MDULO 5

Torno Mecnico
Usinagem

INDICE:
1.0 Introduo:.............................................................................................................5
1.1 Histrico:................................................................................................................5
2.0 Classificao dos tornos mecnicos:...............................................................10
2.1 Tornos Horizontais:.............................................................................................11
2.2 Tornos de placa:..................................................................................................12
2.3 Tornos revolver:..................................................................................................13
2.4 Tornos Verticais:.................................................................................................14
2.5 Tornos copiadores:.............................................................................................15
2.6 Tornos de produo ou corte mltiplo:.............................................................16
2.7 Tornos semi-automticos:..................................................................................16
2.8 Tornos automticos: ..........................................................................................16
2.9 Tornos repetidores: ............................................................................................16
3.0 Nomenclatura do torno:......................................................................................17
3.1 - Corpo da mquina: ..............................................................................................17
3.2 - Sistema de transmisso de movimento do eixo: .............................................17
3.3 - Sistemas de deslocamento da ferramenta e de movimentao da pea em
diferentes velocidades: ...............................................................................................17
3.4 - Sistemas de fixao da ferramenta: ..................................................................17
3.5 - Comandos dos movimentos e das velocidades: .............................................17
4.0 Principais componentes do torno: ...................................................................19

4.1 Barramento: ........................................................................................................20

4.2 Cabeote fixo: .....................................................................................................21
4.3 Cabeote movel: .................................................................................................22
4.4 Carro principal: ...................................................................................................25
4.5 Caixa Norton: ......................................................................................................29
4.6 Recmbio: ...........................................................................................................30
5.0 Acessrios do torno: ..........................................................................................30
5.1 Pontas e contra-pontas: .....................................................................................31
5.2 Placa de arrasto (arrastadora): ..........................................................................31
5.3 Luneta: .................................................................................................................33
5.4 Placa Lisa: ...........................................................................................................34
5.5 Placa de castanhas independentes: .................................................................35
5.6 Placa universal: ..................................................................................................35
5.7 Pinas: .................................................................................................................36
5.8 Mandril: ................................................................................................................37
6.0 Ferramentas usadas no torno: ..........................................................................37
6.1 Ferramenta curva para facear lateralmente: ....................................................38
6.2 Ferramenta reta para desbaste: ........................................................................39
6.3 Ferramenta curva para desbaste: .....................................................................39
6.4 Ferramenta reta para acanalar e chanfrar: .......................................................39
6.5 Ferramenta curva para cantos: .........................................................................40
6.6 Ferramenta curva para facear desbaste: ..........................................................40
6.7 Ferramenta para canal de polia: ........................................................................41
3

6.8 Ferramenta para rosquear externo: ..................................................................41

6.9 Ferramenta para rosquear interno: ...................................................................41
6.10 Ferramenta para tornear furo passante: ........................................................42
6.11 Ferramenta para tornear furo no passante: .................................................42
6.12 Ferramenta reta para acabamento: .................................................................42
6.13 Ferramenta reta para cortar e sangrar: ..........................................................43
6.14 Ferramenta curva para acabamento: ..............................................................43
7.0 O processo de torneamento: .............................................................................44
7.1 Operaes fundamentais: ..................................................................................45
7.1.1 Cilindrar (Torneamento Cilndrico): ...............................................................45
7.1.2 Rosquear (Filetar): ...........................................................................................46
7.1.3 Facear: ..............................................................................................................46
7.1.4 Sangrar (cortar): ..............................................................................................47
7.1.5 Tornear Cnico: ...............................................................................................47
7.1.6 Perfilar: .............................................................................................................48
7.1.7 Broquear: ..........................................................................................................48
7.1.8 Mandrilar: .........................................................................................................49
7.1.9 Recartilhar: .......................................................................................................50
8.0 Bibliografia: .........................................................................................................51

