Dimensionamento de Tubulação de Cobre – Air-Split

Objetivo O objetivo deste material é fornecer condições de que mecânicos técnicos e engenheiros envolvidos em projetos e instalação de condicionadores de ar do tipo AirSplit (Sistema Dividido) sejam capazes de determinar o diâmetro da tubulação de cobre utilizadas na instalação destes equipamentos. Sabemos bem que em geral os fabricantes dos condicionadores de ar, tipo split, fornecem os diâmetros para as tubulações utilizadas em seus equipamentos, mas que muitas vezes existem condições em que os catálogos do fabricante parecem faltar informações precisas sobre qual diâmetro escolher, para uma determinada condição de instalação, sendo assim, este conteúdo escrito será muito útil para solucionar estas dúvidas. Recomendação Para que seja mais fácil o entendimento do princípio de determinação do dimensionamento da tubulação de cobre para condicionador de ar do tipo Air-Split, que consta neste texto, é recomendável que se leia antes o material técnico publicado neste Site, da Escola SENAI “Oscar Rodrigues Alves” intitulado de “Perda de Carga”. Tubos de cobre De maneira geral, o tipo de material empregado para tubulações que conduzem fluido refrigerante depende da dimensão e da natureza da instalação frigorífica, do fluido refrigerante usado, do custo dos materiais e de mão de obra. Contudo, para instalações de condicionadores de ar do tipo split que, como a maioria das instalações de refrigeração utiliza como fluido refrigerante o R22, o mais comum é utilizar tubos de cobre. Observação O fluido refrigerante R22 é do tipo halogenado. Outros fluidos refrigerantes dessa família são R134a, R410A, por exemplo. Os tubos de cobre podem ser escolhidos de acordo com o tipo de tratamento térmico ao qual o metal foi submetido durante seu processo de fabricação. Esse tratamento é chamado de têmpera. Em instalações de condicionamento de ar do tipo split são utilizados os tubos de cobre de têmpera dura, que são tubos do tipo rígido, vendidos em barras,

07 1.329 0.54 2.701 2.18 18 50 94 151 225 312 532 811 1148 1997 3079 4395 5944 7727 12041 17311 0.0 11.02 1.289 0.94 26.0249 0.4664 Fonte: ASHRAE HANDBOOK – HVAC System 1992 Perda de Carga Sempre que um fluido se desloca no interior de uma tubulação dois fenômenos acontecem: 1) o atrito deste fluido com as paredes internas desta tubulação.295 0.32 15.7 15. já que podem ser facilmente dobrados e carregados.03 2.3890 0.018 155. Os tubos de cobre do tipo têmpera branda.04 0.40 1.39 8.1239 0. apresenta um bom visual quando a instalação fica pronta.05 0.61 74.249 0.424 0.0626 0.209 0. são muito utilizados nas instalações dos condicionadores de ar split. dimuinuindo o seu tempo de vida útil.83 148.23 50.78 2.0435 0. comercializados em rolos.46 0.77 7.79 0.84 16.09 0.23 28.80 87.14 1. em polegada.19 123.93 41.79 3. Dimensões de tubos de Cobre Diâmetro Nominal in mm Diâmetros Exterior mm Interior mm Espessura da parede do tubo mm Peso por metro de tubo Kg/m Área interna do tubo mm2 Área superficial por metro de comprimento Exterior m2 Interior m2 ¼ 3/8 ½ 5/8 ¾ 7/8 1 1/8 1 3/8 1 5/8 2½ 2 5/8 3 1/8 3 5/8 4 1/8 5 1/8 6 1/8 6 10 12 15 19 22 28 35 42 54 67 79 92 105 130 156 6. .0531 0.0818 0.conhecidos como tubos do tipo k.02 0.539 0.52 1.409 0.973 1. ou seja. Essa diminuição da pressão é conhecida como perda de carga.07 0.42 62. A tabela a seguir apresenta as medidas de tubos de cobre do tipo L com suas dimensões em polegadas e em mm.58 19.489 0.00 99.28 53.92 19.677 0. devido à facilidade que apresentam durante a instalação.1967 0.69 4.92 13.78 130.58 4.05 22. é muito comum no Brasil.27 1. conhecidos como tubos do tipo L.1946 0.06 0. a comercialização no antigo sistema britânico.2350 0.79 0.94 10. Apesar desses tubos já terem suas medidas padronizadas em mm (milímetros) no sistema internacional de medidas. Este tipo de tubo.89 1.98 66.316 1. além de acarretar uma diminuição da capacidade frigorifica do sistema e aumentar o consumo de energia elétrica.04 32. Esse fenômeno faz com que a pressão que existe no interior da tubulação vá diminuindo gradativamente à medida que o fluido se desloca dentro da tubulação.17 0.29 2.38 92.68 79. após instalação da tubulação que normalmente fica aparente.18 3.13 38.13 0.08 104.56 0.0343 0. fazendo com que o compressor tenha que executar um maior esforço para movimentar o fluido. 2) turbulência do fluido com ele mesmo.606 3.1584 0. A perda de carga diminui a eficiência do sistema frigorífico.11 0.58 34.1009 0.1201 0.52 12.35 9.3116 0.0149 0.95 6.2733 0.03 0.

