Como se calcula a RPM em polias e engrenagens?

ÁREA TÉCNICA - ARTIGOS E TEXTOS TÉCNICOS SOBRE OS

PRODUTOS IBR

Normalmente, os motores possuem velocidade fixa, trabalhando em uma

frequência contínua. Este movimento permanece inalterado até a inserção dos
conjuntos formados por polias e correias ou por engrenagens que são
responsáveis por modificar e adaptar a velocidade original do motor para atender
às necessidades operacionais de cada máquina.

Como por exemplo, podemos citar um motor que gire a 800 rotações por minuto
(RPM) movimentando um equipamento que necessita de apenas de 80 rotações
por minuto. Esse processo é possível graças aos diversos tipos de combinações de
polias e correias ou de engrenagens, que modificam a relação de transmissão de
velocidade entre o motor e as outras partes da máquina.

Diante dessa situação, quais são os cálculos que você precisa saber para
identificar as rotações por minuto adequadas para cada equipamento?

RPM
Primeiro precisamos saber que a velocidade dos motores é gerada em RPM
(rotações por minuto). Como o nome já diz, a RPM é o número de voltas
completas que um eixo, ou uma polia, ou uma engrenagem dá em um minuto.

RPM em Polias

A velocidade fornecida por um conjunto transmissor depende da relação entre os

diâmetros das polias. Polias de diâmetros idênticos transmitem para a máquina a
mesma velocidade (mesma rpm) fornecida pelo motor.

Em caso de polias com tamanhos distintos, a velocidade transmitida para a

máquina será maior ou menor. Se a polia motora, isto é, aquela que fornece o
movimento, é maior que a movida, isto é, aquela que recebe o movimento, a
velocidade transmitida para a máquina é maior (maior rpm). Se a polia movida é
maior que a motora, a velocidade transmitida para a máquina é menor (menor
rpm).
Para calcular o RPM das polias é só aplicar a seguinte expressão matemática:

Onde n1 e n2 são as rpm das polias motora e movida, respectivamente, e D 2 e

D1 são os diâmetros das polias movida e motora.

RPM em Engrenagens

Do mesmo modo, quando o grupo transmissor de velocidade é composto por

engrenagens, o que faz modificar a rpm é o número de dentes. é importante saber
que, em engrenagens que trabalham juntas, a distância entre os dentes é sempre
igual.
Dessa forma, engrenagens com o número igual de dentes apresentam a mesma
rpm. Como pode se observar na figura abaixo:

Engrenagens com números diferentes de dentes apresentam mais ou menos rpm,

dependendo da relação entre o menor ou o maior número de dentes das
engrenagens motora e movida.
é usada a mesma expressão matemática, visto anteriormente, para calcular o RPM
das engrenagens, entretanto só é alterado o D que corresponde ao diâmetro pelo
Z que é o número de dentes da engrenagem.
Exemplo prático:

Se você tem a velocidade do motor 800 rpm e os diâmetros das polias motora 80
e movida 200. Como as polias motoras são de tamanho diferente das polias
movidas, a velocidade das polias movidas será sempre diferente da velocidade das
polias motoras. é isso o que teremos de calcular.

Ou seja,

Cálculo de RPM sobre redutores de velocidade

Redutores de velocidade compilam diferentes tamanhos de engrenagens. E apesar

de parecer visualmente complicado, como na imagem a seguir, o que é preciso
apenas ser observado que esse conjunto é composto por 2 estágios. Em cada um
deles, você tem que apenas descobrir quais são as engrenagens motoras e quais
são as engrenagens movidas. Resolvido isso, basta aplicar, em cada estágio, a
fórmula que foi apresentada anteriormente.

Vamos supor que você tenha que calcular a velocidade final do conjunto de
redutor da imagem a seguir: