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Histria do Ar Condicionado

A definio de ar condicionado o arrefecimento, o aquecimento e a desumidificao do ar numa determinada rea. Um ar condicionado muitas vezes abreviado em hvac, que quer dizer aquecimento, ventilao e ar condicionado. Mas, ser que conhece a Histria desde a sua origem? O artigo seguinte debate a histria do hvac atravs dos tempos. 1. Os aquedutos romanos Os aparelhos de ar condicionado, eltricos e mecnicos, so uma inveno moderna, mas a idia de refrigerar a casa de uma pessoa j muito antiga. Acredita-se que os romanos ricos usavam gua nas suas paredes para arrefecer toda a estrutura. 2. No incio do sculo XX, o ar condicionado (HVAC) era usado principalmente em aplicaes comerciais e industriais. Nessa altura era considerado demasiadamente caro para ser instalado em residncias. 3. Vendas para residncias nos anos 50 Nos anos de 1950, os sistemas de ar condicionado comearam a aparecer em casas, e as vendas comearam a crescer rapidamente, medida que o ar condicionado se ia tornando mais popular e o seu preo mais acessvel. 4. Ar Condicionado para automveis (ar condicionado automotivo) Os sistemas HVAC apareceram nos automveis no ano de 1939. Estes sistemas eram caros, enormes e relativamente ineficazes. S a partir da dcada de 80 que os sistemas de ar condicionado automotivo se tornaram acessveis, pequenos e banais. 5. Os sistemas HVAC de hoje Os sistemas de hoje podem encontrar-se em qualquer parte. Em cada edifcio, seja ele residencial, comercial ou industrial, h aparelhos de ar condicionado. Os aparelhos de ar condicionado continuam a desenvolver-se e a tornar-se mais pequenos e mais fortes, assim como com um funcionamento mais eficaz.

Por estes dias voc ser desafiado a encontrar uma sociedade moderna que no tenha adotado o ar condicionado! Por isso, agora voc j conhece um pouco da histria do ar condicionado e de como ele cresceu e se desenvolveu ao longo dos tempos.

Dimensionamento de Ar Condicionado

sempre importante e essencial saber o tamanho e o modelo do aparelho de ar condicionado, para que se possa ajust-lo de modo a fornecer a refrigerao adequada em toda a casa. O ar condicionado split .org fornece-lhe uma calculadora online que o poder auxiliar no dimensionamento de ar condicionado, possibilitando o clculo dos BTUs de que ir necessitar para o seu lar. O BTU a medida ampla comum de energia do ar condicionado, utilizada no dimensionamento de ar condicionado, tanto para uso industrial como para uso domstico. BTU so as iniciais de British Thermal Units (Unidades Trmicas Britnicas) que indicam a quantidade de ar em metros cbicos. Isto pode alterar a temperatura em um grau no espao de uma hora. Por exemplo, um aparelho de ar condicionado com 5.000 BTU deve estar apto a descer a temperatura de 5.000 metros cbicos de ar em um grau no espao de uma hora. O clculo do ar condicionado mostra que o aparelho pode ser usado numa sala com aproximadamente 60 a 90 metros quadrados. A quantidade e a qualidade do isolamento da sala tambm so importantes e desempenha um papel essencial no tipo de ar condicionado de que voc necessita. A cozinha tambm contribui para o aumento da temperatura da casa inteira, e isto tambm tem que ser tomado em considerao, no dimensionamento de ar condicionado. Para que se possa determinar o tamanho adequado do aparelho, voc dever pedir ao fabricante para calcular o BTU necessrio para a sua casa, ou faz-lo voc mesmo, dimensionando o seu ar condicionado com a nossa calculadora online de ar condicionado.

No se esquea de deixar uma margem de espao no clculo. Por exemplo, se o Clculo do Ar Condicionado lhe recomenda que dever comprar um aparelho de 10.000 unidades de BTU, ento voc ir adquirir um cuja capacidade v entre os 10.000 e os 12.000. Isto tambm para que no puxe demais pelo aparelho e para que este produza ar fresco e mantenha a temperatura adequada na sala. Desde que o aparelho no trabalhe em esforo e por perodos de tempo muito longos, a sua factura de eletricidade poder ser baixa. Com um perfeito dimensionamento de ar condicionado possvel at determinar o valor estimado das facturas mensais de eletricidade.

Princpios de funcionamento do ar condicionado

Se pretende conhecer os Princpios de Funcionamento do Ar Condicionado ou Como Funciona o A/C Porttil, Automotivo ou Split ento este artigo para si. Quantas vezes passa voc numa casa ou num edifcio e repara no ar condicionado? Provavelmente nunca, a menos que seja um aparelho de A/C que parea no pertencer ali. O verdadeiro A/C significa no s arrefecer a temperatura, mas tambm reduzir a humidade e purificar o ar. O arrefecimento do ar , simplesmente, empurrar ar frio ou arrefecido para dentro de uma sala, de um espao ou de um edifcio. A forma mais simples de descrever o funcionamento do ar condicionado a mesma de como um frigorfico mantm a comida fria. Esta explicao ser suficiente, se voc souber como que um frigorfico mantm as coisas frias. Voc sabe que ambos fazem um ligeiro rudo, em espaos de minutos. Voc sabe que as coisas se mantm frias e frescas durante mais tempo. O frigorfico no assim to complexo!

Circula um gs refrigerador atravs de um sistema de bobinas. O barulho que voc ouve o do compressor. O compressor transforma o gs refrigerador em lquido. Ento, o lquido circula entre as bobinas e absorve o calor. Iremos a maiores detalhes rapidamente. Muitas casas tm aparelhos de A/C nos ptios lateral ou traseiro. Algumas tm ar condicionado de janela, que eficaz para arrefecer uma rea pequena.
Ar Condicionado em Edifcios

Edifcios de escritrios e outros edifcios grandes tm as unidades de A/C no telhado ou em grandes estruturas metlicas que contm o sistema. No importa qual o tamanho ou a forma: quase todos os aparelhos de A/C funcionam da mesma maneira. Como j dissemos, funcionam essencialmente da mesma forma que o seu frigorfico.
Refrigerao, Arrefecimento e Compressor

O principal a evaporao. Tanto o frigorfico como o ar condicionado usam um refrigerador que, no seu estado normal, um gs. O gs pode ser um de vrios tipos de composio, mas normalmente o Freon. O processo de arrefecimento dentro de um frigorfico ou de um A/C chama-se ciclo. A pea principal do sistema de A/C o compressor. O compressor faz exactamente isso comprime o gs refrigerador. O processo faz com que o gs se torne quente e, claro, sob presso. O gs agora aquecido circula atravs das bobinas no exterior do aparelho e dissipa o calor. A dissipao do calor arrefece novamente o gs, at ao estado lquido. Aps o refrigerador se ter tornado lquido, vai por outra pea do sistema chamada vlvula de expanso. Correr atravs da vlvula de expanso produz evaporao e o gs refrigerador torna-se frio e sob baixa presso. O gs frio continua atravs do interior do aparelho, atravs das bobinas. O ar arrefecido e sob baixa presso atrai e absorve o calor do interior do frigorfico. Num A/C, uma ventoinha espalha esse ar para a rea circundante. O ciclo comea de novo, outra e outra vez. As pessoas tendem a olhar para o A/C como se se tratasse de um milagre. apenas o processo simples de converter um gs refrigerador num lquido quente, sob presso, e ento transform-lo num agente de arrefecimento de baixa-presso, para absorver o calor; para nos manter, a ns e nossa comida, frescos.

Ar condicionado de janela e o seu conforto

Tal como para a maioria das compras, importante que voc faa a pesquisa adequada para encontrar os tipos e modelos especficos de ar condicionado de janelaque sejam os mais adequados para a sua casa. Os modelos muito grandes tornam-se pouco eficientes em salas pequenas e, pelo inverso, se o aparelho de ar condicionado for demasiado pequeno para a dimenso da sala, estar a trabalhar permanentemente, o que levar a sobrecarga e poder queimar os seus componentes interiores. por isso que muito importante que adquira o ar condicionado de janela que seja o adequado para si. Tambm muito importante que o aparelho desumidifique o ar ao mesmo tempo que o refresca. Se o aparelho0 desliga prematuramente, o nvel de humidade poder ainda ser muito elevado, apesar de a sala j estar fresca. Retirar a humidade do ar to importante como arrefec-lo, de modo a que possa usufruir de um ambiente confortvel. Tambm poupar dinheiro na sua factura de electricidade usando um Ar Condicionado de Janela, que sempre um bnus. A maior parte destes aparelhos tm muita eficincia energtica e so amigos do ambiente. Os melhores (e tambm os mais caros!) modelos podero faz-lo poupar uma verba substancial na sua factura mensal de electricidade. H diversos relatos de consumidores no que respeita s vantagens do uso de Ar Condicionado de Janela, e voc faria bem em consult-los e verificar por si prprio do que eles falam. Apesar de muitas destas unidades parecerem similares e terem as mesmas caractersticas, elas no so iguais, pelo que dever observ-las e compar-las bem antes de adquirir um ar condicionado de janela.

Problemas de congelao no ar condicionado de janela?

Porque que os aparelhos de ar condicionado de janela congelam?

Um dos problemas mais frustrantes dos aparelhos de ar condicionado de janela quando comeam, a congelar. Para o dono do aparelho, pode ser desconcertante. Quando este problema ocorre, a maior parte das pessoas pensa imediatamente na falta de gs no refrigerador. Mas a maior parte das vezes, o motivo no esse, o surgimento de outros problemas.
Congela devido pouca circulao de ar

Sempre que o fluxo de ar num ar condicionado de janela restringido, o sistema de arrefecimento afectado. Se levado ao extremo, o exigente equilbrio presso-temperatura da bobina de arrefecimento pode ser modificado. Se estes baixarem muito, a temperatura da superfcie das bobines pode descer abaixo do ponto de orvalho da temperatura da sala. Quando isto acontece, a bobina de arrefecimento comea a trabalhar como um frigorfico, em vez de ar condicionado. Em vez de simplesmente arrefecer o ar, ela comea a captar e a reter a humidade. A humidade comea a gelar para cima da bobina de arrefecimento e a formar camadas de gelo.
Funo do ar condicionado de janela

A primeira funo dum ar condicionado de janela desumidificar, e no congelar o ar da sala. Ao eliminar a humidade da sala, isso d-nos uma sensao de conforto. A temperatura da bobina de arrefecimento deve ser superior do ponto de orvalho da sala. Se a temperatura descer abaixo desse ponto, o ar condicionado de janela comear a congelar.
Como evitar que congele

Com esta informao presente, anote os seguintes problemas que podero fazer com que o seu ar condicionado de janela comece a congelar: 1. Filtro sujo Para evitar isto, substitua ou limpe os filtros, do seu ar condicionado de janela, a cada duas semanas, durante a poca do calor. Se for fumador, faa-o semanalmente. Para proceder limpeza dum filtro, remova-o do aparelho, molhe-o completamente e coloque-o no fundo duma tina. Espalhe detergente (o detergente de lavandaria serve muito bem) na superfcie do filtro. Deixe em repouso durante alguns minutos. Enxage com gua tpida at que no restem resduos de detergente. Deixe-o ficar