Refrigerating and Air Conditioning Engineers.6 Repare que a perda de carga foi fornecida em três unidades diferentes de pressão Kpa e bar. Não é possível.18 psi 2. passando pelo condensador. que são unidades do sistema internacional de medidas e também em psi que é a extinta unidade do sistema britânico. Esse óleo deve circular por todo o sistema. Sociedade Americana de Engenheiros de Aquecimento. Para resolver esses problemas. pelo dispositivo de expansão. E para que a velocidade seja diminuída. Assim. O que determina a velocidade mínima que permitirá que o vapor carregue o óleo. também.Como é impossivel evitar a perda de carga. diminuir o diâmetro da tubulação para aumentar a velocidade a fim de fazer circular o óleo lubrificante. ou seja. durante a descarga um pouco de óleo lubrificante é levado junto com o fluido refrigerante. Para a linha de sucção as velocidades . É sabido que quanto maior for a velocidade que o fluido refrigerante tem dentro da tubulação. maior será a perda de carga que isso acarretará. mas que é ainda utilizada nos Estados Unidos e pelos técnicos de refrigeração e climatização do Brasil. mas vai causar um outro problema: sempre que um compressor está em funcionamento. pois poderá ocorrer que o óleo lubrificante não circule no sistema. basta utilizar tubulações de maior diâmetro. que emprega fluido refrigerante R-22. como no caso em que a unidade evaporadora está abaixo da condensadora. A solução parece óbvia. principalmente quando se tratar de fluxo ascendente. Esse óleo só conseguirá retornar ao compressor se existir uma velocidade mínima do fluido refrigerante para arrasta-lo junto. foi necessário estabelecer uma velocidade que venha a atender a ambas as necessidades. não é possível aumentar o diâmetro da tubulação para diminuir a velocidade do fluido refrigerante a fim de diminuir a perda de carga. No caso da tubulação de sucção. a ASHRAE (American Society of Heating. pelo evaporador e retornando ao compressor. Você já deve ter percebido que isso é um problema e pode até estar pensando na seguinte solução: diminuir ao máximo a velocidade do fuido dentro da tubulação a fim de obter uma diminuição da perda de carga. Refrigeração e Ar Condicionado) que é uma associação de normalização internacionalmente aceita e prestigiada. estabeleceu uma norma para a máxima perda de carga admitida para as tubulações de refrigeração. são a viscosidade e a densidade do óleo e a quantidade de diluição no refrigerante. utilizado nas instalações de split. kPa Perda de Carga 18 bar 0. pois a perda de carga irá aumentar. o valor desta perda de carga máxima pode ser verificada na tabela a seguir.

