ESCOLA SECUNDRIA ______________________________

Departamento de ________________________ Seco de Fsica e Qumica FSICA e QUMICA A 10 Ano

AL 2.1 - Energia cintica ao longo de um plano inclinado

Questo-problema:
Um carro encontra-se parado no cimo de uma rampa. Acidentalmente, destravado e comea a descer a rampa. Como se relaciona a energia cintica do carro com a distncia percorrida ao longo da rampa?
OBJECTIVOS : Calcular a velocidade de um carrinho em diferentes pontos ao longo de uma rampa com uma determinada inclinao, quando abandonado na sua parte superior. Construir o grfico que permite relacionar a energia cintica do carrinho em funo da sua posio ao longo da rampa. Relacionar o trabalho da fora resultante aplicada no carrinho ao longo da rampa com a respectiva variao de energia cintica.

FUNDAMENTO DO MTODO: O sistema em estudo um carrinho que se movimenta ao longo de um plano inclinado, partindo do repouso, por aco do seu peso. Registando com um marcador electromagntico sucessivas posies do carrinho pode determinar-se a sua velocidade em diferentes pontos da trajectria o que permite calcular as respectivas energias cinticas. MATERIAL :

Balana Calha Carrinho Marcador electromagntico 0,02 s (incluindo fita) Fita adesiva Dinammetro Rgua (50 cm ou mais)
Guio realizado no mbito de uma aco de formao Utilizao e organizao de laboratrios escolares Abril a Junho 2010

ESQUEMA DE MONTAGE M

PROCEDIMENTO E REGISTOS: 1. Os alunos devero registar o valor da incerteza absoluta de leitura dos instrumentos de medida na tabela seguinte.
Balana Incerteza absoluta de leitura Dinammetro Rgua/Fita mtrica Marcador electromagntico

2. Inclina-se a mesa em que o carrinho se desloca. Esta inclinao deve ser aproximadamente 5, em geral suficiente. Os recipientes do lixo deitados perfazem a inclinao pretendida.

3. Fixa-se no bordo mais elevado do plano o marcador electromagntico.

4. Mede-se a massa do carrinho+sobrecargas. massa do carrinho

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5. Mede-se a intensidade da resultante das foras aplicadas no sistema. (Deve-se proceder a mais do que uma leitura devido dificuldade na leitura do valor no dinammetro e calcular o valor mdio) Intensidade da resultante das foras

6. Cola-se a fita no marcador electromagntico e prende-se uma das suas extremidades ao carrinho. 7. Segura-se o carrinho junto ao marcador electromagntico e marca-se na fita a posio exacta do picador- ponto X.

8. Depois de se accionar o marcador electromagntico, solta-se o carrinho. 9. Retira-se a fita do carrinho e volta-se a coloc-la sobre a calha, tendo cuidado de fazer coincidir o ponto X com a posio do picador e cola-se na calha. Marca-se na fita o ponto 0 correspondente posio inicial do carrinho. 10. Marca-se na fita trs posies A, B e C escolhidas arbitrariamente. (entre os pontos 0 e A devem existir no mnimo 5 pontos; para alm do ponto C devem existir no mnimo 8 pontos.)

11. A fita descolada da calha e deve voltar a ser colada na mesa de trabalho para recolha de dados posteriores.

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PARTE I
A. Como se relaciona a energia cintica do carro com a distncia percorrida ao longo da rampa?

TRATAMENTO DE DADOS: 1. Considera-se um intervalo de tempo em que A seja o ponto mdio, contando cinco pontos para a direita e cinco pontos para a esquerda, e mede-se a distncia entre os pontos extremos desse intervalo (d1). 2. Repete-se o procedimento anterior para os pontos B e C. medidas das distncias d2 (ponto B)

d1 (ponto A)

d3 (ponto C)

3. Determina-se a velocidade do carrinho na posio A. Para tal divide-se a distncia d1 pelo intervalo de tempo correspondente (10 x 0,02 = 0,2s). Repetese o procedimento anterior para os pontos B e C. 4. Determina-se a energia cintica do carrinho nas posies A, B e C.
A velocidade energia cintica velocidade B energia cintica velocidade C energia cintica

6. Na fita mede-se as distncias entre os pontos 0-A (dA), 0-B (dB) , 0-C (dC) e A-C (dAC). dA (ponto A) medidas das distncias dB (ponto B) dc (ponto C) dAC

7. Para facilitar poder sistematizar-se os valores obtidos numa tabela. PONTO S 0 d (m) Ecintica (J)

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A B C 8. Com recurso calculadora grfica solicita-se que os alunos visualizem na calculadora o grfico Ec = f (d). Posteriormente devero tra-lo no papel milimtrico. 9. Com base no traado grfico os aluno devero responder questo enunciada na parte I - Como se relaciona a energia cintica do carro com a distncia percorrida ao longo da rampa?

