C on du tor

Con t or es de
V eic ulos de
EEmergência
mergência
 MÓDULO 2
DIREÇÃO DEFENSIVA
APRESENTAÇÃO
Como você estudou no módulo anterior, a legislação de trânsito brasileira regula-
menta aspectos importantes para a circulação de veículos de emergência, sendo ressaltada
a correta observância às regras de circulação e de conduta, mesmo que em situação dife-
renciada, é preponderante para reduzir os riscos de acidentes de trânsito.
Com os conhecimentos adquiridos, você pode refletir sobre as graves consequências
as quais a condução agressiva pode levar, seja com o cometimento de infrações ou até
mesmo crimes de trânsito, principalmente, envolvendo agentes públicos em serviço.
Neste módulo, você terá acesso a dados estatísticos que apresentam um cenário de
guerra nas cidades e rodovias brasileiras. A partir do estudo desses, você será capaz de
fazer uma análise mais consciente de seu papel neste contexto. A partir do conhecimento
dos riscos das condições adversas, técnicas de condução segura e da dinâmica dos aciden-
tes rodoviários, você acrescentará a sua vivência ferramentas e atitudes importantes para
evitar acidentes de trânsito, em uma convivência mais harmoniosa, com foco no respeito e
preservação da vida humana.
Pronto para começar?

Objetivos
Ao final do estudo deste módulo, você deverá ser capaz de:
• Analisar dados e informações sobre o atual cenário do trânsito brasileiro e sobre a
atuação dos agentes de segurança pública neste contexto.
• Reconhecer a importância da direção defensiva na condução de veículos de emer-
gência, para evitar se envolver em acidentes.
• Diferenciar procedimentos de comportamento seguro em relação às ações de
comportamento de risco, na condução de veículos especializados.
• Identificar os principais sinais de alteração física e mental do condutor, sob o efeito
de bebida alcoólica e de substâncias psicoativas.
• Listar os procedimentos para uma ultrapassagem segura.
• Compreender os principais fatores de acidentes de difícil identificação da causa.
Estrutura
Este módulo possui as seguintes aulas:
Aula 1 – Direção defensiva: mais que um conceito, um ato de cidadania.
Aula 2 – Condições adversas: como reduzir os riscos.
Aula 3 – Comportamento seguro na condução de veículos de emergência.
 Aula 1
Direção defensiva: mais que um
conceito, um ato de cidadania.
1.1 Dados e informações sobre o trânsito
O governo brasileiro fez uma opção pelo desenvolvimento através do modal rodovi-
ário a partir da década de 1950. Hoje temos uma frota circulante de mais de 76 milhões de
veículos, entre caminhões, ônibus, automóveis, motocicletas, dentre outros. Infelizmente,
a estrutura viária urbana e rural disponível não acompanhou o crescimento vertiginoso da
frota, um aumento de 110% nos últimos dez anos, reflexo das melhores condições econô-
micas do país.

Crescimento da Frota Brasileira. Fonte: DENATRAN

 Esta expansão tem gerado sérios
problemas para a circulação viária, prin-
cipalmente, nas áreas urbanas. A dispu-
ta por espaço, o desrespeito às regras de
circulação e conduta, aliados ao estresse
dos motoristas têm acarretado muitos
Fonte: Portal do Trânsito/2009 Falta inserir o nome na legenda verde: qual é o fator avaliado?
Importante!
Em 2012, o Instituto de Pesquisa Eco-
nômica Aplicada (IPEA) estimou o custo
anual com acidentes de trânsito no Bra-
sil em R$ 40 bilhões de reais. A quantia
é uma atualização dos últimos dados
tabulados pelo IPEA, em 2005 e 2006.
Dentro desse número está o custo com
acidentes em aglomerados urbanos,
Fonte: www.via-seguras.com
conflitos e graves acidentes. Observando
o gráfico a seguir, você terá uma ideia cla-
ra de quanto é expressivo esse fenômeno.
Uma guerra é travada diariamente, numa
escala planetária, com milhares de mortos
por ano.
superior a R$ 9 bilhões, e o custo dos
acidentes em rodovias de aproximada-
mente R$ 30 bilhões.
Em 2012, mais de 42.000 (quarenta e
duas mil) vidas foram ceifadas em acidentes
de trânsito no Brasil. Se levarmos em conta a
relação do número de óbitos e o número de
habitantes, estamos em primeiro lugar no nú-
mero de vítimas fatais no trânsito, no mundo.
 Os danos causados pelo trânsito diversos ministérios, iniciando uma árdua
constituem um importante problema de luta pela redução do número de acidentes
saúde pública. Sua prevenção eficaz exige e das vítimas no trânsito.
esforços concentrados. Os problemas de
trânsito estão entre os mais complexos e pe- Para refletir...
rigosos que as pessoas se defrontam no seu
Como profissional de segurança pú-
dia a dia. Estima-se que a cada ano mais de
blica, reflita acerca do seu papel nesta ação
1.000.000 (um milhão) de pessoas morrem e
e a contribuição que você pode dar em rela-
que outros 50.000.000 (cinquenta milhões)
ção à segurança do trânsito em sua cidade e
fiquem feridas em todo o mundo em decor-
em seu local de trabalho.
rência de acidentes de trânsito, de acordo
com estatísticas da Organização Mundial de Dentre as vítimas do trânsito, atual-
Saúde (OMS, 2004). mente, há um grande número de policiais,
agentes penitenciários, bombeiros e guar-
No Brasil, os acidentes de trânsito
das municipais, que estavam a serviço, na
apresentam um alto custo social, cultural
maioria das situações.
e intelectual. Profissionais no auge de sua
capacidade produtiva e jovens promissores
encontram-se entre os que mais morrem no
trânsito. (SIM; SVS; OMS, qual é o ano?)
O progressivo agravamento da vio-
lência no tráfego viário levou às Nações Uni-
das a proclamar a Década de Ação pela Se-
gurança no Trânsito 2011/2020. http://www.
onu.org.br/decada-de-acao-pelo-transito-
-seguro-2011-2020-e-lancada-oficialmen-
te-hoje-11-em-todo-o-mundo/ O governo
brasileiro apoiou a iniciativa com ações de Acidente com viatura em serviço. Fonte: noticias.r7.com

