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MODULO III

INTERFACES ELETRÔNICAS / PARTIDA TÉCNICA


1-INTERFACE ELETRÔNICA MODELOS:
. AIRCON L1
. AIRMATER M3 e M3-2
. AIRMASTER P1

AIRCON L1

Esta interface é produzida pela CMC, na Bélgica, utilizada mais comumente nos
compressores maiores.
Possui display de cristal liquido, alfanumérico, oito entradas digitais de 20 vdc, três
saídas de 20vdc, cinco saídas via relé, quatro entradas analógicas, uma porta serial RS
485, agenda eletrônica, partida automática por falta de energia.
LEDS e SUAS FUNÇÕES:

MENUS E SUAS FUNÇÕES


CÓD.: 011

CÓD.: 011
CÓD.: 013

CÓD.: 020
COD.: 012

COD.: 013

MODIFICAÇÕES DE PARÂMETROS:

Os menus,inicial, ocorrências, horas, são somente de visualização, á partir do Menu


Controles pode ser modificado os parâmetros, sem a necessidade de código de acesso.
A partir do Menu Geral e seus Subs Menus, será necessário a introdução de um código de
acesso para modificar algum parâmetro.

Menu Controles:
Podemos ter quatro tipos de controle à ser escolhido:
Cnt= continuo, neste caso o compressor trabalha sem desligar por ação do alivio; somente
por ação manual do botão de desliga;
Aut= automático, o compressor trabalha e desliga por ação do alivio, após tempo pré-
determinado;
Rcn= regulação continua, utilizada nos compressores FLEX com inversor, onde haverá o
controle de rotação em função da pressão até o alivio sem o desligamento do compressor;
somente por ação do botão desliga;
Rau= regulação automática, utilizada nos compressores FLEX com inversor, onde haverá
o controle de rotação em função da pressão até o alivio com o desligamento do compressor,
após tempo pré- determinado.
Obs.: Caso tenha sido parametrizado em Cnt ou Aut um compressor dotado de inversor,
não haverá controle de rotação, em função da parametrização estar errada.
Compressores com inversor somente podem trabalhar parametrizados em Rcn ou Rau.

Níveis de pressão: P1, P2, P3 e P4:


Como estas maquinas não possuem pressostato para fazer as diversas regulagens de
pressão, possuímos estes quatros parâmetros como segue:
P1= valor em que o compressor entrará em carga plena;
P2= valor em que o compressor entrara em carga parcial, após ter chegado em alivio (P4);
P3= valor em que o compressor entrará em carga parcial 30%, estando em carga plena;
P4= valor em que o compressor entrará em alivio.
Para modificarmos a pressão de uma determinada máquina devemos alterar estas pressões
na seqüência de P4 para P1 se formos aumentar a pressão ou inverso de P1 para P4 se for
diminuir , mais antes teremos que modificar dois valores que estão em outro menu
(Monitoração) Pmax e Plim, protegidos por código.
Tempo de alivio: determina quanto tempo (min) o compressor ficará em alivio até
desligar se estiver no Aut ou Rau.
Habilitar programação na agenda: dentro da interface temos uma agenda eletrônica para
desligar ou ligar o compressor em horários e pressão pré- determinados, neste caso pode-se
habilitar (LIG) esta agenda ou desabilitar (DSL), conforme seja necessário.
Obs.: Caso a agenda tenha sido habilitada acidentalmente,sem que tenha algum tipo de
agendamento, o compressor se manterá somente em Standby, sem que possa ser religado,
até que se desabilite novamente a agenda eletrônica.
Agendar pressão e programação de data e hora:
Neste parâmetro podemos primeiramente programar ou acertar a data, dia, mês, hora,
minuto e o ano atuais.
Posteriormente podemos iniciar a programação da agenda de pressão para ligar e desligar o
compressor em horários pré-determinados, contando com 32 posições diferentes de
agendamento.
Ex.: para ligar o compressor às 8:10 horas: fazer como segue:
Posição 01= segunda (SEG) 8 horas, 10 minutos com pressão igual á 7,0 Bar.
Obs.: o valor de pressão para ligar, deve ser o mesmo valor de P1 do menu controles;
Posição 02= segunda (SEG) 18 horas, 00 minutos, com pressão igual a OFF;
Importante: no caso em que deseja desligar, no horário pré-determinado o compressor
entrará em alivio e somente desligará após decorrer o tempo de alivio.
Por exemplo 18:00 horas OFF= 18:00 horas entra em alivio e às 18:06 desliga.
E assim pode-se fazer mais agendamentos até 32 posições, terça, quarta, quinta,sexta,
sábado e domingo.
Se o agendamento é o mesmo para todos os dias, inclusive sábado e domingo pode-se
utilizar somente algumas posições, utilizando a palavra DIA.
MENU GERAL- CONFIGURAÇÃO: Cód.: 011
Religar automático: serve para religar automaticamente o compressor, em caso de falta de
energia , podemos configurar de dois modos:
AUT= automático, religando sozinho quando voltar a energia ;
DSL= estará desabilitada (desligada) esta função.
Partida / Parada ou Carga / Alívio Remoto:
Quando se está operando no modo Remoto (á distancia), pode-se escolher para controlar
ligar e desligar ou entrar em carga e alívio, por um controle de pressão externo, por
exemplo um Gerenciador de Compressores, CLP, etc.
Obs.: quando esta trabalhando no modo remoto Liga / Desliga, pode-se desligar o
compressor tanto à distancia como no local, somente a partida não será possível no local,
somente no ponto distante.
Nr Compressor: este é o número que deve ser fornecido para o(s) compresso(es), quando
está trabalhando com compressor em rede, através de porta serial.
Unidade de Pressão: possuímos duas unidades:
Bar ou PSI, quando é configurado em Bar ou PSI, na interface fica acesso o led
correspondente a unidade de pressão selecionada .
Unidade de Temperatura: Possuímos duas unidades:
Graus centigrados (C ) ou graus farinhart ( F).
Conforme for selecionado a unidade de temperatura irá acender o led correspondente no
painel da interface.
Idioma: Pode-se selecionar o idioma à ser mostrado no display:
Português, Espanhol, Italiano, Holandês, Frances, Alemão e Inglês.

