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Resumo Livro Manutenção PDF
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1 HISTRICO
Esta gerao vai desde a Segunda Guerra Mundial at meados dos anos 60. As
presses do perodo da guerra aumentaram a demanda por todo tipo de produtos, ao
mesmo tempo em que o contingente de mo-de-obra industrial diminuiu sensivelmente.
Como conseqncia, neste perodo houve um forte aumento da mecanizao, bem como
da complexidade das instalaes industriais.
Comea a evidenciar a necessidade de uma maior disponibilidade, bem como
maior confiabilidade, tudo isso na busca da maior produtividade; a indstria estava
bastante dependente do bom funcionamento das mquinas. Isto levou idia de que
falhas dos equipamentos poderiam e deveriam ser evitadas, o que resultou no conceito de
manuteno preventiva.
Na dcada de 60 esta manuteno consistia de intervenes nos equipamentos
feitas a intervalo fixo.
O custo da manuteno tambm comeou a se elevar muito em comparao com
outros custos operacionais. Esse fato fez aumentar os sistemas de planejamento e
controle de manuteno que, hoje, so parte integrante da manuteno moderna.
Finalmente, a quantidade de capital investido em itens fsicos, juntamente com o
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ntido aumento do custo deste capital, levaram as pessoas a comearem a buscar meios
para aumentar a vida til dos equipamentos.
2 TIPOS DE MANUTENO
Desse modo, tarefas executadas para verificar seu um sistema de proteo ainda
est funcionando representam a Manuteno Detectiva. Um exemplo simples e objetivo
o boto de teste de lmpadas de sinalizao e alarme em painis.
A identificao de falhas ocultas primordial para garantir a confiabilidade. Em
sistemas complexos essas aes s devem ser levadas a efeito por pessoa da rea de
manuteno, com treinamento e habilitao para tal, assessorado pelo pessoal de
operao.
cada vez maior a utilizao de computadores digitais e instrumentao e controle
de processo nos mais diversos tipos de plantas industriais.
So sistemas de aquisio de dados, controladores lgicos programveis,
Sistemas Digitais de Controle Distribudo SDCD, multi- loops com computador
supervisrio e outra infinidade de arquiteturas de controle somente possveis com o
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advento de computadores de processo. Sistema de shut-down ou sistema trip garantem a
segurana do processo quando esse sai de sua faixa de operao segura. Esses
sistemas de segurana so independentes dos sistemas de controle utilizados para
otimizao da produo. Equipamentos eletrnicos programveis esto sendo utilizados
para essas aplicaes.
Enquanto a escolha deste ou daquele sistema ou de determinados tipos de
componentes discutida pelos especialistas com um enfoque centrado basicamente na
confiabilidade, so importantes que estejam bastante claras as seguintes particularidades:
Os sistemas de trip ou shut-down so a ltima barreira entre a integridade e a
falha. Graas a eles as mquinas, equipamentos, instalaes e at mesmo plantas
inteiras esto protegidos contra falhas e suas conseqncias menores, maiores ou
catastrficas.
Esses sistemas so projetados para atuar automaticamente na iminncia de
desvios que possam comprometer as mquinas, a produo, a segurana no seu
aspecto global ou o meio ambiente.
Os componentes dos sistemas de trip ou shut-down, como qualquer componente,
tambm apresenta falha.
As falhas desses componentes e, em ltima anlise, do sistema de proteo,
podem acarretar dois problemas:
No atuao.
Atuao indevida.
A no atuao de um sistema trip ou shut-down algo que jamais passa
despercebido. evidente que existem situaes onde possvel contornar ou fazer um
acompanhamento, mas em outra isso definitivamente impossvel.
O trip por alta vibrao em mquinas rotativas pode deixar de atuar, desde que
haja um acompanhamento paralelo e contnuo da equipe de manuteno. Na maior parte
dos casos ocorre uma progresso no nvel de vibrao que permite acompanhamento.
Entretanto, ou aumento na temperatura de mancal pode ser muito rpido, ou seja, se o
sistema no atuar comandando a parada da mquina, as conseqncias podem ser
desastrosas.
