UNIVERSIDADE DE SO PAULO

ESCOLA POLITCNICA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA QUMICA

PQI 2303 OPERAES UNITRIAS DA INDSTRIA QUMICA I - 2013

BOMBAS E BOMBEAMENTO DE LQUIDOS

NDICE

1 EQUAES DE CONSERVAO DE MASSA E ENERGIA

1.1 CONSERVAO DE MASSA
1.2 CONSERVAO DE ENERGIA

2 BOMBAS E TIPOS DE BOMBAS

3 BOMBAS CENTRFUGAS

3.1 CURVA CARACTERSTICA DE BOMBA CENTRFUGA

3.2 CURVA CARACTERSTICA DE UM SISTEMA
3.3 EFICINCIA DE BOMBEAMENTO
3.4 CAVITAO E NPSH
3.5 PONTO DE FUNCIONAMENTO DE UM SISTEMA
3.6 RELAES DE SEMELHANA ENTRE BOMBAS CENTRFUGAS
3.7 ASSOCIAO EM PARALELO E EM SRIE

4 BOMBAS DE DESLOCAMENTO POSITIVO

5 ECONOMIA DE ENERGIA EM BOMBAS

6 FATORES NA SELEO DE BOMBAS

TABELAS AUXILIARES
Rugosidade de tubos
Diagrama de Moody Rouse
ANSI B 36.10
Comprimento Equivalente
Motores Eltricos

Bibliografia Recomendada:
MACINTYRE, A. J. Bombas e instalaes de bombeamento. Rio de Janeiro: Ed.
Guanabara, Ch. 3, 1987.
PERRY, R. H.; GREEN, D. W. (Ed.) Perry's chemical engineers' handbook. New
York: McGraw-Hill, 1999.
SANTOS, S.L. Bombas & Instalaes Hidrulicas, So Paulo: LTCE Editora, 1. Ed.,
2007.

Prof. Dr. Luiz Valcov Loureiro

 1 EQUAES DE CONSERVAO DE MASSA E ENERGIA

1.1 Conservao de Massa

Considere o escoamento de um fluido pela da tubulao de seco transversal

varivel, cf. figura abaixo.

u1 u2

O fluido preenche toda a seco transversal do tubo. Seja o balano de massa para o
volume de controle entre dois planos 1 e 2, normais ao eixo do tubo:

vazo mssica na entrada = vazo mssica na sada + taxa de acumulao

Sendo , a densidade do fluido, e Q, a vazo volumtrica do fluido, podemos

expressar o balano como segue:

1Q1 = 2Q2 + / t (av V) ou

1Q1 = 2Q2 +V av / t

V o volume entre as seces e 1 e 2

av a densidade do fluido no volume V

Esta equao a de conservao de massa ou equao da continuidade.

Anlise:
o Escoamento compressvel no estacionrio, h variao da densidade do fluido e
o termo de acumulao diferente de zero.
o Escoamento compressvel estacionrio, a derivada temporal zero.
o Escoamento incompressvel, a derivada temporal zero por que a densidade no
varia, mesmo quando o escoamento no estacionrio.

Concluso:
Em escoamento de fludos incompressveis ou escoamento de fludos compressveis
estacionrios, no h acumulao no volume de controle:

1Q1 = 2Q2

A velocidade do fluido varia na seco transversal. Pode-se, no entanto, definir uma

velocidade mdia. Se a rea de seco transversal da tubulao S, ento a vazo
volumtrica Q pode ser definida como:

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 Q = uS

u a definio da velocidade mdia ou ainda a velocidade uniforme necessria para

se obter a vazo volumtrica Q atravs da seco transversal S.

Equao da continuidade:

1u1S1 = 2u2S2

1.2 Conservao de Energia

A energia total de um fluido em movimento constituda dos seguintes

componentes: interna, potencial, de presso e cintica. Para simplificar a anlise,
todas estes componentes sero considerados em relao a um nvel de referncia e
por unidade de massa.

Energia interna est associada ao estado fsico do fluido, i.e. energia resultante do
movimento e configurao dos tomos e molculas constituintes. funo da
temperatura. U a energia interna por unidade de massa do fluido.

Energia potencial est associada posio do fluido em um campo gravitacional.

O trabalho necessrio para elevar uma unidade de massa do fluido a uma altura z
acima de um plano de referncia zg, onde g a acelerao devida gravidade. zg
igual energia potencial por unidade de massa do fluido.

Energia de presso est associada ao trabalho necessrio para introduzir o fluido

em um sistema sem mudana de volume. Se P a presso e V o volume da massa m
de fluido, ento PV/m a energia de presso por unidade de massa de fluido. A
relao m/V a densidade do fluido . A energia de presso por unidade de massa
do fluido P/.

Energia cintica a energia associada ao fluido em movimento. A energia cintica

por unidade de massa do fluido v2/2, onde v a velocidade do fluido relativa a um
referencial fixo.

Energia total por unidade de massa de fluido a soma destes componentes:

E = U + zg + P/ + v2/2, com dimenso L2/T2

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 Considere um fluido escoando do ponto 1 para o ponto 2, figura abaixo.

