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Projeto

Barcos do Brasil

Presidente da Repblica

Luiz Incio Lula da Silva


Ministro da Cultura

Juca Ferreira
Presidente do Iphan

Luiz Fernando de Almeida


Diretor do Departamento de Patrimnio Material e Fiscalizao

Dalmo Vieira Filho

PROJETO BARCOS DO BRASIL


Patrono

Amir Klink
Parceiros

Ministrio da Defesa - Comando da Marinha Ministrio do Turismo Ministrio da Cincia e Tecnologia Ministrio das Cidades Secretaria Especial de Portos Ministrio da Pesca e Aquicultura Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renovveis Instituto Chico Mendes de Conservao da Biodiversidade Unesco/ Brasil

O Brasil o pas mais rico do mundo


em diversidade de barcos tradicionais. Boa parte do patrimnio naval da humanidade est representado nos barcos tradicionais do Brasil, mais do que em qualquer outro pas do planeta. Tradies mediterrneas, ibricas, norte europias, africanas, asiticas e americanas esto presentes no patrimnio naval brasileiro.

O Patrimnio Naval Brasileiro


O patrimnio naval brasileiro caracteriza-se por uma eloquncia plstica absolutamente singular: formatos variados de cascos e mastreaes, cores vivas e contrastantes, mastros longos ou curtos, emendados ou no, e grandes velames coloridos e vibrantes, com ou sem estais, retrancas ou caranguejeiras; fazem das embarcaes tradicionais do Brasil algumas das mais extraordinrias do planeta. Muitos dos barcos so parte indissolvel de paisagens tradicionais brasileiras e simbolizam cidades, estados e regies geogrficas com a jangada no nordeste e o saveiro na Bahia. O patrimnio naval um dos ramos mais ameaados do patrimnio brasileiro: contam-se nos dedos os saveiros da Bahia, as baleeiras catarinenses deixaram de ser fabricadas, desapareceram as jangadas de pau do Cear, as velas das raras canoas alagoanas j so fabricadas com plstico preto de construo civil e no existem mais do que trs canoas de tolda do Rio So Francisco. Em todos os lugares, canoas de madeira, derivadas das ubs indgenas, tm sido substitudas por barcos de alumnio produzidos em srie e desprovidos de autenticidade e relao com os ecossistemas onde esto inseridos. Associadas ao patrimnio naval, registram-se inmeras manifestaes do patrimnio cultural brasileiro. Muitas igrejas, capelas, ranchos, festas profanas e religiosas, costumes, estrias, culinrias, msicas, danas, paisagens e folclore esto intimamente relacionadas com contextos pesqueiros que guardam uma poro preciosa e pouco difundida do patrimnio brasileiro. Os barcos brasileiros possuem tanta importncia no contexto cultural quanto para a gerao de trabalho e renda em todo o Brasil. Da pesca artesanal e do transporte martimo, praticados por milhares de pescadores e marinheiros, depende a subsistncia de grande nmero de famlias, cidades e at mesmo de regies inteiras. Portanto, do ponto de vista cultural e socioeconmico, conhecer e valorizar os barcos tradicionais, apoiar a atividade pesqueira de comunidades tradicionais e promover a reabilitao de reas centrais de cidades porturias uma das atividades mais urgentes e importantes do universo da cultura e do patrimnio do Brasil.

Caranguejeira ou carangueja - verga mvel de madeira, apoiada no mastro, onde se prende o extremo superior do velame, utilizada para iar a vela. Estais - cabos utilizados para a sustentao do mastro. Retranca - verga onde se prende a parte inferior da vela. O movimento da retranca que permite aproveitar a fora do vento na direo do rumo desejado para a embarcao. Ubs - canoas de madeira de origem indgena escavadas em um tronco s.

