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Apostila Petrobras Bombas PDF
Apostila Petrobras Bombas PDF
PARA MECNICOS DE
EQUIPAMENTOS DE PROCESSO
Manuteno e
Reparo de Bombas
PETROBRAS ABASTECIMENTO
A LAN K ARD EC P I NTO
GERENTE EXECUTIVO DE ABASTECIMENTO R EFI NO
R OGRIO
DA
S ILVA C AMPOS
PROGRAMA DE ATUALIZAO
PARA MECNICOS DE
EQUIPAMENTOS DE PROCESSOS
Alinhamento de Mquinas
Compressores
Mancais e Rolamentos
Manuteno e Reparo de Bombas
Purgadores
Redutores Industriais
Selagem de Bombas
Turbinas a Vapor
Vlvulas Industriais
Pense e Anote
Sumrio
Lista de figuras
Lista de tabelas
13
15
Apresentao
Introduo
17
ABASTECIMENTO
Bombas
Pense e
Anote
67
Recebimento da bomba
Preservao
71
73
75
83
273
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
275
161
257
Pense e Anote
Lista de figuras
FIGURA 1
FIGURA 2
FIGURA 3
FIGURA 4
22
23
24
26
27
FIGURA 6 Vazo numa tubulao
28
FIGURA 7 Acelerao centrfuga
30
FIGURA 8 Fora centrfuga
32
FIGURA 9 Trabalho realizado
33
FIGURA 10 Torque
34
FIGURA 11 Massa especfica do cubo
37
FIGURA 12 Peso especfico
38
FIGURA 13 Penetrao do prego
41
FIGURA 14 Macaco hidrulico
41
FIGURA 15 Presso atmosfrica
43
FIGURA 5
Velocidade angular
44
FIGURA 16
FIGURA 17
FIGURA 18
45
46
47
48
FIGURA 19
Coluna de Hg
FIGURA 20
Tubo em U
FIGURA 21
FIGURA 22
Diferenas de viscosidades
FIGURA 23
Presso de vapor
FIGURA 24
FIGURA 25
FIGURA 26
FIGURA 27
Teorema de Bernouille
50
52
54
55
55
57
59
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e
Anote
60
FIGURA 28
FIGURA 29
FIGURA 30
Chumbador e luva
FIGURA 31
75
76
77
78
FIGURA 32
FIGURA 33
FIGURA 34
FIGURA 35
FIGURA 36
FIGURA 37
86
86
87
91
91
bomba centrfuga
92
FIGURA 38
FIGURA 39
FIGURA 40
Difusor
FIGURA 41
FIGURA 42
Partes do impelidor
FIGURA 43
94
96
100
Velocidade especfica
101
FIGURA 44
FIGURA 45
FIGURA 46
FIGURA 47
Tipos de carcaas
FIGURA 48
93
103
103
104
105
106
106
108
FIGURA 50
FIGURA 51
Levantamento da AMT
FIGURA 52
FIGURA 53
FIGURA 54
109
113
118
FIGURA 56 Curva de NPSH requerido pela bomba
119
FIGURA 57 Clculo do NPSH disponvel
121
FIGURA 55
FIGURA 58
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
122
115
114
Pense e Anote
FIGURA 58A
FIGURA 59
123
125
128
FIGURA 60
FIGURA 61
FIGURA 62
FIGURA 63
FIGURA 64
FIGURA 65
FIGURA 66
FIGURA 67
FIGURA 68
FIGURA 69
FIGURA 69A
129
130
133
135
137
138
139
140
141
FIGURA 70
FIGURA 71
Curva do sistema
FIGURA 72
Ponto de trabalho
FIGURA 73
FIGURA 74
FIGURA 75
143
144
145
146
147
148
ou com a rotao
FIGURA 76
131
149
150
FIGURA 77
FIGURA 78
FIGURA 79
FIGURA 80
FIGURA 81
FIGURA 82
FIGURA 83
FIGURA 84
FIGURA 85
151
153
154
155
158
159
161
163
FIGURA 86
FIGURA 87
FIGURA 88
165
167
167
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
169
FIGURA 89
FIGURA 90
FIGURA 91
FIGURA 92
FIGURA 93
170
171
171
172
173
FIGURA 94
FIGURA 95
FIGURA 96
FIGURA 97
FIGURA 98
FIGURA 99
174
174
175
176
178
178
FIGURA 100
FIGURA 101
FIGURA 102
FIGURA 103
FIGURA 104
179
180
182
183
184
FIGURA 106 Bombas iguais operando em srie
184
FIGURA 107 Bombas com curvas diferentes em srie
185
FIGURA 108 Aumento de vazo com operao em srie
186
FIGURA 109 Influncia da viscosidade nas curvas das bombas
187
FIGURA 110 Carta de correo de viscosidade
191
FIGURA 111 Filme lubrificante separando duas superfcies
192
FIGURA 112 Posio do eixo no mancal de deslizamento
193
FIGURA 113A Lubrificao por nvel normal e com anel pescador
196
FIGURA 113B Lubrificao com anel salpicador
196
FIGURA 114 Sistema de gerao e de distribuio de nvoa
198
FIGURA 115 Nvoa pura para bombas API antigas e novas
198
FIGURA 116 Tipos de reclassificadores
199
FIGURA 117 Utilizao do reclassificador direcional
200
FIGURA 118 Nvoa de purga
200
FIGURA 119 Bombas canned e de acoplamento magntico
201
FIGURA 120 Vida relativa dos rolamentos versus teor de gua no leo
204
FIGURA 121 Vida do leo em funo da temperatura de trabalho
204
FIGURA 122 Tipos de acoplamentos
206
FIGURA 105
10
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
FIGURA 124
FIGURA 125
215
218
FIGURA 127 Medida da tenso dos flanges
224
FIGURA 128 Vlvula de fluxo mnimo
228
FIGURA 126
FIGURA 129
FIGURA 130
FIGURA 131
228
230
238
FIGURA 132
FIGURA 133
239
240
para bombas OH
FIGURA 134
FIGURA 135
Balanceamento em 1 ou 2 planos
FIGURA 136
Parafuso quebra-junta
FIGURA 137
241
242
244
247
espessura da p
248
249
FIGURA 140 Ganho de vazo e de rendimento
249
FIGURA 141 Anel pescador de leo
250
FIGURA 142 Mtodos de aquecimento do rolamento
252
FIGURA 139
FIGURA 143
FIGURA 144
FIGURA 145
255
FIGURA 148
254
FIGURA 147
253
FIGURA 146
252
258
259
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
11
Pense e Anote
211
212
FIGURA 123
FIGURA 149
Pense e
Anote
260
260
FIGURA 150
FIGURA 151
262
FIGURA 152
FIGURA 153
FIGURA 154
FIGURA 155
FIGURA 156
FIGURA 157
Bombas de palhetas
FIGURA 158
FIGURA 159
FIGURA 160
Bomba peristltica
FIGURA 161
264
264
266
266
267
268
268
269
269
FIGURA 162
FIGURA 163
FIGURA 164
12
263
270
271
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
273
Pense e Anote
Lista de tabelas
TABELA 1
TABELA 2
20
21
21
TABELA 3
TABELA 4
Converso de reas
TABELA 5
TABELA 6
Converso de velocidades
23
25
26
29
TABELA 8 Converso de unidades de fora
33
TABELA 9 Converso de trabalho ou energia
34
TABELA 10 Converso de unidades de torque
35
TABELA 11 Converso de unidades de potncia
36
TABELA 12 Relao entre massas especficas
38
TABELA 13 Pesos especficos
39
TABELA 14 Relao entre pesos especficos
39
TABELA 15 Converso da unidade de presso
48
TABELA 16 Converso de viscosidades dinmicas
52
TABELA 17 Converso de viscosidades cinemticas
53
TABELA 18 Dados sobre tubos
61
TABELA 19 Letras gregas
62
TABELA 20 Prefixos
62
TABELA 21 Torque a ser aplicado nos chumbadores
78
TABELA 22 Converso de velocidade especfica
102
TABELA 23 Volumes especficos da gua e do vapor
132
TABELA 24 Pontos da curva de AMt x vazo
168
TABELA 25 Pontos de trabalho para diferentes rotaes
168
TABELA 26 Dados do acoplamento
208
TABELA 7
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
13
Pense e
Anote
TABELA 27
TABELA 28
TABELA 29
221
223
Tolerncias recomendadas
235
m
236
TABELA 31 Excentricidades LTI de bombas BB recomendadas pelo API
237
TABELA 32 Folgas mnimas de trabalho
245
TABELA 30
14
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
Apresentao
triais depende fortemente dos equipamentos utilizados para: a movimentao dos fluidos; a gerao de energia; o aumento ou a reduo de velocidades; a limpeza de correntes lquidas ou gasosas; e outras funes de
processo. preciso, portanto, manter os equipamentos no nvel e nas condies de funcionamento que garantam a continuidade dos processos. Esse
o dia-a-dia do profissional mecnico responsvel por equipamentos de
processo: mant-los nas condies que atendam as necessidades de segurana e confiabilidade das unidades operacionais.
Este curso tem por base os requisitos do PNQC (Programa Nacional de
Qualificao e Certificao de Profissionais de Mecnica) e destina-se aos
mecnicos das 14 Unidades de Negcio da Petrobras localizadas em nove
estados do Brasil: AM, BA, CE, SE, PR, SP, MG, RJ e RS. Ele visa facilitar o
compartilhamento dos conhecimentos adquiridos por esses profissionais
ao longo de sua experincia nas diversas Unidades de Negcio da Petrobras. A variao da complexidade do trabalho realizado, devido s caractersticas regionais e/ou nvel tecnolgico de cada Unidade, indica a necessidade desse compartilhamento de forma que a heterogeneidade do
grupo de profissionais na empresa seja reduzida. Com isso, teremos ganhos na identificao das condies operacionais dos equipamentos, no diagnstico de causas e solues de problemas, nas montagens e alinhamentos e no teste dos equipamentos.
Assim, o curso de Atualizao para Mecnicos de Equipamentos de Processos fornece o conhecimento terico bsico para a compreenso dos problemas prticos enfrentados no dia-a-dia de uma unidade industrial, visando desenvolver nos participantes uma viso crtica e o auto-aprendizado.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
15
Introduo
Pense e Anote
bas, pois no h como transportar fluidos de e para as unidades de processo e entre seus equipamentos principais. Algumas instalaes, favorecidas por geografia peculiar, permitem o uso da energia da gravidade para
realizar o escoamento. Mas, certamente, refluxos em colunas de destilao e outras aplicaes so impraticveis sem as bombas.
Sem elas, a composio de bateladas torna-se uma operao complexa. No preparo de gasolinas, por exemplo, no h como homogeneizar completamente a mistura das diversas naftas componentes durante o seu recebimento em tanques de armazenamento. A razo disso que as cargas
de energia hidrulica potencial (esttica) no variam e, dessa forma, tornam obrigatria a circulao (dinmica) de massa.
Para transportar produtos para terminais a quilmetros de distncia
das refinarias, usam-se oleodutos. Alm das distncias, h por vezes que
vencer montanhas para entregar derivados nas bases de provimento das
distribuidoras. A energia usada para realizar essa tarefa vem das bombas
de transferncia, mquinas enormes que fornecem altas vazes e presses.
Para dosar o inibidor de corroso no sistema de topo (linhas, condensadores, vlvulas de controle e segurana) de uma coluna de destilao
atmosfrica, bombas dosadoras so fundamentais. Elas provm a energia
para elevar o fluido at o ponto de aplicao. Pela prpria natureza da tarefa,
o controle de vazo fundamental e, praticamente, quem o faz j a prpria bomba, mquina de pequenssimo porte com baixssima vazo e (a
presso da descarga pode ser alta) presso.
Enfim, para todos esses e outros servios, usam-se intensa e extensivamente as bombas. Para que elas estejam disponveis, existem os mecnicos de manuteno.
A atividade de mecnica faz parte de uma atividade mais ampla e rotineira das unidades industriais: a manuteno. At h bem pouco tempo,
o conceito predominante era de que a misso da manuteno consistia
em restabelecer as condies normais dos equipamentos/sistemas, corrigindo seus defeitos ou falhas. Hoje, a misso da manuteno apresentada dentro de uma idia mais ampla:
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
17
Pense e Anote
18
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Comprimento
O metro com seus mltiplos e submltiplos a principal unidade utilizada na medio de comprimento.
Em mecnica, usamos muito o milmetro (mm), que a milsima parte do metro, o centsimo de milmetro (0,01mm) e o mcron (m), que
a milionsima parte do milmetro.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
19
Pense e Anote
Unidades e suas
converses, propriedades
dos lquidos e tabelas
A converso entre as unidades mais usadas pode ser realizada conforme a Tabela 1:
Pense e
Anote
TABELA 1
mm
0.01mm
m
ft
in
mils
1m
1.000
100.000
1.000.000
3,28
39,37
39.370
1mm
0,001
100
1.000
0,00328
0,03937
39,37
0,01mm =
0,00001
0,01
10
3,28 x 10 -6
0,0003937
0,3937
0,001
0,1
3,28 x 10 -7
0,0000394
0,03937
304,80
30.480
304.800
12
12.000
25,4
2.540
25.400
0,0833
1.000
0,001
1m
1ft
0,3048
1in
0,0254
1mil
1 x 10-6
2,54 x 10
-5
0,0254
2,54
25,4
-5
8,33x 10
PROBLEMA 1
PROBLEMA 2
20
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
por 2,54.
Massa m
O quilograma (kg), seu submltiplo, o grama (g) (ateno, a palavra do
gnero masculino), e o mltiplo, a tonelada, so as unidades de massa
mais usadas em mecnica.
Em unidades inglesas temos: a libra massa (lbm); a ona avdp (oz); a
tonelada curta (short ton) e a longa (long ton).
TABELA 2
CONVERSO DE UNIDADES
DE MASSA MAIS USUAIS NA REA DE MECNICA
kg
1kg
Ton
mtrica
g
1
1.000
lbm
0,001
Oz (avdp)
2,2
35,274
0,001102
0,0022
0,03527
2.204,6
35.274
1,102
-6
0,000984
0,001
1 ton mtr =
1.000
0,4536
454
0,000454
16
0,0005
1 oz (avpd) =
0,0283
28,35
0,0625
1 ton curta =
907,18
0,907
2000
32.000
0,892857
1ton longa =
1016
1,016
2240
35.840
1,12
1g
1lbm
Tempo
1 x 10
1 x 10 6
0,9842
4,46 x 10 -4
1 dia
1 hora
1 minuto
Dia
1
Hora
Minuto
Segundo
365
8760
525.600
31.536.000
2,74 x 10 -3
24
1440
86.400
1,142 x 10 -4
0,04167
60
3.600
1,903 x 10 -6
6,944 x 10-4
0,01667
60
1 segundo =
3,171 x 10 -8
1,157 x 10-5
2,778 x 10-4
0,01667
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
21
Pense e Anote
Temperatura T
As unidades de temperatura mais usadas so:
Pense e
Anote
R = oF + 460
Podemos fazer a converso entre as escalas Celsius e a Fahrenheit baseando-nos nas temperaturas de fuso do gelo, na temperatura de ebulio da
gua na presso correspondente ao nvel do mar (Patm = 1,033kgf/cm2).
FIGURA 1
100 oC
100 o C
212 o F
Temperatura de
ebulio da gua
o
180 o F
0oC
32 o F
C=
5 o
( F 32)
9
Temperatura de
fuso do gelo
PROBLEMA 3
302oF = 150oC
C=
5 o
( F 32)
9
40 =
5
(F 32)
9
F = 72 + 32 = 104
22
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
40 x 9
= (F 32)
5
40oC = 104oF
Pense e Anote
rea A
a medida da superfcie ocupada por uma figura. sempre um produto
de duas dimenses: base x altura (b x h) ou de raio x raio (r 2 ), ou ainda de
dimetro x dimetro (D 2 ).
FIGURA 2
Retngulo
Paralelogramo
A = a2
A=bxh
A=bxh
Trapzio
Tringulo
Crculo
b1
A=
b1 + b 2
xh
A=
bx h
A = r2 =
D2
4
PROBLEMA 5
bxh
20 x 15
300
=
=
= 150mm2
2
2
2
A=
TABELA 4
CONVERSO DE REAS
m2
1m2
1cm
1mm
1ft2
1in
cm2
mm2
ft2
in2
10.000
1.000.000
10,764
1550
0,0001
100
0,001076
0,155
0,01
0,0000108
0,00155
1x 10-6
0,0929
929,03
92903
144
0,00064516
6,4516
645,16
0,00694
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
23
PROBLEMA 6
Pense e Anote
Volume V
a medida do espao ocupado por um corpo. sempre um produto de
trs dimenses.
FIGURA 3
Paraleleppedo
Cilindro
h
B
a
a
a
A = a3
V=Bxh=axbxh
V = B x h = x r2 x h
Cone
Esfera
h
r
B
V=
Bxh
3
x r2 x h
3
V=
4 r3
3
PROBLEMA 7
Qual o volume de um cone com uma base de 3cm de raio e altura de 5cm?
V=
24
PETROBRAS
.r 2 .h
3
ABASTECIMENTO
3,14 . 32 . 5
= 47,1cm3
3
Pense e Anote
PROBLEMA 8
4
4
.r3 =
.
x 3,14 x 53 = 130,8cm3
3
3
V=
A equivalncia e a converso entre unidades de volume podem ser obtidas conforme a Tabela 5.
TABELA 5
Litro
= dm3
ft 3
in3
Galo
(EUA)
Galo
imperial
Barril
1.000
35,315
61.023,7
264,172
220
6,289
1litro
0,001
0,0353
61,024
0,264
0,22
0,00629
0,001
0,0353
61,024
0,264
0,22
0,00629
0,0283
28,317
1728
7,48
6,229
0,1781
1dm
1ft
1in
= 1,639 x 10
-5
-4
0,0164
5,79 x 10
0,00433
0,003605
0,0001031
1gal (EUA) =
0,00379
3,785
0,1337
231
0,8327
0,02381
* 1gal imp =
0,004546
4,546
0,1605
277,4
1,201
0,02859
0,159
159
5,614
9702
42
34,97
1barril
(UK).
PROBLEMA 9
Velocidade linear
V=
D
t
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
25
Quando dizemos que a velocidade mdia de deslocamento de um lquido em uma tubulao de 2m/s, estamos informando que, na mdia,
Pense e
Anote
m/s
in/s
mm/s
ft/s
km/h
milha/h
TABELA 6
CONVERSO DE VELOCIDADES
m/s
1m/s
mm/s
1
1mm/s
1.000
km/h
in/s
3,6
-6
ft/s
milha/h
39,37
3,28
2,237
0,03937
0,00328
0,002237
0,001
10
1km/h
0,2778
277,8
10,936
0,9113
0,6214
1in/s
0,0254
25,4
0,09144
0,08333
0,05681
1ft/s
0,3048
304,8
1,097
12
0,6818
1mi/h
0,4470
447,04
1,609
17,6
1,467
muito comum medirmos uma vibrao baseada na velocidade. A unidade mais usual mm/s. Alguns aparelhos de origem americana utilizam
26
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
Velocidade angular w
Velocidade angular o ngulo percorrido na unidade de tempo.
FIGURA 5
VELOCIDADE ANGULAR
N
A
Para passar de rd/min para rd/s, basta dividir por 60. Temos ento:
Velocidade angular
W = 2
N
N
=
rd/s
60
30
com N em rpm.
PROBLEMA 10
W=
. N
30
=
1200
= 3,14 x 40 = 125,6rd/s
30
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
27
Vazo volumtrica Q
Vazo volumtrica o volume de lquido que passa numa determinada
Pense e
Anote
Q=
Vol
t
FIGURA 6
Q=VxA=
V D2
4
Q=
V=
28
V. .D2
4
314
314 x 4
m
= 6.200
2
3,14 x 0,254
h
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
m3
V x 3,14 x 0,2542 m2
=
h
4
Como 1h = 3.600s
V=
6.200
m
= 1,72
s
3.600
Pense e Anote
Conforme calculado, o lquido estaria deslocando-se a 6.200m/h ou a
1,72m/s.
TABELA 7
m3/d
l/h
l/min
l/s
gpm
(EUA)
gpm
(Ingl.)
bbl/dia
1m3/h
24
1000
16,667
0,2778
4,403
3,666
150,96
1m3/d
0,0417
41,67
0,6944
0,01157
0,1834
0,1528
6,29
1 l/h
0,001
0,024
0,01667
0,000278
0,004403
0,00366
0,151
1 l/min
0,06
1,44
60
0,01667
0,264
0,22
9,057
1 l/s
3,6
86,4
3.600
60
15,85
13,2
543,4
1gpm (EUA) =
0,227
5,45
227,1
3,785
0,06309
0,833
34,286
1gpm (Ingl.) =
0,273
6,546
272,76
4,546
0,07577
1,2
41,175
0,00663
0,159
6,624
0,1104
0,00184
0,0292
0,0243
1bbl/dia
bbl = barril.
PROBLEMA 12
Acelerao a
a variao da velocidade no intervalo de tempo.
a=
v2 v1
t2 t1
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
29
PROBLEMA 13
Pense e Anote
a=
v2 v1
90km/h 0km/h
90km/h
km/h
=
=
=9
t2 t1
10s 0s
10s
s
9.000m/h
9.000m/s
2,5m/s
m
=
=
= 2,5 2
s
3.600s
s
s
ACELERAO CENTRFUGA
ac
N
a c = W 2. r
onde:
W=
N rd
30
W = Velocidade angular
N = Rotaes por minuto (rpm)
r = Raio de giro
30
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
w=
N
30
. 300
30
= 31,4rd/s
Fora F
Fora o produto da massa pela acelerao:
F=mxa
Peso = m x g
m = massa
g = acelerao da gravidade
Usando m kg e g m/s2, o valor da fora (peso) ser expresso em N
(Newton).
Se utilizarmos um sistema de unidades no qual esta equao seja dividida por uma constante igual a 9,81, teremos:
Peso =
mxg
9,81
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
31
Pense e Anote
Pense e
Anote
mxg
m x 9,81
9,81
=m
9,81
dizemos tambm que seu peso de 10kg, o que uma simplificao, visto que massa e peso so distintos. Como vimos, peso uma fora. Portanto, o produto da massa pela acelerao. Estes valores seriam iguais
somente ao nvel do mar. Num local mais alto, a massa permaneceria com
o mesmo valor, mas o peso seria menor porque a acelerao da gravidade
local seria menor. Para distinguir quando estamos falando de massa ou
de peso, o correto seria dizer que a massa de 10 quilogramas massa
(10kgm) e o peso de 10 quilogramas fora (kgf) ou 10kg.
A fora centrfuga tambm o produto de uma massa por uma acelerao, s que, neste caso, a acelerao a centrfuga.
Fc = m x aC = m x w2 x r
m = massa
w = velocidade angular
r = raio de giro
aC = acelerao centrfuga
Como
N rd/s
w=
30
Fc = m . ac = m .
( )
N
30
.r
FORA CENTRFUGA
F
Parado
32
PETROBRAS
Baixa rotao
ABASTECIMENTO
Alta rotao
Ton fora
dina
lbf
1kgf
0,001
9,806
980.665
2,2
1ton f
1.000
9806
980.665.000
2.204
1N
0,102
0,000102
100.000
0,225
0,00001
1,02x10-6
1 dina =
1lbf
1,02x10 -9
0,454
0,00454
2,25x 10 -6
4,45x 105
4,45
PROBLEMA 15
N = 300rpm
r = 0,10m
ac = 98,6m/s2
Trabalho ou energia T
Trabalho realizado quando
uma fora atua sobre uma massa para faz-la percorrer deter-
FIGURA 9
TRABALHO REALIZADO
F
1
2
d
T=Fxd
ABASTECIMENTO
33
Pense e Anote
Pense e
Anote
T=Fxd
F kgf
dm
FN
dm
T kgf .m
T N .m = J (Joule)
J = N.m
9,8
1J = 1N.m =
0,102
3,67 x 105
3,6 x 106
KW.h
2,72 x10
BTU
-6
2,77 x10 -7
cal
lbf.ft
0,00929
2,34
7,23
9,48 x10-4
0,239
0,738
8,6 x 10 5
2,655x10 6
1kW.h
1BTU
108
1055,06
2,93 x10 -4
252
778
1cal
0,427
4,187
1,16 x10 -6
0,00397
3,09
1lbf.ft
0,138
1,36
3,77 x10 -7
0,001285
0,324
3.412
Torque Tq
Torque o produto de uma fora pela distncia a um eixo de rotao.
Como podemos no-
FIGURA 10
TORQUE
lho so o produto de
uma fora por uma distncia. Embora te-
T=Fxd
Fora
aplicada
d
Raio de giro
34
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
F kgf
dm
Tq kgf.m
FN
dm
Tq N.m
F lbf
d ft
Tq lbf.ft
1lbf. ft
1lbf. in
9,8
7,233
86,8
9,8 x 10 7
0,102
0,738
8,85
1 x 10 7
1lbf.ft =
0,138
1,356
12
1 ,36 x 10 7
1lbf.in =
0,0115
1kgf.m =
1N.m
1dina.cm
1,02 x 10
1N. m
0,113
-8
1 x 10
0,0833
-7
7,38 x 10
1 dina . cm
1,13 x 106
-8
8,85 x 10
-7
PROBLEMA 16
Que a fora em kgf devemos aplicar a uma chave com 0,50m de comprimento para dar um torque recomendado de 100 lbf.ft?
