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Franciele Patrcia da Silva Muchick




Elementos de Mquina




Trabalho de Pesquisa
apresentado em cumprimento s
exigncias da disciplina de Produo
Mecnica, para a obteno de mritos
na mesma.

Orientador: Albert Figueiredo da Costa







Faculdade de Tecnologia Luiz Adelar Scheuer SENAI/CIDT

Juiz de Fora, 2008
2


Sumrio

1. Introduo: Elementos de Mquina
1.1-Definio..............................................................................7
2. Elementos de Fixao
2.1- Definio.............................................................................7
2.2- Tipos...................................................................................7
o 2.2.1- Parafusos......................................................................8
2.2.1.1-Definio..................................................................8
2.2.1.2- Partes do parafuso..................................................8
2.2.1.3- Tipos de parafusos quanto a sua funo...............10
2.2.1.4- tipos de parafuso , suas aplicaes e materiais....12
o 2.2.3- Rebites........................................................................17
2.2.3.1- Definio................................................................17
2.2.3.2- Partes do rebite......................................................17
2.2.3.3- Materiais de fabricao e aplicaes gerais..........17
2.2.3.4- Tipos de rebite em funo do formato da cabea..17
2.3.3.5- Rebites especiais...................................................19
o 2.2.4- Pinos............................................................................22
2.2.4.1- Definio................................................................22
2.2.4.2- Materiais de fabricao..........................................22
2.2.4.3- Tipos e Aplicaes.................................................22
o 2.2.5- Cavilhas.......................................................................24
2.2.5.1- Definio................................................................24
2.2.5.2- Tipos e Aplicaes.................................................24
o 2.2.6- Cupilhas.......................................................................25
2.2.6.1- Definio................................................................25
2.2.6.2- Material de fabricao e aplicao........................26
2.2.6.3- Pinos Cupilhados..................................................26
o 2.2.7- Porcas.........................................................................27
2.2.7.1- Definio..............................................................27
2.2.7.2- Estrutura da porca................................................27
3
2.2.7.3- Materiais de fabricao, tipos e aplicaes..........28
o 2.2.8- Arruelas......................................................................31
2.2.8.1- Definio..............................................................31
2.2.8.2- Materiais de fabricao........................................31
2.2.8.3- Tipos e Aplicaes...............................................32
o 2.2.9-Anis elsticos............................................................35
2.2.9.1-Definio...............................................................35
2.2.9.2- Material de fabricao..........................................36
2.2.9.3- Tipos e Aplicaes...............................................36
2.2.9.4- Caractersticas importantes observadas..............37
o 2.2.10- Chavetas..................................................................37
2.2.10.1- Definio............................................................37
2.2.10.2- Materiais de fabricao e aplicaes gerais......38
2.2.10.3- Tipos e Aplicaes.............................................38
3- Elementos de apoio
3.1- Definio.........................................................................42
3.2- Tipos de elementos de apoio..........................................43
o 3.2.1- Buchas.......................................................................43
3.2.1.1- Definio..............................................................43
3.2.1.2- Materiais de fabricao........................................43
3.2.1.3- Tipos e suas aplicaes.......................................43
o 3.2.2- Guias..........................................................................46
3.2.2.1- Definio...............................................................46
3.2.2.2- Materiais de fabricao.........................................46
3.2.2.3- Tipos e suas aplicaes........................................46
o 3.2.3- Rolamentos.................................................................48
3.2.3.1- Definio...............................................................48
3.2.3.2- Materiais de fabricao.........................................49
3.2.3.3- Tipos e suas aplicaes........................................49
o 3.2.4- Mancais.......................................................................53
3.2.4.1- Definio................................................................53
3.2.4.2- Materiais de fabricao..........................................53
3.2.4.3- Tipos e aplicaes.................................................53
4- Elementos de transmisso
4
4.1- Definio...........................................................................54
4.2- Tipos de elementos de transmisso.................................54
o 4.2.1- Correias.....................................................................55
4.2.1.1- Definio..............................................................55
4.2.1.2- Materiais de fabricao........................................55
4.2.1.3- As Polias..............................................................55
4.2.1.4- Tipos e aplicaes...............................................57
o 4.2.2- Corrente.....................................................................59
4.2.2.1- Definio..............................................................59
4.2.2.2- Materiais de fabricao........................................59
4.2.2.3- Tipos e suas aplicaes.......................................59
o 4.2.3- Cabos.........................................................................62
4.2.3.1- Definio...............................................................62
4.2.3.2- Construo............................................................62
4.2.3.3- Tipos de distribuio dos fios................................63
4.2.3.4- Tipos de alma........................................................63
4.2.3.5- Tipos de toro......................................................64
4.2.3.6- Fixao dos cabos.................................................65
4.2.3.7- Algumas aplicaes...............................................65
o 4.2.4-Rodas de atrito.............................................................66
4.2.4.1- Definio................................................................66
4.2.4.2- Materiais de fabricao..........................................66
4.2.4.3- Aplicaes..............................................................66
o 4.2.5- Engrenagens................................................................67
4.2.5.1-Definio..................................................................67
4.2.5.2- Materiais de fabricao...........................................67
4.2.5.3- Estrutura da engrenagem.......................................67
4.2.5.4- Tipos e aplicaes..................................................68
o 4.2.6- Came............................................................................74
4.2.6.1- Definio.................................................................74
4.2.6.2- Materiais de fabricao...........................................74
4.2.6.3- Tipos e Aplicaes..................................................74
5- Elementos elsticos: As molas
5.1- Definio............................................................................77
5
5.2- Materiais de fabricao......................................................77
5.3- Tipos e Aplicaes.............................................................78
6- Elementos de vedao
6.1- Definio.............................................................................84
6.2- Aspectos que devem ser verificados..................................84
6.3- Tipos de elementos de vedao.........................................84
o 6.3.1- Guarnies....................................................................84
6.3.1.1- Definio..................................................................84
6.3.1.2- Materiais de fabricao............................................84
6.3.1.3- Tipos e aplicaes...................................................85
o 6.3.2-Gaxetas..........................................................................86
6.3.2.1- Definio..................................................................86
6.3.2.2- Materiais de fabricao............................................86
6.3.2.3- Tipos e aplicaes....................................................86
o 6.3.3- Retentores......................................................................87
6.3.3.1- Definio...................................................................87
6.3.3.2- Materiais de fabricao.............................................87
6.3.3.3- Aplicaes e tipos.....................................................88
Bibliografia.............................................................................91


















6



1- Introduo: Elementos de Mquina
1.1-Definio:
So todos os elementos, ou seja, partes, que compem a mquina como
um todo. Estes podem ser:
Elementos de Fixao;
Elementos de Apoio;
Elementos de Transmisso;
Elementos Elsticos;
Elementos de Vedao;

2- Elementos de Fixao:
2.1- Definio:
So elementos utilizados na mecnica com o objetivo de unir peas.
Esta unio pode ser de dois tipos: Mvel ou Permanente.
Unio Mvel: Neste caso os elementos de fixao podem ser colocados
ou retirados do conjunto sem causar qualquer dano s peas que foram unidas.
o caso, por exemplo, de unies feitas com parafusos, porcas e arruelas.
Unio Permanente: Neste caso, os elementos de fixao, uma vez
instalados, no podem ser retirados sem que fiquem inutilizados. o caso, por
exemplo, de unies feitas com rebites e soldas.
Os elementos de fixao, geralmente, so os componentes mais frgeis
da mquina, sendo assim, para que se possa projetar um conjunto mecnico
preciso escolher o elemento de fixao adequado ao tipo de peas que iro ser
unidas ou fixadas, com o intuito de evitar concentrao de tenses que
podero causar ruptura por fadiga nas mesmas.

2.2- Tipos:
Existem diversos tipos de elementos de fixao, dentre eles: parafusos,
rebites, porcas, arruelas, cavilhas, cupilhas, chavetas, anis elsticos e pinos .


7


2.2.1- Parafusos:
2.2.1.1- Definio:
Parafusos so elementos de fixao, empregados na unio
no permanente de peas, isto , as peas podem ser montadas e
desmontadas facilmente, bastando apertar e desapertar os
parafusos que as mantm unidas. Os parafusos podem
normalmente ser removidos e reintroduzidos sem reduzir sua
eficcia. Tm um poder de fixao maior do que pregos e permitem
a desmontagem e reutilizao.
2.2.1.2- Partes do parafuso:




Um parafuso consiste em um eixo, podendo ser cilindrico ou cnico,
conhecido como corpo, onde encontra-se a rosca (conjunto de filetes que
proporcionam movimento ao elemento), em uma cabea, que pode apresentar-
se em diversos tipos, e em uma extremidade.
Corpo : Este pode apresentar-se totalmente ou parcialmente rosqueado.




Com corpos cilndricos ou cnicos.






Figura 1: Parafusos
Figura 2: Partes do Parafuso
Figura 3: Corpos rosqueado e parcialmente rosqueado.
Figura 4: Corpos
8


A rosca um dos elementos mais importantes dos corpos dos
parafusos. Constitudas por conjuntos de filetes so as responsveis pela
realizao do movimento.






Cabea: Existem diversos formas de cabea, bem como de dispositivos
de atarraxamento.














Tabela 1: Tipos de Roscas e suas Aplicaes
Figura 5: Formas de cabea e dispositivos de atarraxamento.
9
H ainda os parafusos que no possuem cabea, sendo
conhecidos como prisioneiros.
Extremidade: So confeccionadas de acordo com a
aplicao do parafuso. Podem ser planas, boleadas ou chanfradas.

















2.2.1.3- Tipos de Parafusos quanto a sua funo:

H uma enorme variedade de parafusos que podem ser diferenciados
pelo formato da cabea, do corpo e da extremidade, bem como por seu modo
de atarraxamento. Essas diferenas, determinadas pela funo dos parafusos,
permite classific-los em quatro grandes grupos: parafusos passantes,
parafusos no-passantes, parafusos de presso, parafusos prisioneiros.

Parafusos passantes:
Estes parafusos atravessam, de um lado a outro as peas a serem
unidas, passando livremente nos furos. Dependendo do servio, esses
parafusos, alm das porcas, utilizam arruelas e contra porcas como acessrios.
Os parafusos passantes apresentam-se com cabea ou sem cabea.






Figura 7: Extremidades
Figura 6: Prisioneiro
Figura 8: Parafusos Passantes
10


Parafusos no-passantes
So parafusos que no utilizam porcas. O papel de porca
desempenhado pelo furo roscado, feito numa das peas a ser unida.











