEQUADO DA MANUTENÇÃO TRIMESTRAL
MANUTENÇÃO DE MOTOR

 Substituição de Disco de Freio (ver Figura 51)

 Remoção de anteparo (1)
 Medir e registrar a posição de ajuste do forro do eixo para facilitar a
recomposição disco de freio depois da substituição.
 Remover o ajuste do forro do eixo (6) para tirar a mola de freio (7).
 Desparafusar a porca (12), e girá-la no terminal dos parafusos antes de
puxar a cobertura final (2) para a porca.
 Arrancar a cremalheira magnética (4) para descansar a armadura (5) sobre o
novo disco de freio instalado.
 Empurrar a cremalheira magnética (4) de volta a posição original junto dos
parafusos que fazem a armadura descansar sobre o mais novo disco de freio
instalado.
 Empurrar de volta a cobertura final (2), e apertar a porca (12). 67
 Reinstalar a mola de freio (7) e girar o ajuste do forro do eixo (6) de volta a
posição original.
 Verificar e ajustar o momento do freio em ≥ 120 N.m com os métodos
conforme descrito na Seção Verificar o momento de frenagem do freio.
 Testar o freio repetidamente para certificar-se que ele está em boas
condições antes da operação normal.

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 MANUTENÇÃO ANUAL (EMPRESA MANUTENDORA)

Realizar uma manutenção completa do elevador de construção uma vez por ano. É
necessário verificar o acoplamento, além de itens como os descritos acima. É
também necessário verificar se há qualquer dano e deformação para todos os
elementos estruturais críticos do elevador de construção, e se há alguma quebra,
bloqueio, ferrugem e abrasão das soldas. Além disso, é uma obrigação verificar se
todas as conexões estão fixadas firmemente, se todos os elementos elétricos estão
em funcionamento normal, e se todos os interruptores e botões são flexíveis e de
confiança na operação.
Fazer o registro adequado da manutenção anual.

Estes valores são baseados na utilização correta das peças. Manusei-as com cuidado,
não force botoeiras, cancelas ou laterais da cabina. Não carregue cargas acima do
permitido, pois estas ações diminuem a vida útil das peças. Evidência fora do padrão
contate a equipe da SOLID EQUIPAMENTOS e nunca tente alterar parâmetros ou
partes elétricas do equipamento.

_________________________________ _____________________________
Rafael Filipe Laporene Dutra Assinatura do Responsável pela Obra
Engenheiro Mecânico
Engenheiro de Seg. do Trabalho
Responsável Técnico Solid Equipamentos
CREA – GO – 28614/V

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