recomendadas que devem ser utilizadas para garantir o arraste do óleo em qualquer condição de carga. Para poder calcular o melhor diâmetro da tubulaçao a fim de que ela apresente uma perda de carga e possua uma velocidade dentro dos valores estabelecidos. também chamadas de singularidades. Sendo assim. maior será a perda de carga que ocorrerá nessa tubulação. deve-se seguir as recomendações de cálculo que vamos estudar a seguir. Como isso não é uma regra. m/s Linha Horizontal Linha Vertical Velocidade Máxima 2. essas recomendações são muito importantes para que seja possível realizar um serviço com qualidade. podem acarretar uma perda de carga muito maior do que os trechos retos da tubulação. Na prática. quanto menor for o raio da curva. conhecido como Comprimento Equivalente (LEQ) . É preciso lembrar que quanto mais longa for a tubulação. Alguns poucos fabricantes de condicionadores de ar do tipo split fornecem tabelas para correção do diâmetro da tubulação de acordo com a perda de carga que o aparelho está sofrendo. não se consegue. Não é possível. Nesse caso. devido ao comprimento do trecho reto e às curvas existentes na tubulação. medir a velocidade do fluido refrigerante dentro da tubulacao. sem a ajuda de instrumentos especiais de medição de laboratório. as curvas. medir a perda de carga no interior da tubulação sem a ajuda de manômetros com uma escala muito precisa de leitura. Assim. ajudam a aumentar a perda de carga. todo o cuidado deverá ser tomado para a escolha do diâmetro da tubulação. Além do comprimento da tubulação determinado pela distância entre as unidades. Esse cálculos para determinar o diâmetro da tubulação de succão.5 5. maior será a perda de carga. na maioria dos casos.0 20 Velocidades mínimas recomendadas para a linha de descarga Quando um equipamento de condionador de ar do tipo split é instalado. vamos apresentar a você uma maneira de determinar o melhor diâmetro de uma tubulação. As curvas. garantirão que os valores de perda de carga e velocidade recomendados acima serão alcançados. são diferenciadas dos trechos horizontais e verticais conforme pode ser observado na tabela a seguir. é necessário determinar antes o comprimento real da tubulação. devido às distâncias entre a unidade evaporadora e a unidade condensadora. também.

7 4.3 5. Contudo.0 1. Essa relação entre a curva e quanto ela representa em termos de perda de carga no tubo se ele fosse reto.9 1. uma curva pequena e uma curva grande.9 2.7 3. Normalmente.0 Fonte: Air Conditioning and Refrigeration Institute Intuitivamente.8 1.7 0.Todos os tubos têm um comprimento medido em seus trechos retos.2 1. pela simples observação.0 2.2 1. como já foi dito. se ele fosse um tubo reto. Nessa tabela são considerados dois tipos de curva. é conhecida como comprimento equivalente.4 1.0 1.6 0. as curvas também contribuem em uma grande parcela para a perda de carga.6 1.2 Curva de Raio Grande 0.4 0.2 1.8 1.2 2.6 2. o diâmetro do tubo e o comprimento equivalente. O estudo revelou que a perda decarga equivale à perda de um tubo reto de tantos metros de comprimento.0 2. esse valor não serve para calcular a perda de carga de uma instalação. definido como o comprimento real da instalação.4 3.0 3. os fabricantes de condicionadores de ar do tipo split utilizam esse valor para informar quantos metros de tubo é possivel utilizar em seu equipamento. pois. a curva de raio pequeno possui um comprimento equivalente maior que a curva de .6 0.7 2. Para facilitar os cálculos de perda de carga. é fácil perceber que um tubo de raio pequeno causará uma perda de carga maior que uma curva de raio grande. foi feito um estudo para descobrir o quanto determinada curva de um tubo de determinado diâmetro causa de perda de carga nesse mesmo tubo.0 1.4 1. Por isso. Comprimento Equivalente (m) Diâmetro Pol mm 3/8 ½ 5/8 ¾ 7/8 1 1/8 1 3/8 1 5/8 2½ 2 5/8 3 1/8 3 5/8 4 1/8 5 1/8 6 1/8 10 12 15 19 22 28 35 42 54 67 79 92 105 130 156 Curva de Raio Pequeno 1. A tabela a seguir mostra a relação entre a curva.3 1.