Parafusos de presso:
Estes parafusos so fixados por meio de presso. A presso exercida
pelas pontas dos parafusos contra a pea a ser fixada.
Os parafusos de presso podem apresentar cabea ou no.













Parafusos Prisioneiros
So parafusos sem cabea com rosca em ambas as extremidades,
sendo recomendados nas situaes que exigem montagens e desmontagens
freqentes. Em tais situaes, o uso de outros tipos de parafusos acaba
danificando a rosca dos furos.
As roscas dos parafusos prisioneiros podem ter passos diferentes ou
sentidos opostos, isto , um horrio e o outro anti-horrio.

Figura 9: Parafusos no-passantes
Figura 10: Parafusos de Presso
Figura11: Parafusos Prisioneiros.
11


2.2.1.4- Tipos de parafusos bastante usados na mecnica, suas aplicaes e
matrias com os quais so fabricados:

Parafuso de cabea sextavada:








Aplicao: Em geral, esse tipo de parafuso utilizado em unies em que
se necessita de um forte aperto da chave de boca ou estria.
Este parafuso pode ser usado com ou sem rosca. Quando usado sem
rosca, o rosqueamento feito na pea. So confeccionados, geralmente, em
ao carbono ou ao inoxidvel.
















Parafusos com sextavado interno
De cabea cilndrica e sextavado interno:



Figura 12: Parafuso cabea sextavada
Figura 13: Aplicaes_ Com rosca e sem rosca.
Figura 14: Sextavado interno cabea cilndrica.
12




Aplicao: Este tipo de parafuso utilizado em unies que exigem um
bom aperto, em locais onde o manuseio de ferramentas difcil devido falta
de espao.
Estes parafusos so fabricados em ao e tratados termicamente para
aumentar sua resistncia toro.

Sem cabea e com sextavado interno:











Aplicao: Em geral, esse tipo de parafuso utilizado para travar
elementos de mquinas. Por ser um elemento utilizado para travar elementos
de mquinas, esses parafusos so fabricados com diversos tipos de pontas, de
acordo com sua utilizao.














Parafusos com fenda:
De cabea escareada chata com fenda:

Figura 15: Sextavado interno sem cabea.
Figura 16: Tipos de Pontas.
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Aplicao: So fabricados em ao, ao inoxidvel, cobre, lato, etc. Este
tipo de parafuso muito empregado em montagens que no sofrem grandes
esforos e onde a cabea do parafuso no pode exceder a superfcie da pea.

De cabea redonda com fenda:










Aplicao: Esse tipo de parafuso muito empregado em montagens que
no sofrem grandes esforos. Possibilita melhor acabamento na superfcie.
So fabricados em ao, cobre e ligas, como lato.

De cabea cilndrica boleada com fenda:







Aplicao: utilizado na fixao de elementos nos quais existe a
possibilidade de se fazer um encaixe profundo para a cabea do parafuso, e a
necessidade de um bom acabamento na superfcie dos componentes. Trata-se
de um parafuso cuja cabea mais resistente do que as outras de sua classe.
So fabricados em ao, cobre e ligas, como lato.

De cabea escareada boleada com fenda:



Figura 17: Parafuso com fenda cabea escareada chata.
Figura 18: Parafuso com fenda cabea redonda.
Figura 19: Parafuso com fenda cabea boleada.
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Aplicao: So geralmente utilizados na unio de elementos cujas
espessuras sejam finas e quando necessrio que a cabea do parafuso fique
embutida no elemento. Permitem um bom acabamento na superfcie. So
fabricados em ao, cobre e ligas como lato.

Parafusos com fenda cruzada (Phillips)











Aplicao: So geralmente auto-atarraxantes, tem rosca de passo largo
em um corpo cnico e fabricado em ao temperado. Pode ter ponta ou no
As cabeas tm formato redondo, em lato ou chanfradas e apresentam fendas
normalmente em cruz (tipo Phillips).
Este tipo de parafuso elimina a necessidade de um furo roscado ou de
uma porca, pois molda a rosca no material a que preso.
Sua utilizao principal na montagem de peas feitas de chapas de
metal de pequena espessura, peas fundidas macias e plsticas.

Parafusos com rosca soberba:








Figura 20: Parafuso com fenda cabea escareada boleada.
Figura 21: Parafuso fenda cruzada.
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Aplicao: Este tipo de parafuso tambm utilizado com auxlio de
buchas plsticas. O conjunto, parafuso-bucha aplicado na fixao de
elementos em bases de alvenaria. Quanto escolha do tipo de cabea a ser
utilizado, leva-se em considerao a natureza da unio a ser feita.
So fabricados em ao e tratados superficialmente para evitar efeitos oxidantes
de agentes naturais.














Figura 22: Parafusos com rosca soberba
16

2.2.3 Rebites:
2.2.3.1- Definio:
Rebites so elementos de fixao utilizados em unies de carter
permanente, como chapas e perfis laminados. Quando retirados no podem
ser reaproveitados.
2.2.3.2_ Partes do Rebite:
Cabea - Parte saliente e achatada do rebite, Parte de acabamento.
Ponta - Extremidade oposta cabea, e que vem a ser deformada
Espiga - O "corpo" do rebite, Em formato cilndrico.






2.2.3.3- Materiais de Fabricao e Aplicaes Gerais:
Os rebites so peas fabricadas em ao, alumnio,
cobre ou lato. Unem rigidamente peas ou chapas,
principalmente, em estruturas metlicas, de reservatrios,
caldeiras, mquinas, navios, avies, veculos de transporte
e trelias.





2.2.3.4- Tipos de Rebites em funo do formato da cabea e suas respectivas
aplicaes:

Rebites com cabea redonda larga:

Figura 23: Partes do Rebite
Figura 24: Rebites
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Aplicao: Largamente utilizados em peas robustas devido resistncia
que oferecem.

Rebites com cabea redonda estreita:






Aplicao: Peas robustas, devido resistncia que oferecem, por
serem mais estreitos proporcionam excelente acabamento.





Rebites com cabea escareada chata larga:








Aplicaes: Chapas mais espessas onde suas unies no admitem
salincias.


Rebites com cabea escareada chata estreita:






Figura 25: Rebite cabea redonda larga
Figura 26: Rebite cabea redonda estreita.
Figura 27: Chapa de locomotiva a vapor rebitada.
Figura 28: Rebite cabea chata escareada
Figura 29: Rebite cabea chata escareada estreita
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Aplicaes: Chapas de espessuras menores, onde suas unies no
admitem salincias.
Rebites com cabea escareada e calota







Aplicaes: Empregados em unies de chapas de mdia espessura, que
permitem pequenas salincias.

Rebites com cabea tipo panela:






Aplicaes: Empregados em unies de chapas de pequenas
espessuras, que permitem certa salincia.

Rebites com cabea cilndrica:





Aplicaes: Unies de chapas de espessura mxima de 7mm.


2.2.3.5- Rebites Especiais:

Rebites de tubo: Se expandem aps serem colocados. No possuem
cabea





Figura 30: Rebite cabea escareada com calota
Figura 31: Rebite cabea tipo panela
Figura 32: Rebite cabea cilndrica.
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Rebites explosivos: contm uma pequena cavidade cheia de carga
explosiva. Ao se aplicar um dispositivo eltrico na cavidade, ocorre a exploso.











Rebites para rebitagem a frio: Fornecem um elevado esforo cortante.















Rebites de repuxo (Rebite POP): um elemento especial de unio,
empregado para fixar peas com rapidez, economia e simplicidade. Muito
utilizado em chapas de alumnio.











Figura 33: Rebite de tubo
Figura 34: Rebite explosivo
Figura 35: Rebites para rebitagem a frio.
Figura 36: Rebite POP aba abaulada ( esquerda) e aba escareada ( direita).
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Aplicaes: Muito utilizado em chapas de alumnio e em unio de
superfcies propensas a suportar cargas menores.















Curiosidade: O que acontece com o rebite Pop?





























Figura 37: Rebite de repuxo confeccionado em alumnio.
O rebite introduzido no furo pr-
determinado; as castanhas da
rebitadeira agarram e tracionam o
mandril do rebite. Atravs de uma
presso provocada o rebite se expande,
e o mandril se solta.
Figura 38: Instalao do rebite pop.
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2.2.4- Pinos
2.2.4.1- Definio:

Os pinos tm a finalidade de alinhar ou fixar os elementos
de mquinas, permitindo unies mecnicas, ou seja, unies em
que se juntam duas ou mais peas, estabelecendo, assim,
conexo entre elas. Estes so usados principalmente em junes
resistentes a vibraes. Dotados de relao otimizada entre a
cabea e o dimetro da haste.


2.2.4.2- Materiais de fabricao:
So fabricados de materiais resistentes a cisalhamentos e foras
extremas de compresso. Seu desenho evita a quebra da cabea por ondas de
choque reversas que ocorrem durante o processo de insero em materiais de
alta dureza. Geralmente so de aos, tratados termicamente.

2.2.4.3- Tipos e Aplicaes:
Pinos Cilndricos paralelos ou pinos de ajuste:










Produzido em ao-prata ou similar, temperado, revenido e retificado.
Pode resistir grandes esforos transversais.
Aplicaes: usado em diversas montagens, geralmente associado a
parafusos e prisioneiros. Utilizados tambm como eixo para articulaes ou
para suportar rodas, polias, cabos.

Pinos cnicos
Figura 39: Pinos
Figura 40: Pino de ajuste.
22

Confeccionados geralmente em ao-prata, temperado ou no, e retificado.
Tem por dimetro nominal o dimetro menor, para que se use a broca com
essa medida antes de calibrar com alargador.
Existem pinos cnicos com extremidade roscada a fim de mant-los fixos
em casos de vibraes ou sac-los em furos cegos.








Aplicaes: O pino cnico tem largo emprego na construo de
mquinas, pois permite muitas desmontagens sem prejudicar o alinhamento
dos componentes; alm do que possvel compensar eventual desgaste ou
alargamento do furo.

Pino elstico ou pino tubular partido:









Fabricado de fita de ao para mola enrolada. Quando introduzido, a
fenda permanece aberta e elstica gerando o aperto.
Aplicaes: Este elemento tem grande emprego como pino de fixao,
pino de ajuste e pino de segurana. Seu uso dispensa o furo alargado.
Figura 41: Pinos Cnicos
Figura 42: Pino cnico com rosca.
Figura 43: Pino elstico Connex e pino elstico comum.
23
H um pino elstico especial
chamado Connex, com fenda
ondulada cujos cantos esto
opostos entre si. Isto proporciona uma fora de ajuste maior em relao ao pino
elstico comum.