Vamos calcular primeiro qual o torque em kgf.m. Da tabela acima, temos:
1 lbf .ft = 0,138kgf .m
Como Tq = F x d
13,8kgf . m = F x 0,50m
F=
13,8
= 27,6kgf
0,50
Potncia Pot
Potncia o trabalho realizado na unidade de tempo.
Pot =
T J = N.m
ts
T
t
Pot
W (Watt)
ABASTECIMENTO
35
Pense e Anote
KW
hp
cv
1W =
0,001
0,00134
0,00136
1kW =
1.000
1,341
1,36
1hp =
745,7
0,7457
1,014
1cv =
735,5
0,7355
0,986
PROBLEMA 17
. Q . H
274 .
Pot =
Pot = Potncia em hp
Massa especfica
= massa
volume
Na temperatura ambiente, o mercrio, usado em manmetros e termmetros, possui uma massa especfica de 13,6g/cm3, ou seja, cada centmetro cbico de mercrio tem uma massa de 13,6g.
36
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
2
2
Volume = a3 = 23 = 8cm3
massa = 40g
massa especfica =
massa
40g
=
= 5gcm3
volume
8cm3
Quando aquecemos um material, seu volume aumenta com a temperatura, mas sua massa permanece constante. Logo, se aquecermos um
produto, estaremos aumentando o denominador no clculo da massa especfica (volume), mantendo o numerador (massa) constante, o que levaria reduo da massa especfica. Quanto maior a temperatura de um
material, menor a sua massa especfica.
Por esse motivo, necessrio citar a temperatura a que estamos nos
referindo quando informamos a massa especfica de um produto.
A massa de 1cm3 de gua na temperatura de 20oC de 0,998g; logo,
sua massa especfica 0,998g/cm3. usual adotar o valor de 1g/cm3 na
temperatura ambiente.
No caso de bombas, mais usual o emprego do peso especfico, cuja
definio veremos em seguida, do que da massa especfica.
A transformao entre unidades de massa especfica pode ser obtida por:
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
37
Pense e Anote
PROBLEMA 18
TABELA 12
Pense e
Anote
g / cm3
1g / cm3 =
3
kg / m3
lb /ft3
1.000
62,43
lb / in3
0,0361
3,61 x 10 -5
1kg / m
0,001
0,0624
1lb /ft3
0,016
16,02
0,0005787
1lb / in3 =
27,68
27680
1728
Peso especfico
a relao entre o peso de uma substncia e seu volume.
=
peso
volume
Calcular o peso especfico da gua, sabendo que um reservatrio completamente cheio, em forma de cubo, com cada lado medindo internamente 5cm,
apresentou um peso lquido de 125 gramas fora (j descontando o peso
do recipiente).
FIGURA 12
PESO ESPECFICO
Volume = 5 x 5 x 5 = 125cm3
Peso = 125gf
5cm
Peso especfico =
5cm
peso
125gf
= 1gf/cm3
=
volume
125cm
5cm
Na temperatura ambiente, o peso especfico da gua pode ser considerado como de 1gf/cm3.
38
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
PESOS ESPECFICOS
Peso especfico
(gf/cm3)
Produto
Peso especfico
(gf/cm3)
Produto
gua
GLP
Ao-carbono
7,8
Gasolina
0,68 a 0,78
8,02
Querosene
0,78 a 0,82
Alumnio
2,8
Diesel
0,82 a 088
Chumbo
11,2
Gasleo
0,85 a 0,89
leo lubrificante
0,86 a 0,94
Petrleo
0,70 a 0,94
Cobre
8,94
Mercrio
13,6
0,5
Analisando a Tabela 13, acima, vemos que o ao-carbono pesa 7,8 vezes mais do que o mesmo volume de gua.
Como peso especfico uma relao entre peso e volume, podem ser
usadas outras unidades diferentes de gf/cm3 para sua definio, como kgf/
m3 ou lbf/in3.
A converso entre as unidades mais usadas para pesos especficos pode
ser obtida por:
TABELA 14
kgf/m3
lbf/ft3
lbf/in3
0,0361
1.000
62,43
0,001
0,0624
3,61 x 10 -5
0,016
16,02
5,787x 10 -4
1lbf/in3 =
27,68
27680
1728
1kgf/m
1lbf/ft3
PROBLEMA 20
ABASTECIMENTO
39
Pense e Anote
Densidade
Densidade de um lquido ou de um slido a relao entre a massa espe-
Pense e
Anote
d=
20 C. Nessa temperatura, 1cm3 de gua tem uma massa ligeiramente menor do que 1 grama (0,998g). Outras fontes adotam outras temperaturas.
No clculo da densidade, ao usarmos o numerador e o denominador
com as mesmas unidades, por exemplo, g/cm3, elas se cancelam, ficando
a densidade como adimensional, ou seja, expressa por um nmero sem
dimenso.
Presso
Presso, por definio, a fora dividida pela rea em que esta atua.
P=
F
A
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
FIGURA 13
PENETRAO DO PREGO
1
Prego P =
F
10
=
= 1.000kgf/cm2
A
0,01
Saca-pino P =
F
A
10
= 50kgf/cm2
0,2
Vemos que a presso exercida pelo prego na madeira foi 20 vezes maior
do que a do saca-pino. Por esse motivo, o prego penetrou, enquanto o
saca-pino s deformou a madeira.
Uma aplicao bastante usada de presso o macaco hidrulico.
FIGURA 14
MACACO HIDRULICO
F
Peso = 2.000kg
dimetro do
cilindro = 2cm
dimetro do
cilindro = 25cm
leo
Manmetro
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
41
PROBLEMA 21
Pense e Anote
rea cil. 1 =
rea cil. 2 =
D2
4
D2
4
3,14 x 22
= 3,14cm2
3,14 x 252
= 490,6cm2
4
P=
F
A
2.000kgf
= 4,08kgf/cm2
490,6cm2
Para termos uma presso de 4,08kgf/cm2 no leo, ser necessrio aplicar no pisto menor a fora de:
P=
F
A
F = P x A = 4,08
kgf
cm2
x 3,14cm 2 = 12,81kgf
Com o auxlio da presso, com uma fora de apenas 12,81kgf, conseguiremos levantar um carro com 2.000kgf. O pisto menor ter de
deslocar-se de 156,2cm para cada centmetro do pisto maior. Podemos calcular esta relao sabendo que o volume deslocado pelos dois
cilindros tem de ser igual.
V = A1 x h1 = A2 x h2
h1
A1
490,6
=
=
= 156,2
h2
A2
3,14
42
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
PRESSO ATMOSFRICA
Presso x Altitude
Peso =
1,033kgf
Coluna
de ar
Presso kgf/cm 2
1cm 2
Terra
Altitude metros
A cidade de So Paulo est situada a uma altitude de 700m, possuindo, por isso, uma presso atmosfrica em torno de 0,95kgf/cm2.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
43
Pense e Anote
A presso atmosfrica
Pense e
Anote
Da os valores medidos serem chamados de presso manomtrica ou relativa. Quando a presso est acima da presso atmosfrica, ela considerada positiva e, quando abaixo, negativa. A presso negativa chamada tambm de vcuo.
Para obter a presso zero absoluto teramos de retirar toda a coluna
de ar existente sobre o corpo.
FIGURA 16
Presso manomtrica
ou relativa
Presso
P1
P man = 1,5kg/cm2
1atm
Presso
atm. local =
1kgf/cm2
P abs = 2,5kg/cm2
P man = 0,4kg/cm2
P2
P atm 1,033kg/cm2
(nvel
do mar)
0 abs
Presso absoluta
44
PETROBRAS
adicionar uma letra aps a unidade. Usa-se M ou m para presso manomtrica, e A ou a para presso absoluta. Exemplo:
8,0kgf/cm2 M
12,9kgf/cm2 m
Em unidades inglesas, a presso usualmente medida em psi, que significa pound per square inch, ou seja, libra por polegada quadrada. Para
diferenciar, so usados psig e psia. O g vem da palavra gauge, que significa manmetro, e a de absolute. Portanto, psig quer dizer presso manomtrica, e psia a presso absoluta. Para transformar a presso de psig
para psia, no nvel do mar, basta somar a presso atmosfrica, que igual
a 14,7psi:
Presso psia = Presso psig + 14,7
Vejamos qual seria a presso exercida na base por uma coluna de lquido.
fcil notar que o peso do lquido ser o responsvel pela fora exercida.
FIGURA 17
Volume = A x H
H
ABASTECIMENTO
45
Pense e Anote
Pense e
Anote
Como a presso a relao entre fora (neste caso, entre peso) e rea,
temos:
Presso =
Fora
rea
Peso
A .H .
rea
P = presso em kg/cm2
H = coluna em metros
Hx
10
P=H
46
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
PROBLEMA 22
(gua) = 1gf/cm3
Altura H da coluna de lquido = 10m. Usando a frmula preparada para
as unidades usuais, temos:
P=
.H
10
1 x 10
= 1kgf/cm2M
10
Para cada 10 metros de altura de coluna de gua fria equivale uma presso de 1kgf/cm2. Se calcularmos a presso para uma coluna de 25 metros
de gua, acharemos 2,5kgf/cm2.
PROBLEMA 23
Qual seria a presso no fundo de um vaso com uma coluna de 20m de gasolina com densidade de 0,74?
Lembrando que densidade igual ao peso especfico em gf/cm3, temos que:
gasolina = 0,74gf/cm3
P=
xH
10
H = 20m
0,74 x 20
= 1,48kgf/cm2M
10
PROBLEMA 24
COLUNA DE HG
Hg
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
47
xH
P=
10
Pense e Anote
H=
10 P
10 x 1,033
= 0,760m = 760mm Hg
13,6
psi
bar
mmHg
m H20
atm
kPa
MPa
0,9807
14,22
735,6
10
0,9678
98,07
0,09807
1bar
1,02
14,5
750,1
10,2
0,9869
100
0,1
1psi
0,07031
0,06895
51,72
0,7031
0,06805
6,895
1mmHg
0,00136
1,33x10 -3
0,01934
0,0136
1,32x10 -3
0,133
1m H2O
0,1
1,422
73,56
0,09678
9,807
9,81x10 -3
1Pa
1,02x10-5
1x10-5
1,45x10 -4
7,50x10-3
1,02x10-4
9,87x0 -6
0,001
1x10-6
1kPa
0,0102
0,01
0,145
7,501
0,102
9,87x10 -3
0,001
1Mpa
10,2
10
145
7501
102
9,869
1000
1atm
1,033
1,013
14,7
760
10,33
101,3
0,1013
0,09807
6,89x10 -3
0,000133
PROBLEMA 25
Um tubo em U, contendo gua, indica a presso de descarga de um ventilador, conforme mostra a Figura 20. Qual o valor da presso reinante?
A presso no duto diferena de alturas entre os
dois lados do tubo em U. A
FIGURA 20
TUBO EM U
Figura 20 mostra 70 20 =
cm H2O
= 50cm de gua.
Se quisermos saber o
80
60
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
40
20
H = 70 20 = 50cm
1m H2O = 0,1kgf/cm2
A converso de Pascal para bar fcil se memorizarmos que: para passar de kPa para bar, basta dividir o valor por 100. Para passar de MPa para
ABASTECIMENTO
49
Pense e Anote
PROBLEMA 27
Qual seria a coluna de gua que teramos num tubo mergulhado em um re-
Pense e
Anote
servatrio de gua ao nvel do mar se retirssemos todo o ar do tubo fazendo um vcuo perfeito?
FIGURA 21
COM AR NO TUBO
3
Pman = 0
Presso
atmosfrica
1,033kg/cm 2 A
SEM AR NO TUBO
Pman =
1,033kg/cm 2
Vcuo
3
Presso
atmosfrica
1,033kg/cm 2A
H mx. = ?
1
Inicialmente, vamos colocar o tubo dentro do reservatrio com a vlvula situada na parte superior aberta para a atmosfera. A gua entrar no
tubo, ficando no mesmo nvel do reservatrio. Como os pontos 1 e 2 esto no mesmo nvel, suas presses P1 e P2 sero sempre iguais e, no caso,
igual presso atmosfrica local de 1,033kgf/cm2 absoluta ou 0kgf/cm2
manomtrica. Vamos conectar a vlvula da parte superior do tubo a uma
bomba de vcuo e comear a retirar o ar do interior dele. A presso no
tubo P3 comear a cair, e a presso atmosfrica forar a gua para o interior do tubo, fazendo seu nvel subir. Esta coluna de gua compensar a
presso negativa da parte superior do tubo P3, mantendo sempre a presso no ponto 1 igual presso atmosfrica local P2.
50
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
tirar todo o ar do interior do tubo, a presso absoluta seria igual a zero, ou,
o que a mesma coisa, a presso manomtrica seria = 1,033kgf/cm2.
Neste caso, a coluna seria:
P=
xH
1xP
H = 10,33m
1,033 =
10
10
Esta seria a coluna mxima que poderia ser conseguida para gua.
Se, no lugar de gua, tivssemos gasolina (g gasolina = 0,75gf/cm3), a coluna mxima seria:
P=
xH
10
1,033 =
0,75 x H
10,33
H=
= 13,77m
10
0,75
Por isso, o mximo que se consegue aspirar com uma bomba centrfuga fica em torno de 7 ou 8 metros quando trabalhando com gua.
Notar tambm que os 10,33m ocorreriam ao nvel do mar, onde a
presso atmosfrica maior. Num local de maior altitude, como a presso atmosfrica menor, a coluna seria menor. Esta coluna tambm
influenciada pelo peso especfico do lquido (). Quanto menor o , maior a coluna H de lquido (ver frmula usada anteriormente).
Viscosidade
ou
ABASTECIMENTO
51
Pense e Anote
Pense e
Anote
DIFERENAS DE VISCOSIDADES
leo
gua
mtica ().
1Poise
52
cP
Pa.s
lbm / ft.s
100
0,1
0,0672
1cP (centipoise) =
0,01
0,001
0,000672
1Pa.s
10
1.000
0,672
1 lbm/ft.s
14,88
1488
1,488
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
A viscosidade cinemtica () a relao entre a viscosidade dinmica
() e a massa especfica ().
=
1St = 1cm2/s
Na lubrificao das bombas da Petrobras comum utilizar o leo Marbrax TR-68, que possui uma viscosidade de 63,9cST a 40o e de 8,64cST a
100oC.
A converso pode ser feita por:
TABELA 17
SSF segundos
saybolt furol
cSt
centistokes
Graus Engler
31
1,00
35
2,56
1,16
40
4,30
1,31
50
7,40
1,58
60
10,3
1,88
70
12,95
13,1
2,17
80
13,70
15,7
2,45
90
14,44
18,2
2,73
100
15,24
20,6
3,02
150
19,30
32,1
4,48
200
23,5
43,2
5,92
250
28,0
54,0
7,35
300
32,5
65,0
8,79
400
41,9
87,60
11,70
500
51,6
110
14,60
600
61,4
132
17,50
700
71,1
154
20,45
800
81,0
176
23,35
900
91,0
198
26,30
1.000
100,7
220
29,20
2.000
200
440
58,40
3.000
300
660
87,60
4.000
400
880
117,0
5.000
500
1.100
146
10.000
1.000
2.200
292
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
53
Pense e Anote
(cSt) = (cP)3
(g/cm )
(cP)
densidade
PROBLEMA 28
(cSt) =
(cP)
densidade
900
0,9
= 1.000
Presso de vapor
Para cada temperatura de um lquido, existir uma presso na qual teremos um equilbrio entre as fases vapor e lquida. Ento, dizemos que o
lquido se encontra saturado. presso exercida nas paredes do recipiente pela fase vapor denominamos presso do vapor deste lquido para
esta temperatura.
Suponhamos um vaso com um lquido voltil, como GLP ou gasolina.
FIGURA 23
PRESSO DE VAPOR
Manmetro
Fase vapor
Termmetro
Fase lquida
Pv = Pman + Patm
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
FIGURA 24
Presso
absoluta
Lquido
Curva da
presso
de vapor
PV1
Vapor
T1
Temperatura (oC)
Temperatura (o C)
1. Acetona
2. lcool etlico
3. cido frmico
4. Amnia
5. Anilina
6. Etano
7.
8. Etileno
9. Etileno glicol
10. Gasolina
11. Benzeno
12. Clorobenzeno
13. Dietil-ter
14. Difenil
15. Downtherm A
16. cido Actico
17. Glicerina
18. Isobutano
19. Hexano
20. Querosene
21. lcool metlico
PETROBRAS
22.
23.
24.
25.
26.
Naftaleno
Propano
Propileno
Tolueno
gua
ABASTECIMENTO
55
PROBLEMA 29
Pense e
Anote
Na Figura 25, o propano corresponde linha 23. Entrando no eixo de temperatura com 60oC e seguindo at a linha 23, temos 20barA.
Ao nvel do mar, se colocarmos uma panela aberta com gua no fogo e comearmos a aquec-la, a presso de vapor subir com a temperatura da gua at atingir a presso reinante no ambiente que, nesse caso,
a presso atmosfrica (1,033kgf/cm2A). Nesse momento, a gua comear a vaporizar (ferver). Nessa presso, a temperatura da gua ser de
100oC. A temperatura no ultrapassar esse valor por mais que aumentemos a chama do fogo. Isso porque a presso que est reinando sobre
a panela, no caso, a presso atmosfrica, no se modificar. Caso queiramos cozinhar mais rapidamente o alimento, teremos de aumentar a
temperatura da gua, e isso s ser possvel se aumentarmos a presso
no interior da panela, ou seja, fazendo com que a presso de vapor aumente. Este o princpio da panela de presso, a qual possui uma vlvula de segurana, que s permite o escape dos vapores da gua aps atingir uma certa presso.
Para cozinhar com gua a 150C, a presso da panela teria de ser de
aproximadamente 5barA (ver valor aproximado na Figura 25 curva 26
o valor correto de 4,76barA), ou seja, cerca de 4barM. Para cozinhar com
200oC, seria necessrio 15,55barA. Essas presses correspondem s presses de vapor da gua para as temperaturas citadas.
Alguns lquidos, como o propano, possuem a presso de vapor na temperatura ambiente superior presso atmosfrica. Por isso, se colocarmos
propano num vaso aberto, ele ir vaporizar-se.
Quando estamos bombeando, precisamos que o lquido esteja sempre numa presso acima da presso de vapor para evitar que haja vaporizao no interior da bomba, fenmeno que conhecido como cavitao e
que veremos com mais detalhes na parte em que falaremos de bombas.
Rendimento
Rendimento de uma mquina a relao entre as energias recebidas e
cedidas por essa mquina. No caso de uma bomba, a energia recebida
atravs do eixo de acionamento. A energia cedida ao lquido pelo impelidor, sob a forma de presso e de velocidade.
=
56
PETROBRAS
Energia cedida
Energia recebida
ABASTECIMENTO
Qual seria o rendimento de uma bomba cujo motor entrega 40hp no eixo e a
bomba cede ao lquido 20hp?
=
Energia recebida
40
=
= 0,50 ou 50%
Energia cedida
20
Equao da continuidade
Considerando um fluido como incompressvel, pelo esquema da Figura
26, podemos afirmar que, desde que no tenhamos nenhuma sada ou
entrada de lquido entre as sees 1 e 2, a vazo Q1 na seo 1 igual
vazo Q2 na seo 2.
FIGURA 26
Q1
Q2
Q1 = Q 2 = V 1 x A 1 = V 2 x A 2
Vazo na seo 2 = v2 x A2
v1 = v 2 x
A2
A1
v1 = v 2 x
( )
D2
D1
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
57
Pense e Anote
PROBLEMA 30
onde:
Pense e
Anote
rea =
D2
4
PROBLEMA 31
v 1 = v2 x
A2
A1
=3x
82,1
186,4
= 1,32m/s
Teorema de Bernouille
Um fluido escoando numa tubulao possui trs formas de energia:
Energia potencial ou de altura.
Energia de presso.
Energia de velocidade ou cintica.
A energia potencial a que temos quando o lquido se encontra a uma
determinada altura, como nos casos de barragens de usinas hidreltricas.
A gua, ao escoar da cota em que se encontra at as turbinas hidrulicas,
localizadas num nvel mais baixo, tem capacidade de acionar uma turbina acoplada a um gerador de eletricidade. Essa capacidade chamada de
energia potencial. Para uma mesma massa, quanto maior a altura, maior
a energia contida.
A energia sob a forma de presso a que, por exemplo, permite a
realizao de um trabalho como o deslocamento de um pisto numa
prensa hidrulica. Outro exemplo o de um macaco hidrulico que
levanta um peso.
58
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
A energia de velocidade, tambm chamada de energia cintica, a
decorrente da velocidade de escoamento. Um exemplo de uso da energia
cintica so os geradores elicos (movidos pelo vento).
FIGURA 27
TEOREMA DE BERNOUILLE
Seo 2
V2
Z2
Seo 1
V1
Z1
Linha de referncia
As energias no ponto 1 e no ponto 2 da tubulao mostrada no esquema acima, expressas em dimenses de coluna de lquido, seriam:
E1 =
P1
V12
2g
+ Z1
E2 =
P2
V22
2g
+ Z2
Pelo princpio de conservao de energia, no qual afirmamos que energia no se perde nem se cria, apenas se transforma, a energia no ponto 1
igual energia no ponto 2. Temos ento que:
P1
V 12
2g
+ Z1 =
P2
V 22
2g
+ Z2 = constante
Teorema de Bernouille
= Energia de presso
V2
= Energia de velocidade
2g
Z = Energia potencial
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
59
Pense e Anote
P1
V12
+ Z1 =
2g
P2
V 22
+ Z2 + perdas
2g
P2
P1
V2
Z1
Z2
V1
Linha de referncia
P2 P1
V22 V12
2g
+ Z2 Z1
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
TABELA 18
21
27
1"
33
2"
60
3"
89
4"
114
6"
168
8"
219
10"
273
12"
324
14"
356
16"
406
18"
457
20"
508
24"
610
Espessura
Dim.
(mm)
int. (mm)
Padres
Std
XS
XXS
Std
XS
XXS
Std
XS
XXS
Std
XS
XXS
Std
XS
XXS
Std
XS
XXS
Std
XS
XXS
Std
XS
XXS
Std
XS
Std
XS
Std
XS
Std
XS
Std
XS
Std
XS
Std
XS
40
80
160
40
80
160
40
80
160
40
80
160
40
80
160
40
80
160
40
80
160
40
80
160
40
60
80
160
40
80
30
40
80
30
40
80
40
80
20
30
40
80
20
40
80
40S
80S
40S
80S
40S
80S
40S
80S
40S
80S
40S
80S
40S
80S
40S
80S
40S
80S
40S
80S
2,77
3,73
4,75
7,47
2,87
3,91
5,54
7,82
2,87
3,91
6,35
9,09
3,91
5,54
8,71
11,07
5,48
7,62
11,1
15,2
6,02
8,56
13,5
17,1
7,11
10,97
18,2
21,9
8,18
12,7
22,2
23,0
9,27
12,7
15,1
28,6
9,52
10,3
12,7
17,4
9,52
11,1
12,7
19,0
9,52
12,7
21,4
9,52
12,7
14,3
23,8
9,52
12,7
15,1
26,2
9,52
12,7
17,4
30,9
15,8
13,8
11,8
6,4
20,9
18,8
15,6
11,0
26,6
24,3
20,7
15,2
52,5
49,2
42,9
38,2
77,9
73,6
66,7
58,4
102,3
97,2
87,3
80,1
154
146,3
131,8
124,4
202,2
193,7
174,6
173,1
254,5
247,6
242,9
215,9
304,8
303,2
298,4
288,9
336,5
333,4
330,2
317,5
387,3
351,0
363,6
438,1
431,8
428,6
409,6
488,9
482,6
477,9
455,6
590,5
584,2
574,7
547,7
PETROBRAS
rea
int. cm2
Peso
kgf/m
1,96
1,51
1,10
0,32
3,44
2,79
1,91
0,95
5,57
4,64
3,37
1,82
21,7
19,0
14,4
11,4
47,7
42,6
34,9
26,8
82,1
74,2
59,9
50,3
186,4
168,2
136,4
121,5
321,1
294,6
239,4
235,5
509,1
481,9
463,2
365,8
729,6
722,0
655,5
699,4
889,7
872,9
856,2
791,7
1.178,1
1.140,1
1038,1
1.507,8
1.464,3
1.443,3
1.3017,5
1.877,5
1.829,1
1.793,6
1.630,4
2742,1
2677,6
2593,7
2355,0
0,42
1,62
1,94
2,55
1,68
2,19
2,88
3,63
2,50
3,23
4,23
5,44
5,44
7,47
11,08
13,44
11,28
15,25
21,31
27,65
16,06
22,29
33,49
40,98
28,23
42,51
67,41
79,10
42,48
64,56
107,8
111,1
60,23
81,45
95,72
172,1
73,74
79,65
97,34
131,7
81,2
94,29
107,3
157,9
93,12
123,2
203,0
105,0
139,0
155,9
254,1
116,9
154,9
182,9
310,8
140,8
186,7
254,7
440,9
ABASTECIMENTO
61
Pense e Anote
Tabela de tubos
Letras gregas
Relao das letras gregas maisculas e minsculas.
