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face maior
face menor
(costa)
(face)
= ngulo de contato
B) Sries dimensionais disponveis e smbolos de ngulo de contato.
79 { 7 (1) 9}; A = 30;
70 { 7 (1) 0}; A5 = 25;
72 { 7 (0) 2}; B = 40;
73 { 7 (0) 3}. C = 15.
- Os rolamentos com ngulo de contato de 15 e 25 so utilizados em aplicaes de alta
preciso e alta rotao.
- Exemplo: 7205B ( o ngulo de contato faz parte do cdigo bsico do rolamento, portanto, deve
ser sempre especificado).
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C) Classificao.
Como suportam cargas axiais em apenas um sentido, devem ser montados aos pares, de
forma que o outro rolamento, suporte a carga no sentido contrrio.
Figura Tipos Caractersticas
ao
F1 F2
Rol. 1 Rol. 2
Costa a Costa
(DB)
Cargas radiais e cargas axiais em ambos os
sentidos podem ser suportadas.
Como a distncia entre os centros da linha de
carga grande, so adequados para
solicitaes com cargas de momento.
ao
F2
F1
Face a Face
(DF)
Cargas radiais e axiais em ambos os sentidos
podem ser suportadas.
Em comparao com o tipo DB, a distncia
entre os centros da linha de carga pequena,
de forma que a capacidade de suportar cargas
de momento inferior.
F2
F1
Tandem
(DT)
Cargas radiais e cargas axiais em apenas um
sentido podem ser suportadas. Como suporta
as cargas axiais com duas peas, usada
quando a carga em um sentido grande.
- Ateno! : Para a instalao deste tipo de rolamento, deve-se verificar sempre o sentido da
carga axial (evitando a quebra do rolamento), observando como na tabela acima.
- Na disposio DB ( costa a costa), aplicando-se a carga F1, o rolamento 1 suporta a carga; a
carga F2, pelo rolamento 2. No caso da disposio DF (face a face), a carga F1 suportada
pelo rolamento 2, e a carga F2, pelo rolamento 1. J na disposio DT (tandem), somente
poderemos ter a carga no sentido da Fora 2. No sentido F1, os rolamentos desmontam.
- H ainda, a execuo onde o rolamento poder ser instalado em qualquer posio de forma
aleatria. denominado de rolamento para montagem universal, indicado pelo sufixo G
(exemplo: 7206BG).
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D) Folga interna e pr-carga.
Para os rolamentos de contato angular combinados, especifica-se a folga interna axial. Para
determinadas aplicaes, como por exemplo, em fusos de mquinas ferramentas, onde
necessitam evitar a vibrao na direo axial e garantir a preciso do conjunto, os rolamentos
so usados com aplicao da pr-carga, ou seja, os rolamentos so aplicados numa condio
que h uma tenso interna de maneira que fique com folga negativa.
A folga ou pr-carga (que poder ser extra-leve, leve, mdia ou pesada) obtida apertando-se
axialmente o par, at que as faces laterais dos anis interno ou dos anis externos estejam
pressionadas uma contra a outra.
ao ao
Fao
Fao
Fa
A B
Ao aplicar a carga Fa na direo axial, os anis A e B dos rolamentos combinados alteram-se
para ao, e a folga 2ao deixa de existir. Nesta condio, a pr-carga Fao est aplicada.
A intensidade da pr-carga deve ser determinada considerando as condies de utilizao e o
objetivo do pr-carregamento, pois a pr-carga acima do necessrio resulta em aumento
anormal da temperatura, do torque de atrito e consequentemente, resultar em reduo da vida
de fadiga, entre outros. Os valores de pr-carga so encontrados no catlogo geral da NSK, nas
pginas A98 ~ A99.
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2.3. Rolamentos Autocompensadores de Esferas.
A) Caractersticas.
A pista do anel externo esfrica e o centro do raio coincidente ao centro do
rolamento. Desta forma, o anel interno e a gaiola com as esferas giram livremente ao
redor do centro do rolamento, permitindo com isto a correo de erros de alinhamento;
Adequados para solicitaes em que haja dificuldade de alinhamento do eixo em relao
ao alojamento e em eixos de transmisso de movimento com facilidade de fletir;
A capacidade de carga axial reduzida por ter pequeno ngulo de contato;
O desalinhamento permissvel de 4 a 7 para cargas normais.
B) Sries dimensionais disponveis.
12xx { 1 (0) 2};
13xx { 1 (0) 3};
22xx { 2 (0) 2};
23xx { 2 (0) 3}.