2.2.5- Cavilhas:
2.2.5.1- Definio:

Cavilha uma pea cilndrica, fabricada em ao, cuja superfcie externa
recebe trs entalhes que formam ressaltos. A forma e o comprimento dos
entalhes determinam os tipos de cavilha. Sua fixao feita diretamente no
furo aberto por broca, dispensando-se o acabamento e a
preciso do furo alargado. As cavilhas, tambm, so
chamadas pinos estriados, pinos entalhados, pinos
ranhurados ou, ainda, rebite entalhado. As cavilhas se
diferenciam dos pinos quanto ao formato dos elementos e
suas aplicaes, alm de serem utilizadas em conjuntos
sem articulaes.
Figura 44: Pinos cilndricos e elsticos.
Figura 45: Cavilhas
24

2.2.5.2- Tipos e Aplicaes:













As cavilhas classificam-se quanto sua aplicao, no tendo para isto
nomes especficos para cada uma delas.















Aplicaes de acordo com o cdigo de tipo:


KS1: Fixao e juno.
KS2: Ajustagem e articulao.
KS3: Fixao e juno em casos de aplicao de foras variveis e
simtricas, bordas de peas de ferro fundido.
KS4: Encosto e ajustagem.
KS6 e KS7: Ajustagem e fixao de molas e correntes.
KS8: Articulao de peas.
Figura 46: Tipos de Cavilhas
Figura 47: Classificao das cavilhas.
25
KS9: Utilizado nos casos em que se tem necessidade de puxar a cavilha do
furo.
KS10: Fixao bilateral de molas de trao ou de eixos de roletes.
KS11 e KS12: Fixao de eixos de roletes e manivelas.
Todas so confeccionadas em ao ou madeira, dependendo da funo
que iro exercer.


2.2.6- Cupilhas:
2.2.6.1- Definio:
Cupilha um arame de seco semicircular, dobrado de modo a formar
um corpo cilndrico e uma cabea.

2.2.6.2- Material de fabricao e
aplicao:
Geralmente so fabricadas em ao ou ao inoxidvel.
Sua funo principal a de travar outros elementos de mquinas como
porcas.























Figura 48: Cupilha
Figura 49: Aplicao das cupilhas.
Figura 50: Cupilhas em ao inox.
26


2.2.6.3- Pinos Cupilhados:

Neste caso, a cupilha no entra no eixo, mas no prprio pino. O pino
cupilhado utilizado como eixo curto para unies articuladas ou para suportar
rodas, polias, cabos.











2.2.7- Porcas:
2.2.7.1- Definio:
Porca uma pea de forma prismtica ou cilndrica geralmente metlica,
com um furo roscado no qual se encaixa um parafuso, ou uma barra roscada.
Em conjunto com um parafuso, a porca um acessrio amplamente utilizado
na unio de peas.
A porca est sempre ligada a um parafuso.
A parte externa tem vrios formatos podem ser
hexagonais, sextavadas, quadradas ou redondas e
servem para dar aperto nas unies de peas ou,
em alguns casos, para auxiliar na regulagem,
atendendo a diversos tipos de aplicao. Assim,
existem porcas que servem tanto como elementos
de fixao como de transmisso.

2.2.7.2- Estrutura da porca:





Figura 51: Pino cupilhado.
Figura 52: Porcas.
Figura 53: Estrutura da porca.
27









As porcas utilizadas como elementos de fixao possuem, geralmente,
rosca triangular, sendo os outros tipos muito utilizados para transmisso de
movimentos.




2.2.7.3- Materiais de fabricao, tipos e aplicaes:
As porcas so fabricadas de diversos materiais: ao, bronze, lato,
alumnio, plstico. H casos especiais em que as porcas recebem banhos de
galvanizao, zincagem e bicromatizao para proteg-las contra oxidao
(ferrugem).

Porca Borboleta:









Esta porca tem salincias parecidas com asas para proporcionar o aperto
manual. Geralmente fabricada em ao ou lato.
Aplicaes: Este tipo de porca empregado quando a montagem e a
desmontagem das peas so necessrias e freqentes.

Figura 54: Porca borboleta
28
Porcas recartilhadas:








Fabricada em ao, lato, cobre, e alumnio. Possuem em todo corpo
sulcos, que podem ser retos ou cruzados.
Aplicaes: Muito utilizadas em equipamentos que necessitam de aperto
manual, como por exemplo, em relgios de pulso.
Porca cega ou remate:








Nesse tipo de porca, uma das extremidades do furo rosqueado
encoberta, ocultando a ponta do parafuso. A porca cega pode ser feita de ao
ou lato, geralmente cromada.
Aplicaes: Por possibilitar uma boa aparncia, bastante utilizada como
acabamento, em unies onde no se deseja ver o parafuso.

Porca Castelo:







Figura 55: Porcas recartilhadas alta e baixa.
Figura 56: Porca cega
29




A porca castelo uma porca hexagonal com seis entalhes radiais,
coincidentes dois a dois, que se alinham com um furo no parafuso, de modo
que uma cupilha possa ser passada para travar a porca.
Aplicaes: Utiliza-se onde se necessita de uma maior fixao e
segurana, para que no se solte em caso de vibraes. Muito utilizada em
mquinas ferramenta.



Contra-porcas:







As porcas sujeitas a cargas de impacto e vibrao apresentam tendncia
a afrouxar, o que pode causar danos s mquinas. Um dos meios de travar
uma porca atravs do aperto de outra porca contra a primeira. Por medida de
economia utiliza-se uma porca mais fina, e para seu travamento so
necessrias duas chaves de boca.

Tipos mais comuns de porcas:
Todas fabricadas em ao cromada servem exclusivamente para fixao,
modificando apenas seus perfis externos.



Figura 57: Porca Castelo.
Figura 58: Contra-porca.
30









Porcas especiais:







So chamadas porcas rpidas. Feitas em ao com certo percentual de
maleabilidade.
Aplicao: Utilizadas para unio de chapas de difcil acesso.













2.2.8- Arruelas:
2.2.8.1- Definio:
So peas cilndricas, de
pouca espessura, com um furo no
centro, pelo qual passa o corpo
do parafuso. As arruelas tm a
funo de distribuir igualmente a
fora de aperto entre a porca, o
Figura 59: Porcas comuns.
Figura 60: Porca rpida (acima) e porca rpida dobrada (abaixo).
Figura 61: Aplicao das porcas rpidas.
Figura 62: Arruelas
31
parafuso e as partes montadas. Funcionam como elementos de trava, pois
evitam que com vibraes, parafuso e porca venham a se desatarraxar.

2.2.8.2- Materiais de fabricao:
A maioria das arruelas fabricada em ao, mas o lato tambm
empregado; neste caso, so utilizadas com porcas e parafusos de lato.
As arruelas de cobre, alumnio, fibra e couro so extensivamente usadas
na vedao de fluidos.



2.2.8.3- Tipos e Aplicaes:
Arruela Lisa:







A arruela lisa (ou plana) geralmente feita de ao e utilizada sob uma
porca para evitar danos superfcie, distribuir a fora do aperto e melhorar o
aspecto do conjunto.
As arruelas de qualidade inferior, mais baratas, so furadas a partir de
chapas brutas, mas as de melhor qualidade so usinadas e tm a borda
chanfrada como acabamento.
Aplicaes: utilizada em rgos de mquinas que sofrem pequenas
vibraes.

Arruela de presso:
Figura 63: Arruela Lisa
32


A arruela de presso consiste em uma ou mais espiras de mola
helicoidal, feita de ao de mola de seo retangular. Quando a porca
apertada, a arruela se comprime, gerando uma grande fora de atrito entre a
porca e a superfcie. Essa fora auxiliada por pontas aguadas na arruela
que penetram nas superfcies, proporcionando um travamento positivo.

Aplicaes: Esta utilizada na montagem de conjuntos mecnicos,
submetidos a grandes esforos e grandes vibraes. A arruela de presso
funciona, tambm, como elemento de trava, evitando o afrouxamento do
parafuso e da porca. , ainda, muito empregada em equipamentos que sofrem
variao de temperatura (automveis e prensas.).

Arruela dentada:






O travamento se d entre o conjunto parafuso/porca. Os dentes inclinados
das arruelas formam uma mola quando so pressionados e se encravam na
cabea do parafuso.
Aplicaes: Muito empregada em equipamentos sujeitos a grandes
vibraes, mas com pequenos esforos, como, eletrodomsticos, painis
automotivos, equipamentos de refrigerao etc.

Figura 64: Arruela de Presso.
Figura 65: Arruela dentada.
33
Arruela serrilhada







A arruela serrilhada de dentes de ao de molas e consiste em um disco
anular provido de dentes ao longo do dimetro interno ou dimetro externo.
Eles so torcidos e formam pontas aguadas. Quando a porca apertada, os
dentes se aplainam penetrando nas superfcies da porca e da pea em contato.
Aplicao: A arruela serrilhada com dentes externos empregada em
conjunto com parafusos de cabea chanfrada.
Arruela Ondulada:







A arruela ondulada no tem cantos vivos. Fabricada em ao carbono
cromado.
Aplicaes: Especialmente, para superfcies pintadas, evitando
danificao do acabamento. adequada para equipamentos que possuem
acabamento externo constitudo de chapas finas.

Arruelas especiais:
Arruela de travamento com orelha:



Figura 66: Arruela serrilhada.
Figura 67: Arruela Ondulada.
34



Utiliza-se esta arruela dobrando-se a orelha sobre um canto vivo da
pea. Em seguida, dobra-se uma aba da orelha envolvendo um dos lados
chanfrado do conjunto porca/parafuso.

Arruela para perfilados:







uma arruela muito utilizada em montagens que envolvem cantoneiras
ou perfis em ngulo. Devido ao seu formato de fabricao, este tipo de arruela
compensa os ngulos e deixa perfeitamente paralelas as superfcies a serem
parafusadas.

Tipos de arruelas menos utilizadas:

Figura 68: Arruela com orelha e sua aplicao.
Figura 69: Arruela para perfilados e sua aplicao.
35



2.2.9- Anis Elsticos:
2.2.9.1- Definio:
um elemento usado para impedir o
deslocamento axial, posicionar ou limitar o curso de uma
pea deslizante sobre um eixo. Conhecido tambm por
anel de reteno, de trava ou de segurana.