1.0 Introduo:
O processo de usinagem consiste em um processo de fabricao com remoo
de material. Muitas vezes o processo de usinagem no pode ser substitudo por
nenhum outro, por ser um processo de alta preciso para uma grande gama de
geometrias, com bom acabamento superficial sem modificao nas propriedades do
material. Uma definio bastante ampla do termo usinagem foi apresentada por
Ferraresi, que diz que como operaes de usinagem entendemos aquelas que, ao
conferir pea a forma, ou as dimenses ou o acabamento, ou qualquer combinao
destes trs itens, produzem cavaco. |*1|
O Torno foi provavelmente uma das primeiras tecnologias desenvolvidas para a
produo em grande escala. Com ele (na antiguidade) uma pessoa poderia sem
maiores dificuldades, produzir recipientes para toda uma comunidade.
Chamado de Mquina Ferramenta Fundamental, foi a partir dele que se
originaram todas as demais ferramentas, o Torno pode executar maior nmero de
operaes que qualquer outra mquina ferramenta.
1.1 Histrico:
A mquina-ferramenta, tambm chamada de mquina operatriz no Brasil, uma
mquina utilizada na fabricao de peas metlicas, plsticas, etc. de revoluo, por
meio da movimentao mecnica de um conjunto de ferramentas. O torno mecnico
a mquina ferramenta mais antiga e dele derivaram todas as outras inventadas pelo
homem. Inicialmente, os movimentos de rotao da mquina eram gerados por pedais.
A ferramenta para tornear ficava na mo do operador que dava forma ao produto. Da a
importncia de sua habilidade no processo de fabricao. Quando a ferramenta foi

fixada mquina, o operador ficou mais livre para trabalhar. Pode-se dizer que nesse
momento nasceu a mquina-ferramenta.

Figura 1: Mquina-ferramenta.

O torno desde antigamente utilizado como meio de fabricar rodas, partes de

bombas d'gua, cadeiras, mesas, e utenslios domsticos. Sabe-se que antigas
civilizaes, a exemplo dos egpcios, assrios e romanos, j utilizavam antigos tornos
como um meio fcil de fazer objetos com formas redondas.
Os Tornos de Vara foram muito utilizados durante a idade mdia e continuaram
a serem utilizados at o sculo XIX por alguns artesos. Nesse sistema de torno a
pea a ser trabalhada era amarrada com uma corda presa numa vara sobre a cabea
do arteso e sua outra extremidade era amarrada a um pedal. O pedal quando
pressionado puxava a corda fazendo a pea girar, a vara por sua vez fazia o retorno.
Por ser fcil de montar esse tipo de torno permitia que os artesos se deslocassem

facilmente para lugares onde houvesse a matria prima necessria para eles
trabalharem.

Figura 2: Torno de Vara usado na Idade Mdia.

A necessidade de uma velocidade contnua de rotao fez com que fossem

criados os Tornos de Fuso. Esses tornos necessitavam de duas ou mais pessoas,
dependendo do tamanho do fuso, para serem utilizados. Enquanto um servo girava a
roda, o arteso utilizava suas ferramentas para dar forma ao material. Esse torno
permitia que objetos maiores e com materiais mais duros fossem trabalhados.

Figura 3: Torno de Fuso, usado a partir de 1600.

Com a inveno da mquina a vapor por James Watt, os meios de produo

como teares e afins foram adaptados nova realidade. O tambm ingls Henry
Moudslay adaptou a nova maravilha a um torno criando o primeiro torno a vapor. Essa
inveno no s diminua a necessidade de mo de obra, uma vez que os tornos
podiam ser operados por uma pessoa apenas, como tambm fez com que a mo de
obra se tornasse menos especializada. medida que a manufatura tornava-se mais
mecnica e menos humana as caras habilidades dos artesos eram substitudas por
mo de obra barata. Isso deu condies para que Whitworth em 1860 mantivesse uma
fbrica com 700 funcionrios e 600 mquinas ferramenta. Moudslay e Whitworth ainda
foram responsveis por vrias outras mudanas nos tornos da poca, como o suporte
para ferramenta e o avano transversal. Essas inovaes so mais bem observadas na
ilustrao abaixo:

Figura 4: Inovaes no torno, por Moudslay e Whitworth.