1 2
Wi Wo

E1 E2

Entre estes dois pontos, temos as seguintes quantidades de calor e trabalho

realizado por unidade de massa do fluido: q calor transferido para o fluido, Wi
trabalho realizado sobre o fluido e Wo trabalho realizado pelo fluido no seu entorno.
Assumindo que o regime de escoamento estacionrio, no h acumulao de
energia no fluido entre os pontos 1 e 2, o balano de energia por unidade de massa
do fluido dado por:

E1 + Wi + q = E2 + Wo

ou,

E2 = E1 + q + Wi - Wo

Anlise:

o Wo, trabalho realizado pelo fluido no seu entorno, sempre positivo j que
um fluido tem que realizar trabalho para vencer as foras de atrito viscoso.
o Wi, trabalho realizado no fluido pode ser aplicado por um dispositivo, p.ex.
uma bomba, situada entre os pontos 1 e 2.
o Se a densidade do fluido constante ou se ele se comporta como um gs
ideal, ento a energia interna no varia se a temperatura for constante.
o Se no h transferncia de calor para o fluido ento q = 0.

(z2g + P2/2 + v22/2) = (z1g + P1/1 + v12/2) + Wi - Wo

No caso de um fluido ideal com viscosidade zero e sem considerarmos um

dispositivo introduzindo Wi, temos a formulao que corresponde ao que se
denomina Equao de Bernoulli:

(z2g + P2/2 + v22/2) = (z1g + P1/1 + v12/2)

Se dividirmos a equao geral por g teremos:

(z2 + P2/2g + v22/2g) = (z1 + P1/1g + v12/2g) + Wi /g - Wo /g, com dimenso L

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 Todos os termos podem ser denominados de altura manomtrica ou carga, de
diferena de nvel, de presso, cintica ou de velocidade. Alterando a notao das
parcelas correspondentes ao trabalho, a equao pode ser reescrita na forma,
tambm denominada, de Equao de Bernoulli Estendida:

(z2 + P2/2g + v22/2g) = (z1 + P1/1g + v12/2g) + h - hf

h a altura manomtrica da bomba e hf a altura manomtrica devido perda de

carga por atrito.

As equaes aqui desenvolvidas so vlidas para um elemento fluido particular ou,

em condies de regime estacionrio, para qualquer sucesso de elementos fluidos
ao longo da mesma linha de corrente. A equao de Bernoulli no permite
determinar a variao de condies de escoamento, como presso, em outras
direes. A equao de Bernoulli pressupe que h conservao de energia
mecnica ao longo de uma linha de corrente. Fluidos escoando em linhas de
corrente distintas possuem energias totais diferentes. No escoamento laminar em
um duto, a energia cintica junto parede e no centro do escoamento totalmente
diferente.

De modo a permitir o uso da equao de Bernoulli para um fluido em escoamento

atravs de toda seco transversal de um duto, faz-se a seguinte modificao:

(z2 + P2/2g + u22/2g) = (z1 + P1/1g + u12/2g) + h - hf

u a velocidade volumtrica mdia e fator adimensional que leva em conta a

distribuio de velocidade na seco transversal do duto. Para escoamento
turbulento este fator prximo de 1. Para escoamento laminar de fluido newtoniano
em tubo de seco circular o fator igual a .

2. BOMBAS E TIPOS DE BOMBAS

Bomba um dispositivo que fornece energia a um fluido, Wi, de modo que ele
se desloque superando a perdas devido ao atrito e, se necessrio, elevando-o
para um nvel mais alto do que ele se encontra, superando um diferencial de
presso ou de velocidade de escoamento. Esta energia transferida pela bomba
ao fluido em escoamento chamada de altura manomtrica, ou carga total.

Uma bomba, por intermdio de seu eixo, transfere parte do trabalho mecnico que
recebe do dispositivo de acionamento, que pode ser um motor eltrico, uma turbina
ou um motor a exploso, para um fluido sob as formas de energia de presso e
cintica. A maioria das bombas pode ser classificada em dois grandes grupos:
bombas centrfugas e bombas de deslocamento positivo. As figuras a seguir so
alguns exemplos desses dois grupos de bombas.

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 Bomba de mbolo (deslocamento positivo).

Bomba de engrenagens (deslocamento positivo).

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 Moto bomba (centrfuga).

Turbo bomba (centrfuga).

Um bomba colocada entre os pontos 1 e 2 de uma tubulao tem as alturas

manomtricas relacionadas pela equao abaixo:

(z2 + P2/2g + u22/2g) - (z1 + P1/1g + u12/2g) = h - hf

Para um lquido de densidade e velocidade mdia constantes escoando em uma

tubulao de seco circular e dimetro constante entre os pontos 1 e 2, separados
por uma bomba, podemos escrever:

(z2 + P2/g + u2/2g) - (z1 + P1/g + u2/2g) = h - hf

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 3. BOMBAS DE DESLOCAMENTO POSITIVO

Curvas caractersticas de uma bomba de engrenagens.

550 SSU; 890 rpm; Worthington 4-GR
Conceito de retorno (slip). 1 gpm = 3,785 L/min

4. BOMBAS CENTRFUGAS

4.1 CURVA CARACTERSTICA DE BOMBA CENTRFUGA

O desempenho de uma bomba centrfuga para uma dada velocidade do rotor e um

lquido com uma viscosidade conhecida representado por grficos da altura
manomtrica total versus vazo volumtrica, ou capacidade, e potncia versus
capacidade. Estas curvas so denominadas curvas caractersticas da bomba. So
fornecidas pelo fabricante e, geralmente, para operao com gua temperatura
ambiente. H mtodos para obteno da curva caracterstica com outros fluidos e
que veremos mais frente.

O formato mais comum da curva caracterstica de bombas centrfugas est na figura

abaixo.

