BOMBAS

NOÇÕES BÁSICAS DE BOMBAS

TIPOS
 CENTRIFUGAS

• As bombas centrífugas são uma subclasse de turbomáquinas de absorção. As bombas

centrífugas são utilizadas para o transporte de fluidos através da conversão de energia
cinética de rotação para a energia hidrodinâmica do fluxo de fluido. A energia rotacional
normalmente vem de um motor ou motor elétrico. Os usos mais comuns incluem a sucção
de água, esgoto, petróleo, bombeamento na petroquímica
 VOLUMETRICAS

• As Bombas de Deslocamento Positivo ou Volumétricas caracterizam-se por produzir, em uma ou mais de suas
câmaras, variações do volume interno, o que acarreta ou provoca variações de pressões responsáveis pela
aspiração ou recalque do fluido (obedecento a equação P.V = constante, ou seja, quando o volume aumenta, a
pressão cai e o fluido é aspirado; quando o volume interno diminui, a pressão aumenta e o fluido é recalcado).
São também chamadas de volumétricas, pois o volume que o líquido ocupa e desocupa nas câmaras é conhecido.
Podem possuir uma ou mais câmaras, em cujo interior o movimento de um elemento propulsor comunica energia
de pressão ao fluido, provocando o seu escoamento
 CENTRIFUGA : RADIAL

• são aquelas onde o fluido é direcionado ao centro do rotor em função da força

centrifuga, percorrendo em sentido paralelo ao eixo da bomba e atravessando os
canais formados por pás, é expelida pela periferia do rotor em grandes
velocidades.
 CENTRIFUGA: RADIAL : SIMPLES ESTAGIO

• Nela existe apenas um rotor e, portanto, o fornecimento da energia ao líquido é feito em

um único estágio (constituído por um único rotor e um difusor, conforme apresentado na
Fig. (3.22)). Teoricamente seria possível se projetar uma bomba com um estágio para
quaisquer condições propostas.
 CENTRIFUGA: RADIAL : MULTIESTAGIOS

• Quando a altura de elevação é grande, faz-se o líquido passar sucessivamente por dois ou
mais rotores fixados ao mesmo eixo e colocados em uma caixa cuja forma permite esse
escoamento.
 CENTRIFUG: AXIAL

• Bomba axial ou propulsora: Nestas bombas, as trajetórias das partículas líquidas, pela
configuração que assumem as pás do rotor e as pás guias, começam paralelamente ao
eixo e se transformam em hélices cilíndricas. Forma-se um hélice de vórtice forçado,
pois, ao escoamento axial, superpõe-se um vórtice forçado pelo movimento das pás.
 CENTRIFUGA: MISTAS

• Constitui um caso intermediário ente as bombas radiais e axiais, tanto no que diz respeito
à trajetória, como, inclusive, no campo de emprego. Assim, sua trajetória se faz numa
diagonal e seu campo de emprego caracteriza-se pelo recalque de médias vazões em
médias alturas.
 VOLUMÉTRICAS: ALTERNATIVAS: EMBOLO

• Bombas alternativas são um tipo de máquina volumétrica que transforma

movimento alternativo em energia cinética e energia de pressão no fluído.
Podem ser acionadas por mecanismos do tipo biela-manivela, por pistões
pneumáticos ou a vapor, conforme a disponibilidade da planta.
VOLUMÉTRICAS : ALTERNATIVAS : DIAFRAGMA

• As bombas de diafragma possuem um diafragma como parte alternativa, o movimento

alternativo desse diafragma produz a ação de bombeamento, o diafragma pode ser
acionado por liquido ou ar
VOLUMÉTRICAS: ROTATIVAS

• Nas bombas rotativas, o líquido recebe a ação de forças provenientes de uma ou mais
peças dotadas de movimento de rotação que, comunicando energia de pressão, provocam
seu escoamento. A ação das forças se faz segundo a direção que é praticamente a do
próprio movimento de escoamento do líquido.
VOLUMÉTRICAS: ROTATIVAS: ENGRENAGEM