Disponveis com furo cilndrico e com furo cnico (conicidade 1:12).
2.4. Rolamentos Autocompensadores de Rolos.
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A) Caractersticas.
Rolamento semelhante ao autocompensador de esferas, mas com duas carreiras de rolos
esfricos. Devido a isso, permitem uma capacidade de carga maior que o de esferas;
Desalinhamento permissvel = 1 ~ 2,5;
Tipo de gaiola.
EA: gaiola de ao prensado com alta capacidade de carga.
C e CD: gaiolas de ao prensado;
CAM: gaiola de lato usinado;
H: gaiola de poliamida (alta capacidade de carga, baixo rudo e baixo torque).
Tipo C e CD CA H
Figura
O rolamento pode ter canal e furo no anel externo para permitir a relubrificao.
designado pelo sufixo E4.
B) Sries disponveis.
213xx; 222xx; 223xx; 230xx; 231xx; 232xx; 239xx; 230xx; 231xx; 232xx; 239xx; 240xx e
241xx.
Disponvel com furo cilndrico e com furo cnico (sufixo K).
C) Rolamentos Tipo EA
Este tipo de rolamento possui capacidade de carga superior em at 30 % aos rolamentos
convencionais. Isto se deve ao fato de este rolamento possuir uma gaiola diferenciada, que
tem a capacidade de alojar roletes maiores e em maior quantidade. Esta gaiola feita de ao
prensado e reduz a quantidade de calor gerado, melhorando a performance do rolamento.
2.5. Rolamentos de Rolos Cilndricos.
A) Classificao e caractersticas.
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Os rolamentos de rolos cilndricos podem ser classificados nos tipos abaixo pela existncia
ou no de rebordos nos anis.
Tipo NU NJ NUP
Figura
Tipo N NF NH
Figura
Tipo NNU NN
Figura
Os rolamentos NU, N, NNU e NN, so adequados como rolamentos lado livre;
Os rolamentos NJ e NF, podem suportar carga axial em um sentido;
Os rolamentos NH e NUP, por ter fixao por anis so usados como rolamento lado fixo;
Exemplo de aplicao: motor eltrico grande porte (maior capacidade de carga que o
rolamento de esferas, no entanto, menor limite de rotao);
Tipos de gaiola:
W = Ao estampado;
M = Lato usinado;
ET = srie de rolamentos com alta capacidade de carga com gaiola de poliamida;
EM = alta capacidade de carga com gaiola de lato usinado;
EWS = alta capacidade de carga com gaiola de ao estampado.
Os rolamentos tipo N e NN, podem ser fornecidos com furo cnico e alta preciso. So
utilizados em fusos de mquinas ferramentas.
B) Sries disponveis.
2xx { (0) 2}; 22xx; 3xx { (0) }; 23xx; 10xx; 4xx { (0) 4}.
O anel de encosto tipo L, designado pelo prefixo HJ (HJ xxx ou HJ xxxx).
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O rolamento tipo NJ + anel de encosto HJ denominado rolamento tipo NH
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2.6. Rolamentos de Rolos Cnicos.
A) Caractersticas.
Os rolamentos de rolos cnicos so projetados de forma que o vrtice dos cones formados
pelas pistas do anel interno e externo, e pelos rolos, coincidam em um ponto na linha de
centro do rolamento. Quando se aplica uma carga radial, d-se origem a uma componente
de carga axial. necessrio usar dois rolamentos em oposio, em alguma combinao ou
de duas carreiras. So usados para cargas combinadas, ou seja, carga radial e axial.
O ngulo de contato determina a capacidade de carga axial do rolamento. Quanto maior o
ngulo, maior a capacidade de carga axial.
ngulo intermedirio: C = 20;
ngulo grande: D = 28;
ngulo normal: sem sufixo = 17.
Srie HR: rolamento alta capacidade de carga, com sufixo J, atende as especificaes da
ISO para o dimetro menor da pista do anel externo, ngulo de contato e largura do anel
externo. Portanto, o conjunto do anel interno com os rolos (tambm denominado cone) e o
anel externo (denominado capa), dos rolamentos com o mesmo nmero bsico e o sufixo J
so intercambiveis.
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B) Sries disponveis.
302xx; HR303xx; HR320xx; HR322xx; HR323xx; HR329xx; HR330xx.