Em 1906, o torno j tem incorporadas todas as modificaes feitas por Moudslay

e Whitworth. A correia motriz movimentada por um conjunto de polias de diferentes
dimetros, o que possibilitava uma variada gama de velocidades de rotao. Sua

propulso era obtida atravs de um eixo acionado por um motor, o que fixava a
mquina a um local especfico.
Em 1925, surge o Torno Paralelo: o problema de ter de fixar o torno resolvido
pela substituio do mesmo por um motor eltrico nos ps da mquina. A variao de
velocidades vinha de uma caixa de engrenagem, e desengates foram postos nas
sapatas para simplificar alcances de rotao longos e repetitivos. Apesar de apresentar
dificuldades para o trabalho em srie devido a seu sistema de troca de ferramentas, o
mais usado atualmente.
Em 1960, para satisfazer a exigncia de grande rigidez criou-se uma estrutura
completamente fechada; criou-se o Torno Automtico. A mquina equipada com um
engate copiador que transmite o tipo de trabalho do gabarito por meio de uma agulha.
Em 1978, inventado o torno de CNC (Comando Numrico Computadorizado),
que, apesar de no apresentar nenhuma grande mudana na sua mecnica, substituiu
os mecanismos usados para mover o cursor por microprocessadores. O uso de um
painel permite que vrios movimentos sejam programados e armazenados permitindo a
rpida troca de programa.

2.0 Classificao dos tornos mecnicos:

Existe uma grande variedade de tornos que diferem entre si pelas dimenses,
caractersticas, forma construtiva, etc. O torno a ser utilizado para a execuo de uma
determinada fabricao dever ser escolhido de acordo com os seguintes fatores:
- Dimenses das peas a produzir

- Quantidade a produzir

- Possibilidade de obter as peas

- Forma das mesmas

diretamente

de

vergalhes

(barras,

perfis).

- Grau de preciso exigido.

A classificao mais simples a seguinte:

- Tornos horizontais ou de pontas
- Tornos de placa
- Tornos verticais
- Tornos revlver
- Tornos copiadores
- Tornos de produo
- Tornos semi-automticos
- Tornos automticos
- Tornos especiais

10

2.1 Tornos Horizontais:

Os tornos horizontais so os mais comuns e mais usados freqentemente. No
so utilizados para produo em srie pela dificuldade na troca de ferramenta.

Figura 01: Torno horizontal.

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2.2 Tornos de placa:

O torno de placa um torno de grande altura de pontas, empregado para tornear
peas curtas e de grande dimetro, tais como polias, volantes, rodas, etc.

Figura 02: Torno de placa.

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2.3 Tornos revolver:

Os tornos revlver apresentam a caracterstica fundamental que o emprego de
vrias ferramentas convenientemente dispostas e preparadas para realizar as
operaes em forma ordenada e sucessiva o que obriga o emprego de dispositivos
especiais, um dos quais o porta-ferramenta mltiplos, a torre revlver.

Figura 03: Torno revlver.

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2.4 Tornos Verticais:

Os tornos verticais, com eixo de rotao vertical, so empregados para tornear
peas de grande tamanho, como volantes, polias, rodas dentadas, etc., as quais por
seu grande peso, podem ser montadas mais facilmente sobre a plataforma redonda
horizontal que sobre uma plataforma vertical.

Figura 04: Torno vertical.

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2.5 Tornos copiadores:

Os tornos copiadores permitem obter peas com forma de slidos de revoluo
de perfil qualquer. Para poder realizar estes trabalhos, necessrio que a ferramenta
seja provida de dois movimentos simultneos: um de translao, longitudinal e outro de
translao, transversal, em relao pea que se trabalha.
O torno comum pode transformar-se em um torno copiador substituindo-se o
avano transversal do carro porta-ferramenta por um mecanismo apropriado.

Figura 05: Torno copiador.

