Manual do Proprietrio

INTRODUO Obrigado por ter escolhido a qualidade e confiana da marca TOYAMA. Sua preferncia para ns motivo de orgulho. Nossos motores so produzidos com a mais alta tecnologia mundial, procurando atender suas expectativas e proporcionar ao usurio um produto com a melhor relao custo / benefcio do mercado. Com o objetivo de oferecer ao mercado uma linha completa de produtos, a Toyama produz motores de 5 a 13 hp de potncia, conseguindo desta forma atender a todas as necessidades do mercado. So motores para serem utilizados desde simples a rigorosas aplicaes. Ex: - Compressores de ar - Geradores de energia - cortadores de grama - Karts, quadriciclos, mini buggies - Equipamentos para construo civil. - etc.... Os motores Toyama so leves e compactos. De fcil manuteno e com uma rede de assistncia tcnica distribuda em todo o Brasil. Algumas caractersticas do seu motor Toyama: - Ignio eletrnica - OHV (Over head Valve) - Eixo horizontal - Alerta de leo - Partida manual retrtil e opcional de partida eltrica - Fcil ignio INFORMAES IMPORTANTES: Este manual de operao trar informaes de como operar e manter seu motor Toyama. Por favor, leia-o atentamente antes de colocar o seu motor em operao. Se tiver alguma dvida de como utilizar seu motor, por favor entre em contato conosco ou com o distribuidor onde o adquiriu. Nossa equipe tcnica esta a disposio para orient-lo em qualquer necessidade. Para obter o mximo desempenho do seu motor Toyama, leia atentamente as instrues: Mantenha esse manual sempre acessvel, para poder consulta-lo a qualquer momento. Este manual considerado parte integrante do motor, no pode ser vendido separadamente. 2

See drawing in attachment

Capa Manual Motores Toyama TG55_65_80_130

Type of paper and colors same as the others new manual Toyama.

As informaes e especificaes contidas nesse manual necessitam de autorizao para serem copiadas. LEIA ESSE MANUAL COM CUIDADO. Preste ateno nestes smbolos e as instrues que se seguem: e Indicam que existem riscos de ferimentos graves ou at fatais podem ocorrer se as instrues no forem seguidas. Indica que ferimentos podem ocorrer se as instrues no forem seguidas corretamente. Indica que podem ocorrer danos aos equipamentos se as instrues no forem seguidas corretamente. NOTA: Indica Observaes teis. Se ocorrer algum problema ou surgir alguma pergunta relativos ao motor, consulte o vendedor.

ndice

1. INSTRUES DE SEGURANA.......................................................................2 2. IDENTIFICAO DOS COMPONENTES E COMANDOS..............................3 3. VERIFICAES PRE-OPERACIONAIS.............................................................5 4. LIGANDO O MOTOR...........................................................................................7 5. MANUTENO...................................................................................................09 6. TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO............................................................20 7. DIAGNOSTICO DE FALHAS E SOLUES....................................................23 8. INFORMAES TCNICAS..............................................................................28 9. ESPECIFICAES...............................................................................................29 10 DIAGRAMA ELTRICO....................................................................................30 11. ITENS OPCIONAIS............................................................................................30 12 GARANTIA..........................................................................................................31

1. INSTRUES DE SEGURANA Muitos acidentes com motores podem ser evitados se forem seguidas as instrues desse manual. Alguns dos acidentes mais comuns esto abaixo juntamente com a melhor maneira de evita-los. Responsabilidades do Proprietrio O motor desenvolvido para um trabalho seguro, se operado da maneira correta. Leia e compreenda esse manual antes de utilizar o motor. Se operado de maneira errada pode ocorrer acidentes e/ou danos ao equipamento. Aprenda a parar o motor rapidamente e compreenda a operao de todos os comandos. Nunca permita que uma pessoa opere o motor sem antes ter as instrues necessrias. Nunca permita que uma criana opere o motor. Mantenha animais e crianas longe do equipamento em operao. Reabastea com Cuidado A gasolina e extremamente inflamvel e o vapor de gasolina pode explodir. Reabastea ao ar livre, em uma rea bem-ventilada, com o motor parado. Nunca fume perto da gasolina, e mantenha outros fogos e fascas ausentes. Armazene sempre a gasolina em um recipiente apropriado. Se algum combustvel for derramado, certifique-se que a rea est seca antes de ligar o motor. Escapamento Quente O escapamento torna-se muito quente durante a operao e permanece quente por um tempo aps desligar o motor. Tenha cuidado para no tocar no escapamento quando estiver quente. Deixe o motor resfriar antes de guarda-lo. Para no haver riscos de incndio e para fornecer a ventilao adequada para o equipamento, mantenha o motor pelo menos 3 ps (1 metro) afastado de paredes e de outro equipamento durante a operao. No coloque objetos inflamveis perto do motor. Perigo do Monxido de Carbono O gs de exausto contm monxido de carbono que venenoso. Evite inalar o gs de exausto. Outro Equipamento Veja as instrues necessrias para a operao de outro equipamento em conjunto com esse motor, todas as precaues de segurana adicionais que devem ser observadas juntamente com a partida do motor, a parada programada, a operao, ou o aparelho protetor que pode ser necessrio para operar o equipamento.