Figura Tipos Exemplo de
Designao
Caractersticas
Costa a Costa
HR30210JDB + KLR10
Combinao de dois rolamentos
normais, a folga obtida pela
ajustagem dos espaadores entre os
anis. Os anis interno e externo da
Face a Face
HR30210JDF + KR
pea e o cdigo de agrupamento,
portanto, quando do uso necessrio
agrupar na ordem indicada e com as
peas do mesmo nmero.
tipo KBE
100KBE 31 + L
A integrao do espaador e o anis
externos da disposio costa a costa
acima, forma o rolamento tipo KBE; o
KH a integrao dos anis internos da
disposio face a face. A folga
Tipo KH
100KH 31 + K
obtida atravs da ajustagem do
espaador, portanto, como nas
combinaes, quando do uso
necessrio agrupar na ordem indicada e
com as peas do mesmo grupo.
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2.7. Rolamentos Axiais.
A) Caractersticas e classificao.
Podem suportar somente cargas axiais. As cargas radiais no podem ser aplicadas, devido
sua construo.
Tipos:
- Axiais de esferas de escora simples:
com assento plano;
com assento esfrico;
com contraplaca esfrica.
- Axiais de esferas de escora dupla;
- Axiais de rolos cilndricos;
- Axiais autocompensadores de rolos;
- Axiais de esferas de contato angular.
Com Assento Plano Com Assento Esfrico Com Contraplaca Esfrica
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3. Processo da Seleo do Rolamento.
A seguir, o roteiro para seleo completa do rolamento.
Inicialmente, devemos ter as seguintes informaes:
Desempenho e condies requeridas ao rolamento.
Condies de operao e meio.
Dimenso do espao para o rolamento.
3.1. Avaliao do tipo de Rolamento.
3.1.1. Espao permissvel para o rolamento.
Devemos verificar neste item, quais os rolamentos disponveis que se enquadram nas dimenses
requeridas pelo projeto.
3.1.2. Intensidade e direo da carga.
Devemos ao selecionar o rolamento, verificar a direo da carga (radial ou axial) e a sua intensidade.
Comparando os tipos de rolamentos podemos definir a tabela abaixo:
Tipo de rolamento Capacidade de carga radial capacidade de carga axial
1 2 3 4 1 2 3 4
Fixo de uma carreira de esferas
Contato angular
Rolos Cilndricos
Rolos Cnicos
Autocompensadores de rolos
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3.1.3. Velocidade de rotao e limite de rotao.
A rotao mxima permissvel varia em funo do tipo de rolamento, da dimenso, do tipo e material da
gaiola, carga e mtodo de lubrificao. A tabela abaixo, mostra uma comparao do limite de rotao
em funo dos tipos de rolamentos.
Tipo de rolamento Velocidade Permissvel Relativa
1 4 7 10
Fixo de uma carreira de esferas
Contato angular
Rolos Cilndricos
Rolos Cnicos
Autocompensadores de rolos
Rolos Agulha
Axiais de Esferas
Lubrificao em banho de leo
Com lubrificao especial
3.1.4. Desalinhamento dos anis interno e externo.
O desalinhamento entre o anel interno e externo ocorre em casos como o da flexo do eixo em funo
da carga, da impreciso do eixo e alojamento ou da deficincia na instalao. Quando temos grandes
desalinhamentos, deve-se selecionar rolamentos com a capacidade de auto-alinhamento como os
rolamentos autocompensadores.
3.1.5. Fixao na direo axial e disposio.
Em uma disposio de rolamentos, uma das peas determinada como lado fixo e usada para fixar o
eixo posicionando axialmente o rolamento. Neste lado fixo, deve ser selecionado o tipo de rolamento
que suporte a carga radial juntamente com a carga axial. Na outra posio, o rolamento denominado
lado livre, suportando somente a carga radial e devem permitir o deslocamento do eixo devido
dilatao ou contrao pela variao de temperatura. A no observncia desta norma, poder acarretar
em uma carga axial anormal no rolamento, podendo ser a causa de uma falha prematura.
Para maiores detalhes e figuras ilustrativas, consultar nosso catlogo geral - pgina A20.
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3.1.6. Dificuldade na instalao e remoo.
Os rolamentos de rolos cilndricos que tm os anis internos ou externos separveis, de agulha ou de
rolamentos cnicos, apresentam maior facilidade de instalao e remoo, facilitando a manuteno em
equipamentos que requerem uma inspeo peridica. Rolamentos com furo cnicos tambm so fceis
de instalar, pois podem ser instalados com a utilizao de buchas.