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2.6 Tornos de produo ou corte mltiplo:

Os tornos de produo (de corte mltiplo) so aqueles que, para atender s
necessidades da produo, aumentando a quantidade de peas e diminuindo o custo
da produo, so providos de dois carros, um anterior com movimento longitudinal e
outro posterior, com movimento transversal, que trabalham simultaneamente, com
avano automtico. As ferramentas do carro anterior servem para cortar lateralmente o
cavaco, uma vez que o carro tem o movimento longitudinal da direita para a esquerda.
As ferramentas do carro posteriores, colocadas radialmente, cortam no sentidas
perpendicular ao eixo da pea.

2.7 Tornos semi-automticos:

Os tornos automticos produzem peas partindo da matria prima como barras,
vergalhes, etc., com avano automtico depois de cada ciclo de operaes. Os tornos
semi-automticos constituem um escalo intermedirio entre os tornos revlver e os
tornos automticos. A operao a cargo do operrio exclusivamente a retirada da
pea acabada e a fixao da nova pea em bruto.

2.8 Tornos automticos:

So mquinas nas quais todas as operaes so realizadas sucessivamente,
uma aps outra, automaticamente.

2.9 Tornos repetidores:

So mquinas especialmente adequadas para a produo em srie de peas
obtidas por rotao em torno de seu eixo. Tais tornos so denominados de repetio
porque as peas so colocadas uma de cada vez na pina.

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3.0 Nomenclatura do torno:

Embora os tornos tenham variaes, suas partes bsicas so:
3.1 - Corpo da mquina:
Composto por barramento, cabeote fixo, cabeote mvel e caixas de mudana
de velocidade.
3.2 - Sistema de transmisso de movimento do eixo:
Composto por: motor, polia, engrenagens e redutores.
3.3 - Sistemas de deslocamento da ferramenta e de movimentao da pea
em diferentes velocidades:
Compostos por engrenagens, caixa de cmbio, inversores de marcha, fusos,
vara etc.
3.4 - Sistemas de fixao da ferramenta:
Compostos por torre, carro porta-ferramenta, carro transversal, carro principal ou
longitudinal e da pea: placas e cabeote mvel.
3.5 - Comandos dos movimentos e das velocidades:
Compostos por manivelas e alavancas.

___________________________________________________________________

17

a.
b.
c.
d.
e.
f
g.
h.
i

Figura 06: Nomenclatura do torno

Em virtude da evoluo histrica da indstria brasileira, criada na maioria dos

casos por estrangeiros imigrados, a terminologia tcnica apresenta, s vezes, vrios
nomes para a mesma pea de mquina, os quais variam conforme a lngua que tenha
servido de base para a traduo portuguesa.

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4.0 Principais componentes do torno:

O torno se compe essencialmente de:
- Barramento
- Cabeote fixo
- Cabeote mvel
- Carro principal
- Caixa Norton
- Recmbio

Figura 07: Principais componentes o torno.

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4.1 Barramento:
Para deslizamento do carro em seu movimento longitudinal preciso dotar o torno de
superfcies planas rgidas, isto , de trilhos paralelos que constituem o barramento. O banco
do torno, ou barramento uma pea de ferro fundido resistente, que sustenta os
elementos fixos e mveis do torno, assentando-o (fig. 32). Na parte superior do
barramento esto as guias prismticas ou planas, que fornecem um guia apropriado a
suportar presses e resistente ao desgaste, ferramenta, cujo avano longitudinal deve ser
perfeitamente paralelo direo criada pelo eixo ideal de trabalho, ou as pontas, a fim de
garantir o alinhamento da mquina. Alm disso, as guias visam tambm criar uma direo
geral de colocao dos cabeotes fixo e mvel, como um eixo ideal comum para o eixo de
trabalho (de um lado, flange, rgos de centragem, ponta, etc. e de outro, a ponta do
cabeote mvel).

Barramento

Figura 08: Barramento do torno.

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4.2 Cabeote fixo:

Cabeote fixo um conjunto constitudo de carcaa, engrenagens e eixo-rvore. O

elemento principal do cabeote o eixo-rvore, tambm chamado rvore ou eixo principal,
onde est montada a placa, responsvel pelo movimento de rotao da pea; o eixo-rvore
vazado de ponta a ponta, de modo a permitir a passagem de barras.