2.2.9.2- Material de fabricao:
Fabricado em ao mola, tem a forma de anel incompleto, que se aloja
em um canal circular construdo conforme normalizao.

2.2.9.3- Tipos e Aplicaes:
Tipo G.
Aplicao: para eixos com dimetro entre 4 e 1000 mm.
Trabalha externamente. Norma DIN 471.








Tipo H:
Aplicao: para furos com dimetro entre 9,5 e 1000mm.
Trabalha internamente. Norma DIN 472.




Figura 70: Outros tipos de arruelas.
Figura 71: Anis elsticos
Figura 72: Anel Elstico tipo G
Figura 73: Anel elstico tipo H
36





Tipo RS:

Aplicao: para eixos com dimetro entre 8 e 24 mm.
Trabalha externamente. Norma DIN 6799.






Anis de
perfil
circular:
Aplicao: Para pequenos esforos axiais.














2.2.9.4- Caractersticas importantes a serem observadas:

A dureza do anel deve ser adequada aos elementos que trabalham com
ele.
Se o anel apresentar alguma falha, pode ser devido a defeitos de
fabricao ou condies de operao.
As condies de operao so caracterizadas por meio de vibraes,
impacto, flexo, alta temperatura ou atrito excessivo.



Figura 74: Anel elstico tipo RS comum e para rolamentos, respectivamente.
Figura 75: Anel elstico de perfil circular.
37
2.2.10- Chavetas
2.2.10.1- Definio:

Chaveta um corpo prismtico que pode ter faces
paralelas ou inclinadas, em funo da grandeza do esforo
e/ou tipo de movimento que deve transmitir.
A unio por chaveta um tipo de unio
desmontvel, que permite s rvores transmitirem seus
movimentos a outros rgos, tais como engrenagens e polias.




2.2.10.2- Materiais de fabricao e Aplicaes gerais:
Ela se interpe numa cavidade de um eixo e de uma pea, tem por
finalidade ligar dois elementos mecnicos. construda normalmente de ao,
s vezes temperada e retificada.

2.2.10.3- Tipos e Aplicaes:

Chavetas de Cunha:
Aplicaes: Empregada para unir elementos de mquinas que devem
girar. Pode ser com cabea ou sem cabea, para facilitar sua montagem e
desmontagem. Sua inclinao de 1:100, o que permite um ajuste firme entre
as partes. O princpio da transmisso pela fora de atrito entre as faces da
chaveta e o fundo do rasgo dos elementos, devendo haver uma pequena folga
nas laterais.
Havendo folga entre os dimetros da rvore e do elemento movido, a
inclinao da chaveta provocar na montagem uma determinada
excentricidade, no sendo, portanto aconselhado o seu emprego em
montagens precisas ou de alta rotao.



Figura 76: Chavetas.
38











As chavetas de cunha classificam-se em dois grupos:
Chavetas longitudinais;
Chavetas transversais;


Chavetas Longitudinais:
Sua inclinao de 1:100 e suas medidas principais so definidas
quanto a altura, comprimento e largura. So colocadas na extenso do eixo
para unir roldanas, rodas, volantes etc. Podem ser com ou sem cabea e so
de montagem e desmontagem fcil.
As chavetas longitudinais podem ser de diversos tipos: encaixada, meia-
cana, plana, embutida e tangencial.

Chavetas encaixadas - So muito usadas. Sua forma corresponde
do tipo mais simples de chaveta de cunha. Para possibilitar seu
emprego, o rasgo do eixo sempre mais comprido que a chaveta.









Chaveta meia-cana Sua base cncava (com o mesmo raio do
eixo). Sua inclinao de 1:100, com ou sem cabea. No
necessrio rasgo na rvore, pois a chaveta transmite o movimento
Figura 77: Chavetas de cunha sem cabea e aplicao com cabea.
Figura 78: Chaveta encaixada.
39
por efeito do atrito. Desta forma, quando o esforo no elemento
conduzido for muito grande, a chaveta desliza sobre a rvore.













Chaveta plana Sua forma similar da chaveta encaixada, porm,
para sua montagem no se abre rasgo no eixo. feito um rebaixo
plano.







Chavetas embutidas Estas chavetas tm os extremos
arredondados, conforme se observa na vista superior ao lado. O
rasgo para seu alojamento no eixo possui o mesmo comprimento da
chaveta. As chavetas embutidas nunca tm cabea.












Figura 79: Chaveta meia-cana.
Figura 80: Chaveta Plana.
Figura 81: Chaveta embutida.
40
Chavetas tangenciais So formadas por um par de cunhas,
colocado em cada rasgo. So sempre utilizadas duas chavetas, e os
rasgos so posicionados a 120. A designao tangencial devido a
sua posio em relao ao eixo. Por isso, e pelo posicionamento
(uma contra a outra), muito comum o seu emprego para
transmisso de grandes foras, mudanas de cargas ou golpes, e
nos casos em que o sentido de rotao se alterna.





Chavetas Transversais:
So aplicadas em unio de peas que transmitem movimentos rotativos
e retilneos alternativos.
Quando as chavetas transversais so empregadas em unies permanentes,
sua inclinao varia entre 1:25 e 1:50. Se a unio se submete a montagem e
desmontagem freqentes, a inclinao pode ser de 1:6 a 1:15.











Tipos de Chavetas transversais:









Figura 82: Chaveta tangencial.
Figura 83: Chaveta transversal.
Figura 84: Chavetas transversais: Simples (inclinao de um s lado) e
Dupla (inclinao em ambos os lados), respectivamente.
41





Chaveta paralela ou lingeta:
Estas chavetas tm as faces paralelas, portanto, no tm inclinao. A
transmisso do movimento feita pelo ajuste de suas faces laterais s laterais
do rasgo da chaveta.
Fica uma
pequena
folga
entre o
ponto
mais alto da chaveta
e o fundo do rasgo do elemento conduzido.
As chavetas paralelas no possuem cabea.








Tipos de Chavetas paralelas:

Quanto forma de seus extremos, eles podem ser retos ou
arredondados. Podem, ainda, ter parafusos para fixarem a chaveta ao eixo.











Chaveta de disco ou meia-lua (tipo woodruff):
Figura 85: Lingetas.
Figura 86: Aplicao Lingetas.
Figura 87: Tipos de Chaveta.
42
Uma variante da chaveta paralela. Recebe esse nome porque sua forma
corresponde a um segmento circular. comumente empregada em eixos
cnicos por facilitar a montagem e se adaptar conicidade do fundo do rasgo
do elemento externo.







3- Elementos de Apoio:
3.1- Definio:
De modo geral, os elementos de apoio consistem de acessrios
auxiliares para o funcionamento de mquinas.


3.2- Tipos de elementos de apoio:
Os elementos de apoio so: buchas, guias, rolamentos e mancais.
Na prtica, podemos observar que buchas e mancais so elementos que
funcionam conjuntamente. Neste trabalho eles sero descritos separadamente.

3.2.1- Buchas:
3.2.1.1- Definio:
As buchas so elementos de
mquinas de forma cilndrica ou cnica.
Tm como funo apoiar eixos e guiar
brocas e alargadores. Pode ser usada em
conjunto mancal e rolamento de furo cnico,
servindo de assento para o rolamento em
eixos lisos ou com encostos. As buchas
tambm podem ser utilizadas para fixao de
polias ou at mesmo em conjunto com
Figura 88: Chaveta de disco e sua aplicao.
Figura 89: Buchas
43
mancais auto compensadores de furo cnico, proporcionando maior
estabilidade ao conjunto em sua fixao junto ao eixo. Nos casos em que o
eixo desliza dentro da bucha, deve haver lubrificao.

3.2.1.2- Materiais de fabricao:
Podem ser fabricadas de metal antifrico ou de materiais plsticos.
Normalmente, a bucha deve ser fabricada com material menos duro que o
material do eixo.

3.2.1.3- Tipos e suas aplicaes:
As buchas so classificadas quanto ao tipo de solicitao.




Buchas de frico radial:
So aquelas que sofrem esforos radiais. Podem ter vrias formas. As
mais comuns so feitas de um corpo cilndrico furado, sendo que o furo
possibilita a entrada de lubrificantes.
Essas buchas so usadas em peas para cargas pequenas e em lugares onde
a manuteno seja fcil.
Em alguns casos, essas buchas so cilndricas na parte interior e cnicas na
parte externa. Os extremos so roscados e tm trs rasgos longitudinais, o que
permite o reajuste das buchas nas peas.











Figura 90: Buchas: Radial, axial e cnica.
Figura 91: Buchas de frico radial.
44


Buchas de frico axial:
Com as mesmas caractersticas das buchas radiais sendo que estas
sofrem esforos axiais. Muito utilizada para suportar esforos de eixos na
posio vertical.

















Buchas cnicas:
So bastante utilizadas quando necessrio suportar um eixo do qual se
exigem esforos radiais e axiais. Quase sempre essas buchas requerem um
dispositivo de fixao e, por isso, so pouco empregadas.













Buchas-guias:
So elementos de preciso, sujeitas a desgaste por atrito. Por isso, elas
so usinadas em ao duro, com superfcies bem lisas, de preferncia
Figura 92- Buchas de frico axial.
Figura 93: Buchas cnicas.
45
retificadas. As buchas pequenas com at 20 mm de dimetro so feitas em
ao-carbono, temperado ou nitretado. As maiores so feitas em ao
cementado.
A principal finalidade da bucha-guia a de manter um eixo comum
(coaxilidade) entre ela e o furo. Para isso, as buchas-guia devem ser de tipos
variados. Nos dispositivos para furao, por exemplo, a bucha-guia orienta e
possibilita auto posicionamento da ferramenta em ao na pea. Dessa forma,
obtm-se a posio correta das superfcies usinadas.








3.2.2- Guias:
3.2.2.1- Definio:
A guia um elemento de mquina que mantm, com certo rigor, a
trajetria de determinadas peas.

















3.2.2.2- Materiais de Fabricao:
BUCHAS
Figura 94: Buchas-guia.
Figura 95: Guias.
46
So fabricadas em ferro fundido ou ao inoxidvel. Isto de acordo com
sua posterior aplicao. Nestas importantssima a lubrificao.

3.2.2.3- Tipos e suas aplicaes:
As guias podem ser encontradas sob duas formas: abertas ou fechadas.
