5m Curva de Raio Pequeno Tubo de Cobre Diâmetro ½” 2m Repare que a ilustração mostra um tubo de cobre de diâmetro de ½ polegada com trechos retos de 5 m e 2 m. Isso significa que essa curva gerará a mesma perda de carga que aconteceria se ela fosse um tubo reto de 1. é possível verificar que uma curva de raio pequeno com diâmetro de ¾ de polegada apresenta uma perda de carga do fluido refrigerante equivalente à passagem por um trecho reto do mesmo tubo com 2. na tabela.4 m + 2 m.raio grande e se ela fosse um tubo reto. é possível montar uma tabela que pode ser muito útil quando se tratar de instalações com muitas curvas e diversos trechos retos. Para essa instalação.4 m. representada na ilustração a seguir. Observe um exemplo de uma curva de raio pequeno em uma tubulação de cobre. cujo resultado é de 8.4 Comprimento Equivalente Total (m) .4 m.4 8.0 1.4 LEQU (m) 5.0 2.4 m. Assim. o comprimento equivalente desta tubulação corresponde à soma 5 m + 1. Assim.0 m de comprimento. interligados por uma curva de raio pequeno. Para saber qual é o comprimento equivalente desta instalação.0 2.0 1. você pode observar que para um tubo de ½ polegada uma curva de raio pequeno tem o comprimento equivalente de 1. Na tabela de comprimento equivalente acima. Tipo Trecho Reto Horizontal Trecho Reto Vertical Curva Raio Pequeno Quantidade -------1 Comprimento (m) 5. teria um comprimento maior para causar a mesma perda de carga. basta saber quantos metros a curva de raio pequeno representa.

pois quanto menor for a perda de carga. isso se refere ao dimensionamento do diâmetro da tubulação que transporta o fluido refrigerante na forma de vapor superaquecido do evaporador até a unidade condensadora. E como você já estudou neste capítulo. Esse valor está marcado em negrito na tabela. é necessário tomar o máximo cuidado com o dimensionamento da tubulação de sucção ascendente. foram retirados os valores das capacidades. Perdas de carga que apresentam valores superiores a 18 kPa.Dimensionamento da tubulação de sucção Quando se fala do dimensionamento da tubulação de sucção. Essa complexidade se deve ao fato de que o óleo lubrificante. que está junto dele e que se encontra no estado de vapor superaquecido. as .0 m/s a 20 m/s nos trechos ascendentes. das colunas em negrito dentro da tabela nas quais faltam os números com as capacidades em BTU/h.6 psi) e deve ter uma velocidade suficiente para arrastar o óleo entre 5. Para dimensionar a tubulação de sucção. Da terceira até a sétima coluna estão contidos os diâmetros das tubulações de sucção para as capacidades das unidades split em BTU/h. calculado da maneira como já foi apresentado nesse capítulo. As perdas de carga menores que 18 kPa são ideais para um bom projeto. Para arrasta-lo para cima. levando em consideração a capacidade do condicionador de ar split. ou seja. maior que 18 kPa (1. A instalação se torna mais complexa no que se refere ao dimensionamento da linha de sucção nos trechos ascendentes. lembrando que a máxima perda de carga que pode ocorrer é de 18 Kpa. Os valores desta coluna são dados em kPa. mais eficiente se tornará o sistema frigorífico. o comprimento equivalente da tubulação. de subida da tubulação. Observe que. você utilizará a tabela de referência Capacidade da Linha de Succao a seguir Repare que a primeira coluna desta tabela refere-se ao comprimento equivalente (LEQU) em metros da tubulação de sucção. considerando a máxima perda de carga admisível e com velocidades recomendadas. devem ser evitados a todo custo. possui uma densidade maior que o fluido refrigerante. para se conseguir uma determinada perda de carga com este diâmetro de tubulação. pois para estas condições de um determinado comprimento equivalente. ou seja. como por exemplo 25 kPa. segundo a norma. deve se lembrar de que essa tubulação não deve apresentar uma perda de carga. quando a unidade condensadora se encontra acima da unidade evaporadora.8 bar ou 2. ou seja. A segunda coluna (∆P) refere-se à perda de carga que está ocorrendo dentro da tubulação de sucção. Essa diferença de densidade faz com que o óleo lubrificante tenha a tendência a permanecer no fundo da tubulação. que se encontra na forma líquida. junto ao evaporador.