2. . IDENTIFICAO DOS COMPONENTES E COMANDOS

COMANDOS Vlvula de Combustvel A vlvula de combustvel abre ou fecha a passagem de combustvel do tanque para o carburador. Ela precisa estar na posio ON para o motor funcionar. Quando o motor no estiver em uso, deixe a alavanca na posio OFF para impedir o afogamento do carburador e para reduzir a possibilidade de vazamento de combustvel

Alavanca do Afogador A alavanca do afogador abre e fecha a vlvula do carburador. A posio CLOSE (fechado) enriquece a mistura ar/combustvel para ligar um motor frio. A posio OPEN ( aberto) fornece a mistura correta ar/combustvel para a operao aps funcionamento, e reinicio (nova operao) ligando o motor quente.

Alavanca do Acelerador A alavanca do acelerador controla a rotao do motor. Mover a alavanca nos sentidos mostrados faz o motor funcionar mais rpido ou mais lento. Sistema de Partida Manual Puxar o manpulo de partida at que o motor comece a operar

Chave de Ignio A chave de ignio liga e desliga o sistema de ignio. Para que o motor funcione, ela deve estar na posio ON. Colocar a chave na posio OFF, desliga o motor.

3. VERIFICAES PR OPERACIONAIS SEU MOTOR EST PRONTO PARA FUNCIONAR? Para sua segurana, e para aumentar a vida til do seu equipamento, muito importante checar algumas partes, antes de operar o motor, para verificar as sua condio.Tenha certeza de verificar qualquer problema que voc encontrar ou que o assistente tcnico tenha solucionado o problema, antes de operar o motor.. Manuteno errada do motor, ou no correo de um problema antes da operao, podem causar um mau funcionamento que pode resultar em acidentes graves. Execute sempre uma inspeo de pr operao antes de cada operao, e corrija qualquer problema. Antes de comear as verificaes de pr operao, esteja certo que o motor est desligado com a chave de ignio na posio OFF. 4 5

Verifique as Condies Gerais do Motor Verifique em volta e debaixo do motor se no h sinais de vazamento do leo ou da gasolina. Remova todo excesso de sujeira ou restos, especialmente em torno do silencioso e do sistema de partida Procure por sinais de danos Certifique-se de que todos os protetores e tampas estejam no lugar, e que todas as porcas e parafusos estejam apertados Verificando o Motor Verifique o nvel de leo do motor. Funcionar o motor com um nvel de leo baixo pode causar danos ao motor. O sistema alerta do leo (tipos aplicveis do motor) parar automaticamente o motor antes que o nvel de leo caia abaixo dos limites seguros. Entretanto, para evitar a inconvenincia de uma parada inesperada, verifique sempre o nvel de leo do motor antes da partida. Verifique o filtro de ar. Um filtro de ar sujo restringir o fluxo de ar ao carburador, reduzindo o desempenho do motor. Verifique o nvel do combustvel. Comear com um tanque cheio ajudar eliminar ou reduzir interrupes para reabastecer. Verificando o equipamento que ser usado com o motor Reveja as instrues fornecidas com o equipamento que ser usado com o motor para todas as precaues e procedimentos que devem ser seguidos antes da partida do motor.

4.LIGANDO O MOTOR 1. Mova a alavanca da vlvula do combustvel para a posio ON. 2. para ligar um motor frio, mova a alavanca do afogador para a posio CLOSE. Para religar um motor aquecido, deixe a alavanca na posio OPEN. 3. mova a alavanca do acelerador da posio LENTA para aproximadamente 1/3 mais prximo da posio RPIDA. 4. Coloque a chave de Ignio na posio ON. 5. Acione a partida

OPERAO PRECAUES NA OPERAO Antes de operar o motor pela primeira vez, por favor leia as INFORMAES DE SEGURANA e o captulo intitulado ANTES DA OPERAO.

Reveja as instrues fornecidas com o equipamento que ser usado com este motor para todas as precaues de segurana que devem ser observadas juntamente com a partida, a parada, ou a operao do motor.

ACIONADOR DE PARTIDA Puxe o manpulo de partida levemente at que voc sinta uma resistncia, ento puxe fortemente. Retorne o manpulo de partida devagar.

6. Se a alavanca do afogador for movida para a posio CLOSE (fechado) para ligar o motor, mova-a gradualmente para a posio OPEN (aberto) a medida que o motor for aquecendo.

AJUSTANDO A ROTAO DO MOTOR Posicione a alavanca do acelerador para a velocidade desejada. Para recomendaes de velocidade de motor, consulte s instrues fornecidas com o equipamento que ser usado com este motor.

DESLIGANDO O MOTOR Para parar o motor em uma emergncia, simplesmente gire a chave de ignio para posio OFF. Sob circunstncias normais, use o seguinte procedimento: 1. Mova a alavanca do acelerador para a posio LENTA. 2. Gire a chave de ignio para a posio OFF (desligado) 3. Gire a alavanca da vlvula de combustvel para a posio OFF (fechado desligado)

5. MANUTENO IMPORTANCIA DA MANUTENO Uma boa manuteno essencial para uma operao segura, econmica, e eficiente. Ajuda tambm a reduzir a poluio do ar. Manter este motor com falha ou no corrigir um problema antes da operao, pode causar um mau funcionamento e causar ferimentos graves ou acidentes fatais. Siga sempre a inspeo, as recomendaes e as programaes de manuteno deste motor.