Cabeote fixo

Figura 09: Cabeote fixo do torno.

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4.3 Cabeote mvel:

O cabeote mvel parte do torno que se desloca sobre o barramento, oposta
ao cabeote fixo; a contraponta e o eixo principal esto situados na mesma altura e
determinam o eixo de rotao da superfcie torneada.

Figura 10: Cabeote mvel do torno.

O cabeote pode ser fixado ao longo do barramento por meio de parafusos, porcas,
placas e alavanca com excntrico.

Figuras 11 e 12: Fixao do cabeote mvel do torno.

O cabeote mvel tem as seguintes funes:

- servir de suporte contraponta, destinada a apoiar um dos extremos da pea a
tornear;

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Figura 13: Contraponta suportada pelo cabeote mvel.

- servir para fixar o mandril de haste cnica para furar com broca no torno;

Figura 14: Mandril fixado pelo cabeote mvel.

- servir de suporte direto para ferramentas de corte de haste cnica como brocas,
alargadores e machos;

Figura 15: Broca suportada pelo cabeote mvel.

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- deslocar a contraponta lateralmente para tornear peas de pequena conicidade.

Figura 16: Contraponta deslocada suportada pelo cabeote mvel.

As partes principais do cabeote mvel so: base, corpo, mangote, trava do mangote
e volante.

Figura 17: Principais partes o cabeote mvel.

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4.4 Carro principal:

O carro principal um conjunto formado por avental, mesa, carro transversal, carro
superior e portas-ferramenta. O avano do carro principal pode ser manual ou automtico.
No avano manual, o giro do volante movimenta uma roda dentada, que engrenada a uma
cremalheira fixada no barramento, desloca o carro na direo longitudinal.

Figura 18: Carro principal.

No avano automtico, o varo com uma rosca sem-fim movimenta um conjunto de

engrenagens ligadas cremalheira do barramento que, por sua vez, desloca o carro.

Figura 19: Deslocamento do carro principal.

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25

O avental transforma os movimentos giratrios do fuso (varo) em movimento

retilneo longitudinal, permitindo o avano da ferramenta sobre a pea.

Figura 20: Avental.

A mesa, que desliza sobre as guias prismticas do barramento, suporta o carro

transversal. Nela tambm esto montados os fusos e o volante com anel graduado, que
determinam o movimento do carro transversal.

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26

Figura 21: Mesa.

O carro transversal responsvel pelo movimento transversal da ferramenta e

desliza sobre a mesa por meio de movimento manual ou automtico. No movimento
automtico, o giro da vara movimenta a rosca sem-fim existente no avental; o movimento
transmitido at a engrenagem do parafuso de deslocamento transversal por meio de um
conjunto de engrenagens; esse conjunto de engrenagens faz girar o parafuso, deslocando a
porca fixada no carro.

Figura 22: Carro transversal.

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27

O movimento manual realizado por meio do manpulo existente no volante montado

na extremidade do parafuso de deslocamento transversal. O movimento controlado por
meio de um anel graduado, montado no volante.

Figura 23: Manpulo e anel graduado.

O carro superior possui uma base giratria graduada que permite o torneamento em
ngulo. Nele tambm est montado o fuso, o volante com anel graduado e o portaferramenta ou torre.

Figura 24: Carro superior.

O porta-ferramentas ou torre o local onde so fixados os suportes de ferramentas,

presos por meio de parafuso de aperto.

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28

Figura 25: Porta-ferramentas.

4.5 Caixa Norton:

Tambm conhecida por caixa de engrenagem, formada por carcaa, eixos e
engrenagens; serve para transmitir o movimento de avano do recmbio para a ferramenta.

Figura 26: Caixa Norton.

4.6 Recmbio:
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29

O recmbio a parte responsvel pela transmisso do movimento de rotao do

cabeote fixo para a caixa Norton. montado em uma grade e protegido por uma tampa a
fim de evitar acidentes. As engrenagens do recmbio permitem selecionar o avano para a
ferramenta.

Figura 27: Recmbio.