Guias de deslizamento:
Aquelas sobre as quais deslizar um corpo com mesmo perfil. Em
mquinas operatrizes so empregadas combinaes de vrios perfis de guias
de deslizamentos, conhecidos como barramento.
Perfis e suas aplicaes:
Guia rabo de andorinha: Utilizada em carros porta ferramentas.










Guia Via Plana: Utilizada em barramentos de tornos-revlveres.





Figura 96: Guias abertas e fechadas
Figura 97: Guia rabo de andorinha.
Figura 98: Guia via plana.
47







Guia via prismtica dupla: Utilizadas em carros longitudinais.











Guias: Via dupla em V; Via em forma de telhado e Via plana e em V:
Utilizadas para guias de mesas.


Guias de Rolamento:
As guias de rolamento geram menor atrito que as guias de deslizamento.
Isto ocorre porque os elementos rolantes giram entre as guias. Os elementos
rolantes podem ser esferas ou roletas.
Atualmente, so largamente empregados em mquinas de Comando
Numrico Computadorizado (CNC) e em mquinas de medio.
Alguns modelos destas guias so as de vias em V com guias de rolo, vias
deslizantes com armadura de agulhas, vias em V com guias de esfera, e vias
deslizantes com mancais de rolamento.
Figura 99: Guia prismtica dupla.
Figura 100: Guias para mesas.
48






















3.2.3- Rolamentos:
3.2.3.1- Definio:
Um rolamento uma pea
interposta entre as chumaceiras e as
rvores giratrias das mquinas. Serve
para substituir a frico de deslizamento
entre as superfcies do eixo e da
chumaceira por uma frico de roladura.
Compreende os chamados
corpos rolantes, como esferas, rodzios, etc., os anis que constituem os trilhos
de roladura e a caixa interposta entre os anis. Todos estes elementos so de
ao combinado com crmio e as suas dimenses esto submetidas a um
sistema de normalizao.

3.2.3.2- Materias de fabricao:
As superfcies de contato dos anis e dos corpos rolantes so sujeitadas
a esforos pesados repetitivos, estas devem manter sua alta preciso e
exatido de rotao. Para permitir isto, os anis e os corpos rolantes devem ser
Figura 101: Guias de rolamento.
Figura 102: Rolamentos.
49
fabricados com materiais de alta dureza, resistncia fadiga de rolagem,
resistncia ao desgaste, e com boa estabilidade dimensional. A causa mais
comum de fadiga nos rolamentos a incluso de impurezas no-metlicas no
ao (xidos).
Ao se utilizar materiais puros com baixos nveis de impurezas no-
metlicas, se aumenta a vida da fadiga por rolagem do rolamento.
Para todos os rolamentos NTN so utilizados aos com baixo teor de oxignio
e impurezas no-metlicas, refinados por um processo de desgaseificao a
vcuo, como tambm fundidos a vcuo. Para os rolamentos que requerem alta
confiabilidade e uma longa vida so utilizados aos mais puros ainda, tais
como, aos fundidos ao vcuo (VIM, VAR) e os aos fundidos pelo mtodo
"electro-slag" (ESR).

3.2.3.3- Tipos e suas aplicaes:
Os rolamentos classificam-se de acordo com as foras suportadas por
eles bem como seus elementos rolantes.
As foras suportadas por eles podem ser:
Radiais: onde no suportam cargas axiais, impedindo o deslocamento
no sentido transversal ao eixo;
Axiais: onde no podem ser submetidos a cargas radiais, impedindo o
deslocamento no sentido axial, isto , longitudinal ao eixo;
Mistas: em que suportaro tanto carga radial como axial, impedindo o
deslocamento tanto no sentido transversal quanto no axial.
Conforme as solicitaes apresentam uma infinidade de tipos para
aplicao especfica como: mquinas agrcolas, motores eltricos, mquinas,
ferramentas, compressores, construo naval, dentre outros.
De acordo com seus elementos rolantes:
Rolamentos de esferas
Eles so encontrados em todos os lugares, de patins a discos rgidos.
Estes rolamentos podem suportar tanto cargas radiais como axiais e
normalmente so encontrados onde a carga relativamente pequena.
Em um rolamento de esferas, a carga transmitida da pista externa para
a esfera e da esfera para a pista interna. Sendo uma esfera, o nico contato
50
com as pistas interna e externa, um ponto muito pequeno, o que propicia uma
rotao muito suave. Porm, isto tambm significa que no existe muita rea
de contato que suporte a carga, de modo que se o rolamento sofrer
sobrecarga, as esferas podem se deformar ou ser esmagadas, destruindo o
rolamento. Muito utilizados para elevadas rotaes.








Rolamentos de rolos
So aplicados em correias transportadoras, que devem suportar grandes
cargas radiais. Nestes rolamentos, os elementos deslizantes so cilindros,
rolos cnicos ou barriletes, de forma que o contato entre a pista interna e a
externa no um ponto, mas uma linha. Isso distribui a carga sobre uma rea
maior, permitindo que o rolamento suporte muito mais carga. Entretanto, este
tipo de rolamento no projetado para agentar uma grande carga axial.
Uma variao deste tipo de rolamento, chamada de rolamento de agulha,
usa cilindros de dimetro muito pequeno. Isso permite que o rolamento se
ajuste a lugares muito apertados.




Figura 103: Rolamentos de esferas.
51











Rolamentos axiais de esferas:
So usados principalmente para aplicaes com velocidade baixa
e pouca carga radial. Bancos de bar e plataformas giratrias usam este tipo de
rolamento.















Rolamentos axiais de rolos:
Suportam grandes cargas axiais. Eles so normalmente encontrados em
sistemas de engrenagens como transmisses de carros e entre as carcaas e
eixos giratrios. As engrenagens helicoidais usadas na maioria das
transmisses possuem dentes em ngulo - isto gera uma carga de empuxo que
deve ser suportada por um rolamento.





Figura 105: Rolamento de esferas axiais.
52







Rolamentos de rolos cnicos:
Podem suportar grandes cargas radiais e grandes cargas axiais. So
usados em eixos de rodas de carros, onde eles so normalmente montados em
direes com faces opostas de modo que possam agentar cargas axiais em
ambas as direes.






















3.2.4- Mancais:
3.2.4.1- Definio:
O mancal pode ser definido como suporte ou guia em que se apia o
eixo. No ponto de contato entre a superfcie do eixo e a superfcie do mancal,
ocorre atrito.

3.2.4.2- Materiais de fabricao:
So fabricados geralmente de material com elevada dureza e resistncia
trao. Normalmente ferros fundidos ou aos de alto teor temperados, ou
cementados.
Figura 106: Rolamentos axiais de rolos.
Figura 107: Rolamentos de rolos cnicos.
53

3.2.4.3- Tipos e Aplicaes:
Dependendo da solicitao de esforos, os mancais podem ser de
deslizamento ou de rolamento.
Mancais de deslizamento:
So constitudos de uma bucha fixada num suporte. Esses mancais so
usados em mquinas pesadas ou em equipamentos de baixa rotao, porque a
baixa velocidade evita superaquecimento dos componentes expostos ao atrito.

















Mancais de rolamento:
So constitudos por um suporte composto de um rolamento em seu
interior. Estes mancais expem-se a trabalhos que requerem maiores
velocidades e menores atritos.
Figura 108: Mancais de deslizamento
54





4- Elementos de Transmisso:
4.1- Definio:
So elementos responsveis por transmitir potncia e movimento a outro
sistema. Esta transmisso pode ser pela forma e por atrito.
A transmisso pela forma assim chamada porque a forma dos
elementos transmissores adequada para encaixamento desses elementos
entre si. Essa maneira de transmisso a mais usada, principalmente com os
elementos chavetados, eixos-rvore entalhados e eixos-rvore estriados.
A transmisso por atrito possibilita uma boa centralizao das peas
ligadas aos eixos. Entretanto, no possibilita transmisso de grandes esforos
quanto os transmitidos pela forma. Os principais elementos de transmisso por
atrito so os elementos anelares e arruelas estreladas.

4.2- Tipos de elementos de transmisso:
Os principais elementos de mquina com funo de transmitir potncia e
movimento so: correias, correntes, engrenagens, rodas de atrito, cabos de
ao.



Figura 109: Mancais de Rolamento.
55
4.2.1- Correias:
4.2.1.1- Definio:
So elementos de mquina que transmitem
movimento de rotao entre eixos por intermdio das
polias. As correias podem ser contnuas ou com
emendas. As polias so cilndricas, fabricadas em
diversos materiais. Podem ser fixadas aos eixos por
meio de presso, de chaveta ou de parafuso.

4.2.1.2- Materiais de fabricao:
Os materiais empregados para fabricao das correias so: couros;
materiais fibrosos e sintticos ( base de algodo, plo de camelo, viscose,
perlon e nylon) e material combinado (couro e sintticos).

4.2.1.3- As Polias:
As polias so peas cilndricas, movimentadas pela rotao do eixo do
motor e pelas correias. Seus tipos so determinados pela forma da superfcie
na qual a correia se assenta. Elas podem ser planas ou trapezoidais.
As polias planas podem apresentar dois formatos na sua superfcie de
contato. Essa superfcie pode ser plana, que conserva melhor a correia, ou
abaulada, que guia melhor a mesma.
A polia trapezoidal recebe esse nome porque a superfcie na qual a
correia se assenta apresenta a forma de trapzio. As polias trapezoidais devem
ser providas de canaletes (ou canais) e so dimensionadas de acordo com o
perfil padro da correia a ser utilizada.









Figura 110: Correias e polias.
Figura 111: Polias.
56
Alguns perfis de polias:





Figura 112: Perfis de polias.
57
4.2.1.4- Tipos e Aplicaes:

Correias Planas:
Algumas caractersticas:
Sustentam cerca de 90m/s de velocidade linear.
Adaptam-se transmisso do movimento entre veios no complanares
com ou sem inverso de sentido.
So altamente resistentes temperatura.
So aplicadas onde h grande distncia entre os eixos.
Sua durabilidade na ordem de 40000 horas de trabalho.
So de fcil moldabilidade e montagem nas polias, mesmo que estas
possuam veios bi apoiados.
So aplicadas onde se deseja todas ou algumas destas caractersticas em
especial.