Para ajudar-lhe a cuidar corretamente do seu motor, as seguintes pginas incluem programao de manuteno, procedimentos de inspeo rotineira, e procedimentos de manuteno simples usando ferramentas bsicas. Outras tarefas que so mais difceis, ou necessitam ferramentas especiais, so executados normalmente por um tcnico ou mecnico qualificado. A programao de manuteno aplica-se s circunstncias de operao normal. Se voc operar seu motor sob condies incomuns, tais como carga elevada ou a operao em alta temperatura, ou o uso em condies de umidade e sujeira, consulte o revendedor ou um tcnico de manuteno para recomendaes aplicveis a suas necessidades individuais e use-o. MANUTENO DE SEGURANA Algumas das precaues de segurana mais importantes sero listadas, entretanto, no podemos orient-lo de todos os perigos que possam acontecer, com exceo das manutenes a serem realizadas. importante que sua deciso seja consciente ao realizar determinada aplicao ou tarefa.

PROGRAMA DE MANUTENO PERODO REGULAR DE SERVIO executar em cada intervalo de ms indicado ou hora de operao, o qual for atingido primeiro. Checar nvel leo Trocar Verificar Limpar Filtro de Ar Trocar Copo de Limpar sedimentos Checar/limpar Vela Trocar Tela Anti Fasca Limpar Checar/regular Baixa Rotao Afastamento da Checar/regular Vlvula Tanque e Filtro Limpar de Combustvel Cmara de Limpar Combusto Mangueiras de Checar combustvel A cada 6 Todos Antes primeiro A cada 3 meses os anos do ms ou meses ou ou uso 20Hrs ou 50Hrs 100Hrs 300Hrs X X X X X(1) X X X X X X(2) X(2) X(2) Aps e a cada 300 h(2) A cada 2 anos (troca necessria) (2)

No seguir corretamente as instrues e precaues da manuteno pode causar ferimento graves ou at mesmo a morte. Siga sempre os procedimentos e as precaues do manual.

PRECAUES DE SEGURANA

Elimine diversos perigos potenciais: Envenenamento por monxido de carbono do escape do motor. Esteja certo que h uma ventilao adequada sempre que voc usar o motor. . Queimaduras em peas quentes. Deixe o sistema do motor e do escape resfriar antes de tocar. . Ferimento em peas moveis. Ligue o motor somente quando tiver certeza das instrues a serem aplicadas.. Leia as instrues antes de comear a manuteno e certifique-se que tem as ferramentas e as habilidades necessrias. Para reduzir a possibilidade de incndio ou exploso, tenha cuidado ao trabalhar com gasolina. Use somente um solvente no inflamvel,para limpar as peas. Mantenha os cigarros, fascas e chamas longe de qualquer pea que esteja relacionada com o combustvel. Lembre-se que o revendedor ou o tcnico especializado sabe como otimizar o rendimento do seu motor e esta equipado para executar a manuteno e reparos. Para assegurar melhor qualidade e confiabilidade, use somente peas novas, genunas para o reparo e a recolocao.

Itens relacionados com a emisso Substituir somente o elemento filtrante. (1) Fazer manuteno mais freqente quando utilizado em reas empoeiradas. (2) Estes itens devem ser prestados servios de manuteno por seu revendedor ou tcnico especializado em servios de manuteno a menos que voc tenha as ferramentas apropriadas e tenha princpios bsicos de mecnica. Consulte o manual para procedimentos.

REABASTECIMENTO Capacidade dos Tanques de Combustvel: TG55; 65 - 3.6 L TG110; 130 - 6.5 L

TG80; 90 - 6.0 L

Com o motor desligado, retire a tampa do tanque e verifique o nvel de combustvel. Reabastea se acaso o nvel de combustvel esteja baixo.

10

11

tipo de gasolina. Se as fascas e rudos persistirem, contate um tcnico de manuteno autorizado. Observao Funcionar o motor com fascas persistentes ou barulho fora do comum pode causar danos ao motor. Utilizar o motor dessa maneira, considerado uso inadequado, e a garantia limitada do distribuidor no cobre as peas danificadas. VERIFICANDO O NVEL DE LEO Verifique o nvel de leo do motor com o motor parado e em uma posio nivelada. 1. Remova a vareta do leo e limpe-a. 2. Introduza e remova a vareta sem parafus-la. Verifique o nvel de leo mostrado na vareta 3. Se o nvel de leo estiver baixo, encha pelo furo de enchimento com o leo recomendado. 4. Parafuse firmemente a vareta no lugar.

Reabastea em uma rea bem ventilada com o motor desligado. Se o motor estava em funcionamento, espere at que ele esfrie. Reabastea com cuidado para no derramar combustvel. No encha acima do ombro do filtro do combustvel. Aps reabastecer, aperte a tampa do tanque de combustvel firmemente. Nunca reabastea o motor em lugares onde a gasolina possa alcanar fogo ou fascas. Mantenha a gasolina distante das luzes do dispositivo, de peas quentes, de dispositivos eltricos, de ferramentas eltricas, etc.. O combustvel derramado no somente um perigo de fogo, ele causa danos ambientais.

Observao Acionar o motor com nvel de leo baixo pode causar danos ao motor. O sistema alerta do leo (motores fornecidos com este item) pra automaticamente o motor antes que o nvel de leo caia abaixo do limite seguro. Entretanto, para evitar uma parada inesperada, verifique sempre o nvel de leo do motor antes de comear o trabalho e ligar o motor. TROCA DO LEO Drene o leo usado enquanto o motor ainda estiver quente. Com o motor aquecido, a drenagem do leo fica mais fcil e rpida. 1. Coloque um recipiente apropriado debaixo do motor para escorrer o leo usado, e remova ento o parafuso de drenagem do leo e a vareta. 2. Espere at que o leo usado escorra completamente, ento recoloque o parafuso e aperte firmemente. Recomendamos que o leo usado seja enviado para locais de reciclagem ou para locais que se disponham a usa-lo sem degradar o meio ambiente. No jogue no lixo; no derrame-o na terra; nem jogue em nenhum tipo de ralo ou esgoto. 3. Com o motor em uma posio nivelada, encha o compartimento de leo com o leo recomendado. TG 55. TG 65 Capacidade de leo dos motores TG 80; 90; 110; 130 - 1.1 L

Observao O combustvel pode danificar a pintura e o plstico. Tenha cuidado para no derramar o combustvel ao abastecer seu tanque de combustvel. Os danos causados pelo combustvel derramado no so cobertos pela garantia. RECOMENDAES DE COMBUSTVEL usar gasolina sem chumbo com octanagem de 86 ou mais. Estes motores so projetados para operar com gasolina sem chumbo. A gasolina sem chumbo produz poucos depsitos de sujeira no motor e na vela, alm de estender a vida til do sistema de exausto. Nunca use gasolina velha ou contaminada ou uma mistura de leo/gasolina. Evite derrubar sujeira ou a gua no tanque de combustvel. Quando ocorre ocasionalmente luzes vindas da vela ou rudo metlico ao operar com cargas mais elevadas, no sinal de problemas, porm: Se as fascas ou ruidos ocorrem em uma frequencia maior, sob carga normal, verifique o 12

0.60 L

Utilizar o motor com o nvel de leo baixo, pode causar danos ao motor. 13

4. Aperte a vareta do leo firmemente. LEO da ENGRENAGEM de REDUO (para modelos fornecidos nesta verso) reduo a 1/2 com embreagem centrfuga automtica 1.Remova o tampo de enchimento do leo e limpe a vareta. 2.Introduza a vareta mas no parafuse. 3.Se o nvel estiver baixo, preencher at a marca superior com o mesmo leo recomendado para o motor. Capacidade de leo 500 centmetros cbicos

A classificao da viscosidade e do servio do leo SAE est na etiqueta da API no recipiente do leo. Ns recomendamos que voc use o leo do SE ou SF da categoria de SERVIO API. INSPEO DO FILTRO DE AR Remova a tampa e inspecione o filtro. Limpe ou substitua os elementos filtrantes sujos. Substitua sempre os elementos filtrantes danificados. Se o motor equipado com filtro de ar a leo, verifique tambm o nvel de leo.

MANUTENO DO FILTRO DE AR Um filtro de ar sujo diminui o fluxo de ar ao carburador, reduzindo o desempenho do motor. Se utilizar o motor em reas muito empoeiradas, limpe o filtro de ar com mais freqncia do que o especificado na PROGRAMAO de MANUTENO. MANUTENO DO MOTOR LEO DO MOTOR RECOMENDAES O leo um fator principal e afeta a vida til e o desempenho do motor. Use o leo automotivo 4 tempos detergente. O SAE 10W-30 recomendado para uso geral. Outras viscosidades mostradas no grfico podem ser usadas quando a temperatura mdia em sua regio est dentro da escala recomendada OBSERVAO Operar o motor sem um filtro de ar, ou com um filtro de ar danificado, permitir que entrada de sujeiras no motor, causando o desgaste acelerado do motor. Este tipo de danos no so cobertos pela garantia limitada do distribuidor. Filtro de Ar com Elemento Filtrante Duplo 1. Remova a porca borboleta da tampa do filtro de ar e retire a tampa. 2. Remova a porca borboleta do filtro de ar, e retire o filtro. 3. Remova a espuma do filtro de papel. 4. Verifique os elementos filtrantes, e substitua-os se estiverem danificados. Substitua sempre o elemento de papel no tempo indicado por esse manual. 5. Limpe os elementos filtrantes que podem ser reutilizados.

14

15

Elemento filtrante de papel: Bata o elemento diversas vezes em uma superfcie dura para remover a sujeira, ou passe ar comprimido [ que no exceda 30 libras por polegada quadrada (kPa 207) ] atravs do elemento. Nunca tente escovar para tirar a sujeira; escovar forar a sujeira para dentro das fibras. Elemento filtrante de espuma: Limpe com gua morna e sabo, enxague, e espere secar completamente. Ou limpe com solvente no inflamvel e espere secar. Mergulhe o elemento em leo de motor limpo, e esprema-o para retirar todo o excesso de leo. O motor soltar fumaa se muito leo for deixado na espuma. 6. Limpe a sujeira do interior da base e da tampa do filtro de ar, usando um pano mido. Tenha cuidado para que a sujeira no entre no duto que da acesso ao carburador. 7. Coloque o elemento de espuma sobre o elemento de papel, e monte o filtro de ar como mostrado. Seja certo que a arruela est no lugar, abaixo do filtro de ar. Aperte a porca borboleta do filtro de ar firmemente. 8. Coloque a tampa, e aperte a porca borboleta da tampa firmemente. Filtro de Ar a leo 1. Remova a porca borboleta, e remova o tampo e a tampa do filtro de ar. 2. Remova o filtro de ar da tampa, lave a tampa e o filtro na gua morna, com sabo, enxague, e espere secar completamente. Ou limpe com solvente no inflamvel e espere secar. 3. Mergulhe o filtro no leo de motor limpo, e esprema para tirar todo o leo excedente. O motor soltar fumaa se for deixado leo demais na espuma. 4. Retire o leo usado do reservatrio, retire toda a sujeira com solvente no inflamvel e seque o reservatrio. 5. Encha o reservatrio at a marca do NVEL de LEO com o mesmo leo que recomendado para o motor. Capacidade do leo: 60 cm3 6. Remonte o filtro de ar, e aperte a porca borboleta firmemente.