5.0 Acessrios do torno:

As operaes de tornear superfcies cilndricas ou cnicas, embora simples e
bastante comuns, s vezes apresentam algumas dificuldades. o que acontece, por
exemplo, com peas longas que se fossem presas somente pela placa universal se
flexionariam por causa da presso da ferramenta.
O torno tem vrios tipos de acessrios que servem para auxiliar na execuo de
muitas operaes de torneamento:

5.1 Pontas e contra-pontas:

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30

As pontas e contrapontas so cones duplos retificados de ao temperado cujas

extremidades se adaptam ao centro da pea a ser torneada para apoi-la. A
contraponta montada no mangote do cabeote mvel, padronizado pelo sistema
Morse, com um cone de 60. Recebe esse nome porque est montada em uma posio
oposta a uma placa arrastadora com ponta. apresentada em vrios tipos:

Figura 28: Tipos de pontas.

- Ponta fixa: suporta a pea por meio dos furos de centro.

- Ponta rotativa: reduz o atrito entre a pea e a ponta, pois gira suavemente e
suporta esforos radiais e axiais, ou longitudinais;
- Ponta rebaixada: facilita o completo faceamento do topo.
Nos catlogos de fabricantes, as pontas e contrapontas recebem o nome
genrico de ponta.

5.2 Placa de arrasto (arrastadora):

A placa arrastadora um acessrio que transmite o movimento de rotao do
eixo principal s peas que devem ser torneadas entre pontas. Tem o formato de disco,
possui um cone interior e uma rosca externa para fixao. As placas arrastadoras
podem ser:

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31

Figura 29: Tipos de placas de arrasto.

Em todas essas placas usa-se o arrastador que firmemente preso pea,

transmitindo-lhe o movimento de rotao, funcionando como rgo intermedirio. Os
arrastadores podem ser de vrios tipos:

Figura 30: Tipos de placas de arrasto.

- Arrastador de haste reta: o mais empregado na placa com pino e na placa

com dispositivo de segurana.
- Arrastador de haste curva: empregado com a placa com ranhura.
- Arrastador com dois parafusos: indicado para suportar esforos em
usinagem de passes profundos.

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5.3 Luneta:
A luneta outro dos acessrios usados para prender peas de grande
comprimento e finas que, sem esse tipo de suporte adicional, tornariam a usinagem
invivel, por causa da vibrao e flexo da pea devido ao grande vo entre os pontos.
A luneta pode ser fixa ou mvel.
A luneta fixa presa no barramento e possui trs castanhas regulveis por
parafusos e a parte da pea que nela se apia deve estar previamente torneada. Se a
pea no puder ser torneada antes, o apoio deve ser lubrificado.

Figura 31: Luneta fixa.

A luneta mvel geralmente possui duas castanhas. Ela apia a pea durante
todo o avano da ferramenta, pois est fixada no carro do torno.

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Figura 32: Luneta mvel.

5.4 Placa Lisa:

A placa lisa fornece uma superfcie plana para apoio de peas de formas
irregulares. Ela tem vrias ranhuras que permitem a utilizao de parafusos para fixar a
obra. aparafusada na extremidade do cabeote fixo, sendo usada para peas cujos
centros no so alinhados com outros tipos de suporte, para furar e alargar furos que
devem ser colocados cuidadosamente. Antes de ser aparafusada, a rosca da placa e
da rvore de trabalho deve ser cuidadosamente limpa e lubrificada com leo.

Figura 33: Placa lisa.

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34

A placa lisa feita de ferro fundido cinzento, no estando sujeita a empenar nas
condies ordinrias de trabalho, devendo, porm, ser usada com cuidado, no se
apertando a obra demasiadamente para evitar refleti-la.
5.5 Placa de castanhas independentes:
outro tipo de placa muito comum. Pode ter 3 ou 4 castanhas ajustveis, por
meio de uma chave, que aciona um parafuso sem-fim que comanda seu deslocamento.

Figura 34: Placas de 3 e 4 castanhas, respectivamente.

Este tipo de placa permite fixar firmemente obras de qualquer forma e centrar
com a preciso desejada qualquer ponto da pea.
As castanhas podem ser retiradas e colocadas em posio inversa, permitindo centrar
pela parte interna as obras vazadas.