Rotao do rotor
Viscosidade

A altura manomtrica total mxima que a bomba pode fornecer corresponde

vazo zero. medida que a vazo de lquido aumenta a altura manomtrica cai. A

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 bomba pode operar em qualquer um dos pontos da curva. Com o aumento da
viscosidade na curva fica mais inclinada e a rea cinza aumenta.

A altura manomtrica fornecida pela bomba, a uma dada vazo, independe da

densidade do lquido bombeado. Assim, quanto maior a densidade do lquido maior
o degrau de presso fornecido pela bomba. A relao entre estas duas variveis
dada pela equao abaixo:

P = h g

Deste modo, em um local com g = 9,81 m/s2 uma bomba que tem 100 m de altura
manomtrica ao bombear um lquido com densidade 1.000 kg/m3, fornece uma
presso de 981.000 Pa. A mesma bomba com um lquido de densidade de 918
kg/m3 fornecer uma presso de 900.000 Pa.

A seguir apresentamos alguns exemplos de curvas caractersticas de fabricantes de

bombas centrfugas.

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 Famlias de curvas para escolha de bombas centrfugas (freqncia 60 Hz).

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 Curvas caractersticas de uma bomba centrfuga KSB ETA 40 26.
60 Hz. aspirao 50 mm; recalque 40 mm

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 Curva caracterstica de uma bomba centrfuga KSB WK, WL 40. 60 Hz. 3400 rpm

4.2 CURVA CARATERSTICA DE UM SISTEMA

Em um sistema de tubulao em particular, uma bomba centrfuga s pode operar

em um ponto de sua curva caracterstica. Este ponto corresponde soluo da
equao de Bernoulli estendida ou, graficamente, ao ponto de interseco da curva
caracterstica da bomba com a curva caracterstica do sistema.

A figura a seguir representa, esquematicamente, um sistema de bombeamento

tpico, onde escolhemos o plano horizontal de referncia (phr) passando pela linha
de eixo da bomba.

Pd

Ps
zd

zs

suco phr

descarga

Aplicando a equao de Bernoulli entre a superfcie livre do tanque de alimentao

e o flange da suco da bomba e entre a superfcie livre do tanque de descarga e o
flange de descarga, considerando que os tanques sejam suficientemente grandes
para que possamos desprezar a velocidade da superfcie livre dos mesmos,
obtemos:

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 Altura manomtrica na suco: hs = zs + Ps /g - hfs

Altura manomtrica na descarga: hd = zd + Pd /g + hfd

hs e hd so os valores de (z + P/g + u2/2g) no flange de suco e descarga da

bomba, respectivamente. No lado da suco a perda por atrito reduz a altura
manomtrica no flange de suco. J no lado da descarga a perda por atrito aumenta
a altura manomtrica.

A altura manomtrica total que deve ser fornecida pela bomba para impulsionar o
fluido em escoamento a diferena entre as alturas manomtrica da descarga e da
suco:

h = hd - hs

ou

h = (zd - zs) + (Pd Ps) / g + (hfd + hfs)

A altura manomtrica devido s perdas por atrito dada pelas equaes:

hfs = 4 f ( Les /dis) (us2 / 2g)

hfd = 4 f ( Led /did) (ud2 / 2g)

Les e Led onde so os comprimentos equivalentes totais do lado da suco e da

descarga da bomba, respectivamente.

A altura manomtrica de suco diminui e a de descarga aumenta com o aumento

da vazo devido ao aumento das perdas por atrito. Assim, a altura manomtrica
total aumenta com o aumento da vazo.

A altura manomtrica total pode ser reescrita introduzindo as equaes da altura

manomtrica devido s perdas por atrito, considerando, para simplificar a
formulao que di = dis = did

h = (zd - zs) + (Pd Ps) / g + 4 f [( Les + Led )/di] (u2 / 2g)

A velocidade mdia u do lquido se relacionada com a vazo volumtrica ou

capacidade, como segue:

u = Q / ( di2 / 4), substituindo

h = (zd - zs) + (Pd Ps) / g + (2 f /g)[( Les + Led )/di][Q / ( di2 / 4)]2

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 No caso de escoamento laminar o fator de atrito de Fanning

f = 16 / Re, onde Re = udi /

importante ressaltar que o fator de Fanning mais utilizado na engenharia

qumica. Os engenheiros civis e mecnicos utilizam o fator de Darcy-Weisbach,
tambm denominado fator de Darcy ou fator de Moody, que quatro vezes maior
que o fator de Fanning.

Substituindo f na equao temos a altura manomtrica total para escoamento

laminar:

h = (zd - zs) + (Pd Ps) / g + (32 / dig)[( Les + Led )/di][Q / ( di2 / 4)]

No caso de escoamento em regime turbulento, a dificuldade em se obter a curva

caracterstica est na complexidade das expresses que relacionam f com Re e com
a rugosidade relativa do tubo (e/di).

Relacionamos a seguir algumas dessas expresses para tubos rugosos:

1/ f = - 2 log [(e / 3,7di ) + 2,51 / (Re f )], equao de Colebrook-White implcita

em f

Para tubos muito rugosos, Re elevado, f independe de Re e pode ser obtido por:

1/ f = 4,06 log ( di /e )+ 2,16

Uma expresso explcita em f e, portanto, muito til e que fornece valores

adequadamente precisos para faixas amplas de Re foi dada por Haaland (1983):

1/ f = - 3,6 log [(e / 3,7di )1,11+ 6,9 / Re]

Para o diagrama esquemtico do sistema descrito na figura anterior e com os

valores abaixo calculemos sua curva caracterstica (Q versus h).

