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Carroceria – Reparação
Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
VW, PKW
Edição 03.2015
00 - Dados técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Dados de identificação do veículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Número de identificação do veículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Número do chassi - proteção contra corrosão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Etiquetas destrutivas (somente para o Brasil) - VIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Etiquetas destrutíveis (somente para o Brasil) - VIS - reposição . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Etiqueta de identificação do veículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Peça/suporte de espuma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Partes zincadas da carroceria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Chapa de carroceria de alta resistência . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Soldagem a laser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Medidas de folga da carroceria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Carroceria parte dianteira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Novo Fox e Nova Spacefox . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Carroceria parte traseira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Novo Fox . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Novo Fox 4 portas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Spacefox . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Medidas da carroceria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Carroceria - parte dianteira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Carroceria - parte central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Carroceria - parte traseira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Fox . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Spacefox . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Carroceria - parte inferior dianteira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Carroceria - parte inferior central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Carroceria - parte inferior traseira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Fox 2 e 4 portas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Spacefox . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Plataforma de alinhamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Vista geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Vista geral das posições da plataforma de alinhamento da parte dianteira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Vista geral das posições da plataforma de alinhamento da parte central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Vista geral das posições da plataforma de alinhamento da parte traseira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Índice iii
3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
50 43 55 00 Suporte do quadro auxiliar - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
50 53 55 50 Longarina superior da caixa de roda - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Peças de espuma moldadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
50 72 55 00 Reforço da longarina superior da caixa de roda - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Peças de espuma moldadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
50 74 55 50 Caixa da roda dianteira - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
50 75 55 52 Caixa da roda dianteira (peça parcial) - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
50 79 49 50 Rosca do suporte do quadro auxiliar - reparar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Composição do jogo de roscas Heli-coil M12X1,5 -VAS 6058- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Reparo da rosca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Perfurar a rosca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
iv Índice
Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
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Cortar a rosca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Instalar inserto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
50 79 55 50 Longarina dianteira - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
50 79 55 52 Longarina dianteira (peça parcial) - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
50 80 55 00 Suporte do pára-choque dianteiro - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Índice v
3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
51 08 55 50 Travessa central do teto - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
51 09 55 50 Travessa traseira do teto (Fox) - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Travessa traseira do teto (Spacefox) - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
51 37 55 00 Coluna A (parte externa) - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Peças/suportes de espuma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
51 38 55 50 Coluna A (parte interna) - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Peça/suporte de espuma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
51 41 55 12 Coluna B (parte externa) - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Substituição de peças . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Preparação da peça de reposição . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
51 42 55 60 Coluna B (parte interna) - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
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Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
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Substituição de peças . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Preparação da peça de reposição . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
51 45 55 12 Longarina inferior (parte externa) - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Preparação da peça de reposição . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
51 73 55 50 Assoalho dianteiro - peça parcial - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
51 49 55 60 Reforço da longarina inferior - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Preparar peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
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3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
53 09 55 10 Travessa traseira (Spacefox) - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
53 10 55 50 Alojamento da lanterna traseira (Fox) - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
53 10 55 51 Alojamento da lanterna traseira (Spacefox) - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
53 22 55 00 Gancho para reboque - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
53 48 55 52 Longarina traseira (Fox - peça parcial) - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Peça/suporte de espuma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
53 48 55 53 Longarina traseira (Spacefox - peça parcial) - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Peça/suporte de espuma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
viii Índice
Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
3
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
53 55 55 10 Painel lateral externo (Fox - peça parcial) - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Substituição de peças . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
53 55 55 20 Painel lateral externo (Spacefox - peça parcial) - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
53 69 55 51 Caixa da roda (Fox - parte externa) - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Preparar peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
53 69 55 51 Caixa da roda (Spacefox - parte externa) - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Preparar peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
53 80 55 50 Alojamento da roda sobressalente (Fox) - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
53 80 55 50 Alojamento da roda sobressalente (Spacefox) - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Remover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Preparar a peça nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Índice ix
3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
x Índice
Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
3
00 - Dados técnicos
ATENÇÃO!
Esta película plástica visa preservar a integridade da gra-
vação do número do chassi. Ela foi desenvolvida de mo-
do a não impedir a obtenção do decalque do número, ne-
cessário para a elaboração dos documentos do veículo
ou dos documentos da Cia. Seguradora. Portanto, esta
película não deve ser removida para este fim. Na hipótese
desta película apresentar danos, substitua-a
ATENÇÃO!
Estas etiquetas são validas apenas para o mercado brasi-
leiro.
2 Peça/suporte de espuma
Neste veículo vários vãos da carroceria estão montadas peças/
suportes de espuma. As peças são feitas de espuma (EVA -
Etileno-Vinil-Acetato) com uma superfície autocolantes. Os su-
portes são de aço eletrogalvanizado e possuem lábios de espu-
ma (EVA - Etileno-Vinil-Acetato) e são fixados por grampo plás-
tico.
Através destas peças/suportes de espuma que é diminuída a
transmissão de ruídos de rodagem para o interior do veículo.
Nota
Estas peças assim como os suportes deverão ser substituidos
quando do reparo na região onde se encontrarem, pois as es-
pumas que fazem a vedação deforman-se permanentemente.
Fox e Spacefox
2 Peça/suporte de espuma 3
3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
Nota
Para a aplicação da
espuma de enchimento
D 506 KD1 A2, deve-
-se proceder conforme
instruções constantes
na embalagem.
2 - Suporte metálico pa-
ra espuma
q Aço eletrogalvaniza-
do + EVA - Etileno-
-Vinil-Acetato
Nota
Para a aplicação da
espuma de enchimento
D 506 KD1 A2, deve-
-se proceder conforme
instruções constantes
na embalagem.