velocidades do fluido refrigerante seriam menores que 5. Capacidade da Linha de Sucção R-22 . com Superaquecimento e Subresfriamento de 5 K LEQU = Comprimento Equivalente (m) P= Perda Total de Pressão (kPa) Fonte: Apostila Tabelas Técnicas de TMF IV – Prof.0 m/s ou maiores que 20 m/s. Valter Rubens Gerner LEQU .BTU/h Transportando Vapor Superaquecido de Refrigerante R-22 do Evaporador para o Compressor Diâmetro Nominal do Tubo de Cobre (polegada) 3/8 1/2 5/8 3/4 7/8 ∆P 3 3993 9329 17497 29787 45976 6 5826 13573 25408 43189 66583 3 12 8468 19677 36770 18 10521 24412 25 12532 3 2728 6390 12009 20476 31644 6 3993 9329 17497 29787 45976 6 12 5826 13573 25408 43189 66583 18 7254 16874 31554 53589 82559 25 8656 20110 37575 3 16421 25396 6 7480 14045 23932 36966 9 12 4673 10904 20435 34767 53636 18 5826 13573 25408 43189 66583 25 6959 16192 30286 51443 79264 3 21713 6 12009 20476 31644 12 12 3993 9329 17497 29787 45976 18 4983 11622 21773 37033 57120 25 5956 13874 25970 44140 68044 3 6 10631 18136 28040 15 12 3534 8262 15506 26410 40781 18 4412 10299 19307 32855 50696 25 5277 12302 23041 39181 60422 3 6 16421 25396 18 12 7480 14045 23932 36966 18 3993 9329 17497 29787 45976 25 4778 11148 20890 35536 54820 3 6 23352 21 12 6875 12915 22015 34014 18 3670 8578 16096 27412 42323 25 4393 10255 19224 32715 50481 3 6 21713 24 12 12009 20476 31644 18 3411 7976 14972 25505 39388 25 4084 9538 17887 30448 46994 3 6 27 12 11261 19206 29689 18 7480 14045 23932 36966 25 3829 8946 16783 28577 44115 3 6 30 12 10631 18136 28040 18 7061 13263 22604 34922 25 3614 8448 15853 26999 41686 Nota: Valores baseados em Temperaturas de Evaporação de 4 oC e o Condensação 40 C.

vamos imaginar um exemplo prático. conforme representação esquemática a seguir. pois facilita o retorno do fluido refrigerante.0 4.000 BTB/h. Lembre-se que esta condição é favorável.5) 04 cotovelos longos (1 na saída do evaporador. você percebe que existem: 7. Para facilitar os nossos cálculos.0 11 Comprimento Equivalente Total (m) .0 LEQU (m) 1. Imaginemos um ambiente em que você constatou a necessidade da instalação de um condicionador de ar de 12. determinamos que: Tipo Trecho Reto Horizontal Trecho Reto Vertical Curva Raio Grande Quantidade 2 1 4 Comprimento (m) 0. Repare que a unidade condensadora está instalada abaixo da unidade evaporadora. 1 na saída do condensador e 2 no sifão invertido) Utilizando a tabela de comprimento equivalente e construindo uma tabela para o comprimento equivalente total da instalação.5 + 0.5 6. vamos seguir a seguinte ordem: 1 – Determinar o comprimento equivalente Na ilustração.0 + 0.Exemplo 1 Para que você compreenda melhor o uso da tabela.0 1.0 m de tubo reto (6.0 6. Vamos verificar se esta recomendação está correta. O fabricante da unidade condicionadora tipo Split recomenda em seu manual de instalação a utilização de uma tubulação de sucção com diâmetro de ½ polegada.

