SIMULADO PARA 1 AVALIAO MRE

1. O compressor entrega o ar para o(a):

a) Turbina
b) Cmara de combusto
c) Ventoinha
d) Camisa
2. Em um compressor duplo o ar que passa pela entrada de ar
passa primeiro pelo (a):
a) Compressor de alta presso
b) Compressor de baixa presso
c) Turbina
d) Cmara de combusto
3. O ar sangrado do motor para alimentao dos sistemas
realizado no(a):
a) Compressor de baixa presso
b) Compressor de alta presso
c) ltimos estgios da turbina
d) Primeiros estgios da turbina
4. A regulagem de um motor turbojato dever ser realizado aps a
substituio do(a):
a) FCU
b) Bomba principal
c) Bomba auxiliar
d) Linhas de combustvel
5. O ar de entrada utilizado na cmara de combusto com a
finalidade de:
a) Queima e refrigerao
b) Lubrificao e refrigerao
c) Queima e refrigerao
d) Refrigerao e lubrificao
6. No acionamento da turbina, qual das leis da fsica explica o seu
funcionamento:
a) Expanso dos gases
b) Ar de impacto na entrada de ar
c) Presso atmosfrica
d) Temperatura do ar
7. Escapamento dos motores a reao feito de:
a) Cobre
b) chumbo
c) Titnio
d) ao resistente ao calor
8. Uma das maiores diferena entre um liquido e um gs o lquido
pouco compressivo.
a) certo
b) errado
9. Os motores a reao, geralmente,
succionam objetos estranhos, na pratica este
ato denominado:
transpirao
Digesto
Expirao
Ingesto
10. Em um motor a reao, a relao entre a
presso de ar de entrada e a de sada,
denominada de:
taxa de compresso
taxa de escapamento
taxa de admisso
nenhuma das alternativas
11. Considerando-se um balo de borracha
inflado com ar, ao abrir-mos a boca do mesmo
ele:
a) se movera em sentido contrrio ao fluxo de
escape de ar
b) se movera no mesmo sentido ao fluxo de
escape de ar
c) no se movera em sentido algum
d) cair imediatamente
12. O aumento da presso atmosfrica
produz maior trao no motor turbojato por
causa de :
a) aumento da densidade do combustvel
b) aumento da densidade do ar
c) aumento da densidade do leo
d) diminuio da densidade do ar e do
combustvel
13. Quando o ar sai do compressor sua
temperatura :
menor da que entrou
a mesma da que entrou
maior de que quando entrou
no tem presso
14. Quando o ar passa com grande
velocidade no venturi, ocorre na garganta do
mesmo:
a) aumento de presso esttica
b) diminuio de presso dinmica
c) aumento da temperatura
d) nenhuma das alternativas
15. A funo do compressor no motor
reao a de fornecer:
a) combustvel
b) ar e combustvel
c) ar
d) gases
16. Em um motor reao as fases
ocorrem:
a) de modo contnuo
b) intermitente
c) de ao e reao
d) nenhuma das alternativas
17. A partida do motor reao dada por
um motor de arranque que move:
a) turbina
b) cmara de compresso
c) compressor
d) compressor e turbina
18. Durante o vo o ar admitido por meio
de:
a) compressor
b) presso de impacto
c) compressor e presso de impacto
d) turbina
19. A queima da mistura combustvel na
cmara de combusto, durante a partida do
motor realizada por:
a) espontaneamente
b) centelha eltrica
c) calor
d) alta presso
20. Os gases queimados quando saem da
cmara de combusto vo para:
a) compressor
b) injetor
c) escapamento
d) nenhuma das alternativas
21. A trao que propulsiona o avio com motor reao
puro devido velocidade dos gases na sada do bocal
propulsor.
a) certo
b) errado
c) depende do tipo do motor
22. .A fora propulsiva produzida por um motor turbohlice
parte produzida plos gases na sada e parte pela hlice, na
proporo de:
a) hlices 20% e gases 100%
b) hlices 20% e gases 80%
c) gases 10% e hlices 90%
d) gases 20% e hlices 80%
23. A ps de um motor turbofan so em
relao hlice do turbohlice:
a) iguais
b) maiores
c) menores
d) nenhuma das alternativas
24. O ar que o motor turbofan puxa
entregue:
a) totalmente ao compressor
b) cmara
c) parte do compressor
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d) turbina
25. No motor turbofan quem aumenta a
trao :
a) a turbina
b) o ar das ps desviado do compressor
c) o ar que vai ao compressor
d) a velocidade dos gases
26. O motor pulsojato tem este nome porque
a queima do combustvel no seu interior :
a) contnua
b) intermitente
c) retardada
d) lenta
27. As vlvulas instaladas na parte dianteira
do motor pulsojato so abertas:
a) no incio da queima da carga
combustvel
b) durante a queima da carga combustvel
c) no fim da carga combustvel
d) quando os gases queimados saem do
motor
28. O motor reao que precisa estar se
deslocando para poder iniciar o
funcionamento o:
a) turboeixo
b) turbohlice
c) estatoreator
d) turbofan
29. A capacidade que um motor reao
tem de absorver objetos abandonados em sua
vizinhana, chama-se:
a) indigesto
b) ingesto
c) presso
d) trao
30. A velocidade de um avio ou foguete
relacionada com a velocidade do som recebe
o nome de:
a) razo de compresso
b) nmero de Mach
c) nmero de Reynolds
d) trao
31. A forma de tomada de ar mais eficiente
para vos subsnicos a do tipo:
a) venturi
b) entrelada
c) boca de sino
d) pitot
32. Para evitar ingesto na turbina algumas
delas tm o sistema:
a) eltrico
b) formador de redemoinhos ou vortex
c) boca de sino
d) nenhuma das alternativas