1.2 Definindo a direção defensiva

Se perguntarem o significado de dire-
ção defensiva, com certeza saberá respon-
der, como a grande maioria dos condutores
brasileiros. Normalmente, como resposta, é
proferida a famosa frase: “dirigir por si e pe-
los outros”. É uma resposta automática, está
na ponta da língua.
Leia a definição em destaque e em
seguida compare com as suas ações na con-
dução de seu veículo particular e de veícu-
los de emergência.
Direção defensiva é...
Dirigir de modo a evitar acidentes,
apesar das ações incorretas dos outros e das
condições adversas, oferecendo o máximo
em segurança própria, aos seus passageiros
e aos demais usuários do trânsito.
A definição de dirigir defensivamente
transcende ao ato de dirigir em si, pois vai
muito além do mecanicismo de conduzir
um veículo, é um estado de espírito. Em ter-
mos comparativos, dirigir defensivamente,
na essência, é dar a outra face sem revidar.
O ato de dirigir é quase automático
para muitos condutores. Você entra no ve-
ículo e desloca-se de um ponto ao outro e
muitas vezes não percebe o quanto com-
plexo e cansativo é dirigir. Para auxiliá-lo em
uma condução segura de veículos de emer-
gência, você deve evitar cometer erros e se
valer dos elementos da direção defensiva.

1.2.1 E rros que devem ser evitados no trânsito

Os erros que devem ser evitados no • Infrações de trânsito;
trânsito, dizem respeito à (ao): • Abuso do veículo;
 • Atraso de horário;
• Descortesia.
Veja a seguir sobre cada um deles!
INFRAÇÕES DE TRÂNSITO
Você, como condutor habilitado e
que conduz veículo emergência tem o de-
ver de conhecer e obedecer à legislação de
trânsito (cumprir e fazer cumprir). Contudo,
há razões maiores para você respeitar as re-
gras, pois:
• Foram feitas para a sua proteção e
possuem como objetivo a seguran-
ça de todos e;
• Você deve ser exemplo positivo
para a sociedade e será cobrado
em caso de desrespeito.
ABUSO DO VEÍCULO
Em decorrência das características da
sua atividade de emergência em muitas si-
tuações você necessita executar manobras
que exigem mais do veículo. As mais co-
muns são: o uso indevido da embreagem;
do freio, arrancadas e manobras bruscas que
prejudicam partes vitais do veículo, reduzin-
do a vida útil do equipamento e comprome-
tendo a segurança. Use o veículo com foco
na preservação do patrimônio público e do
meio ambiente.
1.2.2 Elementos da direção defensiva
São elementos da direção defensiva:
• Conhecimento;
• Atenção;
• Previsão;
• Decisão;
• Habilidade.
Veja a seguir sobre cada um deles!
CONHECIMENTO
• Aplique suas experiências vivencia-
das em situações anteriores;
• Tenha domínio da legislação de
trânsito;
ATRASO DE HORÁRIO
Planeje seu deslocamento com ante-
cedência, saia um pouco mais cedo, para ter
uma folga de tempo, a fim de compensar os
imprevistos que surgirem. Evite, sempre que
possível, recuperar o tempo de atraso e as
situações inesperadas (congestionamento,
problemas no veículo, etc.) empreendendo
velocidade que ponha em risco a sua vida e
a dos demais.
DESCORTESIA
Em condições normais, você deve
desenvolver atitudes de cortesia, ou seja,
respeitar os outros condutores de veículos
e os pedestres. Ao demonstrar cortesia você
evita um ambiente de animosidade e des-
crédito, portanto, “cortesia gera cortesia”, di-
minuindo a possibilidade de envolvimento
em acidente.
Importante!
Lembre-se: o mais importante em uma
ocorrência de emergência é você con-
seguir chegar ao seu destino em segu-
rança, pois caso se envolva em acidente
no percurso, de nada terá adiantado a
pressa, além da impossibilidade de so-
correr quem necessita de auxílio.
• Identifique os riscos causados por
condições adversas (chuva, neblina
etc.);
• Conheça as características de se-
gurança, dirigibilidade e utilização
dos controles do veículo que está
conduzindo;
• Conheça os limites de sua habilida-
de (autoconhecimento).
ATENÇÃO
• Mantenha-se atento à sinalização;
• Perceba seu posicionamento em
relação aos demais veículos;
 • Observe as ações dos pedestres
para protegê-lo;
• Perceba as condições do pavimen-
to (buracos, ondulações, objetos
etc.).
DECISÃO
Obras na pista. Fonte: www.camposgeraisemais.com.br
Importante!
Atenção difusa é a mais adequada para
a condução veicular. Você deve estar
sempre com a mente alerta, olhar à
frente, à retaguarda, para todos os la-
HABILIDADE
dos e até mesmo à frente do veículo
que desloca na dianteira. Os conduto-
res de veículos não devem dirigir com
atenção fixa ou dispersiva. (Cartilha –
DETRAN/RJ)
PREVISÃO
Previsão mediata (antes de iniciar os
deslocamentos)
• Vistorie os níveis de óleo lubrifican-
te e hidráulico, fluido de freio e lí-
quido de arrefecimento;
• Verifique a quantidade de combus-
tível e a calibragem dos pneus, in-
clusive o estepe;
• Solicite a reposição das peças im-
portantes para o funcionamento
do veículo, caso seja necessário;
• Cheque a sua documentação e a
do veículo;
• Planeje os deslocamentos (itinerá-
rio principal e alternativo).
PREVISÃO IMEDIATA
• Reduza a velocidade próximo aos
cruzamentos e às áreas de risco;
• Observe as indicações de mudança
de direção dos demais condutores;
• Mude rapidamente a forma de
condução em situações adversas,
redobrando os cuidados;
• Considere o tempo de reação para
executar a manobra;
• Evite a hesitação (você tem frações
de segundos para agir);
• Escolha a ação que esteja alinhada
a sua habilidade ao volante e às
características do veículo que está
conduzindo (estabilidade, freios,
peso e dimensões).
• Realize treinamentos de condução
veicular;
• Desenvolva os automatismos cor-
retos;
• Efetue as manobras necessárias,
em situações de risco, para evitar
acidentes;
• Não exceda os limites do veículo,
da via e os seus próprios, durante a
execução das manobras.
Importante!
Com os conhecimentos necessários,
dedicando toda a atenção possível ao
ato de dirigir, você poderá prever situ-
ações de risco. Estando devidamente
treinado, terá habilidade para decidir
e agir defensivamente, de modo a evi-
tar acidentes, preservando a sua segu-
rança e a dos demais participantes do
trânsito.
 AULA 2
Condições adversas:
como reduzir os riscos