mergulhado em gua durante cerca de 15 minutos. Retire-o da gua e torne a enxaguar. Deixe-o secar ao ar. 2. Bobina de arrefecimento suja ou entupida Um ar condicionado de janela requer manuteno regular. Normalmente, a cada dois ou trs anos. Uma vez por ano seria o ideal, mas isto pode ser muito caro, a menos que seja voc mesmo a faz-lo. Durante a limpeza a bobina de arrefecimento deve ser desengordurada e lavada para lhe retirar resduos e sujidade acumulados. Desengordurar muito importante, para retirar todo e qualquer resduo de coto da bobina. Se isto no for feito, os resduos de gordura podero entupir as passagens de ar, do ar condicionado de janela. Os resduos de gordura acumulam-se na tubagem a comeam a impedir a circulao do ar. Se isto se mantiver, pode resultar em que a bobine de arrefecimento fique bloqueada. Isto produzir um baixo fluxo de ar. 3. Bobina de condensao suja ou entupida A bobina de condensao est colocada na parte de trs do ar condicionado de janela. A sua tarefa dissipar o calor que vai sendo removido da sala. Da mesma forma que a bobina de arrefecimento, esta deve ser tambm limpa a cada par de anos. Porque o condensador est situado fora da caixa, fica exposto a muito p, plen e fumo. Visto que o fluxo de ar corre de dentro para fora, a face interior do condensador que acumula a sujidade. Portanto, para ser limpa, esta parte do aparelho do ar condicionado de janela tem que ser desmontada. Se no for limpa com regularidade, um bloqueio do fluxo de ar pode at queimar o compressor. Evite que isto acontea, porque o baixo fluxo de ar afectar todo o funcionamento do aparelho. Pode acontecer que a eficcia do compressor baixe e o binmio temperatura-presso seja afectado, com a consequente acumulao de gelo na bobina de arrefecimento. 4. Compressor ineficaz Como j acima foi descrito, um compressor ineficaz pode causar acumulao de gelo, no seu ar condicionado de janela. Se o compressor no conseguir bombear o gs refrigerador correctamente, a bobina de arrefecimento pode no fazer o frio suficiente para fechar o controlo de frio. Pode ser suspenso at ao ponto de corte. Quando isto acontece, a bobina de arrefecimento comea a congelar. O resultado a acumulao de gelo na bobina de arrefecimento, do ar condicionado de janela. Se o compressor estiver em falha, o condicionador de ar ter que ser substitudo. Mas tome nota de que muitos dos problemas com a acumulao de gelo so mal diagnosticados, como sendo por avaria dos compressores, quando a realidade que o problema um dos que j acima foram referidos. 5. Falta de gs refrigerador ou gs a mais Ambos os cenrios podem resultar em acumulao de gelo. Se o seu ar condicionado de janela foi reparado h pouco tempo, voc

dever suspeitar que o problema seja gs a mais. Junto com um problema de fluxo de ar, isto pode ser de diagnstico difcil. Se o seu ar condicionado de janela no foi recentemente reparado, ento voc dever suspeitar de problemas de fluxo de ar, antes de comear a pensar que sejam problemas na quantidade do gs. 6. Temperatura exterior muito baixa Pode criar-se gelo se a temperatura exterior for abaixo dos 15 C. Se a temperatura exterior for muito baixa, a relao temperatura-presso pode ser afectada. Quando a temperatura exterior baixa, a temperatura da bobina de arrefecimento baixa tambm. Baixa tanto que a bobina ir congelar o ar da sala. O resultado que a bobina de refrigerao comea a produzir gelo. Este problema surge mais vezes no Outono. Se estiver calor durante o dia e frio durante a noite, voc dever suspeitar que este problema causado pela acumulao de gelo. Se suspeitar que o problema seja este, experimente pr o ar condicionado de janela a trabalhar na posio de ventilao apenas. Deixe abrir-se a circulao de ar. Este circular pela sala sem a arrefecer, enquanto trs um pouco do ar exterior durante a noite. 7. Tamanho desproporcionado do aparelho Se o seu ar condicionado de janela for grande demais para a dimenso da sala, isso pode resultar em acumulao de gelo. Se for grande demais, pode entrar em curto-circuito. Isto d-se quando comea a trabalhar a pra passados alguns minutos. Mesmo que trabalhe continuamente, o aparelho far pouco ar fresco. Use uma tabela de dimenses para determinar qual o tamanho adequado do aparelho de ar condicionado de janela para a sua sala. 8. O controlo de frio no desliga Se o controle de frio no desligar, a temperatura da superfcie da bobina de arrefecimento baixar do ponto de humidade e esta comear a congelar. Isto far com que o gelo se v acumulando na bobina de arrefecimento. 9. Lmpada de controlo de frio fundida ou perdida Tal como no pargrafo anterior, isto resulta em que o controle de frio no desliga e na acumulao de gelo na bobina de arrefecimento. Se suspeitar que isto acontece, remova a grelha frontal e inspeccione a lmpada. Se estiver fundida, substitua o controlo de frio. Se estiver torto, dobrado ou mal apertado, porque h ali um problema. Estes so os principais motivos e/ou causas porque o seu ar condicionado de janela pode comear a congelar.

Manuteno do Ar Condicionado de Janela

O ar condicionado de janela, necessita de ser limpo todos os Anos O ar condicionado de janela que voc comprou no ano passado j no est a trabalhar como trabalhava quando era novo. O que que voc pode fazer para que ele volte a fazer o frio que fazia? Limpar o aparelho pois ele precisa de manuteno, poder ser a resposta! Mas existem outras formas de fazer com que o seu aparelho volte ao que era. Em primeiro lugar, dever saber que nunca dever limpar o seu aparelho de ar condicionado de janela com o mesmo montado na janela. Se for uma unidade grande, tire o chassis da caixa e coloque-o num local onde possa deitarlhe gua para cima sem estragar nada. Se for um aparelho de ar condicionado de janela pequeno, ento a nica coisa que precisa de fazer ser remov-lo e lev-lo para um local onde o possa lavar. Agora que o seu aparelho j foi retirado da janela, j pode comear a trabalhar. Nos aparelhos mais pequenos voc poder precisar de retirar alguns parafusos para que possa tirar a tampa para fazer a devida manuteno. Voc ter que poder chegar s bobinas, tanto por dentro como por fora. A bobina de fora a mais importante na manuteno do ar condicionado. bobina de dentro normalmente s se consegue chegar por um dos lados do aparelho. Remova o filtro e lave-o ou substitua-o. Esta uma pea muito importante do aparelho. Ajuda muito, na manuteno, manter limpa a parte interior da bobina. Se estiver muito suja, pode retardar e prejudicar a circulao do ar e reduzir a capacidade do aparelho. Arranje um bom desengordurante ou um produto de limpeza de bobinas. A maior parte dos bons detergentes domsticos tambm poder servir para o efeito. Um borrifador de jardim ser bom, tanto para espalhar o produto de limpeza, como para lavar as bobinas, do ar condicionado de janela, depois de estas terem sido limpas. Evite sempre usar uma mangueira de jardim. A presso das mangueiras forte demais e pode curvar as frgeis barbatanas das bobinas do seu aparelho. Se isso acontecer, voc vai precisar de as endireitar, e isso pode gastar muito tempo e dinheiro.

Portanto, primeiro, molhe as barbatanas apenas com gua. Espalhe-a na bobina e deixe-a entranhar-se durante alguns minutos. Depois, remova a sujidade, espalhando gua nos dois lados. Tente tirar o mais que puder da sujidade das bobinas. O ar est constantemente a circular nas bobinas, quando o aparelho est a trabalhar, o que faz criar sujidade no seu interior. O processo de lavagem e de secagem um processo de manuteno que pode demorar algum tempo. A sua pacincia com a limpeza valer o tempo e o esforo gastos na manuteno do aparelho de refrigerao. Tambm poder usar uma escova macia, mas tenha ,muito cuidado para no dobrar as barbatanas. Depois de as bobinas estarem limpas, verifique o motor, junto s cavidades para o leo. As cavidades do pequenas passagens para os suportes do motor. Acrescente apenas duas gotas em cada cavidade. O leo trabalhar circulando nos suportes, lubrificando-os e prolongando a vida do motor. O leo para motores pequenos pode comprar-se em qualquer loja de ferramentas. Se voc encontrar um tipo de leo que tenha um esguicho maior na garrafa, ento melhor pois isso ajuda e funcionar melhor. Agora voc s precisa de voltar a pr tudo como estava. Por vezes isto mais fcil de dizer do que de fazer. Felizmente voc tomou nota de tudo e tem boa memria! Lave o filtro bem lavado ou substitua-o por um novo. Coloque o aparelho ou o chassis de novo na janela, e pronto! D-lhe algumas horas para secar completamente antes de o pr a trabalhar. Como sabe, a gua e a electricidade no combinam! Se estiver com muita pressa, pode acelerar o processo0 de secagem usando um secador de cabelo. Agora sim, voc tem um ar condicionado de janela completamente limpo, que dever funcionar tal como no dia em que voc o retirou da caixa. As limpezas regulares e as verificaes dos nveis de leo ajud-lo-o a evitar problemas no seu aparelho de refrigerao durante alguns anos. Esta limpeza deve ser feita, pelo menos, uma vez por ano. Em ambientes muito quentes ou de sujidade ser bom que proceda mais vezes sua limpeza. Voc tambm ir descobrir que quantas mais vezes fizer a limpeza e manuteno do seu ar condicionado de janela, mais fcil de fazer ela se torna.

Dicas para os aparelhos de ar condicionado de janela

A primeira coisa a fazer na tarefa de determinar a eficcia do seu ar condicionado calcular que capacidade dever ter, em funo do tamanho da sua sala. Se tiver pouca capacidade, o compressor trabalhar vezes demais ou estar sempre a trabalhar. Capacidade a mais significa que, provavelmente, ir fazer gelo. A capacidade ou aptido de um aparelho dear condicionado de janela fazer frio usualmente medida em BTU (British Thermal Unit Unidade Trmica Britnica). O calor pode ser medido, mas no o frio, que simplesmente a ausncia de calor. Os aparelhos de janela ou centrais esto classificados em quantos BTU de calor podero absorver durante uma hora. Mea o seu quarto em metros quadrados e equipe-o com um ar condicionado de janela que tenha a capacidade recomendada que est inscrita na caixa, ou mesmo no prprio aparelho. Salas pequenas, entre 10 e 30 metros quadrados, precisam de aparelhos de janela entre 5.000 a 7.000 BTU. Salas maiores, entre 37 e 75 metros quadrados, precisam de aparelhos com capacidade entre 10.000 e 18.000 BTU. Se voc tiver a possibilidade de escolher em que janela ir colocar o seu, escolha uma que no esteja exposta ao sol. O calor do sol far o aparelho trabalhar mais e consumir mais electricidade, possivelmente cerca de 15% a mais. Um mal-entendido comum que o ar condicionado de janela refresca mais depressa se estiver a trabalhar a baixa velocidade. Todos os aparelhos de ar condicionado removem o calor a uma taxa pr-determinada, e a temperatura a marcar no aparelho ser aquela que pretendermos que a sala venha a ter. T-lo ligado em baixa velocidade no ir fazer com que saia ar mais fresco. O mais provvel que voc esteja a consumir mais energia do que o necessrio. Uma tarefa de manuteno dos aparelhos de janela que , muitas vezes, negligenciada, a verificao dos filtros. Sejam feitos de esponja, de espuma ou de rede, podem acumular facilmente uma camada de p e de detritos que afectaro o desempenho do aparelho.

Quando o aparelho de janela tem o fluxo de ar restrito, est mais propenso a fazer gelo. Nessa condio, ele deitar pouco ou nenhum ar at que descongele. As barbatanas colocadas no exterior so parte do processo de substituio do calor, que se chama condensador. Devem estar sempre livres de detritos e to direitas quanto possvel, para permitir que o aparelho dissipe eficazmente o calor do seu interior. Se tiver demasiadas barbatanas dobradas , um servio de reparao HVAC poder venderlhe um pente para barbatanas que lhe permitir endireit-las de novo. Assegure-se tambm de que o seu aparelho de ar condicionado de janela est capaz de escoar qualquer gua que se condense no fundo ou de lado, no aparelho. Um dreno entupido far com que a condensao recue o que impedir, eventualmente, o trabalho correto da ventoinha e afetar o processo de arrefecimento na sua generalidade.

Split

Para entender o que um ar condicionado split necessrio entender a os princpios bsicos dos condicionadores de ar e para que fins que este tipo de condicionadores de ar so utilizados. Quando as temperaturas que rondam no ar se tornam excessivas torna-se necessrio alterar os excessos de temperatura e diminuir a temperatura do clima. Este trabalho feito pelos condicionadores de ar, que condicionam o ar, na envolvente interior da casa, quarto ou sala de estar. Os condicionadores de ar existem em muitos tamanhos, formas e feitios e possuem diversas capacidades refrescantes. O preo destes aparelhos varia consequentemente em funo do volume de cada compartimento da casa. Alm dos condicionadores de ar de janela comum h tambm os aparelhos chamados de ar condicionado split mas os princpios bsicos da operao destes aparelhos so em regra geral os mesmos. O ar condicionado split no mais do que um refrigerador sem a caixa de isolamento. O mecanismo de evaporao de refrigerante (Freon) utilizado pelo propsito refrescante.

que um Ar Condicionado Split ?