Viscosidade dinmica do fluido = 0,04 Pa s

Densidade do lquido = 1200 kg/m3
Altura manomtrica esttica na suco zs = 3m
Altura manomtrica esttica na descarga zd = 7m
Dimetro interno do tubo di = 0,056 m
Rugosidade do tubo e = 0,000 045 m
Presso no tanque de alimentao ps = 100.000 Pa
Presso no tanque de descarga pd = 150.000 Pa
Comprimento equivalente na suco Les = 4,9 m
Comprimento equivalente na descarga Led = 63,2 m

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 Memria de clculo

(Pd -
Ps) Altura
u f lam ;f zd-zs /(g) atrito
(m/s) Re Escoamento e/di Halland (m) (m) (m) h (m) Q (m3/s) Q (m3/h)

0,5 840 laminar 0,000803571 0,019047619 4 4,25 1,18 9,43 0,001232 4,4

1 1680 laminar 0,000803571 0,00952381 4 4,25 2,36 10,62 0,002463 8,9

1,5 2520 transicao 0,000803571 0,011874292 4 4,25 6,63 14,88 0,003695 13,3

2 3360 turbulento 0,000803571 0,010826065 4 4,25 10,75 19,00 0,004926 17,7

2,5 4200 turbulento 0,000803571 0,010112584 4 4,25 15,69 23,94 0,006158 22,2

3 5040 turbulento 0,000803571 0,009585779 4 4,25 21,41 29,66 0,007389 26,6

3,5 5880 turbulento 0,000803571 0,009175768 4 4,25 27,90 36,15 0,008621 31,0

4 6720 turbulento 0,000803571 0,008844654 4 4,25 35,12 43,37 0,009852 35,5

PQI-2303 Operaes Unitrias I (2013) | 14

 4.3 EFICINCIA DE BOMBEAMENTO

A potncia efetiva transmitida ao lquido bombeado : PEf = Q P

Se a vazo volumtrica Q for expressa em m3/s e o diferencial de presso fornecido

pela bomba P em Pa ou N/m2, a potncia efetiva PEf transmitida ao fluido ser em
Nm/s ou W. O diferencial de presso fornecido pela bomba relaciona-se com a
altura manomtrica total h pela equao: P = h g

Substituindo na equao anterior temos: PEf = Q h g

A potncia no eixo do rotor da bomba (Brake Horse Power - BHP) PBHP pode ser
definida como a potncia fornecida pelo dispositivo de acionamento ao eixo. Este
valor corresponde soma da potncia efetiva transmitida ao lquido e das perdas
devido ao atrito: PBHP = PEf (100 / )

Onde a eficincia da bomba expressa em porcentagem.

A eficincia da bomba diminui com a viscosidade e, portanto, com o aumento das

perdas por atrito. A eficincia da bomba tambm diminui com as perdas de potncia
em engrenagens, mancais de rolamento, selos, atrito entre o rotor e a carcaa fixa,
etc. Bombas maiores tendem a ter eficincias maiores do que bombas de menor
capacidade. Alm disso, bombas que operam em rotaes mais elevadas tendem a
possuir eficincia maior que as que operam em baixa velocidade.

No caso especfico de bombas de deslocamento positivo, a eficincia volumtrica

tambm deve ser considerada. Ela dada pela relao entre vazo efetiva fornecida
pela bomba por ciclo e o deslocamento real por ciclo. Se no h escorregamento a
eficincia 100%. Com presso diferencial zero, no h escorregamento e a vazo
corresponde ao deslocamento real. Ar e gases dissolvidos no lquido reduzem a
eficincia volumtrica. No caso de utilizao da bomba de deslocamento positivo
para dosagem e necessria a avaliao precisa da eficincia volumtrica.

Motores Eltricos: A rotao sncrona de motores eltricos de corrente alternada;

n = 120 f / p, onde: n [rpm]; f [Hz] freqncia da rede 50/60 Hz; p no de plos.

Para calcular a potncia nominal do motor (dado de placa), precisamos considerar

que deve haver uma margem de segurana com relao PBHP. Usualmente os
valores nominais so de 10% a 20% superiores PBHP. Muitos fabricantes sugerem
os seguintes valores, de acordo com a potncia BHP.

At 2 CV.........................20%
De 2 a 20 CV...................15%
Acima de 20 CV..............10%

A energia eltrica demanda rede depende do rendimento do motor eltrico que

um dado do fabricante e que varia de acordo com a carga aplicada ao motor
eltrico, no nosso caso PBHP.

PQI-2303 Operaes Unitrias I (2013) | 15

4.4 CAVITAO E NPSH

Observa-se que a altura manomtrica na suco pode cair a valores bem baixos,
quando, por exemplo, as perdas por atrito forem altas e a altura manomtrica
esttica for baixa. Quando a presso absoluta do lquido no flange de suco
inferior presso de vapor do lquido pode ocorrer ebulio, com a formao de
bolhas de vapor na entrada da bomba.

A ebulio pode ainda ocorrer no corpo da bomba, mesmo quando a presso a

suco ligeiramente superior presso de vapor, quando o lquido acelerado e a
presso cair. A formao de bolhas de vapor com seu subseqente colapso
chamada de cavitao. A cavitao pode danificar grave e rapidamente o rotor, a
carcaa da bomba e o selo mecnico por acelerar a corroso das partes metlicas,
provocar vibrao e desbalanceamento.

Para evitar esta situao os fabricantes especificam o valor mnimo da diferena

entre a altura manomtrica na suco e a da presso de vapor do lquido,
denominado NPSHr (Net Positive Suction Head required).