2.1 Definindo condições adversas

O condutor de veículos de emergên-
cia, em muitas situações, tem de trafegar
sem as condições ideais de segurança para
atender as mais diversas ocorrências, in-
dependente das condições climáticas, lu-
minosidade, trânsito e qualidade da via. É
importante que você seja capaz de identifi-
car esses riscos rapidamente e agir correta-
mente diante dessas situações, adotando os
procedimentos adequados para cada uma
delas.
Mas o que são CONDIÇÕES ADVERSAS?
Pense e leia o conceito em seguida.
Condições adversas são...
Fatores ou combinação de fatores que
contribuem para aumentar as situações de
risco no trânsito, podendo comprometer a
segurança. (www.portaldotransito.com.br)
Exemplificando...
Fatores combinados que aumentam
os riscos de acidentes:
• Veículo com suspensão defeituosa
+ pista danificada
• Pneus desgastados + pista molha-
da + excesso de velocidade
• Excesso de velocidade + via sem si-
nalização
• Tráfego intenso + desatenção
• Álcool + sono + excesso de veloci-
dade
2.2 Tipos de condições adversas
Algumas das condições adversas são oriundas do(a):
• Clima;
• Via;
• Trânsito;
• Veículo;
• Condutor.
Veja a seguir, a descrição dessas condições adversas.

2.2.1 Condições adversas de clima

Algumas condições climáticas podem • Mantenha os vidros limpos, desen-
interferir na segurança do trânsito, pois al- gordurados e desembaçados;
teram as condições da via, diminuindo a
• Redobre o cuidado nas curvas e
sua capacidade visual, alterando padrões
frenagens;
de comportamento do veículo em relação à
aderência dos pneus e à estabilidade. • Evite passar em poças ou lugares
com acúmulo de água.
Importante!
É importante que você preste atenção
às condições a serem apresentadas,
pois elas podem se agravar a ponto de
impedir o seu deslocamento seguro.
Veja algumas delas a seguir.