2 - Suporte metálico pa-
ra espuma
q Aço eletrogalvaniza-
do + EVA - Etileno-
-Vinil-Acetato
Fox e Spacefox
5 Soldagem a laser
Neste veículo o teto e partes da carroceria são soldados a la-
ser.
Na soldagem a laser um feixe de luz de alta energia é conduzi-
do sobre a área de soldagem através de lentes óticas e fibras
óticas.
No processo de solda, na chapa superior é realizada uma solda
por fusão completa e na chapa inferior parcial e sem adição de
material.
Na reparação os cordões de solda a laser (mesmo nas repara-
ções do teto) são substituídas pelos pontos de solda Mig SG e
pontos de solda à resistência RP.
Substituição do teto.
Medida-f -
Medida-a - - 0 mm - 0,5 mm
Medida-b- - 2,0 mm ± 0,5 mm
Medida -c- - 0 mm ± 0,5 mm
Medida -d- - 5,0 mm ± 0,5 mm
Nota
◆ Utilizar o calibre de ajuste -3371- para ajustar ou controlar as medidas de folga.
Medida-a- - 4,5 mm ± 1 mm
Medida-b - - 1,0 mm ± 1 mm
Medida -c- - 3,5 mm ± 1 mm
Medida -d- - 4,5 mm ± 1 mm
Medida-a- - 5,5 mm + 1 mm
Medida-b - - 1,0 mm + 1 mm
Medida -c- - 0,95 mm ± 0,25 mm
Medida -d- - 2 mm - 0,5 mm
Medida-e - - 0,6 mm - 0,5 mm
Medida -f- - 1,0 mm ± 0,25 mm
Medida -g- - 2 mm ± 0,25 mm
Medida-a- - 3 mm ± 1 mm
Medida-b - - 2,0 mm + 1 mm
Medida -c- - 4,5 mm + 1 mm
Medida -d- - 1,0 mm + 0,5 mm
Medida-e - - 3,5 mm + 1 mm
Medida -f- - 0,9 mm + ,5 mm
Medida -g- - 4,0 mm ± 1 mm
6.2.3 Spacefox
Nota
◆ Utilizar o calibre de ajuste -3371- para ajustar ou controlar
as medidas de folga.
Medida-a- - 4,5 mm
Medida-b- - 2,8 mm
Medida -c- - 4,2 mm + 1
mm
Medida -d- - 1 mm - 1
mm
Medida -e- - 3,5 mm + 1
mm
Medida -f- - 4,0 mm
Medida -g- - 2,0 mm
Medida-a- - 4,7 mm
Medida-b- - 2,0 mm
Medida -c- - 4,0 mm
Medida -d- - 2,3 mm
Medida -e- - 3,5 mm + 1
mm
Medida -f- - 0,8 mm ± 0,5
mm
Medida -g- - 3,0 mm ± 1
mm
7 Medidas da carroceria 19
3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
7 Medidas da carroceria 21
3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
7 Medidas da carroceria 23
3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
7 Medidas da carroceria 25
3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
7 Medidas da carroceria 27
3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
7 Medidas da carroceria 29
3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
7.3.1 Fox
7 Medidas da carroceria 31
3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
7.3.2 Spacefox
7 Medidas da carroceria 33
3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
7 Medidas da carroceria 35
3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
7 Medidas da carroceria 37
3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
7 Medidas da carroceria 39
3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
7 Medidas da carroceria 41
3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
8 Plataforma de alinhamento
8.1 Vista geral
Nota
◆ RW = Plataforma de alinhamento
◆ Os números de posição da figura são idênticos aos números
finais na plataforma de alinhamento.
◆ Para a plataforma de alinhamento sempre é indicado o ta-
manho do jogo básico necessário.
◆ VAS 5224/1 e VAS 5224/4 - Plataforma de alinhamento
◆ VAS 5224/3 Conjunto de peças para Fox Crossfox.
◆ Nas figuras a seguir você vê o lado direito do veículo.
8 Plataforma de alinhamento 43
3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
2 - MZ 142
6 - MZ 140
7 - MZ 260
8 - MZ 602
10 - pertence à pos. 8
11 - pertence à pos. 8
12 - MZ 260
14 - pertence à pos. 66
(Fox Crossfox)
16 - MZ 140
17 - pertence à pos. 8
22 - MZ 080
24 - MZ 140
26 - MZ 080
27 - pertence com o E45
à pos. 26
30 - pertence à pos. 50
34 - pertence à pos. 52
50 - MZ 260 com a pos 30
52 - MZ 200
66 - MZ 080 (Fox Cross-
fox)
68 - MZ 080 (Fox Cross-
fox)
74 - pertence à pos. 2
2 - Ponto do suporte do
pára-choque
7 - Ponto do suporte do
coxim do motor
74 - Ponto da longarina
superior
8 Plataforma de alinhamento 45
3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
2 - Suporte do pára-cho-
que
7 - Suporte do coxim do
motor
74 - Longarina superior
6 - Ponto de apoio da
longarina dianteira
8 - Ponto de apoio do
apoio da suspensão
12 - Ponto de apoio do
suporte dos agrega-
dos dianteiro
q 66 e 14 para Fox
Crossfox
8 Plataforma de alinhamento 47
3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
16 - Ponto de apoio do
suporte dos agrega-
dos traseiro
q 68 para Fox Cross-
fox
22 - Ponto de apoio da
chapa do assoalho
(parte inferior)
24 - Ponto de apoio na
longarina traseira
8 Plataforma de alinhamento 49
3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
Spacefox
8 Plataforma de alinhamento 51
3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
8 Plataforma de alinhamento 53
3 Fox 2014 ▶, SpaceFox 2011 ▶
Carroceria – Reparação - PKW, Edição 03.2015
1.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
– Desfazer as uniões de
chapa.