LIMPEZA DO COPO RESERVATRIO (onde se aplica) 1. Mova a vlvula de combustvel para a posio OFF, e remova ento o copo e o anel. 2. Lave o copo e o anel em solvente no inflamvel, e seque-os bem. 3. Coloque o anel na vlvula de combustvel, e coloque o copo. Aperte bem o copo. 4. Mova a vlvula de combustvel para posio ON e veja se no h vazamentos. Substitua o anel se houver algum vazamento.

MANUTENO DA VELA

Recomendamos vela

RN9YC CHAMPION

16

17

OBSERVAO 1. Desconecte o cachimbo da vela, e limpe toda a sujeira sobre e ao redor da vela. 2. Remova a vela com uma chave apropriada. 3. Verifique a vela. Substitua se os eletrodos estiverem desgastados, ou se a vela estiver lascada ou trincada. 4. Mea a abertura do eltrodo com um instrumento apropriado. A abertura deve ter 0,70 - 0,80 milmetros. Corrija a folga, se necessrio, com cuidado. 5. Recoloque a vela com cuidado, com a mo, para evitar que a vela espane. 6. Aperte com uma chave apropriada. Se reinstalada a vela usada, aperte 1/8 - de volta aps o aperto com a mo. Se instalada uma vela nova, aperte volta aps o aperto com a mo.

MANUTENO DA TELA INIBIDORA DE FASCA Seu motor no vem equipado de fbrica com uma tela inibidora de fasca. Em algumas regies obrigatrio seu uso. Verifique as leis e regulamentos locais A manuteno da tela deve ser feita a cada 100 horas para que o motor contInue funcionando corretamente. Se o motor estiver funcionando, o escapamento estar muito quente. Desligue o motor e espere at que o escapamento esfrie antes de fazer a manuteno da tela. 1. Remova os trs parafusos de 4 milmetros da tampa do escape, e remova a tampa. 2. Remova os quatro parafusos de 5 milmetros do protetor do silencioso e remova o protetor do silencioso. 3. Remova o parafuso de 4 milmetros da tela, e remova a tela do silencioso. 4. Use uma escova para retirar toda a sujeira da tela. Tenha cuidado para no danificar a tela. Ela no pode ter rupturas e furos. Substitua a tela se for danificada. 5. Instale a tela, o protetor do silencioso, e a tampa na ordem reversa da desmontagem.

OBSERVAO Uma vela frouxa pode superaquecer e danificar o motor. J, muito apertada pode danificar o cilindro. 7. Encaixe o cachimbo novamente na vela. AJUSTE DA LENTA 1. Ligue o motor ao ar livre, e espere aquecer at a temperatura de uso. 2. Mova a alavanca do acelerador para a posio mais lenta. 3. Gire o parafuso do batente do acelerador para obter a baixa rotao padro. Baixa rotao padro: 1,400150 RPM

18

19

6. TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO PREPARAO PARA ARMAZENAMENTO Para guardar seu motor de forma correta e para que ele fique livre de problemas futuros necessrio que se tenha alguns cuidados. Os seguites passos ajudaro a evitar a oxidao e a corroso, que estragam a aparncia do motor, e mantero o motor em bom estado de funcionamento aps o armazenamento

Limpeza Aps o uso do motor, espere at que esfrie pelo menos meia hora antes de limpar. Limpe todas as superfcies externas, passe, sobre pinturas danificadas e sobre qualquer outra parte que possa enferrujar, uma fina camada de leo.

RETIRANDO O COMBUSTVEL DO TANQUE E DO CARBURADOR 1. Coloque um recipiente apropriado para gasolina embaixo do carburador, e use um funil para evitar que derrame combustvel. 2. Remova o copo de sedimento, e o parafuso do dreno do carburador, e mova a alavanca da vlvula de combustvel para a posio ON. 3. Depois que retirar todo o combustvel, reinstale o copo de sedimento e o parafuso do dreno. Aperte firmemente.

OBSERVAO No use mangueiras de jardim nem equipamento de lavagem a presso, isso pode fazer com que entre gua no filtro de ar ou no escapamento. Se entrar gua no filtro de ar ou no escapamento, essa gua pode chegar at os cilindros, e isso danificar o seu motor. Se a gua entrar em contato com o motor quente, pode causar danos. Se o motor estiver ligado, desligue e espere que esfrie pelo menos meia hora antes de lavar.