Correias Trapezoidais ou em V:
Algumas caractersticas:
Suas velocidades lineares variam entre 5m/s e 25 m/s
A aplicao destas correias limita-se apenas a veios paralelos de
preferncia horizontais, sem inverso de rotao.
No so resistentes temperatura.
Economicamente mais favorveis do que os outros tipos, porm de
vida til menor.
No requerem polias de dimenses elevadas o que facilita sua
aplicao em distncias menores entre eixos.
Figura 113: Correias Planas: aplicao.
58












Correias Dentadas:
Algumas caractersticas:
So projetadas para resistir esforos axiais para isto contm em sua
composio alguns fios de ao.
No alongam.
No escorregam.
Transmitem potncia a uma razo de velocidade constante.
No dependem de pr-tenso.
Trabalham em altas velocidades.
Elevados nveis de eficincia, cerca de 99%.
No necessrio lubrificar.
Funcionam silenciosamente.
Substituem perfeitamente o acoplamento por engrenagens, trazendo
praticamente s mesmas vantagens.
Utilizao de polias especiais dentadas.


Figura 114: Correias em V ou trapezoidais.
Figura 115: Correias dentadas.
59
4.2.2- Corrente:
4.2.2.1- Definio:
As correntes transmitem fora e movimento atravs de seus elos que
fazem com que a rotao do eixo ocorra nos sentidos horrio e anti-horrio.
Para isso, as engrenagens devem estar num mesmo plano. Os eixos de
sustentao das engrenagens ficam perpendiculares ao plano.
O rendimento da transmisso de fora e de movimento vai depender
diretamente da posio das engrenagens e do sentido da rotao.

4.2.2.2- Materiais de fabricao:
Para a fabricao das correntes so utilizadas, chapas, fios e arames de
diversas bitolas, em ao. As peas prontas so, separadamente, beneficiadas
ou temperadas para aproximadamente 60 rockwell. Variando o tipo de
tratamento ou ao, de acordo com as aplicaes.

4.2.2.3- Tipos e suas aplicaes:

Correntes de rolos:
Fabricadas em ao temperado, em tipo standard, mdio e pesado. So
compostas por elementos internos e externos, onde as talas so
permanentemente ligadas atravs de pinos e buchas; sobre as buchas so
colocados os rolos.
Estas correntes so aplicadas em transmisses, em movimentao e
sustentao de contrapeso e, com abas de adaptao, em transportadores.




Figura 116: Correntes de rolo.
60
Correntes dentadas:
Sobre cada pino articulado h vrias talas dispostas uma ao lado da outra,
onde cada segunda tala pertence ao prximo elo da corrente.
Dessa maneira, podem ser construdas correntes bem largas e muito
resistentes. Alm disso, mesmo com o desgaste, o passo fica, de elo a elo
vizinho, igual, pois entre eles no h diferena.
Esta corrente permite transmitir rotaes superiores s permitidas nas
correntes de rolos. conhecida como corrente silenciosa.

















Corrente de elos livres:
Esta uma corrente especial usada para transportadores e, em alguns casos,
pode ser usada em transmisses. Sua caracterstica principal a facilidade de
retirar-se qualquer elo, sendo apenas necessrio suspend-lo.












Figura 117- Correntes dentadas.
Figura 118: Corrente de elos.
61
Correntes de bucha:
Essa corrente no tem rolo. Por isso, os pinos e as buchas so feitos com
dimetros maiores, o que confere mais resistncia a esse tipo de corrente do
que corrente de rolo. Entretanto, a corrente de bucha se desgasta mais
rapidamente e provoca mais rudo.



















Corrente cadeia de elos:
Possui os elos formados de vergalhes redondos soldados, podendo ter
um vergalho transversal para esforo. usada em talhas manuais,
transportadores e em uma infinidade de aplicaes.
















Figura 119: Corrente de bucha.
Figura 120: Corrente cadeia de elos.
62
Corrente de blocos:
uma corrente parecida com a corrente de rolos, mas, cada par de rolos,
com seus elos, forma um slido (bloco). usada nos transportadores e os
blocos formam base de apoio para os dispositivos usados para transporte.






4.2.3- Cabos:
4.2.3.1- Definio:
Cabos so elementos de transmisso que suportam cargas (fora de
trao), deslocando-as nas posies horizontal, vertical ou inclinada.
So bastante empregados em equipamentos de transporte e na elevao
de cargas, como em elevadores, escavadeiras, pontes rolantes.

4.2.3.2- Construo:
Um cabo pode ser construdo em uma ou mais operaes, dependendo
da quantidade de fios e, especificamente, do nmero de fios da perna.
Por exemplo: um cabo de ao 6 por 19 significa que uma perna de 6 fios
enrolada com 12 fios em duas operaes, conforme segue:







Figura 121: Correntes de blocos.
Figura 122: Construo do cabo.
63
4.2.3.3.- Tipos de distribuio dos fios:

Distribuio normal:
Os fios dos arames e das pernas so de um s dimetro.
Distribuio Seale:
As camadas so alternadas em fios grossos e finos.
Distribuio Filler:
As pernas contm fios de dimetro pequeno que so
utilizados como enchimento dos vos dos fios grossos.
Distribuio Warrington:
Os fios das pernas tm dimetros diferentes numa mesma
camada.













4.2.3.4- Tipos de Alma:
As almas de cabos de ao podem ser feitas de vrios materiais, de acordo
com a aplicao desejada. Existem, portanto, diversos tipos de alma.
Alma de Fibra:
o tipo mais utilizado para cargas no muito pesadas. As fibras podem
ser naturais (AF) ou artificiais (AFA).
As fibras naturais utilizadas normalmente so o sisal ou o rami. J a fibra
artificial mais usada o polipropileno (plstico).
Figura 123: Distribuio
Seale
Figura 124:
Distribuio Filler.
Figura 125: Distribuio dos fios.
64
Vantagens das fibras artificiais:
o No se deterioram em contato com agentes agressivos;
o So obtidas em maior quantidade;
o No absorvem umidade.
Desvantagens das fibras artificiais:
o So mais caras;
o So utilizadas somente em cabos especiais.


Alma de algodo:
Alma que utilizada em cabos de pequenas dimenses.
Alma de asbesto:
Alma utilizada em cabos especiais, sujeitos altas temperaturas.
Alma de ao:
A alma de ao pode ser formada por uma perna de cabo (AA) ou por um
cabo de ao independente (AACI), sendo que este ltimo oferece maior
flexibilidade somada alta resistncia trao.

4.2.3.5- Tipos de toro:
Os cabos de ao, quando tracionados, apresentam toro das pernas ao
redor da alma. Nas pernas tambm h toro dos fios ao redor do fio central.
Toro regular ou em cruz:
Os fios de cada perna so torcidos no sentido oposto ao das pernas ao
redor da alma. As tores podem ser esquerda ou direita. Esse tipo de
toro confere mais estabilidade ao cabo.








Figura 126: Toro regular.
65

Toro lang ou em paralelo:
Os fios de cada perna so torcidos no mesmo sentido das pernas que
ficam ao redor da alma. As tores podem ser esquerda ou direita. Esse
tipo de toro aumenta a resistncia ao atrito (abraso) e d mais flexibilidade.









4.2.3.6- Fixao dos cabos:
Os cabos de ao so fixados em sua extremidade por meio de ganchos
ou laos. Os laos so formados pelo tranamento do prprio cabo. Os
ganchos so acrescentados ao cabo.









4.2.3.7- Algumas aplicaes:











Figura 127: Toro em paralelo.
Figura 128: Fixao: ganchos/laos.
Figura 129: Aplicaes.
66
4.2.4- Rodas de atrito:
4.2.4.1- Definio:
So elementos de mquinas que transmitem movimento
por atrito entre dois eixos paralelos ou que se cruzam.

4.2.4.2- Materiais de fabricao:
So fabricadas de acordo com o material onde sero
aplicadas, por exemplo, ao, alumnio, nylon, dentre outros.

4.2.4.3- Aplicaes:
Utilizadas entre veios paralelos, veios concorrentes ou veios no
complanares, com razes de transmisso at i = 6:1 (10:1), com rendimentos
de 95% a 98% e escorregamentos idnticos aos obtidos com transmisses por
correias, mas, em contrapartida, as distncias entre eixos so menores e o
peso e o preo so menos competitivos. o caso mais simples de
transmisso. As rodas so exteriores uma outra, e quando a que est ligada
ao veio motor gira num sentido, a outra gira em sentido contrrio. A
transmisso do movimento faz-se apenas por atrito entre as duas rodas e a
eficincia desta transmisso depende do valor das foras que apertam as
rodas uma contra a outra, da natureza do material da superfcie de contato das
rodas e da resistncia oposta pela roda movida.


Figura 131: Aplicaes: Rodas de atrito.
Figura 130: Rodas
de atrito.
67
4.2.5- Engrenagens:
4.2.5.1- Definio:
Engrenagens so rodas com dentes padronizados que servem para
transmitir movimento e fora entre dois eixos, sendo usadas para variar o
nmero de rotaes e o sentido da rotao de um eixo para o outro.

4.2.5.2- Materiais de fabricao:
Os materiais mais usados na fabricao de engrenagens so: ao-liga
fundido, ferro fundido, cromo-nquel, bronze fosforoso, alumnio, nylon.

4.2.5.3- Estrutura da engrenagem:

Uma engrenagem composta por diversas
partes, dentre elas as mais importantes so os
dentes, por sua vez compostos por cabea, p
e raiz. O corpo das engrenagens pode
apresentar-se de diversas formas, disco, com
braos, dentre outros.






















Figura 132: Estrutura da engrenagem.
Figura 133: Modelos de corpos de engrenagem.
68
4.2.5.4- Tipos e Aplicaes:
Engrenagem cilndrica com dentes retos:
Os dentes so dispostos paralelamente entre si em relao ao eixo. o
tipo mais comum de engrenagem e o de menor custo. usada em
transmisses que requerem mudana de posio das engrenagem em servio,
por serem fceis de engatar. mais empregada na transmisso de baixa
rotao do que na de alta rotao, por causa do rudo que produz. Cada vez
que os dentes se encaixam, eles colidem e esse impacto faz muito rudo. Alm
disso, tambm aumenta a tenso sobre os dentes.
So bastante utilizadas em utenslios como: chaves de fenda eltricas, as
figuras que danam, o aspersores oscilantes, relgios de corda, mquinas de
lavar roupas e secadoras de roupas.



















Engrenagem cilndrica com dentes helicoidais:
Os dentes so dispostos transversalmente em forma de hlice em ralao
ao eixo.Quando dois dentes em um sistema de engrenagens helicoidais se
acoplam, o contato se inicia em uma extremidade do dente e gradualmente
aumenta medida que as engrenagens giram, at que os dois dentes estejam
totalmente acoplados. Este engate gradual faz as engrenagens helicoidais
Figura 134: Engrenagem cilndrica de dentes retos.
69
operarem muito mais suave e silenciosamente que as engrenagens de dentes
retos. Por isso, as engrenagens helicoidais so usadas na maioria das
transmisses de carros.
Devido ao ngulo dos dentes de engrenagens helicoidais, elas criam um
esforo sobre a engrenagem quando se unem. Equipamentos que usam esse
tipo de engrenagem tm rolamentos capazes de suportar esse esforo.









Algo interessante sobre as engrenagens helicoidais que se os ngulos
dos dentes estiverem corretos, eles podem ser montados em eixos
perpendiculares, ajustando o ngulo de rotao em 90.















Figura 135: Engrenagem cilndrica helicoidal
Figura 136: Engrenagens helicoidais cruzadas.
70
Engrenagem cnica:
empregada quando as rvores se cruzam; o ngulo de interseo
geralmente 90, podendo ser menor ou maior. Os dentes das engrenagens
cnicas tem um formato tambm cnico, o que dificulta a sua fabricao,
diminui a preciso e requer uma montagem precisa para o funcionamento
adequado. So teis quando a direo da rotao de um eixo precisa ser
alterada.
Seus dentes podem ser retos, em espiral ou hipides. Dentes retos
acabam tendo o mesmo problema que na engrenagem cilndrica de dentes
retos: conforme cada dente se junta ao outro, ele causa impacto de uma s vez
no dente correspondente. Assim a soluo para esse problema curvar os
dentes. Esses dentes em espiral se juntam da mesma maneira que os dentes
helicoidais: o contato comea em uma extremidade da engrenagem e se
espalha pela pea toda progressivamente.
Em engrenagens cnicas retas e em espiral, os eixos devem ser
perpendiculares um em relao ao outro, mas tambm necessrio que
estejam no mesmo plano. Se voc tivesse que estender os dois eixos atravs
das engrenagens, eles acabariam se cruzando. A engrenagem hipide, por
outro lado, consegue juntar eixos em planos diferentes.
Essa caracterstica usada em muitos diferenciais de carros.

Figura 137: Engrenagens cnicas: Dentes retos e dentes espirais (helicoidais).
71
Engrenagens sem-fim:
Engrenagens sem-fim so usadas quando grandes redues de
transmisso so necessrias. Esse tipo de engrenagem costuma ter redues
de 20:1, chegando at a nmeros maiores do que 300:1.
Muitas engrenagens sem-fim tm uma propriedade interessante que
nenhuma outra engrenagem tem: o eixo gira a engrenagem facilmente, mas a
engrenagem no consegue girar o eixo. Isso se deve ao fato de que o ngulo
do eixo to pequeno que quando a engrenagem tenta gir-lo, o atrito entre a
engrenagem e o eixo no deixa que ele saia do lugar.
Essa caracterstica til para mquinas como transportadores, nos quais
a funo de travamento pode agir como um freio para a esteira quando o motor
no estiver funcionando. Outro uso muito interessante para engrenagens sem-
fim est no diferencial Torsen, que usado em carros e caminhes de alto
desempenho.
























Figura 138: Engrenagem sem-fim.
72
Coroa e Pinho:
Quando um par de engrenagens tem corpos de
tamanhos diferentes, a engrenagem maior chama-se coroa
e a menor chama-se pinho. A coroa a engrenagem com
maior nmero de dentes e que transmite a fora motora.
Ambas so, geralmente, cnicas, podendo ser
cilndricas.
Muito utilizadas em bicicletas.


Pinho e Cremalheira:
Cremalheira uma barra provida de dentes, destinada a engrenar uma
roda dentada (pinho). Com esse sistema, pode-se transformar movimento de
rotao em movimento retilneo e vice-versa.
Um exemplo perfeito disso o sistema de direo de muitos carros. O
volante gira uma engrenagem que se une cremalheira. Conforme a
engrenagem gira, ela desliza a cremalheira para a direita ou para a esquerda,
dependendo do lado para o qual est virando o volante.
So tambm usados em algumas balanas para girar o ponteiro que
indica seu peso.

















Figura 139: Pinho e Coroa
Figura 140: Pinho e Cremalheira
73
Engrenagens involutas:
No dente de uma engrenagem involuta, o ponto de contato comea mais
prximo a uma engrenagem e, conforme ela gira, o ponto de contato se
distancia dessa engrenagem e vai em direo outra. Se tivesse de seguir o
ponto de contato, ele descreveria uma linha reta que comea perto de uma
engrenagem e termina prximo de outra. Isso significa que o raio do ponto de
contato cresce conforme os dentes se encontram.
O dimetro de afastamento o dimetro de contato. E j que o dimetro
de contato no constante, o afastamento a distncia mdia de contato.
Conforme os dentes comeam a se unir, o dente superior da engrenagem entra
em contato com o dente inferior dentro do afastamento. Mas repare que a parte
do dente superior que entra em contato com o dente inferior ainda muito
pequena nesse ponto. Mas como as engrenagens continuam girando, o ponto
de contato desliza para a parte mais espessa do dente superior. E isso
empurra a engrenagem superior para frente, de forma a compensar o dimetro
de contato que ficou um pouco menor. Conforme os dentes continuam a girar,
o ponto de contato fica ainda mais distante, saindo do afastamento. No entanto,
o perfil do dente inferior compensa esse movimento. O ponto de contato
comea a deslizar sobre a parte mais fina do dente inferior, tirando um pouco
de velocidade da engrenagem superior para compensar pelo aumento do
dimetro de contato. O resultado final que mesmo com o ponto de contato
mudando continuamente, a velocidade continua a mesma. O que faz com que
uma engrenagem involuta produza uma relao constante de velocidade de
rotao.


Figura 141: Engrenagens involutas.
74
4.2.6- Came
4.2.6.1- Definio:
Cames so elementos cuja superfcie tem um formato
especial. Esta superfcie possui uma excentricidade que produz
movimento num segundo elemento denominado seguidor. De
acordo com o giro da came o seguidor apresenta movimento
retilneo uniforme, e vice-versa.

4.2.6.2- Materiais de fabricao:
So fabricados em ao com elevada resistncia ao atrito, devido a isso
geralmente cementado ou temperado.

4.2.6.3- Tipos e aplicaes:
Came de disco:
uma came rotativa e excntrica. Consta de um disco, devidamente
perfilado, que gira com velocidade constante, fixado a um eixo. O eixo
comanda o movimento alternativo axial peridico de uma haste denominada
seguidor. A extremidade da haste da came de disco pode ser: de ponta, de rolo
e de prato.











Came de tambor:
As cames de tambor tm, geralmente, formato de cilindro ou cone sobre o
qual feita uma ranhura ou canaleta. Durante a rotao do cilindro em
movimento uniforme, ocorre deslocamento do seguidor sobre a ranhura. O
Figura 142: Came
Figura 143: Cames de disco.
75
seguidor perpendicular linha de centro do tambor e fixado a uma haste
guia.













Came frontal:
Tem a forma de um cilindro seccionado, sendo que as geratrizes tm
comprimentos variados. Durante a rotao do cilindro em movimento uniforme,
ocorre o movimento alternativo axial peridico do seguidor, paralelo geratriz
do tambor.









Came de palminha:
Palminhas so cames que transformam o movimento circular contnuo em
movimento intermitente de queda. Existem palminhas de martelo e de pilo.
Palminha de martelo: Nesse tipo de came, a distncia entre os dentes
do elemento condutor deve ter dimenses que evitem a queda da alavanca
Figura 144: Came de tambor
Figura 145: Came frontal.
76
sobre o dente seguinte. Portanto, preciso que, durante a queda da alavanca,
o elemento condutor permanea girando.







Palminha de pilo: Nesse tipo de came, o elemento condutor deve ser
perfilado de modo que, durante o movimento circular, a haste do pilo faa o
movimento uniforme de subida e a sua descida seja rpida.











As cames em geral so aplicadas em mquinas operatrizes, mquinas
txteis, mquinas automticas de embalar, armas automticas, motores
trmicos e comandos de vlvulas.







Figura 146: Palminha de martelo
Figura 147: palminha de pilo.
Figura 148: eixo comando de vlvula. Aplicao came.
77
5- Elementos elsticos: As molas.
5.1- Definio:
Peas fixadas entre si com elementos elsticos podem ser deslocadas
sem sofrerem alteraes. Assim, as molas so muito usadas como
componentes de fixao elstica. Elas sofrem deformao quando recebem a
ao de alguma fora, mas voltam ao estado normal, ou seja, ao repouso,
quando a fora pra.
As unies elsticas so usadas para amortecer choques, reduzir ou
absorver vibraes e para tornar possvel o retorno de um componente
mecnico sua posio primitiva. Com certeza, voc conhece muitos casos
em que se empregam molas como, por exemplo, estofamentos, fechaduras,
vlvulas de descarga, suspenso de automvel, relgios, brinquedos.

5.2- Materiais de fabricao:
As molas podem ser feitas com os seguintes materiais: ao, lato, cobre,
bronze, borracha, madeira, plastiprene, etc.
As molas de borracha e de arames de ao com pequenos dimetros,
solicitados trao, apresentam a vantagem de constiturem elementos com
menor peso e volume em relao energia armazenada.
Para conservar certas propriedades das molas elsticas, magnticas,
resistncia ao calor e corroso - deve-se usar aos-liga e bronze especiais ou
revestimentos de proteo.
Os aos molas devem apresentar as seguintes caractersticas: alto limite
de elasticidade, grande resistncia, alto limite de fadiga.
Quando as solicitaes so leves, usam-se aos-carbono - ABNT 1070 ou
ABNT 1095.
Alm de 8 mm de dimetro, no so aconselhveis os aos-carbono,
pois a tmpera no chega at o ncleo.
As molas destinadas a trabalhos em ambientes corrosivos com grande
variao de temperaturas so feitas de metal monel (33% Cu - 67% Ni) ou ao
inoxidvel.
Os aos-liga apresentam a vantagem de se adequarem melhor a
qualquer temperatura, sendo particularmente teis no caso de molas de
grandes dimenses.
78
5.3- Tipos e Aplicaes:
As molas podem ser classificadas quanto sua forma geomtrica ou
segundo o modo como resistem aos esforos.
Quanto forma geomtrica:
Podem ser Helicoidais (em forma de hlice) ou planas.