Freon um termo que muito utilizado por qualquer um de usos dos floro carbonos no inflamveis variados como os refrigeradores e como os provenientes para aerossis. O gs Freon fresco comprimido pelo compressor e este torna-se quente. O gs acalorado atravessa vrios fases e se envolve e condensa para tornar-se lquido. Este lquido agora passa atravs de uma vlvula que pode expandir-se e contrair-se. Evapora e se torna gs Freon frio em baixo de presso baixa.Este gs frio atravessa novamente outro conjunto de rolos que permite que o gs absorva o calor. No processo o ar dentro o edifcio esfriado. O leo ligeiro misturado com gs Freon para lubrificar o compressor. O ar condicionado split desune o lado acalorado do lado frio. A vlvula expansiva e os rolos frios esto no lado frio. Estes so tidos num forno ou qualquer outro tipo de manipulador frio. Este manipulador de ar permite o ar de ser soprado atravs dos rolos e dirige o ar para o edifcio atravs de condutas. O lado quente citado como a unidade que condensa e tido fora do edifcio. A unidade aparece com um longo cilindro. H uma fan dentro o rolo para o ar ao longo do rolo. Neste encargo um compressor que resistente para resistir a alguns mecanismos de controle tambm so usados. Esta nova tecnologia de condicionado de ar tem-se desenvolvido ultimamente e comum porque baixa o custo do aparelhos assim como o rudo do mesmo. De qualquer modo o rudo fora do edifcio se torna aumentado. O nome de ar condicionado split dado porque os lados quentes e frios foram desunidos separadamente possuindo a habilitao para a capacidades maiores. Os rolos de tamanho maiores e os compressores podem agora ser contentados. Alm disto no h nenhuma diferena real entre um condicionador de ar comum e um ar condicionado split. Este sistema no adequado para edifcios grandes e para unidades multi ai surgem problemas e devem ser evitados. Os novos modelos de ar condicionado split, tendo aquecedor embutido consentem de controlar o clima de quarto numa rea sob 400 praa num instante. Vem com um refrigerante e compreende o line-set que liga as partes interiores e ao ar livre. Isto se dirige em direco instalao fcil. O ar condicionado split t uma facilidade adicionada que o controle remoto que possui funes plenas e uma tela de filtro de ar que lavvel. O tamanho compacto, h pouco ou nenhum rudo e combustvel e eficiente. O compressor principal colocado ao ar livre e assim a nica parte interior montada sobre o um muro. Isto distribui o ar fresco. O consumo de energia do ar condicionado split menor do que nos condicionadores de ar portteis normais e exactamente adaptado para reas pequenas. No necessita que grande consumo de eletricidade para funcionar. O consumo elctrico refrescante calculado 770 watts e para aquecer o consumo eltrico 730 watts. O peso lquido total 11 libras e peso bruto 123 libras. O fabricante apoia a compra com uma garantia de um ou dois anos.

O ar condicionado split pode ser instalado directamente fora da caixa sem problemas.

Como Funciona um Ar Condicionado Split?


Porque devo adquirir um Split?

A maioria das pessoas gosta de chegar a casa e encontrar um ambiente confortvel, durante o calor e humidade insuportveis do vero. Embora algumas pessoas possuam sistemas centralizados de ar condicionado, a maioria das pessoas utiliza unidades individuais Contudo, existem zonas em algumas casas onde estas unidades no so aconselhveis. Para aqueles que necessitam de um mtodo no obstrutivo para refrescar a casa, um ar condicionado split pode ser o ideal.

que fazem estes sistemas?

Um ar condicionado split tem duas seces primrias: a unidade exterior e a unidade interior. A unidade interior normalmente concebida para ser apelativa, contm o filtro de ar, o dispersor e a bobina de arrefecimento. A unidade exterior est instalada fora da casa e contm a tubagem capilar, a bobina de expanso, o condensador e o compressor.

Ao contrrio dos outros sistemas A/C, este tipo de sistema de tratamento de ar no requer uma instalao complicada, pois no necessita de condutas. As unidades exteriores e interiores esto ligadas entre si atravs de tubos e fios eltricos. Uma vez que as condutas dos outros sistemas A/C aumentam os gastos com energia, os ares condicionados split so uma opo mais acessvel do que os outros sistemas. Ao contrrio dos outros sistemas, estes no desperdiam energia com a troca de calor nas condutas.

Como distinguir um Sistema de Ar Condicionado Split dos Outros Sistemas A/C?

Benefcios dos Sistemas de Ar Condicionado Split


Este tipo de ar condicionado oferece aos consumidores vrias vantagens e benefcios comparativamente aos tipos mais tradicionais de ar condicionado. O principal benefcio que os consumidores privilegiam o funcionamento silencioso. Neste sistema, os elementos mais ruidosos, que incluem o condensador e o compressor, esto localizados na unidade exterior. Desta forma, os nveis de rudo produzidos pela unidade interior so quase nulos quando comparados com as unidades tradicionais. Outra vantagem deste tipo de sistema que o consumidor pode escolher adicionar mais unidades interiores, criando um sistema multi-split. Este pode ser conseguido sem a necessidade de instalar mais unidades exteriores uma vez que basta uma nica unidade exterior para ligar a todas as unidades interiores. Desta forma, torna-se mais fcil usar este tipo de sistema de arrefecimento para refrescar uma casa inteira, ou expandi-lo e ter uma unidade em cada diviso. Este tipo de sistema de ar condicionado econmico e uma forma eficaz de arrefecer a sua casa. Contudo, o custo inicial do sistema relativamente mais elevado do que uma unidade tradicional, e este tipo de unidade tem de ser instalada por um profissional. O valor que poder poupar nas suas contas de energia, contudo, suficiente para compensar os custos iniciais, fazendo deste investimento uma boa aposta para a sua casa.

Dicas para Comprar um Ar Condicionado Split

Factos sobre o Split

O tamanho destes aparelhos determina a sua capacidade de refrigerao. O ar condicionado split existe com o peso de meia tonelada, trs quartos de tonelada, uma tonelada, uma tonelada e meia e duas toneladas. Se optar pelo peso mnimo para reduzir o custo, ento necessitar de mais energia para sustentar a unidade de split, gastando mais a longo prazo.

A unidade utilizada para medir a capacidade de refrigerao de um ar condicionado denominada BTU: Unidade Termal Britnica. A energia que o aparelho consome depende da sua capacidade de refrigerao.

Factores a ter em conta antes de comprar um split


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Ao escolher um aparelho deste tipo, o tamanho conta. Por cada 50 metros quadrados, necessrio um ar condicionado de uma tonelada. Poder necessitar de instalar um buraco na parede da diviso para o colocar. A maioria das vezes o buraco no necessita de ser maior do que 3 polegadas de dimetro. Poder tambm ser necessrio tubos adicionais para que a unidade funcione correctamente. O tamanho que necessitar ir depender da distncia entre a sada e a entrada da unidade. Custos de Instalao. Instalar um ar condicionado split mais caro do que instalar uma janela. Isto ir requerer a ajuda de um profissional com experincia na instalao destas unidades. Ao comprar um ar condicionado split, escolha uma marca conhecida. As unidades mais baratas normalmente despendem mais electricidade. tambm mais fcil encontrar peas para produtos de marcas conhecidas. Comprar uma marca conhecida pode custar mais mas revelar-se- mais eficiente a longo prazo.

Ar condicionado split para uma refrigerao perfeita

Breve histria

Antes da inveno do ar condicionado, as pessoas utilizavam diferentes maneiras de se refrescarem. Os romanos antigos utilizavam canais de ventilao de gua que mantinham a gua em circulao nas paredes. Os chineses utilizaram diferentes mtodos para se manter frescos. Mas tudo isto mudou com a inveno do ar condicionado. O primeiro aparelho de AC tinha vrias falhas e era perigoso para a sade humana. Houve uma altura em que os ar condicionados eram um item de lazer. Mas, actualmente, so muito mais do que isso. Devagar e gradualmente, as nossas vidas tornaram-se mais dependentes destes aparelhos de AC e no conseguimos viver sem ele em climas quentes. Antigamente, existiam poucos modelos disponveis, mas actualmente estes encontram-se disponveis em diferentes tipos.

O Ar Condicionado Split um deles

Este consiste numa unidade instalada dentro de casa, em que o condensador colocado no exterior. O split ligado por via de canos de refrigerao. O split um tipo de aparelho que faz menos rudo e est disponvel em diferentes capacidades, dependendo do tamanho da diviso. O ar condicionado split est disponvel em pesos como meia tonelada, trs quartos de tonelada, uma tonelada, uma tonelada e meia e duas toneladas. O fabricante poder dar-lhe mais detalhes sobre o produto. Uma coisa que deve ter em ateno a UTB por hora. Isto refere-se capacidade de refrigerao. Os diferentes fabricantes, devido crescente competitividade, preferem apresentar aos seus clientes unidades com capacidades de 9000 UTB que cobrem reas entre 200 a 300 metros quadrados. Estes aparelhos possuem um sistema de temperatura que pode ser ajustado conforme as suas necessidades. Para alm disso, a opo de modo de pausa permite-lhe relaxar no seu quarto sem qualquer distrbio.

De experincias passadas, as pessoas queixam-se da existncia de partculas de ar nas divises. Mas no precisa de se preocupar. Todos os aparelhos actuais de split tm filtros de ar, podendo ser facilmente removidos e limpos com gua.

Onde colocar o split ?

O aparelho split pode ser colocado numa parede. Para isto, ser necessrio abrir um buraco na parede. Uma palavra de cautela: instalar um split em /escritrios no uma tarefa fcil. Como tal, pea a ajuda de um profissional. Ele ir ajud-lo na escolha do aparelho e dar-lhe uma ideia acerca do custo de instalao. Isto poder custar um pouco mais, mas necessrio ter em ateno que nem todos os aparelhos de ar condicionado split so caros. Existem preos para todos os gostos em marcas bem conhecidas como LG, Carrier,Whirpool, Samsung, Cruise, Amcor e outros. Analise a gama de aparelhos e veja quais so as suas necessidades. Se vive numa casa com vrias divises, ento escolha um ar condicionado split de duas ou trs zonas.

Sistemas de Ar Condicionado Split para quartos

Se tem dificuldades em dormir noite por causa do calor, porque no instalar um ar condicionado split em sua casa? Ter um destes aparelhos ir permitir um sono mais confortvel. O ar condicionado split uma forma de refrescar um quarto e est disponvel em vrios tamanhos, assim como em vrias capacidades de refrigerao e preos. Os sistemas split reduzem a humidade do ar e mantm a qualidade deste. Existem tambm alguns que secam o ar sem o refrescar. O aparelho normalmente composto por um

condensador, um evaporador e um compressor. Tambm utiliza um qumico que converte o lquido em gs e vice-versa. A maioria dos sistemas de AC split possui um sistema de repartio e um de acondicionamento. No sistema de repartio, o condensador e o compressor so colocados fora da diviso e o evaporador dentro da diviso. O evaporador utilizado para circular o ar dentro da diviso. No sistema de acondicionamento, todos os componentes so colocados dentro da diviso. Um split pode dar-lhe conforto durante o dia e ajud-lo de variadas maneiras. Por exemplo, quando os refrigeradores de ar foram inventados e instalados no cinema de Houston, notouse grandes diferenas. O nmero de visitantes aumentou aps a instalao. Em climas quentes, torna-se difcil a concentrao no trabalho. Como tal, a inveno cientfica ajuda as pessoas de vrias formas. O ar condicionado tambm faz diferena nos transportes. O A/C tem sido uma inveno bastante til at agora, tendo sido utilizado em quase todos os sectores. A vantagem de utilizar um sistema de A/C split que este produz menos rudo, uma vez que o aparelho instalado fora da diviso.

Dicas para comprar um ar condicionado split

Factos sobre o Ar Condicionado Split


O tamanho destes aparelhos de ar condicionado determina a sua capacidade de refrigerao. O ar condicionado split existe com o peso de meia tonelada, trs quartos de tonelada, uma tonelada, uma tonelada e meia e duas toneladas.

Se optar pelo peso mnimo para reduzir o custo, ento necessitar de mais energia para sustentar a unidade de ar condicionado split, gastando mais a longo prazo. A unidade utilizada para medir a capacidade de refrigerao de um ar condicionado denominada UTB: Unidade Termal Britnica. A energia que o ar condicionado consome depende da sua capacidade de refrigerao.