Pense e
Anote
TABELA 19
LETRAS GREGAS
Alfa
Beta
Eta
Teta
&
Ni
$%
/0
Tau
.
Iota
"#
Csi
psilon
Gama
micron
,-(
Fi
Delta
psilon
Kapa
Lambda
Mi
!
Pi
Sigma
$+
Qui
)*
Psi
'(
mega
Zeta
Prefixos
TABELA 20
PREFIXOS
Mltiplo Prefixo Smbolo
10 18
10
15
10
12
exa
peta
Nome
Nome
quintilho
10 -18
atto
quintilionsimo
quadrilho
10
-15
femto
quadrilionsimo
-12
pico
trilionsimo
tera
trilho
10
10 9
giga
bilho
10 -9
nano
bilionsimo
10 6
mega
milho
10 -6
10
10
10
quilo
mil
micro
milionsimo
10
-3
mili
milsimo
-2
centi
centsimo
deci
dcimo
hecto
cem
10
deca
da
dez
10 -1
Exemplos:
62
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
Resumo
REA DE FIGURAS GEOMTRICAS
Quadrado
A = a2
Lado ao quadrado
Retngulo
A=b.h
Base x Altura
Paralelogramo
A=b.h
Base x Altura
Trapzio
A=
Tringulo
A=
h . (b1 + b2)
2
(b . h)
2
Crculo
A = . r2 = . D
4
Pi x Raio ao quadrado
Cubo
V = a3
Paraleleppedo
V=a.b.h
Cilindro
V=B.h=.r .h
Cone
V = B . h = . r2 . h
3
3
Esfera
3
V=4..r
3
Lado ao cubo
Largura x Profundidade x Altura
2
VELOCIDADE LINEAR
v=
D
t
VELOCIDADE ANGULAR
w = 2
N
N
=
rd/s
60
30
Pi x rpm sobre 30
VAZO
v. .r 2
Q = Vol = v x A =
t
30
ACELERAO
a=
v2 v 1
t2 t1
FORA
F=mxa
Peso = m x g
Massa x Acelerao
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
63
Resumo
Pense e
Anote
TRABALHO
T=Fxd
Fora x Distncia
TORQUE
T=Fxd
POTNCIA
Pot = T
t
MASSA ESPECFICA
=
Massa
Volume
PESO ESPECFICO
=
Massa
Volume
DENSIDADE
d=
PRESSO
P=
F
A
P=
xH
em gf/cm3 H = m
p/ P em kgf/cm2
VISCOSIDADE DINMICA
(cSt) =
10
E CINEMTICA
(Cp)
Densidade
Viscosidade cinemtica a
viscosidade dinmica dividida
pela densidade
RENDIMENTO
= Energia cedida
Energia recebida
64
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
Resumo
EQU
AO D
A CO
NTINUID
ADE
EQUAO
DA
CONTINUID
NTINUIDADE
A2
A1
V1 = V2 x
V1 = V2 x
ou
2
( )
D2
D1
TEOREMA DE BERNOUILLE
P1
P2
V12
2g
V22
2g
+ Z1 =
+ Z2 + perdas
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
65
Pense e Anote
Bombas
ponto para outro. Para realizar essa movimentao, as bombas cedem energia ao lquido sob a forma de presso e de velocidade, sendo a forma de
presso a predominante.
importante conhecer o funcionamento de um equipamento para que
possamos realizar manuteno adequada. Esse conhecimento facilita a
identificao de falhas e o modo de san-las. O presente trabalho visa dar
este conhecimento.
Motores eltricos.
Turbinas a vapor.
Motores de combusto interna.
Na indstria em geral, o acionamento das bombas realizado, principalmente, por motores eltricos. Essa preferncia devido ao fato de os
custos de aquisio e de operao serem inferiores aos das turbinas e dos
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
67
Pense e
Anote
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
Com o intuito de aumentar a flexibilidade operacional, o que permite
variar significativamente a vazo, algumas instalaes adotam diversas
bombas operando em paralelo; nesses casos, fica uma delas como reserva. Caso venha a falhar mais de uma bomba simultaneamente, o sistema
ainda continuar sendo atendido, s que com uma vazo menor.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
69
Pense e Anote
Recebimento
da bomba
2. Caso a bomba tenha vindo num caixote fechado, abri-lo para verificar
sua plaqueta de identificao e a do acionador para assegurar-se de que
a bomba mesmo a encomendada.
3. Anlise dos estados da base metlica; da bomba; do acionador; do acoplamento e da sua proteo; das linhas de refrigerao e de selagem;
do sistema de lubrificao e dos parafusos de nivelamento.
5. Conferncia da documentao, tal como manuais e desenhos: se vieram junto com a bomba (em alguns casos eles so fornecidos com antecedncia e, em outros, somente aps a entrega). Verificar se a documentao est de acordo com a quantidade solicitada. O manual da
bomba deve conter no mnimo:
ABASTECIMENTO
71
Pense e
Anote
Desenho da selagem. No caso do uso de selo mecnico, devem constar: plano de selagem; corte do selo; lista de peas com identificao das referncias comerciais; material de fabricao e quantidade empregada. Caso a selagem seja feita por meio de gaxetas, dever ter a especificao do tipo, do tamanho e do nmero de anis
utilizados, alm de um corte da caixa de selagem, mostrando o posicionamento das gaxetas em relao ao anel de distribuio (anel
de lanterna).
Desenhos de corte do acionador, com lista de peas, referncias comerciais e materiais e quantidades utilizadas.
Resumo
Na inspeo de recebimento de uma bomba, deve-se verificar:
Se ocorreram danos durante o transporte.
Se a documentao da bomba e de seus componentes foi
fornecida.
Se os bocais e os furos roscados esto protegidos.
72
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
Preservao
cer estocada e mesmo aps ser montada na base, um plano de preservao deve ser obedecido. usual o fabricante fazer alguns pontos de preservao na fbrica, o que costuma ser eficaz para um perodo de 6 meses, findos os quais eles devem ser renovados.
Um dos principais cuidados que devemos ter o de impedir a queda
de algum objeto no interior da bomba. Para tal, os flanges devem ser protegidos com uma tampa plstica ou uma chapa metlica com junta. Esse
material s deve ser retirado na fase de colocao das tubulaes. As aberturas roscadas devem todas ser protegidas com um plugue (bujo) roscado de plstico ou metlico.
Bombas que vo ser lubrificadas por sistema de nvoa podem ser preservadas por esse sistema. Nesse caso, deve ser feita uma linha adicional
para a carcaa da bomba. Logicamente, para tal preservao, o sistema de
gerao de nvoa ter de ser instalado com antecedncia.
Caso no exista o sistema de nvoa, passado o perodo de preservao
recomendado pelo fabricante, a bomba deve ser cheia com um lquido de
proteo adequado, devendo ser girada algumas voltas e drenada. Esse
lquido costuma ser um leo com alto teor de antioxidante.
Recomenda-se colocar na caixa de mancais o mesmo leo de preservao. Na falta deste, usar um leo tipo turbina, por exemplo, Marbrax 68,
com nvel at a parte inferior do eixo. Em seguida, girar manualmente algumas voltas. O copo nivelador deve ser retirado e guardado num local
seguro at pouco antes da partida da bomba. Na sua furao, colocar um
plugue roscado.
Evitar que o peso da parte rotativa recaia sempre sobre o mesmo ponto
do rolamento, ocasionando a corroso localizada e o desgaste (brinnelling).
Para evitar que isso ocorra, girar periodicamente o eixo da bomba e do acionador (de 15 em 15 dias um bom prazo) no sentido indicado pela plaqueta de rotao, de 1 volta + 1/4 de volta. Para essa operao de giro, se
no for possvel faz-lo com a mo, usar uma chave de cinta no acoplamento ou no eixo. No utilizar chave de grifo para no danificar nem o eixo,
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
73
nem o acoplamento. Fazer uma marca com tinta ou marcatudo no acoplamento para acompanhar a posio de parada do eixo.
Pense e
Anote
Resumo
A preservao deve ser renovada a cada 6 meses.
Girar o eixo da bomba a cada 15 dias de 1+1/4 de volta no
sentido da rotao.
74
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
Instalao e
teste de partida
ceis de serem reparados. Podemos dividir esta fase em trs outras, enumeradas a seguir:
1. Nivelamento/grauteamento.
2. Conexo com os flanges.
3. Alinhamento.
O grauteamento a operao de colocar uma massa adequada entre a
base de concreto e a base metlica da bomba, fazendo uma unio efetiva
entre elas, com o objetivo de aumentar a rigidez da base e a massa do
conjunto. Assim, as foras que atuam na bomba tero seus efeitos atenuados, sejam estas foras de tenso da tubulao nos flanges da bomba,
sejam de desbalanceamento. Uma bomba bem grauteada vibrar muito
menos do que uma outra submetida aos mesmos esforos com graute
inadequado.
FIGURA 29
Bases de apoio
do motor que
podem ser usadas
para nivelamento
Base de apoio da
bomba que pode
ser usada para
nivelamento
25mm
mnimo
Chumbador
Parafuso de
nivelamento
com placa
Graute
Parafuso de
nivelamento
com placa
Chumbador
Base de concreto
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Forma de
madeira para
conter o graute
75
Pense e
Anote
CHUMBADOR E LUVA
D
Graute
25mm
mnimo
Vedante
150mm
(mnimo)
Ponto de solda
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
base de concreto de modo a deix-lo spero e irregular, o que ir facilitar a aderncia e aumentar a rea de contato com o graute.
5. Colocar a base da bomba sobre a de concreto de modo que a parte inferior da base metlica fique no mnimo 25mm acima da base de concreto. As bases das bombas adquiridas pela Petrobras so fornecidas com
parafusos macaquinhos para efeito de nivelamento. Colocar sobre o
concreto, na direo dos parafusos de nivelamento, um pedao de chapa com cerca de 12,7mm (1/2") de espessura. Verificar no projeto se a
altura da base est correta e se a elevao dos flanges encontra-se de
acordo com o desenho de tubulao. Ajustar, se necessrio.
6. Nivelar a base atravs dos macaquinhos no sentido transversal e longitudinal na regio do motor, e depois na regio da bomba, usando
um nvel de bolha apoiado em superfcies usinadas da base.
FIGURA 31
Furos para
colocao de graute
A norma API 686 recomenda o limite de 0,2mm por metro, tanto para
o nivelamento transversal quanto para o longitudinal. recomendvel realizar uma aferio do nvel que ser utilizado. Para tal, fazer uma leitura com
o nvel e depois gir-lo 180, repetindo a leitura. As duas tm de ser iguais.
Aps nivelar a base, colocar os calos de lato ou ao inoxidvel sobre os
apoios, apertar as porcas dos chumbadores e tornar a verificar o nvel. O
torque de aperto deve seguir o recomendado pelo fabricante. Na falta da
recomendao, usar os valores da Tabela do API, transcrita a seguir:
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
77
Pense e Anote
TABELA 21
Pense e
Anote
Ch Fios/pol
Torque
Ch Fios/pol
Torque
Ch
Torque
pol
N.m
kgf.m
pol
N.m
Kgf.m
N.m
Kgf.m
1/2
13
40,7
4,15
678
69,1
5/8
11
81,4
8,3
1085
111
M12
31
3,16
3/4
10
136
13,8
2034
207
M16
110
11,2
7/8
217
22,1
2983
304
M24
363
37
332
33,9
4312
440
M30
1157
118
1 1/8
481
49,1
8026
818
M52
3815
389
9. Para evitar quebras, a base de concreto e a camada de graute no devem ter cantos vivos. Fazer um acabamento com um chanfro de 45,
conforme mostra a Figura 32.
FIGURA 32
Base metlica
Graute
Chanfros
Concreto
10. Verter o graute. As bases costumam ter furos nas chapas para este fim
(ver Figura 31). O ideal que exista um suspiro (vent) do lado oposto
do furo de colocao do graute para permitir a sada do ar. Se a bomba
e o acionador prejudicarem o acesso para a colocao do graute, eles
devem ser retirados da base. Durante a fase de grauteamento, todas
as tubulaes devem estar desconectadas. Existem cimentos apropriados para graute. No aconselhvel o uso de vibrador. Utilizar para
78
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
esse fim um pedao de madeira para ir socando o graute. No deve
ser exercida muita fora para evitar a deformao da chapa superior
da base metlica. Devem ser preenchidos todos os vazios da base.
11. Aps a cura do graute, verificar, com auxlio de um pequeno martelo, batendo na chapa superior da base, se ficou alguma regio vazia. Havendo, faa dois furos nas extremidades opostas do vazio, um
para introduzir massa epxi, comum, e outro para sada do ar. O
reparo deve ser realizado com epxi mesmo que tenha sido grauteado com cimento.
13. Se fizer parte do projeto, montar as tubulaes auxiliares de refrigerao, de selagem e de lubrificao.
15. Verificar a tenso introduzida pelas linhas. Para tal, coloque dois relgios comparadores com os ponteiros apoiados no cubo do acoplamento, um na direo horizontal e o outro na vertical. Zere os relgios. Aperte os parafusos do flange de suco com a junta de vedao
no local. Os dois relgios devem indicar menos de 0,05mm. Torne a
zerar os relgios e aperte agora o flange de descarga. Os relgios tambm devem indicar menos de 0,05mm. Se, no aperto de alguma das
tubulaes, for excedido esse valor de deslocamento, afrouxar os flanges dessa linha nas imediaes da bomba (das vlvulas de bloqueio,
dos filtros, das vlvulas de reteno etc.) e comear apertando-os a
partir do flange mais prximo da bomba.
Os desalinhamentos angulares podem ser corrigidos com o aquecimento localizado em alguma curva. Um outro recurso que pode ser
usado aquecer ao rubro uma seo completa da tubulao com os
flanges da bomba apertados. O aquecimento reduz a resistncia da
tubulao, fazendo com que o material deforme, o que diminui a tenso introduzida pela linha. Lembrar que alguns tipos de ao usados
em tubulaes, se aquecidos, podem necessitar de tratamento trmico posterior. Portanto, consulte antes o responsvel pela montagem da tubulao. Se, depois de tudo, no for possvel enquadrar os
valores, cortar a tubulao e refazer a solda da linha.
16. Verificar se o sentido de giro do acionador est coerente com a bomba antes de acopl-la. No caso de motor eltrico, se no estiver correto, pea para inverter as fases de alimentao eltrica.
17. Alinhar a bomba com o acionador. O alinhamento que vem do fabricante apenas um pr-alinhamento.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
79
Pense e Anote
Se a bomba est escorvada. Para tal, abra a vlvula de suco e o suspiro (vent) da carcaa. Quando pararem de sair borbulhas de ar, a bomba
estar cheia de lquido. Fechar o suspiro.
Partir a bomba.
80
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Barulhos anormais.
Se os manmetros da suco e da descarga esto estveis. Manmetros oscilando muito demonstram problemas de cavitao ou recirculao, o que pode ser verificado e confirmado pelo rudo caracterstico.
Havendo possibilidade, medir a corrente do motor eltrico, observando se o valor est dentro do esperado.
Resumo
Aps a cura da base de concreto, picot-la, rebaixando-a cerca
de 25mm.
Limpar bem o concreto e colocar a base metlica da bomba.
Nivelar a base lateral e longitudinalmente no limite de 0,2mm
para cada metro de dimenso, mantendo-a cerca de 25mm
acima do concreto.
Proteger os chumbadores e grautear a base.
Alinhar, verificar sentido de giro do acionador e acoplar.
Testar a bomba, verificando vibrao, rudos anormais e
vazamentos e, se necessrio, desempenho.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
81
Pense e Anote
Pense e Anote
Classificao
de bombas
Classificao de bombas
Radial
Centrfuga
Fluxo axial
Fluxo misto
Bombas dinmicas
ou turbobombas
Tipo Francis
PERIFRICA OU REGENERATIVA
Alternativa
Bombas
volumtricas ou
de deslocamento
positivo
Rotativa
Pisto
mbolo
Diafragma
Engrenagens
Parafusos
Lbulos
Palhetas
Peristtica
Cavidades progressivas
ABASTECIMENTO
83
Pense e Anote
Bomba dinmica
ou turbobomba
ABASTECIMENTO
85
FIGURA 33
Pense e
Anote
Fluxo radial
Fluxo misto
Fluxo axial
FIGURA 34
P4
P3
P1
A
P2
Corte AA
Corte BB
86
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
FIGURA 35
Acoplamento
flexvel
Tipo
Caractersticas
Horizontal
Apoiada
por ps
Classificao
Figura
OH1
1 Estgio
Apoiada na
linha de centro
OH2
1 Estgio
Acoplamento
rgido
Vertical
in-line com
caixa de
mancais
separada
1 Estgio
OH3
Vertical
in-line
1 Estgio
OH4
Vertical
in-line
1 Estgio
OH5
Alta
velocidade
Montagem
vertical ou
horizontal
OH6
Impelidor
montado
no eixo do
acionador
Eixo da
bomba sem
acoplamento
Multiplicador
integral
1 Estgio
Acoplamento
entre
multiplicador
e acionador
Continua
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
87
FIGURA 35
Continuao
Pense e
Anote
Tipo bsico
(impelidor)
Entre
mancais
(between
bearings )
Tipo
1e2
Estgios
Multiestgios
Carcaa
simples
Classificao
Partida
axialmente
BB1
Partida
radialmente
BB2
Partida
axialmente
BB3
Partida
radialmente
Verticalmente
suspensas
Caractersticas
Descarga
atravs da
coluna
Carcaa
simples
com multisegmentos
BB4
Carcaa
dupla
(tipo barril)
BB5
Difusor
VS1
Figura
Continua
88
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
FIGURA 35
Continuao
Carga
simples
Tipo
Caractersticas
Classificao
Descarga
atravs da
coluna
Voluta
VS2
Fluxo axial
VS3
Eixo com
mancais
VS4
Impelidor em
balano
VS5
Descarga
separada
Carcaa
dupla
(poo)
Difusor
VS6
Voluta
VS7
PETROBRAS
Figura
ABASTECIMENTO
89
A norma API 610, na qual especificada e adquirida a maioria das bombas centrfugas de uma refinaria, sugere uma classificao e uma numerao em funo do tipo da bomba, fazendo uma diviso principal entre trs
modelos, baseados na posio do impelidor em relao aos mancais:
Pense e Anote
Em balano (overhung)
Denominadas OH
Denominadas BB
Denominadas VS
Resumo
As bombas dinmicas ou turbobombas podem ser
classificadas em funo da orientao do fluxo de sada:
radial, axial, mista e regenerativa.
A norma API divide as bombas em trs tipos de acordo com a posio
do impelidor em relao aos mancais:
OH (overhung) em balano
BB (between bearing) entre mancais
VS (vertically suspende) verticalmente suspensas
A essas letras so acrescentados nmeros para identificar os modelos.
A bomba centrfuga permite fcil controle de vazo.
90
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
Princpio de funcionamento
da bomba centrfuga
Fc
Fc
Fc
Fc
Fc
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
5
6
5
4
3
6
3
4
8
6
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
91
Tubulao de suco
Flange de suco
Olhal do impelidor
Entrada das ps
Sada do impelidor
Voluta (dupla)
Cone de sada da carcaa
Lingeta
Pense e
Anote
2
6
5
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Tubulao de suco
Flange de suco
Olhal do impelidor
Entrada das ps
Sada do impelidor
Voluta (no caso dupla)
Cone de sada da carcaa
4
3
Velocidade
Presso
Regio
92
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
tes, tais como curvas, vlvulas, redues, filtros etc., a presso vai caindo
conforme o fluido se desloca pela linha de suco da bomba (1). Na juno do flange da tubulao com a suco da bomba (2), podemos ter uma
pequena perda localizada devido no-coincidncia perfeita entre os dimetros internos dos flanges da tubulao e o da bomba, que normalmente fundido. A presso continua caindo lentamente at o olhal do impelidor (3). Logo aps o olhal, regio 4, temos uma reduo da rea de escoamento devido ao cubo do impelidor, o que provoca um aumento de
velocidade de escoamento e, conseqentemente, uma queda de presso,
conforme vimos quando falamos no Teorema de Bernouille (Parte 1). Nessa
regio, o fluxo fica mais turbulento pela influncia da vazo que retorna
pelo anel de desgaste dianteiro e pelos furos de balanceamento do impelidor. Pelos motivos expostos, a regio 4, logo aps o olhal e antes de
chegar s ps do impelidor (o lquido ainda no recebeu energia dele),
que apresenta a presso mais baixa no interior da bomba.
FIGURA 39
2
6
5
4
3
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Tubulao de suco
Flange de suco
Olhal do impelidor
Entrada das ps
Sada do impelidor
Voluta (no caso dupla)
Cone de sada da carcaa
Velocidade
Presso
Regio
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
93
Pense e Anote
Pense e
Anote
DIFUSOR
94
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
Resumo
O impelidor cede energia ao lquido sob a forma de velocidade.
No prprio impelidor, parte dessa energia vai sendo
transformada em energia de presso. No cone de sada da
carcaa, temos uma transformao final de energia de
velocidade para presso. Os difusores tambm transformam
energia de velocidade em presso.
Aplicaes tpicas
Bomba centrfuga um tipo de bomba bastante verstil, da seu grande
emprego na indstria. Suporta desde servios leves, como o bombeamento de gua residencial, feito com bombas pequenas com 1/8hp, at bombas com consumo de potncias bastante altas, que podem chegar a milhares de hp. Este tipo de bomba usado praticamente em todas as indstrias, caso das unidades de uma refinaria, na explorao de petrleo,
no transporte de lquidos (oleodutos), nas indstrias qumicas, no abastecimento de gua das cidades, em irrigao de lavouras, em termoeltricas, na indstria de papel e celulose, nas aciarias e nas demais indstrias.
Uma das grandes vantagens da bomba centrfuga sua capacidade de variar
a vazo. As bombas pequenas podem operar de 10% a 120% da vazo de
projeto. Nas bombas maiores, essa faixa de vazo costuma ser mais reduzida, como veremos mais adiante. Em boa parte dos processos que necessitam um controle de vazo, utilizada uma vlvula de controle na linha de
descarga da bomba centrfuga. Conforme sua abertura seja aumentada ou reduzida, a perda de carga ser alterada, modificando, como conseqncia, a
vazo da bomba. Podemos usar tambm a rotao para variar a vazo.
Existem bombas centrfugas projetadas para poucos m3/h de vazo, enquanto outras so para milhares de m3/h. As bombas de baixa vazo costumam ter um rendimento inferior ao das bombas de vazo mais elevada.
As presses fornecidas por esse tipo de bomba podem ir de alguns kgf/cm2
at centenas de kgf/cm2. Quando as presses so muitos altas, as bombas
centrfugas so projetadas com vrios estgios (impelidores) em srie.
As bombas de processo utilizadas na indstria de petrleo seguem a
norma API 610 (American Petroleum Institute). Atualmente, essa norma
est em fase de juno com a ISO (International Organization for Standardization) para formarem uma norma comum.
Tanto na explorao, quanto na produo de petrleo, como no refino
e no transporte de produtos (oleodutos), a bomba centrfuga possui larga
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
95
Pense e Anote
Bucha de fundo/
Caixa de selagem
Dissipador de
calor/defletor
Parafuso extrator
Impelidor
Entrada para
lubrificao por nvoa
Sobreposta
Mancais
de ancora
Mancal
radial
Selagem da
caixa de mancais
Cmara de selagem
Anti-rotacional
Selo
Anel de desgaste
Caixa de selagem
Junta da carcaa/
caixa de selagem
Eixo
Anel salpicador
Dreno
Luva do eixo
96
Copo do
nivelador de leo
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Ventilador para
refrigerao
Caixa de
mancais
Aletas para
resfriamento
Mancal triplo para alta
presso de suco
Pela definio da norma API, rotor o conjunto de todas as peas girantes, exceto os selos e rolamentos. O rotor composto por eixo, impelidor,
porcas de fixao, luvas do eixo e defletores. prtica comum chamar o
impelidor de rotor, inclusive alguns fabricantes de bombas utilizam indevidamente esse nome.
IMPELIDOR
Sua funo principal a de conter o lquido. No caso de carcaa em voluta, esta serve tambm para transformar energia de velocidade em presso na regio do cone de sada. No usual necessitar reparos, a no ser
nas bombas utilizadas com lquidos abrasivos ou corrosivos e nas que trabalham sob cavitao ou recirculao interna. Como, geralmente, no existem em estoque carcaas reservas, quando se danificam, costumam ser
recuperadas por soldagem com posterior usinagem ou esmerilhamento.