será utilizado o mesmo condicionador tipo split de 12.000 BTB/h. Linha de Sucção R-22 . conforme recomendação do fabricante. Vamos adotar. Para esta condição. . estamos adotando 12 metros. Os valores que seguem na horizontal a linha de 18 kPa representam a capacidade do equipamento. Neste caso. Essa escolha dá uma folga que permite a utilização do valor de capacidade de 11622 BTU/h. Lembre-se que devemos escolher um valor sempre maior ou igual a 12. embora a condição ideal seja encontrar um valor maior ou igual a 12000 BTU/h. mas com a configuração de tubulação mostrada a seguir. Vale lembrar que o máximo valor admissível para a linha de sucção com refrigerante R-22 é de 18 kPa. Contudo.Na tabela de capacidade de linha de sucção não existe o comprimento equivalente de 11 metros. Exemplo 2 Vamos imaginar um outro exemplo prático para a utilização da tabela. valor este que está em negrito na tabela acima.000 BTU/h. em BTU/h. A linha vertical indica uma tubulação de ½ polegada. pois o comprimento equivalente real é de 11 metros.Capacidade BTU/h Transportando Vapor Superaquecido de Refrigerante R-22 do Evaporador para o Compressor Diâmetro Nominal do Tubo de Cobre (polegada) LEQU ∆P 6 12 18 25 3/8 ½ 5/8 ¾ 7/8 12 3993 4983 5956 9329 11622 13874 12009 17497 21773 25970 20476 29787 37033 44140 31644 45976 57120 68044 Com a coluna de comprimento equivalente de 12 metros. um comprimento equivalente de 12 metros. que corresponde a um valor maior. na tabela. então. Observação O valor escolhido na tabela foi de 11622 BTU/h que é inferior aos 12000 BTU/h. ao encontrarmos o valor mais próximo à capacidade do equipamento (que é de 12000 BTU/h) é 11622 BTU/h. escolhemos a coluna seguinte que nos fornece a perda de carga. o valor (11622 BTU/h) foi escolhido. e.

Lembre-se de que esta condição é desfavorável. ao invés do de ½ polegada recomendada pelo fabricante. determinamos que: Tipo Trecho Reto Horizontal Trecho Reto Vertical Cura Raio Grande Vamos verificar se a recomendação de utilizar o tubo de diâmetro de ½ está correta. Vamos supor que o tubo a ser utilizado deverá ser o de 5/8 polegadas. Para esta configuração de instalação. nossos cálculos.5m de tubo reto (5. vamos seguir a seguinte ordem: 1 – Determinar o comprimento equivalente A configuração indica que a tubulação tem a) 6.2 LEQU (m) 1. Utilizando a tabela de comprimento equivalente e construindo uma tabela para o comprimento equivalente total da instalação. pois dificulta o retorno do fluido refrigerante. uma tubulação de sucção com diâmetro de ½ polegada e a altura máxima entre as unidades.5 6.6 16.5). em seu catálogo.0 5.5 + 0. o fabricante da unidade condicionadora tipo Split recomenda. Para facilitar os Quantidade 2 1 8 Comprimento (m) 0.Repare que a unidade condensadora esta instalada acima da unidade evaporadora. Não existe no catálogo técnico deste fornecedor nenhuma informação sobre a localização da unidade condensadora em relação à unidade evaporadora.5 + 0. b) 8 cotovelos longos (um na entrada da condensadora.1 Comprimento Equivalente Total (m) .5 5. quatro no sifão intermediário e mais três no sifão invertido na saída da evaporadora).5 1.