Factores a ter em conta antes de comprar um ar condicionado split


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Ao escolher um ar condicionado, o tamanho conta. Por cada 50 metros quadrados, necessrio um ar condicionado de uma tonelada. Poder necessitar de instalar um buraco na parede da diviso para colocar o ar condicionado split. A maioria das vezes o buraco no necessita de ser maior do que 3 polegadas de dimetro. Poder tambm ser necessrio tubos adicionais para que a unidade funcione correctamente. O tamanho que necessitar ir depender da distncia entre a sada e a entrada da unidade. Custos de Instalao. Instalar um ar condicionado split mais caro do que instalar uma janela. Isto ir requerer a ajuda de um profissional com experincia na instalao destas unidades. Ao comprar um ar condicionado split, escolha uma marca conhecida. As unidades mais baratas normalmente despendem mais electricidade. tambm mais fcil encontrar peas para produtos de marcas conhecidas. Comprar uma marca conhecida pode custar mais mas revelar-se- mais eficiente a longo prazo.

Ar condicionado Industrial

Prezados Senhores, A nossa empresa Kramholodmash Ltd. fabrica condicionadores de ar industrial. Para suas necessidades de produo, oferecemos o nosso novo modelo UADAG-07 , que concebido para o arrefecimento dos equipamentos e cabines que operem em condies severas, como o alto teor de poeiras no ar e a contaminao do ar com componentes qumicos. utilizado em lojas e instalados nos guindastes, que so aplicados na siderurgia e na indstria, e onde existam produtos onde a temperatura pode subir at aos 60 C ou mais. Este aparelho montado com componentes europeus que correspondem a todas as normas

modernas e conformidades. Para o manuseio de mquinas que trabalham ao ar livre ou em fundies, onde a temperatura pode subir at aos 50 C, recomendamos a instalao UA-DAG-01 , UADAG-02 (modificao vertical), dependendo da concepo geral da cabina e as possibilidades de instalao. Tambm oferecemos o filtro da unidade UFA-1, que pode ser utilizado em instalaes fixas, bem como nas cabines do guindaste, as unidades de controle elctrico no interior das lojas mencionadas acima, com alto teor de substncias perigosas no ar. Aplicao principal:
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contedo Baixo de componentes no-orgnicos adsoro; regenerao de solventes; vapores cido (cido clordrico (HCl), dixido de enxofre (SO2), HF baixa concentrao etc; Mercrio concentrao mdia de vapor; iodeto radioativo (12, 31) remoo; formaldedo, aldedo remoo de fluxo de matria gasosa; amnia e remoo baixa concentrao de aminas.

Ar condicionado industrial beneficios e vantagens

Comparados com os sistemas tradicionais de ar condicionado que se vem em lares e escritrios, o tipo de aparelhos instalados em instalaes fabris muito mais potente. A maioria dos sistemas de ar condicionado industrial centralizado, o que ajuda a verificar se o ar enviado para todas as partes atravs da rede de condutas. Serve tambm para que o ar possa circular rpida e eficientemente atravs das condutas onde os impulsionadores tenham sido instalados. Na maioria dos locais que tenham ar condicionado industrial, eles so alimentados a gs natural, vez de o serem a electricidade. Isso no s ajuda a reduzir os custos como tambm melhor para o ambiente. Tais sistemas industriais sero instalados no s para criar o tipo de ambiente que as pessoas considerem confortvel para se trabalhar, mas tambm para se assegurarem de que a maquinaria a operar est a funcionar correctamente.

Nas fbricas isto muito importante, porque necessrio que os nveis de produtividade permaneam em alta. Quando se trata da instalao destes sistemas industriais h um nmero de questes de segurana e de sade que necessrio ter em considerao. Abaixo vamos ver quais so algumas e quais fazem parte do Regulamento dos locais de trabalho (Sade, Segurana e Bem-Estar). 1. exigido que cada local de trabalho fornea a temperatura que seja confortvel para se trabalhar durante as horas de expediente. Isto significa que a sala deve ter uma temperatura em que os empregados que nela trabalham se sintam confortveis e que no seja necessrio proverem-se de vesturio especial. 2. Tambm como parte do Regulamento necessrio que a temperatura dentro de um espao de trabalho no desa abaixo dos 16 graus Celsius. De qualquer forma, esta temperatura pode ser reduzida at aos 13 graus nos locais onde os trabalhadores exeram actividades que requeiram esforo fsico. 3. No Regulamento tambm h espao para as situaes em que se prove ser muito difcil manter as temperaturas nos nveis acima mencionados, em determinadas situaes. Tais como quando a sala se abre para o exterior ou para onde os produtos ou alimentos tenham de ser conservados frescos e as reas circundantes tenham de ter temperaturas muito semelhantes s acima mencionadas. Uma ltima razo porque a instalao de ar condicionado industrial crucial quando se trata da sade e da segurana relativa aos processos que requeiram aquecimento para os produtos fabricados. Novamente se frisa que este tipo de sistemas industriais necessita de ser instalado de forma a proporcionar um agradvel ambiente de trabalho para os empregados.

Ar Condicionado Industrial
Sistema de Ar condicionado Industrial

O A/C tornou-se uma parte indispensvel de quase todos os ambientes, de tal forma que quase impossvel imaginar um ambiente sem A/C. Muitos lares, escritrios, escolas, colgios e indstrias optaram pelo A/C para assegurar o conforto nas suas instalaes.

O A/C vital na indstria por variadas razes:

Primeiro, porque muitas indstrias implicam trabalho mecnico, que muito cansativo e pode gerar imenso calor. O calor provoca a fadiga e suor nos trabalhadores. O A/C industrial desempenha um papel importante ao arrefecer a temperatura ambiente, refrescando assim os trabalhadores. O ar condicionado industrial faz tambm com que o ar circule, reduzindo a humidade nas salas e contribuindo para um clima mais saudvel. No apenas importante para os trabalhadores: evita tambm o sobreaquecimento das mquinas, o que poderia ser catastrfico para qualquer indstria. Graas a todos estes benefcios, o A/C absolutamente essencial em qualquer actividade. O A/C industrial tem uma intensidade muito superior ao A/C normal. Na maior parte das indstrias o A/C normal faria uma diferena insignificante para a qualidade do ar. por isso que a maior parte das indstrias optou por instalar A/C centralizado. Estes aparelhos de A/C centralizado tm uma vasta extenso e podem chegar a quase todas as partes de um edifcio, atravs de uma vasta rede de condutas. H tambm impulsionadores de A/C em partes diferentes pontos da rede de condutas para assegurar a fluidez e a eficincia da circulao de ar. Muitas indstrias usam A/C a gs natural, em vez do ar condicionado a electricidade, para poderem reduzir os custos e tambm para que possam, assim, ser mais amigas do ambiente.

Erros comuns na instalao do ar condicionado e como os ultrapassar

Se vive numa zona com um clima quente, dever sem dvida investir numa boa unidade de ar condicionado. Estas unidades, quando instaladas corretamente, tornam a vida bastante mais fcil e confortvel durante o vero, especialmente durante ondas de calor. Estas unidades refrescam-no, deixando focar-se no seu trabalho sem ficar transpirado e frustrado. Por vezes, contudo, as unidades de ar condicionado so instaladas de forma incorreta, resultando em proprietrios descontentes e desconfortveis.

Erros na Instalao de um Sistema de Ar Condicionado


Existem vrios erros que podem ser cometidos durante a instalao da unidade de ar condicionado. Aqui ficam alguns dos mais comuns e que se tornam proeminentes ao longo dos anos.
Instalar um ar condicionado com um tamanho incorreto

Isto acontece quando a unidade demasiado grande ou demasiado pequena para os propsitos a que se deve. Isto ocorre normalmente quando o tamanho da diviso, o nmero de janelas e a ventilao no so tidos em conta. necessrio um clculo apropriado antes de decidir o tamanho da unidade a instalar. Poder evitar este problema contratando um profissional. Este ir inspecionar a sua casa e decidir qual o tipo de unidade mais apropriado para a sua situao. Podero tambm inserir as especificaes da sua casa num software ou seguir diretrizes especficas para a determinao do tamanho. O maior problema que ir enfrentar se o sistema no tiver o tamanho adequado ser o controlo inadequado da humidade; para alm disso, o custo de funcionamento ser mais elevado e o tempo de vida til da unidade ser reduzido.
Condutas com tamanho imprprio

Tal como o tamanho da unidade, tambm o das condutas deve ser calculado para um funcionamento timo. Condutas demasiado pequenas ou demasiado grandes no iro ser eficazes, para alm de aumentarem os custos com a energia; o compressor ir ser sobreutilizado, resultando em problemas no equipamento, entro outras coisas.

As condutas tambm so bastante importantes. Se no estiverem corretamente seladas, ir haver fugas de ar pelas falhas para reas indesejadas. Isto resultar no aquecimento da diviso que se pretende aquecer. Ir tambm aumentar os custos.
Drenos mal instalados

Este outro erro comum na instalao de ar condicionado. A m instalao dos drenos, ou a instalao de drenos sem sistema de evacuao de emergncia, ir causar falhas nos drenos, fazendo com que haja infiltraes nas paredes e no teto. Outros problemas podem incluir perda de gases e outros problemas indesejados. Assegure-se de que a instalao dos drenos obedece a um cdigo mecnico, ou ter de enfrentar problemas abominveis.
Fugas de lquido de refrigerao

Por falar em fugas, extremamente importante que verifique regularmente o nvel do lquido de refrigerao. Se a sua unidade perder cerca de 10%, os custos de energia iro aumentar em 20%. Para alm disso, estar a danificar a sua mquina.
Obstruo por parte de outros objetos

Assegure-se de que o condensador/compressor est numa zona desobstruda e sem outros objetos por perto. Estes bloqueiam o fluxo de ar, o que faz com que a unidade sobreaquea, danificando-a. Muitas pessoas gostam de esconder as suas unidades, resultando em danos provocados na unidade, por isso ser uma boa ideia manter a zona que a rodeia desimpedida. Basta assegurar-se de que existe espao suficiente para o ar circular.

Outros Erros Indiretos na Instalao do Ar Condicionado


Existem vrios fatores que determinam a instalao ideal das unidades de ar condicionado. Um deles a m qualidade do ar, o que causado por coisas como carpetes densas, fungos, plen, etc. tambm afetado pelo tamanho da unidade. Este problema pode ser resolvido por um especialista que o poder ajudar a livrar-se destes contaminantes. Dever assegurarse de que a unidade est protegida de eventuais acidentes, para que no sejam provocados danos graves na sua unidade. Os erros acima citados so apenas alguns dos erros que so cometidos durante a instalao das unidades de ar condicionado. Siga as dicas acima citadas para assegurar-se de que no comete estes erros. Uma unidade corretamente instalada ir refrescar a sua casa, tornando-a mais confortvel, dando-lhe um descanso que poucas coisas lhe podem.

Reparao de Ar Condicionado Manuteno e Montagem

Todas as presentes neste guia de reparao de ar condicionado em automveisaplica-se a qualquer sistema de ar condicionado. Quando o ar condicionado do seu automvel ou carrinha no produz ar frio, a primeira reaco entrar em pnico. Os sinais $$$$$$ comeam a surgir na sua mente. O seu Ar Condicionado est avariado e a reparao ser cara. Este artigo elimina o mistrio do ar condicionado em automveis e serve como guia para reparaes feitas por voc mesmo e para poupar DINHEIRO em reparaes profissionais. Princpios do ar condicionado em automveis: existem livros e publicaes que contm volumes de informao sobre a reparao de sistemas de ar condicionado em automveis. Esta informao a maioria das vezes demasiado tcnica. No fundo, aqui vai tudo o que necessita saber sobre os fundamentos da refrigerao para que possa reparar o seu sistema de ar condicionado em automveis. Este constitui um processo no qual o ar dentro do habitculo do carro refrigerado, seco, e posto a circular. O calor removido de dentro do veculo e transferido para fora. Todos os sistemas de ar condicionado, sejam de automveis ou de escritrios ou casas, trabalham segundo os mesmos princpios. Nomeadamente, um refrigerante liquido transformado em gs e depois novamente em liquido. As duas regras que se aplicam ao refrigerante so: 1- o refrigerante no seu estado gasoso recolhe, absorve e armazena calor; 2- o refrigerante em estado liquido liberta o calor. Operaes e componentes do ar condicionado em automveis: para que o seu ar condicionado liberte ar frio, o refrigerante R- 134 deve passar atravs de e mudar o seu estado em 3 componentes, 1 secador e 1 vlvula de expanso. Os componentes do sistema so: 1. Compressor um aparelho que pressiona o refrigerante aquecido;

2. Condensador um radiador do refrigerante que transforma o calor absorvido em ar frio; 3. Evaporador um pequeno radiador colocado sob o painel do carro. O refrigerante lquido entra no evaporador, criando uma perda de presso. O refrigerante lquido absorve o calor do ar localizado no evaporador. Depois, transforma-se em vapor para entrar no compressor. 4. Secador uma vasilha que armazena o refrigerante lquido quando o compressor no est a funcionar. Contem um dessecante que remove a humidade do sistema. 5. Vlvula de expanso um aparelho que controla a quantidade de refrigerante no evaporador. Verificao rpida do ar condicionado em automveis: esta verificao pode ser feita fcil e rapidamente. Com o motor a trabalhar, ligue o ar condicionado em automveis e o ventilador no mximo. D uma volta rua para aquecer o motor at a presso do ar condicionado automotivo estabilizar. Com o AC ligado, localize os tubos largos que ligam o compressor (linha de baixa presso) vlvula de expanso do evaporador (linha de grande presso). De seguida, localize os tubos pequenos que ligam o lado de descarga do compressor com o evaporador. Quando encontrar estas duas linhas, dever observar o seguinte: 1- a linha de baixa presso deve ser fresca ao toque; 2 a linha de grande presso deve ser quente ao toque. Se isto no acontecer, devem ser feitos mais testes pois o sistema no est a funcionar correctamente. Poder existir um problema interno, como, por exemplo, uma avaria de um dos componentes ou uma falha no sistema. Testar o sistema de ar condicionado em automveis: antes de serem feitos os testes de temperatura, deve ser seguida uma lista de verificaes para testar o sistema: 1 ligue o ar condicionado; 2 regule a temperatura na refrigerao mxima; 3 ligue o ventilador no mximo; 4 a temperatura no habitculo deve estar a estabilizar nesta altura, tornando-se mais fresca; 5 a velocidade do motor deve estar num mnimo de 1500 rpms; 6 todas as janelas devem estar fechadas.

