Boletim da

Engenharia 31
Sistema de Controle de Nível de Óleo OLC– B1 09/12

Nesse boletim vamos abordar as instruções de instalação e operação do controle de nível de óleo eletrônico
OLC-B1 aplicado nos sistemas com compressores ligados em paralelo, podendo operar com pulmão de óleo
de baixa pressão (separador e reservatório de óleo separado) e pulmão de alta pressão (OILPACK).

Figura 1 – Exemplo de compressores ligados em paralelo utilizando o OLC-B1 + OILPACK (sistema de alta pressão)
O controle de nível de óleo eletrônico OLC-B1 trabalha com um sensor do tipo OLC-D1 e foi projetado para
ser utilizado em aplicações de controle do nível de óleo dos compressores semi-herméticos. O OLC-B1 não
possui partes móveis, ele é conectado diretamente no lugar do visor de óleo do cárter dos compressores e
controla o nível de óleo através de um sensor optico-eletrônico.

Princípio de funcionamento do OLC-B1:

Na eventual queda do nível de óleo do compressor, o sensor OLC-D1 irá acionar uma válvula solenoide Y1
para injetar óleo, esse monitoramento ocorrerá da seguinte maneira conforme o diagrama elétrico abaixo:

- Função injeção de óleo somente com a válvula solenoide de injeção de óleo Y1:

Após detectar o nível baixo de óleo, o sensor OLC-D1 retardará sua atuação em 5 (cinco) segundos para
evitar acionamentos indevidos em função da oscilação do sistema frigorífico, após decorrido este tempo a
solenoide Y1 será energiza e injetará óleo no cárter do compressor. Após o reestabelecimento do nível de
óleo no cárter, a solenoide ainda permanecerá injetando óleo por 5 segundos para manter o nível correto de
óleo e assegurar a proteção do compressor.
- Opção com relé de tempo (desliga o compressor se não houver injeção óleo), obrigatório para C1 e C2:

Para uma proteção efetiva um relé temporizado (Kt1) e um sinaleiro (H1) entram em paralelo ao sistema de
injeção para desligar o compressor e alertar o usuário sobre o não reestabelecimento do nível de óleo. Para
os sistemas de baixa pressão (pulmão + separador) essa temporização deve estar em 60 segundos e para os
sistemas de alta pressão (OILPACK) deverá ficar em torno de 15 segundos. O contato NF do relé
temporizador deve estar em série com a bobina do contator de partida do compressor para assegurar seu
desligamento caso ocorra falta de óleo.

Ligação Sugerida do Controle de Nível de Óleo OLC-B1

Dados Técnicos OLC-B1

Tensão alimentação 230 V AC ± 10%
Frequência elétrica 50 / 60 Hz
Disjuntor de proteção DJ1 4A
Pressão máxima de trabalho 33 bar
Grau de proteção 54
Refrigerantes HFC & (H)CFC
Temperatura ambiente permitida -30 ... +60°C
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