ao encontrarmos o valor de 19307 BTU/h (*)maior que a capacidade do equipamento que é de 12. superior aos 12.307 BTU/h correspondem a uma capacidade razoavelmente bem folgada. um tubo de diâmetro nominal de 5/8 polegadas e não de ½ polegada como recomendado. conforme desenho. que corresponde a um valor menor. os 19. valor este que está em negrito na tabela acima.000 BTU/h. Os valores que seguem na horizontal a linha de 18 kPa representam a capacidade do equipamento.307 BTU/h foi escolhido porque o comprimento equivalente real é de 16. o valor de 19. vamos adotar um comprimento de 15 metros. Observação O valor escolhido na tabela foi de 19. Atenção! Alguns fabricantes não indicam este valor calculado em seus catálogos. Mas. para esta condição.Capacidade BTU/h Transportando Vapor Superaquecido de Refrigerante R-22 do Evaporador para o Compressor Diâmetro Nominal do Tubo de Cobre (polegada) LEQU ∆P 3 6 12 18 25 3/8 1/2 5/8 3/4 7/8 15 3534 4412 5277 8262 10299 12302 10631 15506 19307 23041 18136 26410 32855 39181 28040 40781 50696 60422 Com a coluna de comprimento equivalente de 15 metros. Sem esta autorização por parte do fabricante. Nesse caso. Para este exemplo. para o comprimento equivalente. para pedir autorização para utilizar o diâmetro da tubulação calculado. Assim. em BTU/h.1 metros.1 metros e na tabela estamos adotando 15 metros. escolhemos a coluna seguinte que nos fornece a perda de carga.000 BTU/h.2 – Determinar o diâmetro do tubo com a tabela de capacidade Na tabela de capacidade de linha de sucção não existe o comprimento de 16.000 BTU/h na linha vertical encontramos uma tubulação de 5/8 polegada. Nesse caso.307 BTU/h. mesmo admitindo-se que o comprimento equivalente da tabela é inferior ao comprimento equivalente real. a solução é adotar para a sucção. é recomendável entrar em contato com o fabricante ou com um dos revendedores autorizados do condicionador de ar tipo split que você está instalando. deve-se lembrar que é preciso escolher um valor sempre maior ou igual a 12. . Linha de Sucção R-22 . o cliente poderá perder a garantia do produto. lembrando que o máximo valor admissível para a linha de sucção com refrigerante R-22 é de 18 kPa. Desta forma.

por necessidades da própria instalação. está na fase de líquida e. é aumentado. apresenta menor quantidade de problemas ao ser dimensionada. já contém. mesmo que esta tubulação tenha sofrido um ligeiro aumento no seu comprimento equivalente. que está relacionado à perda de carga que as curvas da tubulação podem causar. nesse estado. O comprimento linear é diferente do comprimento equivalente. Isso se deve ao fato de que o fluido refrigerante. A melhor atitude é utilizar o diâmetro da tubulação de sucção que está sendo recomendado pelo manual do fabricante do condicionador de ar split que se está sendo instalado. a quantidade correta de fluido refrigerante necessária para o correto funcionamento do aparelho. ou seja. Carga adicional de fluido refrigerante Como já dissemos. . o fluido refrigerante possui maior densidade do que o óleo lubrificante que se encontra junto a ele. Lembre-se de que o comprimento linear é aquele que realmente corresponde ao comprimento real da tubulação. segundo a maioria dos fabricantes. é possível utilizar tubulações da linha de líquido conforme o que é recomendado pelo catálogo dos fabricantes. Por apresentara menos problemas. todo condicionador de ar do tipo split novo. podem variar segundo a capacidade do condicionador de ar split da seguinte forma: Capacidade (BTU/h) 9000 12000 18000 24000 30000 36000 Linha de Líquido (Polegada) ¼ ¼ ¼ a 3/8 3/8 3/8 3/8 Os valores da tabela acima são apenas referenciais. Sempre que um condicionador de ar do tipo split é instalado e esse comprimento padrão. cuja tubulação tenha a medida padrão (comrimento linear ou comprimento padrão) indicada no manual do fabricante. ou seja. dentro da unidade condensadora.Dimensionamento da tubulação de líquido A tubulação da linha de líquido. a tubulação que leva o fluido refrigerante da unidade condensadora para a unidade evaporadora. neste trecho da tubulação. Essa diferença de densidade facilita o transporte do fluido. é aquele que pode ser medido linearmente com uma trena. As tubulações da linha de líquido. será necessário acrescentar fluido refrigerante ao sistema para compensar este aumento linear da tubulação.