Projeto Barcos do Brasil


Objetivos :: Identificar, registrar e valorizar o patrimnio naval brasileiro e seus contextos sociais, culturais e ambientais; :: Proteger, preservar e salvaguar o patrimnio naval brasileiro e seus contextos sociais, culturais e ambientais; :: Valorizar a atividade e a cultura da pesca artesanal, garantir a qualificao profissional para pescadores artesanais, o apoio produo e a cadeia produtiva da pesca, o apoio ao associativismo e cooperativismo, e o apoio pesquisa e fomento tecnolgico para o desenvolvimento sustentvel da pesca. :: Identificar os mestres de carpintaria nutica e as tcnicas tradicionais de construo de embarcaes, visando a salvaguarda do patrimnio cultural; :: Desenvolver aes de capacitao e a qualificao profissional dos trabalhadores envolvidos com a carpintaria nutica tradicional no pas e sua insero no mercado de trabalho. :: Valorizar, qualificar e reabilitar contextos culturais ocupados por populao detentora de referncias culturais especficas relacionadas ao patrimnio cultural naval. :: Desenvolver aes de destinao, uso e cultivo sustentvel das matrias primas necessrias construo e reparo de embarcaes tradicionais e de seus apetrechos. :: Promover a pesquisa sobre o patrimnio naval brasileiro, com destaque para tecnologias de construo de embarcaes tradicionais. :: Difundir o patrimnio naval brasileiro, priorizando as formas que promovam a sustentabilidade dos pescadores artesanais, trabalhadores envolvidos com a carpintaria nutica e tripulaes de embarcaes vela em todo o pas.

Aes do Projeto
:: Inventrio e diagnstico do patrimnio naval
Tem como base a identificao dos barcos tradicionais existentes em todo o Brasil e o diagnstico das realidades socioeconmicas locais. O objetivo ter um painel geral da situao dos principais contextos culturais onde o barco ator principal, para proteger e valorizar as embarcaes e as atividades relacionadas pesca, artesanato, fabricao de novas embarcaes etc. Primeira etapa: Elesbo/AP; Baa de So Marcos - So Lus/MA; Camocim/CE; Pitimbu/PB; Indiaroba e So Cristvo/SE; Marechal Deodoro/AL; Valena, Camamu, Ilhus e Itacar/BA; Arraial do Cabo/RJ; Litoral de Santa Catarina. Valor: R$185.000,00. Fonte de recursos: Iphan e Ministrio da Pesca e Aquicultura.

:: Desenvolvimento de programas para conservao e manuteno dos barcos tradicionais


Voltado aos pescadores, construtores e usurios dos barcos, o programa visa disponibilizar recursos para a conservao e manuteno das embarcaes tradicionais, como uma forma de impedir seu desaparecimento e fomentar seu uso cotidiano. Projeto Piloto: 1 cter do Maranho, em So Lus/MA; 1 barco bastardo de Camocim/CE; 1 saveiro de vela de iar, em Maragogipe/BA; 1 saveiro de vela de pena, Ilha de Itaparica/BA; 1 canoa da Praia Vermelha, Salvador/BA; 1 canoa pernambucana, em Itapissuma/PE; 1 canoa do Rio Real, em Indiaroba/SE; 1 baleeira de Santa Catarina, na Armao do Pntano do Sul, Florianpolis/SC. Valor: R$80.000,00. Fonte de recursos: Ministrio da Pesca e Aquicultura.

:: Criao de Unidades Regionais do Museu Nacional do Mar


Devero ser localizadas nos contextos mais notveis de ocorrncia de barcos tradicionais. Pblicos principais: pescadores artesanais (principais usurios dos barcos tradicionais), estudantes de cada localidade, moradores e visitantes. Primeiras experincias: Unidade do Delta do Parnaba - Parceria: Governo do Estado do Piau; Unidade do Recncavo Baiano - Parceria: Prefeitura Municipal de Maragogipe/BA.

:: Construo de barcos tradicionais em locais pblicos


Como parte da divulgao da ocorrncia e do valor do patrimnio naval e visando preservar as tcnicas de carpintaria naval e correlatas (como as de pintura e calafetagem), prope-se a construo de embarcaes tradicionais em todo o pas, tomando como referncia as embarcaes mais importantes de cada contexto. Projeto Piloto: construo de uma canoa de convs Valor: R$62.000,00. Fonte de recursos: Iphan. Parceria: Prefeitura Municipal de Laguna/SC.
Calafetagem - processo de vedao das juntas de madeira do casco de um barco, que impede a infiltrao de gua.

:: Monitoramento das principais embarcaes


Identificados os principais contextos, o Iphan e parceiros, monitoraro os principais barcos, prevendo aes de fomento para a conservao das embarcaes e as atividades tradicionais do pescador e sua famlia.

Fotos

Dalmo Vieira Filho


Criao e diagramao

Maria Regina Weissheimer


Reviso

Cludio Antnio Marques Luiz


Logomarca Barcos do Brasil

Edson Fogaa Braslia 2009

Diagnsticos em andamento

Iphan - Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico Nacional Setor Bancrio Norte, Quadra 2 Edifcio Central Braslia, 3 andar 70040-904 - Braslia/DF +55 61 3414 6204 gab.depam@iphan.gov.br www.iphan.gov.br