Combustvel Retire a gasolina do tanque antes de guardar o motor. A gasolina oxida e estraga no armazenamento. A gasolina velha causar danos ao motor e forma depsitos de ferro que obstruem o sistema de combustvel. Se a gasolina no motor estragar durante o armazenamento, talvez seja necessrio o concerto ou a troca do carburador e outras partes ligadas ao sistema de combustvel. O tempo que a gasolina pode ser deixada dentro do tanque de combustvel e carburador sem causar problemas funcionais depende de fatores como a mistura da gasolina, temperatura de armazenamento, e o nvel de combustvel no tanque. Ar dentro do tanque de combustvel com pouca gasolina ajuda a estragar o combustvel. Temperaturas altas aceleram a deteriorao do combustvel. Os problemas da deteriorao do combustvel podem ocorrer dentro de alguns meses, se a gasolina no for nova quando voc encheu o tanque de combustvel. A garantia limitada do distribuidor no cobre problemas de desempenho por danos do motor ou danos no sistema de combustvel causados por armazenamento incorreto. Os problemas com deteriorao de combustvel podem ser evitados retirando a gasolina do tanque e do carburador. Precaues para armazenamento 1. Troque o leo do motor. 2. Remova as velas. 3. Derrame uma colher (5-10 centmetros cbicos) de leo de motor limpo no cilindro. 4. Puxe a corda do acionador de partida diversas vezes para distribuir o leo no cilindro. 5. Recoloque as velas. 6. Puxe a corda do acionador de partida lentamente at que haja uma resistncia. Isto fechar as vlvulas para que no entre umidade no cilindro do motor. Retorne a corda devagar. Se seu motor for armazenado com gasolina no tanque de combustvel e no carburador, importante reduzir o perigo de exploso do vapor da gasolina. Escolha um local bem-ventilado e afastado de qualquer aparelho ou produto que possa provocar fascas os chamas, tal como uma fornalha ou aquecedor de gua. Evite tambm locais com motor eltrico, ou onde ferramentas eltricas so utilizadas. Se possvel, evite armazenar em locais midos, porque isso provoca oxidao e corroso Se no retirar todo o combustvel do tanque, coloque a vlvula de combustvel na posio OFF, isso reduz a possibilidade de vazamentos. Posicione o motor de maneira que fique nivelado. Inclinar pode causar vazamento de combustvel ou de leo. Com o motor e o escapamento frios, cubra o motor para evitar acmulo de poeira. Se o 21

20

motor ou escapamento estiver quente, pode derreter alguns tipos de materiais, por isso sempre espere esfriar para cobri-lo. No use plstico como protetor contra poeira. O plstico retm a umidade em torno do motor, provocando ferrugem e corroso. Se o motor equipado com uma bateria para partida eltrica, re-carregue a bateria uma vez por ms enquanto o motor estiver guardado. Isto ajudar estender a vida til da bateria.

7. DIAGNSTICODE FALHAS E SOLUES

MOTOR NO LIGA 1. Partida eltrica: Verifique a bateria

Possveis Causas

Conserto

Utilizando aps armazenado por tempo prolongado Verifique o seu motor como descrito no captulo VERIFICAR ANTES DO USO. Se o motor estiver sem combustvel, encha o tanque com gasolina nova. Se possuir um recipiente com gasolina para reabastecer, esteja certo que contm somente gasolina nova, sem uso. A gasolina oxida e estraga com o tempo, causando danos ao motor. Se foi colocado leo nos cilindros para o armazenamento, o motor pode soltar fumaa momentaneamente na partida. Isto normal. TRANSPORTE Se o motor estiver ligado, desligue e espere esfriar durante pelo menos 15 minutos antes de carregar o motor em algum veculo. Se o motor ou o escapamento estiver quente pode queim-lo e pode causar incndio em alguns materiais. Mantenha o motor nivelado durante o transporte para evitar vazamentos. Mova a vlvula de combustvel para a posio OFF.

Bateria descarregada Vlvula de combustvel na posio OFF.

Re-carregue a bateria Coloque a vlvula na posio ON. Mova a alavanca para a posio CLOSE, a menos que o motor esteja quente.. Mude a chave de ignio para a posio ON. Reabastea.

2. Verifique a posio dos controles

Afogador em OPEN. Chave de ignio em OFF. Falta de combustvel.

3. Verifique o combustvel

Combustvel ruim; motor armazenado com tanque semi-cheio, ou reabastecido com gasolina ruim/velha/estragada. Vela defeituosa, suja, ou com abertura imprpria.

Esvazie o tanque de combustvel e reabastea com gasolina nova.

Siga as instrues de manuteno ou troque a vela.

4. Retire e verifique a vela.

Seque e recoloque a vela. Ligue o Vela encharcada com motor com a alavanca do combustvel (motor afogado) acelerador na posio RPIDA. Filtros sujos Limpe ou troque os filtros

5. Verifique o filtro de ar. 6. Verifique o nvel de leo do motor

Motores com sensor de nvel de leo desligam Complete o nvel do leo do motor. automaticamente com o nvel abaixo do especificado. Filtro de combustvel sujo, mau funcionamento do carburador, mau funcionamento da ignio, defeito na vlvula, etc.. Troque ou conserte os componentes danificados.

7. Leve a uma assistncia tcnica autorizada ou consulte o manual

22

23

Ligao para partida distncia As alavancas do acelerador e do afogador possuem furos para passagem de um cabo opcional. As ilustraes mostram exemplos de instalao para um cabo contnuo e para um cabo flexvel, tranado. Se usar um cabo de fio flexvel, tranado, adicione uma mola de retorno como mostrada. necessrio afrouxar a porca de frico do acelerador ao utilizar um controle remoto.