3.1.7. Rudo e Torque.
Os rolamentos fixos de esferas so os mais adequados para as mquinas que requerem baixo rudo e
baixo torque, como nos motores eltricos e instrumentos de medio.
3.1.8. Rigidez.
Ao aplicar uma carga no rolamento, ocorre uma deformao elstica nas reas de contato entre os
corpos rolantes e a pista. A rigidez do rolamento determinada em funo proporcional da carga no
rolamento e a intensidade da deformao elstica no anel interno, no anel externo e no corpo rolante.
Os rolamentos de contato angular de esferas e os rolamentos de rolamentos cnicos so os mais
apropriados para casos onde devemos ter o aumento da rigidez pelo mtodo de pr-carregamento,
como em fusos de mquinas-ferramentas.
3.1.9. Disponibilidade e custo.
H diferenas significativas de custo de acordo com o tipo e tamanho de rolamento utilizado. Alm
disso, h a dificuldade de se obter determinados tipos de rolamentos. Diante disso, recomendamos que
na medida do possvel, na seleo dos rolamentos, no se optem por rolamentos de custo inacessvel
ou de difcil localizao para compra.
Exemplo: Selecionar um rolamento para motor eltrico, com as seguintes caractersticas:
Dimetro do eixo, entre 50 ~ 70mm;
Dimetro do alojamento, entre 80 ~130mm;
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Fora Radial = 1000 kgf;
Fora Axial = 200 kgf;
Temperatura de Trabalho = 80 C;
Local com pequena concentrao de impurezas;
Rotao = 3600 rpm;
Vida mnima exigida de 10.000 horas.
Para o nosso exemplo, e baseado nas informaes dos itens 3.1.1. 3.1.9. poderemos definir o tipo de
rolamento mais adequado para a aplicao requerida.
3.1.1. Espao permissvel para o rolamento.
Dimetro Interno = 50 ~70 mm: poderemos utilizar qualquer rolamentos entre XX10 ~XX14;
Dimetro Externo = 80 ~ 130mm: qualquer rolamento entre XX10 ~ XX14, exceto X313 (D = 140mm) e
X314 (D = 150mm).
Largura = Neste exemplo, no foi especificada a largura permitida.
3.1.2. Intensidade e direo da carga.
No exemplo dado, vamos comparar a capacidade de carga dos rolamentos 6310, 21310, NU310 e
7310B:
Rolamento Cr (kgf) Cor (kgf)
6310 6.300 3.900
21310 12.100 13.000
7310B 6.950 4.900
NU310 8.850 8.800
- Todos os rolamentos acima atenderiam a exigncia do projeto quanto capacidade de carga.
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3.1.3. Velocidade de rotao.
Vamos comparar o limite de rotao dos rolamentos 6310, 21310, NU310 e 7310B:
Rolamento Graxa leo
6310 6.000 7.500
21310 2.800 3.800
7310B 5.000 6.700
NU310 5.600 6.700
- Neste caso, o rolamento 21310 no atende s exigncias de rotao do equipamento.
3.1.4. Desalinhamento
No exigido para o exemplo dado.
3.1.5. Fixao na direo axial
Definir se livre ou lado fixo.
3.1.6. Dificuldade na instalao e remoo
Verificar as dimenses dos encostos nas tabelas de dimenses dos rolamentos.
3.1.7. Rudo
Os rolamentos de esferas so os mais adequados quando o nvel de rudo importante.
3.1.8. Rigidez
Os rolamentos de contato angular so os mais indicados, no entanto, esta exigncia no requerida
para esta aplicao.
3.1.9. Disponibilidade e custo.
Tabela comparativa de custos entre rolamentos de tipos diferentes com o mesmo dimensional.
Rolamento 6310 22310 30310 NU2310 7310B
Custo (unidade: x) 1,00 2,60 1,80 2,80 1,90
Pelos custos simblicos da tabela acima, verificamos que os rolamentos fixo de uma carreira de esferas
tm um custo menor (para rolamentos de mesmo tamanho), alm disso, so mais fceis de serem
adquiridos.
Diante do exposto acima, o rolamento fixo de uma carreira de esferas o mais indicado e atende s
exigncias: das dimenses requeridas, da rotao, da carga radial e axial e aos requisitos da aplicao.
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Alm disso, tem o menor custo comparado aos outros tipos de rolamentos com o mesmo tamanho e a
vantagem da fcil localizao para compra.