Em alguns casos, podem ser recuperadas por meio de deposio de resinas especiais, como as do tipo epxi.
CAIXA DE SELAGEM
Serve para proteger o eixo. Em vez de troc-lo, que uma pea cara, trocase a luva, que mais barata. Nos selos tipo cartucho, a luva permite que
o selo seja todo montado externamente, antes de ser colocado na caixa
de selagem.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
97
Pense e Anote
MANCAIS
Pense e
Anote
bombas utiliza mancais de rolamentos. Quando as condies operacionais (rotao e esforos) acarretam uma vida curta dos rolamentos, os
projetistas das bombas os substituem por mancais de deslizamento (metal patente). Nas bombas verticais, comum a utilizao de mancais guias para o eixo, que so usualmente fabricados de bronze ou outro material
macio, como o carvo ou Teflon impregnado.
CAIXA DE MANCAIS
Sua funo a de evitar que o lquido vaze para o exterior pela regio onde
o eixo sai da carcaa. As bombas antigas usavam tanto gaxetas como selos mecnicos. Atualmente, devido s restries de poluio ambiental,
as gaxetas so utilizadas somente para produtos que no ocasionam problemas ao meio ambiente, caso venham a vazar. As gaxetas esto sendo
utilizadas praticamente para gua. Mesmo assim, o selo mecnico vem
ganhando terreno nestas aplicaes. Recentemente, surgiram no mercado gaxetas injetveis, que esto sendo empregadas com sucesso.
SOBREPOSTA
Sua funo a de evitar ou reduzir a entrada de slidos (poeiras, catalisadores etc.), lquidos (gua e o prprio produto bombeado) e vapores no interior
da caixa de mancais, alm de impedir que o leo lubrificante ou a graxa va98
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
um anel fixado no eixo e que gira com ele, tendo por funo salpicar o
leo lubrificante, lanando-o nas canaletas que levam aos rolamentos.
ANIS DE DESGASTE
Possuem diversas funes. A primeira de ser uma pea de sacrifcio, permitindo usar folgas menores entre o impelidor e a carcaa. Com folgas pequenas, o fluxo que passa da descarga para a suco pode ser reduzido,
aumentando a eficincia da bomba. Se no houvesse anis de desgaste e
ocorresse um roamento das peas, teramos de substituir ou recuperar o
impelidor e/ou a carcaa, que so peas mais caras. Com o uso dos anis,
fica mais barato e rpido troc-las. O seu dimetro tambm serve para equilibrar os esforos axiais. Outra funo dos anis de desgaste a de trabalhar
como mancal, aumentando a rigidez do rotor. Quando suas folgas aumentam, esta funo fica prejudicada e temos o aumento de vibrao da bomba. Esta situao crtica nas bombas com dois estgios em balano.
BUCHA DE FUNDO DA CAIXA DE SELAGEM
ABASTECIMENTO
99
Pense e Anote
zem para o exterior. As bombas mais antigas usavam retentores com lbios
BUCHA DA SOBREPOSTA
Pense e
Anote
ACOPLAMENTO
Sua funo a de transmitir o torque do acionador para a bomba, absorvendo pequenos desalinhamentos entre os eixos, sem ocasionar aumentos considerveis da vibrao.
VENTILADOR
Sua funo de orientar o lquido para o impelidor, evitando que ele entre girando.
Impelidores
Abaixo so mostradas as partes de um impelidor.
FIGURA 42
PARTES DO IMPELIDOR
Parede dianteira
Regio do anel de
desgaste dianteiro
Olhal
Parede traseira
Regio do anel de desgaste traseiro
Furo de balanceamento
Cubo
P
Furo de balanceamento
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
FIGURA 43
Velocidade especfica Ns
(unidades mtricas rpm, m3/s, m)
D2
Eixo de
D1
Ps radiais
D2
D2
>4
D1
Ns =
Tipo Francis
Fluxo misto
D2
= 1,5 a 2
AMT
0,75
Sistema
Ingls
rotao
D2
< 1,5
D1
D1
N Q
Axial
=1
D1
Mtrico 1
Mtrico 2
N Rotao
rpm
rpm
rpm
Q Vazo
gpm
m3/s
m3/h
AMT
ft
ABASTECIMENTO
101
Pense e Anote
De:
Para
rpm, gpm, ft
rpm, m3/s, m
rpm, m3/h, m
rpm, gpm, ft
0,019
1,16
51,65
60
0,86
0,0167
rpm, m 3/s, m
3
rpm, m /h, m
N = 1.750rpm
AMT = 150m
Q =
Q
900
m3
450m3
1h
m3
=
=
=
=
= 0,125
2
2
h
h
3.600s
5
Ns =
N Q
AMT
0,75
1.750 0,125
150
0,75
1.750 x 0,354
42,86
= Ns = 14,4
inclinao das ps
Retas
102
PETROBRAS
Para frente
ABASTECIMENTO
Para trs
Pense e Anote
FIGURA 44
Ps retas
Ps para frente
Ps para trs
Abertos
Aberto com
parede parcial
Semi-aberto ou
semi-fechado
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Fechado
103
Pense e
Anote
Simples
Dupla suco
FIGURA 46
Simples suco
Dupla suco
Resumo
A velocidade especfica, Ns, caracteriza o formato do impelidor.
Os valores mais baixos de Ns correspondem ao impelidores
radiais, e os mais altos, aos axiais, ficando os de fluxo misto
com os valores intermedirios.
Os impelidores podem ser classificados pelo sentido das ps,
pela construo e quanto ao tipo de suco.
Carcaas
As carcaas das bombas centrfugas podem ser classificadas sob diversas
formas.
Quanto aos tipos:
Voluta
Dupla voluta
Difusor
Concntrica ou circular
Mista (raramente utilizada)
104
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
FIGURA 47
TIPOS DE CARCAAS
Simples voluta
Dupla voluta
Difusor
Concntrica
ABASTECIMENTO
105
FIGURA 48
Pense e
Anote
BB5
BB1
FIGURA 49
BB2
Partida verticalmente
Introdutor de NPSH
BB4
Carcaa
Impelidor
Difusor
106
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
As carcaas podem ser simples (exemplos: OH1; BB1; VS2) ou duplas
(exemplos: BB5, VS5, VS6) (ver Figura 35).
Resumo
As carcaas podem ser do tipo de simples voluta, dupla voluta, difusor,
concntrica e mista.
Podem ser partidas axialmente ou radialmente.
AMT =
Energia
Peso
Fora x distncia
Peso
kg/f x m
=m
kg/f
Altura
manomtrica
da descarga
PETROBRAS
Altura
manomtrica
da suco
ABASTECIMENTO
107
Pense e Anote
pertence a uma bomba centrfuga radial. Se alterarmos o dimetro do impelidor ou a rotao, a curva se modificar. Por isso, usual registrar no
grfico esses valores.
FIGURA 50
AMT x vazo
AMT ou H metros
Vazo m 3/h
Modelo 3 x 2 x 8
Dia = 200mm
3.550rpm
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
EV =
Ep =
P Presso em kgf/cm2
V2
2g
10P
Epot = h
LEVANTAMENTO DA AMT
FI
Medidor
de vazo
Pd
Ps
Vd
hd
hs
L.C.
Vs
ABASTECIMENTO
109
Pense e Anote
A energia por unidade de peso de um lquido escoando (ou altura manomtrica) em um determinado ponto da tubulao composta pela soma
Pense e
Anote
AMS (m) =
10 x PS
VS2
2g
+h
AMD (m) =
10 x PD
VD2
2g
+ hd
A energia cedida pela bomba (AMT) para a vazo em questo ser igual
diferena entre as energias na descarga e na suco.
EQUAO 3
10 x (Pd Ps)
Vd2 VS2
2g
+ (hd hs)
g
hs
hd
110
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
As velocidades usuais de escoamento na suco e na descarga das bombas costumam ser inferiores a 3m/s. Estas velocidades podem ser facilmente obtidas, dividindo-se a vazo pela rea interna da respectiva tubulao. Os valores dessas reas esto listados na Tabela 18.
EQUAO 4
V=
Q
A
Vs =
2,78 x Q
3,54 x Q
=
As
Ds
Vd =
2,78 x Q
3,54 x Q
=
Ad
Dd
Vs
Vd
Q
As
Ad
Ds
ABASTECIMENTO
111
Pense e Anote
velocidade e as referentes diferena das cotas hs e hd, geralmente da ordem de 0,30 ou 0,40m, ficam pequenas em relao parcela da energia de
Pense e
Anote
presso. Portanto, numa primeira aproximao, elas podem ser desconsideradas para efeito de avaliao rpida de campo, ficando a AMT como:
EQU
AO 5
EQUAO
AMT =
Pd e Ps kgf/cm2
10 X (Pd Ps)
AMT m
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
do lquido bombeado. Essa coluna de lquido somada coluna j existente na suco, que pode ser positiva, nula ou negativa (bombas trabalhando com a suco sob vcuo).
FIGURA 52
Reservatrio 2
Bomba
Reservatrio 1
H
Reservatrio 2
Reservatrio 1
Bomba
Na Figura 52, se desprezarmos as perdas de carga na tubulao, a diferena de altura H entre os nveis dos dois reservatrios seria equivalente
AMT fornecida pela bomba. medida que elevssemos o reservatrio 2
(aumentando o H ou a AMT), a vazo da bomba seria reduzida. Existe uma
altura, a partir da qual a bomba no mais conseguir bombear, passando
sua vazo a ser nula.
Na Figura 50, o ponto de vazo nula mostrado corresponde a uma AMT
de 90m. Esse valor conhecido como AMT de vazo nula, ou, em ingls,
como shutoff da bomba. Quando fechamos completamente a vlvula de
descarga de uma bomba centrfuga, estamos nessa condio.
Notar que no definimos qual era o lquido quando falamos da curva
AMT x vazo. Essa curva vlida para qualquer fluido (lquido ou gs), seja
ele gua, GLP, gasolina ou ar. A bomba representada pela curva da Figura
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
113
50, trabalhando com qualquer dos fluidos citados, para uma vazo de
90m3/h, forneceria 80 metros de AMT ou de MCL. Essa curva caracteriza
a bomba, da seu nome de curva caracterstica. A exceo de seguir esta
curva fica por conta dos lquidos com viscosidade alta que, por terem
um atrito muito elevado, necessitam de fatores de correes, os quais
Pense e Anote
modificam a curva.
A altura da coluna de lquido que a bomba fornece igual para os fluidos citados, mas esta coluna representa uma presso diferente para cada
um deles em funo da modificao do peso especfico (ou densidade).
FIGURA 53
P=
xH
10
P kgf/cm2
g gf/cm3
Hm
H = 80m
PI
PI
PI
PI
Fluido
gua fria
GLP
Gasolina
Ar
AMT ou H m
80
80
80
80
0,5
0,75
0,0013
xH
P=
1 x 80
= 8,0
10
P=
0,5 x 80
= 4,0
10
P=
0,75 x 80
= 6,0
10
P=
0,0013 x 80
= 0,01
10
10
A bomba da curva da Figura 50, com 90m3/h de vazo, teria AMT = 80m,
que seria igual para os quatro fluidos: gua, GLP, gasolina e ar. Desprezando a variao de velocidade entre a suco e a descarga, ou seja, considerando toda a energia cedida sendo transformada em presso, teramos os
valores mostrados na Figura 53.
Como cada fluido possui um peso especfico diferente, a coluna de lquido de 80m fornecida pela bomba corresponder a um acrscimo de presso diferente para cada um deles. No caso de estar bombeando gua na vazo
acima, o acrscimo de presso seria de 8kgf/cm2. Bombeando GLP, daria
4,0kgf/cm2, e com gasolina daria 6,0kgf/cm2 de acrscimo. Se estivssemos
bombeando ar, daria apenas 0,01kgf/cm2, valor esse que seria to baixo que
nem seria notado no manmetro normal de uma bomba.
114
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
afastada da curva prevista. Assim, se o sistema tiver um medidor de vazo e com o uso de manmetros aferidos, um na suco e outro na descarga, podemos fazer uma avaliao do seu estado. No h necessidade
de levantar toda a curva, basta um ponto. Quando no temos instrumento para indicar a vazo, ou ele no confivel, usual medir a presso na
condio de vazo nula (shutoff), ou seja, com a vlvula de descarga fechada. Nesse tipo de teste, temos de tomar cuidado para evitar que o lquido no interior da bomba venha a aquecer e acabe vaporizando. Portanto, esse teste deve ser bem rpido. No caso de produtos com condies prximas da vaporizao, no aconselhvel esse tipo de teste.
FIGURA 54
AMT x vazo
AMT ou H metros
Em boas
condies
Com desgaste
Modelo 3 x 2 x 8
Vazo m 3 /h
Dia = 200mm 3.550rpm
PROBLEMA 2
AMT =
10 . (Pd Ps)
10 . 7,8 1,4
= 85,3m
0,75
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
115
Pense e Anote
Pense e
Anote
Estimar a vazo de uma bomba cuja curva caracterstica de AMT est representada na Figura 50. Considerar que ela se encontra em bom estado e bombeando um lquido com as presses de 2,5kgf/cm2 na suco e de 8,9kgf/cm2
na descarga. A densidade do lquido de 0,8 e sua viscosidade baixa.
Sabemos que a densidade igual ao peso especfico quando expresso em
gf/cm3 ( = 0,8 gf/cm3).
Clculo da AMT fornecida pela bomba:
EQUAO 5
AMT =
10 X (Pd Ps)
10 X (8,9 2,5)
= 80m
0,8
Resumo
Altura manomtrica total (AMT) ou head ou carga ou
metros de coluna de lquido (MCL) a energia cedida
pela bomba por unidade de peso. expressa em
metros ou ps.
Para cada vazo, a bomba cede uma AMT,
independente do lquido que esteja sendo bombeado.
Com a mudana de lquido, a presso de descarga
que ir variar.
116
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
AMT =
10 X (Pd Ps)
AMT em metros
ABASTECIMENTO
117
FIGURA 55
Pense e
Anote
Presso de
vapor kgf/cm 2 A
Lquido
Linha de
equilbrio
Vapor
FI
Temperatura ( o C)
A presso de vapor de um lquido sempre expressa em valores de presso absoluta: por exemplo, kgf/cm2A, barA, psia etc. Para sabermos se um
lquido est na eminncia de vaporizar, temos de comparar a presso de
vapor com a presso absoluta do lquido e no com sua presso manomtrica. A presso absoluta obtida somando-se a presso indicada pelo manmetro (presso relativa ou manomtrica) presso atmosfrica local.
Pabs = Pman + Patm local
Na Figura 38, vimos que existe uma perda de carga (queda de presso)
entre o flange da bomba e a entrada das ps do impelidor. Imediatamente antes das ps, temos a regio de menor presso. Ento, caso ocorra
vaporizao por problema de presso no interior da bomba, este um
dos locais mais provveis.
Para cada vazo, a bomba ir requerer uma energia mnima por unidade de peso do lquido bombeado no flange de suco (presso e velocidade) para evitar que a presso interna do lquido caia abaixo da presso de
vapor, provocando a vaporizao no seu interior. Essa energia no flange
de suco recebe o nome de NPSH requerido pela bomba. Os fabricantes,
por meio de clculos e de testes de bancada, fornecem a curva do NPSH
requerido versus vazo, cujo formato mostrado na Figura 56.
O NPSH requerido sempre determinado para gua fria, expresso em
metros de coluna dgua, e crescente com a vazo. Cabe notar que sua curva
no se estende at a vazo nula, parando antes. Abaixo dessa vazo, passa
118
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
a predominar um outro fenmeno, chamado de recirculao interna, que
ser visto mais adiante. Portanto, no podemos extrapolar o valor do NPSH
para vazes inferiores fornecida pela curva do fabricante (Q1). Na realidade, nessa regio, os valores de NPSH requeridos aumentam significativamente. Esses valores no so plotados pelos fabricantes por serem influenciados pelo sistema.
FIGURA 56
NPSH disp
NPSH disp
Curva real
Curva do fabricante
Q1
Vazo
Q1
Vazo
ABASTECIMENTO
119
Pense e Anote
EQUAO 6
NPSH disp =
V S2
2g
+ hs
com
EQUAO 4
Vs =
2,78 x Q
3,54 x Q
=
A
Ds
Ps
Presso manomtrica no flange de suco da bomba em kgf/cm2
Patm Presso atmosfrica local em kgf/cm2
Pvap Presso de vapor do lquido em kgf/cm2A
Vs
Q
A
hs
Ds
120
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
FIGURA 57
Ps
hs
Linha
de centro
Vs
Energia de velocidade na suco
VS2
2g
hs simplesmente uma correo da presso de suco, como se ela estivesse sendo medida na linha de centro que passa pelo impelidor (para
bomba horizontal).
Para uma mesma instalao, pela equao do NPSH disponvel, equao 6, vemos que, ao variar a vazo, apenas dois itens sero alterados, a
presso de suco e a velocidade de suco. Os demais permanecem constantes. Quando aumentamos a vazo, aumentamos a velocidade de escoamento Vs na linha de suco. O aumento da velocidade eleva a perda de
carga entre o vaso de suco e a bomba, reduzindo a presso de suco
Ps. A perda de energia com a reduo de Ps maior do que o ganho com
Vs. Portanto, o NPSH disponvel cai com o aumento da vazo. Se colocarmos num grfico os valores do NPSH disponvel versus a vazo da bomba,
teremos uma curva semelhante mostrada na Figura 58.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
121
FIGURA 58
Pense e
Anote
NPSH disp
Perdas
Q1
Vazo
Ps
hs
NPSH disp =
Ps + Patm Pvap
V S2
2g
+ hs
Para uma bomba funcionar sem vaporizar o produto internamente, devemos ter sempre o NPSH disponvel maior do que o NPSH requerido, para
a vazo desejada. Quando ocorre a vaporizao, temos como conseqncia a cavitao.
Podemos saber a vazo mxima para trabalhar sem cavitar se plotarmos as curvas do NPSH requerido x vazo (Figura 56) e a de NPSH disponvel x vazo (Figura 58) num mesmo grfico (ver Figura 62).
Para melhor compreender o que vem a ser o NPSH, vamos examinar
como se comporta a presso no interior de uma bomba centrfuga. Para
tal utilizaremos a Figura 38.
Vamos tornar a representar estas presses no interior da bomba usando presses absolutas (presso manomtrica + presso atmosfrica local)
para que possamos comparar com a presso de vapor, tambm mostrada
no grfico, que sempre expressa desta forma. Todas as presses desta
figura estaro sob a forma de coluna de lquido.
Se a presso interna da bomba for sempre superior presso de vapor do
lquido bombeado na temperatura de bombeamento, no teremos vaporizao (Figura 58A lado esquerdo). Ao contrrio, se, em algum ponto do
interior da bomba, tivermos uma presso inferior presso de vapor, teremos a vaporizao, que resultar na cavitao (Figura 58A lado direito).
122
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
3
5
4
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Tubulao de suco
Flange de suco
Olhal do impelidor
Entrada das ps
Sada do impelidor
Voluta
Cone de sada
Pdesc
abs
Pabs
Pvap
Regies
Pabs
Pvap
Presso
absoluta
Pdesc
abs
Regies
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
123
Pense e Anote
FIGURA 58A
Pense e
Anote
58A lado direito) a presso interna passa a ser menor do que a presso
de vapor, o que levar vaporizao do lquido. Logo aps as ps, o lquido recebe energia do impelidor e a presso interna aumenta, voltando a
superar a presso de vapor, ponto b. A partir deste ponto, o vapor retornar fase lquida.
No bombeamento com vaporizao, quase sempre a vaporizao parcial, ou seja, s uma parte do lquido vaporizada. Vrios pontos da regio 4 no tero a presso inferior presso de vapor. Se a vaporizao
fosse total, a bomba ficaria completamente cheia de vapor, perderia a
escorva e deixaria de bombear totalmente.
Vejamos agora, de acordo com a Figura 59, montada a partir das Figuras 38 e 58A, como representaramos na figura o NPSH disponvel e o NPSH
requerido.
Nesta figura, reproduzimos as energias de presso absoluta (presso
manomtrica + atmosftica local) e de velocidade, j explicadas na Figura
38, e a energia total (energia de presso + energia de velocidade) no flange
de suco (regio 2), para uma determinada vazo. As energias esto representadas por colunas de lquido.
NPSH requerido, para uma determinada vazo, por definio, a energia mnima total (presso + velocidade) por unidade de peso que temos
de ter no flange de suco da bomba para que no ocorra vaporizao no
seu interior. Dispondo desta energia mnima, nenhum ponto no interior
da bomba estar com presso abaixo da presso de vapor. Como o ponto
de menor presso o 4 (antes das ps), o NPSH requerido ser a diferena
entre a energia total na suco (presso + velocidade) e o valor da presso
nesse ponto. Podemos dizer tambm que o NPSH requerido para uma vazo a soma da perda de carga entre o flange de suco e o ponto 4 (P da
Figura 59) com a energia de velocidade no flange de suco (v2/2g).
Para uma mesma vazo, se aumentarmos ou reduzirmos a presso de
suco da bomba, a curva da presso total subir ou descer paralelamente
indicada na figura, no alterando o valor do NPSH requerido, uma vez
que a perda de carga P e a velocidade s dependem da vazo. O NPSH
requerido uma caracterstica apenas da bomba.
NPSH disponvel por definio, para uma determinada vazo, a energia total (de presso + de velocidade) por unidade de peso que o sistema
disponibiliza no flange de suco da bomba acima da presso de vapor
(ver Figura 59). uma caracterstica do sistema no qual a bomba trabalha
e da presso de vapor do produto na temperatura de trabalho.
Na Figura 59, esto representados dois casos. Do lado esquerdo, o NPSH
disponvel maior do que o NPSH requerido. Nesse caso, nenhum ponto
do interior da bomba fica com a presso abaixo da de vapor; logo, no te124
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
mos vaporizao. Do lado direito, o NPSH disponvel menor do que o
requerido, permitindo ento que a presso na regio 4 fique abaixo da presso de vapor, o que levar vaporizao de parte do produto bombeado.
FIGURA 59
7
Energia de presso =
1
10 x Pabs
3
5
4
Energia de velocidade =
V2
2g
Energia em m
Pabs pman + Patm em kgf/cm2
Peso especfico em gf/cm3 ou densidade
V Velocidade mdia em m/s
g Acelerao da gravidade = 9,8 m/s2
no nvel do mar
Energia total
= Epres + Evel
Presso
absoluta
Pdesc
abs
NPSH
disp
v2
2g
NPSH
req
Velocidade
Pabs
P
Pvap
v
2g
Vsuc
Vdesc
Regies
Energia total
= Epres + Evel
NPSH
disp
v2
2g
NPSH
req
Presso
absoluta
Pdesc
abs
Velocidade
Pabs
Pvap
v2
2g
P
Vsuc
Vdesc
Regies
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
125
Pense e Anote
Dados:
Ps = 0,5kgf/cm2
h = 30cm = 0,30m
gua = 0,98gf/cm3
NPSH disponvel = ?
Q = 60m3/h
T = 70C
Tub = 4"sch 40
Para sabermos se haver vaporizao, devemos comparar o NPSH disponvel com o NPSH requerido.
Para determinao da presso de vapor do lquido desejvel dispor
de uma tabela. Podemos obter um valor aproximado pela Figura 25, na
qual temos para gua (linha 26) com 70C (Pvap = 0,3bar).
(a presso de vapor correta para gua a 70C 0,312barA).
Na Tabela 15, temos tambm que: 1bar = 1,02kgf/cm2
Pv = 0,3barA x
1,02kgf/cm2
bar
= 0,306kgf/cm2 A
Da Tabela 18, com as dimenses de tubos, temos para 4"sch 40 (rea = 82cm2).
126
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
Vs =
2,78 x Q
A
2,78 x 60
82
= 2,03m/s
NPSHdisp =
NPSHdisp =
Vs2
+h=
2g
10 x 0,227
4,12
+
+ 0,30 = 2,27 + 0,21 + 0,30 = 2,78 ~ 2,8 m
1
19,62
ABASTECIMENTO
127
FIGURA 60
Pense e
Anote
AMT
Curva Rend x Vazo
cavitando na vazo Q2
Curva Rend x Vazo
sem cavitao
Queda de
AMT p/
vazo Q2
1
2
Curva do sistema
Q2
Q1
Vazo
Inicialmente, a bancada de teste ajustada para a vazo na qual queremos calcular o NPSH (suponhamos 200m3/h) e com uma presso de suco que resulte num NPSH disponvel alto (pt 1 = 9m), bem superior ao
NPSH requerido esperado (em torno de 6m), ou seja, a bomba estar operando sem cavitar.
Determina-se a AMT fornecida pela bomba para esta vazo (50m).
