Case Planejamento e Controle de Capacidade

1. Quais possíveis desvantagens e riscos você imagina que o sistema fast pass da Disney
pode trazer?

Como o objetivo do sistema do fast pass é o de gerar valor para o cliente através da
diminuição de filas, utilizando um sistema que faça a gestão da demanda por determinadas
atrações, alocando de forma estável a demanda, transferindo horários que seriam de pico para
horários tranquilos. O maior risco que o sistema apresenta é o de não cumprir com seu
objetivo através de um impeditivo devido à capacidade limite do parque ser atingida, ou seja,
se não houver espaço para a alocação da demanda de espaços de pico para períodos de menor
demanda, devido a uma alta demanda constante durante um dia ou um período específico,
isso pode resultar no sistema não funcionando e mesmo com o fast pass ocorrerem filas
longas. Assim, com a proposta de valor construída e formando uma expectativa para os
clientes, o não alcance desta expectativa resulta em insatisfação. Assim, há o risco de uma
diminuição de faturamento.

2. Compare o sistema fast pass da Disney com o sistema Universal Express Plus do
parque da Universal Studios, do ponto de vista de potencial para alavancar
desempenhos dos vários pontos de vista: do cliente, da utilização de recursos, dos
funcionários. Por que você acha que a Disney, por política, não adota sistemas de
discriminação de clientes com base em preço pago?

Cliente: No aspecto de cliente podemos pensar em questão da satisfação. Mantendo o preço

como a Disney faz, ao invés de cobrar a mais, mantém-se a satisfação obtida com o número
de atrações visitadas, assim, há uma maior probabilidade de o cliente sair satisfeito. Do
contrário da Universal, com um aumento do preço para adquirir a vantagem a expectativa de
entretenimento pelo valor pago aumenta pelo cliente, o que pode dificultar para obter uma
satisfação do cliente mesmo que este pague a mais. Isso já evidencia o porquê a Disney, uma
empresa com sua proposta de valor consolidada quase completamente na experiência e
satisfação, não adota um sistema de discriminação por pagamento.
Utilização de recursos: O sistema utilizado pela Disney também apresenta maiores vantagens
na utilização de recursos. O fast pass sendo utilizado por todos seus clientes implica em uma
otimização da gestão para 100% de seu público, ou seja, a Disney poderá gerenciar da melhor
forma possível seus recursos. Em contraposição, a abordagem da Universal não permite uma
melhor utilização tão grande quando comparada a da Disney, por apenas poder gerenciar os
períodos de demanda daqueles que compram o Universal Express Plus. Ou seja, a utilização
de recursos é apenas otimizada em uma fração do público da Universal. Este é mais um
motivo da Disney não discriminar clientes por preço pago, isso facilita no controle de
demanda/capacidade dos parques e permite uma
Funcionários: Com a previsão de demanda em longo prazo, pode-se determinar a capacidade
de funcionários necessários para atendê-la, analisando períodos de contratação de
funcionários temporários e demissões, de forma a ter um alto desempenho na força de
trabalho.

3. Analise o sistema fast pass da Disney e o sistema Universal Express Plus, pensando
em outros tipos de serviço. Para quais você considera que o sistema poderia ser
utilizado? Especule sobre possíveis utilizações de sistemas similares em outras situações
de serviços.

Outros serviços que podem adaptar e até mesmo já utilizam funcionalidades similares ao fast
pass e o Universal Express Plus são serviços de streaming de jogos, como o Geforce Now,
que possui gratuidade para serviços de streaming, porém, possuindo longas filas para acessar
seus servidores. Assim, a Nvidia disponibiliza um serviço de assinatura de R$40,00 por mês
para seus clientes utilizarem seus serviços instantaneamente. Assim, há uma facilidade no
controle da capacidade de usuários por servidor da Nvidia para realizar o stream dos jogos.
Além deste, podemos pensar no sistema de transporte urbano. A utilização de ônibus urbanos
para a locomoção pública possui atualmente uma péssima gestão de demanda, com horários
de pico sendo péssimos para os serviços. Assim, a utilização de um fast pass poderia facilitar
o planejamento da locomoção por serviços de transporte coletivo urbano para pessoas que
não possuem uma demanda por horários específicos, alocando pessoas com maior
flexibilidade de horários para horários de menor demanda.