em função dos diâmetros da tubulaçao de sucção e de líquido. sempre junto ao fluido refrigerante existe uma pequena quantidade de óleo lubrificante fluindo pelo sistema. Em valores médios. para cada metro de tubulação que for aumentada alem do “comprimento padrão”. em gramas por metro (gr/m). A tabela a seguir apresenta valores de fluido refrigerante R-22. Por isso. para cada 100 gramas de fluido refrigerante acrescentado. Carga adicional de Fluido Refrigerante R-22 Tubulação (Pol) Líquido Sucção ¼ ¼ ¼ 3/8 3/8 3/8 3/8 3/8 3/8 ½ 5/8 ½ 5/8 ¾ 7/8 1 1/8 Fluido Refrigerante gr / m 20 21 22 55 56 58 60 65 Valores calculados como base tEV = 4 0C e tCD = 38 0C ∆tSup = ∆tSub = 5 K Carga adicional de óleo lubrificante Quando a quantidade de fluido refrigerante no sistema é aumentada devido ao aumento da tubulação. quem deve ser acrescentados ao sistema para cada metro de tubulação aumentado. a quantidade de óleo lubrificante também deve ser aumentada.A maioria dos catálogos dos fabricantes costuma informar qual é a quantidade de fluido refrigerante que se deve acrescentar. A maioria dos fabricantes recomenda que quando a quantidade de fluido refrigerante for aumentasa. não se pode esquecer que. os catálogos indicam a quantidade de de óleo lubrificante que deve ser acrescentada em função do aumento da carga adicional de fluido refrigerante. deve-se acrescentar 10 mililitros de óleo lubrificante no sistema Carga adicional de óleo lubrificante Carga adicional de fluido refrigerante (gramas) 100 Carga adicional de óleo lubrificante (ml) 10 .

. Manual de ar condicionado. São Paulo: Makron Books. 2000. 6. 1980 14. Mecânica dos Fluidos. e atuado em diversas empresas na área de gerenciamento de manutenção e projetos de equipamentos e peças para manutenção. Raul Peragallo. São Paulo. São Paulo: Editora Edgard Blucher. Editora McGraw-Hill ltda. ALVAREZ. São Paulo. S.Calor. Hiran Rodrigues. and fittings.Benjamin. Bombas Industriais. MATTOS. Victor L. Archibald Joseph. Pipes. 7. SENAI. Termodinâmica I . SILVA. GERNER. 12. G. 1988. KSB. 1996. Hidráulica. tubes. 1997. ABNT. NETTO. 458p. 1990 4. System and Equipament. 1976. STOECKER. 1980. Grêmio Politécnico. 1985 15.A. 13. F. Rio de Janeiro: Editora Interciência. Valter Rubens. Rio de Janeiro: Associação Brasileira de Normas Técnicas. ASHRAE HANDBOOK. 1998. Manual de Termodinâmica. TORREIRA. Jerold W.. Ranald V. 16. São Paulo: Editora F. STREETER. Atual professor do SENAI Oscar Rodrigues Alves (Refrigeração e Condicionamento de Ar) nas cadeiras de Termofluidomecânica e Refrigeração Comercial e Industrial .Paulo. São Paulo: Editora McGraw-Hill ltda. Azevesdo. 1998. Editora Guanabara. Edson Ezequiel. 5. cap 41 3. 1996. JONES. MACINTYRE. 2001 9.. Livro Técnico e Cientifico Editora. Valter Rubens. Instalações Hidráulicas. GILES. Wisconsin. Atlanta.. FALCO.Referências 1. Instalações Hidráulicas e Sanitárias. Refrigeração e ar condicionado. TRANE COMPANY. SENAI. Reinaldo. PROVENZA. 11. São Paulo. 10. Máquinas Térmicas. CREDER. São Paulo: 2003. Rio de Janeiro. GERNER. Raul Peragallo Torreira. Manual de Hidráulica. 1980. 230 p.Paulo.Provenza. Válvulas e Acessórios. NBR 16401: Instalações centrais de ar condicionado para conforto: parâmetros básicos de projeto – procedimentos . Bombas. Mecânica dos Fluídos e Hidráulica. 8. São Paulo. formado pela Faculdade de Engenharia Industrial (FEI) em 1981.SOUZA. 2. Valter Rubens. GERNER. Dimensionamento de tubulação de refrigerante. Wilbert F. 1991. S. E.. 17. Manual de Treinamento Seleção e Aplicação de Bombas Centrífugas. Valter Rubens Gerner é Engenheiro mecânico na modalidade Refrigeração e Ar Condicionado. WYLIE. Helio. Benedcto Remy da.

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