O NPSH disponvel no sistema, tambm chamado de NPSHa (Net Positive Suction

Head available) pode ser calculado como segue:

NPSHa = hs Pv / g, que substituindo para hs fornece

NPSHa = zs + (Ps - Pv) / g - hfs

NPSHa = zs + (Ps - Pv) / g - (2 f /g)( Les /di)[Q / ( di2 / 4)]2

O NPSHa diminui na medida em que a vazo aumenta, devido ao aumento das

perdas pelo atrito, e o NPSHr, valor fornecido pelo fabricante, aumenta com o
aumento da vazo.

NPSHa

NPSH

NPSHr

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 4.5 PONTO DE FUNCIONAMENTO DE UM SISTEMA

Curva de um sistema com bomba centrfuga.

3.5.1 Exemplo 1

Na instalao E do esquema abaixo o tanque inferior est pressurizado e a bomba

deve recalcar o fluido descarregando-o no tanque superior, aberto presso
atmosfrica, pela seo 6. A vlvula de reteno (VRE) do tipo levantamento e a
vlvula globo (VGL) reta sem guia. Sabendo que a instalao opera a bomba B
(3500 rpm, rotor 180 mm, tomadas 65x50 mm), de curva caracterstica na figura
abaixo, determinar:
a. A vazo que ser recalcada;
b. A potncia nominal do motor eltrico que acionar a bomba (CV);
c. A verificao de carga do motor selecionado (super dimensionamento)
d. O custo de operao da instalao (R$/ms) sabendo que o rendimento
do motor eltrico de 80%, operao de 8 horas/dia, 30 dias/ms e kWh
a 0,26729 R$/kWh.

Onde,
zd = 12 m
zs = 2 m
Pd = 100.000 Pa
Ps = 120.000 Pa
= 1.000 kg/m3
g = 10 m/s2

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 di = 62,7 mm = 0,0627 m (tubo de ao, 2 nominal, Schedule 40, Tabela
ANSI B 32.10)

a. Vazo

Para determinar a vazo devemos, inicialmente, obter a curva caracterstica da

instalao. Aplicando a equao de Bernoulli estendida na instalao,
considerando como plano horizontal de referncia (phr) o plano horizontal que

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 passa pelo eixo do rotor da bomba, e isolando o termo de carga referente
bomba B, temos:

h = (zd - zs) + (Pd Ps) / g + (2 f /g)[( Les + Led )/di][Q / ( di2 / 4)]2

Singularidade nominal L equivalente de

tubo 2 (m)
Comprimento real do tubo 2 30,0

Sada normal do tanque Tanque para 2 1,2

Sada da bomba 2x2 0,5
Vlvula de reteno 2 26,8
Cotovelo 90 2 2,4
Vlvula globo 2 21,4
TOTAL 82,3

b. Potncia Nominal do Motor

Q = 37,5 m3/h
h = 26,9 m
b = 72 %
PBHP = 5,3 CV
PNOM = 6,08 CV: 6 CV

c. Verificao de Carga

% carga = 100 (5,3 / 6 ) = 88 %

> 75 % o valor recomendvel

d. Custo de operao

Pel = PBHP / el = 5,3 / 0,8 = 6,47 CV = 475.933 watt = 4,76 kW

C operao = 4,76 kW . 8 h/dia. 30 dia/ms . 0,26729 R$/kWh= R$ 305, 35

3.5.2 Exerccio 1

Uma instalao recalca gua de um tanque para o coletor de entrada de uma

mquina. O manmetro colocado na seo de entrada da mquina indica a presso
p3. A instalao opera com uma bomba B1 de curvas caractersticas conhecidas.
Dados:
Fluido = gua
= 1.000 kg/m3
g = 10 m/s2

PQI-2303 Operaes Unitrias I (2013) | 19

 p3 = 120.000 Pa
Ds = Dd = 63 mm
Bomba centrfuga com tomadas de 65x65 mm
Leq v.p = 35 m
Leq v.gaveta = 1 m
Leq cotovelo = 3 m
Leq v.reteno = 5 m
Leq v.globo 1 = 15 m
Leq v.globo 2 = 30 m

Determinar:
a. A vazo que ser recalcada;
b. A mxima potncia que ser exigida do motor eltrico;
c. A verificao de carga do motor selecionado (super dimensionamento)

PQI-2303 Operaes Unitrias I (2013) | 20

 3.5.3 Exerccio 2

A instalao da figura pode operar por gravidade, fechando as vlvulas que do

acesso bomba ou com a bomba colocada em by-pass, fechando-se a vlvula que
permite o escoamento apena por gravidade. Pede-se:

a. A vazo sem bomba;

b. A mxima vazo que ser fornecida pela bomba B, com tomadas 65x65
mm, quando operar a instalao;
c. A potncia nominal do motor eltrico;
d. O custo anual da energia eltrica para operao da instalao sabendo
que a bomba trabalha 5 horas/dia e 25 dias/ms a 0,26729 R$/kWh;
e. Comprimento equivalente da Vlvula globo quando a vaz0 for reduzida
40% em relao vazo mxima de operao com a bomba.

