Universidade Cruzeiro do Sul Lista de Exerccios 1 Sistemas Trmicos I Data de entrega: Data da Avaliao Parcial Aluno: ____________________________________________ N.

. RGM: ____________ Curso: Engenharia Mecnica com nfase em Mecatrnica Turma: 9A Professor: Lincoln Data: ___/___/___ Nota: ________________
Instrues para a avaliao:
1) 2) 3) 4) Utilizar 2 casas decimais para resoluo das questes. Os resultados devem ser grafados a tinta.Para valores de seno, co-seno e tangente, utilizar 3 casas decimais. Adotar g = 9,8m/s2 e =3,14 Os resultados finais dos clculos devem ser grafados tinta na folha de questes no local determinado. A cada dia de atraso ser descontado 1(um) ponto Entregar os exerccios com essa folha de capa.

Exerccio 1
A figura representa um ciclo Diesel Padro Ar , de 4 tempos, de 5.000 cm3 de cilindrada unitria, taxa de compresso de 19:1, so conhecidos : calor especfico a volume constante = 0,171 kcal/kgK, calor especfico a presso constante = 0,239 kcal/kgK, a constante universal para o ar de 29,3 kgfm/kgK,a constante estequiomtrica do ar 1,4 , temperatura mxima do ciclo no deve ultrapassar a 2.000C. Determinar: a. Diagramas pV e Ts com as respectivas temperaturas e presses b. A massa de ar com que o ciclo opera c. O calor fornecido ao ciclo d. O calor retirado do ciclo e. O trabalho de expanso do ciclo f. O trabalho do ciclo g. O rendimento trmico do ciclo h. A presso mdia do ciclo i. A potncia do ciclo quando o motor encontra-se a 2.800 rpm. J. A que rotao o motor permitiria obter uma potncia de 150 cv

P(kgf/cm2 )

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T3= 2.000C

T1= 27C

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Exerccio 2
Para um motor Otto Padro Ar , de 4 tempos , mono cilndrico, de 660 cm3 de cilindrada, taxa de compresso de 10:1, so conhecidos : p1= 1 kgf/cm2, T1 = 27C, a constante universal para o ar de 29,3 kgf.m/(kg.K),a constante estequiomtrica do ar 1,4 , temperatura mxima do ciclo no deve ultrapassar a 2.500C. Determinar: a. Diagramas pV e Ts b. A massa de ar com que o ciclo opera c. As temperaturas e presses para todos os pontos do ciclo d. O calor fornecido ao ciclo e. O calor retirado do ciclo f. O trabalho do ciclo g. O rendimento trmico do ciclo h. A presso mdia do ciclo i. A potncia do ciclo quando o motor encontra-se a 3.600 rpm.

Exerccio 3
Descrever o princpio de funcionamento do motor de combusto interna de 4 tempos, com ignio espontnea, incluindo em cada tempo, o movimento dos pistes, situao das vlvulas de admisso e escape, fluidos envolvidos e os processos que ocorrem.

Exerccio 4
Descrever o princpio de funcionamento do motor de combusto interna de 4 tempos, com ignio por centelha, incluindo em cada tempo, o movimento dos pistes, situao das vlvulas de admisso e escape, fluidos envolvidos e os processos que ocorrem.

Exerccio 5
Considere um ciclo Diesel que apresenta temperatura mxima igual a 1500K. Quando o cilindro est no PMI, o ar contido na cmara apresenta temperatura e presso iguais a 300 K e 200 kPa. Sabendo que a presso do ar no instante em que cessou o processo de combusto 8,0 MPa, determine a presso mxima, o rendimento trmico e a presso mdia efetiva deste ciclo.

Exerccio 6
Um motor a gasolina alimentado com ar a 290 K e 90 kPa. O processo de combusto no ciclo pode ser considerado como uma adio de calor de 1000 kJ/kg de ar e a temperatura do ar imediatamente aps esta adio de calor igual a 1050 K. Utilize as propriedades do ar a 300 K para determinar a relao de compresso do motor, o trabalho especfico de compresso e a presso mxima no ciclo.

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