Inicia-se ento a reduo do NPSH disponvel (8m, 7m, 6m, 5,5m
etc.). A cada reduo, a vazo vai sendo ajustada para permanecer constante (200m3/h) e torna-se a medir a AMT (em torno de 50m). Os valores de AMT versus NPSH disponvel podem ir sendo plotados em um
grfico. Com a reduo gradativa do NPSH disponvel, teremos um valor (NPSH disp=5,5m) em que a cavitao da bomba faz com que ela
tenha uma perda acentuada da AMT (46m). Calculamos ento a mdia
das AMTs dos pontos medidos antes de a bomba iniciar a queda da AMT
(no caso, os valores com NPSH disp > 6m AMTmdia = 50m). Traamos no grfico uma linha com a queda de 3% desse valor mdio da
AMT [(3/100) x 50 =1,5m].
Determinamos o NPSH disponvel (5,6m) como o correspondente ao
ponto de encontro dessa linha com a curva traada. O valor do NPSH disponvel assim obtido o NPSH requerido pela bomba testada na vazo de
200m3/h. Repetindo o teste para outras vazes, podemos traar a curva
de NPSH requerido versus vazo da bomba.
128
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
FIGURA 61
0,3 X 50 = 1,5
Pt 8
Pt 3
Pt 2
Pt 1
NPSH req
EQUAO 6
NPSH disp =
V S2
2g
+ hs
ABASTECIMENTO
129
Pense e
Anote
3% de AMT. Logo, a bomba j est cavitando. Na realidade, o lquido comea a vaporizar bem antes, com um NPSH disponvel acima do requerido, mas no notamos perda de desempenho. o que chamamos de cavitao incipiente, a qual j pode estar causando danos ao impelidor. Isso
acontece bastante no bombeamento de gua fria.
A concluso que, com o NPSHdisp = NPSHreq, a bomba j estar cavitando, embora com pequena intensidade. Por esse motivo, sempre desejvel manter uma margem de NPSH, que alguns definem como diferena (NPSHdisp NPSHreq) e outros, como a relao (NPSHdisp/NPSHreq).
Quanto maior o crescimento do volume do lquido ao vaporizar, maior
dever ser essa margem. A gua fria um dos piores produtos no que concerne a esse aspecto, como veremos adiante. Como na vaporizao os produtos
de petrleo crescem bem menos de volume do que a gua, alguns estudos
sugerem redues para seus valores de NPSH requeridos. A norma API no
aceita essas redues, permanecendo os mesmos valores vlidos para gua.
Colocando as curvas de NPSH disponvel e do requerido num mesmo
grfico, Figura 62, vemos que o NPSH disponvel no flange da bomba cai
com o aumento de vazo, enquanto o NPSH requerido aumenta com a
vazo. Logo, quanto maior a vazo, menor a margem de NPSH. O ponto
de cruzamento das duas curvas fornece a vazo mxima terica com que
a bomba pode trabalhar sem cavitar.
FIGURA 62
NPSH (m)
NPSH requerido
Caracterstica da bomba
NPSH disponvel
Caracterstica do sistema
Margem
de NPSH
Vazo
Q
Qmax
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
lado, se a quantidade vaporizada for muito elevada, as bolhas formadas
ocuparo o espao que deveria ser do lquido, prejudicando sua passagem
pelo impelidor, reduzindo o desempenho da bomba e fazendo com que a
vazo e a presso de descarga sejam prejudicadas ou at inviabilizadas.
As bolhas de vapor formadas so impulsionadas pelo impelidor e tambm arrastadas pelo lquido, atingindo regies com maior presso (ver
Figura 59). Ao atingir essas regies, as bolhas entraro em colapso, retornando fase lquida. A presso interna da bolha de vapor a prpria
presso de vapor. Quando a presso externa for superior, ela retornar
fase lquida.
O rudo e a vibrao que ouvimos no so decorrentes da vaporizao do lquido, mas sim do retorno do vapor fase lquida. Esse retorno
denominado de imploso das bolhas (imploso o oposto de exploso). Essa mudana sbita de fase gera ondas de choques que se transformam em vibrao.
FIGURA 63
Pv
Pv
Bolha inicial
Incio do colapso
Microjato
Pv
Pv
Formao do microjato
Arrancamento de material
Quando as bolhas de vapor retornam fase lquida, o volume ocupado pelo lquido muito inferior ao do vapor. Instantaneamente, fica um
vazio que ser preenchido pelo lquido, criando um jato de lquido, conforme mostrado na Figura 63. Se estas bolhas estiverem no meio da corrente lquida, no acarretaro danos, mas se estiverem prximas das paredes metlicas da bomba, em face da no-existncia de lquido junto s
paredes para preencher a bolha, o jato ser formado no sentido da parede, atingindo a superfcie metlica com alta velocidade e presso.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
131
Com a bomba operando na condio de cavitao, so formadas milhares e milhares de pequenas bolhas continuamente, que acabam implodindo. como se tivssemos um martelamento contnuo na superfcie
metlica, ocasionando fadiga do material com o posterior arrancamento
Pense e Anote
de partculas do metal.
A regio de imploso das bolhas costuma ser logo aps o incio das
ps. Nessa regio, o lquido j est recebendo energia do impelidor e,
portanto, aumentando a presso. Quando essa presso ultrapassa a presso de vapor, temos o colapso das bolhas. Na regio da imploso, que
ocorre o arrancamento do material.
Quando um lquido vaporiza, temos um aumento considervel de volume, e quando ele condensa, temos o inverso, uma reduo considervel do volume. A seguir, mostramos uma tabela com o volume especfico
da gua saturada e do vapor em equilbrio para diversas temperaturas.
TABELA 23
gua (a)cm3/g
40
1,0078
19.550,3
19.398
132
70
1,0225
5.045,4
4.934
100
1,0434
1.672,52
1.603
200
1,1568
127,1
110
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
tura de 200C ter seu volume aumentado em 110 vezes. J na temperatura de 40C, o aumento ser bem maior, chegando a 19.398 vezes. Por isso,
quanto mais frio o lquido, maior a severidade do problema de cavitao.
Os produtos de petrleo apresentam um aumento de volume bem inferior
ao da gua ao vaporizarem. Por isso, a cavitao menos intensa comparativamente, o que no quer dizer que no resultem em danos considerveis.
A vaporizao uma transformao que necessita de calor para sua
realizao. No caso da vaporizao no interior da bomba, esse calor retirado do prprio lquido, fazendo com que ocorra um resfriamento nas
proximidades do ponto em que houve a vaporizao. A perda de temperatura reduz a presso de vapor Pv, o que aumenta o NPSH disponvel (ver
Figura 55 e equao 6).
Se no houvesse esse resfriamento, a intensidade da cavitao seria
maior. O resfriamento causado pela passagem de um lquido para vapor
fica evidente quando abrimos para a atmosfera um vent de uma linha
contendo GLP. Nesse caso, a temperatura cai tanto que condensa a umidade do ar atmosfrico, formando gelo.
A cavitao gera vibrao, forte rudo, oscilao dos manmetros de
suco e de descarga, perda de desempenho (vazo e presso), alm do
desgaste da bomba, principalmente do impelidor, pelo arrancamento de
partculas metlicas.
Agora que entendemos o que ocorre no interior da bomba, podemos
dizer que cavitao o fenmeno de formao de bolhas de vapor por
insuficincia de energia na suco da bomba (NPSHdisp< NPSHreq), crescimento dessas bolhas e seu retorno fase lquida (imploso), trazendo
todos os inconvenientes j citados. Chamamos essa cavitao de clssica
para no confundir com outras cavitaes que podem ocorrer na bomba,
como a decorrente da recirculao interna, que ser vista a seguir.
FIGURA 64
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
133
Pense e Anote
Pela Tabela 23, vemos que cada grama de gua vaporizada na tempera-
Pense e
Anote
Resumo
Temos dois NPSHs (Net Positive Suction Head) que so expressos em metros ou em
ps. Um o NPSH requerido: a energia mnima que a bomba necessita ter em seu
flange de suco para cada vazo. O outro o NPSH disponvel: a energia que o
sistema disponibiliza no flange de suco da bomba para cada vazo.
Para que no haja cavitao, temos que ter NPSHdisp > NPSHreq.
Cavitao o fenmeno que ocorre quando temos a vaporizao do lquido bombeado,
o crescimento das bolhas e a sua imploso.
O rudo e a vibrao no so provenientes da vaporizao, mas da imploso das bolhas.
A cavitao causa um rudo acentuado, desgaste no impelidor, vibrao, oscilao das
presses, perda de vazo e de presso.
O desgaste no impelidor na parte visvel da suco, logo no incio das ps.
Esses mesmos fenmenos acontecem quando temos recirculao interna e entrada de
gases na bomba.
A principal soluo para a cavitao aumentar a presso de suco, ou seja, aumentar
o NPSH disponvel.
O NPSH disponvel pode ser calculado por:
EQUAO 6
NPSHdisp =
VS2
2g
+ hs
EQUAO 4
Vs =
2,78 x Q
3,54 x Q
D2
NPSHdisp em m
Ps Presso de suco kgf/cm2
134
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Tubo
transparente
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
135
Pense e Anote
Recirculao interna
Esse fenmeno bem conhecido hoje em dia, mas ainda no perfeitamente equacionado e s comeou a aparecer com muita freqncia a
Pense e
Anote
N Q
NSS =
NPSHreq
Q gpm
NPSHreq ft
Em unidades mtricas
N rpm
136
PETROBRAS
Q m3/h ou m3/s
ABASTECIMENTO
NPSHreq m
Pense e Anote
Valem as mesmas observaes usadas na velocidade especfica da bomba, ou seja, os valores de Q e NPSHreq so os do BEP Ponto de Mxima Eficincia com o impelidor de dimetro mximo. Bombas de dupla
suco devem ter sua vazo dividida por dois.
Existe um trabalho que mostra que as bombas projetadas com velocidades especficas menores do que 11 mil (unidades americanas) falham
bem menos do que as projetadas acima desse nmero.
Toda bomba centrfuga projetada para trabalhar com uma vazo e AMT
determinadas. o BEP da bomba. Quando a bomba trabalha nessa vazo,
seu rendimento mximo. Nessa condio, o lquido entra alinhado com
as ps do impelidor, tangenciando-as e causando o mnimo de turbulncia.
medida que vamos reduzindo a vazo, o ngulo de incidncia comea a ficar desfavorvel (ver Figura 66). Se continuarmos reduzindo a vazo,
atingiremos um ponto em que haver descolamento do lquido da parede da p do impelidor, criando um vazio, uma regio de baixa presso que,
como vimos, proporciona a vaporizao do lquido e tambm favorece a
formao de vrtices (redemoinhos).
As bolhas formadas pela vaporizao deslocar-se-o para regies de
maior presso e retornaro fase lquida (imploso), causando danos similares aos da cavitao clssica.
FIGURA 66
P do impelidor
ngulo de
incidncia no BEP
Underfilled
Overfilled
Vrtices
ngulo de
incidncia com
baixa vazo
Rotao
D1
D2
Fluxo de recirculao
na suco
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
137
Pense e Anote
Se a vazo continuar a cair, o fenmeno aumentar de intensidade, fazendo com que os vrtices atinjam a descarga da bomba, e, nesse caso,
passaremos a ter a recirculao interna na descarga, tambm.
FIGURA 67
Presso
Presso de
descarga
Presso de suco
Vazo
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
um pequeno acrscimo de temperatura pode levar vaporizao (ver Figura 55). As bombas de gua de alimentao de caldeira esto nesse caso.
Por isso, costumam possuir uma vlvula de fluxo mnimo (Figura 128),
ou ter uma linha dotada de orifcio de restrio que interliga a descarga
com o desaerador, garantindo assim uma vazo mnima para a bomba.
Pense e Anote
vibrao
2
AMT
3,9mm/s RMS
BEP
Vibrao
3,9mm/s RMS
3,0mm/s RMS
4
70% BEP
PETROBRAS
Vazo
ABASTECIMENTO
139
Examinando um impelidor com sinais de perda de material, poderemos identificar se o problema foi ocasionado por cavitao clssica ou por
Pense e
Anote
recirculao interna.
Quando temos cavitao, examinado o olhal do impelidor, o desgaste
tem incio na parte visvel das ps (regio convexa).
Quando temos recirculao interna na suco, o desgaste tem incio
na parte no visvel da p, regio cncava (prximo da regio onde ocorre
a vaporizao do lquido; ver Figura 69), sendo necessrio um pequeno
espelho para ser vista. Quando a recirculao interna na descarga, o
desgaste aparece na juno da sada das ps com as laterais do impelidor.
Nesse caso, ele visvel. Essa regio fica cheia de poros devido perda de
material. Quando os danos so na parte central de sada da p, o desgaste
costuma ser decorrente da proximidade das ps do impelidor com a lingeta da voluta ou com o difusor.
FIGURA 69
Regio de danos
por recirculao
interna na descarga
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
N Q
Ns =
AMT
0,75
N rpm
Q m3/s
AMT m
Faixa de trabalho
hidraulicamente instvel
Faixa de trabalho
estvel
Aumentando NSS
Faixa de
transio
Bombas de
refrigerao primria
Impelidores com
olhais grandes e
alta velocidade
especfica de suco
Gerao nuclear: bombas de
condensado booster , gua de
alimentao e aquecimento-drenagem
Na Figura 69A, temos um grfico que permite uma previso aproximada da faixa de operao de vazo de uma bomba em funo da velocidade
especfica Ns e da velocidade especfica da suco NSS.
Para impelidores tipo Francis com Ns = 75, a vazo mnima seria de
35% da vazo do BEP com uma faixa de transio entre 35% e 45%, na
qual podem ocorrer instabilidades. Acima de 45%, seria uma regio estvel (impelidores com olhais pequenos). Para olhais grandes, o percentual de estabilidade seria aumentado, podendo chegar a 65% da vazo
do BEP. Com um impelidor axial, Ns = 200, a instabilidade pode comear em mais de 80% da vazo do BEP Ponto de Mxima Eficincia.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
141
Pense e Anote
Pense e
Anote
Resumo
Recirculao interna um fenmeno que ocorre quando a
bomba est trabalhando com baixa vazo. Temos dois tipos:
a recirculao interna na suco e na descarga. A recirculao
na descarga ocorre numa vazo mais baixa do que a da suco.
Os sintomas so semelhantes ao da cavitao: rudo, vibrao,
oscilao das presses, desgaste do impelidor.
O desgaste no impelidor ocorre na rea da suco no lado
invisvel da p e necessita de um pequeno espelho para ser
visto quando est na fase inicial. Na rea da descarga,
o desgaste na lateral das ps, na juno com os discos,
na parte visvel delas.
O percentual em relao vazo do BEP Ponto de Mxima
Eficincia, com o qual a bomba inicia a recirculao, est
bastante ligado velocidade especfica (Ns) e velocidade
especfica de suco (NSS) da bomba. Quanto maiores esses
valores, mais estreita a faixa de operao da bomba.
Uma das principais causas da recirculao interna o
descolamento do fluxo do lquido, que ocorre quando o ngulo
de sua entrada na p do impelidor fica desfavorvel.
A soluo para a recirculao interna o aumento de vazo.
Entrada de gases
A entrada de ar ou gases misturados com o lquido no interior da bomba, a
partir de um certo percentual, gera os mesmos fenmenos ocasionados pela
cavitao e pela recirculao interna, ou seja, rudo, perda de desempenho,
vibrao, oscilao dos manmetros. A diferena que as bolhas no so formadas por vaporizao no interior da bomba, mas j entram com o lquido.
Um dos problemas da entrada de gs junto com o lquido causado
pela separao que ocorre pela centrifugao. O ar tende a ficar junto ao
olhal do impelidor, prejudicando o fluxo.
Existem controvrsias sobre os danos causados pela entrada de ar.
Quanto perda de desempenho, todos concordam. Quanto aos danos no
impelidor, alguns autores afirmam que a entrada de gases no causa danos significativos s bombas, simplesmente reduz o desempenho pelo
142
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
espao ocupado pelos gases. Outros autores afirmam que os danos so
semelhantes aos causados pela cavitao.
Os gases podem j vir dissolvidos no lquido ou penetrar na tubulao
de suco pelas juntas dos flanges quando a presso de suco negativa.
Outros pontos de entrada de ar so na selagem por gaxetas e na tomada
da linha de suco. Esta ltima, se no tiver a submergncia adequada,
pode ocasionar a formao de vrtices (redemoinhos) (Figura 70).
FIGURA 70
Ar + lquido
Linha de suco
Vrtice
Nvel do lquido
Submergncia
ABASTECIMENTO
143
Pense e Anote
CURVA DO SISTEMA
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
PONTO DE TRABALHO
AMT (m)
Curva da bomba
Ponto de
trabalho
Curva do sistema
m 3 /h
ABASTECIMENTO
145
Pense e Anote
A curva do sistema nos informa para cada vazo o quanto de AMT (head
Pense e
Anote
Se no houver um resfriamento do lquido recirculado, devemos colocar a linha de retorno o mais afastada possvel da suco da bomba, evitando assim que o lquido j aquecido entre na bomba e receba mais calor, o que poder levar sua vaporizao.
No caso de bombas axiais, esse mtodo de controle interessante,
porque nesse tipo de bomba a potncia cai com o aumento da vazo.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
50%
70%
100%
aberta
Vazo m 3 /h
ABASTECIMENTO
147
Pense e Anote
Pense e
Anote
AMT (m)
Curva do sistema
N1 ou D1
N2 ou D2
N3 ou D3
m 3 /h
N Rotao
D Dimetro impelidor
N1 > N2 > N3
D1 > D2 > D3
Na Figura 75, temos a curva do sistema e trs curvas da bomba correspondentes a rotaes ou dimetros diferentes. O ponto de operao ser
no encontro da curva do sistema com a curva da bomba. Os pontos de
operao seriam:
148
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
N1 ou D1 Q = 95m3/h e AMT = 79m
N2 ou D2 Q = 84m3/h e AMT = 63m
N3 ou D3 Q = 72m3/h e AMT = 50m
AMT
Sem orifcio
AMT2
Com orifcio
AMT1
Perda de
carga devido
ao orifcio
Curva do sistema
Q1
Q2
ABASTECIMENTO
149
Pense e Anote
AMT (m)
Sistema
1 Bomba
2 Bombas 3 Bombas
4 Bombas
150
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
AMT
Pontos de operao
com cavitao
Pontos de operao
sem cavitao
Curva do sistema
NPSHdisp
NPSHreq
NPSH completa
cavitao
Condensador
Vlvula
aberta
Bota
h
ABASTECIMENTO
151
Pense e Anote
Pense e
Anote
Resumo
A curva do sistema indica o quanto de energia o sistema exigir
para cada vazo.
Essa energia composta pela diferena de nveis entre o vaso
de suco e o de descarga, a diferena de presso entre esses
dois vasos e a perda de carga para a vazo em questo.
A bomba sempre ir trabalhar no ponto de encontro de sua
curva de AMT x vazo com a curva de AMT x vazo do sistema.
O mtodo mais usado na indstria para controle de vazo a
utilizao de uma vlvula de controle na linha de descarga.
O mais econmico, do ponto de vista de consumo de energia,
por meio da variao de rotao.
Curvas caractersticas de
bombas centrfugas
As curvas caractersticas de uma bomba recebem esse nome por serem as
curvas que caracterizam seu desempenho.
152
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
AMT x vazo
AMT ou H metros
Vazo m 3 /h
Modelo 3 x 2 x 8
dia 200mm
3.550rpm
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
153
Pense e
Anote
Rendimento
=
Rendimento x vazo
Rendimento %
BEP
Vazo m 3/h
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
Tal ponto o ponto de mxima eficincia, usualmente chamado de BEP
Ponto de Mxima Eficincia (best efficiency point) da bomba. A vazo do BEP a vazo para a qual a bomba foi projetada. O rendimento
mximo porque o lquido entra no impelidor com o ngulo mais favorvel em relao s ps, praticamente sem choques (ver Figura 66).
Por esse motivo, as bombas apresentam valores menores de vibraes
quando trabalham prximas desse ponto (ver Figura 68).
A curva de rendimento vlida para qualquer lquido, desde que a viscosidade no seja alta. Sendo alta, dever ser corrigida por meio de um
fator apropriado (ver Figura 110).
Potncia x vazo
Potncia em hp
Vazo m 3/h
Curva para gua 1gf/cm 3
Nos catlogos gerais dos fabricantes, a curva fornecida para gua fria e
necessita ser corrigida se o lquido tiver peso especfico diferente. Nos catlogos prprios da bomba, a curva mostrada geralmente j est corrigida.
Pela Figura 81, para a vazo de 90m3/h, temos que a potncia consumida pela bomba de 38hp.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
155
A potncia consumida por uma bomba pode ser obtida pela frmula:
EQU
AO 7
EQUAO
Pense e Anote
Pot =
.H.Q
274
Pot Potncia em hp
H
Q
AMT em metros
Rendimento
Vazo em m3/h
Como vemos, a potncia diretamente proporcional ao peso especfico . Se ele cair pela metade, a potncia cair tambm pela metade. Como
essa curva feita para gua (g = 1gf/cm3), para saber a potncia consumida por outro lquido, basta multiplicar o valor achado para a curva para
gua pelo valor do peso especfico ou densidade do novo lquido.
Se o lquido for viscoso, H, Q e sofrero correes e, conseqentemente, a potncia mudar (Figura 110).
PROBLEMA 5
Calcular a potncia consumida por uma bomba que possui as curvas caractersticas de AMT e de rendimento, segundo as Figuras 79 e 80, bombeando gua fria (=1,0gf/cm3) na vazo de 90m3/h.
Da Figura 79, temos para 90m3/h:
AMT = H = 80m
= 70% = 0,70
De acordo com a equao 7, para gua temos:
Pot =
156
PETROBRAS
.H.Q
274
ABASTECIMENTO
1 x 80 x 90
= 37,54hp
274 x 0,70
Para GLP
Pot =
.H.Q
274
0,5 x 80 x 90
274 x 0,70
= 18,77hp
ABASTECIMENTO
157
Pense e Anote
Pense e
Anote
tra a energia mnima requerida no flange de suco da bomba para as diversas vazes, energia esta expressa sob a forma de metros ou de ps de
coluna de lquido. Essa energia no flange de suco deve ser tal que garanta que no ocorrer a vaporizao do lquido bombeado no ponto de menor
presso no interior da bomba (ver Figura 58A). O fabricante informa o NPSH
requerido para a bomba trabalhando com gua fria. No h problema na
comparao deste NPSH com o disponvel, que calculado para o lquido
bombeado, uma vez que a presso de vapor subtrada (ver equao 6).
FIGURA 82
NPSH x vazo
NPSH req (m)
Vazo m 3/h
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
FIGURA 83
Medidor
de vazo
FI
Dados
Pd
Vd
Ps
hs
L.C.
Vs
4sch 40
Vs =
2,78 x Q
2,78 x 80
=
= 2,7m/s
As
82,1
Presso de vapor:
Figura 25
lcool etlico a 55C (curva 2)
Pvap = 0,35barA
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
159
Pense e
Anote
1,02kgf/cm 2
= 0,357kgf/cm2 A ~ 0,36kgf/cm2 A
bar
Pvap = 0,35barA x
NPSHdisp =
Vs2
2g
+ hs =
2,72
10 x ( 0,5 + 1,033 0,36)
+
+ 0,20 =
2 x 9,8
0,76
Resumo
As curvas caractersticas de uma bomba centrfuga so: AMT;
potncia; rendimento e NPSH versus a vazo.
AMT, head, carga ou coluna de lquido a energia cedida pela
bomba por unidade de peso para cada vazo.
O rendimento de uma bomba dado por:
=
160
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
EQU
EQUAO
EQUAO 7
A potncia consumida por uma bomba pode ser obtida pela frmula:
Pot =
.H.Q
274
Pot Potncia em hp
H
Q
Fluxo radial
tipo Francis
Ns = 33
Fluxo radial
Ns = 13
AMT
AMT
AMT
AMT
Pot
BEP
BEP
Pot
AMT
AMT
Pot
Q
BEP
Pot
Q
BEP
AMT
PETROBRAS
Fluxo axial
AMT
AMT
Fluxo axial
Ns = 200
Fluxo misto
Ns = 100
161
BEP
AMT
Pot
Q
Pense e Anote
dade, ou seja, possui uma regio onde, para uma mesma AMT, podemos
ter duas ou mais vazes distintas. No aconselhvel operar nessa regio.
Por isso, quando uma bomba apresenta essa anomalia, temos de garantir
que ir operar com uma vazo acima da correspondente dessa instabilidade. Temos, nesse caso, um novo tipo de vazo mnima, que devido
instabilidade da curva de AMT.
162
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
D2
D1
Pense e Anote
( )
D2
D1
( )
D2
D1
O NPSH requerido varia com o dimetro do impelidor. Para uma mesma vazo, quanto maior o dimetro, menor o NPSH. No existe uma
relao matemtica definida. S podemos levar em conta esta variao quando o fabricante fornece essas curvas, como mostra a Figura 85.
FIGURA 85
200mm dia
259mm dia
Q2
Q1
D2
AMT2
D1
AMT1
( )
D2
D1
Pot2
Pot1
PETROBRAS
( )
D2
D1
ABASTECIMENTO
163
PROBLEMA 7
Pense e
Anote
Dados
Para
D1 200mm
D2 180mm
Q1 100m 3/h
Q2 T2
AMT 1 80m
AMT2 ?