A atuao indevida de um sistema trip ocasiona, obviamente, a parada do
equipamento e, consequentemente, a cessao da produo, na maioria dos casos. O
que se segue, imediatamente ocorrncia ( indevida ) do trip um estado de ansiedade
generalizada para atender a ocorrncia. Isso normalmente leva algum tempo, pois vrios
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checks devem ser feitos. O ideal seria no colocar uma mquina, um sistema ou unidade
para operar sem que as razes que levaram ocorrncia do trip sejam descobertas e/ou
confirmadas.
Em resumo, se a confiabilidade do sistema no alta, teremos um problema de
disponibilidade a ele associado, traduzido por excessivo nmero de paradas, no-
cumprimento da campanha programada e outros.
Finalmente, no caso de plantas de processo contnuo, como indstrias qumicas,
petroqumicas, fbricas dc cimento e outras, a interveno na planta ou unidade
especfica feita em perodos previamente programados, que so as Paradas de
Manuteno. A grande parte dos elementos que compe uma malha de
intertravamento tem alto dice de confiabilidade, mas essa caracterstica sofre
distoro com o tempo, devido au desgaste natural, vibraes etc., provocando um
aumento de probabildade de falha ao longo do tempo. Como a verificao de
funcionamento realizada somente na Parada de Manuteno podemos garantir
que a probabilidade de falha alta no final da campanha e baixa no i ncio da
campanha.
Fica evidente que a mudana do status quo ter o domnio da situao. Essa modificao
obtida com a Manuteno Detectiva. Na Manuteno Detectiva, especialistas fazem
verificaes no sistema, sem tir-lo de operao, capazes de detectar falhas ocultas, e
preferencialmente podem corrigir a situao, mantendo o sistema operando.
SEQUENCIA DE TRABALHO
Na determinao da taxa de risco de falha de um componente particular de um
equipamento, o grupo deve adotar a seguinte sequencia:
Para indicar a gravidade da falha, adota-se uma escala de 1 a 10, sendo 10 para
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falha mais grave. Idem para frequencia e para detectibilidade.
Para que todos os membros do grupo tenham o mesmo intedimento do que uma
falha e o que ela significa para uma operao em particular, essas definies devem ser
dadas antes do grupo iniciar os seus trabalhos.
Para determinao dos pesos das parcelas que compes o NPR, existe algumas
recomendaes, normalmente baseadas em experincias de empresas.
Podemos concluir que a FMEA focaliza falhas potenciais e suas causas. Desse
modo, as aes necessrias podem ser tomadas com vista a evitar problemas futuros e
prejuzos antes que eles aconteam. Para a Manuteno, a aplicao mais vantajosa de
FMEA ocorre na anlise de falhas j ocorridas.
Para falhas e potenciais mais importantes os gastos no desenvolvimento de aes
de FMEA so pagos muitas vezes pela economia obtida evitando as falhas.
Exemplo: suponhamos um conjunto motor eltrico, mancal externo, misturador,
instalado em um tanque vertical, com produto corrosivo.
A FMEA procede anlise partindo da causa para chegar ao efeito. Ento
podemos analisar o conjunto mostrado no croqui por partes. Isso est mostrado, muito
simplificadamente, somente para passar a idia de como deve ser a sequencia de
anlise.
A manuteno preventiva teve sua origem nos Estados Unidos e foi introduzida no
Japo em 1950. At ento, a indstria japonesa trabalhava apenas com o conceito de
manuteno corretiva, aps a falha da mquina ou equipamento. Isso representava um
custo e um obstculo para a melhoria de qualidade. Na busca de maior eficincia da
manuteno produtiva, por meio de um sistema compreensivo, baseado no respeito
individual e na total participao dos empregados, surgiu a TPM, em 1970, no Japo.
A idia da quebra zero baseia-se no conceito de que a quebra a falha visvel. A falha
visvel causada por uma coleo de falhas invisveis como um iceberg.
Motivos fsicos:
As falhas no so visveis por estarem em local de difcil acesso ou encobertas por
detritos e sujeiras.
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Motivos psicolgicos:
As falhas deixam de ser detectadas devido falta de interesse ou de capacitao
dos operadores ou mantenedores.
6 CONCLUSO
7 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
PINTO, Alan Kardec; XAVIER, Jlio Nassif. Manuteno: funo estratgica. Rio de
Janeiro: Qualitymark, 1998.