Dados:
Fluido: gua
= 1.000 kg/m3
g = 10 m/s2
motor = 86 %
di = 62,7 mm = 0,0627 m (tubo de ao, 2 nom, Shedule 40, ANSI B 32.10)
Leq sada tanque = 1,2 m
Leq v.gaveta = 0,85 m
Leq cotovelo = 2,35 m
Leq TEE direo ramal = 0,41 m
Leq TEE ramal para derivao = 3,43 m
Leq v.globo 1 = 21,38 m
Leq v.globo 2 = 30 m

PQI-2303 Operaes Unitrias I (2013) | 21

PQI-2303 Operaes Unitrias I (2013) | 22
 3.5.4 Exerccio 3

A instalao abaixo descarrega gua no tanque elevado. Dadas as curvas

caractersticas da bomba B, com tomadas 80x50 mm. Pede-se:
a. A vazo que ser recalcada pela bomba;
b. A potncia efetiva transferida ao fluido;
c. Supondo que a instalao necessite de uma vazo 20% maior que a
determinada, ale de retira a VGL-2, quantos metros de tubulao de
recalque, a partir da bomba devem ser alterados para 3;
d. A potncia nominal do motor eltrico para atender o aumento de vazo.
Dados:
Fluido: gua
= 1.000 kg/m3
g = 10 m/s2
tubo de ao, 3 nominal, Schedule 40, ANSI B 32.10 na suco
Leq sada tanque = 1,5 m
Leq v.ret = 3,95 m
Leq v.globo = 25,9 m
Leq alargamento 2x3 = 0,6 m
Leq reduo 3x2 = 1,4 m
tubo de ao, 2 nominal, Schedule 40, ANSI B 32.10 na descarga
Leq v.ret = 3,95 m
Leq v.globo = 25,9 m
Leq alargamento 2x3 = 0,6 m
Leq reduo 3x2 = 1,4 m
Leq cotovelo = 1,88 m

PQI-2303 Operaes Unitrias I (2013) | 23

 3.5.5 Exerccio 4

Uma indstria constri uma instalao para o levantamento da queda de presso

que ocorre na passagem por um filtro. Utiliza para isso a bomba CAM W19 da
DANCOR com tomadas de 2 x 2. Pede-se:
a. A mxima potncia fornecida pela bomba, sem o filtro, substituindo-o por
um trecho de tubo.
b. O rendimento da bomba;
c. Colocando o filtro na instalao a vazo diminui 25% em relao vazo
mxima sem filtro, calcular o comprimento equivalente do filtro.
d. A queda de presso provocada pelo filtro.
Dados:
Fluido: gua
= 1.000 kg/m3
g = 10 m/s2
tubo de ao, 1/ nominal, Schedule 40, ANSI B 32.10
Leq placa orifcio = 4 m
Leq v.gaveta = 1 m
Leq cotovelo = 2 m
Leq v.globo = 12 m
Leq alargamento = 1 m
Leq reduo = 0,7 m

PQI-2303 Operaes Unitrias I (2013) | 24

PQI-2303 Operaes Unitrias I (2013) | 25
 3.5.6 Exerccio 5

Uma instalao obedece equao h = 16 + 86367 Q2 com h (m) e Q (m3/s). A

bomba escolhida a BC-22 R/F. O fluido leo de densidade 900 kg/m3, rotao
de 3520 rpm e o rotor modificado para 180 mm. Pede-se:
a. As novas curvas de carga e potncia em funo da vazo considerando as
alteraes.
b. A vazo mxima recalcada pela bomba na instalao.
c. A potncia nominal do motor eltrico;
d. Porcentagem de carga no motor
e. Custo mensal trimestral de operao, 8 horas/dia, 25 dias/ ms, M = 80%,
R$ 0,18 kWh.

PQI-2303 Operaes Unitrias I (2013) | 26

PQI-2303 Operaes Unitrias I (2013) | 27
 3.5.7 Exerccio 6

Dado o trecho da instalao, determinar a mxima vazo permitida, terica e

prtica, para que no ocorra cavitao na bomba B1, com curva de cavitao NPSH
no grfico.
Dados:
Fluido: gua
= 1.000 kg/m3
g = 10 m/s2
tubo de ao, 2 nominal, 53 mm
p atm = 9200 kgf / m2 = 92.000 Pa
p v = 350 kgf / m2 = 3.500 Pa

PQI-2303 Operaes Unitrias I (2013) | 28

 3.5.8 Exerccio 7

A bomba MEGANORM 65-200, rotor = 204 mm, n, 3500 rpm, tomadas 100x65 foi
selecionada para a instalao abaixo. O ponto de projeto Q = 160 m3/h e HB =
65 m. Verificar se h possibilidade de cavitao analisando a Pv e NPSH. Propor
alteraes, se necessrias. Dados: gua, = 1.000 kg/m3, g = 10 m/s2 , suco com
tubo de ao, 6 nominal, 154 mm, p atm = 700 mm Hg = 93.325 Pa, T = 20 C, Pv
= 0,023 kgf/cm2 = 2.255 Pa; L eq v. p = 64 m; Leq cotovelo = 5,6 m, Leq reduo
6x4 = 2,8 m.
4m

2m

3m

PQI-2303 Operaes Unitrias I (2013) | 29

3.5.9 Exerccio 8

Uma instalao opera com um conjunto de bombas iguais associadas em um

conjunto de 2 grupos, cada um com 6 bombas, sendo 3 pares em paralelo. Dado o
CCI da instalao e a curva de uma bomba B determinar:
a. A carga a vazo e o rendimento de cada bomba;
b. A potncia de cada grupo;
c. A potncia do conjunto.

PQI-2303 Operaes Unitrias I (2013) | 30

4.6 RELAES DE SEMELHANA ENTRE BOMBAS CENTRFUGAS

A potncia efetiva transmitida ao lquido bombeado por uma bomba centrfuga

ideal pode ser expressa como uma funo da densidade do lquido, do dimetro do
rotor D e da rotao do rotor. Se a relao entre estas grandezas for dada pela
equao abaixo:

PEf = C a Nb Dc

Pode-se mostrar pela anlise dimensional que

PEf = C1 N3 D5

Onde a constante C1 depende da geometria do sistema.