Pot1 46hp
Pot2 ?
Q2
100
180
200
Q2 =
100 x 180
= 90m3/h
200
AMT
AMT2
AMT1
()
D2
D1
AMT2
80
( )
180
200
Potncia
Pot2
Pot1
()
D2
D1
Pot2
46
( )
180
200
Na realidade, o novo ponto de trabalho da bomba no seria exatamente no ponto calculado. Seria na intercesso da nova curva de AMT para o
impelidor de 180mm com a curva do sistema, ponto 2 da Figura 86.
164
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
FIGURA 86
AMT
Sistema
Dimetro 200mm
Dimetro 180mm
Vazo
Resumo
A variao com o dimetro D do impelidor dada por:
EQUAO 8
Q2
Q1
D2
AMT2
D1
AMT1
Pot2
Pot1
()
D2
D1
()
D2
D1
ABASTECIMENTO
165
Pense e
Anote
N2
Q1
N1
()
N2
N1
()
N2
N1
()
N2
N1
EQU
AO 9
EQUAO
Q2
Q1
Pot2
Pot1
N2
AMT2
N1
AMT1
( )
N2
N1
()
NPSHreq2
NPSHreq1
N2
N1
()
N2
N1
Conhecendo a curva atual, para saber a curva para uma nova rotao,
basta escolher alguns pontos da curva conhecida e aplicar as equaes
acima, seja a curva de AMT, de potncia, ou de NPSH requerido.
A aplicao da variao de rotao como meio de controle em bombas acionadas por motor eltrico est crescendo bastante com o barateamento dos dispositivos que permitem o controle da velocidade nesses
acionadores.
Os pontos obtidos com a variao da rotao so denominados pontos homlogos. Na Figura 87, mostramos a mudana desses pontos de
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
mais alta, rpm2. Os rendimentos dos pontos homlogos so iguais, ou
seja, o rendimento de A1 igual ao de A2, o de B1 igual ao de B2, e assim
sucessivamente.
FIGURA 87
AMT
Pot
Pontos homlogos
A2
1 x Q
A1 A2
B1 B2
2 x Q
C1 C2
A1
B2
Pot2 x Q
Pot1 x Q
C2
B1
ndice 1 rpm1
ndice 2 rpm2
rpm2 > rpm1
AMT 2 x Q
C1
AMT1 x Q
Q (m 3/h)
PROBLEMA 8
AMT ou H metros
Vazo m 3/h
Modelo 3 x 2 x 8
dia 200mm
3.550rpm
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
167
Temos:
N1= 3.550rpm
Pense e Anote
N2 = 3.000rpm
Vazo m3/h
AMT m
90
60
86
80
83
110
72
N2
N1
Q2
100
3.000
110 x 3.000
Q2 =
= 93,0
3.550
3.550
e
AMT2
AMT1
( )
N2
N1
AMT2
72
( )
3.000
3.550
N2 = 3.000rpm
Ponto
Q1
AMT 1
Q2
AMT 2
90
0,0
64,3
60
87
50,7
62,1
80
83
67,6
59,3
110
74
93,0
52,4
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
FIGURA 89
AMT (m)
Pt 1
Pt1
N 1 = 3.550rpm
N2 = 3.000rpm
Pt 2
Sistema
Pt 3
Pt 4
Pt2 Pt3
Pt 4
m 3/h
Os novos pontos de operao sero sempre no encontro das novas curvas de AMT da bomba com a curva de AMT do sistema. Se a curva do sistema fosse igual mostrada na Figura 89, os pontos de operao seriam:
Pt A
N1 = 3.550rpm
Q1 = 98m3/h
AMT1 = 77m
Pt B
N2 = 3.000rpm
Q2 = 80m3/h
AMT2 = 55m
Resumo
A variao com a rotao N dada por:
EQUAO 8
Q2
Q1
N2
AMT2
N1
AMT1
( )
N2
N1
Pot2
Pot1
PETROBRAS
( )
N2
NPSHreq2
N1
ABASTECIMENTO
NPSHreq1
169
()
N2
N1
Pense e
Anote
Como as reas do impelidor de uma bomba ficam submetidas a diferentes presses, sero criados esforos, tanto no sentido radial quanto axial.
Os mancais que so os responsveis por absorver estes esforos.
Esforos radiais
As bombas que possuem voluta simples, quando trabalham na sua vazo
de projeto (BEP), possuem ao longo de toda a voluta aproximadamente a
mesma presso (ver Figura 90). Com isso, as foras radiais que atuam na
largura do impelidor se cancelam e a resultante radial praticamente nula.
medida que reduzimos ou aumentamos a vazo, a presso ao longo do
impelidor j no ser constante e, quanto mais nos afastamos do ponto
de projeto, maior a resultante da fora radial. Quanto maior essa fora,
mais o eixo ir fletir, facilitando a ocorrncia de roamentos internos e de
vibraes.
FIGURA 90
Fora radial
Vazo
Vazo de projeto
Vazo diferente
da de projeto
Vazo de projeto
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
FIGURA 91
Fr
Carga radial
BEP
Concntrica
Simples
voluta
Dupla
voluta
Vazo
Fr
Esforos axiais
A Figura 92, correspondente a um impelidor em balano, mostra as reas
e as presses que nelas atuam, resultando em foras axiais.
FIGURA 92
P1 = P2 = P 3 = P 4
Pvol
Somente no BEP
Cancela
Psuc
Cancela
Pvol
Pvol
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
171
Pense e
Anote
A1 =
A2 =
A3 =
A4 =
d1 2
4
(D2 d12)
4
(d32 d22)
4
(D2 d32)
4
F1 = Ps x A1
F2 = Pvol x A2
F3 = Ps x A3
Fa
Pvol
A2
F2
A1
Ps
F3
A4
A3
Ps
F1
d2 d3 D
D d1
F3
F4 = Pvol x A4
A2
Fa = F1 + F2 F3 F4
Pvol
F4
F2
Pvol
A3
Ps
F4
A4
Pvol
(Ps) e, na rea externa ao anel de desgaste (A4), atua a presso da voluta (Pvol).
As presses que atuam nessas reas geraro quatro foras, duas num
sentido (F1 e F2) e duas no sentido inverso (F3 e F4). A resultante delas
ser a fora axial que o mancal de escora ter de suportar.
172
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
O clculo da fora axial complexo por no sabermos exatamente qual
a presso reinante em cada ponto dos discos do impelidor (presso da
voluta), conforme comentado anteriormente. Mesmo a presso na parte
interna do anel de desgaste traseiro no igual de suco, ligeiramente superior.
Dependendo da vazo, a AMT se modifica e, conseqentemente, a presso da voluta alterada, podendo modificar o sentido dos esforos axiais.
Da a necessidade de usar mancais de escora em ambas as direes.
Bombas que trabalham com alta presso de suco costumam ter esforos axiais elevados. Os fabricantes costumam limitar a presso mxima de suco.
Alguns projetos de bombas permitem o uso de trs rolamentos, ficando dois em srie, no sentido da resultante da carga axial, conforme pode
ser visto na parte inferior da Figura 41. Bombas de alta presso na suco
so candidatas a esse arranjo.
O anel de desgaste na parte traseira do impelidor, conforme mostrado
na Figura 93, uma das formas de reduzir o esforo axial. Variando seu
dimetro, podemos alterar a resultante da fora axial.
PS TRASEIRAS NO IMPELIDOR
As ps traseiras ou ps de bombeamento bombeiam o lquido da parte
de trs do impelidor, reduzindo a presso nesta regio e, conseqentemente, o esforo axial.
O API 610 no permite que a reduo de presso pela ao das ps traseiras seja considerada no dimensionamento dos mancais.
FIGURA 94
Ps traseiras
do impelidor
Pvol
Pvol
Psuc
Reduo de presso
devido s ps traseiras
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
173
Pense e Anote
r sobrecarregar o mancal. Para atenuar essa fora axial, uma das solues
inverter o sentido de metade dos impelidores.
FIGURA 95
Essa soluo implica interligar o fluxo que sai do meio da bomba com
a outra extremidade, tornando mais complexa a fundio da carcaa.
TAMBOR DE BALANCEAMENTO
FIGURA 96
Para suco
Cmara de
balanceamento
(presso primria
da suco)
Bucha do
tambor
Presso da descarga
174
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
F1
Tambor de
balanceamento
bucha externa com folga bem justa. Temos sempre um vazamento da descarga para a cmara de balanceamento por essa folga. Como a cmara de
balanceamento ligada por uma linha suco da bomba, a presso reinante nela fica prxima da de suco. Assim, o tambor de balanceamento
ter, de um lado, a presso de descarga e, do outro, a presso de suco,
gerando uma fora axial, Ft, que oposta s geradas pelos impelidores,
reduzindo, dessa forma, o esforo a axial.
DISCO DE BALANCEAMENTO
Essa soluo semelhante do tambor, s que, neste caso, utilizado
um disco com esse propsito.
O lquido, sob a presso de descarga, aps o ltimo impelidor, passa
atravs de uma pequena folga axial, indo para uma cmara de balanceamento. Dessa cmara, sai uma linha para a suco da bomba com um
orifcio de restrio. Por meio desse arranjo, a cmara de balanceamento
mantm com uma presso intermediria entre a presso de suco e a de
descarga. O disco de balanceamento fica submetido, de um lado, presso de descarga e, do outro, presso da cmara de balanceamento. Essa
diferena de presses nos lados do disco gera uma fora axial que se ope
soma das foras geradas pelos impelidores, reduzindo significativamente o esforo axial.
FIGURA 97
Orifcio de restrio
Cmara de
balanceamento
(presso
intermediria)
Recirculao
para suco
Folga
axial
Presso de
descarga
F imp
F disco
Disco de balanceamento
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
175
Pense e Anote
Com esse mtodo, os impelidores so mantidos em srie, sendo colocado um tambor de balanceamento aps o ltimo impelidor com uma
Pense e
Anote
Orifcio de restrio
Para suco
Bucha
Cmara de
balanceamento
Disco e tambor de
balanceamento
F imp
F imp
F disco / tambor
Cmara
intermediria
Temos, aps o ltimo impelidor, um tambor de balanceamento, seguido de um disco de balanceamento. Essa soluo uma soma das duas
anteriores.
176
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Resumo
Quanto mais nos afastamos da vazo de projeto, maior o esforo
radial numa bomba de simples voluta.
Na de dupla voluta, os esforos so menores e no variam tanto
com o afastamento da vazo de projeto.
Nas bombas com difusor, o esforo radial sempre compensado.
Axialmente, os esforos podem ser reduzidos por:
Anel de desgaste traseiro com furos de balanceamento.
Ps traseiras.
Impelidores montados em oposio.
Tambor de balanceamento.
Disco de balanceamento.
Misto (tambor e disco de balanceamento).
ABASTECIMENTO
177
Pense e Anote
FIGURA 99
Pense e
Anote
a, b e c. Dobramos esses valores e passamos uma linha pelos novos pontos para obter a curva correspondente s duas bombas operando
em paralelo. Se fossem trs bombas em paralelo, marcaramos trs vezes
o valor de a, de b e de c. Para quatro bombas, marcaramos quatro vezes e assim sucessivamente para qualquer nmero de bombas.
FIGURA 100
AMT m
Curva do sistema
b
c
1 Bomba
c
2 Bombas
3 Bombas
Vazo m 3/h
178
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
O ponto de trabalho, como sempre, ser na intercesso da curva da
bomba com a do sistema. Na Figura 100, a curva do sistema interceptar a
curva para uma bomba na vazo de 28m3/h. Portanto, quando tivermos
apenas uma bomba operando, a vazo ser esta. Se duas bombas estiverem operando, o ponto de operao ser de 52m3/h, cada bomba contribuindo com 26m3/h. Com trs bombas em paralelo, a vazo seria de 66m3/h,
ou seja, cada uma contribuindo com 22m3/h.
A vazo com duas bombas em operao s seria o dobro se a curva
do sistema fosse uma reta paralela ao eixo da vazo, o que na prtica
no ocorre devido perda de carga crescente que as tubulaes apresentam com o aumento de vazo. Quanto mais vertical a curva do sistema, ou seja, com maior perda de carga na linha, menor o aumento
de vazo ao acrescentar bombas em paralelo, conforme pode ser visto
na Figura 101.
FIGURA 101
AMT m
Curva do sistema 2
Curva do sistema 1
1 Bomba
2 Bombas
3 Bombas
Vazo m3 /h
ABASTECIMENTO
179
como vencer a presso de descarga da bomba A nessa regio da curva. Abaixo de 150m de AMT, as duas bombas comeam a trabalhar juntas. A Figura
102C mostra a soma das vazes das bombas A e B em paralelo.
FIGURA 102
Pense e Anote
Bomba A
Bomba B
Bomba A + B
Bomba A + B + sistema
A+B
PtC
Pt1
A
PtD
180
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pt2
Pt3
Devemos evitar o uso em paralelo de bombas que possuam os seguintes tipos de curvas:
BOMB
AS COM CUR
VAS DIFERENTES
BOMBAS
CURV
Pela Figura 102D podemos ver que a diviso de vazo desigual e, dependendo da vazo total, uma das bombas pode ficar trabalhando com
vazo nula ou com uma vazo muito baixa.
BOMBAS COM CURVAS ASCENDENTES E DESCENDENTES
(CURVAS INSTVEIS)
Acompanhar pelas Figuras 103A e 99. Essas curvas passam por um valor
mximo de AMT. Suponhamos que a bomba A esteja operando perto da
AMT mxima (inferior a 30 m3/h). A sua presso de descarga estar atuando externamente na vlvula de reteno da bomba B (ver). Se partimos a bomba B, ao atingir sua rotao final, ela estar inicialmente com
a presso de shutoff, que inferior presso da bomba A. Portanto, a
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
181
Pense e Anote
Pense e
Anote
CURVAS PLANAS
Acompanhar pela Figura 103B. Se uma das bombas estiver desgastada
(bomba B mostrada), vai operar com vazo baixa ou at no bombear
nada, trabalhando no shutoff. No caso mostrado, abaixo de 40m3/h de
vazo, somente a bomba A ir contribuir no bombeamento. A bomba
CURVA ASCENDENTE/DESCENDENTE
AMT m
Vazo m 3/h
CURVAS PLANAS
AMT m
A
B
Vazo m 3/h
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
FIGURA 104
hs2
hs3
Vazo m 3/h
Placa
de orifcio
Resumo
Para obteno da curva de duas ou mais bombas em paralelo,
basta somar as vazes correspondentes s mesmas alturas
manomtricas.
Duas bombas que operem em paralelo no fornecem o dobro da
vazo do que teria apenas uma bomba operando. Isso ocorre
devido inclinao da curva do sistema.
Deve-se evitar operar em paralelo bombas com:
Curvas muito diferentes de AMT x vazo.
Curvas instveis (ascendente/descendente).
Curvas planas.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
183
Pense e
Anote
Pelo esquema da Figura 105, vemos que a vazo que passa pela bomba
A a mesma que passa pela bomba B. A primeira bomba, A, fornece uma
AMT para uma determinada vazo. A segunda bomba, B, acrescentar nessa mesma vazo sua AMT. Para elaborar a curva das bombas operando em
srie, basta somar as AMTs de cada bomba para a vazo em questo.
raro ter mais de duas bombas operando em srie, mas, se ocorrer, basta
somar suas AMTs.
FIGURA 106
AMT (m)
a
b
1 Bomba
a
2 Bombas
c
c
184
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
FIGURA 107
AMT (m)
Bomba A
a1
a2
a3
AMT (m)
m 3 /h
Bomba B
b1
b2
b3
m 3/h
AMT (m)
Bomba A + B em srie
b1
b2
a1
a2
b3
a3
m 3 /h
A curva das bombas iguais operando em srie, Figura 106, foi obtida
dobrando os valores de AMT a, b e c correspondentes s vazes
de 10, 25 e 40m3/h. A curva das bombas diferentes, Figura 107, foi obtida
somando a AMT da bomba A (a1) com a AMT da bomba B (b1) para a vazo
de 10m3/h. Usando o mesmo processo para outras vazes, no caso foram
zero, 25 e 40m3/h, obtivemos outros pontos. Basta unir esses pontos e
teremos a curva correspondente da operao em srie.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
185
Pense e Anote
AMT (m)
AMT (m)
2 Bombas
1 Bomba
Sistema
Vazo
m/h
Vazo
m/h
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
Resumo
Para obteno da curva de duas bombas operando em srie,
basta somarmos as AMTs correspondentes a cada vazo
das bombas.
comum a colocao de bombas em srie quando temos baixo
NPSH disponvel. A primeira bomba normalmente escolhida
com baixa rotao, o que reduz o NPSH requerido. Como a
segunda bomba ter na suco a presso de descarga da
primeira, no dever ter problema de NPSH.
120cSt
1.200cSt
Q (m/h)
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
187
Pense e
Anote
de deslocamento positivo so pouco influenciadas, chegando at a melhorar um pouco o desempenho com o aumento da viscosidade.
O Hydraulic Institute (HI) fez testes com um grande nmero de bombas diferentes e elaborou uma carta (Figura 110) para determinar os fatores de correo para vazo, AMT e rendimento das bombas que trabalham
com lquidos viscosos. Essa carta seguida por todos para corrigir o efeito
da viscosidade no desempenho das bombas centrfugas radiais. Ela no
vlida para bombas de fluxo misto e axial.
Embora a carta tenha sido elaborada para corrigir a curva da bomba
como um todo, podemos us-la para um ponto de trabalho apenas.
Para determinar os fatores de correo, entrar com a vazo em m3/h
pelo eixo inferior do grfico. Se o impelidor for de dupla suco, dividir a
vazo por 2. Subir verticalmente at o valor da AMT por estgio (havendo
mais de um estgio, dividir a AMT total pelo nmero deles). Deslocar horizontalmente at encontrar o valor da viscosidade. Subir verticalmente e
ler os valores de correo: Ch, CQ e CH.
So quatro curvas para CH.
Quando no dispomos da curva original para saber a vazo no BEP, adotamos a curva mdia, que a de 1,0Qoo.
188
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Qvisc = Qag x CQ
visc = ag x C
AMTvisc = AMTag x CH
Potvisc =
Qvisc x AMTvisc x
274 x visc
Q
Vazo (m3/h)
AMT Altura manomtrica total (m)
Rendimento
Pot
visc
ag
CQ
C
CH
Potncia (hp)
Viscoso
gua
Fator de correo para vazo
Fator de correo para rendimento
Fator de correo para AMT. So quatro fatores: 0,60; 0,80;
1,00; e 1,2 do BEP.
PROBLEMA 9
Calcular a vazo, a AMT, o rendimento e a potncia de uma bomba que bombear um leo com densidade 0,86 e com viscosidade de 72cSt, sabendo
que, para gua, esta bomba forneceria 130m3/h, AMT = 58m e um rendimento
de 0,66 (66%). A vazo de maior rendimento da bomba de 170m3/h.
Dados
gua
AMTag 58m
ag 0,66
leo
visc 72cSt
Adotaremos 0,8Qoo.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
189
Pense e Anote
Pense e
Anote
C = 0,80
CQ = 0,99
Potvisc =
Qvisc x AMTvisc x
274 x visc
= 42,45hp
274 x 0,53
Resumo
Quando a bomba trabalha com lquidos viscosos, a AMT, a
eficincia e a vazo sofrem uma reduo. O Hydraulic Institute
publicou uma tabela na qual, em funo da vazo, da AMT e da
viscosidade, podemos obter os fatores de correo para as
variveis citadas.
As curvas dos fatores de reduo da AMT so mostradas para
4 vazes distintas, correspondentes a 60; 80; 100; e 120% da
vazo de projeto (BEP Ponto de Mxima Eficincia) da bomba.
Os novos valores para os produtos viscosos so obtidos
multiplicando-se os valores para desempenho da bomba para
gua pelos fatores de correo obtidos.
Qvisc = Qag x CQ
AMTvisc = AMTag x CH
Potvisc =
190
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Qvisc x AMTvisc x
274 x visc
visc = ag x C
Pense e Anote
FIGURA 110
Ch
0,6Qoo
0,8Qoo
1,0Qoo
1,2Qoo
Cq
Cn
mm/s = cSt
31
80
17
70
22
16
90
760
76
45,
350
4
12
91
61
30
45
8
22
0
19
2
15
11
60,
33,
21,
5
11,
16,
6,2
AMT (m)
420
300
220
160
60
50
120
100
80
40
30
25
20
15
10
8
4 ,5
2 ,5
1 ,5
200
150
100
80
60
40
30
25
20
15
10
8
6
4
Engler
Lubrificao
A lubrificao adequada fundamental para proporcionar campanhas longas para as bombas.
O objetivo da lubrificao de uma bomba, como a de qualquer outro equipamento, o de reduzir o atrito e o desgaste. Para tal, necessrio manter um filme de lubrificante separando as superfcies metlicas que possam entrar em contato.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
191
FIGURA 111
Pense e Anote
F
F
Contato metlico
F
F
Filme lubrificante
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
FIGURA 112
leo
leo
leo
Eixo
Eixo
Eixo
Eixo parado
Eixo partindo
Eixo girando
leo
leo
Eixo
Eixo
F
Presso de leo
Distribuio da presso
MANCAL DE DESLIZAMENTO
Quando o eixo est parado, apia-se na parte inferior do mancal, ocasionando um contato metlico. Ao iniciar a rotao, a tendncia do eixo
subir no mancal. Mas, ao comear a girar, o eixo bombeia o leo lubrificante que se encontra entre ele e o mancal, criando uma presso de leo.
Essa presso ir gerar uma fora, que elevar o eixo ligeiramente do mancal. Devido ao formato da curva de presso criada, a tendncia do eixo
deslocar-se para o lado oposto de seu movimento inicial. Se o filme de
leo formado for mais espesso que as irregularidades da superfcie do eixo,
s teremos desgaste na partida da mquina. Se o filme de leo romperse, teremos contato metal com metal. Para evitar danos no eixo, a maioria desses mancais utiliza uma cobertura de metal bastante macio, chamada metal patente. Devido ao formato que o leo assume no interior
do mancal, usual falar em cunha de leo.
MANCAIS DE ROLAMENTO
ABASTECIMENTO
193
Pense e
Anote
bombeado pelas esferas, formando um filme de leo, que separa as esferas das pistas do rolamento.
O leo possui uma propriedade bastante interessante, que a de aumentar a viscosidade com o aumento da presso. Nos rolamentos, o lubrificante fica submetido a presses to altas que se torna praticamente slido, o que evita o rompimento do filme de leo formado. Pelos motivos
explicados, esse tipo denominado de lubrificao elasto-hidrodinmica.
Em um rolamento submetido a uma carga, como o peso prprio do conjunto rotativo, somente as esferas inferiores absorvero os esforos. As esferas na parte superior do rolamento estaro sem carga. Como as esferas
giram, ora estaro com carga, ora sem carga, o que pode levar falha por
fadiga, que um dos principais modos de falha dos rolamentos.
As bombas centrfugas horizontais utilizam, com freqncia, mancais
de rolamentos. Caso as condies de rotao, juntamente com a carga,
levem a uma vida curta dos rolamentos, empregam-se mancais de deslizamento. O API 610 fixa a vida mnima em 3 anos.
Nas bombas verticais, so utilizados principalmente mancais guias
(buchas) para manter o eixo centrado na coluna. Para sustentao do conjunto rotativo, algumas bombas utilizam mancal prprio, enquanto outras so sustentadas pelo mancal do acionador.
Os fabricantes de rolamentos afirmam que apenas 9% dos rolamentos
atingem sua vida normal, ou seja, 91% falham antes do prazo esperado.
Portanto, os mancais (com sua lubrificao) e a selagem so os itens que
merecem mais ateno nas bombas. Sendo bem tratados e acompanhados, podem proporcionar muitos ganhos.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Graxa.
leo lubrificante.
Por nvel.
Forada (ou pressurizada).
Por nvoa de leo.
Prprio produto bombeado, fazendo as vezes do lubrificante.
leo lubrificante
o principal produto utilizado na lubrificao de bombas centrfugas horizontais. Existem trs tipos principais de lubrificao com leo.
ABASTECIMENTO
195
Pense e Anote
FIGURA 113A
Pense e
Anote
Oleadeira
Copo
nivelador
Nvel
de leo
Dreno
Oleadeira
Submergncia
Dreno
Copo
nivelador
Nvel
de leo
FIGURA 113B
Canaleta coletora
de leo
B
E
F
F
G
Seco B-B
G
B
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
(geralmente duplo), um resfriador e uma vlvula de segurana. Alguns sistemas adotam apenas uma bomba de leo lubrificante, acionada pelo eixo
da bomba principal. Nesse caso, necessitam de um anel pescador nos mancais para garantir a lubrificao durante a partida e a parada da bomba.
