LISTA DE EXERCÍCIOS - MRUV

1) (PUCMG) O gráfico mostra a velocidade como função do tempo de dois objetos em movimento retilíneo,
que partem da mesma posição.

As acelerações dos móveis A e B no instante t = 2,5 s valem respectivamente:

a) 5 m/s² e 4 m/s²
b) 2,4 m/s² e 0,8 m/s²
c) 10 m/s² e 8 m/s²
d) 0 e 0,6 m/s²

2) (UFSM) Um móvel tem sua velocidade registrada conforme gráfico a seguir. É correto afirmar que:

(01) entre 0 e 10s, o movimento é uniforme com velocidade de 43,2

km/h.
(02) entre 10s e 25s, o movimento é uniformemente variado com
aceleração de 8,0m/s£.
(04) entre 10s e 25s, o deslocamento do móvel foi de 240m.
(08) entre 0s e 10s, o deslocamento do móvel (em metros) pode ser dado
por ΔS = 10t onde t é dado em segundos.
(16) entre 10s e 25s a trajetória do móvel é retilínea.
Soma ( )

3) (UFSM) Ao preparar um corredor para uma prova rápida, o treinador observa que o desempenho dele
pode ser descrito, de forma aproximada, pelo seguinte gráfico:
A velocidade média desse corredor, em m/s, é de
a) 8,5
b) 10,0
c) 12,5
d) 15,0
e) 17,5

4) (UNESP) O motorista de um veículo A é obrigado a frear bruscamente quando avista um veículo B à sua
frente, locomovendo-se no mesmo sentido, com uma velocidade constante menor que a do veículo A. Ao
final da desaceleração, o veículo A atinge a mesma velocidade que B, e passa também a se locomover com
velocidade constante. O movimento, a partir do início da frenagem, é descrito pelo gráfico da figura.

Considerando que a distância que separava ambos os veículos no início

da frenagem era de 32 m, ao final dela a distância entre ambos é de
a) 1,0 m.
b) 2,0 m.
c) 3,0 m.
d) 4,0 m.
e) 5,0 m.

5) (UNIFESP) A função da velocidade em relação ao tempo de um ponto material em trajetória retilínea, no

SI, é v = 5,0 - 2,0 t. Por meio dela pode-se afirmar que, no instante t = 4,0 s, a velocidade desse ponto
material tem módulo
a) 13 m/s e o mesmo sentido da velocidade inicial.
b) 3,0 m/s e o mesmo sentido da velocidade inicial.
c) zero, pois o ponto material já parou e não se movimenta mais.
d) 3,0 m/s e sentido oposto ao da velocidade inicial.
e) 13 m/s e sentido oposto ao da velocidade inicial.

6) (PUCRIO) Considere o movimento de um caminhante em linha reta. Este caminhante percorre os 20,0 s
iniciais à velocidade constante v1 = 2,0 m/s. Em seguida, ele percorre os próximos 8,0 s com aceleração
constante a = 1 m/s² (a velocidade inicial é 2,0 m/s). Calcule:
a) a distância percorrida nos 20,0 s iniciais;
b) a distância percorrida nos 28,0 s totais;
c) a velocidade final do caminhante.

7) (PUCMG) Um pequeno objeto move-se em linha reta e sua equação de posição em metros é dada por:
X(t) = 10+ 10t - 5t². "t" representa o tempo medido em segundos. A velocidade desse objeto no instante t =
4,0s vale:
a) - 30 m/s
b) 72 km/h
c) - 20 m/s
d) 50 km/h

8) (UFSCAR) Em um piso horizontal um menino dá um empurrão em seu caminhãozinho de plástico. Assim

que o contato entre o caminhãozinho e a mão do menino é desfeito, observa-se que em um tempo de 6 s o
brinquedo foi capaz de percorrer uma distância de 9 m até cessar o movimento. Se a resistência oferecida ao
movimento do caminhãozinho se manteve constante, a velocidade inicial obtida após o empurrão, em m/s,
foi de
a) 1,5.
b) 3,0.
c) 4,5.
d) 6,0.
e) 9,0.

9) (UNIFESP) A velocidade em função do tempo de um ponto material em movimento retilíneo

uniformemente variado, expressa em unidades do SI, é v = 50 - 10t. Pode-se afirmar que, no instante t = 5,0
s, esse ponto material tem
a) velocidade e aceleração nulas.
b) velocidade nula e daí em diante não se movimenta mais.
c) velocidade nula e aceleração a = - 10 m/s².
d) velocidade nula e a sua aceleração muda de sentido.
e) aceleração nula e a sua velocidade muda de sentido.

10) (UFRS) Um automóvel que trafega com velocidade constante de 10 m/s, em uma pista reta e horizontal,
passa a acelerar uniformemente à razão de 60 m/s em cada minuto, mantendo essa aceleração durante meio
minuto. A velocidade instantânea do automóvel, ao final desse intervalo de tempo, e sua velocidade média,
no mesmo intervalo de tempo, são, respectivamente:
a) 30 m/s e 15 m/s.
b) 30 m/s e 20 m/s.
c) 20 m/s e 15 m/s.
d) 40 m/s e 20 m/s.
e) 40 m/s e 25 m/s.

11) (UERJ) Ao perceber o sinal vermelho, um motorista, cujo carro trafegava a 80 km/h, pisa no freio e pára
em 10 s.
A desaceleração média do veículo, em km/h², equivale, aproximadamente, a:
a) 1,4 × 10³
b) 8,0 × 10³
c) 1,8 × 104
d) 2,9 × 104

12) (UNESP) Um veículo está rodando à velocidade de 36 km/h numa estrada reta e horizontal, quando o
motorista aciona o freio. Supondo que a velocidade do veículo se reduz uniformemente à razão de 4 m/s em
cada segundo a partir do momento em que o freio foi acionado, determine
a) o tempo decorrido entre o instante do acionamento do freio e o instante em que o veículo pára.
b) a distância percorrida pelo veículo nesse intervalo de tempo.

13) (UFPE) Um veículo em movimento sofre uma desaceleração uniforme em uma pista reta, até parar.
Sabendo-se que, durante os últimos 9,0 m de seu deslocamento, a sua velocidade diminui 12 m/s, calcule o
módulo da desaceleração imposta ao veículo,
Gabarito:
1) b
2) 01 + 04 = 05
3) b
4) b
5) d
6) a) 40m b) 88m c) 10m/s
7) a
8) b
9) c
10) e
11) d
12) a) 2,5s b) 12,5m
13) a = 8 m/s²