ENSINO A DISTÂNCIA

Sistemas
Pneumáticos e Hidráulicos
Módulo 5
Prof.: Hilton Seheris

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Válvulas

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 Válvulas

Classificação das válvulas pneumáticas em grupos:

 Válvulas de Controle Direcional

 Válvulas de Bloqueio (Anti-Retorno)
 Válvulas de Controle de Fluxo
 Válvulas de Controle de Pressão

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 Válvulas de Controle Direcional

Têm por função orientar a direção que o fluxo de ar deve seguir, a fim de
realizar um trabalho proposto. Para um conhecimento perfeito de uma válvula
direcional, deve-se levar em conta os seguintes dados:

 Posição Inicial
 Número de Posições
 Número de Vias
 Tipo de Acionamento (Comando)
 Tipo de Retorno
 Vazão
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 Válvulas de Controle Direcional
Número de Posições
É a quantidade de manobras distintas que uma válvulas direcional pode
executar ou permanecer sob a ação de seu acionamento.

Norma para representação:

CETOP - Comitê Europeu de Transmissão Óleo – Hidr. e Pneumática.
ISO - Organização Internacional de Normalização.
As válvulas direcionais são sempre representadas por um retângulo.
- Este retângulo é dividido em quadrados.
- O número de quadrados é igual ao número de posições da válvula.
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 Válvulas de Controle Direcional
Este retângulo é dividido em quadrados.

Número de Vias

É o número de conexões de trabalho que a válvula possui. São consideradas

como vias a conexão de entrada de pressão, conexões de utilização e as de escape.

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 Válvulas de Controle Direcional
Direção de Fluxo

Nos quadros representativos das posições, encontram se símbolos distintos:

As setas indicam a interligação interna das conexões, mas não
necessariamente o sentido de fluxo.

Passagem Bloqueada

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 Válvulas de Controle Direcional

Escape não provido para conexão (não canalizado ou livre)

Escape provido para conexão (canalizado)

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 Válvulas de Controle Direcional

Regra prática para a determinação do número de vias:

Separar um dos quadrados (posição) e verificar quantas vezes o(s)
símbolo(s) interno(s) toca(m) os lados do quadro, obtendo-se, assim, o número
de orifícios e em correspondência o número de vias. Preferencialmente, os
pontos de conexão deverão ser contados no quadro da posição inicial.

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 Válvulas de Controle Direcional
Identificação dos Orifícios da Válvula

• Cada produtor adota seu próprio método, não havendo a preocupação de utilizar
uma padronização universal.
• Em 1976, o CETOP – Comitê Europeu de Transmissão Óleo-Hidráulica e
Pneumática, propôs um método universal para a identificação dos orifícios aos
fabricantes deste tipo de equipamento.
• O código, apresentado pelo CETOP, vem sendo estudado para que se torne uma
norma universal através da Organização Internacional de Normalização - ISO.

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 Válvulas de Controle Direcional
Identificação dos Orifícios da Válvula

Nº 1 - alimentação: orifício de suprimento principal.

Nº 2 - utilização, saída: orifício de aplicação em válvulas de 2/2, 3/2 e 3/3.
Nº 2 e 4 - utilização, saída: orifícios de aplicação em válvulas 4/2, 4/3, 5/2 e 5/3.
Nº 3 - escape ou exaustão: orifícios de liberação do ar utilizado em válvulas 3/2, 3/3 e 4/2.
Nº 3 e 5 - escape ou exaustão: orifício de liberação do ar utilizado em válvulas 5/2 e 5/3.
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 Válvulas de Controle Direcional
Identificação dos Orifícios da Válvula

Nº 10 - indica um orifício de pilotagem que, ao ser influenciado, isola, bloqueia, o orifício de

alimentação.
Nº 12 - liga a alimentação 1 com o orifício de utilização 2, quando ocorrer o comando.
Nº 14 - comunica a alimentação 1 com o orifício de utilização 4, quando ocorrer a pilotagem.
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 Válvulas de Controle Direcional
Identificação dos Orifícios da Válvula

Identificação dos Orifícios - Meio Literal

EA - significa que os orifícios em questão são a exaustão do ponto de utilização A.

EB - escape do ar utilizado pelo orifício B. A letra D, quando utilizada, representa orifício de
escape do ar de comando interno.
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 Válvulas de Controle Direcional
Acionamentos ou Comandos

As válvulas exigem um agente externo ou interno que desloque suas partes

internas de uma posição para outra, ou seja, que altere as direções do fluxo, efetue
os bloqueios e liberação de escapes. Os elementos responsáveis por tais alterações
são os acionamentos, que podem ser classificados em:
- Comando Direto

- Comando Indireto

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 Válvulas de Controle Direcional
Comando Direto

Quando a força de acionamento atua diretamente sobre qualquer mecanismo

que cause a inversão da válvula.

Comando Indireto
É assim definido quando a força de acionamento atua sobre qualquer
dispositivo intermediário, o qual libera o comando principal que, por sua vez, é
responsável pela inversão da válvula.
Também chamados de combinados, servo etc.
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Fim

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