Os sistemas mais sofisticados podem ter uma lubrificao segundo o API
614, em que temos duas bombas de lubrificao, dois resfriadores de leo,
dois filtros, duas vlvulas de alvio, sistema de controle de presso do leo
lubrificante, alarmes e cortes por presso de leo e por temperatura dos
mancais, entre outros dispositivos.
ABASTECIMENTO
197
Pense e Anote
FIGURA 114
Tubo 3/4
Perna de
dreno
Bomba
Tubulao
principal 2
Distribuidor
Reclassificador
Distribuidor
Console gerador
de nvoa modelo IVT
Reclassificador
Coletor
ecolgico
Vlvula
de dreno
Baixada
Distribuidor
Sistema de Distribuio
FIGURA 115
Reclassificador
Tubing 1/4
Distribuidor
Coletor
transparente
Vent
Tubing 3/8
Ladro
Dreno de clo
Coletor
ecolgico
198
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
da caixa de mancais e sai pelo centro. Nas novas, quando especificado que
sero lubrificadas por nvoa, o fabricante j fornece entradas independentes
para cada mancal, obrigando toda nvoa injetada a passar pelos rolamentos (Figura 115).
O reclassificador mais usado o tipo nvoa (ver Figura 116). Somente
este modelo montado no distribuidor. Os outros so montados prximo ao ponto a ser lubrificado. O reclassificador do tipo nvoa possui a
numerao 501, 502, 503, 504 e 505. Quanto maior o nmero, maior a
vazo de nvoa. O tipo spray forma uma nvoa mais densa e usado
quando temos rolamentos de rolos. O tipo condensado forma gotculas
maiores de leo e utilizado para engrenagens.
O reclassificador direcional empregado principalmente em bombas
BB, sendo roscado na caixa de mancal e com seu furo apontado para o
centro da esfera do rolamento (ver Figura 117). Ele possui uma marca externa para orientar a posio do furo durante a montagem.
FIGURA 116
TIPOS DE RECLASSIFICADORES
Spray
Nvoa
Condensado
Direcional
Furo
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
199
Pense e Anote
Nas bombas tipo API anteriores 8a edio, a nvoa entra pelo centro
FIGURA 117
Pense e
Anote
Reclassificador
direcional
Reclassificador
direcional
Coletor
ecolgico
O sistema de nvoa at agora descrito denominado nvoa pura. Existe tambm o de nvoa de purga.
FIGURA 118
NVOA DE PURGA
Reclassificador
Distribuidor
Vlvula
de dreno
Controle
de nvel
leo
Para caixa
coletora
Visor de
acrlico
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
FIGURA 119
Bomba Canned
Estator do motor
Vendao
dos cabos
Mancal Radial
Luva
de eixo
Impelidor
Mancal
de escora
ms
Mancais
Caixa de mancais
convencional
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
201
Pense e Anote
Pense e
Anote
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
cuo ou com processos de transferncia de massa conseguida a separao. Aps 350ppm, nas temperaturas usuais da caixa de mancal, que a
gua consegue ser detectada visualmente no leo, porque fica emulsionada. A principal fonte de gua no leo a umidade do ar.
300 ppm =
300
1.000.000
10.000
0,03
= 0,03%
100
ABASTECIMENTO
203
FIGURA 120
Pense e Anote
% da vida relativa
FIGURA 121
Vida do leo
Vida em anos
Temperatura (C)
204
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
Resumo
Os mancais das bombas so lubrificados por: graxa, leo
lubrificante ou pelo prprio produto bombeado.
A principal graxa utilizada nos rolamentos base de sabo de
ltio e de consistncia 2. As caixas de mancais para graxa devem
ser preenchidas apenas com 2/3 do seu volume.
Os leos lubrificantes usados nas bombas so normalmente do
tipo turbina com viscosidade ISO 68 como, por exemplo, o
Marbrax 68.
A lubrificao por leo pode ser por:
LUBRIFICAO POR NVEL
Pode ser com ajuda de anel salpicador (fixo ao eixo), ou anel
pescador (arrastado pelo giro do eixo).
LUBRIFICAO FORADA
A vazo e a presso de leo so fornecidas por uma bomba de
lubrificao.
LUBRIFICAO POR NVOA
A lubrificao realizada por uma mistura de ar com leo na
proporo de 5ppm de leo.
O nvel de leo normalmente no meio da esfera inferior
do rolamento.
A temperatura do leo lubrificante e o teor de gua no leo so
dois fatores que, quando altos, reduzem sensivelmente a vida dos
lubrificantes e, conseqentemente, dos mancais.
Acoplamento
A funo bsica do acoplamento a de transmitir o torque do acionador
para a bomba.
Os acoplamentos flexveis possuem como funes complementares:
absorver desalinhamentos e amortecer vibraes que poderiam ser
transmitidas de uma mquina para outra. Os acoplamentos rgidos no
possuem essas funes.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
205
FIGURA 122
TIPOS DE ACOPLAMENTOS
Pense e Anote
A GRADES
B LMINAS
C GARRAS
D PINOS COM
ELASTMEROS
E CORRENTES
F LMINAS COM
ESPAADOR
FLEXVEIS
J RGIDO
I TIPO PNEU
Dimetro mximo
DBSE
distncia
entre pontas
de eixo
DE LMINAS FLEXVEIS
206
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
empregados so:
Rgido.
De lminas ou discos flexveis.
De engrenagens.
De garras com elastmero.
Tipo pneu.
De pinos amortecedores.
De correntes.
O acoplamento rgido simplesmente uma conexo. bastante usado
em bombas verticais quando seu eixo sustentado pelo mancal do
acionador. Bombas horizontais no utilizam esse tipo de acoplamento.
Para facilitar a desmontagem das bombas, comum o uso de um
espaador no acoplamento. No caso de bombas em balano, como as OH1
e OH2, o espaador que permite que elas sejam retiradas da base sem
necessidade de movimentar o acionador e a sua carcaa. Em bombas com
impelidor entre os mancais, tipo BB, o espaador que permite a troca
do rolamento e do selo do lado acoplado sem grandes desmontagens.
Quando a distncia muito grande entre as pontas de eixo, o emprego
do espaador pode levar a um peso excessivo no acoplamento. Nesses
casos, podemos adotar o acoplamento com eixo flutuante. Consiste no uso
de dois acoplamentos, um em cada extremidade, interligados por um eixo.
Geralmente, os dois acoplamentos utilizados so hbridos, metade flexvel
e metade rgido.
Atualmente, a preferncia pelos acoplamentos que no exigem
lubrificao. Os lubrificados possuem as seguintes desvantagens:
Necessidade de parar a bomba para sua lubrificao, o que ocorre a cada
6 meses.
Necessidade de abrir o acoplamento para retirar a graxa antiga. Se
lubrificarmos sem abrir o acoplamento, a graxa tomar caminhos
preferenciais, realizando apenas uma renovao parcial.
Custo da mo-de-obra e da graxa empregada na lubrificao.
Na seleo de um acoplamento, devemos sempre utilizar o catlogo
do fabricante. Os acoplamentos so dimensionados principalmente pelo
torque. Temos sempre de verificar se a rotao mxima recomendada pelo
fabricante atende de trabalho do equipamento e se o furo mximo
permitido comporta tanto o eixo da bomba quanto o do acionador. Este
ltimo costuma ter o dimetro maior.
Nos catlogos, so fornecidos coeficientes de segurana ou de servio,
FS, que so valores a serem multiplicados pela potncia para a seleo.
No caso de bombas centrfugas, os fabricantes quase sempre especificam
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
207
Pense e Anote
Pense e
Anote
exemplo, FS = 1,1.
Para efeito de dimensionamento, sempre utilizamos a potncia de placa
do acionador, embora saibamos que a bomba normalmente exige menos
potncia. Essa sobra fica como um fator de segurana adicional.
PROBLEMA 10
Dados:
Potncia 60hp
Rotao 3.550rpm
Dimetro eixo bomba 60mm
Dimetro eixo motor 70mm
TABELA 26
DADOS DO ACOPLAMENTO
rpm
mximo
Mx. hp/
1.000rpm
Furo
mximo
Peso kg
s/furo
4M
6.000
1,3
33
2,7
5M
6.000
2,2
38
3,6
6M
6.000
3,0
46
4,5
7M
6.000
5,9
56
6,8
8M
5.000
11,8
67
14,0
9M
4.500
17,7
71
16,0
10M
3.750
23,7
83
23,0
11M
3.600
34,0
91
27,0
Tamanho
208
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Torque =
Pot
Pot
66
66
=
=
=
= 18,6 hp/1.000rpm
Rot
rpm/1.000 3.550/1000 3,55
Resumo
H uma preferncia por acoplamentos sem lubrificao em face da
necessidade de parar as bombas para abrir o acoplamento a fim de realizar
uma lubrificao adequada.
Quando dimensionar um acoplamento para bombas, usar sempre um fator
de servio, FS, igual ou superior a 1,1.
Os acoplamentos so dimensionados pela capacidade de transmitir torque
(potncia/rotao). Uma vez selecionado, h necessidade de verificar se ele
comporta os dimetros dos eixos da bomba e do acionador. Temos tambm
de verificar se a rotao mxima especificada pelo fabricante do acoplamento
atende rotao da bomba.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
209
Pense e Anote
Clculo do torque:
Seleo de bombas
As bombas so escolhidas, principalmente, em funo das suas caracte-
Pense e
Anote
Determinar o modelo da bomba, o dimetro do impelidor, o NPSH requerido e a potncia para uma bomba que ir trabalhar nas seguintes condies:
Vazo 50m3/h
Densidade 0,80
Temperatura 30C
AMT 200m
Viscosidade 1,55cSt
NPSHdisp 10m
210
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
Com a vazo de 50m3/h e com a AMT = 200m, entramos na Figura
123 para bombas com 3.550rpm e determinamos a bomba 40-315.
FIGURA 123
H (m)
n = 3500
40 - 315
50 - 315
32 - 250
40 - 250
50
250
40
200
50 - 200
32 - 200
65
250
80 - 250
80 - 200
100
200
65 - 200
32 - 160
40 - 160
50
160
65
160
80 - 160
100
160
32 - 125
40 - 125
50 - 125
65
125
Q (m/h)
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
211
hp
= 59,9hp
cv
Pense e Anote
Poderamos tambm ter estimado a potncia de uma forma mais
precisa pela frmula:
EQUAO 7
Pot =
Q x AMT x
50 x 200 x 0,8
=
= 59,6hp
274 x 0,49
274
FIGURA 124
212
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Resumo
Depois de escolhidos o tipo e o fabricante da bomba, entramos
na carta de seleo com a vazo e a AMT desejadas e
determinamos o tamanho da bomba e a rotao em que
ser necessrio operar.
Com o tamanho escolhido, entramos na famlia de curvas de
AMT x vazo dessa bomba para escolher o tamanho do impelidor
que ir atender ao especificado. Podemos retirar tambm o
rendimento e o NPSH requerido a partir da vazo desejada.
Verificamos ento se o NPSH requerido inferior ao NPSH
disponvel do sistema.
A potncia para gua pode ser obtida diretamente do grfico,
devendo ser corrigida para a densidade (ou peso especfico) do
lquido que ser bombeado. Podemos tambm calcular a potncia
pela sua frmula (equao 7).
ABASTECIMENTO
213
Pense e Anote
estes que so visveis. Na abertura da bomba, as peas devem ser examinadas para identificar o motivo da falha. Outros tipos de situaes neces-
Pense e
Anote
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
FIGURA 125
Bomba opera
cavitando?
Bomba est
escorvada?
Rotao correta?
Corrigir rotao
Viscosidade e
densidade
normais?
Corrigir a vazo
Presso de
suco normal?
Verificar abrindo
vent da carcaa
(cuidado se a
bomba tiver vcuo
na suco)
Solicitar correo
para operao
Ponto AMT x Q
igual da curva?
Desgaste interno
Desgaste interno
Ponto POT x q
igual da curva?
Desgaste interno
Verificar motivo
do aumento da
perda de carga
na suco
Bomba em
bom estado
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
215
A BOMB
A EST CA
VIT
ANDO?
BOMBA
CAVIT
VITANDO?
Comeamos com esta pergunta por ser a mais fcil de responder. A cavita-
Pense e
Anote
Alguma obstruo parcial na linha de suco, como vlvula parcialmente fechada, filtro sujo etc.
Bomba operando com vazo mais alta do que a de projeto. Vazo maior
significa maior NPSH requerido e menor NPSH disponvel, portanto,
mais propcio cavitao.
Desgaste no impelidor, alterando suas caractersticas na regio de suco. Desgastes na regio da voluta no afetam o NPSH requerido.
216
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
Os meios de tirar uma bomba da condio de cavitao, por ordem de
facilidade, so:
1. Verificar a possibilidade de aumentar o nvel do lquido no vaso de suco. Alguns sistemas possuem controle de nvel nesse vaso, bastando,
nesse caso, alterar o valor de controle (set point).
5. Verificar com o fabricante da bomba se existe outro modelo de impelidor que atende a necessidade do processo e com NPSH requerido mais
baixo para essa carcaa.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
217
FIGURA 126
Pense e Anote
Pvap
Altura
da coluna
do lquido
Ps
h
Ps + Patm Pvap
V2
+h
2g
A bomba pode no ter sido completamente cheia de lquido (escorvada) antes da partida.
Entrada de ar pelas juntas da linha de suco ou pelas gaxetas (somente no caso de bomba com presso negativa na suco).
A submerso da linha de suco pode ser pequena, permitindo a formao de vrtice e, conseqentemente, entrada de ar ou de gases.
Sabemos que a vazo varia diretamente com a rotao e a AMT com o seu
quadrado. Portanto, se a rotao estiver mais baixa, a bomba pode no
atender ao processo. A soluo, nesse caso, ajustar a rotao. Caso no
consigamos devido ao fato de a potncia do acionador j ser a mxima,
temos de diagnosticar se o problema da bomba, que est exigindo maior potncia ou do acionador, que apresenta alguma deficincia.
218
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
ABASTECIMENTO
219
Pense e Anote
A rotao pode ser medida por meio de tacmetros com fita de reflexo ou por meio de aparelhos de vibrao que possuam filtros de freqn-
Pense e
Anote
ou na descarga. Existe a possibilidade de obter a vazo por meio de medidores externos adaptados linha.
A AMT pode ser calculada simplificadamente com um manmetro na
suco e outro na descarga.
AMT =
10 x (Pd Ps)
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pot =
3 x V x I x x FP
745,7
Pot
V
I
FP
Potncia em hp
Voltagem em V
Corrente em A
Fator de potncia
)
Fator de potncia (cos
Rendimento %
50% carga
25
89,5
90,5
90,5
0,78
0,85
0,88
50
89
91,1
92,2
0,86
0,88
0,90
75
89
91,3
92,5
0,85
0,88
0,90
100
90
92,1
93,1
0,85
0,90
0,91
150
89
91,4
92,7
0,82
0,86
0,88
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
221
Pense e Anote
Pense e
Anote
por e a medio da vazo do vapor consumido. No caso de turbina acionando bombas, dificilmente dispomos desse dado. O que podemos verificar
se a potncia mxima j foi atingida, tentando aumentar a rotao.
Os acionadores costumam ter uma folga de potncia em relao necessria para a bomba. Para motores eltricos, o API 610 recomenda:
Pot < 30hp
125%
115%
110%
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
Desalinhamento entre a bomba e o acionador
uma das principais causas da vibrao, juntamente com o desbalanceamento. Para diagnosticar se o problema de desalinhamento, levantar as
freqncias da vibrao. O desalinhamento pode causar vibrao nas freqncias de 1N, 2N, 3N, 4N e 6N. As mais usuais so 1 e 2N, onde N a
freqncia de rotao. Quando a freqncia predominante de 2N, a causa mais provvel desalinhamento.
Testes efetuados em laboratrio mostraram no ser verdadeira a afirmao de que desalinhamentos angulares se manifestam mais como vibrao axial e de que desalinhamentos paralelos se manifestam mais
como vibrao radial.
Esses testes tambm mostraram que desalinhamento vertical afeta a
vibrao horizontal e vice-versa. Esse estudo mostrou as seguintes freqncias como as mais provveis para diagnosticar desalinhamentos em funo do tipo de acoplamento:
TABELA 28
Resposta da vibrao
ao desalinhamento
Grade (Falk)
Boa
4N
Boa
3N
Boa na vertical
Pobre na horizontal
2N
2N
Pobre
6N
Muito pobre
6N
Engrenagem de borracha
(Woods)
Lminas (Thomas)
N rotao da mquina.
No foi realizado teste com acoplamento de engrenagens metlico.
Desbalanceamento dinmico
uma das principais causas de vibrao em equipamentos mecnicos.
No desbalanceamento, a freqncia radial de 1N porque a fora centrfuga, responsvel pela vibrao, ocorre na freqncia de rotao. Quando essa vibrao muito alta, provoca tambm vibrao axial, podendo
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
223
Pense e Anote
224
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Chumbadores soltos
Os chumbadores soltos costumam ocorrer em bombas que ficam muito
tempo submetidas a vibraes altas. Nesse caso, o chumbador pode se
soltar da base. Se ocorrer, deve ser removido e reinstalado com auxlio
de massa epxi, que apropriada para melhorar sua fixao. A vibrao
deve ser diagnosticada e corrigida para evitar a repetio do problema
com o chumbador.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
225
Pense e Anote
Pense e
Anote
Roamento interno
O roamento interno ocorre geralmente nas partes de menor folga, como
anis de desgaste e buchas. Pode ser ocasionado por m qualidade da
centralizao das peas (guias), tenses exageradas nos flanges, vibraes
excessivas, uso de folgas inadequadas, ou por objetos estranhos no interior da bomba. As freqncias da vibrao costumam ser diversas devido
ao efeito da excitao das velocidades crticas. Nem sempre o rudo causado pelo roamento audvel. Os roamentos severos provocam desbalanceamento, o que somado com o aumento das folgas, que reduzem o
efeito de sustentao, fazem com que a vibrao cresa bastante. Como o
roamento causa aquecimento localizado, uma termografia da bomba pode
indicar o local do roamento se o mesmo for severo e prximo da carcaa.
Cavitao clssica
Ocorre quando temos o NPSH disponvel inferior ao requerido. O rudo caracterstico (como se estivesse bombeando pedras). Costuma
gerar vibraes altas juntamente com o rudo e oscilaes nas presses. A vibrao aparece numa ampla faixa de freqncias. usual
excitar as freqncias naturais e diversas outras freqncias. Alguns
autores afirmam que o espectro mostra uma ampla faixa prxima de
2.000Hz. Muitas vezes a cavitao clssica confundida com recirculao interna, tambm uma forma de cavitao. Os manmetros, tanto
de suco quanto de descarga, ficam oscilando. Ver o item seguinte
sobre fluxo mnimo.
226
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
ABASTECIMENTO
227
Pense e Anote
FIGURA 128
Pense e
Anote
Fluxo principal
fechado
Fluxo principal
e recirculao
Recirculao
fechada
R3
R3
R2
228
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
R2
Pense e Anote
R2 Raio da p do impelidor (no o raio das laterais do impelidor).
R3 Raio da voluta na regio da lingeta, ou raio interno do difusor.
Folga mnima % =
Dados:
R3 = 160mm
R2 = 300/2 = 150mm
Folga mnima % =
ABASTECIMENTO
229
A freqncia correspondente passagem das ps ocorre tambm quando temos recirculao interna na descarga e cavitao clssica.
Pense e Anote
ngulo de contato
Dimetro
da esfera (BD)
Pitch
Dimetro (PD)
f (Hz) =
230
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
n
BD
fR (1
cos )
2
PD
Pense e Anote
f (Hz) =
n
BD
fR (1 +
cos )
2
PD
Defeito na esfera
f (Hz) =
n
2
[(
fR
BD
PD
)]
2
cos )
ABASTECIMENTO
231
Pense e
Anote
Roamento severo
O atrito provocado pelo roamento consome uma potncia adicional.
Quando ocorre roamento, as vibraes ficam instveis.
Aumento da viscosidade
Com o aumento da viscosidade, o rendimento da bomba cai, aumentando a
potncia consumida para fornecimento de uma mesma vazo.
Pot =
QxHx
274 x
Desgaste interno
O desgaste do impelidor ou da carcaa reduz o rendimento da bomba, elevando a potncia consumida.
Aumento da rotao
S pode ocorrer no caso de acionadores de velocidade varivel.
A potncia varia com o cubo da rotao. Portanto, uma variao de 5%
na rotao aumenta em quase 16% a potncia (1,053= 1,16). Nesse caso,
a vazo tambm deveria ter sido alterada com a rotao.
232
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Rolamentos danificados.
Contaminantes no leo, principalmente gua.
Desalinhamento entre os mancais da bomba, ou entre o eixo da bomba e do acionador.
ABASTECIMENTO
233
Pense e Anote
Bombas que apresentam presso elevada na suco so sempre candidatas a elevados esforos axiais e, conseqentemente, altas temperaturas
Pense e
Anote
nos mancais. Alterando o dimetro dos anis de desgaste, podemos reduzir o esforo axial e reduzir a temperatura, desde que seja o empuxo axial
o responsvel pelo aquecimento.
As bombas de carcaa que operam com simples voluta e fora da vazo
de projeto (BEP) tambm podem ter problemas de temperatura nos mancais devido ao aumento dos esforos radiais.
As bombas que utilizam impelidor com dupla suco, caso tenham
uma curva na tubulao de suco prxima bomba, devem ter essa curva perpendicular ao eixo. Se a curva ficar paralela ao eixo, a fora centrfuga far com que o lquido preferencialmente v mais para o lado externo,
o que provoca diferena de vazes em cada lado do impelidor, afetando o
balanceamento axial (Figura 145). Algumas vezes, esse esforo axial to
grande que d para observar visualmente a movimentao de alguns milmetros do eixo da bomba, juntamente com seu mancal.
234
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
Dados prticos
Apresentamos a seguir algumas recomendaes relativas manuteno
das bombas.
TOLERNCIAS RECOMENDADAS
Local
Ajuste
Acoplamento/eixo
H7 / j6
Impelidor/eixo
H7 /g6
H7 / g6
Luva espaadora/eixo
H7 / g6
Rolamento/eixo
/ k6
Alojamento rolamento/rolamento
H6 /
H7 / f7
H7 / f7
H6 /
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
235
TABELA 30
Pense e Anote
>10 a 18
>18 a 30
>30 a 50
>50 a 80
>80 a 120
>120 a 180
>180 a 250
>250 a 315
>315 a 400
>400 a 500
H6
H7
f7
g6
h6
j6
k6
m6
Mx.
+11
+18
16
+8
+12
+18
Mn.
34
17
11
+1
+7
Mx.
+30
+21
20
+9
+15
+21
Mn.
41
20
13
+2
+8
Mx.
+16
+25
25
+11
+18
+25
Mn.
50
25
16
+2
+9
Mx.
+19
+30
30
10
+12
+21
+30
Mn.
60
29
19
+2
+11
Mx.
+22
+35
36
12
+13
+25
+35
Mn.
71
34
22
+3
+13
Mx.
+25
+40
43
14
+14
+28
+40
Mn.
83
39
25
11
+3
+15
Mx.
+29
+46
50
15
+16
+33
+46
Mn.
96
44
29
13
+4
+17
Mx.
+32
+52
56
17
+16
+36
+52
Mn.
108
49
32
16
+4
+20
Mx.
+36
+57
62
18
+18
+40
+57
Mn.
119
54
36
18
+4
+21
Mx.
+40
+63
68
20
+20
+45
+63
Mn.
131
60
40
20
+5
+23
PROBLEMA 13
236
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Que valor devemos adotar para dimetro interno da luva se o eixo possui
75mm dimetro?
Mx. + 30 e Mn. 0
75,000 a 75,030mm
>1 ,9 x 109
1 ,9 x 10 9
40
25
m
Folga
Interferncia
Folga
Interferncia
90
60
75
50
Os fabricantes de selos mecnicos recomendam que a leitura total indicada (LTI) do relgio sobre a luva do selo seja inferior a 0,05mm.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
237
Pense e Anote
PROBLEMA 14
PROBLEMA 15
Pense e
Anote
Fator de
L4
1.500 4
5,0625 12
flexibilidade =
=
=
= 1,406 x 109 < 1,9 x 109
D2
60 2
3.600
CONCENTRICIDADES, EXCENTRICIDADES E
PERPENDICULARIDADES DO ACIONADOR VERTICAL
LTI Leitura total indicada
3
4
em relao ao eixo
Concentricidade entre eixo e a guia do suporte do acionador
Excentricidade mxima com o rotor girando livremente
Passeio axial mximo
Perpendicularismo do eixo com cubo do acoplamento
(vale o maior dos dois)
238
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
CONCENTRICIDADE E PERPENDICULARIDADE
DA CAIXA DE SELAGEM
Perpendicularidade da face
LTI < 0,125mm
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
239
Pense e
Anote
1
2
1 = 0,07mm
3 = 0,05mm
2 = 0,07mm
4 = 0,05mm
Passeio
radial
8
6
Passeio
7 axial
5 = 0,03mm
7 = 0,01 a 0,10mm
6 = 0,03mm
8 = 0,07mm
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
FIGURA 134
Pista externa
do rolamento
Eixo
ra < r
h
ra
mn.
rg < r
h
r
mn.
rg
mn.
r
mn.
b
Eixo usinado
Eixo retificado
Teste hidrosttico
Quando a carcaa ou a caixa de selagem necessitarem de teste hidrosttico para confirmar sua resistncia, ele deve ser realizado com 1,5 vez a
presso de projeto. A presso de trabalho no considerada para esses
casos. Verificar se a classe de presso do flange de suco pode ser submetida a essa presso de teste. A presso de projeto da carcaa pode ser obtida na folha de dados da bomba.