– Remover os resíduos
de chapa.
1.3 Instalar
Nota
Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessuras e
resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado deverão
ser utilizados equipamentos apropriados para uma correta re-
paração ⇒ Página 54.
1.3.2 Soldagem
– Posicionar a peça nova com o veículo apoiado sob as rodas
ou então sob a plataforma de alinhamento.
– Soldar o suporte do motor, SG - costura por preenchimento
de furo - (SG Solda em furo - solda a ponto com pontos de
solda MIG) .
– Soldar os pontos de solda -a- pelo lado de fora, SG - costu-
ra por preenchimento de furo - (SG Solda em furo - solda a
ponto com pontos de solda MIG).
CT: 50 43 55 00
2.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
2.2 Remover
2.3 Instalar
Nota
Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessuras e
resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado deverão
ser utilizados equipamentos apropriados para uma correta re-
paração ⇒ Página 56
2.3.2 Soldagem
– Ajustar a peça nova com o veículo apoiado sobre suas ro-
das ou então sobre a plataforma de alinhamento.
3.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
3.2 Remover
● Reforço da longarina superior da caixa de roda removido.
– Desfazer as uniões de
chapa da longarina su-
perior com a caixa da
roda e coluna A.
3.3.3 Soldagem
Nota
◆ Os pontos de solda RP - costura por pontos (uma fila) de-
vem ser feitos no centro da área destinada a soldagem.
◆ A rigidez do conjunto é determinada pela disposição da sol-
da.
– Ajustar a peça nova com o veículo apoiado sob suas rodas
ou então sob a plataforma de alinhamento.
– Verificar o ajuste com os outros componentes.
CT: 50 72 55 00
4.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
4.2 Remover
– Desfazer as uniões de
chapa.
4.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 63
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
CT: 50 74 55 50
5.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
5.2 Remover
● Longarina superior da caixa de roda removida
– Desfazer as uniões de
chapa.
– Furar o painel defletor
de água.
– Remover os resíduos
de chapa.
5.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 65
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
5.3.2 Soldagem
Nota
◆ Os pontos de solda RP - costura por pontos (uma fila) de-
vem ser feitos no centro da área destinada a soldagem.
◆ A rigidez do conjunto é determinada pela disposição da sol-
da.
– Ajustar a peça nova com o veículo apoiado sobre suas ro-
das ou então sobre a plataforma de alinhamento.
– Verificar o ajuste com os outros componentes.
– Soldar a caixa da roda na longarina inferior, RP - costura por
pontos (uma fila).
Nota
A pos. -17- da plataforma de alinhamento -VAS 5224- pode ser
utilizada para a verificação da medida -a-.
– Soldar a chapa de ligação do pára-lama ⇒ Página 61.
– Soldar a longarina para a caixa da roda parte superior
⇒ Página 64.
CT: 50 75 55 52
6.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
6.2 Remover
● Longarina superior da caixa da roda removida.
● Reforço da longarina superior removido.
6.3 Instalar
Nota
Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessuras e
resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado deverão
ser utilizados equipamentos apropriados para uma correta re-
paração ⇒ Página 68
Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base de
zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Carroceria
– Trabalhos de montagem; Medidas de proteção anticorrosiva -
Materiais para proteção anticorrosiva antes da soldagem
◆ Caixa da roda
6.3.2 Soldagem
Nota
◆ Os pontos de solda RP - costura por pontos (uma fila) de-
vem ser feitos no centro da área destinada a soldagem.
◆ A rigidez do conjunto é determinada pela disposição da sol-
da.
– Ajustar a peça nova com o veículo apoiado sobre suas ro-
das ou então sobre a plataforma de alinhamento.
– Verificar o ajuste com as demais peças.
CT: 50 79 49 50
1 - Porca solda
2 - Suporte do quadro
auxiliar
3 - Inserto de rosca Heli-
-coil
Nota
◆ A placa com rosca não é peça de reposição e, em caso de
danificação, só pode ser consertada uma vez.
◆ Em caso de nova danificação da rosca do suporte, deverá
ser substituído o suporte. Substituir o suporte do quadro au-
xiliar ⇒ Página 56.
7.1 Ferramentas
Ferramentas especiais, aparelhos de teste e de medição e
meios auxiliares necessários
◆ Jogo de roscas Heli-coil M12X1,5 -VAS 6058-
◆ Furadeira -vas 6267-
1 - Broca helicoidal ∅
12,5 mm
2 - Macho para rosca M
12 X 1,5 mm
3 - Fuso de montagem
4 - Inserto de rosca M 12
X 1,5 X 24 (VAS
6058/1)
5 - Pino de rompimento
com ponta magnética
Nota
◆ Para furar e fresar usar a furadeira -VAS 6267-.
◆ Ao furar a furadeira deverá ser sustentada por uma segunda
pessoa com o apoio adicional.
Nota
O encaixe de rosca deve girar facilmente.
– Remover o fuso de montagem.
CT: 50 79 55 50
8.2 Remover
– Cortar a longarina.
– Desfazer as uniões de
chapa.
– Remover os resíduos
de chapa.
8.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 77.
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
◆ Longarina dianteira
◆ Suporte do pára-choque dianteiro
– Transferir o corte feito na caixa da roda para a peça nova.
– Furar a peça nova com furos para costura SG, Ø 7 mm..
Nota
◆ Observar o reforço do suporte (canal de guia da tubulação
do combustível) na longarina do lado direito.
◆ Dependendo da danificação, colocar o corte na frente ou
atrás do reforço.
8.3.2 Soldagem
Nota
◆ Os pontos de solda RP - costura por pontos (uma fila) de-
vem ser feitos no centro da área destinada a soldagem.
◆ A rigidez do conjunto é determinada pela disposição da sol-
da.
– Ajustar e colar a peça nova com o veículo apoiado sobre su-
as rodas ou então sobre a plataforma de alinhamento.
CT: 50 79 55 52
9.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
9.2 Remover
– Desfazer as uniões de
chapa.
Nota
◆ Dependendo do dano,
determinar o corte , p.
ex. o corte -1- ou -2-.
◆ Cortar em linha reta.
– Remover os resíduos
de chapa.
9.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 79
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
9.3.2 Soldagem
Nota
◆ Os pontos de solda RP - costura por pontos (uma fila) de-
vem ser feitos no centro da área destinada a soldagem.
◆ A rigidez do conjunto é determinada pela disposição da sol-
da.
– Ajustar a peça nova com o veículo apoiado sobre suas ro-
das ou então sobre a plataforma de alinhamento.
Nota
Se o corte da longarina e da chapa de cobertura é realizada co-
mo se fosse uma peça única, então os cortes da longarina e a
chapa de cobertura devem ser colocadas 50 mm deslocadas e
os pontos de solda paralelos entre si. A distância indicada de
-40 mm- deverá ser obedecida.
CT: 50 80 55 00
10.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
10.2 Remover
● Alojamento do farol (Fox e Spacefox) , removido.
Nota
Para substituir o suporte do pára-choque dianteiro do lado direi-
to, deve-se primeiro remover o suporte do gancho para rebo-
que.
– Desfazer as uniões de
chapa.
– Esmerilhar os cordões
de solda.
– Remover os resíduos
de chapa.
10.3 Instalar
Nota
Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessuras e
resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado deverão
ser utilizados equipamentos apropriados para uma correta re-
paração ⇒ Página 82.
10.3.1 Soldagem
Peça de reposição
1.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
1.2 Remover
Nota
O procedimento para substituição do teto é o mesmo para veí-
culos com e sem teto solar.
– Remover os resíduos
de chapa.
Nota
◆ Ao remover os resí-
duos de chapa -2- da
parte central do teto
deve-se atentar para
que as uniões laterais
-1- (painéis laterais e
molduras laterais) não
sejam danificadas.
◆ Não utilizar discos de
corte ou de desbaste.
– Remover todos restos
de adesivo e restos da
massa de vedação nas
travessas do teto par-
tes dianteira e traseira
e no reforço do teto.
– Reparar os danos de
pintura nas travessas
dianteira e traseira do
teto e do reforço do te-
to.
1.3 Instalar
Nota
A utilização de diferentes tipos e espessuras de aço exige um
equipamento de soldagem a ponto adequado.
Nota
◆ Para garantir uma reparação do teto durável e sem proble-
mas deve-se manter a seguinte seqüência de trabalho.
◆ As áreas de colagem não devem ser enchidas antes da co-
lagem da parte central do teto.
– Deixar a área de colagem áspera com uma lixa fina (granu-
lação 360).
– Lixar a parte interna e externa do teto a área de colagem -1-
lado esquerdo e direito com uma lixa (granulação 800), não
remover a camada de primer.
Nota
Desta forma é garantida uma boa união do adesivo para carro-
ceria 2K com a área de colagem.
– Colocar aproximada-
mente 10 pedaços de
feltro -1- sobre a mol-
dura do teto esquerdo
e direito.
– Colocar a parte central
do teto sobre a moldu-
ra do teto e verificar o
alinhamento do teto em
relação aos painéis la-
terais e as molduras la-
terais (controle visual).
Nota
Verificar o ajuste da parte
central do teto com a tam-
pa traseira e o pára-brisa.
2. cinta central
A medida pode ser regulada para que a parte central do teto fique mais baixa em relação à moldura lateral
tensionando e afrouxando-se as correias de tensionamento.
Nota
Para evitar danificações na parte central do teto ou da moldura lateral as cintas de tensionamento não po-
dem ser muito esticadas.
Nota
◆ Obedecer o tempo de secagem do adesivo.
◆ Pressionar cuidadosamente a pistola sem o misturador está-
tico até que o adesivo saia uniformemente das duas cama-
ras da ligação dos cartuchos.
◆ Depois rosquear o misturador estático na conexão dos car-
tuchos.
◆ Aplicar os primeiros 100 mm de adesivo sobre um pedaço
de papelão e somente então iniciar a aplicação no veículo.
◆ Para os seguintes passos de trabalho é necessário um aju-
dante.
1.3.4 Soldagem
Nota
◆ Os pontos de solda RP - costura por pontos (uma fila) de-
vem ser feitos no centro da área destinada a soldagem.
◆ A rigidez do conjunto é determinada pela disposição da sol-
da.
Nota
◆ Após a colagem o veículo deverá ficar imobilizado de 8 à 10
horas a uma temperatura ambiente (mín. 15° C) sobre uma
superfície plana para que os componentes da colagem pos-
sam secar.
◆ O veículo somente poderá ser trabalhado novamente após o
término do tempo de secagem.
CT: 51 03 55 10
2.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
2.2 Remover
Nota
◆ Ao remover os resíduos de chapa -2- da parte central do te-
to deve-se atentar para que as uniões laterais -1- (painéis
laterais e molduras laterais) não sejam danificadas.
◆ Não utilizar discos de corte ou de desbaste.
– Remover todos restos de adesivo e restos da massa de ve-
dação nas travessas do teto partes dianteira e traseira e no
reforço do teto.
– Reparar os danos de pintura nas travessas dianteira e tra-
seira do teto e do reforço do teto.
2.3 Instalar
Nota
A utilização de diferentes tipos e espessuras de aço exige um
equipamento de soldagem a ponto adequado.