Quanto ao modo como resistem a esforos:
Podem ser de trao, compresso ou toro.














Molas helicoidais:
A mola helicoidal a mais usada em mecnica. Em geral, ela feita de
barra de ao enrolada em forma de hlice cilndrica ou cnica. A barra de ao
pode ter seo retangular, circular, quadrada, dentre outras.

Figura 149: Molas: formas geomtricas.
Figura 150: Molas: Resistncia a esforos.
79















o Mola helicoidal de compresso:
A mola helicoidal de compresso formada por espirais. Quando esta
mola comprimida por alguma fora, o espao entre as espiras diminui,
tornando menor o comprimento da mola.
Aplicaes: furador de papis, molas de automveis, dentre outras.


























Figura 151: Molas helicoidais cilndricas, seo circular.
Mola em repouso
Mola comprimida
Figura 152: Molas helicoidais de compresso Aplicaes
80
o Mola helicoidal de trao:
A mola helicoidal de trao possui ganchos nas extremidades, alm das
espiras. Os ganchos so tambm chamados de olhais.
Para a mola helicoidal de trao desempenhar sua funo, deve ser esticada,
aumentando seu comprimento. Em estado de repouso, ela volta ao seu
comprimento normal.
Aplicada em situaes nas quais se necessita de uma mola que resista a
esforos de trao, por exemplo, balanas de aougues.

















o Mola helicoidal de toro:
A mola helicoidal de toro tem dois braos de alavancas, alm das
espiras.
So bastante utilizadas em utenslios mais simples com funo de
possibilitar abertura entre partes, por exemplo, o pregador de roupas.

Figura 153: Molas de trao
Figura 154: Molas de toro e aplicao.
81
o Mola helicoidal cnica:
Apresentam conicidade acentuada em seu corpo. Podem ser de seo
circular ou retangular, dependendo de sua aplicao.
So utilizadas em utenslios como batedores de clara em neve, alicates,
dentre outros.





































Molas planas:
As molas planas so feitas de material plano ou em fita.
Podem ser simples, prato, feixe de molas e espiral.
Figura 155: Molas helicoidais cnicas.
Figura 156: Molas cnicas e bi-cnicas: aplicaes.
Figura 157: Molas planas
82
o Mola plana simples:
Esse tipo de mola empregado somente para algumas cargas. Em geral,
essa mola fixa numa extremidade e livre na outra. Quando sofre a ao de
uma fora, a mola flexionada em direo oposta.













o Mola prato:
A Mola prato a melhor soluo para aplicaes onde se requer cargas
bastante altas em espaos confinados com pequenos deslocamentos. . Essa
mola tem a forma de um tronco de cone com paredes de seo retangular. Em
geral, as molas prato funcionam associadas entre si, empilhadas, formando
colunas. O arranjo das molas nas colunas depende da necessidade que se tem
em vista.
Aplicada individualmente ou em grupo, ela a melhor alternativa para
substituir a mola helicoidal, atendendo requisitos de carga com deslocamentos
sob condies restritas. Mola prato aplicada tipicamente em: Embreagens,
transmisses, conjuntos de freio, vlvulas, tubulaes e em Engenharia
Pesada Aparelhos de comando eltrico.



Figura 158: Esquema de uma mola plana simples.
Figura 159: Molas prato.
83
o Mola espiral:
A mola espiral tem a forma de espiral ou caracol. Em geral ela feita de
barra ou de lmina com seo retangular.
A mola espiral enrolada de tal forma que todas as espiras ficam concntricas
e complanares.
Esse tipo de mola muito usado em relgios e brinquedos.
















o Feixe de molas:
Os feixes de molas tm como caracterstica atuar como elemento elstico
e estrutural nas suspenses de eixo rgido, absorvendo os movimentos de
baixa freqncia e grande amplitude proporcionando conforto e estabilidade.
So constitudos basicamente de barras denominadas lminas ou folhas,
unidas por um parafuso (espigo) em sua parte central com exceo as mono-
laminas.
Os materiais aplicados na confeco dos feixes de molas so aos-liga
que apresentam como propriedades mecnicas: alto limite de elasticidade,
dureza e fadiga. Eles trabalham sob esforo de flexo-toro onde o esforo de
toro dominante.





Figura 160: Molas espirais.
Figura 161: Feixes de molas.
84
6-Elementos de vedao:
6.1- Definio:
Elementos de vedao so peas que impedem a sada de fluido de um
ambiente fechado (tubulao, depsito) e evitam que esse ambiente seja
poludo por agentes externos.
Esses elementos, geralmente, localizam-se entre duas peas fixas ou
em duas peas em movimento relativo.

6.2- Aspectos que devem ser verificados:
Muitas vezes, a vedao requer ateno aos seguintes aspectos:
Temperatura - no caso de se trabalhar em ambiente com temperatura
muito elevada, a vedao torna-se mais difcil;
Acabamento das peas - uma boa vedao requer bom acabamento
das superfcies a serem vedadas;
Presso - quanto mais elevada for a presso do fluido, tanto maior
ser a possibilidade de escapamento, ou seja, a vedao torna-se
mais difcil;
Estado fsico - os fluidos lquidos so mais fceis de serem vedados do
que os fluidos em estado gasoso.
6.3- Tipos de elementos de vedao:
Os elementos de vedao podem ser: guarnies, guarnies toroidais
(anis Oring), retentores e gaxetas.

6.3.1- Guarnies:
6.3.1.1- Definio:
Guarnies so peas flexveis colocadas entre duas superfcies rgidas,
geralmente planas. Desta forma, as guarnies impedem passagem ou
vazamento de fluidos. A vedao com elementos intermedirios (guarnies)
tem a vantagem de ser feita com mais facilidade do que a vedao direta.
Basta uma simples presso para moldar a guarnio entre as superfcies a
serem vedadas.
6.3.1.2- Materiais de fabricao:
As guarnies podem ser feitas de borracha, cobre, cortia ou amianto,
e podem ter formatos variados: chatos, toroidais, perfilados, revestidos.
85
6.3.1.3- Tipos e Aplicaes:
Chatas:
Vedao de gua, ou vedao embaixo de cabeas de tampas a parafuso
para carga/descarga de leo.









Toroidais (anis Oring):
Boa resistncia aos leos minerais, bom comportamento em temperaturas
externas. So aplicados principalmente na hidrulica e na pneumtica.
O mtodo de aplicao dos anis O'Ring, simples: pistes, hastes,
vlvulas e juntas estticas so perfeitamente vedados e no requerem
posterior ateno. O elastmero de que feito o anel comporta-se em servio
como se fora um fluido de viscosidade extremamente alta e transmite por si
prprio a presso de trabalho aos pontos onde tem contato com o cilindro e o
canal do alojamento. Inicialmente, o anel montado com ligeiro aperto ou
interferncia, a qual muito importante, e que determinada pela seo do
anel e pela profundidade do canal.











Figura 162: Aplicao: guarnio plana chata
Figura 163: Anis ORing.
86
6.3.2- Gaxetas:
6.3.2.1- Definio:
Gaxeta um anel de borracha com lbio ou lbios que fazem a vedao
em sistemas hidrulicos ou pneumticos. A funo da gaxeta vedar
automaticamente com sua prpria presso exercida contra a parede do
cilindro da haste do embolo; ela apresenta excelente desempenho e
desgaste mnimo, pelo fato da presso sobre os lbios ser proporcional
presso do fluido.
6.3.2.2- Materiais de fabricao:
So fabricadas em elastmeros, geralmente, borracha.
6.3.2.3- Tipos e Aplicaes:
As gaxetas modelos "U" e "L" podem ser adaptadas a sistemas de
duplo efeito, mas com desempenho inferior aos vedadores do embolo. Elas
podem ser usadas em sistemas de baixas e altas presses, conforme a
dureza de seu material, modelo e perfil.


Figura 164: Modelos de gaxetas U e L.
87









6.3.3.- Retentores:
6.3.3.1- Definio:
O retentor composto essencialmente de uma membrana elastomrica
em forma de "lbio" e uma parte estrutural metlica, que permite a fixao
do lbio na posio correia de trabalho na aplicao. O retentor tem por
funo primordial reter leos, graxas ou outros fluidos que devam ser
contidos no interior de uma mquina ou um agregado mecnico.








6.3.3.2- Materiais de fabricao:
So fabricados de dois materiais diferentes: internamente borracha, e
externamente ao.



Figura 165: Gaxetas.
Figura 166: Aplicao das gaxetas.
Figura 167: Componentes dos retentores.
88
6.3.3.3- Aplicaes e tipos:
O retentor sempre aplicado entre duas peas que tenham um
movimento relativo, por exemplo: entre um eixo que transmite um
movimento e a carcaa de sustentao do mancai deste eixo. Ele cumpre
esta funo de vedao tanto na condio esttica, de mquina parada,
como na condio dinmica, em movimento, e tambm na variedade de
condies de temperatura e meio externo para as quais a mquina est
projetada. A vedao se d pelo contato permanente que ocorre entre a
aresta do lbio de vedao e o eixo da mquina. Para completar a
estanqueidade com o meio externo, preciso que haja tambm a vedao
entre a parte externa estrutural do vedador e a carcaa.
Partindo-se do lbio convencional, pode-se obter uma maior eficincia
de vedao adicionando-se nervuras moldadas ao ngulo de ar, que
proporcionam o conhecido efeito hidrodinmico de vedao. Este efeito
hidrodinmico promove o refluxo ao leo que, eventualmente, tenha
ultrapassado aresta de vedao, conferindo assim ao lbio uma maior
capacidade de estanqueidade, e ainda, uma maior durabilidade, por garantir
uma permanente lubrificao na rea de contato sob a aresta de vedao.



















Existem vrias formas geomtricas de nervuras hidrodinmicas, cuja
escolha determinada pelas condies de aplicao do vedador.
Figura 168: Aplicao do retentor.
89


















































Figura 169: Modelos de retentores.
90
Bibliografia:

Sites:

http:// www.wikipedia.org.br [Capturado em 18/10/2008]
http://www.orionsa.com.br [Capturado em 18/10/2008]
http://www.vedacentro.com.br [Capturado em 18/10/2008]
http:// www.hsw.uol.com.br [Capturado em 18/10/2008]

Apostilas:

Telecurso 2000 Elementos de mquinas
Elementos de mquina Senai Esprito Santo

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