5.6 Placa universal:

Neste tipo, as castanhas se movem simultaneamente pela ao da chave
introduzida em um dos furos existentes. Estas placas servem para fixar peas
poligonais regulares ou de seo circular.

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35

Figura 35: Placa universal.

O emprego desse tipo de placa comumente em peas curtas que no

precisam de contraponta, economizando-se tempo com a preparao dos centros.
5.7 Pinas:
A pina uma pea de ao temperado e retificado com preciso, com uma
abertura central onde se adapta a obra. Rasgos longitudinais permitem uma mobilidade
das extremidades da pina que se fecham sobre a obra para fix-la.

Figura 36: Pinas.

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36

A superfcie externa cnica e se adapta bucha cnica do furo da rvore. A

outra extremidade da pina rosqueada para permitir sua adaptao barra de aperto
que atravessa toda a rvore do torno.
Existem pinas para obras cilndricas, quadradas, hexagonais e octogonais.
As pinas constituem o sistema de fixao de peas mais preciso e permitem
rpida produo seriada.

5.8 Mandril:
So pequenas placas universais de trs castanhas mais comumente conhecidas
como mandris ou buchas universais que so utilizadas para fixar brocas, alargadores,
machos e peas cilndricas de pequeno dimetro.

Figura 37: Mandril.

6.0 Ferramentas usadas no torno:

Para a usinagem de peas com preciso e rigor, necessrio dispor do tipo
exato de ferramenta do torno, com um gume de corte afiado e bem apoiado. Afiado
especialmente para o material que se vai trabalhar e ajustada devida altura.
Em seguida, esto apresentadas algumas ferramentas mais usuais para torno:

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37

Figura 38: Ferramentas mais usuais para torno.

6.1 Ferramenta curva para facear lateralmente:

Figura 39

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38

6.2 Ferramenta reta para desbaste:

Figura 40

6.3 Ferramenta curva para desbaste:

Figura 41

6.4 Ferramenta reta para acanalar e chanfrar:

Figura 42

___________________________________________________________________

39

6.5 Ferramenta curva para cantos:

Figura 43

6.6 Ferramenta curva para facear desbaste:

Figura 44

6.7 Ferramenta para canal de polia:

___________________________________________________________________

40

Figura 45

6.8 Ferramenta para rosquear externo:

Figura 46

6.9 Ferramenta para rosquear interno:

Figura 47

6.10 Ferramenta para tornear furo passante:

___________________________________________________________________

41

Figura 48

6.11 Ferramenta para tornear furo no passante:

Figura 49

6.12 Ferramenta reta para acabamento:

Figura 50

6.13 Ferramenta reta para cortar e sangrar:

___________________________________________________________________

42

Figura 51

6.14 Ferramenta curva para acabamento:

Figura 52

7.0 O processo de torneamento:

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43

No torneamento, a pea tem um movimento rotativo uniforme ao redor do eixo

A. A ferramenta penetra na pea permite o corte contnuo e regular do material. A
fora necessria para retirar o cavaco feita sobre a pea, enquanto a ferramenta,
firmemente presa ao porta-ferramenta, contrabalana a reao desta fora.

Figura 53: Torneamento.

Para executar o torneamento, so necessrios trs movimentos relativos entre a

pea e a ferramenta.
- Movimento de corte: o movimento principal que permite cortar o material. O
movimento rotativo e realizado pela pea.
- Movimento de avano: o movimento que desloca a ferramenta ao longo da
superfcie da pea.
- Movimento de penetrao: o movimento que determina a profundidade de
corte ao empurrar a ferramenta em direo ao interior da pea e assim regular a
profundidade do passe e a espessura do cavaco. Variando-se os movimentos, a

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posio e o formato da ferramenta, possvel realizar uma grande variedade de

operaes.
7.1 Operaes fundamentais:
O torno executa qualquer espcie de superfcie de revoluo uma vez que a
pea que se trabalha tem o movimento principal de rotao, enquanto a ferramenta
possui o movimento de avano e de translao. Permite, portanto, usinar qualquer obra
que deva ter seo circular e qualquer combinao de tais sees. As operaes
fundamentais realizadas por um torno so: cilindrar, rosquear, facear, sangrar, tornear
cnico, perfilar, broquear e mandrilar.