Escreva o nmero de srie do motor no espao abaixo. Voc necessitar este nmero de srie quando requisitar as peas e quando levar a uma assistncia tcnica no perodo de garantia. Nmero de srie de motor: ....................................................

Conexes da bateria para partida eltrica Utilize uma bateria de 12V (volts) com pelo menos 18 Ah (amper hora). Tenha cuidado para no conectar a bateria com a polaridade invertida, isso causa um curto circuito que descarrega a bateria. Conecte sempre o cabo positivo do motor ao (+) da bateria antes de conectar o (-) da bateria ao cabo negativo do motor, assim quando estiver instalando a bateria no haver risco de choques.

A bateria pode explodir se voc no seguir o procedimento correto, e poder ferir qualquer pessoa que esteja por perto. Mantenha fascas, chamas, e qualquer material pegando fogo longe da bateria. 1. Conecte o cabo positivo (+) ao terminal do solenide de partida, como mostrado. 2. Conecte o cabo negativo (-) a um parafuso de montagem do motor, ao parafuso do frame, ou outra conexo com o terra do motor. 3. Conecte o cabo positivo (+) ao terminal positivo da bateria (+) como mostrado. 4. Conecte o cabo negativo (-) ao terminal negativo da bateria (-) como mostrado. 5. Proteja os terminais e extremidades do cabo com graxa.

24

25

Modificao do Carburador para Operao em Altitude Elevada Em altitudes elevadas, a mistura padro ar-combustvel do carburador ser muito rica. O desempenho diminui, e o consumo de combustvel aumenta. Uma mistura muito rica tambm suja a vela e causa alguns danos ao motor. Utilizar o motor em altitudes diferentes das quais o motor especificado, por um tempo prolongado, pode aumentar as emisses do escape. O desempenho em altitudes elevadas pode ser melhorado por modificaes especficas no carburador. Se voc sempre utilizar seu motor em altitudes acima de 1.500 m, pea para seu revendedor ou tcnico autorizado executar estas modificaes no carburador. Este motor, quando utilizado em altitudes elevadas mesmo com os reajustes no carburador, pode aumentar as emisses Mesmo com as modificaes no carburador, a potencia do motor diminuir aproximadamente 3,5% para cada 300 m que a altitude aumentar. O efeito da altura ser maior se nenhum reajuste no carburador for feita. OBSERVAO Quando o carburador foi modificado para altitude elevada, a mistura do ar-combustvel ser pobre para o uso em altitude baixa. A utilizao em altitudes abaixo de 1500 m com um carburador modificado pode causar superaquecimento ao motor e resultar em srios danos. Para o uso em altitudes baixas, pea ao seu revendedor ou tcnico autorizado retornar o carburador s especificaes originais de fbrica.

ITENS QUE PODEM INFLUENCIAR NAS EMISSES Se voc verificar alguns dos seguintes sintomas, verifique seu motor e leve-o para uma assistncia tcnica autorizada. Dificuldade para dar a partida e desliga logo. Lenta Enroscando Falhas ou estouros. Fumaa negra saindo do escapamento ou alto consumo de combustvel

PEAS PARA REPOSIO O sistema de controle de emisso em seu motor foi todo projetado. Ns recomendamos o uso de peas genunas sempre que voc fizer alguma manuteno. Assim o motor no perde desempenho. O uso das peas fora do projeto ou no genunas pode danificar a eficincia do sistema de controle de emisso.

INFORMAES SOBRE O SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSO FONTE DE EMISSES O processo de combusto produz monxido de carbono, xidos de nitrognio, e hidrocarbonetos. O controle dos hidrocarbonetos e dos xidos de nitrognio muito importante porque, sob determinadas circunstncias, reagem criando uma nuvem de fumaa quando sujeitos luz solar. O monxido de carbono no reage da mesma maneira, mas txico. Pode-se ajustar o carburador para uma mistura mais pobre para reduzir as emisses do monxido de carbono, dos xidos de nitrognio e dos hidrocarbonetos.

MANUTENO Siga a programao de manuteno. Lembre que esta programao baseada em um motor operando como o especificado. Operar com carga elevada ou em alta temperatura, ou em lugares midos ou empoeirados, exige uma manuteno mais freqente. Regulagem ajustes do Motor ITEM SPECIFICATION Abertura de vela Folgas das vlvulas 0.70-0.80 mm Admisso: 0.150.02 mm (frio) Exausto: 0.200.02 mm (frio)

MODIFICAO E AJUSTE Modificar ou alterar o sistema de controle de emisso pode aumentar as emisses alm do limite legal. Algumas coisas que no podem ser feitas: Remover ou alterar qualquer parte dos sistemas de entrada do combustvel ou de exausto. Alterar ou desmontar qualquer mecanismo de ajuste de velocidade ou qualquer outro que faa com que o motor trabalhe fora dos parmetros de fbrica.

INFORMAES AO CONSUMIDOR Publicaes Estas publicaes Possuem informaes adicionais para manter e reparar seu motor. Voc pode pedi-las para o seu revendedor. Catlogo de Peas Este catlogo possui todas as peas ilustradas do motor.