B. Como se relaciona o trabalho da resultante das foras aplicadas no carrinho no deslocamento de A a C com a respectiva variao de energia cintica? O aluno dever determinar: 1. o trabalho realizado pela resultante das foras aplicadas no sistema no deslocamento de A a C. 2. a variao de energia cintica do carrinho no percurso AC. 3. Com base nos clculos anteriores, dever estabelecer concluses, respondendo questo colocada em B.

FIM

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ESCOLA SECUNDRIA ______________________________

Departamento de ________________________ Seco de Fsica e Qumica

FSICA e QUMICA A 10 Ano

AL 2.1 - Energia cintica ao longo de um plano inclinado

PROCEDIMENTO E REGISTOS: 1. Os alunos devero registar o valor da incerteza absoluta de leitura dos instrumentos de medida na tabela seguinte.
Balana Incerteza absoluta de leitura Dinammetro Rgua/Fita mtrica Marcador electromagntic o

0,01 g

0,01 N

5 10 4 m

0,02 s

4. Mede-se a massa do carrinho+sobrecargas. massa do carrinho 149,41 g

5. Mede-se a intensidade da resultante das foras aplicadas no sistema. (Deve-se proceder a mais do que uma leitura devido dificuldade na leitura do valor no dinammetro e calcular o valor mdio) Intensidade da resultante das foras 0,07 N

PARTE I
A. Como se relaciona a energia cintica do carro com a distncia percorrida ao longo da rampa?

TRATAMENTO DE DADOS:

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1. Considera-se um intervalo de tempo em que A seja o ponto mdio, contando cinco pontos para a direita e cinco pontos para a esquerda, e mede-se a distncia entre os pontos extremos desse intervalo (d1). 2. Repete-se o procedimento anterior para os pontos B e C.

d1 (ponto A) 15,1

medidas das distncias ( cm ) d2 (ponto B) d3 (ponto C) 19,4 22,6

3. Determina-se a velocidade do carrinho na posio A. Para tal divide-se a distncia d1 pelo intervalo de tempo correspondente (10 x 0,02 = 0,2s). Repetese o procedimento anterior para os pontos B e C. 4. Determina-se a energia cintica do carrinho nas posies A, B e C.
A velocidade
0,755 m/s

B energia cintica 0,0426 J velocidade 0,970 m/s energia cintica 0,0703 J velocidade 1,13 m/s

C energia cintica 0,0954 J

6. Na fita mede-se as distncias entre os pontos 0-A (dA), 0-B (dB) , 0-C (dC) e A-C (dAC). dA (ponto A) 56,8 medidas das distncias (cm) dB (ponto B) dc (ponto C) 99,8 137,8 dAC 80,8

7. Para facilitar poder sistematizar-se os valores obtidos numa tabela.

PONTOS 0 A B C

d (m) 0 0,568 0,998 1,378

Ecintica (J) 0 0,0426 0,0703 0,0954

8. Com recurso calculadora grfica solicita-se que os alunos visualizem na calculadora o grfico Ec = f (d), devendo posteriormente tra-lo no papel milimtrico.

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9. Com base no traado grfico os alunos devero responder questo enunciada na parte I - Como se relaciona a energia cintica do carro com a distncia percorrida ao longo da rampa?

A Energia cintica directamente proporcional distncia percorrida pelo carro.

B. Como se relaciona o trabalho da resultante das foras aplicadas no carrinho no deslocamento de A a C com a respectiva variao de energia cintica? O aluno dever determinar: 1. o trabalho realizado pela resultante das foras aplicadas no sistema no deslocamento de A a C.
r = Ec Wr = Fr x d cos WFr Fr r = 0,07 0,808 cos WFr r = 0, 0566 J WFr

2. a variao de energia cintica do carrinho no percurso AC.

2 1 2 m (vC v A ) 2 1 Ec = 0,14941 (1,132 0, 7552 ) 2 Ec = 0, 0528 J

Ec =

3. Com base nos clculos anteriores, dever estabelecer concluses, respondendo questo colocada em B. Face aos resultados experimentais poderemos afirmar que trabalho da fora resultante igual variao da energia cintica, dado que o desvio est dentro dos limites aceitveis (6,7 %). Nota:
(Com o mtodo/instrumentos de medida utilizados um desvio inferior a 10% nos resultados obtidos aceitvel) Desvio percentual = valor maior - valor menor 100 % valor maior

Mais informao: A equao da recta que corresponde regresso linear pode dar-nos uma indicao da correco ou no dos resultado experimentais. Assim: y= 0,069 x + 0,0013
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- O valor 0,069 d-nos o valor a Fr o que est de acordo com o valor medido pelo dinammtro; - O valor 0,0013 prximo de zero o que tambm correcto diz respeito Ec quando d=0 m, o que significa que o corpo estava ou no parado no incio do movimento.

FIM

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