joaovictoraj@hotmail.

com 1
Douglas Bressan Riffel, dbr.ufs@gmail.com 1
, andrekosta@bol.com.br 1
1
Universidade Federal de Sergipe, Av. Marechal Rondon, s/ -SE

Resumo: FMEA aplicada a uma

-

-se com a expe

Palavras-chave: , FMEA, confiabilidade, disponibilidade

1.

programadas, com Nepomuceno, 1989, p. 3 e

p. 4).

qualidade do produto, a disponibilidade da inst

Pinto e Xavier, 1998, p. 3).
bombeamento de

at Macintyre, 2013, p. 46).

surgiu-

pela literatura, que possa efetivamente aumentar a confiabilidade e a disponibilidade do equipamento. Segundo Palady

FMEA

elementos rotor, eixo, mancais de rolamentos e caixa de engaxetame

mpo de reparo reduzido,

 IX Congresso Nacional de E 21 a 2 5 de a g os t o de 20 1 6 , F or ta le z a -

2.

n
-
o trabalha como operadora, de bomba (Pfleiderer e Petermann, 1979, p. 1).

- dade permitem classificar as bombas em:

bombas de deslocamento positivo, turbobombas e bombas especiais.

que as caracterizam: o rotor e o difusor

difusor apresenta-se sob a forma de voluta (Macintyre, 2013, p. 43). A Fig.

Figura 1.
Fonte: PRW Mission, 2006.

3.

modo de falha de um sistema ou produto (Lafraia

falhas potenciais e fornecer as re Pinto E Xavier, 1998, p. 92). Por vezes, a
FMEA pode ser usada como parte de um programa de qualidade, tal como a ISO 9000, QS 9000 e o Planejamento
Advanced Product Quality Planning) (Borror, 2008, p. 158).

preventivas a serem tomadas. Observar a Tabela 1.

Tabela 1

Modo de Meio de
Componente Efeito S Causa O D RPN
Falha Corretivas Preventivas

. Componente: nto que constitui o

equipamento. ob o ponto de vista operacional.
Modo de falha: Efeitos: descrevem as c as dos modos de falha.
severidade (S): representa a gravidade do efeito do modo de falha. Causas: eriam
resultar no modo de falha. agem
a causa do modo de falha ocorre.
 IX Congresso Nacional de E 21 a 2 5 de a g os t o de 20 1 6 , F or ta le z a -

de se detectar um modo de falha.

idade de detectar o modo de falha ou as causas que resultam nesse modo de falha. RPN: o Risk
e cada modo de falha
representa.
falha.

4. METODOLOGIA

listar os componentes da bomba

; (2) estabelecer os modos de falha de cada componente; (3) determinar as
causas para cada modo de falha; (4) determinar os efeitos para cada modo de falha; (5) determinar os efeitos para cada
modo de falha; (6) (7) tivas e preventivas para cada modo de falha;
(8) (8) preencher a FMEA.

5. DESENVOLVIMENTO

5.1.

a, este

5.2. de Falhas

5.2.1. Rotor

Modo de falha: fornecimento insuficiente de energia.

Ac
Affonso, 2006, p. 85). O processo de
-se as bolhas de vapor, inicia-
na temperatura em que esse se encontra (Macintyre, 2013, p. 206). A Fig.

Fonte: Grundfos Industry, 2004.

-
Pfleiderer e Petermann, 1979, p. 75 e p. 76). A Fig.

Fonte: Grundfos Industry, 2004.

 IX Congresso Nacional de E 21 a 2 5 de a g os t o de 20 1 6 , F or ta le z a -

Efeitos:

Pfleiderer e Petermann, 1979, p. 76; Macintyre, 2013, p. 207);

acarreta (Macintyre 2013, p. 208);
Macintyre, 2013, p. 208).

Pfleiderer e
Petermann, 1979, p. 76; Macintyre 2013, p. 206);
Sigmarhoh do Brasil, [200-], p.31);
Macintyre,
2013, p. 206).

Preencher nos locais gastos so

Macintyre, 2013, p. 208);

maior que o NPSH requerido;

Pfleiderer e
Petermann, 1979, p. 75 e 76);

- -8Ni)
(Macintyre, 2013, p. 208);
-butadieno, aumenta

Macintyre, 2013, p. 208);

Macintyre, 2013, p. 209);
Macintyre, 2013, p. 209), que deve estar
Macintyre, 2013, p. 237).

-
-
movimento de um fluido. A natureza d

scoamento de um fluido
(Callister, 2008, p. 473). A Fig.