Verificar a temperatura: o seu carro ou carrinha possui um ar condicionado de baixa capacidade, sendo que a perda de poder de refrescamento mais facilmente percebida do que em ar condicionado de automveis com grande capacidade. Se for percebida uma perda de poder de refrescamento, deve ser feita uma verificao de temperatura. Esta verificao pode ser feita com um termmetro digital. A descarga de ar deve variar entre os 38 e os 42 graus F. Diagnostico de Sistemas de Ar condicionado em automveis: assumindo que o teste acusou uma descarga de ar fora da escala normal, ter de ser feito um teste presso do sistema. Os tcnicos de ar condicionado ligam uma ferramenta s vlvulas de baixa e elevada presso. Para voc poder diagnosticar o ar condicionado, dever tornar-se proficiente no uso das ferramentas, que podem ser compradas na maioria das lojas de produtos de automveis ou na Internet, por menos de %50,00. Localize as vlvulas de baixa e elevada presso. Ligue as mangueiras s vlvulas da seguinte maneira: 1. Ligue a mangueira azul vlvula de baixa presso do compressor, 2. Ligue a mangueira vermelha vlvula de elevada presso do compressor, 3. A mangueira amarela deve ser ligada a uma bomba de vcuo ou lata de refrigerante para o adicionar ao sistema. Esta mangueira no deve estar ligada ao sistema no teste. Teste de Esttica: se vir que a temperatura, ar condicionado do automvel, no se encontra na escala normal, deve ligar as mangueiras s vlvulas como explicado. Com o motor desligado e o compressor e a embraiagem no engatada, as mangueiras azul e vermelha devem ambas mostrar valores entre 80 e 120 psi. Estes valores iro indicar que existe carga de refrigerante no sistema ar condicionado. Se os valores forem 50 psi em cada mangueira, isto indica que existe refrigerante no sistema mas com POUCA CARGA. Se os valores estiverem entre 10 e 20 psi em cada mangueira, isto indica que existe pouco ou nenhum refrigerante no sistema de AC. Teste com funcionamento do motor: ligue o motor, ligue o ar condicionado do automvel e o ventilador no mximo e conduza durante pelo menos 15 minutos. Observe o valor apresentado na mangueira. DICA: uma mangueira com um visor de vidro permitir poupar tempo no diagnstico, uma vez que poder ver mais facilmente o vapor e o lquido do refrigerante.

Pouca carga: com o motor a trabalhar, o ar condicionado ligado e a mangueira instalada, uma presso na zona de baixa presso entre os 20 e os 150 psi indica que o AC est com POUCA CARGA. O valor de 150 psi na zona de elevada presso indica que o sistema est a trabalhar com muito pouca presso. POUCA CARGA normalmente um indicador de existncia de uma fuga de um dos componentes do ar condicionado em automveis. A fuga de refrigerante no sistema deve ser reparada para que o ar condicionado funcione correctamente. DICA: O REFRIGERANTE NO SE GASTA, PODE HAVER UMA FUGA. Alguns sintomas de POUCA CARGA so: 1. Curto ciclo de funcionamento do compressor, 2. Embraiagem no engatar; 3. Pouco ou nenhum ar fresco; 4. Resduos de leo nas mangueiras e componentes. Verificao de fugas: para que o seu ar condicionado gere ar frio, todas as fugas de refrigerante devem ser encontradas e reparadas. Normalmente, as fugas so menores e podem ser reparadas com uma chave de fendas ou outra ferramenta. A maioria dos sistemas de ar condicionado utilizam vlvulas Schrader para uma ligao mais fcil s mangueiras. Ao verificar o sistema, as vlvulas so o primeiro sitio onde procurar fugas. Outras coisas, como resduos de leo, devem ser verificadas logo a seguir. Ao apertar os parafusos das portas de suco e descarga com ferramentas manuais, no aperte demasiado. So utilizados anis de borracha nas portas de suco e de descarga do compressor para as selar. Estes anis criaro uma fuga se forem demasiado apertados. Quando o seu ar condicionado tem POUCA CARGA, deve ser adicionado refrigerante para verificar a fuga. Para este propsito, utilizado um refrigerante com colorante que permite encontrar a fuga. Sero necessrias mangueiras, refrigerante e uma vlvula adaptadora para procurar a fuga no sistema. Ligue as mangueiras como j foi explicado. Ligue a mangueira amarela vlvula adaptadora e gire-a no sentido dos ponteiros do relgio. Feche a mangueira azul. Abra a vlvula adaptadora. Abra devagar a vlvula azul e deixe o refrigerante fluir da lata para o sistema enquanto o valor de 60 psi mostrado no visor da mangueira. DICA: Colocar a lata de refrigerante numa panela com gua quente ir permitir que o vapor do refrigerante entre no sistema de ar condicionado mais rapidamente.

ATENO: No inverta a lata de refrigerante. Isto ir fazer com que o refrigerante lquido entre no sistema e danifique o compressor. Os tcnicos profissionais utilizam um detector de fugas electrnico para procurar fugas no sistema. Utilize um kit de deteco de luz UV e culos especiais UV. Este kit pode ser comprado em lojas de produtos para automveis e na Internet. Coloque a ponta do detector na ligao entre cada componente para procurar a fuga. Quando encontrar uma fuga, deve ser vista atravs dos culos uma luz clara e esverdeada. Fluxo de ar: uma frequente causa para o AC no gerar ar frio so os detritos que entopem o condensador. Insectos, sacos de plstico e folhas de rvores podero impedir o ar de passar pelo condensador. Este deve ser limpo com um solvente. As braadeiras do condensador devem ser apertadas. Restries: uma restrio uma condio que bloqueia. Normalmente, esto na parte de fora do condensador. Algumas formas de detritos podem causar restries do fluxo de refrigerante atravs dos tubos do condensador. A maioria dos tubos utilizados em carros compactos e carrinhas so muito pequenos. Uma forma eficaz de diagnosticar restries no seu sistema de ar condicionado automotivo atravs das mangueiras. A mangueira de elevada presso (vermelha) deve ter um valor perto de 300 psi. Reparaes do sistema de ar condicionado em automveis: quando o sistema aberto e um componente removido, entra humidade para o sistema. Para o ar condicionado gerar ar frio, a humidade deve ser removida com ajuda de uma bomba de vcuo. Nesta altura de reparao, ter duas escolhas para a terminar. A primeira consiste em levar o carro a um profissional, que poder evacuar o sistema, verificar o seu trabalho, e recarregar o sistema de ar condicionado. A segunda opo repar-lo voc mesmo dever pedir emprestada ou comprar uma bomba de vcuo para terminar a reparao. Bombas de vcuo pequenas custam menos de $100. Depois de substituir um componente, entra humidade no sistema. Para que o ar condicionado em automveis, gere ar frio esta deve ser removida. Instale as vlvulas das mangueiras como j foi indicado. Depois da reparao, o seu ar condicionado deve ser evacuado e recarregado seguindo os seguintes passos: 1. Mangueira azul na vlvula de baixa presso; 2. Mangueira vermelha na vlvula de elevada presso; 3. Mangueira amarela na porta de suco da bomba de vcuo; 4. Ligue a vlvula bomba de vcuo;

5. Abra as vlvulas; 6. Ligue a bomba de vcuo electricidade; 7. Abra a vlvula da bomba; 8. Ligue a bomba durante trs minutos; 9. A agulha da mangueira azul deve indicar um vcuo de 28.3 hg; 10. Um sistema sem falhas ir criar vcuo a 28.3 hg durante 3 minutos; 11. Se a agulha da mangueira azul no mostrar este valor, a evacuao deve ser abortada, pois existe uma falha no sistema; 12. A falha dever ser encontrada com recurso ao detector UV e aos culos UV; 13. Uma vez que a fuga seja reparada e encontrada, continue com os passos de evacuao descritos acima durante 25 minutos; 14. Feche as vlvulas da mangueira vermelha e azul e observe a agulha na mangueira azul; 15. A agulha deve apontar um valor de 29 hg, indicando um sistema sem fugas; 16. Qualquer movimento da agulha perto do 0 na mangueira azul indica uma fuga no sistema e a evacuao dever ser abortada e a fuga encontrada; 17. Veja o manual de instrues para verificar qual a carga de refrigerante recomendada. Normalmente varia entre 457 e 793 gramas; 17. Ligue a vlvula adaptadora a uma lata de refrigerante. Assegure-se de que a vlvula est fechada; 18. Ligue o ar condicionado e o ventilador no mximo; 19. Ligue o motor a 1500 rpms; 20. Coloque a lata de refrigerante numa panela com gua quente. Ateno: no inverta a lata durante este processo, ou entrar liquido no sistema, o que pode danificar as vlvulas do compressor; 21. Continue este processo at completar a carga recomendada (aproximadamente 1 ou 2 latas); 22. Desligue o motor e deixe o ar condicionado estabilizar; 23. Ligue de novo o motor e remova as mangueiras; 24. Conduza o carro durante um pouco para testar o ar condicionado;

25. Coloque um termmetro digital para registar a temperatura no ventilador; 26. A temperatura deve variar entre 38 a 42 graus F numa escalada de 90. Ferramentas e materiais: 1. Conjunto de mangueiras; 2. Bomba de vcuo; 3. Ferramentas manuais; 4. Detector UV; 5. Vlvula adaptadora; 6. Colorante de refrigerante R-134; 7. Refrigerante R-134; 8. Termmetro instantneo; 9. Termmetro digital.

Como instalar um Ar Condicionado Split Passo a Passo

Como instalar um ar condicionado split em sua casa, uma apostila completa que serve para todo o tipo de split. Cuidados que deve tr com a instalao no seu apartamento, todos os procedimentos da instalao, passo a passo. Agora faa vo mesmo no seu apartamento a instalao do seu split. Aqui tem todo o procedimento de instalao e todas a ferramentas que precisa.

No fim do artigo est um video que demostra a instalao passo a passo.

Basicamente no que consiste a instalao

Passo 1: coloque um estrado no cho, verifique a nivelao, e coloque a unidade sobre o estrado. Passo 2: utilize uma broca de uma polegada e meia para abrir um buraco na parede para a linha de refrigerao. Passo 3: coloque a linha de refrigerao atravs do buraco, at cave. Passo 4: abra um buraco na parede da diviso onde pretende colocar o aparelho. Passo 5: Passe a linha de refrigerao do condensador at diviso. Passo 6: Ligue a linha de pvc e dirija-a at diviso. Passo 7: Puxe o cabo elctrico de baixa voltagem desde o condensador at diviso. Passo 8: Aparafuse a bracelete de metal parede na altura recomendada pelo fabricante. Passo 9: Coloque o aparelho na bracelete. Passo 10: Faa as ligaes finais, incluindo a linha de refrigerao, e as instalaes elctricas. Instale a cobertura do aparelho.
Ferramentas que ir Necessitar

- Berbequim com broca de uma polegada e meia para abrir o buraco para a linha de refrigerao do seu split; - Estrado para nivelar o suporte da unidade de condensao split; - Martelo; - Alicate; - Cano de pvc com uma polegada de dimetro; - Cola de pvc.

