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CAMPUS CURITIBA
TURMA S43
PROVA DE MECANISMOS
DESENVOLVIMENTO DE PROJETO DE CAME SEGUIDOR
CURITIBA
21 DE NOVEMBRO DE 2015
SUMÁRIO
• Dupla espera
• Posição:
• Velocidade:
• Aceleração:
h = 10mm
• Posição:
• Velocidade:
• Aceleração:
Por ser espera, velocidade e aceleração valem zero. Como a espera 1 vem
logo após a subida, s deve valer o valor h da subida.
h = 10mm
• Posição:
• Velocidade:
• Aceleração:
Por ser espera, velocidade e aceleração valem zero. Como a espera 1 vem
logo após a descida, s deve valer o valor 0 também.
2.5 Gráficos
Deve-se definir o raio de circunferência primitivo de tal forma que ele não seja
demasiado grande evitando alto custo, e também que o ângulo de pressão não
ultrapasse 30°, evitando alto carregamento lateral. A fórmula utilizada para o cálculo
do raio de circunferência primitivo é a seguinte:
Onde:
v = Velocidade
s = Posição
Onde:
v = Velocidade
s = Posição
a = Aceleração
Com o raio de rolete definido, é possível plotar um gráfico com o perfil real do
came. Caso o perfil real apresente cúspides, é necessário um redimensionamento
do mesmo, pois os cúspides não permitem a fiel transmissão do movimento
especificado pelo came.
Pode-se observar que o perfil real do came não apresenta nenhum cúspide e é
suave, denotando um came bem projetado e correto.
5 REFERÊNCIAS