-
Fonte: Grundfos Industry, 2004.

- bruscas

minimizar os efeitos
remover particulados e bolhas no fluido (Callister, 2008, p. 473).
om fluidos corrosivos,

sujeitas a alta velocidade de escoamento do fluido, como difusor e rotor (Affonso, 2006, p. 98).
Efeitos:
 IX Congresso Nacional de E 21 a 2 5 de a g os t o de 20 1 6 , F or ta le z a -

Pfleiderer e Petermann, 1979, p. 76; Macintyre, 2013, p. 207);

Macintyre, 2013, p. 208);

Callister,
2008, p. 473).

erial, esmerilhando em seguida (Macintyre, 2013, p.

208);

- Callister, 2008, p. 473). Dois meios de

favorecer o surgimento de bolhas de ar n
submersa (Sigmarhoh do Brasil, [200-
, [199-

-
-
Karassik et al., 2001 p. 5.27).
Considerar sempre o fluido bombeado na escolha do material;
lta velocidade de escoamento do fluido, tal como o
impelidor (Affonso

Efeitos:
Baixo rendimento da bomba ( , 2005 p. 165);
Karassik et al., 2001, p. 2.4).

, 2005, p. 165);
-
Brasileiras,2005, p. 165).

Affonso,
2006, p. 9);
ao material, esmerilhando em seguida (Macintyre, 2013, p.
208);

Affonso, 2006,
p. 9).

5.2.2. Difusor

tra
Modo de falha:

Efeitos:
- mponente. Logo, a energia

bomba.

fluido
(Affonso, 2006, p. 98).
 IX Congresso Nacional de E 21 a 2 5 de a g os t o de 20 1 6 , F or ta le z a -

-
evam a
Karassik et al., 2001, p. 2.28).

outros materiais. No entanto, para fluidos corrosivos e abras

Karassik
-8M e CF-
Karassik et
al., 2001, p. 5.29).

Causa 2: trinca

Efeitos:
-

Meios de

desalinhar o conjunto e causar outras avarias (EH , [199-?], p. 6). Observar a Fig. 5.

-?].

5.2.3. Mancais de rolamento

dar suporte a eixos rotativos;

Modo de falha:

Um exemplo de marca de trabalho normal de um rolamento que trabalha su

Fig. 6.

Figura 6. Marcas normais de trabalho de um rolamento.

Fonte: SKF, 2012.
 IX Congresso Nacional de E 21 a 2 5 de a g os t o de 20 1 6 , F or ta le z a -

Causa: fratura/desgaste do rolamento

Efeitos:
sofrerem fratura durante a

ngaxetamento (EH , [199-

, [199-?], p. 14);

Affonso,
2006, p. 162).

Danos na pista de rolamento pelo uso de impactos

durante montagem.

desalinhamento da pista externa do rolamento em

Desgaste da pista

sobreaquecimento da pista.

Fonte: SKF, 2012.

Substituir rolamentos e inspecionar outros componentes da bomba que possam ter sido danificados pela fratura

e
Affonso, 2006, p. 158).

Aferir a excentricidade entre os mancais, aferir a perpendicularidade entre os mancais e o eixo e verificar se o
Affonso, 2006, p. 156);
Verificar os limites ao desalinhamento do tipo de rolamento utilizado (Affonso, 2006, p. 158).

indicados pelo fabricante da bomba (Sigmarhoh do Brasil, [200-], p.36).

5.2.4. Eixo

Modo de falha:

Causa: fratura
 IX Congresso Nacional de E 21 a 2 5 de a g os t o de 20 1 6 , F or ta le z a -

Efeitos:
Com uma fratura

A bomba para de funcionar;

Inspecionar outros componentes da bomba que possam ter sido danificados pela fratura do eixo (mancais,

falha por fadiga do eixo. Em paradas pa

falha por fadiga. O acoplamento entre eixo e rotor

que deve ser sempre menor que a dureza do eixo (Affonso, 2006, p. 123).

5.3.

mente. Essas
tabelas foram adaptadas daquelas trazidas por Lafraia (2001, p. 112), a fim de melhor se adequar aos objetivos deste
trabalho.

Tabela 2

Ranking
Muito baixa: A fal 1
provavelmente nem notaria a falha.
Baixa: A falha causa apenas pequenos transtornos ao cliente. O 2

sistema.
3

ou no descumprimento de requisitos legais.

5
e/ou descumprimento de requisitos legais.