CHUVA
Reduz a visibilidade, diminui a ade-
rência dos pneus, principalmente nas cur-
Dirigindo na chuva. Fonte: Fonte: seg00.blogspot.com
vas, aumenta o espaço percorrido nas frena-
gens e dificulta as manobras de emergência. No momento em que está chovendo
ou logo após, pode ocorrer a aquaplana-
O que fazer em caso de condução
gem, fenômeno no qual o veículo não con-
sob chuva?
segue remover a lâmina d’água e perde o
Compare as alternativas relacionadas contato com a pista e o condutor pode per-
às suas atitudes na condução de veículo de der o controle do veículo.
emergência.
Quais são as causas que levam à
• Acione o limpador do parabrisa e aquaplanagem?
mantenha as palhetas em bom es-
• excesso de água na pista;
tado;
• calibragem inadequada dos pneus;
• Reduza a velocidade, de acordo
com as condições de segurança; • tipo de pista;
• Acenda os faróis de luz baixa; • velocidade incompatível;
• Aumente a distância do veículo • pneus desgastados (lisos).
que segue à frente;
(Fonte: www.goodyear.eu/po_pt/tire-advice/safe-dri-
• Redobre a atenção; ving/.../rain-driving.jsp)
Saiba mais...
Para saber mais sobre os prováveis
elementos determinantes de acidentes com
aquaplanagem. http://www.youtube.com/
watch?v=3ONgUd2zd30)
Quando você não sabe o que fazer em
situações de aquaplanagem, normalmente
perde o controle do veículo e se envolve em
acidente.
O que você deve fazer quando o ve-
ículo aquaplanar?
Compare as suas respostas com al-
guns procedimentos indicados.
O que fazer durante
a aquaplanagem?
• Tire o pé do acelerador até
retomar o controle com-
pleto da direção;
• Não freie, pois se as rodas
estiverem travadas no mo-
mento que voltar o conta-
to dos pneus com a pista,
o veículo poderá desgo-
vernar;
• Segure o volante com fir-
meza, mantendo-o alinha-
do.
(Fonte: www.goodyear.eu/po_pt/
tire-advice/safe-driving/.../rain-
-driving.jsp)
NEBLINA
A neblina reduz significativamente a
visibilidade, sendo assim você deve ter muito
cuidado ao conduzir o veículo nestas condi-
ções. Normalmente, os acidentes são gravís-
simos podendo envolver vários veículos.
Acidente com viatura de polícia. Fonte: noticias.terra.
com.br
Em caso de neblina, quais os cuida-
dos que você normalmente adota?
Compare se suas ações estão ade-
quadas, lendo algumas recomendações a
seguir.
Ações do condutor
ao dirigir sob neblina
• Acenda os faróis de nebli-
na e, caso o veículo não
seja equipado, acione os
faróis de luz baixa;
• Reduza a velocidade,
mantendo um ritmo cons-
tante sem acelerações ou
reduções bruscas;
• Redobre a atenção;
• Não use faróis de luz alta;
• Não acione o pisca alerta,
pode confundir os demais
motoristas;
• Evite realizar ultrapassa-
gens.
Fonte: PRF/MJ.
2.2.2 Condições adversas da via
O condutor de veículos de emergên-
cia deve estar sempre atento às condições
adversas que possam surgir nas vias, pavi-
mentadas ou não. Mesmo que você conhe-
ça o percurso, não deve desconsiderar a
possibilidade de ser surpreendido, sob risco
de causar danos ao veículo ou até mesmo
envolver-se em acidente de trânsito. A rea-
lidade nos mostra uma série de deficiências
que aumentam as probabilidades do con-
dutor se acidentar.
Estradas esburacadas. Fonte: ‘www.4bpmpi.com.br
Veja abaixo as situações mais comuns
que você pode se deparar.
Principais condições adversas da via
• Largura da via insuficiente
• Ponte estreita
• Trechos escorregadios
• Aclives e declives acentuados
• Má conservação do pavimento (bu-
racos)
• Queda de barreiras e objetos na via
(pedras)
• Animais sobre a via
• Falta de acostamento
• Drenagem deficiente (acúmulo de
água, areia)
• Depressões, ondulações, desníveis.
• Falta de sinalização vertical ou hori-
zontal
• Lombadas (nas rodovias, principal-
mente)
VIAS COM CONSERVAÇÃO
DEFICIENTE
Vias sem conservação danificam o
veículo, principalmente, a suspensão e os
pneus. São consideradas como fator de ris-
co para a ocorrência de acidentes, podendo
causar lesões irreparáveis, a morte de pesso-
as, além de danos materiais.
O que fazer ao se deparar com uma
via mal conservada?
• Conduza o veículo em velocidade
compatível com a condição da via;
• Tenha cuidado com objetos e bura-
cos, eles podem danificar os pneus;
• Tenha cuidado para não bater o ve-
ículo por baixo, isso poderá danifi-
car o cárter;
• Cuide para não se envolver em aci-
dente com outro veículo ao tentar
frear ou desviar de buracos na pista.
(Fonte: Apostila CVP – PRF/MJ, ed. 2009)
VIAS COM SINALIZAÇÃO DEFICIENTE
OU SEM SINALIZAÇÃO
No desempenho de sua atividade,
normalmente você trafega em vias urbanas
e rurais em boas condições de tráfego, tra-
zendo todas as informações ao condutor;
no entanto algumas vias podem apresentar
sinalização deficiente, por vezes encoberta
pela vegetação ou algumas totalmente sem
sinalização, tanto vertical quanto horizontal.
O que você deve fazer ao conduzir
por vias com sinalização deficiente ou
inexistente?
• Conduzir o veículo com velocidade
compatível e com atenção redo-
brada;
• Sempre que possível, evitar viajar à
noite;
• Ajustar-se às condições da via.
(Fonte: Apostila CVP – PRF/MJ, ed. 2009)
2.2.3 Condições adversas de trânsito
As condições adversas de trânsito es-
tão relacionadas à quantidade, ao tipo, ao
tamanho de veículos e aos horários de cir-
culação, podendo apresentar congestiona-
O que fazer ao se deparar com es-
mento ou não.
sas condições de tráfego?
Existem períodos do dia que afe-
tam as condições de trânsito, tais como:
• Hora do rush, que significa maior
movimentação de veículos e pe-
destres, provocando congestio-
namentos, além de dias de chuva,
épocas de festas, férias escolares,
feriadões, etc.
• Ocasionalmente, acontece quando
se encontram animais, maquinário
agrícola, obras, carroças, funerais,
etc.
• O trânsito pode ser alterado ainda,
por: batedores, escoltas, desmoro-
namento, acidentes, bloqueio par-
cial de pista, rompimento de estra-
da, fiscalização, etc.
• Nos horários de entradas e saídas
de aula, evite transitar em ruas que
têm colégios;
• Quando você souber que há obras
numa via de tráfego intenso, pro-
cure outro caminho;
• Tenha sempre em mente um rotei-
ro alternativo para o caso de en-
garrafamento inesperado, mesmo
se for mais longo. Você economiza
tempo e combustível num trajeto
maior, mas que esteja livre;
• Mantenha-se calmo.