A potncia PEf tambm proporcional vazo volumtrica, e altura manomtrica

total desenvolvida pela bomba.

PEf = C2 Q h

Onde C2 constante.

A vazo volumtrica e a altura manomtrica total se relacionam com a rotao e o

dimetro do rotor, segundo as equaes abaixo:

Q = C3 N D3

h = C4 N 2 D2

Onde C3 e C4 so constantes. Notamos que a ltima equao s dimensionalmente

consistente se C4 tiver dimenses T2/L. Assim, o valor de C4 varia de acordo com as
unidades escolhidas.

Eliminando D das duas equaes anteriores temos

N Q 1/2 / h 3/4 = constante

Essa constante conhecida como rotao especfica NS da bomba. preciso

conhecer as unidades utilizadas para analisar a rotao especfica Ns .

Uma definio mais satisfatria elimina a dependncia das unidades utilizadas.

gh = C`4 N 2 D2

N Q 1/2 / (gh) 3/4 = Ns

A constante acima conhecida como rotao especfica adimensional ou ndice de

uma bomba, sendo sempre avaliada no ponto de rendimento mximo. No caso da
escolha de uma bomba para uma aplicao onde conhecemos a vazo e a altura
manomtricas e que queremos que opere no ponto de rendimento mximo,, ao

PQI-2303 Operaes Unitrias I (2013) | 31

 estabelecermos a rotao, a rotao especfica est determinada. Com este valor
podemos escolher a geometria mais adequada para a aplicao garantindo o melhor
rendimento possvel.

Ns Tipo de bomba
< 0,20 Deslocamento positivo
0,20 a 0,70 Centrfuga Radial
0,60 a 1,45 Centrfuga Helicoidal
1,35 a 2,55 Centrfuga Diagonal
2,10 a 8,40 Axial

Duas bombas de tamanhos diferentes so ditas geometricamente semelhantes

quando as relaes das dimenses correspondentes de uma bomba so iguais da
outra bomba. Essas bombas tambm so ditas homlogas. As equaes de afinidade
regem o desempenho de bombas homlogas a rotaes distintas.

Sejam duas bombas B1 e B2.

Q1/Q2 = (N1/N2) (D1/D2)3

h1/h2 = (N1/N2)2 (D1/D2)2

PE1/PE2 = (1 / 2) (N1/N2)3 (D1/D2)5

Analogamente,

NPSH1/NPSH2 = (N1/N2)2 (D1/D2)2

As quatro equaes acima so conhecidas como leis de afinidade de bombas

centrfugas homlogas.

4.7 ASSOCIAO EM PARALELO E EM SRIE

Conceito associao de bombas em paralelo.

PQI-2303 Operaes Unitrias I (2013) | 32
 Conceito Associao de bombas em srie.

A potncia no eixo do rotor da bomba (Brake Horse Power - BHP) PBHP pode ser
definida como a potncia fornecida pelo motor ao eixo. Este valor corresponde
soma da potncia efetiva transmitida ao lquido e das perdas devido ao atrito.

P Ef = Q h g

PBHP = PEf (100/ )

A potncia de uma bomba correspondente associao igual soma das

potncias de cada uma das bombas que integram o conjunto, ou seja:

PBHP associao = [ Qi hi g / i]

Na associao em paralelo hi o mesmo para todas as bombas do conjunto,

assim:

PBHP associao = Qassociao hassociao g / associao = [ Qi hi g / i]

associao = Qassociao / [ Qi / i]

No caso particular de associao de bombas iguais temos que Qi e i so iguais,

ento .
associao = i

PQI-2303 Operaes Unitrias I (2013) | 33

 Na associao em srie Qi o mesmo para todas as bombas do conjunto, assim:

PBHP associao = Qassociao h associao g / associao = [ Qi hi g / i]

associao = hassociao / [hi / i]

No caso particular de associao de bombas iguais temos que hi e i so iguais,

ento .
associao = i

5 ECONOMIA DE ENERGIA EM BOMBAS

Sistemas de bombeamento so responsveis por 20% da energia consumida por

motores eltricos no mundo e de 25% a 50% da energia utilizada em certas
instalaes industriais. H muitas alternativas de reduo de consumo energtico
por intermdio de projeto e operao otimizados. Em particular, em muitas
aplicaes de bombeamento com pontos de operao variveis oferecem grande
potencial de economia de energia. As redues vo alm do consumo energtico e
podem incluir melhoria de desempenho, aumento da confiabilidade e diminuio
dos custos de ciclo de vida.

A maioria dos sistema que requerem vazo varivel a obtm com linhas de by-pass,
estrangulamento de vlvulas, ou variao da velocidade da bomba. Do ponto de
vista energtico, a variao da velocidade da bomba a mais eficiente dentre estas
opes. Quando a velocidade reduzida, menos energia transferida para o fluido
e menos energia precisa ser estrangulada ou desviada pelo by-pass. A velocidade da
bomba pode ser controlada por vrios meios, sendo o mais comum o motor eltrico
de velocidade varivel com um variador de freqncia (VFD). importante
ressaltar que a variao de velocidade no a melhor alternativa para todos os
casos.