Tabela 3

Probabilidade de Falha Ranking

1
Baixa: Relativamente poucas falhas 2
Moderada: Falhas ocasionais 3
Alta: Falhas repetitivas 4
5

Tabela 4

Probabilidad Ranking
1

Alta: Boa chance de determinar a falha 2

Moderada: 50% de chance de determinar a falha 3
4
5
 IX Congresso Nacional de E 21 a 2 5 de a g os t o de 20 1 6 , F or ta le z a -

de bombas.

Causas que acarretam desgaste das gaxetas: anel lanterna mo

do eixo.

6.

modos de falha entivas previstas na literatura. Para os modos de

-
mpresa Sigmarhoh do

Contudo, os resultados qualitativos do RPN devem convergir entre trabalhos distintos.

roto

parafusos/porcas e junta da caixa de mancal; retentor de graxa; sobreposta; placa

representando, portanto, 76% da -se as

7.

O
e pode ser encontrado
em Jardim et al. (2015)

Os principais modos, efeitos e causas das falhas de cada componente foram definidos. Isso permite uma maior
-se que modos de falha, efeito e

equipamento podem orientar-

dos modos

trabalho.
dada ao difusor, ao rotor, aos mancais, ao eixo ao engaxetamento e ao pedestal,
componentes que obtiveram modos de falha com alto grau de prioridade. Nota-se que a maioria desses componentes

8.

Affonso, L.O.A., 2006, Equipamentos lise de Falhas , 2. ed. Rio de Janeiro:

Qualitymark. 336p.
Arunkumar, S., Rajeev, V., 2014, Centrifugal Pump - Failure , International Journal of Pure
and Applied Research in Engineering and Technology, Tamilnadu, India.
Azadeh, A. et al., 2009, A Pump FMEA Approach to Improve Reliability Centered Maintenance Procedure: The Case
of Centrifugal Pumps i , International Conference on Fluid Mechanics, Tehran, Iran.
Borror, C.M., 2008, The Certified Quality Engineer 3th ed. ASQ Quality Press.
 IX Congresso Nacional de E 21 a 2 5 de a g os t o de 20 1 6 , F or ta le z a -

Callister, JR., W.D, 2008. e Engenharia d 7. ed. Rio de Janeiro: LTC.

, Fupai/Efficientia, 2005. e Bombeamento . Rio de
. 272p.
, [199-?], Manual ugas .
Grundfos Industry, 2004, Pump Handbook .
FMEA
http://energia.ufs.br/sites/default/files/41/anexo_i_formulario_da_fmea.pdf
Lafraia, J.R.B., 2001, Manual de Confiabilidade, Mantenabilidade e Disponibilidade Rio de Janeiro: Qualitymark,
388p.
Karassik, I.J. et al, 2001, Pump Handbook 3th ed. New York et al.: McGRAW-HILL.
Macintyre, A.J., 2013, Bombas e Bombeamento 2. ed. Rio de Janeiro: LTC. 782p.
Palady, 1997, FMEA: An Efeitos: Prevendo e Prevenindo Problemas Antes Que Ocorram
. 270p.
Pfleiderer, C., Petermann, R., 1979, de Fluxo 545p.
Pinto, A.K., Xavier, J.N., 1998, Rio de Janeiro: Qualitymark, 287p.
Sigmarhoh do Brasil, [200-], Bombas Sigmarhoh Sergipe, 44p.
SKF, 2012. Bearing Installation and Maintenance Guide .

FAILURE ANALYSIS OF A CENTRIFUGAL PUMP

joaovictoraj@hotmail.com 1
Douglas Bressan Riffel, dbr.ufs@gmail.com 1
, andrekosta@bol.com.br 1
1
Universidade Federal de Sergipe, -SE

Abstract. This work consists of a Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) applied to a Mission centrifugal pump,
model W, manufactured by Sigmarhoh of Brazil, a manufacturer of products in the petroleum industry. Given that this
engine is extremely important and very common in industries, our main goal was to bring together a set of preventive
measures in order to anticipate the several failure modes that might cause unplanned shutdowns of the equipment, and
thereby increase its reliability and availability. Through a literature review, it has been possible to achieve a total of
77% of direct references on preventive measures for failure modes surveyed in centrifugal pumps and a total of 100%
when considered the essential parts of the equipment (the impeller and the volute chamber) and the main auxiliary
parts (shaft, bearings and packing). For those failure modes with no direct references of preventive measures, it was
taken into account the experience in maintenance and installation of centrifugal pumps as well as the interpretation of
information obtained through study in this field.

Keywords: centrifugal pumps, FMEA, reliability, availability

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