Impacto do Transporte Martimo e Areo

na Poluio Atmosfrica

Poluio Atmosfrica
Santo Andr, Maro de 2015

Camila Santis
Kleberth Kawagouth
Lineu Parra
Lucas Evangelista
Natalia Cordeiro

NDICE
INTRODUO
TRANSPORTE MARTIMO
TRANSPORTE AREO
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

INTRODUO
Vantagens e desvantagens dos modais de transporte;
Quais e como so emitidos os poluentes atmosfricos;
Principais impactos;
Organizaes regulamentadoras;
Regulamentaes vigentes;
Futuras projees;
Tecnologias desenvolvidas e em desenvolvimento.

TRANSPORTE
MARTIMO

Cenrio
O Transporte martimo responsvel por cerca de 80% do comrcio mundial em volume e mais
de 70% em termos de valor (UNCTAD, 2012)

VANTAGENS

DESVANTAGENS

Grande capacidade

Transporte lento

Baixo custo inclusive para

grandes distncias

Distncia dos centros de produo /

destino final

Eficincia energtica

Limitao dos portos: obstculos fsicos,

infraestrutura, filas, tempo de descarga

Principais Poluentes
Uma das maiores fontes emissoras de NOx. Previso de que
em 2020 as emisses dos navios que circulam a Europa
ultrapassem as emisses terrestres do continente;

SO2, CO e Material Particulado.

Regulao
A nvel global a IMO (International Maritime
Organization) define os nveis de emisso
permitidos dos xidos de enxofre e nitrognio.

Enxofre: Reduo do teor de enxofre de

4,5% para 3,5% em 2012 e 0,5% at
2020.
NOx: O limite definido em funo da
velocidade e do ano de construo do
navio.
Aps 2011 7,7 a 14,4 g/kWh

Gases do efeito estufa: A nvel global

no foi estabelecida nenhuma meta de
emisso de gases de efeito estufa.
Figura: Limite do teor de enxofre nos combustveis navais (IMO)

reas Porturias
A exausto de gases dos navios contribuem substancialmente para a piora da qualidade do ar nas
cidades do entorno causando srios problemas de sade e ao meio ambiente.

Dados do Porto de Santos:

Tempo mdio em fila 156 horas
Tempo mdio operacional 72 horas

Monitoramento
Monitores automticos em embarcaes;
Sensores remotos apontados para reas de controle;

Analisadores ativos checando poluentes nas embarcaes nos

portos.

Mitigao
Utilizar combustveis alternativos como o LNG (Gs natural liquefeito)
(exige modificao tcnica nos motores, elimina emisses de SO2 e reduz em 90% emisses de NOx)

Lavagem dos gases com gua do mar

(Reduo de 75% das emisses de SO2 e em 25% de material particulado)

Reduo cataltica seletiva

(Reduo de 80% nas emisses de NOx)

Utilizao de filtros
(Reduo das emisses em at 95% do material particulado, incluindo o black carbon)

TRANSPORTE
AREO

Cenrio
Transporte de mercadorias e pessoas atravs de aeronaves;
Linhas areas desregulares e mal distribudas - concentrao nos plos econmicos.

VANTAGENS

Variabilidade de traar rotas;

Rapidez nos trajetos;
Maior segurana e facilidade para:
- Passageiros;
- Cargas de alto valor;
- Produtos perecveis.

DESVANTAGENS

Poluio sonora no entorno;

Demanda de grande rea para construo;
Alta demanda energtica;
Aumento do trfego das regies prximas;
Reduzida capacidade de carga;
Dependente das condies atmosfricas dirias.

Fontes Emissoras

Trfego e movimentao de aeronaves;

Veculos de apoio em terra;

Sistemas de manipulao e armazenagem de combustveis;

Testes de motores;

Incinerao de resduos slidos.

Gases Poluentes

Hidrocarbonetos no queimados devido combusto incompleta;

Monxido de Carbono;

xido de Nitrognio;

Material Particulado;

Dixido de Enxofre.

Gases Poluentes
Hidrocarbonetos no queimados devido combusto incompleta:
Nvoa Fotoqumica - Reduo da visibilidade em aeroportos,
podendo afetar a aviao.

Monitoramento

Amostradores Passivos - utilizados por funcionrios;

Amostradores Ativos (Hi-Vol) - medir a quantidade de material particulado nos

aeroportos;

Monitores Automticos - colocados diretamente nas aeronaves;

Sensores Remotos (LIDAR) - irradiao voltada para a rota dos avies.

Regulao
Regras especficas dos equipamentos, regidas por regulamentos do setor.
No Brasil a regulao feita pela ANAC (Agncia Nacional de Aviao Civil):
RBAC 34 drenagem de combustvel e emisso dos avies.
A ONU, atravs da ICAO (International Civil Aviation Organization), estabelece
padres globais da emisso de motores de aeronaves e avalia o desempenho do
ponto de vista ambiental.

Mitigao
Melhoria dos combustveis para a reduo da poluio;
Possvel soluo: Biocombustveis - benefcio ao Brasil - ou outras fontes
que, no refino, possam disputar mercado com o querosene aeronutico;
Incentivos de uso do novo combustvel para que o retorno do investimento

tecnolgico ocorra.

Mitigao
Dispositivos econmicos de favorecimento da reduo da emisso de
poluentes:
Taxa sobre o carbono emitido ou criao de mercado de carbono.

Referncias Bibliogrficas
[1] Sardinha, A. Poluio e o Transporte Martmo, Coleco Mar Fundamental, Referncia CMF0012013, Lisboa, 2013.
[2] Impacto do Nvel de Servio Porturio nas Emisses Atmosfricas dos Navios, Departamento de Engenharia Naval e Ocenica da Universidade de So Paulo, 2013.
[3] IBGE. Pesquisa de Inovao Tecnolgica: 2008. Rio de Janeiro: IBGE, 2010.
[4] ICAO, ICAO ENVIRONMENT REPORT 2010. Disponvel em: http://www.icao.int/environmental-protection/Pages/EnvReport10.aspx
[5] Intergovernmental Panel on Climate Change, Special Report on Aviation and the Global Atmosphere, edited by J.E. Penner, D.H. Lister, D.J. Griggs, D.J. Dokken, and
M. McFarland, Cambridge University Press, Cambridge, Reino Unido, 1999
[6] Skone, Timothy J., and Kristin Gerdes. "Development of Baseline Data and Analysis of Life Cycle Greenhouse Gas Emissions of Petroleum-Based Fuels." US
Department of Energy, National Energy Technology Laboratory, Office of Systems, Analysis and Planning. November 26, 2008.
[7] CETESB - Companhia Ambiental do Estado de So Paulo - http://www.cetesb.sp.gov.br/ar/Informa??es-B?sicas/21-Poluentes

[8] Royal Commission on Environmental Pollution, The Environmental Effects of Civil Aircraft in Flight, Londres, Reino Unido, 2002, disponvel em
http://www.aef.org.uk/uploads/RCEP_Env__Effects_of_Aircraft__in__Flight_1.pdf
[9] SOUZA, C. F. Revista Brasileira de Direito Aeronutico e Espacial-Ordenamento Jurdico Ambiental Brasileiro e Interfaces com o Crescimento do Transporte
Areo. Disponvel em : http://www.sbda.org.br/revista/Anterior/1793.htm

[10] GONALVES, V. K. A Incluso da Aviao no Esquema Europeu de Comrcio de Carbono. Sao paulo, 2013. Disponivel em:
http://www.scielo.br/scielo.php?pid=S1414-753X2013000300006&script=sci_arttext.