7.1.1 Cilindrar (Torneamento Cilndrico):

Operao obtida pelo deslocamento da ferramenta paralelamente ao eixo da
pea. O torneamento cilndrico pode ser externo ou interno

Figura 54: Torneamento cilndrico externo.

Figura 55: Torneamento cilndrico interno.

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7.1.2 Rosquear (Filetar):

a operao que consiste em abrir rosca em uma superfcie externa de um
cilindro ou cone e no interior de um furo. Para filetar, h necessidade de dois
movimentos: rotao da pea e translao da ferramenta (avano).

Figura 56: Rosca em superfcie externa.

Figura 57: Rosca no interior de um furo.

7.1.3 Facear:
a operao que se obtm quando se desloca a ferramenta no sentido normal
ao eixo de rotao da pea. Tal qual o torneamento cilndrico, o faceamento pode ser
externo ou interno.

Figura 58: Faceamento externo.

Figura 59: Faceamento interno.

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7.1.4 Sangrar (cortar):

a operao que consiste em cortar uma pea, no torno, com uma ferramenta
especial chamada bedame. O sangramento pode ser radial ou axial.

bedame

bedame

Figura 60: Sangramento radial.

Figura 61: Sangramento axial.

7.1.5 Tornear Cnico:

a operao obtida pelo deslocamento da ferramenta obliquamente ao eixo da
pea. O torneamento cnico tambm pode ser externo ou interno.

Figura 62: Torneamento cnico externo.

Figura 63: Torneamento cnico interno.

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7.1.6 Perfilar:
Processo de torneamento no qual a ferramenta se desloca segundo uma
trajetria retilnea radial ou axial, visa obteno de uma forma definida, determinada
pelo perfil da ferramenta. O perfilamento tambm pode ser radial ou axial.

Figura 64: Perfilamento radial.

Figura 65: Perfilamento axial.

7.1.7 Broquear:
Esta operao consiste em fazer um furo cilndrico por deslocamento de uma
broca montada no cabeote mvel com o material em rotao. Serve, em geral, de
preparao do material para operaes posteriores de torneado, roscado interno e
calibragem com alargador.

Figura 66: Broqueamento.

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7.1.8 Mandrilar:
a operao que permite se obter uma superfcie de revoluo com auxlio de
uma ou vrias ferramentas de barra. Para tanto, a ferramenta gira e a pea ou a
ferramenta se deslocam simultaneamente segundo uma trajetria determinada. O
mandrilamento pode ser cilndricos, radiais, cnicos ou de superfcies especiais.

Figura 67: Mandrilamento cilndrico.

Figura 69: Mandrilamento radial.

Figura 68: Mandrilamento cnico.

Figura 70: Mandrilamento esfrico.

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7.1.9 Recartilhar:
Operao obtida quando se desejam tornar uma superfcie spera, como cabos
de ferramentas, usando-se uma ferramenta que possa imprimir sulcos paralelos ou
cruzados na superfcie, com uma ferramenta chamada recartilha, sobre um material em
movimento, comprimido pelos roletes a superfcie. Executa-se o recartilhado para evitar
que a mo deslize quando se manipula uma pea e, em certos casos, para melhorar
seu aspecto.

Figura 71: Recartilha.

Figura 72: Processo de recartilhamento

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8.0 Bibliografia:
1. FREIRE, J, Tecnologia Mecnica Torno Mecnico, Volume 3, Livros
Tcnicos e Cientficos
2. Sites da internet
3. Apontamentos de aula
4. Manuais de Fabricante
5. Gerling, H, A Volta da Mquina - Ferramenta, Livro Ibero, Americano, 1967
6. Ferraresi, D. Fundamentos da Usinagem dos Metais. So Paulo, Edgard
Blucher, 1977 |*1|

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