26

27

9. ESPECIFICAES Modelo Tipo Potncia HP Potncia Kw 8. INFORMAES TCNICAS Tipo leo do motor Capacidade Vela Carburador Tipo Abertura Baixa Rotao Sempre que utilizar Primeiras 20 horas Mais Informaes SAE 10W-30,API SE or SF, para uso geral TG55; 65; 0.6 TG80; 90; 110; 130 1.1 L RN9YC CHAMPION 0.700.80 mm 1400150 rpm Verifique o leo do motor. Verifique o filtro de ar. Troque o leo do motor Consulte Manuteno Consumo Combustvel (g/kWh) Baixa Rotao Oscilao rotao Rudo Dimetro x Curso Taxa Compresso Modo Lubrificao Partida Rotao - sentido Folga das vlvulas Abertura de vela Ignio Filtro de ar Dimenses ( L x C x A ) mm Peso (kg) de de da de 395 1400150 rpm 10% 70db(A) 70db(A) 80db(A) 80db(A) 80db(A) 80db(A) 6845 8.5:1 Respingo Sistema de Partida (Manual/Eltrica) Sentido anti-horrio (visto pelo lado do P.T.O) Admisso: 0.10~0.15mm, Escape: 0.15~0.20mm 0.7~0.8mm Transistorizada com Magneto Seco, a leo, filtro de espuma 312 362 335 15 x 312 x 376 335 19 x 380 x 430 410 28 380 430 410 29 405 450 443 34 405 450 443 34 6854 8.5:1 7358 8.2:1 7758 8.2:1 8264 8.0 : 1 8864 8.0 : 1 TG55 TG65 TG 80 TG90 TG110 TG130

Um Cilindro, 4 Tempos, Refrigerao a Ar, OHV 5.5 4.0 6.5 4.8 8.0 5.9 9.0 6.7 11.0 8.2 13.0 9.5

Manuteno

28

29

10. Motor com alerta de nvel de leo e partida eltrica

Chave do motor
IG Desligado Ligado Partida CM MP Bateria Pr Am Br Preto Amarelo Branco Mr Vm Vr Marrom Vermelho Verde

Chave de Partida

Retificador

Solenide de partida
Pr/Br Br

Bateria

Bobina de carga

Fusvel
Mr

Unidade de ignio transistorada

Mr

Br

Pr

Chave de Ignio
Br Pr Pr Br Am

Vela

Contator

Br

Sensor de nvel de leo

Am

Pr

Unidade de alerta de leo Caixa de controle

30

_____________________________________________
TERMO DE GARANTIA
A TOYAMA DO BRASIL MAQUINAS LTDA., garante seus produtos, contra defeitos de material e de fabricao por um perodo de 90 (noventa) dias, a contar da data de emisso da respectiva Nota Fiscal de Venda, conforme dispe o artigo 26 do Cdigo de Defesa do Consumidor (Lei n 8.078 de 11.9.90), comprometendo-se a reparar ou substituir, dentro do prazo citado, gratuitamente, peas que sejam reconhecidas pelo seu Departamento Tcnico como defeituosas, mediante aprovao da Solicitao de Garantia.

A TOYAMA DO BRASIL MAQUINAS LTDA., por confiar na qualidade de seus equipamentos, estender a garantia por mais 90 (noventa) dias, alm do prazo legal acima descrito, caso o(s) equipamento(s) seja(m) utilizado(s) para uso domstico.

A presente garantia cobre unicamente o produto, ficando excludos quaisquer eventuais danos e prejuzos decorrentes do mal uso do equipamento.

Ficam excludos da garantia:

Defeitos provocados por uso em desacordo com as instrues contidas no Manual do Proprietrio; acidentes (queda, fogo, etc.); utilizao de peas no originais e consertos e/ou manuteno realizados por oficinas e/ou tcnicos no autorizados.

Peas de reposio e manuteno natural, como velas, lubrificantes, filtros, tampa de combustvel, cordo de partida, manpulos, retentores, juntas, barra, corrente, dispositivos de segurana e itens similares. Peas que sofrem desgaste natural com o uso, devido ao atrito, como pisto, cilindro, anis de pisto, mancais, pinos, roletes, biela, virabrequim, vlvula, molas, tuchos, buchas, engrenagens (pinho) e embreagem. Produtos Violados. Produtos cujo Certificado de Garantia esteja preenchido de forma incorreta e/ou sem o nmero da Nota Fiscal de Venda.

IMPORTANTE: Guarde este manual e este certificado em local seguro, apresentando-o quando necessitar a assistncia tcnica, juntamente com o Certificado de Garantia e Nota Fiscal de compra. Eventuais despesas de frete/seguro e outras correro por conta do revendedor ou comprador Exija do seu revendedor TOYAMA o completo preenchimento deste certificado. Ao solicitar peas de reposio, informe sempre o nmero de srie e o modelo de seu equipamento Toyama. A garantia incluem a garantia legal e se limitam ao primeiro proprietrio que, dever comprovar esta condio com a exibio da nota fiscal de compra. As substituies ou reparos feitos durante o perodo de garantia no acarretam a prorrogao do prazo de validade, sendo esta contada sempre a partir da data de compra.

TOYAMA

DO

BRASIL

MAQUINAS

LTDA

R.

Dr.

Libanio

Estanislau

Cardoso,

200

CIC

CURITIBA-PR

CEP

81460-065

www.toyamapower.com.br

31