Nota
◆ Para garantir uma reparação do teto durável e sem proble-
mas deve-se manter a seguinte seqüência de trabalho.
◆ As áreas de colagem não devem ser enchidas antes da co-
lagem da parte central do teto.
– Deixar a área de colagem áspera com uma lixa fina (granu-
lação 360).
– Lixar a parte interna e externa do teto a área de colagem -1-
lado esquerdo e direito com uma lixa (granulação 800), não
remover a camada de primer.
Nota
Desta forma é garantida uma boa união do adesivo para carro-
ceria 2K com a área de colagem.
Nota
Verificar o ajuste da parte central do teto com a tampa traseira
e o pára-brisa.
Tensionar três cintas de tensionamento (comerciais) sobre
o teto como segue:
1. cinta dianteira
– Medir nos dois lados do veículo partindo-se do canto dian-
teiro do teto -seta- (vão do pára-brisa) -a- = 350 mm para
trás e marcar estes pontos no veículo.
– Tensionar a cinta dianteira nestas marcações.
2. cinta central
A medida pode ser regulada para que a parte central do teto fique mais baixa em relação à moldura lateral
tensionando e afrouxando-se as correias de tensionamento.
Nota
◆ Obedecer o tempo de secagem do adesivo.
◆ Pressionar cuidadosamente a pistola sem o misturador está-
tico até que o adesivo saia uniformemente das duas cama-
ras da ligação dos cartuchos.
◆ Depois rosquear o misturador estático na conexão dos car-
tuchos.
◆ Aplicar os primeiros 100 mm de adesivo sobre um pedaço
de papelão e somente então iniciar a aplicação no veículo.
◆ Para os seguintes passos de trabalho é necessário um aju-
dante.
2.3.4 Soldagem
Nota
◆ Os pontos de solda RP - costura por pontos (uma fila) de-
vem ser feitos no centro da área destinada a soldagem.
◆ A rigidez do conjunto é determinada pela disposição da sol-
da.
Nota
◆ Após a colagem o veículo deverá ficar imobilizado de 8 à 10
horas a uma temperatura ambiente (mín. 15° C) sobre uma
superfície plana para que os componentes da colagem pos-
sam secar.
◆ O veículo somente poderá ser trabalhado novamente após o
término do tempo de secagem.
CT: 51 07 55 50
3.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
3.2 Remover
● Teto removido
– Cortar a travessa do
teto.
– Remover os resíduos
de chapa.
3.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 108.
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação
3.3.1 Soldagem
Peça de reposição
◆ Travessa do teto
– Ajustar e fixar a peça nova.
– Verificar o ajuste com a parte central do teto e o pára-brisa.
Nota
◆ Os pontos de solda RP - costura por pontos (uma fila) de-
vem ser feitos no centro da área destinada a soldagem.
◆ A rigidez do conjunto é determinada pela disposição da sol-
da.
– Soldar a peça nova, RP - costura por pontos (uma fila).
4.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
4.2 Remover
● Teto removido.
– Desfazer as uniões de
chapa.
– Remover os resíduos
de chapa.
4.3 Instalar
4.3.1 Soldagem
Nota
Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessuras e
resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado deverão
ser utilizados equipamentos apropriados para uma correta re-
paração ⇒ Página 111
Peça de reposição
CT: 51 09 55 50
5.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
5.2 Remover
● Teto removido
1 - Área colada
– Desfazer a união
original pelo lado de
fora.
5.3 Instalar
Nota
Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessuras e
resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado deverão
ser utilizados equipamentos apropriados para uma correta re-
paração ⇒ Página 113
Nota
A peça nova deverá ser soldada dentro de 30 minutos, senão a
colagem do adesivo perde sua ação.
– Ajustar e fixar a peça nova com o veículo apoiado sobre su-
as rodas ou sobre a plataforma de alinhamento.
– Verificar o ajuste com a parte central do teto e a tampa tra-
seira.
6.2 Remover
● Teto removido
1 - Área colada
– Desfazer a união
original pelo lado de
fora.
6.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 117
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
Nota
A peça nova deverá ser soldada dentro de 30 minutos, senão a
colagem do adesivo perde sua ação.
– Ajustar e fixar a peça nova com o veículo apoiado sobre su-
as rodas ou sobre a plataforma de alinhamento.
– Verificar o ajuste com a parte central do teto e a tampa tra-
seira.
CT: 51 37 55 00
7.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
7.2 Remover
1 - Área colada
Os restos de espuma
deverão ser raspados
o máximo possível an-
tes dos trabalhos de li-
xamento.
– Cortar a coluna A
-A- conforme a da-
nificação.
– Cortar a longarina
inferior -B- como in-
dicado. Não danifi-
car os reforços in-
ternos.
Nota
◆ Observar o recorte
da peça de reposi-
ção
◆ Somente fazer cor-
tes com a serra pa-
ra carrocerias
-V.A.G 1523-!
◆ Soldar topo-a-topo
a uniões cortadas,
SG - costura pes-
pontada.
◆ Para nivelar irregu-
laridades deve-se
utilizar uma massa
de enchimento 2K.
– Desfazer as uniões
de chapa.
Substituição de peças
Com o corte -C- pode-se realizar uma substituição conforme a
danificação.
Não danificar os reforços internos.
Os reforços podem ser apalpados através das aberturas.
7.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 121
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
Nota
A peça nova deverá ser soldada dentro de 30 minutos, senão a
colagem do adesivo perde sua ação.
7.3.3 Soldagem
Nota
◆ Os pontos de solda RP - costura por pontos (uma fila) de-
vem ser feitos no centro da área destinada a soldagem.
◆ A rigidez do conjunto é determinada pela disposição da sol-
da.