Viatura presa no congestionamento. Fonte: pic.twitter.com/SrbBEluV

2.2.4 Condições Adversas de Veículo
Qual foi a última vez que você realizou • Defeito na direção (folga e desali-
uma inspeção de primeiro escalão (Utilize o nhamento)
checklist disponível na aula 5 do módulo 1),
• Falta de balanceamento e camba-
aquela realizada pelo motorista, antes de
gem
iniciar o serviço?
• Ausência de sirene e de luzes de
Como um condutor defensivo, você
emergência
deve manter o veículo em que trabalha
sempre em condições de reagir instantâ- • Freios desregulados e lâmpadas
nea e eficientemente a todos os comandos, queimadas
inspecionando-o antes de iniciar o serviço.

Defeitos mais comuns em veículos que

facilitam os acidentes
• Pneus desgastados
• Limpador de parabrisas com defeito
• Espelho retrovisor danificado/ine-
xistente
• Suspensão defeituosa Viatura com defeito . Fonte: guiacampos.com

2.2.5 Condições adversas de condutor

Em muitas ocasiões a jornada de tra-
balho extenuante do condutor de veículo
de emergência pode interferir na maneabili-
dade, aumentando os riscos de envolvimen-
to em acidentes de trânsito. Os aspectos físi-
cos e psicológicos influenciam diretamente
na atuação do condutor. Como exemplos,
temos: fadiga, sono, estado alcoólico, audi-
ção deficiente, visão deficiente, perturba-
ções mentais e emocionais, preocupações e
medo. (MASLACH; JACKSON, 1981).
dos orgânicos, mas, principalmente no cére-
bro, criando um falso senso de autoconfian-
ça, reduzindo o campo de visão, alterando a
audição, a fala e o senso de equilíbrio. (SE-
NAI/FIERGS,1995)
Esta aparente euforia que domina a
pessoa é chamada de excitação alcoólica e
que corresponde à anestesia dos centros ce-
rebrais controladores do comportamento.

CONDUTOR E A BEBIDA ALCOÓLICA

A bebida alcoólica interfere, tumultua
e destrói a organização funcional do corpo
humano, de modo traiçoeiro e muitas vezes
irreversível. Quando se está em jejum, a be-
bida alcoólica chega ao estômago sendo ra-
pidamente absorvida e transportada para a
corrente sanguínea. O processo é mais lento
quando há ingestão de alimentos. (SENAI/
FIERGS, 1995)
Esta dosagem alcoólica distribui-se
uniformemente em todos os órgãos e líqui- Teste do bafômetro. Fonte: portallemenews.com.br
O ESTADO FÍSICO E MENTAL
A Organização Mundial de Saúde –
OMS - considera droga toda substância que,
por sua natureza, afeta a estrutura e o fun-
cionamento de um organismo vivo.
No trânsito este é um aspecto de vital
importância, uma vez que tanto as drogas
lícitas (medicamentos, por exemplo) quanto
às ilícitas causam transformações químicas
no organismo (distribuição, ação, armaze-
namento, saída) e atuam diretamente no
sistema nervoso central, gerando alterações
no nível de consciência, do espaço e do
tempo, desvirtuamento sensorial, perda do
equilíbrio, psicoses e delírios.
O uso de drogas pode ser fatal se in-
geridas com álcool. Muitos condutores pro-
fissionais, por imposição da carga horária de
trabalho, utilizam artifícios para não dormir
nas viagens. As mais comuns são os chama-
dos “arrebites” ou “rebites”, que consistem
em uma perigosa mistura de medicamen-
tos que, a longo prazo, são extremamente
prejudiciais à saúde.
 AULA 3
Comportamento seguro na
condução de veículos de
emergência
3.1 Definindo acidente de trânsito
Nesta aula, você conhecerá as princi- Acidente de trânsito é...
pais causas de acidentes e os procedimen-
Todo acontecimento, casual ou não,
tos adequados para a realização de mano-
tendo como consequências danos físicos ou
bras, como a ultrapassagem, além de evitar
materiais, envolvendo veículos, pessoas e
se envolver em acidentes ao adotar proce-
ou animais nas vias públicas.
dimentos seguros na condução de veículos
de emergência. Em sua opinião quais a principais cau-
sa dos acidentes de trânsito?
Mas o que é acidente de trânsito?

3.2 Principais causas de acidentes de trânsito

• Excesso de velocidade;
• Dirigir sob efeito de álcool;
• Ultrapassagens mal realizadas;
• Não manter distância de segurança
do veículo da frente;
• Desrespeito à sinalização.