Balanceamento
O API 610 9a edio recomenda balancear os componentes (impelidor,
tambor de balanceamento, indutor de NPSH e partes rotativas maiores)
com grau 2.5 da ISO 1940-1 ou com desbalanceamento residual de 7gmm,
o que for maior.
Os valores do desbalanceamento residual podem ser calculados por:
desbalanceamento (g) =
10.000 x G x M
NxR
G Grau de balanceamento
M Massa da pea em kg
N Rotao em rpm
R Raio de correo da massa em mm
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
241
PROBLEMA 16
M 10kg
Pense e Anote
desbalanceamento (g) =
10.000 x G x M
10.000 x 2,5 x 10
=
= 1,388 1,4 g
NxR
1.800 x 100
BALANCEAMENTO EM 1 OU 2 PLANOS
B
D
B
D
Impelidor
de simples
suco
Impelidor
de dupla
suco
Colar
de
escora
D
6 Balancear em 1 plano
B
D
B
242
PETROBRAS
6 Balancear em 2 planos
ABASTECIMENTO
Tambor
de
balanceamento
Pense e Anote
No balanceamento do conjunto rotativo, evitar corrigir no acoplamento. Isso porque, se necessitar ser substitudo no campo, a bomba ficar
desbalanceada. Como o cubo do acoplamento uma pea simtrica, normalmente o desbalanceamento no seu plano devido no-compensao dos rasgos de chavetas do eixo e do cubo do acoplamento. Portanto,
tente ajustar a chaveta para que cubra o rasgo do eixo e do acoplamento
adequadamente, utilizando uma chaveta coroada (concordando com o
eixo) na regio externa ao cubo.
Guias
A caixa de selagem montada guiada na carcaa. Com o passar do tempo,
ocorre um envelhecimento dos materiais fundidos, ocasionando um relaxamento de tenses, o que gera deformaes nas guias. comum ver solicitaes para recuperao dos dimetros dessas guias, onde normalmente
so colocados 3 ou 4 pingos de solda, que so usinados para recuperar
a folga recomendada. Na maioria das vezes, essa correo desnecessria, sendo resultado de medies no consistentes devido s deformaes.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
243
FIGURA 136
PARAFUSO QUEBRA-JUNTA
Pense e
Anote
Carcaa
Caixa de
selagem
Parafuso
quebra-junta
NO ADEQUADO
CORRETO
CORRETO
Anis de desgaste
Usar preferencialmente nos anis de desgaste as folgas recomendadas
pelos fabricantes. Na falta delas, a norma API 610 9a edio, recomenda
como folga mnima entre partes girantes os seguintes valores:
244
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Folga mnima
diametral (mm)
Folga mnima
diametral (mm)
< 50
0,25
300 at 324,99
0,60
50 at 64,99
0,28
325 at 349,99
0,63
65 at 79,99
0,30
350 at 374,99
0,65
80 at 89,99
0,33
375 at 399,99
0,68
90 at 99,99
0,35
400 at 424,99
0,70
100 at 114,99
0,38
425 at 449,99
0,73
115 at 124,89
0,40
450 at 474,99
0,75
125 at 149,99
0,43
475 at 499,99
0,78
150 at 174,99
0,45
500 at 524,99
0,80
175 at 199,99
0,48
525 at 549,99
0,83
200 at 224,99
0,50
550 at 574,99
0,85
225 at 249,89
0,53
575 at 599,99
0,88
250 at 274,89
0,55
600 at 624,99
0,90
275 at 299,99
0,58
625 at 649,99
0,95
ABASTECIMENTO
245
Pense e Anote
TABELA 32
AISI 316 revestido de material duro. De modo geral, a folga com esse
material costuma ser de 50% da folga mnima recomendada pelo API.
Pense e
Anote
Galling a tendncia que alguns materiais apresentam de agarramento (trancamento, travamento) ao serem movimentados com contato entre suas superfcies. Os materiais diferentes e os de alta dureza possuem
menor tendncia de agarramento.
Por causa dessa tendncia, quando os anis de desgaste da bomba so
de AISI 304 ou de AISI 316, usual escolher um deles e fazer um revestimento de algum material endurecido como carbeto de tungstnio, Stellite, ou Colmonoy com uma profundidade de 0,8mm na superfcie que eventualmente possa ter contato. O ideal revestir a superfcie do anel estacionrio por ser o mais difcil de substituir, deixando o anel rotativo (o do
impelidor) com o material bsico. Se isso no for possvel, aumentar as
folgas para evitar o contato desses materiais.
A diferena de dureza entre as superfcies de contato deve ser no mnimo de 50BHN, a menos que ambas as superfcies, a estacionria e a rotativa, tenham dureza superior a 400BHN.
A fixao do anel de desgaste pode ser por interferncia com pinos de
travamento, parafusos axiais ou radiais, ou pontos de solda.
Embora a norma API 610 considere essas folgas mnimas para separar
as superfcies rotativas das estacionrias, as folgas entre o tambor de balanceamento e de sua bucha costumam ter valores inferiores aos da tabela. Nesse caso, seguir a recomendao do fabricante.
A folga mxima admissvel para os anis de desgaste normalmente
de 1,5 a 2 vezes a folga citada pelo API. Em alguns tipos de bomba, como
no caso das de dois estgios em balano (OH), o dobro da folga pode
levar a vibraes altas. Temos tambm que folgas grandes aumentam a
fuga de lquido da descarga para a suco, o que leva a um gasto maior
de energia.
PROBLEMA 17
246
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
Como o material AISI 316 sem revestimento tem tendncia ao agarramento, acrescentar 0,12mm. Como a temperatura de bombeamento
maior que 260C, acrescentar 0,12mm.
Folga final = 0,60 + 0,12 + 0,12 = 0,84mm
Impelidor
Para reduzir estoques, usual adquirir os impelidores no seu dimetro
mximo. Nesse caso, pode ser necessrio adequar seu dimetro na hora da
substituio. Na Figura 137, so mostradas algumas recomendaes bsicas sobre o corte do impelidor. Nas bombas com difusor, o corte do impelidor deve ser realizado somente nas ps, deixando intactas suas laterais
(Figura 137 C). Assim, o lquido que sai do impelidor fica guiado at a entrada da voluta. Nas bombas com carcaa em voluta, no h ganho com esse
tipo de corte; portanto, ele deve ser total tanto nos discos como nas ps (Figura 137 A e B). Alguns fabricantes utilizam o corte oblquo do impelidor em
bombas com difusor ou de dupla suco. Nesse caso, para efeito de clculos,
usar o dimetro mdio do corte do dimetro D (ver Figura 137 D e E). Quando o fabricante envia o rotor com esse tipo de corte, ele deve ser mantido
porque leva a uma maior estabilidade da curva da bomba. Com a utilizao
de uma ponta montada, podemos desbastar o impelidor e ganhar em algumas caractersticas interessantes no funcionamento da bomba.
FIGURA 137
D2
D2
D1
D2
Reduo dimetro
ps e discos
Reduo dimetro
ps e discos
Reduo
dimetro ps
D2
D1
D1
D2
D1
D1
D=
D1 + D2
2
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
247
Pense e Anote
Melhoria de desempenho da bomba
Por meio do esmerilhamento do impelidor, tornando-o mais liso, afinando suas paredes ou modificando o perfil da lingeta da voluta, possvel
obter ganhos de rendimento, de vazo e da AMT.
FIGURA 138
Espessura
original
Espessura normal
Esmerilhar
Largura
original de sada
Largura nova
Estreitamento
mximo
Deixar no
mnimo 2mm
Com estreitamento
Sem estreitamento
Ponto de maior
eficincia (BEP)
Vazo
248
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Melhorar AMT
Melhorar NPSH
Arredondar
e aumentar
a rea de
entrada do
impelidor
Aguar e
dar bom
acabamento
entrada
das palhetas
Remover as imperfeies de fundio
Uniformizar a rea entre as ps
FIGURA 140
MELHORAR A VAZO
Esmerilhar a lingeta
da carcaa de
ambos os lados
PETROBRAS
Esmerilhar
internamente as
paredes do impelidor
ABASTECIMENTO
249
Pense e Anote
Anel pescador
importante que seja fabricado com material que no solte limalhas, uma
Pense e
Anote
Mancais de rolamentos
Durante a montagem, se necessrio, use um martelo macio (de bronze
ou de uretano) para bater no eixo. Como a rea de apoio de uma esfera
mnima, qualquer fora exercida gerar uma presso elevada (Presso =
Fora/rea) e, como no temos lubrificao, marcar a pista do rolamento, abreviando sua vida consideravelmente.
250
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
2. Os rolamentos de esferas de uma carreira devem ser de pistas profundas, com folga interna maior do que a normal (grupo 3 antigo C3). Os
rolamentos de uma e de duas carreiras de esferas devem ser do tipo
Conrad (sem rebaixo na pista para entrada das esferas).
O rebaixo na pista permite montar uma quantidade maior de esferas e
de dimetros maiores, o que aumenta a capacidade de carga do rolamento. Em compensao, essa regio do rebaixo , geralmente, o local inicial
do processo de falha. Como os rolamentos radiais das bombas no costumam ser limitantes, do ponto de vista de cargas, prefervel utilizar rolamentos sem rebaixo.
O rolamento deve ser aquecido para sua montagem no eixo. Os mtodos mais recomendados de aquecimento so por meio de uma chapa trmica ou do aquecimento por induo. O aquecimento por meio de banho
de leo possui alguns inconvenientes, como a oxidao do leo usado no
aquecimento e os ps que caem dentro do aquecedor, podendo vir a prejudicar a vida do rolamento.
O rolamento projetado para ter um ajuste entre as esferas e as pistas. Ao ser montado no eixo, geralmente com interferncia, a folga reduzida a um valor ideal para o seu funcionamento.
Se a tolerncia do dimetro do eixo estiver no valor mximo e a da pista
interna do rolamento estiver no valor mnimo, a interferncia aumentar, reduzindo a folga interna, o que aumentar a temperatura de funcionamento.
Quando os furos da caixa de mancais esto desalinhados, a folga interna do rolamento pode no ser suficiente para absorver o desalinhamento, o que levar as esferas a entrarem em contato com as pistas, desgastar o espaador e gerar aquecimento.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
251
FIGURA 142
Pense e
Anote
Chapa trmica
FIGURA 143
Costa a costa
Back to back
Disposio O
Disposio DB
Faca a face
Face to face
Disposio X
Disposio DF
Em srie
Tandem
Disposio DT
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
de modo que, ao encostar um rolamento no outro, somente as pistas
externas se tocam, ficando uma folga pequena entre as pistas internas.
Esta folga s eliminada com o aperto da porca do rolamento. Nessa
condio, a folga das esferas nas pistas assume o valor ideal para suportar a carga axial e radial.
Mancais de deslizamento
As folgas dos mancais de deslizamento so fornecidas nos catlogos dos
fabricantes, ou como folgas radiais ou como diametrais. As folgas diametrais so o dobro das radiais. O melhor mtodo de medio de folga nesse tipo de mancal o com uso de Plastigage. Trata-se de um filamento
plstico que, ao ser deformado, adquire uma largura proporcional folga.
Depois de deformado, basta comparar sua espessura com uma escala na
prpria embalagem para saber a folga.
Nunca devemos passar lixa em mancais de deslizamento. A areia penetra no metal patente e funciona como uma ferramenta de usinagem para
o eixo. Se necessitar remover alguma parte riscada ou danificada, utilize
uma rasquete.
FIGURA 144
Folga
radial
Folga
diametral
In
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
253
EXEMPLO
Pense e Anote
Tubulao de suco
A tubulao de suco deve ser projetada para evitar pontos altos que
possam acumular gases no seu interior, o que prejudica o fluxo do lquido. A bolha acumulada tambm pode soltar-se repentinamente, causando problemas no bombeamento. Por esse motivo, a tubulao de suco
deve sempre ser ascendente ou descendente.
Pelo mesmo motivo citado, as redues devem ser excntricas. A posio do lado plano vai depender da orientao da tubulao de suco. Caso
a mesma venha reta, ou da parte de baixo da bomba, o lado plano deve
ficar para cima. Caso a tubulao venha de cima, o lado plano deve ficar
na parte inferior.
FIGURA 145
Plana no topo
Nas bombas com impelidor de dupla suco, caso tenhamos uma curva prxima bomba, ela deve ser perpendicular ao eixo, conforme pode
ser verificado nas Figuras 145A e 145B. Se for paralela, teremos fluxo preferencial para um dos lados do impelidor devido fora centrfuga na curva
(ver Figura 145C), gerando um elevado empuxo axial, o que leva falha
prematura do mancal.
254
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
FIGURA 146
7D
D
Zona de vrtices
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
255
ABASTECIMENTO
257
Pense e Anote
Bombas de
deslocamento positivo
ou volumtricas
TABELA 147
Pense e
Anote
Vlvula de
segurana
Bomba
volumtrica
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Bombas alternativas
As bombas alternativas fornecem a energia ao lquido por meio do deslocamento linear de um pisto, de um mbolo ou de um diafragma.
Essas bombas so ditas de simples efeito quando bombeiam apenas num
dos sentidos do curso, e de duplo efeito quando bombeiam nos dois sentidos.
10
2
1. Carter
2. Eixo de manivela
3. Biela
4. Cruzela
5. Haste
6. Camisa
7. Cilindro
8. Pisto
9. Vlvula
10. Anel de vedao
7
1
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
259
Pense e Anote
FIGURA 149
Pense e
Anote
Lado do vapor
Lado do produto
Vlvula
corredia
FIGURA 150
Exausto
Vlvula
distribuidora
de vapor
Cmara de
entrada de vapor
Exausto
de vapor
Entrada
de vapor
Pisto
Sentido do
movimento de mbolo
Exausto
Vlvula
distribuidora
de vapor
Exausto
de vapor
Entrada
de vapor
Sentido do
movimento de mbolo
Pisto
260
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
A bomba alternativa acionada a vapor possui dois cilindros em linha.
Um o cilindro de vapor, que o acionador. O outro o cilindro do produto que ser bombeado. Esses cilindros possuem seus pistes interligados por hastes, movendo-os solidrios.
O cilindro de vapor possui uma vlvula corredia de distribuio de
vapor, comandada por um sistema de alavancas interligadas haste da
bomba. Vamos acompanhar o funcionamento pelas Figuras 149 e 150.
Inicialmente, a vlvula corredia alimenta de vapor o lado esquerdo do
cilindro e abre o lado direito para a exausto, fazendo com que o pisto e a
haste se desloquem para a direita. Quando o pisto de vapor chega ao final
do curso, a vlvula corredia est na posio da figura da direita, fazendo a
inverso das aberturas, e passa a admitir vapor do lado direito do cilindro
e a fazer a exausto no lado esquerdo. Com isso, o pisto ir mover-se para
a esquerda. Ao chegar ao final desse curso, torna a inverter o movimento.
Assim, o vapor gera um movimento contnuo alternativo. O pisto da
bomba, que est interligado ao de vapor, aspira o produto de um dos lados
e empurra o produto pela vlvula de descarga do outro. Ao chegar ao final do
curso, ele inverte. O cilindro mostrado de duplo efeito e trabalha nos dois
sentidos. Tanto as vlvulas de suco quanto as vlvulas de descarga trabalham com molas. A sua abertura realizada pelo diferencial de presso.
Para controlar a vazo na bomba acionada a vapor, temos de controlar
a quantidade de vapor admitida na bomba. Quanto maior a vazo de vapor, maior a velocidade de deslocamento do pisto, ou seja, maior o nmero de ciclos executados por minuto.
Devemos sempre garantir que esteja chegando lquido na admisso da bomba alternativa acionada a vapor. Se ocorrer falta de produto na suco ou a sua
vaporizao, a bomba tender a disparar, j que a quantidade de vapor fornecida ser a mesma de quando a bomba estava com carga. A bomba, em vez de
lquido, estar bombeando ar ou gases, os quais demandam bem menos potncia. Essa situao, geralmente, leva a bomba a disparar, com vibraes que
acabam por afrouxar partes roscadas, podendo vir a quebrar a bomba.
Bombas de diafragma
As bombas de diafragma disponveis podem ter diversas configuraes.
Vejamos o funcionamento da bomba de diafragma, lado esquerdo da
Figura 151.
Temos dois ciclos: admisso e descarga. Inicialmente, o ar comprimido admitido na parte inferior do pisto, fazendo com que ele suba, levando junto o diafragma. O vcuo ento formado na cmara abre a vlvula de suco e fecha a de descarga do produto. medida que o diafragma
vai subindo, o lquido vai enchendo a cmara da bomba. Ao atingir o ponto superior, termina o ciclo de admisso e comea o de descarga.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
261
Pense e Anote
Bomba de diafragma
A
Pisto
Vlvula de
descarga
Cmara
Vlvula de
suco
Duplo diafragma
A bomba de duplo diafragma possui duas cmaras com diafragmas interligados por uma haste. Uma das cmaras a acionadora, movida a ar
comprimido, e a outra a do produto que ser bombeado. O funcionamento da bomba semelhante ao descrito anteriormente.
Algumas bombas alternativas possuem dispositivos que permitem alterar a vazo. Quando a bomba acionada pelo sistema de biela/manivela, podemos modificar a vazo, variando a rotao ou o curso do pisto.
Para variar o curso, modificamos o raio da manivela. As bombas dosadoras costumam ser do tipo alternativa e utilizam mbolo ou diafragma.
262
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
fragmas em srie com leo entre eles, evitando assim que ocorra contaminao caso o diafragma venha a romper.
A vazo fornecida pelas bombas de deslocamento positivo pulsante.
Ela mxima, quando o cilindro est no meio do curso, e mnima (zero),
quando est no incio ou final do curso. Variando a vazo, a presso tambm sofrer variao. Para uma mesma rotao, quanto maior o nmero
de cilindros, menor a pulsao de presso e de vazo. Quando a pulsao
puder trazer algum problema, usual colocar um amortecedor de pulsao na linha de descarga da bomba alternativa. Esses amortecedores podem ser de diafragma, de bexiga ou de pisto.
FIGURA 152
Vazo
Vazo da bomba
alternativa simplex
Tempo de simples efeito
Vazo
Vazo da bomba
alternativa simplex
Tempo de duplo efeito
Bombas rotativas
As bombas rotativas fornecem energia ao lquido por meio de um elemento rotativo. A rotao visa apenas deslocar o lquido e no aceler-lo. Como
toda bomba de deslocamento positivo, as rotativas tambm aprisionam o
lquido em uma cmara na regio de suco e, por meio de rotao, empurram o lquido para a descarga.
Esse tipo de bomba no necessita de vlvulas para o seu funcionamento. Nas alternativas puras, indispensvel o uso de vlvulas na entrada e
na descarga da bomba.
As bombas rotativas possuem folgas entre o elemento girante e o estacionrio, de modo que sempre temos um pequeno vazamento interno. Se
no tivssemos as fugas, a vazo seria sempre a mesma, independente da
presso (caso terico). No caso real, quanto maior o diferencial de presso da bomba (P), maior esse vazamento e, conseqentemente, um pouco
menor a vazo fornecida ao sistema.
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
263
Pense e Anote
Algumas bombas, que trabalham com fluidos agressivos, usam dois dia-
FIGURA 153
Pense e
Anote
Vazamento
interno
Vazo
Vazo
Terico
Terico
Bomba de engrenagens
As bombas de engrenagem podem ser de dois tipos: engrenagens internas e externas. As de engrenagens internas podem ser com crescente ou
sem crescente.
FIGURA 154
3
4
2 1
1 2
Engrenagens externas
264
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
ABASTECIMENTO
265
Pense e Anote
Pense e
Anote
lquido.
A vazo contnua, logo, no temos pulsao de presso.
Algumas dessas bombas possuem uma vlvula de alvio (segurana)
interna.
FIGURA 155
Entrada
Sada
Eixo motriz
Mancal
externo
Selagem
Fusos temperados
Pisto de balano
Tampa do balano
Camisa dos rotores
Cmara de empuxo
ligada descarga
FIGURA 156
Fuso
conduzido
Sada
Selagem
Mancal
Engrenagens
de sincronismo
Fuso
motor
Entrada
266
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
Bombas de palhetas
A bomba de palhetas, Figura 157, possui um rotor que gira excentricamente com a carcaa. Nesse rotor, ficam alojadas diversas palhetas que, pela
fora centrfuga ou por meio de molas, so expelidas, mantendo contato
com a carcaa. Na regio de suco, a carcaa possui um rebaixo para permitir a entrada do lquido. Como o rotor montado excntrico com a
carcaa, na suco, as ps consecutivas formam uma cmara com a carcaa, onde cabe um determinado volume.
O rotor, ao girar, bloqueia o lquido nessas cmaras, deslocando-o at
chegar regio da descarga. Devido excentricidade do rotor, o volume
da cmara fica praticamente nulo nessa regio, obrigando o lquido a sair
pela descarga da bomba.
Com rotao alta, esse tipo de bomba no apresenta pulsao de vazo nem de presso.
FIGURA 157
BOMBAS DE PALHETAS
ABASTECIMENTO
267
FIGURA 158
Pense e Anote
Selagem
Rotor
Estator
Caixa de mancais
Bomba de lbulos
As bombas de lbulos possuem dois rotores que giram em sentido contrrio dentro da carcaa. Pelo seu formato, ao girarem, aprisionam na
suco um volume de lquido entre seus lbulos e a carcaa, volume esse
que deslocado e liberado na descarga. Os rotores esto sempre em contato na parte central, fazendo a vedao. Existem bombas de um, dois,
trs e cinco lbulos.
FIGURA 159
268
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
Bomba peristltica
FIGURA 160
BOMBA PERISTLTICA
Tubo em U
flexvel
Excntrico
giratrio
Curso zero
Reduo do ngulo
significa curso reduzido
e vazo reduzida
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
269
FIGURA 162
Pense e
Anote
Pisto de
ajuste do curso
Porta de
enchimento
Dispositivo
de retorno
com mola
Prato da
vlvula
Sada
Bucha
Mola
Entrada
Bloco do Pisto
cilindro
Placa
oscilante
Pea que gira junto com o eixo e possui diversos furos em que se alojaro
os pistes axiais. conectado ao eixo atravs de estrias.
PISTES
Ela pode oscilar em torno do eixo sobre uma junta esfrica. Os pistes so
articulados com essa placa.
DISPOSITIVO DE RETORNO COM MOLA
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pea esttica, na qual se localizam as conexes de entrada e sada do produto. Junta esfrica, sapata da placa, mancal tipo bucha, mola e a caixa
tambm fazem parte da bomba.
Princpio de funcionamento
O eixo, a placa oscilante e o bloco do cilindro, juntamente com os pistes, giram solidrios. A placa oscilante permanece com uma determinada inclinao ajustada e livre girar no seu plano.
medida que o bloco de cilindros gira com o eixo, os pistes fazem
um movimento alternativo nos seus furos.
As portas de entrada e de sada do lquido so arranjadas de tal modo
que os pistes passam na entrada quando esto sendo recolhidos e passam na sada quando esto sendo empurrados.
O volume deslocado depende do dimetro, do nmero de pistes e do
seu curso. O curso depende do ngulo de ajuste da placa oscilante.
A variao do curso do pisto possvel pela mudana do ngulo da placa
oscilante. Isso feito por meio de um dispositivo de posicionamento angular da placa. O ngulo pode ser modificado manualmente por meio de um
parafuso de ajuste ou de uma linha-piloto (linha pressurizada). Batentes so
providos para as posies de curso mximo e mnimo.
Bomba de ps flexveis
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
271
Pense e Anote
PRA
TO D
A VL
VUL
PRAT
DA
VLVUL
VULA
VULA
Pense e
Anote
272
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Pense e Anote
Bombas
centrfugas
especiais
Auto-escovante
Submersa
Vortex
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
273
Bomba auto-escorvante
Essa bomba possui na frente de seu impelidor uma cmara com uma vl-
Pense e
Anote
Bomba submersa
uma bomba centrfuga tipo canned. A maioria das vezes esse tipo de
bomba montado com mangueiras flexveis. muito usada para esgotamentos de poos e de valas.
274
PETROBRAS
ABASTECIMENTO
Referncias bibliogrficas
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PRODUZIDO
PELA
DIRETORIA
DE
EDUCAO
Elaborao
GETLIO V. DR UM MOND
A NA P AULA
DE
B ARROS L EITE
DE
SOUZA XAVIER
Reviso gramatical
L OURDES S ETTE
Reviso editorial
R ITA G ODOY