Limpeza de ar condicionado empresas, preos e sua importncia

Quais so os preos vulgares para a limpeza de condutas de ar condicionado? O seu sistema de aquecimento esteve a funcionar constantemente, devido a um Inverno longo e rigoroso. Depois, o seu Ar Condicionado trabalhou sem parar durante os dias abrasadores de Vero. Voc j no se recorda de quando foi a ltima vez que fez uma limpeza no seu ar condicionado, mas sabe que foi h j bastante tempo. Sabe que agora necessrio faz-lo, mas no sabe onde encontrar a pessoa que o possa fazer e no faz a mais pequena ideia de quanto isso ir custar-lhe. O preo da limpeza das condutas de ar condicionado de uma residncia depende de vrios factores, mas os principais so: 1. o tamanho da casa onde se far o servio; 2. o nmero de unidades que necessitam de ser limpas; 3. com que regularidade as unidades so utilizadas e quanta sujidade se alojou nas condutas. Uma coisa certa: voc no quer um amador a limpar o seu ar condicionado, voc quer que seja efectuado por profissionais qualificados. Uma limpeza completa e bem-feita, executada por uma empresa conceituada dever custarlhe entre os quatrocentos dlares (quatrocentos e dez dlares canadianos), ao preo mais baixo e os mil e quatrocentos dlares (mil quatrocentos e trinta e cinco dlares canadianos) ao preo mais caro, dependendo dos factores j mencionados acima.

O que considerar quando pedir um oramento para limpeza do seu ar condicionado Se o preo dado lhe parecer demasiado baixo, haver provavelmente uma razo para tal. Talvez a empresa no esteja legalizada, talvez no tenha seguro, ou talvez no tencionem usar todo o material necessrio e adequado para uma limpeza eficaz. Assegure-se, quando pedir oramentos, de que a limpeza das suas condutas do seu ar condicionado ser efectuada por profissionais devidamente licenciados e com seguro, e que executaro o seu trabalho de limpeza segundo as normas e com materiais adequados. Assegure-se de que o oramento inclui a limpeza de todos os registos, de todas as bobinas e de todas as ventoinhas e do interior das condutas em toda a sua extenso. A Associao Nacional dos Limpadores de Condutas e a Agncia de Proteco Ambiental avisam que os consumidores devero ser prudentes em relao aos servios de limpeza que garantem os benefcios para a sade de uma limpeza de condutas, porque ainda no est oficialmente provado que uma pessoa fique mais saudvel apenas por ter bem limpas as suas condutas de ar condicionado. A Associao dos Limpadores de Condutas avisa tambm para as empresas que oferecem custos iniciais muito baixos e a promessa de que o trabalho total ser executado em menos de uma hora. Para se fazer uma limpeza num ar condicionado completa e eficaz, todas as partes da conduta deve ser verificadas e limpas com o equipamento apropriado esta no ser, provavelmente, a tarefa de manuteno mais cara que voc j fez na sua casa, mas, se o oramento que lhe derem for substancialmente inferior aos nmeros que acima indicmos, isso poder ser uma qualquer espcie de logro em que cair e que poder a vir a custar-lhe muito mais dinheiro a longo prazo. Poupar dinheiro sempre apelativo, fazer um bom negcio com um produto ou um servio do sensao fantstica, mas, no caso da limpeza das condutas de ar condicionado de sua casa, no merece o risco de ser logrado para ter a sensao de ter obtido um preo baixo. O sistema de aquecimento e ar condicionado da sua casa muito importante e quando h trabalho que necessita de ser feito fundamental que o mesmo seja efectuado apenas por profissionais qualificados, devidamente licenciados e com seguro, para que o trabalho fique feito nas devidas condies. As suas condutas esto a funcionar praticamente durante o ano inteiro e, mesmo que o oramento mais baixo esteja muito prximo do mais alto do valor mais alto que lhe indicmos, sempre bom que se assegure de que o trabalho ir ser efectuado por pessoal que sabe bem o que est a fazer, e que o seu Ar condicionado trabalhar sem problemas at altura de nova limpeza.

Diagnostico de Avarias em Ar Condicionado um Manual de Avarias

Se o Ar Condicionado se Avaria no Vero, Altura de Consultar um Mecnico

Todos ns temos de admitir que dependemos do ar condicionado quando chega o calor. Em Portugal e no Brasil muitos dos dias dos meses mais quentes de vero registam temperaturas rondando os 40C, o que exige maior esforo dos nossos corpos e do ar condicionado automotivo. O nosso corpo tem de se esforar mais para estar fresco, enquanto o ar condicionado bombeia refrigerante na tentativa de manter uma temperatura interior decente. Ningum gosta de ficar sem ar condicionado, mas estes requerem muito cuidado para continuar a funcionar eficientemente durante os dias de maior calor. Esperar at que a unidade de ar condicionado se avarie no um bom plano, especialmente quando pode ter uma boa empresa que possua um tcnico de ar condicionado que se dirija sua casa e faa a manuteno, incluindo:
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Reviso de falhas de refrigerante. Limpeza do condensador para prevenir problemas de fluxo. Recarregamento do sistema. Reviso das linhas e ventilador.

Como bvio, os sistemas de ar condicionado em automveis podem ser perversos por vezes e avariar apesar das manutenes regulares. Quando o ar condicionado avaria no vero, torna-se a coisa mais importante face da terra. Ir para o trabalho, viajar nas frias, ou deixar as crianas na escola, num tempo demasiado quente, no divertido. De facto, pode ser bastante desconfortvel. agitado, no mexido Frio, no fresco. Nos filmes do James Bond, o agente secreto pede sempre os seus martinis agitados, no mexidos. No que diz respeito a sistemas de ar condicionado, a ordem que se deve dar ao servio de reparaes frio, no fresco. Por outras palavras, pode ter um sistema de ar condicionado recarregado que ainda assim se recusa a soltar ar frio. Quando esto 40C l fora, fresco no suficiente. Voc quer frio! Existem muitos tipos de servios e empresas de reparao de ar condicionado que se deslocam aonde voc quer, seja o trabalho, a sua casa, a casa da sua famlia, onde quer que seja conveniente. Estas reparaes incluem:
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A ventoinha. Ar no refrigerador. Condensador. Compressor. Botes. Corroses. Furos nas linhas. Problemas elctricos.

Estes so apenas alguns exemplos de reparao de sistemas de ar condicionado que podem ser necessrios, e um tcnico certificado pode resolv-los onde quer que esteja o seu carro estacionado. Pode marcar a reparao numa hora e local da sua convenincia. Os servios esto disponveis tanto para particulares como para empresas.
Ventos quentes e temperaturas frias: Quando a temperatura aumenta.

O ar condicionado trabalha mais e durante mais tempo que o normal, e importante saber que a sua unidade est preparada para os meses quentes. O servio de reparao pode

fornecer a manuteno necessria. Mas, se mesmo assim o ar condicionado avariar, os servios podem repar-lo. Normalmente, os sistemas de ar condicionado avariam sem aviso e quando mais precisamos deles. Mas voc no tem de conduzir por a num carro quente pensando quando ter tempo de levar o carro oficina para ser reparado porque os mecnicos deslocam-se at si.

Manuteno e Limpeza do Ar Condicionado de Janela

Ar Condicionado de Janela
Entre os vrios tipos de unidades de ar condicionado disponveis no mercado hoje em dia, os aparelhos de ar condicionado de janelaso os mais utilizados. Encontram-se, normalmente, em casa e escritrios. Os veres so mesmo muitos quentes e as pessoas requerem sistemas de arrefecimento que sejam eficazes. Por conseguinte, a procura dos ar condicionados maior no vero. Para que se possa instalar um ar condicionado de janela numa sala ou num quarto, necessrio sacrificar (inutilizar) uma das janelas, onde se instalar o aparelho. Aps o sistema de ar condicionado de janela estar instalado, um indivduo sente imenso alvio, pois j no sentir nem o calor nem a humidade no, Vero.

Manuteno, Reparao e Limpeza do Ar condicionado


O ar condicionado de janela manter a mesma capacidade de arrefecimento durante toda a sua vida? O ar condicionado de janela um equipamento elctrico. E todos os equipamentos precisam, em algum momento, de algum tipo de reparao, limpeza ou manuteno para que possam trabalhar durante mais tempo e para que a sua durao de vida til seja maior.

Por isso, no caso de o seu ar condicionado de janela no dar o arrefecimento adequado, ser necessrio dar-lhe a manuteno adequada.
Como limpar o seu ar condicionado de janela?
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Remove-se a grelha frontal do aparelho com a ajuda de uma faca. Aplica-se esta tcnica se a grelha estiver presa com a ajuda de clips. No caso de a mesma estar aparafusada, ter ento que se usar uma chave de parafusos para a remover. Depois, desliga-se o aparelho, retira-se da janela e coloca-se sobre uma mesa resistente. Pea a ajuda de algum, se o seu ar condicionado de janelafor pesado. Remove-se e lava-se o filtro de malha. O filtro lavado com gua tpida e sabo. A grelha branqueada, para remover todos os tipos de sujidade e de mofo. Depois, sacode-se para retirar a gua excedente. Deixa-se secar o completamente o filtro e a grelha. Faa vcuo com a ligao da escova, e faa-a correr atravs das bobinas de evaporao de uma forma meticulosa. Pegue numa escova de plstico e remova toda a poeira que ainda restar. Agora, d uma olhada nas barbatanas das bobinas. No caso de haver alguma barbatana achatada ou dobrada, passe-lhes um pente prprio para as endireitar. O pente para as barbatanas pode ser adquirido em qualquer loja da especialidade. No se esquea de ter muito cuidado com as barbatanas, porque elas so muito delicadas. Volte o ar condicionado. Vire a parte traseira do aparelho para si. aqui que esto localizadas as bobinas do condensador. Tem de se fazer o mesmo processo de fazer correr uma escova de vcuo e com a escova de varrer para remover todo o tipo de sujidade que esteja impregnada nas bobinas. Tambm aqui as barbatanas so revistas e endireitadas com a ajuda do pente para barbatanas. Agora inspeccione o aparelho por dentro e retire-lhe todo o tipo de sujidade ou poeira, com a ajuda de uma escova de vcuo e da abertura de ligao. Tambm se deve limpar cuidadosamente as lminas da ventoinha com a mesma escova. Agora, o processo de limpeza est completo e coloca-se o ar condicionado novamente na janela. Reinstala-se o filtro e a grelha. Liga-se o aparelho.

Agora, o seu ar condicionado de janela est pronto a dar-lhe um frio eficiente. Depois de ter executado todos os passos acima indicados para a manuteno do seu ar condicionado de janela, uma pessoa sente realmente uma melhoria no arrefecimento.

De facto, a manuteno do aparelho de ar condicionado de janela muito simples, e pode-se fazer em casa. Fazer a manuteno, reparao ou limpeza do seu aparelho de ar condicionado em casa poupa-lhe imenso dinheiro e ainda uma limpeza eficaz. Para que possa assegurar um funcionamento eficaz do seu ar condicionado de janela, ser prudente limpar mensalmente o filtro do aparelho, se este estiver a trabalhar regularmente.

Manuteno do Ar Condicionado de Janela

O ar condicionado de janela, necessita de ser limpo todos os Anos O ar condicionado de janela que voc comprou no ano passado j no est a trabalhar como trabalhava quando era novo. O que que voc pode fazer para que ele volte a fazer o frio que fazia? Limpar o aparelho pois ele precisa de manuteno, poder ser a resposta! Mas existem outras formas de fazer com que o seu aparelho volte ao que era. Em primeiro lugar, dever saber que nunca dever limpar o seu aparelho de ar condicionado de janela com o mesmo montado na janela. Se for uma unidade grande, tire o chassis da caixa e coloque-o num local onde possa deitarlhe gua para cima sem estragar nada. Se for um aparelho de ar condicionado de janela pequeno, ento a nica coisa que precisa de fazer ser remov-lo e lev-lo para um local onde o possa lavar. Agora que o seu aparelho j foi retirado da janela, j pode comear a trabalhar. Nos aparelhos mais pequenos voc poder precisar de retirar alguns parafusos para que possa tirar a tampa para fazer a devida manuteno. Voc ter que poder chegar s bobinas, tanto por dentro como por fora. A bobina de fora a mais importante na manuteno do ar condicionado. bobina de dentro normalmente s se consegue chegar por um dos lados do aparelho.