Velocímetro em alta velocidade. Fonte:

gibaescapes.blogspot.com
 A violência dos graves acidentes está
presente nas vias urbanas e rurais de todo
o país. Aproximadamente 90% dos aciden-
tes têm como causa a falha humana, e que,
normalmente, recaí sobre três aspectos jurí-
dicos que caracterizam a culpabilidade: im-
prudência, imperícia e negligência.
O acidente é um evento de certa for-
ma intencional, que pode ser evitado,
causador de lesões físicas e muitas ve-
zes emocionais, no âmbito doméstico
ou nos ambientes sociais. O acidente
de trânsito visto como uma violência
poderá ajudar na elaboração e na im-
plementação de políticas públicas que
possam prevenir sua ocorrência. (MEL-
COP; OLIVEIRA, 2006)
Quando você se desloca em um veí-
culo de emergência (ambulância, viaturas
de socorro e salvamento, viatura policial, de
fiscalização de trânsito), por ruas, avenidas
e rodovias de pista simples, necessita em
Visão periférica x velocidade
3.3 Ultrapassagem
3.3.1 Etapas para uma ultrapassagem segura
Para que a manobra de ultrapassa-
gem ocorra com segurança, você deve se-
guir as seguintes etapas:
a. Mantenha a distância de segurança;
b. Se houver dificuldade de visualiza-
ção, aproxime-se da linha divisória
e verifique o trânsito em sentido
contrário, não esquecendo os veí-
culos de trás;
muitos momentos de realizar uma manobra
arriscada: a ultrapassagem.
A urgência da ocorrência, o som agu-
do da sirene, o estresse do motorista e, de-
pendendo da velocidade, uma redução sig-
nificativa da visão periférica são fatores que
podem alterar o senso crítico do agente que
conduz o veículo.
Visão periférica
Observe o desenho e entenda o que
ocorre com a visão periférica quando você se
desloca em alta velocidade. Quanto mais ve-
loz, mais seu campo de visão reduz, entrando
num efeito túnel, deixando de perceber, por
exemplo, a presença de ciclistas e pedestres
que trafegam pelas margens da via.
Quanto maior for a velocidade menor
o campo de visão do condutor, trazendo,
como consequência, sérios riscos à segu-
rança.
c. Identifique a distância entre o seu
veículo e o veículo que vem em
sentido contrário;
d. Observe os veículos que vêm atrás,
antes de iniciar a manobra de ultra-
passagem;
e. Sinalize sua intenção antes de se
deslocar para outra faixa de dire-
ção;
 f. Saia para a faixa da esquerda e j. Retorne à velocidade normal (se for
acelere o veículo à medida que vai o caso), assim que tiver completa-
ultrapassando; do a ultrapassagem.
g. Dê um leve toque de buzina, para
alertar o condutor à sua frente
quanto às suas intenções em ultra-
passá-lo (à noite utilize os faróis);
h. Sinalize a sua intenção para retor-
nar à sua faixa de trânsito;
i. Entre na faixa de trânsito, depois
de observar o farol esquerdo do
veículo que está ultrapassando,
através do retrovisor interno do Ultrapassagem Segura. Fonte: blogs.diariodepernam-
seu veículo; buco.com.br

3.3.2 Fatores de risco em ultrapassagem

Além das etapas para realizar a ul-
trapassagem, você precisa levar em con-
sideração diversos fatores que podem
influenciar nessa manobra, como por
exemplo:
• Motorização do veículo que está
conduzindo (potencia e combus-
tível);
• Peso que está transportando (ocu-
pantes e equipamentos);
• Condições climáticas e luminosi-
dade;
• Tipo de pista e obras de arte;
• Dimensões e velocidade do veículo
a ser ultrapassado.

3.4 Tipos de acidentes e como evitá-los

No desempenho da atividade de condução de veícu-
los de emergência, os riscos de ser envolvido em acidentes
de trânsito aumentam exponencialmente. Para que você
possa reduzir esses riscos, além da atenção redobrada, deve
utilizar técnicas de condução operacional defensivas.

3.4.1 Colisão Frontal

A principal causa da colisão frontal é a
ultrapassagem em retas e em locais de pou-
ca visibilidade, como em curvas e aclives.
O encontro de dois veículos frente a frente
é um dos piores tipos de colisão devido à
soma das velocidades na hora do impacto.