• As bombas de engrenagens são formadas por uma carcaça com canais de entrada e saída em pequenos
tamanhos e também por um conjunto de duas engrenagens que fazem o bombeamento de líquidos.
Neste sistema, uma engrenagem se aciona por meio do motor e a outra pelo movimento da primeira.
Assim, a bomba libera o fluído – normalmente o óleo hidráulico – de forma potente. Ela é especificada
por sua capacidade máxima de pressão na operação e por seu deslocamento, mas também tem uma
temperatura exclusiva para operação, vazão e rotação máxima.
VOLUMÉTRICAS: ROTATIVAS: LOBULO

• Semelhante às bombas de engrenagens, a tecnologia das bombas de lóbulos rotativos faz uso
de dois lóbulos rotativos que ao girarem prendem um volume de líquido dentro de uma câmara.
A rotação uniforme do rotor cria um vácuo no lado da escorva da bomba. Ela possui também
dois selos mecânicos que requerem manutenção. As bombas de lóbulo são difíceis de limpar
devido a pontos mortos na carcaça. Outro fator negativo é que esse tipo de bomba tem que ser
projetado especificamente para a aplicação. Geralmente, as bombas de lóbulo têm uma longa
vida útil, mas quando falham, a manutenção pode ser complexa e demorada.
VOLUMÉTRICAS: ROTATIVAS: PALHETAS

• As bombas de palheta produzem uma ação de bombeamento fazendo com que as palhetas
acompanhem o contorno de um anel ou carcaça. O mecanismo de bombeamento de uma bomba de
palheta consiste de: rotor, palhetas, anel e uma placa de orifício com aberturas de entrada e saída. O
rotor de uma bomba de palheta suporta as palhetas e é ligado a um eixo que é conectado a um
acionador principal. À medida que o rotor é girado, as palhetas são “expulsas” por inércia e
acompanham o contorno do cilindro (o anel não gira). Quando as palhetas fazem contato com o
anel, é formada uma vedação positiva entre o topo da palheta e o anel.
VOLUMÉTRICAS : ROTATIVAS : PARAFUSO

• As bombas parafuso pertencem ao princípio da bomba de deslocamento positivo

e utilizam um ou mais parafusos para mover fluidos ou sólidos ao longo do(s) eixo(s)
do(s) parafuso(s). Historicamente, a bomba foi inventada por Arquimedes para transferir
água no campo a um nível superior.
PERISTALTICAS

• Uma bomba peristáltica, também comumente conhecida como bomba de rolos, é

um tipo de bomba de deslocamento positivo usada para bombear uma variedade
de fluidos. O fluido está contido em um tubo flexível encaixado dentro de uma
carcaça de bomba circular.
BOMBAS AUTOESCORVANTES

• A bomba autoescorvante é um equipamento capaz de realizar a sucção do produto sem a

necessidade de escorva prévia do equipamento*. As tecnologias mais associadas à
propriedade da autoescorva (e também da tolerância ao trabalho a seco) são as bombas
pneumáticas e as peristálticas.

• Escorva: Entende-se por escorva o processo de preenchimento total de líquido da

tubulação de sucção da bomba, a fim de evitar que a mesma opere vazia ou com ar.
 ACOPLAMENTOS ELÁSTICOS

• Você conhece os acoplamentos elásticos? Eles também são conhecidos como

acoplamentos flexíveis e são equipamentos mecânicos que apresentam uma função
básica: promover a ligação entre dois eixos. Portanto, essas peças industriais são
responsáveis por realizar a ligação entre os sistemas maquinários.
CAVITAÇÃO

• O nome cavitação é dado ao fenômeno físico de vaporização de um líquido e que consiste

na formação de bolhas de vapor pela redução da pressão durante seu movimento, ocorre
principalmente no interior de sistemas hidráulicos.