Remova o filtro e lave-o ou substitua-o. Esta uma pea muito importante do aparelho. Ajuda muito, na manuteno, manter limpa a parte interior da bobina. Se estiver muito suja, pode retardar e prejudicar a circulao do ar e reduzir a capacidade do aparelho. Arranje um bom desengordurante ou um produto de limpeza de bobinas. A maior parte dos bons detergentes domsticos tambm poder servir para o efeito. Um borrifador de jardim ser bom, tanto para espalhar o produto de limpeza, como para lavar as bobinas, do ar condicionado de janela, depois de estas terem sido limpas. Evite sempre usar uma mangueira de jardim. A presso das mangueiras forte demais e pode curvar as frgeis barbatanas das bobinas do seu aparelho. Se isso acontecer, voc vai precisar de as endireitar, e isso pode gastar muito tempo e dinheiro. Portanto, primeiro, molhe as barbatanas apenas com gua. Espalhe-a na bobina e deixe-a entranhar-se durante alguns minutos. Depois, remova a sujidade, espalhando gua nos dois lados. Tente tirar o mais que puder da sujidade das bobinas. O ar est constantemente a circular nas bobinas, quando o aparelho est a trabalhar, o que faz criar sujidade no seu interior. O processo de lavagem e de secagem um processo de manuteno que pode demorar algum tempo. A sua pacincia com a limpeza valer o tempo e o esforo gastos na manuteno do aparelho de refrigerao. Tambm poder usar uma escova macia, mas tenha ,muito cuidado para no dobrar as barbatanas. Depois de as bobinas estarem limpas, verifique o motor, junto s cavidades para o leo. As cavidades do pequenas passagens para os suportes do motor. Acrescente apenas duas gotas em cada cavidade. O leo trabalhar circulando nos suportes, lubrificando-os e prolongando a vida do motor. O leo para motores pequenos pode comprar-se em qualquer loja de ferramentas. Se voc encontrar um tipo de leo que tenha um esguicho maior na garrafa, ento melhor pois isso ajuda e funcionar melhor. Agora voc s precisa de voltar a pr tudo como estava. Por vezes isto mais fcil de dizer do que de fazer. Felizmente voc tomou nota de tudo e tem boa memria! Lave o filtro bem lavado ou substitua-o por um novo. Coloque o aparelho ou o chassis de novo na janela, e pronto! D-lhe algumas horas para secar completamente antes de o pr a trabalhar. Como sabe, a gua e a electricidade no combinam! Se estiver com muita pressa, pode acelerar o processo0 de secagem usando um secador de cabelo. Agora sim, voc tem um ar condicionado de janela completamente limpo, que dever funcionar tal como no dia em que voc o retirou da caixa. As limpezas regulares e as verificaes dos nveis de leo ajud-lo-o a evitar problemas no seu aparelho de refrigerao durante alguns anos.

Esta limpeza deve ser feita, pelo menos, uma vez por ano. Em ambientes muito quentes ou de sujidade ser bom que proceda mais vezes sua limpeza. Voc tambm ir descobrir que quantas mais vezes fizer a limpeza e manuteno do seu ar condicionado de janela, mais fcil de fazer ela se torna.

Ar Condicionado Split Manuteno Preventiva e Corretiva

Manuteno do ar condicionado split

Apostila de manuteno de ar condicionado split, edital para fazer a manuteno do seu ar condicionado tipo split. O aquecimento global causa destruio no planeta Terra, causando o aumento de temperaturas, que atingem um novo pico todos os anos. Pessoas em todo o globo sofrem os efeitos nefastos do aquecimento global. Juntamente com o calor insuportvel, a humidade aumenta. Para se salvar destas condies climticas, muitas pessoas optaram por adquirir aparelhos de ar condicionado. Quer compre um ar condicionado split ou de janela, o mais importante que verifique se este ir funcionar em determinadas condies. Deste modo, uma vez que existe uma tendncia para exagerar no uso do ar condicionado durante o vero, necessrio estar preparado para a sua manuteno caso este falhe no seu desempenho.

D uma vista de olhos s dicas de manuteno, que devem ser aplicadas para aumentar a eficincia do seu aparelho. O bom funcionamento de um aparelho de ar condicionado depende da sua manuteno. Por isso, se possui um destes aparelhos, dever ter cuidado com ele.

Manuteno preventiva do ar condicionado


No caso de se tratar de um ar condicionado residencial domstico ou comercial, devem ser tidos em conta os seguintes pontos, para melhor desempenho e durabilidade do produto. Os vrios componentes incluem: 1. O filtro do ar condicionado. Este uma parte importante do ar condicionado. Deve ser mudado em cada ms ou de dois em dois meses, dependendo do seu uso. Se no o trocar, o ar ser sujo e cheio de poluentes. Filtros de ar condicionado sujos tambm aumentam os custos de reparao e de manuteno. 2. Outra parte importante o compressor. Este transforma a baixa presso e o gs com pouco volume no gs necessrio para refrigerar. Tambm remove o vapor do evaporador, para manter um ponto de fervura baixo. Certifique-se que limpa o compressor regularmente. Podem ser utilizados leos especiais para aumentar a sua longevidade. 3. Quando o ar passa atravs do sistema, a hlice do evaporador absorve o calor para enviar ar fresco diviso. Substituir uma hlice antiga aumenta o fluxo e a circulao de ar na diviso. 4. A manuteno do ar condicionado tambm inclui a limpeza de condutas de ar. No sistema de ar condicionado, as condutas de ar esto espalhadas por toda a casa, mantendo a rea agradvel e fresca. Como tal, as condutas devem ser limpas regularmente para remover o p. 5. Todos os sistemas de ar condicionado utilizam refrigerantes para absorver o calor em excesso e fornecer ar fresco diviso. Por vezes, do-se fugas de refrigerao. Se tal suceder, deve contactar uma empresa especializada ou o fabricante. 6. Por vezes, pode haver problemas com o aquecimento do ar condicionando. Limpe os filtros de ar. Se o problema persistir, chame um perito. 7. Em alguns casos, o gelo bloqueia os tubos, resultando na ausncia de sada de ar fresco do filtro. Isto indica que a refrigerao baixa e que necessita de ser ajustada ou substituda. Apesar de o custo de manuteno dos aparelhos tipo split e dos aparelhos de janela ser similar, o consumo de energia por parte de um aparelho de ar split pode ser mais elevado devido ao motor adicional. Para alm disso, o investimento um pouco maior. O ar condicionado split ganha ao de janela por ser mais silencioso. O seu compressor mantido fora da diviso e isto assegura um completo silncio.

Evitar Reparaes nos Aparelhos de Ar Condicionado

Resposta a perguntas frequentes que Podem Poupar Dinheiro

As reparaes de ar condicionado tornam-se cada vez mais difceis. Existem imensos tcnicos com capacidade e conhecimento para as executar, mas cobram demasiado dinheiro. Os sistemas so construdos dentro e volta do motor do carro, por isso a manuteno deve ser feita por um profissional.
Voc sabe quanto refrigerante leva o seu sistema?

As reparaes nos aparelhos no podem ser feitas por qualquer um, voc necessitar de ter o equipamento certo e o conhecimento necessrio. Em alguns pases ilegal reparar um aparelho de ar condicionado sem possuir uma certificao como tcnico. Uma larga percentagem de carros velhos (com 4 ou mais anos) tm problemas contnuos com fugas. Mesmo quando as fugas so identificadas e reparadas, muitos sistemas voltam a ter pouca carga no vero seguinte. As fugas podem ser muito difceis de detectar. necessrio equipamento especial para encontrar as fugas e para recarregar correctamente o sistema depois de as reparar. As reparaes nos sistemas de ar condicionado das mais caras hoje me dia. muito comum que as facturas atinjam valores superiores a $1000. Como pode ver, existem alguns negcios a tirar vantagem dos consumidores devido natureza especializada da reparao e s qualificaes necessrias para a executar.

Mas no desespere, existem tcnicos/negcios honestos por a, que iro carregar o seu sistema por um preo justo. Tente obter oramentos para a reparao e no cometa o erro de aceitar o primeiro oramento que receber. Durante o inverno, muitos condutores esquecem-se dos seus sistemas pois no os utilizam durante estes meses frios. Mas sabia que utilizar o ar condicionado no pra-brisas ir eliminar qualquer tipo de embaciamento interno de forma bastante eficaz? Utilizar o ar condicionado como referido acima ir ajudar a diminuir a necessidade de recarregar o sistema. Porqu? Porque o compressor possui um selo sobre o eixo de accionamento para impedir o refrigerante de sair. Este selo trabalha com a ajuda de um pouco de leo, e durante o inverno o no uso do ar condicionado faz com que o leo seque e deixe o refrigerante escapar. O condutor inexperiente no percebe que o seu sistema no funciona at chegar o prximo vero. Ligar o sistema de 2 em 2 semanas durante uns minutos ir diminuir-lhe os problemas.

Cuidados a ter na montagem de um sistema de refrigerao

Aps a montagem, ou mesmo depois de certas reparaes num sistema frigorifico. Devem ser executadas certas operaes essenciais para um bom funcionamento da instalao e boas performances dos equipamentos ,sendo elas :

Limpeza do Circuito Frigorifico

Esta operao destina-se remoo de possveis resduos slidos depositados no interior das tubagens(exemplo: limalhas de cobre ) , bem como resduos de carvo formados durante as soldaduras , que ao se libertarem ,so arrastados juntamente com o fluido refrigerante , podendo ser nocivos s partes mveis do compressor . Para que se evitem este tipo de problemas, antes de se montarem as tubagens , estas so sopradas com azoto ,e s depois so instaladas .
Teste Contra Fuga

Um sistema deve sempre ser testado contra fugas . Para tal a instalao carregada a uma presso ligeiramente superior presso de trabalho com azoto , sendo adicionada uma pequena quantidade de R22 . Seguidamente todas as junes e soldaduras so cuidadosamente inspeccionadas com um maarico de fugas(em caso de fugas o R22 reage com a chama do maarico e produz uma cor verde ) . A instalao considerada livre de fugas , aps ter estado 24h em presso sem se ter registrado nenhuma alterao na presso de cargas , levando-se em conta a variao na temperatura ambiente .

Carga da Instalao
Esta operao feita consoante o conhecimento ou desconhecimento volumtrico da instalao. Quando conhecida a quantidade de fluido com que o sistema vai trabalhar ,a carga pode ser feita :
Com um Cilindro de Carga pelo lado de Baixa Presso:

Este processo j foi descrito em pormenor anteriormente .


Com um Cilindro de Carga pelo Lado de Alta Presso:

A carga da instalao por este processo ,tem a vantagem de ser feita com o fluido no estado liquido em vez de vapor ,pelo que a operao vai ser mais rpida mas mais complicada face a anterior . Por este motivo , na prtica no muito usada . Esta operao torna-se complicada pelo facto de se usar o fluido frigorignio no estado liquido, e quando isto acontece temos de realizar a operao com o depsito de liquido fechado ,(como explicaremos numa operao de carga mais frente ) , mas para podermos contabilizar volumtricamente o fluido atravs do cilindro de carga , teremos que ir introduzindo o fluido pouco a pouco e ir arrancando com a instalao ,de modo a verificarmos as condies do fluido no visor de liquido . Quando este se apresenta cheio e sem bolhas ,e o fluido introduzido no cilindro de carga j Ter sido introduzido na instalao , damos por concluda a operao de carga .