– Ajustar e fixar a peça nova com o veículo apoiado sobre su-
as rodas ou sobre a plataforma de alinhamento.
– Verificar o ajuste com as demais peças.
– Soldar a coluna A, SG - costura por preenchimento de furo.
CT: 51 38 55 50
8.1 Remover
Os restos de espuma deverão ser raspados o máximo possível
antes dos trabalhos de lixamento.
– Desfazer as uniões de
chapa.
8.2 Instalar
Nota
A utilização de diferentes tipos e espessuras de aço exige um
equipamento de soldagem a ponto adequado.
8.2.3 Soldagem
Nota
◆ Os pontos de solda RP - costura por pontos (uma fila) de-
vem ser feitos no centro da área destinada a soldagem.
◆ A rigidez do conjunto é determinada pela disposição da sol-
da.
– Ajustar e fixar a peça nova com o veículo apoiado sobre su-
as rodas ou sobre a plataforma de alinhamento.
– Verificar o ajuste com os outros componentes.
CT: 51 41 55 12
9.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
9.2 Remover
Nota
◆ Observar o recorte
da peça de reposi-
ção.
◆ Somente executar o
corte externo com a
sserra pneumática
-VAG 1523A-.
9.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 130.
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
9.3.2 Soldagem
Nota
◆ Os pontos de solda RP - costura por pontos (uma fila) de-
vem ser feitos no centro da área destinada a soldagem.
◆ A rigidez do conjunto é determinada pela disposição da sol-
da.
◆ A utilização de diferentes tipos e espessuras de aço exige
um equipamento de soldagem a ponto adequado.
CT: 51 42 55 60
10.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
10.2 Remover
◆ Coluna B externa removida.
Nota
Observar o corte da
peça de reposição.
10.3.2 Soldagem
Nota
◆ Os pontos de solda RP - costura por pontos (uma fila) de-
vem ser feitos no centro da área destinada a soldagem.
◆ A rigidez do conjunto é determinada pela disposição da sol-
da.
CT: 51 45 55 12
11.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
11.2 Remover
Nota
◆ Observar o recorte
da peça de reposi-
ção.
◆ Os restos de espu-
ma deverão ser re-
movidos o máximo
possível antes dos
trabalhos de lixa-
mento.
11.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 137.
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
Nota
A peça nova deverá ser soldada dentro de 30 minutos senão a
adesão do adesivo perde sua ação.
CT: 51 73 55 50
12.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
1 - Linha de separação
da substituição com-
pleta
2 - Linha de separação
da substituição parci-
al
– Fazer o corte con-
forme a danificação.
– Desfazer a união
original para o refor-
ço traseiro da lon-
garina inferior e pa-
ra a travessa trasei-
ra -lupa-.
Nota
◆ Numa substituição da
chapa do assoalho faz
sentido substituir tam-
bém a chapa de liga-
ção -1- com a longari-
na inferior.
◆ Não executar nenhum
corte na área do túnel
central.
◆ A travessa do banco e
o apoio do trilho de
guia somente podem
ser substituídos com-
pletos.
◆ Na área tracejada da
longarina dianteira, fu-
rar pelo lado de baixo.
Substituição de peças
Realizar a soldagem de sobreposição -2- deslocada nos dois
lados no corte, SG - costura contínua e SG - costura (descontí-
nua).
12.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 142.
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
◆ Chapa do assoalho
◆ Travessa do banco
◆ Apoio para guia do banco
◆ Chapa de ligação
– Transferir o corte feito para a peça nova e cortar.
12.3.2 Soldagem
Nota
◆ Os pontos de solda RP - costura por pontos (uma fila) de-
vem ser feitos no centro da área destinada a soldagem.
◆ A rigidez do conjunto é determinada pela disposição da sol-
da.
– Realizar a soldagem
de sobreposição deslo-
cada nos dois lados
nos recortes de sepa-
ração, SG - costura
contínua e SG - costu-
ra (descontínua).
– Soldar a chapa do as-
soalho, SG - costura
por preenchimento de
furo e RP - costura por
pontos (uma fila).
CT: 51 49 55 60
13.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
13.2 Remover
◆ Longarina inferior, parte externa, removida.
1 - Área colada
Nota
◆ Observar o corte
das peças de repo-
sição
◆ Observar o corte da
coluna B interna
◆ Os restos de espu-
ma deverão ser re-
movidos o máximo
possível antes dos
trabalhos de lixa-
mento.
13.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 147.
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
13.3.2 Soldagem
Nota
◆ Os pontos de solda RP - costura por pontos (uma fila) de-
vem ser feitos no centro da área destinada a soldagem.
◆ A rigidez do conjunto é determinada pela disposição da sol-
da.
1.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
1.2 Remover
● Travessa traseira removida
Nota
Os restos de espuma deverão ser raspados o máximo possível
antes dos trabalhos de lixamento.
1.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 152.
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
◆ Painel traseiro
◆ Travessa traseira
1.3.3 Soldagem
Nota
◆ Os pontos de solda RP - costura por pontos (uma fila) de-
vem ser feitos no centro da área destinada a soldagem.
◆ A rigidez do conjunto é determinada pela disposição da sol-
da.
– Ajustar e fixar a peça nova com o veículo apoiado sobre su-
as rodas ou sobre a plataforma de alinhamento.
– Verificar a função de fechamento da tampa traseira
– Verificar o ajuste com as peças complementares.
CT: 53 05 55 10
2.2 Remover
● Travessa traseira removida
Nota
Os restos de espuma deverão ser raspados o máximo possível
antes dos trabalhos de lixamento.
– Remover os resíduos de chapa.
2.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 159.