33. Na turbina PT 6 usada nos
Bandeirantes, evita-se a ingesto usando-se
aberto o:
a) separador inercial
b) atuador eltrico
c) passo bandeira
d) sada de ar
34. O fluxo de ar paralelo ao eixo que liga a
turbina ao compressor, caracterstica do
compressor:
a) axial centrfugo
b) centrfugo
c) axial
d) nenhuma das alternativas
35. A sangria do compressor axial adotada com a
finalidade de aliviar o mesmo, em certas condies
operacionais, a fim de evitar-se:
a) estol
b) aumento de velocidade
c) compresso
d) difuso
36. A cmara de combusto dos motores
reao entregue:
a) a mistura ar e combustvel
b) ar e combustvel
c) combustvel e leo
d) ar e gases queimados
37. Os gases queimados precisam ser
resfriados porque:
a) o material da cmara no suporta
temperaturas elevadas
b) com a temperatura elevada h perda de
trao no motor
c) o material da turbina no suporta
temperaturas elevadas
d) com o resfriamento dos gases da
cmara obtm-se maior eficincia da queima
38. Para a refrigerao dos gases
queimados usa-se:
a) ar
b) gua
c) leo
d) combustvel
39. Nos motores turbohlices, a hlice
acionada por meio de:
a) compressor
b) difusor
c) turbina
d) gases quentes
40. A parte do conjunto da descarga
responsvel pela produo da trao :
a) tubo
b) bocal propulsor
c) turbina
d) nenhuma das alternativas
41. Os gases de escapamento saem do
motor reao em relao velocidade do ar
que entra no mesmo:
a) igual
b) maior
c) menor
d) inferior
42. A RPM do conjunto compressor
turbina controlada pelo sistema de:
a) ignio
b) combustvel
c) admisso
d) lubrificao
43. No motor jato possvel os sistemas
de partida e de ignio funcionando
independentes um do outro
a) certo
b) errado
c) s em cruzeiro
d) na decolagem
44. A ventilao do motor reao um
procedimento adotado para:
a) eliminar o ar acumulado na camara
b) eliminar o combustvel acumulado nas
cmaras
c) esfriar o motor
d) aquecer o motor de partida
45. Durante o processo de ventilao o
motor reao acionado pelo arranque
com:
a) a ignio desligada
b) a ignio ligada
c) o combustvel cortado
d) ignio e combustvel cortados
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46. Se uma bola de borracha ou bexiga cheia de ar for
furada, a sada do ar faz a mesma mover-se seguindo o
princpio de:
a) ao
b) reao
c) inrcia
d) ao e reao
47. O compressor de um motor reao
acionado aps a partida, por meio de:
a) motor eltrico
b) outro compressor
c) turbina
d) pisto
48. O motor jato um motor em que as fases operacionais
ocorrem simultaneamente; desse modo no h tempo motor:
a) certo
b) errado
c) no compressor
d) na cmara
39. Depois da turbina os gases vo para:
a) compressor
b) cmara
c) tubo de descarga
d) regulador
49. A turbina movida por meio dos gases
queimados e movimenta:
a) cmara de combusto
b) compressor
c) arranque
d) outra turbina
50. A velocidade dos gases queimados
diminui na turbina, porm aumentada:
a) no tubo de descarga
b) no bocal propulsor
c) no compressor
d) na turbina
51. A Trao que propulsiona o avio
aparece nos motores jato puro devido
velocidade de sada dos gases.
a) certo
b) na cmara
c) errado
d) no compressor
52. Assinalar os motores que no podem
funcionar fora da atmosfera:
a) turbo jato e foguete
b) foguete e turbofan
c) turbohlice e foguete
d) turbohlice e turbofan
53. O turbohlice um motor cuja fora
propulsora obtida exclusivamente pelos
gases de escapamento:
a) certo
b) errado
c) em decolagem
d) em cruzeiro
54. Nos motores turbojato de compressor
duplo, o ar passa primeiro:
a) no compressor de alta
b) no compressor de baixa
c) na cmara
d) na turbina
55. Em um motor turbojato de compressor
duplo, o acionamento dos compressores
feito por:
a) um eixo
b) eixos concntricos
c) dois eixos
d) trs eixos
56. No motor turbohlice, a hlice tem em
relao ao compressor, velocidade:
a) menor
b) maior
c) igual
d) dupla
57. As ps de um turbofan giram em relao
hlice de turbohlice, com velocidade:
a) igual
b) maior
c) menor
d) tripla
58. A quantidade de ar que as ps de um motor turbofan
puxa maior do que a puxada pelo compressor do motor
turbojato.
a) certo
b) errado
c) em decolagem
d) em cruzeiro
59. No motor turbofan quem aumenta a
trao :
a) turbina
b) o ar das ps desviado ao compressor
c) o ar que vai ao compressor
d) a velocidade dos gases queimados
60. O tipo de turbofan mais encontrado na
aviao o de ventoinha:
a) na turbina
b) na frente
c) lateral
d) vertical
61. O motor pulsojato pode comear a
funcionar quando estiver esttico, desde que
lhe seja entregue:
a) ar e combustvel
b) ar comprimido
c) ar comprimido e combustvel
d) combustvel
62. Durante o funcionamento do motor
pulsojato, a queima da carga combustvel
feita por meio de:
a) velas
b) queimadores
c) auto combusto
d) centelha
63. O foguete no precisa de ar para queimar o seu
combustvel por que carrega oxignio ou capaz de atravs
de uma reao qumica produzi-lo:
a) certo
b) errado
c) depende da altitude
d) depende do tipo de foguete
64. Quando a velocidade rotacional de um
motor ultrapassa o limite mximo de RPM diz-
se que o motor:
a) acelerou
b) desacelerou
c) normalizou
d) disparou