Para que esta operao se realize com sucesso necessrio que a vlvula de expao esteja bem afinada (como vai ser referido e explicado numa operao de carga mais frente ).
Directamente com a Garrafa de Fluido R12 Baixa Presso

Esta operao , pouco muda em relao carga do circuito com o cilindro por baixa presso . Tendo em considerao que no necessitamos de operar com o cilindro de carga ,todo este equipamento dispensa montagem . Como conhecemos a quantidade de fluido frigorignio com que a instalao deve trabalhar , pesamos a garrafa de fluido frigorignio de modo a determinarmos os quilos que devem ser introduzidos na instalao . Devemos parar de carregar o sistema quando a quantidade de refrigerante determinada for totalmente introduzida no sistema . Podemos sempre confirmar a carga com as presses de trabalho, e com a passagem de fluido no visor de liquido ,no omitindo a verificao de presso e temperaturas de trabalho com a instalao estabilizao .
Directamente com a Garrafa de Fluido por Alta Presso:

A carga da instalao por este processo tem a vantagem de no ser necessria a montagem do equipamento do cilindro de carga . Outra vantagem a carga da instalao ser feita com o fluido frigorignio no estado liquido em vez de vapor , pelo que a operao vai ser muito rpida face anterior . Esta operao por ser realizada pelo lado de alta presso , efectuando-se a partir da vlvula de servio N2 ,tendo esta que estar fechada no sentido do depsito de liquido e aberta nos outros dois sentidos . A vlvula tem que ser posicionada deste modo , para que o fluido frigorignio entre ,percorra todo o circuito ,e fique retida no depsito de liquido, pois s assim possvel carregar o fluido , devido a criarmos uma zona de baixa presso entre a vlvula 2 e a expansora ,no esquecendo que entre o compressor e o depsito a zona de alta presso . Por conhecermos a quantidade de fluido com que a instalao deve trabalhar deixamos de a carregar quando se verifica as condies referidas na operao acima descrita. Quando desconhecida a quantidade de fluido com que a instalao trabalha ,a carga s pode ser feita de um modo ou menos emprico . A operao pode ser feita por alta ou baixa presso ,respeitando todos os procedimentos elementares em relao a cada tipo de carga . A diferena deste mtodo para os anteriormente descritos ,consiste na determinao da quantidade de refrigerante a introduzir na instalao frigorifica .Por este modo , o fluido carregado at se obter uma relao entre as presses de trabalho e a passagem de

refrigerante no visor de liquido . Mas ao carregarmos a instalao por este meio ,devemos ter especial ateno afinao da vlvula de expanso ,pois se esta estiver demasiado estrangulada, depressa o visor de liquido se apresentar cheio , e assim a instalao ficar com fluido a menos , devido a fecharmos demasiado cedo a alimentao de liquido instalao . Caso a vlvula de expanso esteja demasiado aberta , o visor s se apresentar cheio , quando a instalao j tiver refrigerante em excesso .Tambm deve ser levado em considerao , que caso o condensador esteja mal dimensionado , o visor de liquido apresentar-se com bolhas ,da poderia tambm resultar uma carga deficiente da instalao .

Clculo do fluido refrigerante R12 de uma instalao

O objectivo deste ensaio laboratorial exemplificar a forma de calcular a quantidade de fluido refrigerante R12 que a instalao laboratorial Technovate 7060 utiliza. Pretende-se que este trabalho seja o suficiente para que tomem conscincia das dificuldades sentidas pelos tcnicos de frio ao tentarem calcular a quantidade de fluido que uma dada instalao necessita. Esse dado necessrio por exemplo para efectuar oramentos e previses da quantidade de fluido R12 a transportar para uma dada instalao.

DESCRIO DO EQUIPAMENTO
O Sistema de compresso de vapor em estudo, constitudo fundamentalmente pelos seguintes elementos:
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Um Compressor Depsito de leo Um Evaporador

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Um Condensador Um Reversor ou Vlvula reversvel Tubo capilar Filtros Tubos Ventiladores

Principais funes
Compressor

Tem como funo assegurar a compresso do refrigerante no sistema. Aspira o vapor produzido no evaporador a uma baixa presso comprimindo-o at uma presso alta com aumento de temperatura. Durante a compresso, devido o aumento de temperatura do fluido refrigerante, verifica-se um aumento de energia interna sendo libertada sob forma de calor durante o seu percurso no interior do condensador. A potncia da compresso fornecido pelo motor elctrico acoplado ao mesmo
Depsito de leo

Recepiente que armazena o leo responsvel pela lubrificao do compressor e seus constituintes.
Evaporador

Tem por funo garantir uma superfcie de transmisso de calor atravs do qual o calor passa para o refrigerante em vaporizao. A mudana de estado (lquido vapor) d-se com absoro de calor cedido pelo ar que atravessa o exterior , chamado calor latente de vaporizao . O fludo no evaporador encontra-se a baixa temperatura e presso.
Condensador

Tem por funo garantir uma superfcie de transmisso de calor atravs do qual so feitas as trocas trmicas entre o refrigerante e o agente de condensao. Neste permutador de calor o fludo frigorigneo passa do estado gasoso ao estado lquido libertando uma certa quantidade de calor , o chamado calor latente de condensao que ser cedido ao ar. O fludo no condensador encontra-se a alta temperatura e presso.
Tubos

Permitem conduzir o fludo para os diferentes equipamentos (colector, Condensador, Evaporador e outros). O fludo conduzido para o condensador a alta temperatura e alta presso, ao atravessar a vlvula de expanso devido a queda de presso, vaporiza-se instantaneamente absorvendo calor do prprio lquido que arrefece at atingir a temperatura correspondente baixa presso

Reversor ou Vlvula reversvel

uma vlvula que tem por funo inverter o sentido do fluxo do fluido refrigerante. Para o caso em estudo, ela uma vlvula de distribuio de admisso e de distribuio de exausto (escape).
Filtros

O filtro contm um agente que absorve qualquer humidade presente no fluido. dimensionado de modo que a acumulao de impurezas no mesmo no cause uma queda de presso excessiva do refrigerante. Este tipo de filtro tem a capacidade de reter cidos que possam estar presentes nos resduos de leo existentes em partes do sistema.
Tubo capilar

Tem por funo desempenhar o papel de uma vlvula de expanso. Permite criar uma queda de presso e temperatura na entrada do evaporador.

Descrio sumria do ciclo de refrigerao


Resumindo em linhas gerais, o ciclo de refrigerao composto por quatro processos fundamentais:
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Expanso Vaporizao Compresso Condensao

O vapor saturado proveniente do evaporador entra no compressor, sofre uma compresso e atravs do tubo de escape conduzido para o interior do condensador, neste o calor rejeitado a presso constante. O fluido deixa o condensador como lquido saturado e segue para o tubo capilar, onde reduzida a presso seguindo posteriormente para o evaporador, concluindo o ciclo. Se subdividirmos o sistema , podemos destacar duas partes que so :
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A parte de baixa presso A parte de alta presso

A parte de baixa presso composta pelo tubo capilar, evaporador e pela linha de admisso. Na linha de baixa presso verifica-se os processos de expanso e vaporizao. A parte de alta presso composta pelo compressor , linha de escape, e condensador . Na linha de alta presso verifica-se a compresso e condensao do refrigerante.

Medies retiradas pela folha de temperaturas


1 Temperatura de entrada compressor (C) 8

2 3 4 5 * 6 7

Temperatura de sada compressor (C) Temperatura de entrada condensador (C) Temperatura de sada condensador (C) Temperatura de entrada tubo capilar (C) Temperatura de sada tubo capilar (C) Temperatura de entrada evaporador (C) Temperatura de sada evaporador (C) Temperatura fonte fria (C) Temperatura fonte quente (C)

30 25 10 10 -5 -10 0 5 7.5

Tabela esquemtica com as medidas efectuadas Dimetro Dimetro Vol rea Troo Comp (m) Medido Tabelado (Comp x (m2) rea) (m3) (m) (mm)

Massa r (Kg/m3) (Vol x r) (Kg) 6.272 x10-6 3.945 x10-3 5.381 x10-4 7.583 x10-3 8.128 x10-4 6.998 x10-3 3.464 x10-4 4.802 x10-4 2.438 x10-4 8.87 x10-4 1.699 x10-3 2.449 x10-2 5.599 x10-6 3.945

AB BC CD DE EF FGH

0.28 1.6 (0.1610) 0.285 0.065 0.50 9

0.0063 0.003 0.0063 0.0425 0.0063 0.01

6.35 6.35 6.35 41.28 6.35 9.53 9.53 9.53 9.53 15.88 9.53 9.53 6.35 6.35

1.64210-5 1.64210-5 1.64210-5 1.11110-3 1.64210-5 3.88810-5 3.88810-5 3.88810-5 3.88810-5 1.40710-4

4.59810-6 2.6310-5 4.67910-6 7.22210-5 8.2110-6 3.49910-4 2.56610-5 3.69410-5 7.38710-6 2.533 x10-5

1.364 150 115 105 99 20 13.5 13 33 35 38 70 1.364 150

(0.4520) HI IJ KL LM MN NOA (0.4520) A1 12 0.25 1.6 0.0063 0.003 1.64210-5 1.64210-5 4.105 x10-6 2.63 x10-5 0.66 0.95 0.19 0.18 1.15 9 0.01 3.88810-5 3.4992 x10-4 0.01 0.01 0.01 0.0135 0.01

3.88810-5 4.4712 x10-5

(0.1610) S 9.863 x10-4

x10-3 0.052 TAB.2

Apresentao dos clculos efectuados


Neste ensaio consideramos o his de 85%. Assim sendo procederemos ao clculo de h2, correspondente ao valor da saida do compressor. Pelo diagrama P-H retirmos os seguintes valores: h1=358 kj/kg h2s=379kj/kg 0.85= 379-358 h3=h4=210kj/kg h2-358 logo:

h2=382.71kj/kg Utilizando os valores retirados da folha de temperaturas cedida pelo professor, e posteriormente tabelados em TAB.1, tramos o ciclo real pretendido, para assim podermos retirar a densidade do fluido, correspondente a cada temperatura. Para o clculo dos respectivos volumes, densidades e massas de refrigerante em cada seco do sistema, aproximmos os valores dos dimetros, a valores j existentes em tabela. Recorremos por isso tabela anexada como TAB.3 A partir daqui retirmos a cada dimetro escolhido a sua rea, procedendo de seguida aos clculos apresentados em TAB.2.
Troo AB

Corresponde da sada do condensador, at entrada no tubo capilar Vol= 4.59810-6 m3 r=1.364 kg/m3 Nota:( temperatura de sada do condensador, ( 10C ) retirou-se o valor de volume especfico, em liquido saturado, de J= 0.73335 m3/kg.

Sendo posteriormente retirado o valor da densidade pela seguinte formula: r=1/J Massa: Vol x r = 4.59810-6 x 1.364 massa = 6.27210-6 kg

Troo BC

Corresponde zona de laminagem, (Entrada do tubo capilar at sua sada) Vol= 2.6310-5 m3 r=150 kg/m3 Massa: Vol x r = 2.6310-5 x 150 massa = 3.94510-3 kg
Troo CD

Corresponde zona desde a sada do tubo capilar at entrada do filtro. Vol= 4.67910-6 m3 r=115 kg/m3 Massa: Vol x r = 4.67910-6 x 115 massa = 5.38110-4 kg
Troo DE

Corresponde zona do filtro. Vol= 7.22210-5 m3

r=105 kg/m3 Massa: Vol x r = 7.22210-5 x 105 massa = 7.58310-3 kg


Troo EF

Corresponde zona de tubo da sada do filtro, at entrada do evaporador. Vol= 8.2110-6 m3 r=99 kg/m3 Massa: Vol x r = 8.2110-6 x 99 massa = 8.128 x10-4kg
Troo FGH

Corresponde zona do evaporador. Vol= 3.49910-4 m3 r=20 kg/m3 Massa: Vol x r = 3.49910-4 x 20 massa = 6.998 x10-3kg
Troo HI

Corresponde zona da sada do evaporador, at entrada da vlvula reversvel. Vol= 2.56610-5 m3 r=13.5 kg/m3 Massa: Vol x r = 2.56610-5 x 13.5

massa = 3.464 x10-4kg


Troo IJ

Corresponde zona da sada da vlvula reversvel, at entrada do compressor. Vol= 3.69410-5 m3 r=13 kg/m3 Massa: Vol x r = 3.69410-5 x 13 massa = 4.802 x10-4kg
Troo KL

Corresponde zona da sada do compressor, at ao depsito do leo. Vol= 7.38710-6 m3 r=33 kg/m3 Massa: Vol x r = 7.38710-6x 33 massa = 2.43810-4kg
Troo LM

Corresponde zona da sada do deposito do leo, at entrada da vlvula reversvel. Vol= 2.53310-5 m3 r=35 kg/m3 Massa: Vol x r = 2.53310-5x 33 massa = 8.8710-4kg
Troo MN

Corresponde zona da sada da vlvula reversvel, at entrada do condensador.

Vol= 4.471210-5 m3 r=38 kg/m3 Massa: Vol x r = 4.471210-5x 38 massa = 1.69910-3kg


Troo NOA

Corresponde zona do condensador. Vol= 3.499210-4 m3 r=70 kg/m3 Massa: Vol x r = 3.499210-4 x 70 massa = 2.44910-2kg