Colisão Frontal Fonte: http://naomorra-

notransito.blogspot.com.br
 Para evitar a colisão frontal, você
deve:
• Prever com antecedência o risco de
erro na manobra;
• Seja o primeiro a tomar a decisão,
tão logo constate o perigo, para não gerar
dúvida;
• Sinalize sua intenção (alternando a
luz do farol alto e baixo ou acionando a luz
indicadora de direção);
• Reduza a velocidade e desvie para o
acostamento.
3.4.2 Colisão Traseira
De acordo com os Boletins de Aciden-
tes de Trânsito – Sistema BR Brasil/PRF, uma
das principais causas deste tipo de acidente
é motivada por condutores que têm o há-
bito de dirigir muito próximo ao veículo da
frente (“colado”) e por isso, nem sempre é
possível avisá-lo da manobra que se preten-
de fazer, principalmente nas situações de
emergência. Outro motivo é a falta de cons-
ciência dos condutores em sinalizar suas
manobras de conversão e parada repentina.
Observação:
Como você estudará no próximo mó-
dulo, este tipo de acidente pode causar gra-
ve lesão no pescoço (coluna cervical) nos
ocupantes do veículo colidido por trás, oca-
sionada pelo movimento do “efeito chicote”.
Quando possível, uma providência a
ser tomada dentro das técnicas defensivas
é “livrar-se” do condutor que o segue a cur-
ta distância, incentivando-o a ultrapassá-lo,
facilitando a mesma com a redução da velo-
cidade e/ou deslocando ou até parando no
acostamento.
Colisão Traseira.
Fonte: www.ver-
desmares.com.br
Importante!
Em caso de colisão, o uso do cinto de
segurança por todos os ocupantes au-
menta em até 06 (seis) vezes a chance
de sobrevivência. Você, como todos os
seres humanos, possui um corpo frágil,
que irá sofrer sérias lesões ou ir a óbi-
to em caso de acidente. Então, se você
deseja voltar para casa em segurança,
o uso do cinto aumenta essa probabi-
lidade.
Assista ao vídeo http://www.youtube.com/watch?v=ct_-
-wEifZgk e reflita sobre a sua decisão pelo uso ou não do
cinto de segurança.
Atitudes para evitar colisão traseira
1. Fique alerta Não desvie a atenção
do que está acontecendo.Observe
os sinais do condutor da frente, tais
como: luz do freio, luz indicadora
de direção (pisca-pisca), alternân-
cia do ritmo da marcha etc. Estes
sinais indicam o que ele pretende
fazer.
2. Domine a situação Procure olhar
além do veículo da frente, para
identificar situações que podem
obrigá-lo a fazer manobras brus-
cas. Se você observar a situação ao
mesmo tempo que o condutor da
frente, terá condições de melhor
controlar seu veículo e evitar um
acidente.
3. Mantenha a distância Utilize uma
distância segura. Não se esqueça
de que nos dias de chuva ou ne-
blina, em caso de via danificada
ou sem sinalização, essa distância
deve ser aumentada por causa
da redução da aderência, da visi-
bilidade e de possíveis manobras
bruscas.
4. Comece a parar mais cedo Pise no
freio com cuidado evitando para-
das bruscas ao avistar algum tipo
de perigo, para que não ocorram
 derrapagens que possam causar
risco para os veículos que o se-
guem, pois os condutores desses
talvez desconheçam essas normas
de prevenção.
5. Saiba o que fazer Não fique indeciso,
principalmente para entrar à direita
ou à esquerda. Planeje o seu trajeto
com antecedência para não confun-
dir o condutor que vem atrás.
3.4.3 Colisão Misteriosa
É chamado de Colisão Misteriosa o
acidente de trânsito que envolve apenas
um veículo e apresenta dificuldade de de-
finir a causa provável.
Os principais elementos causadores
são:
• Pista de rolamento;
• Condições climáticas;
• Correntes aerodinâmicas;
• Veículo;
• Outro condutor;
• Estado físico e mental.
Estude a seguir cada um deles!
PISTA DE ROLAMENTO
Algumas pistas apresentam diversos
fatores que podem desgovernar um veícu-
lo, dentre elas as curvas, lombadas, acúmulo
d’água, areia, ondulações, desníveis, depres-
sões, buracos e óleo. Dependo da velocida-
de, do tipo de veículo e suas condições de
manutenção, esses fatores podem projetar
o veículo para fora da pista, levando-o a ca-
potar ou chocar-se com algum obstáculo.
CONDIÇÕES CLIMÁTICAS
As mudanças mais comuns no que se
refere ao clima são: chuva, geada, neblina,
neve e granizo. Ao se deparar com essas
condições, procure se adaptar rapidamen-
te ao novo cenário, reduzindo a velocidade,
acionando os equipamentos e redobrando
a atenção.
6. Sinalize suas intenções Informe ao
condutor que o segue, o que você
vai fazer, não deixe que ele tente
adivinhar o que você pretende.
7. Pare suave e gradativamente Mui-
tos condutores ao passarem do lo-
cal que iriam parar, pisam repenti-
namente no freio sem lembrar que
existem outros veículos deslocan-
do-se no mesmo sentido.
CORRENTES AERODINÂMICAS
Todo veículo, ao se deslocar, movi-
menta o ar que se encontra à sua frente,
provocando uma área de turbulência, com
correntes aerodinâmicas, que se deslocam
pelos lados, por cima e por baixo do veícu-
lo, provocando a formação de um colchão
de ar entre o assoalho do mesmo e a pista,
tornando-o mais leve.
Quando um veículo está ultrapassan-
do outro, sendo ultrapassado o una passa-
gem de um pelo outro em sentidos opostos,
principalmente por veículos de grande por-
te, frequentemente este balança para os la-
dos, fazendo com que o condutor, em mui-
tas ocasiões, perca o controle do volante.
Isso ocorre devido a ondas laterais de
ar, as quais tornam mais leves a parte tra-
seira de um veículo menor. As oscilações
podem ser maiores ou menores de acordo
com a velocidade, local descampado na es-
trada, locais que permitem a canalização de
vento, etc.
Colisão provocada por correntes aerodinâmicas. Fonte:
PRF
 Importante!
Ao se deparar com situações que per-
mitam a ocorrência dos casos citados
reduza a velocidade, segure firme o
volante e mantenha os vidros fecha-
dos para reduzir a influência do deslo-
camento de ar e evitar que você possa
perder o controle da direção.
Veículo
Principais causas: pneus lisos, limpa-
dores de parabrisa com defeito, freios com
deficiência e mal regulados, faróis desregu-
lados, lâmpadas queimadas e amortecedo-
res deficientes.
Sendo assim você deve encaminhar
a demanda de manutenção dos itens de-
feituosos ao setor responsável, para não ter
que realizar deslocamentos ajustando-se às
condições negativas do veículo que, de um
momento para outro, pode envolvê-lo em
acidente.
O outro condutor
A causa de colisão de um só veículo
pode ser provocada pelo condutor que di-
3.5 Atropelamento
Os impactos de veículos com pedes-
tres são responsáveis por muitas mortes
anualmente. A diferença de peso e resistên-
cia que há entre uma pessoa e um veículo
provoca um encontro bem desigual, resul-
tando, na maioria dos casos, em ferimentos
graves.
Como o comportamento do pedestre
é imprevisível, a melhor regra para evitar
atropelamentos é ser cuidadoso, conceden-
do-lhe o direito de passagem. Um número
considerável de pessoas atropeladas estava
alcoolizada no momento do acidente.
3.6 Atropelamento de animais
Todos os anos morrem muitos con-
dutores em consequência de acidentes com
animais. Fique atento e dirija com muito cui-
rige em sentido contrário. A maneira como
dirige, entra em curvas, ultrapassa, desvia
de obstáculos, pode fazer com que o veí-
culo entre na contramão ou, pelo menos,
ameace a entrada, fazendo com que você
tenha que sair para o acostamento ou des-
viar bruscamente, sendo que esta manobra
pode causar um acidente.
O estado físico e mental
Tanto as drogas ilícitas como as líci-
tas (medicamentos) podem ser fatais para o
condutor, principalmente se ingeridas com
bebidas alcoólicas. Essas drogas afetam o
comportamento do condutor chegando em
algumas ocasiões a provocar diversos efei-
tos como desmaios, sono, euforia, confusão
mental, desvirtuamento sensorial, perda do
equilíbrio, psicoses e delírios.
Importante!
Como profissional consciente, você
deve evitar a automedicação e sempre
perguntar ao seu médico quais os efei-
tos colaterais da medicação prescrita,
principalmente, para o desempenho
de atividades de condução de veículos.
Quase todos os adultos atropelados
são pessoas que não sabem dirigir, portan-
to, não têm noção da distância de parada ou
desconhecem seus deveres como parte do
trânsito no tocante à legislação.
Importante!
Como condutor defensivo, você deve
dedicar atenção especial às crianças,
pessoas idosas e aos deficientes físicos,
pois são mais suscetíveis de envolve-
rem-se em acidentes.
dado em regiões de fazendas ou em campo
aberto, principalmente à noite, pois podem
surgir animais na pista.
 Importante!
Assim que você perceber animais na
via, quaisquer que sejam seus tamanhos,
reduza a velocidade até que os tenha ultra-
passado. Se possível, auxilie na retirada des-
tes, caso contrário, informe ao órgão com-
petente.

