O documento discute riscos objetivos e subjetivos no trânsito. Riscos objetivos são estatísticas de acidentes, enquanto riscos subjetivos são percepções individuais de segurança. A interpretação subjetiva influencia mais nas decisões dos motoristas do que dados objetivos.
O documento discute riscos objetivos e subjetivos no trânsito. Riscos objetivos são estatísticas de acidentes, enquanto riscos subjetivos são percepções individuais de segurança. A interpretação subjetiva influencia mais nas decisões dos motoristas do que dados objetivos.
O documento discute riscos objetivos e subjetivos no trânsito. Riscos objetivos são estatísticas de acidentes, enquanto riscos subjetivos são percepções individuais de segurança. A interpretação subjetiva influencia mais nas decisões dos motoristas do que dados objetivos.
Risco Objetivo - São dados objetivos sobre o risco na direção de veículos - Estão descritos nas estatísticas de acidentes
Ex.: número de acidentes/vítimas, tipo de
acidente, idade, sexo, tipo de veículo, tipo de categoria de habilitação, escolher o meio de transporte, o dia e hora do deslocamento, vias com menor volume de tráfego MARIA HELENA HOFFMANN Risco Subjetivo Tem a ver com DADOS SUBJETIVOS, ou seja, são aspectos referentes ao condutor
-a maioria dos condutores acredita que seu nível
de risco de se envolver em acidente é menor que dos demais condutores -sente-se/considera-se mais seguro e habilidoso que os demais -atribui aos demais usuários as falhas que podem levar ao acidente -estima que sua possibilidade de sofrer acidente é menor que a dos outros condutores - o envolvimento em acidente é percebido como MARIA HELENA HOFFMANN muito baixo Então:
-A interpretação subjetiva, muito mais que a objetiva
é que influencia na decisão a ser tomada pelo condutor em situações de conflitos no trânsito -O risco coletivo é derivado de um grande número de riscos assumidos individualmente -É a pessoa que impõe o risco real através de suas decisões (querer-fazer – motivação - intencionalidade) -As categorias psicológicas: percepção, conhecimento, expectativas são de enorme importância na hora de planejar programas e ações de intervenção que objetivam aumentar os níveis de segurança viária MARIA HELENA HOFFMANN