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
◆ Painel traseiro
◆ Lateral do painel traseiro
◆ Travessa traseira
2.3.2 Soldagem
Nota
◆ Os pontos de solda RP - costura por pontos (uma fila) de-
vem ser feitos no centro da área destinada a soldagem.
◆ A rigidez do conjunto é determinada pela disposição da sol-
da.
– Ajustar e fixar a peça nova com o veículo apoiado sobre su-
as rodas ou sobre a plataforma de alinhamento.
– Verificar a função de fechamento da tampa traseira.
– Verificar o ajuste com as peças complementares.
CT: 53 09 55 00
3.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
1 - Área colada
3.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 162.
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
◆ Travessa traseira
◆ Adesivo para carroceria 2K D 180 003 M2
– Furar a peça nova.
– Aplicar adesivo na área de colagem. 2 cordões com ∅ 3,5
mm.
Nota
A peça nova deverá ser soldada dentro de 30 minutos, senão a
adesão do adesivo perde sua ação.
3.3.2 Soldagem
Nota
◆ Os pontos de solda RP - costura por pontos (uma fila) de-
vem ser feitos no centro da área destinada a soldagem.
◆ A rigidez do conjunto é determinada pela disposição da sol-
da.
– Ajustar e fixar a peça nova com o veículo apoiado sobre su-
as rodas ou sobre a plataforma de alinhamento.
– Verificar a função de fechamento da tampa traseira.
CT: 53 09 55 10
4.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
4.2 Remover
1 - Área colada
◆ Travessa traseira
◆ Adesivo para carroceria 2K D 180 003 M2
– Furar a peça nova.
– Aplicar adesivo na área -1- de colagem. 2 cordões com ∅
3,5 mm.
Nota
A peça nova deverá ser soldada dentro de 30 minutos, senão a
adesão do adesivo perde sua ação.
4.3.2 Soldagem
Nota
◆ Os pontos de solda RP - costura por pontos (uma fila) de-
vem ser feitos no centro da área destinada a soldagem.
◆ A rigidez do conjunto é determinada pela disposição da sol-
da.
– Ajustar e fixar a peça nova com o veículo apoiado sobre su-
as rodas ou sobre a plataforma de alinhamento.
CT: 53 10 55 50
5.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
5.2 Remover
● Painel lateral removido
– Desfazer as uniões de
chapa.
5.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 168.
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
5.3.2 Soldagem
– Ajustar e fixar a peça nova com o painel lateral.
– Verificar o ajuste com a lanterna traseira e a tampa traseira.
– Soldar a peça nova, SG - costura por preenchimento de fu-
ro.
Nota
As demais uniões são soldadas juntas com a soldagem do pai-
nel lateral.
– Soldar o painel lateral
6.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
6.2 Remover
● Painel lateral removido
6.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 171.
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
6.3.2 Soldagem
– Ajustar e fixar a peça nova com o painel lateral.
– Verificar o ajuste com a lanterna traseira e a tampa traseira.
CT: 53 22 55 00
7.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
7.2 Remover
– Desfazer as uniões de
chapa.
Nota
A união original deve ser
furada pelo lado de baixo.
– Furar as uniões solda-
das a ponto -1- com o
painel traseiro.
◆ gancho de reboque
– Furar a peça nova.
7.3.2 Soldagem
– Ajustar e fixar o gancho para reboque.
– Soldar o gancho para reboque, SG - costura por preenchi-
mento de furo.
CT: 53 48 55 52
8.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
8.2 Remover
● A chapa de terminação está separada.
● O alojamento da roda de reserva está separado.
Nota
Os restos de espuma deverão ser removidos o máximo possí-
vel antes dos trabalhos de lixamento.
– Desfazer as uniões de
chapa com a caixa da
roda.
8.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 178.
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
8.3.3 Soldagem
– Ajustar e fixar a peça nova com o alojamento da roda de re-
serva e com o veículo apoiado sobre a plataforma de alinha-
mento.
– Soldar a longarina, SG - costura contínua e SG - costura por
preenchimento de furo.
CT: 53 48 55 53
9.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
9.2 Remover
● Painel traseiro removido
● Alojamento da roda de sobressalente removido
● Reforço da longarina
● Suporte do pára-choque
Nota
Os restos de espuma deverão ser removidos o máximo possí-
vel antes dos trabalhos de lixamento.
9.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 182.
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
◆ 1 - Reforço
◆ 2 - Prolongamento da longarina
◆ 3 - Suporte do pára-choque
◆ 4 - Longarina peça parcial
◆ Peça/suporte de espuma
9.3.3 Soldagem
– Ajustar e fixar a peça nova com o alojamento da roda de re-
serva e com o veículo apoiado sobre a plataforma de alinha-
mento.
CT: 53 55 55 10
10.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
10.2 Remover
1 - Linha de separação
para substituição par-
cial
2 - Área colada
Nota
◆ Observar o recorte
da peça de reposi-
ção.
◆ Os restos de espu-
ma autocolante de-
verão ser removidos
o máximo possível
antes dos trabalhos
de lixamento.
10.3.2 Soldagem
Nota
◆ Os pontos de solda RP - costura por pontos (uma fila) de-
vem ser feitos no centro da área destinada a soldagem.
◆ A rigidez do conjunto é determinada pela disposição da sol-
da.
Nota
A peça nova deverá ser soldada dentro de 30 minutos senão a
adesão do adesivo perde a sua ação.
– Ajustar e fixar a peça nova com o veículo apoiado sobre su-
as rodas ou sobre a plataforma de alinhamento.
– Verificar o ajuste com as portas, lanternas traseiras e tampa
traseira.
– Soldar na região da coluna C e longarina inferior com SG -
costura contínua .
Nota
Antes da soldagem, no painel lateral direito, deve ser aplicado
o cordão butílico de vedação na área do bocal de abastecimen-
to do reservatório de combustível.
