03/04/2017

TEMA: Válvulas pneumáticas e suas aplicações

Aula 01: Aula Inaugural
Prof. MSc. Eng. Eurico Montenegro
SISTEMAS HIDRÁULICOS E PNEUMÁTICOS - CCE0353
ENGENHARIA MECÂNICA
Recife, 03 de abril de 2017
Aula 07

TÓPICO

OBJETIVO DA AULA
Ao final desta aula, você deverá:
1. Saber o conceito de válvulas pneumáticas e suas aplicações;
2. Conhecer as especificações dos tipos de válvulas pneumáticas;
3. Conhecer a função das válvulas pneumáticas;
4. Conhecer a identificação do tipos de vias;
5. Conhecer a identificação de posições iniciais e números de vias;
6. Conhecer a identificação do tipo de direção do fluxo;
7. Conhecer o número de orifícios das válvulas;
8. Conhecer a norma ISO 1219;
9. Conhecer a norma DIN 24300;
10. Saber a regra prática para a Identificação do número de orifícios das
válvulas;
11. Exercício de Fixação.
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TÓPICO

INTRODUÇÃO

Os cilindros pneumáticos são componentes imprescindíveis para as máquinas
industriais desenvolverem suas ações produtivas;

Os cilindros devem ser alimentados ou descarregados convenientemente, no
instante em que desejarmos, ou de conformidade com o sistema programado;

Portanto, basicamente, de acordo com seu tipo, as válvulas servem para
orientar os fluxos de ar, impor bloqueios, controlar suas intensidades de vazão
ou pressão;

As classificações por grupos das válvulas pneumáticas:
o Válvulas de Controle Direcional;
o Válvulas de Bloqueio (Anti-Retorno);
o Válvulas de Controle de Fluxo;
o Válvulas de Controle de Pressão.

Cada grupo se refere ao tipo de trabalho a que se destina mais adequadamente.

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VÁLVULAS E SUAS APLICAÇÕES

Definição das Válvulas Pneumáticas

Uma válvula pneumática - é um componente do circuito pneumático,

destinada a controlar a direção, pressão ou a vazão do ar comprimido;

As válvulas pneumáticas podem ser usadas para o acionamento de outra
válvula ou de um ou vários cilindros.
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VÁLVULAS E SUAS APLICAÇÕES

Especificação dos Tipos de Válvulas Pneumáticas

As válvulas de controle direcional de 2, 3, 4 ou 5 vias, ou ainda as
válvulas de controle de pressão e de bloqueio, juntamente com os
reguladores de vazão, são especificadas para os vários tipos de
atuadores hidráulicos e/ou pneumáticos, realizarem os seus respectivos
comandos ou trabalho proposto;

Os comandos pneumáticos podem ser subdivididos em elementos de
comando, elementos de sinais e os elementos de trabalho;

Como as válvulas podem ter vários números de entradas de ar, que
criam diversos padrões de escoamento, saiba que as válvulas recebem a
classificação de acordo com a quantidade de posições que elas possuem
e ainda os caminhos de fluxo que elas desenvolvem.

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VÁLVULAS E SUAS APLICAÇÕES

Função das Válvulas Pneumáticas

As válvulas pneumáticas têm por função, orientar a direção que o fluxo
de ar deve seguir, a fim de realizar um trabalho proposto;

Para um conhecimento perfeito de uma válvula pneumático direcional,
deve-se levar em conta os seguintes dados:
o Posição Inicial;
o Número de Posições;
o Número de Vias;
o Tipo de Acionamento (Comando);
o Tipo de Retorno;
o Vazão.

Além destes, ainda merece ser considerado o tipo Construtivo.

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IDENTIFICAÇÃO DAS VÁLVULAS PNEUMÁTICAS

Identificação do Tipos de Vias

Número de vias – é o número de conexões de trabalho que a válvula
possui;

São consideradas como vias a conexão de entrada de pressão, conexões
de utilização e as de escape;

Para fácil compreensão do número de vias de uma válvula, podemos
também considerar que:

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IDENTIFICAÇÃO DAS VÁLVULAS PNEUMÁTICAS

Identificação de Posições Iniciais e Número de Vias

Na simbologia pneumática os quadrados, representam o número das posições de
uma válvula, neles encontram-se os símbolos distintos:

Já a identificação do número de vias, são obtidos pela quantidade de vezes em

que os pontos da conexão, ou seja, os símbolos das Setas e/ou Bloqueios, tocam
no quadrado da posição inicial.