Bombas Centrfugas

Como j foi visto a variao de velocidade do rotor acarreta em mudana do

desempenho da bomba. As equaes que relacionam os parmetros de desempenho
como vazo, carga e potncia absorvida so conhecidas como Leis ou Relaes de
Afinidade ou Semelhana.

Em sistemas onde a perda de carga predomina, a reduo de velocidade desloca o

ponto de operao ao longo das linhas de eficincia constante tornando-se assim um
mtodo eficaz de controle com reduo do consumo energtico.

PQI-2303 Operaes Unitrias I (2013) | 34

 Figure ES-5). The operating point of the pump, relative to its best efficiency point,
remains constant and the pump continues to operate in its ideal region. The
Affinity Laws are obeyed, which means that there is a substantial reduction in
power absorbed accompanying the reduction in flow and head, making variable
speed the ideal control method.

%!

8!
&#%!-,<6>? KB)LM::>N>+?NA-O>?+B
$! =-I-8&J
&7'!-,<6>? =-I-%7J @AB1+6-CD,E+

0)123-4+25-6
Figure ES-5. '! =-I-%$J

()*+,-./
ample of the effect &&%#-,<6>? =-I-%7J
#!
ump speed change
system with only 7! &'!
FG+,21>?H-()>?1B
friction loss &#%!-,<6>?
&!!
&7'!-,<6>?
&&%#-,<6>?
'!

Executive Summary
! "!! #!! $!! %!! &!!! &"!!
921+-):-;3)*-67<=
However, in systems with high static head, the system curve does not start from the
6P-6+1+, 67<=P-NDQ>N-6+1+,B-G+,-=)D,
origin but at some non-zero value on
./P-.>3)*211 the y-axis corresponding to the static head.
,<6>?P-,+E)3D1>)?B-G+,-6>?D1+
Hence, the system curve does not follow the curves of constant efficiency. Instead,
it intersects them (see Figure ES-6). The reduction in flow is no longer proportional
to speed; a small turn down in speed greatly reduces flow rate and pump efficiency.
JAnocommon
caso demistake
sistemas is com
to also use the
altura Affinity Laws
manomtrica to calculate
esttica elevada,energy savings
a curva in
do sistema
systems with static head. Although this may be done as an approximation,
cruza as linhas de eficincia constante. As leis de Afinidade no podem ser mais it can
also lead para
utilizadas to major errors.
calcular a economia de energia. Podem ser empregadas apenas para
aproximao.

80

70
1480 r/min Iso-Efficiency Lines
60 ! = 71%
1350 r/min !"= 83% System Curve
Total Head m

50 !"= 86%
Power kW

Figure ES-6. 1184 r/min !"= 83%

40
xample of the effect
pump speed change 30 150
a system with high Operating Points
1480 r/min
static head 100
1350 r/min
1184 r/min
50

0 200 400 600 800 1000 1200

Rate of Flow m3/h

#$"#%&%' #/0!$"123*1"#%&%'4"5%'"!,2'
()$"(*+,-.&& '0#*6$"'%7,+2&*,64"5%'"#*62&%

It is relevant to note that flow control by speed regulation is always more efficient
than by a control valve. In addition to energy savings, there could be other ben-
efits to lower speed. The hydraulic forces on the impeller, created by the pressure
profile inside the pump casing, reduce approximately with the square of speed.
These forces are carried by the pump bearings, and so reducing speed increases
bearing life. It can be shown that for a rotodynamic pump, bearing life is propor-
PQI-2303 Operaes
tional to the Unitrias
seventh Ipower
(2013) of
| speed. In addition, vibration and noise are reduced
35
and seal life is increased, provided that the duty point remains within the allow-
able operating range.
 Bombas de Deslocamento Positivo

Em bombas de deslocamento positivo para variar a vazo necessrio alterar a

velocidade ou desviar o fluxo. Estrangulamento no eficaz e pode ser
potencialmente perigoso. A presso pouco afetada pela variao de velocidade.

6 FATORES NA SELEO DE BOMBAS

1. PROPOSTA DA LINHA: DIMENSIONAMENTO DE UMA LINHA DE

ATENDIMENTO DE UM CONSUMO
2. CARACTERISTICA DO FLUIDO: DENSIDADE, TEMEPRATURA,
VISCOSIDADE, AGRESSIVIDADE, ETC
3. ATRIBUIO DA LINHA: IMPORTNCIA COM RELAO
PRODUO
4. TRAADO DA LINHA: ESBOO DE FLUXOGRAMA E P&I (PIPING
AND INSTRUMENTATION)
5. ESCOLHA DOS MATERIAIS DOS TUBOS: EM FUNO DO FLUIDO E
CONDIES DE UTILIZAO
6. DIMETRO DA TUBULAO: VELOCIDADES RECOMENDADAS
7. LIGAO DOS TUBOS: FLANGE, ROSCA, SOLDA
8. VLVULAS E CONEXES
9. PERDA DE CARGA DO SISTEMA
10. ALTURA MANOMTRICA TOTAL NECESSRIA
11. TIPO DE BOMBA / ROTAO: GEOMETRIA ADEQUADA E ROTAO
12. PR-SELEO DA BOMBA
13. CURVA CARACTERSTICA DA BOMBA
14. ESCOLHA DO DIMETRO DO ROTOR
15. VERIFICAO QUANTO CAVITAO
16. SELEO DO MOTOR ELTRICO
17. CUSTO DE OPERAO
18. ESPECIFICAO DE COMPONETES E AVALIAO DO CUTSO DA
INSTALAO
19. DESENHOS (PLANTA E ISOMTRICO): MEMRIA DE CLCULO DA
LINHA

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