CT: 53 55 55 20
11.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
Nota
◆ Observar o corte da
peça de reposição.
◆ Os restos de espu-
ma deverão ser re-
movidos o máximo
possível antes dos
trabalhos de lixa-
mento.
2 - Área colada
11.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 192.
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
11.3.2 Soldagem
Nota
◆ Os pontos de solda RP - costura por pontos (uma fila) de-
vem ser feitos no centro da área destinada a soldagem.
◆ A rigidez do conjunto é determinada pela disposição da sol-
da.
Nota
◆ A peça nova deverá ser soldada dentro de 30 minutos se-
não a adesão do adesivo perde a sua ação.
– Ajustar e fixar a peça nova com o veículo apoiado sobre su-
as rodas ou sobre a plataforma de alinhamento.
– Verificar o ajuste com as portas, lanternas traseiras e tampa
traseira.
Nota
Antes da soldagem, no painel lateral direito, deve ser aplicado
o cordão butílico de vedação na área do bocal de abastecimen-
to do reservatório de combustível.
CT: 53 69 55 51
12.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
12.2 Remover
● Painel lateral removido.
12.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 198.
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
12.3.2 Soldagem
– Ajustar e fixar o protetor da caixa de roda com o veículo
apoiado sobre suas rodas ou sobre a plataforma de alinha-
mento.
– Verificar o ajuste com o painel lateral e a longarina inferior.
– Soldar a caixa da roda pelo lado de fora, SG - costura por
preenchimento de furo.
CT: 53 69 55 51
13.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
13.2 Remover
● Painel lateral removido.
13.3.2 Soldagem
– Ajustar e fixar o protetor da caixa de roda com o veículo
apoiado sobre suas rodas ou sobre a plataforma de alinha-
mento.
– Verificar o ajuste com o painel lateral e a longarina inferior.
CT: 53 80 55 50
14.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
14.2 Remover
● Painel traseiro removido.
1 - Área colada
14.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 208.
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
Nota
A peça nova deverá ser soldada dentro de 30 minutos, senão a
adesão do adesivo perde sua ação.
14.3.2 Soldagem
– Ajustar e fixar a peça nova com o veículo apoiado sobre su-
as rodas ou sobre a plataforma de alinhamento.
– Verificar o ajuste com o painel traseiro.
– Soldar o alojamento da
roda de reserva na
área de união com a
chapa do assoalho, SG
- costura por preenchi-
mento de furo.
– Também soldar o aloja-
mento da roda de re-
serva na área de liga-
ção com a chapa do
assoalho, SG - costura
contínua.
– Soldar as demais uni-
ões com as longarinas
traseiras, SG - costura
por preenchimento de
furo.
CT: 53 80 55 50
15.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
15.2 Remover
● Painel traseiro removido.
1 - Área colada
2 - Gancho para reboque
3 - Reforço do assoalho
15.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 212.
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
Nota
A peça nova deverá ser soldada dentro de 30 minutos, senão a
adesão do adesivo perde sua ação.
15.3.2 Soldagem
– Ajustar e fixar a peça nova com o veículo apoiado sobre su-
as rodas ou sobre a plataforma de alinhamento.
– Verificar o ajuste com o painel traseiro.
– Soldar o alojamento da
roda sobressalente na
área de união com a
chapa do assoalho, SG
- costura por preenchi-
mento de furo.
CT: 53 80 55 52
16.2 Remover
● Painel traseiro removido.
16.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 217.
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
16.3.2 Soldagem
– Ajustar e fixar a peça nova com o veículo apoiado sobre su-
as rodas ou sobre a plataforma de alinhamento.
– Verificar o ajuste com o painel traseiro.
– Soldar o alojamento da roda sobressalente (peça parcial),
SG - costura por preenchimento de furo.
– Soldar as demais ligações com a longarina traseira direita,
SG - costura por preenchimento de furo.
– Soldar o reforço traseiro direito -1- e o gancho de reboque
-2-, SG - costura por preenchimento de furo.
– Soldar o gancho para reboque ⇒ Página 177.
– Soldar o painel traseiro⇒ Página 154.
17.1 Ferramentas
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos para soldagem indica-
dos pela Volkswagen.
◆ Os equipamentos para corte e soldagem da carroceria estão
presentes no portal ⇒ Assist. Técnica, Sist. e Info de Servi-
ços, Ferram. e Equip., Manual para o mercado brasileiro ou
no portal ⇒ Servicenet, Equipamentos de oficina, Catalogo
EH , Equipamento de oficina, Carroceria e pintura para o
mercado exportação.
17.2 Remover
● Painel traseiro removido.
17.3 Instalar
Nota
◆ Devido ao uso de aços de caracteristicas fisicas, espessu-
ras e resistencias diferentes da chapa, no reparo adequado
deverão ser utilizados equipamentos apropriados para uma
correta reparação ⇒ Página 219.
◆ Nas áreas desbastadas, aplicar tinta eletrocondutora à base
de zinco ⇒ Instruções gerais; Carroceria – Reparação, Car-
roceria – Trabalhos de montagem; Medidas de proteção an-
ticorrosiva - Materiais para proteção anticorrosiva antes da
soldagem
17.3.2 Soldagem
– Ajustar e fixar a peça nova com o veículo apoiado sobre su-
as rodas ou sobre a plataforma de alinhamento.
– Verificar o ajuste com o painel traseiro.
– Soldar o alojamento da roda sobressalente (peça parcial),
SG - costura por preenchimento de furo.
– Soldar as demais uniões com a longarina traseira direita,
SG - costura por preenchimento de furo.
– Soldar o reforço traseiro direito -1- e o gancho de reboque
-2-, SG - costura por preenchimento de furo.