Resultado do Exemplo:
Definio do Tipo Especificao do Tipo
Rolamento Fixo de uma Carreira de Esferas 6310
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3.2. Avaliao das Dimenses do Rolamento
3.2.1 Vida do Rolamento.
As funes requeridas para os rolamentos diferem de acordo com a aplicao, e devem ser mantidas
necessariamente por um perodo alm do determinado. O rolamento mesmo que utilizado corretamente,
ao passar do tempo deixa de desempenhar de forma satisfatria, devido entre outros casos como o
aumento de rudo e vibrao, a reduo da preciso pelo desgaste, a deteriorao da graxa lubrificante
ou o escamamento por fadiga na superfcie do rolamento.
A vida do rolamento so estes perodos at a impossibilidade do uso, denominadas respectivamente
como, vida de rudo, vida de desgaste, vida de graxa ou vida de fadiga.
3.2.2. Capacidade de Carga Bsica Dinmica (C
r
, para rolamentos
radiais ou C
a
, para axiais)
Representa a capacidade de carga do rolamento, definida como a carga de direo e intensidade
constantes que resulte na vida nominal de um milho de revolues (10
6
revolues), na condio de
anel interno em movimento e o anel externo em repouso.
3.2.3. Capacidade de carga bsica esttica (Cor, para rolamentos radiais
ou Coa, para axiais):
definida como a carga esttica que resulte nas tenses de contato relacionadas a seguir, calculadas
no centro da rea de contato entre o corpo rolante submetido tenso mxima e a superfcie da pista.
Esferas = 428 kgf/ mm
2
, Autocompensadores de esferas = 469 kgf/mm
2
, rolos = 408 kgf/mm
2
. A soma
da deformao permanente no corpo rolante (quando submetido a carga esttica que provoca uma
deformao parcial permanente nas pistas e corpos rolantes) e nas pistas, na rea de contato
submetida a tenso de contato, ser de aproximadamente 0,0001 do dimetro do corpo rolante.
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3.2.4. Limite de rotao
a velocidade mxima permissvel obtida empiricamente pelo qual se permite a operao contnua
do rolamento, sem que ocorra o travamento por superaquecimento ou a gerao de calor acima de
certo limite. O limite de rotao varia em funo de:
O tipo e a dimenso do rolamento. Exemplo: 6205 (13.000 rpm) e 6305 (11.000 rpm):
O tipo e o material da gaiola;
A carga no rolamento;
O mtodo de lubrificao e o tipo de lubrificante utilizado. Exemplo: rolamento 6205 (lubrificado
a leo = 15.000 rpm, lubrificado graxa = 13.000 rpm). O tipo de graxa limita a rotao do
rolamento (graxa Alvnia limita em 70 % do limite da tabela do Catlogo Geral, a graxa Beacon,
100% do limite). Devido a esse fator, h a necessidade de se selecionar graxas e leos
lubrificantes que tenham boas propriedades para altas rotaes;
Utilizao de rolamentos de esferas com vedao com contato (tipo DDU).
3.2.5. Seleo da Dimenso do Rolamento em funo da Capacidade de
Carga Bsica Dinmica.
Para rolamentos de Esferas: L
C
P
=
3
Para rolamentos de Rolos: L
C
P
=
10
3
Onde L = Vida Nominal (10
6
rev.)
P = Carga no rolamento (equivalente).
C = Capacidade de carga bsica dinmica (Cr no rolamento radial e Ca no rolamento
axial), so encontrados nas tabelas dos rolamentos no Catlogo Geral NSK.
Vida Nominal em horas:
Para Rolamentos de Esferas: L
n
C
P
f h h =
=
10
60
500
6
3
3
.
.
Para Rolamentos de Rolos: L
n
C
P
f h h =
=
10
60
500
6
10
3 10
3
.
.
Onde: L
h
= Vida Nominal em horas;
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f
h
= Coeficiente de vida:
P
C
f f n h . = ;
f
n
= Coeficiente de Velocidade:
a
n x
fn
=
60 500
10
6
, onde a = 1/3 para rolamentos de esferas
a = 3/10 para rolamentos de rolos.
P = X . Fr + Y . Fa
Onde, P: Carga Dinmica Equivalente.
Fr: Carga Radial.
Fa: Carga Axial.
X: Coeficiente de carga radial (encontrado no Catlogo Geral nas tabelas de dimenses).
Y: Coeficiente de carga axial (encontrado no Catlogo Geral nas tabelas de dimenses).
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ANOTAES:
31
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ANOTAES:
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