Saiba mais...
Leia atentamente os cuidados neces-
sários para uma condução segura.
Atropelamento de animal. Fonte: www.opopular.com.br
FINALIZANDO
Neste módulo, você estudou que:
• É muito preocupante o atual quadro mundial e, particularmente, brasileiro, no que
se refere ao trânsito rodoviário. Como servidor público e como cidadão, você pode
contribuir em sua comunidade para minimizar esse grave problema, buscando so-
luções em conjunto com as instituições em que trabalha e com a sociedade orga-
nizada, visando tornar o trânsito de sua cidade mais seguro e humanizado.
• Utilizando procedimentos e técnicas de direção segura, poderá reduzir significa-
tivamente a chance de se envolver em acidentes. Aplicar os elementos da direção
defensiva, evitando cometer erros nos deslocamentos, é decisivo para sua prote-
ção, de sua equipe e da sociedade.
• Ao conhecer as restrições impostas pelas condições adversas e as ações para se
adaptar rapidamente ao novo cenário, você estará mais preparado para enfrentar
as mudanças com mais confiança e segurança.
• Você tem uma importante tarefa no desempenho de sua profissão: servir à socie-
dade. Não coloque em risco a sua vida, a de sua equipe e as das demais pessoas no
trânsito.
 GABARITO
MÓDULO 1
1) c. ( X ) veículo automotor com capa-
cidade para até 9 ocupantes e PBT
até 3500 kg.
2) d. ( X ) dispositivo luminoso verme-
lho e alarme sonoro.
3) A - ( X ) o condutor de veículo de
emergência deverá apresentar,
além da carteira de habilitação
original, o certificado do curso es-
pecializado correspondente a este
curso.
MÓDULO 2
1- F/V/V/F
2 - d) Para defender-se das condições
adversas de veículo é importante
fazer revisões periódicas e provi-
denciar o reparo de peças danifica-
das.
3 - a) Tirar o pé do acelerador e segu-
rar firme o volante, até que a ade-
rência se restabeleça.
MÓDULO 3
1. V / V / F / F
2. Marque a alternativa correta nos
itens que seguem:
a. ( x ) Abertura das vias aéreas.
b. ( x ) 60 a 100 bpm.
c. ( x ) Sinalizar o local.
3 - ( x ) O torniquete é uma técnica em
desuso na contenção de hemorra-
gias.
MÓDULO 4
1) V / F / V / V
2) b) Seus sintomas básicos estão
associados às manifestações de ir-
ritação e agressividade numa espé-
cie de exaustão emocional.
3) b) 2 – 3 – 1 – 2 – 3
4) ( X ) O agente de Segurança Pública
é alvo de observação constante e
deve ser exemplo de postura ética.