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IDENTIFICAÇÃO DAS VÁLVULAS PNEUMÁTICAS

Identificação do Tipo de Direção do Fluxo

Nos quadrados representativos das posições, encontram-se símbolos
distintos:
o As setas indicando a direção do fluxo, ou seja, a interligação interna das
conexões, mas não necessariamente o sentido de fluxo;

o Os símbolos de bloqueios: Direção do fluxo com passagem bloqueada.

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IDENTIFICAÇÃO DAS VÁLVULAS PNEUMÁTICAS

Identificação do Tipo de Direção do Fluxo
o Os símbolos indicando o Escape não provido para conexão (Não Canalizado
Ou Livre);

o Os símbolos indicando o Escape provido para conexão (Canalizado)

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IDENTIFICAÇÃO DAS VÁLVULAS PNEUMÁTICAS

Identificação do Número de Orifícios da Válvula

As identificações dos orifícios ou vias de uma válvula pneumática, reguladores,
filtros, etc., apresentam uma grande diversificação de indústria para indústria,
sendo que cada fabricante de equipamentos hidráulicos e/ou pneumáticos,
variavelmente adota seu próprio método de simbologia, não havendo a
preocupação de se utilizar uma padronização universal;

Em 1976, o CETOP – Comitê Europeu de Transmissão Óleo - Hidráulica e
Pneumática, propôs um método universal para a identificação dos orifícios aos
fabricantes deste tipo de equipamento;

O código apresentado pelo CETOP, vem sendo estudado para que se torne uma
norma universal, através da Organização Internacional de Normalização (ISO);

A finalidade do código é fazer com que o usuário tenha uma fácil instalação dos
componentes, relacionando as marcas dos orifícios no circuito com as marcas
contidas nas válvulas, identificando claramente a função de cada orifício.
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IDENTIFICAÇÃO DAS VÁLVULAS PNEUMÁTICAS

Proposta do CETOP (ISO 1219)

A proposta consiste em universalizar a numeração
das identificações dos orifícios ou vias de uma
válvula pneumática, reguladores, filtros, etc.

Os orifícios são identificados como segue:
o Nº 1 - alimentação: orifício de suprimento principal;
o Nº 2 - utilização, saída: orifício de aplicação em válvulas de 2/2, 3/2 e 3/3;
o Nº 2 e 4 - utilização, saída: orifícios de aplicação em válvulas 4/2, 4/3, 5/2 e 5/3;
o Nº 3 - escape ou exaustão: orifícios de liberação do ar utilizado em válvulas 3/2, 3/3,
4/2 e 4/3;
o Nº 3 e 5 - escape ou exaustão: orifício de liberação do ar utilizado em válvulas 5/2 e
5/3;
o Orifícios de pilotagem são identificados da seguinte forma: 10,12 e 14.

Orifício número 1 corresponde ao suprimento principal, já os orifícios 2 e 4 são aplicações, 3 e 5 escapes. Estas
referências baseiam-se na identificação do orifício de alimentação 1.

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IDENTIFICAÇÃO DAS VÁLVULAS PNEUMÁTICAS

Proposta do CETOP (ISO 1219)

Indicação dos orifícios quanto os tipos de
acionamento (Comando);

Os orifícios são identificados como segue:

o Nº 10 - indica um orifício de pilotagem que, ao ser influenciado, isola, bloqueia, o

orifício de alimentação;
o Nº 12 - liga a alimentação 1 com o orifício de utilização 2, quando ocorrer o
comando;
o Nº 14 - comunica a alimentação 1 com o orifício de utilização 4, quando ocorrer a
pilotagem.

Quando a válvula assume sua posição inicial automaticamente (retorno por mola, pressão interna), quando não há
identificação no símbolo.

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IDENTIFICAÇÃO DAS VÁLVULAS PNEUMÁTICAS

Norma DIN 24300

Em muitas válvulas, a função dos orifícios é identificada literalmente;

Isso se deve principalmente às recomendações da norma Deutsche
Normen (DIN), que desde março de 1996, vigoram na Alemanha,
Bélgica, Dinamarca, França, Noruega, Suécia e outros países;

Segundo a Norma DIN 24.300, Blatt 3, Seite 2, Nr. 0.4 de março de
1966, a identificação dos orifícios é a seguinte:
o Linha de trabalho (utilização): A, B, C;
o Conexão de pressão (alimentação): P;
o Escape ao exterior do ar comprimido utilizado pelos equipamentos
pneumáticos (escape, exaustão): R,S,T;
o Drenagem de líquido: L;
o Linha para transmissão da energia de comando (linhas de pilotagem): X,Y, Z.
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IDENTIFICAÇÃO DAS VÁLVULAS PNEUMÁTICAS

Norma DIN 24300

Resumidamente, temos a comparação entre as normas DIN 24300 e ISO 1219,

onde na tabela são identificados s orifícios de uma válvula direcional;

Os escapes são representados também pela letra E, seguida da respectiva letra
que identifica a utilização (normas N.F.P.A.), por exemplo:
o EA - significa que os orifícios em questão, são a exaustão do ponto de utilização A;
o EB - escape do ar utilizado pelo orifício B.
A letra D, quando utilizada, representa o orifício de escape do ar do comando interno da válvula.
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IDENTIFICAÇÃO DAS VÁLVULAS PNEUMÁTICAS

Regra Prática para Identificação do Número de Orifícios da Válvula

Uma regra prática para a determinação do número de orifícios ou vias, caso
a válvula não possua simbologia, consiste em separar um dos quadrados
(posição), em seguida:
o Verificar quantas vezes o(s) símbolo(s) interno(s), toca(m) os lados do quadrado,
obtendo-se, assim, o número de orifício e em correspondências o número de vias;
o Preferencialmente, os pontos de conexão deverão ser contados no quadro da posição
inicial, a saber:

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EXERCÍCIO DE FIXAÇÃO
1. Relacione as colunas entre si, sobre a Válvula de Controle Direcional:

(1) Número de Posições; ( ) Quantidade de manobras que a válvula pode executar;

(2) Número de Vias; ( ) Identificação dos orifícios por meio literal;
(3) Direção de fluxo; ( ) As setas indicam as interligações internas das válvulas;
(4) Norma DIN 24300; ( ) Quantidade de vias que a válvula possui;
(5) Norma ISO 1219; ( ) Identificação dos orifícios por meio numérico.

A sequência correta a ser preenchida na coluna é:

a) 1, 2, 3, 4 e 5; b) 2, 4, 5, 3 e 1;
c) 1, 5, 4, 3 e 1; d) 2, 5, 4, 3 e 1;
e) 1, 4, 3, 2 e 5.

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EXERCÍCIO DE FIXAÇÃO
2. O avanço do atuador linear, mostrado na figura abaixo, é comandado,
pneumaticamente, por meio do direcionamento do fluido de trabalho (ar) através
da válvula direcional de duas posições.

Nesse circuito, o
a) Retorno do atuador é realizado por ação pneumática;
b) Retorno do atuador é realizado por ação hidráulica;
c) Posicionamento da válvula direcional é realizado por
linha piloto pneumático;
d) Posicionamento da válvula direcional é realizado por
linha piloto hidráulica;
e) Posicionamento da válvula direcional é realizado por
solenoide.

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REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Bibliografia Recomendada
o BONACORSO, N.G. ; NOLL, V. Automação eletropneumática. São Paulo: Érica, 2009;
o FIALHO, Arivelto Bustamante. Automação hidráulica: projetos, dimensionamento e análise de
circuitos. 4. ed. São Paulo: Érica, 2006;
o FIALHO, Arivelto Bustamante. Automação pneumática: projetos, dimensionamento e análise de
circuitos. 5. ed. São Paulo: Érica, 2007.

Bibliografia Complementar
o AZEVEDO NETTO, José Martiniano de. Manual de hidráulica. 8. ed. São Paulo: E. Blücher, 2007;
o CAPELLI, A. Automação industrial: controle de movimento e processos contínuos. São Paulo: Érica,
2006;
o CATTANI, Mauro S. D. Elementos de mecânica dos fluidos. 2. ed. São Paulo: E. Blücher, 2008;
o PRUDENTE, Francesco. Automação industrial pneumática: teoria e aplicações. Rio de Janeiro: LTC,
2010;
o SANTOS, Valdir Aparecido dos. Prontuário para manutenção mecânica. São Paulo: Icone, 2011;
o PARKER. Tecnologia Eletropneumática Industrial. Apostila M1001 BR. Jacareí,2000 162P;
o PARKER. Tecnologia Eletrohidráulica Industrial. Apostila M1003 BR. Jacareí,2001 124P.

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REFLEXÃO

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Obrigado!
Eurico Montenegro
eurico.montenegro@gmail.com
(81) 9 9800.1656 / 9 8406.0033 - (81) 3311.4856

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