REGULAÇÃO: cod.: 011


Estes parâmetros são utilizados quando o controle é feito por um inversor de freqüência.
Valor mínimo: 0 à 100%, refere-se ao valor mínimo de saída do algoritmo de controle;
Constante Proporcional ( Cte P ): valor que determina quanto o controle reagirá para
diferenças entre a pressão atual e a desejada;
Constante Integral ( Cte I ): valor que determina a intensidade da integral na ação do
controle.

MONITORAÇÃO: cod.: 013.


Compressor: 0/ 100% ou 0 . . 100%;
Este parâmetro determina como será comandado o compressor:
0/ 100%= Carga / alivio- On / Off, neste caso a interface irá visualizar somente os valores
de P1 (carga) e P4 (alivio), utilizado em compressores que não trabalham com carga
parcial;
0 . . 100%= Carga/ carga parcial / alivio;
A interface irá visualizar todos os valores do menu controles, P1, P2, P3 e P4, utilizado em
compressores que operam com carga parcial.
Pressão Máxima de Operação: Pmax:
Pressão em que o compressor desligará por alta pressão.
Pressão Máxima em Alivio: Plim:
Pressão que limita a pressão de alivio P4, no menu Controles, evitando que se altere as
pressões do compressor sem as devidas mudanças necessárias, por exemplo: correias,
polias e válvula de segurança ou ajustes na parametrização do inversor;
Temperatura Máxima para Desligamento:
Temperatura de proteção, que desliga o compressor por alta temperatura;
Temperatura para Alarme:
Temperatura que avisa, em forma de alarme visual que o compressor está operando muito
quente, quase a ponto de desligar.
Geralmente está setado 5 graus abaixo da temperatura máxima.
Temperatura Ventilador:
Este parâmetro é utilizado em compressores FLEX para ligar o motor do ventilador numa
determinada temperatura, evitando que o compressor trabalhe muito frio, quando está em
baixas rotações.
Histerese do ventilador:
Este parâmetro é utilizado também nos compressores FLEX para desligar o motor do
ventilador, quando a temperatura diminui na descarga de ar/ óleo, sendo este parâmetro o
diferencial da temperatura de acionamento do ventilador.
Estes controles de temperatura é feito através de um saída digital de 20vdc da interface
digital, para isso é utilizado um relé de bobina de 20vdc, que através de seu contato NA,
aciona ou desaciona o contator do ventilador.
Obs.: Caso a temperatura não diminua durante a operação, o ventilador se manterá
funcionando como acontece nos compressores de velocidade constante.
Número de Partidas/ hora:
Determina quantas partidas num intervalo de uma hora poderia ser realizada no comando
automático, não limitando as partidas manuais.
Caso o número de partidas seja expirado o compressor não desligará mais até que seja
alcançado um novo intervalo de hora.
Tempo de Partida:
Tempo que determina a partida do motor em estrela, para tira-lo da inércia inicial.
Este tempo depende do conjugado da carga, tensão da rede, etc, devendo ser ajustado na
Entrega Técnica, conforme for necessário.
Tempo de Comutação:
Tempo que determina o intervalo de transição de estrela para triangulo, quando é desligado
a ligação do motor da configuração estrela para triangulo.
È relativamente muito pequeno em ms (mili segundo), praticamente não necessitaria ser
alterado.
Tempo para Acionar as Válvulas Solenóides:
Tempo que determina a entrada do compressor em carga, após a transição de estrela para
triangulo.
Tempo Mínimo em Alívio:
Tempo mínimo que o compressor permanecerá em alivio para entrar em carga;
È utilizado para evitar que o compressor opere em ciclos muitos rápidos de carga/ alivio.
Obs.: cuidar que este tempo não seja relativamente grande, caso contrario, a pressão da
rede irá cair para níveis indesejáveis.
Tempo de Parada:
Tempo em que o compressor irá permanecer em alivio, após ter sido acionado o botão de
parada.
Tempo de Espera:
Tempo em que o compressor deve permanecer parado (desligado) para ser novamente
acionado (ligado).
Obs.: Este tempo é necessário para que a pressão interna no tanque de ar/ óleo diminua,
permitindo que o compressor ligue sem carga. Caso seja acionado o botão de partida o
compressor permanecerá em Standby até que seja percorrido tido o tempo de espera
(aguardar).
Ajuste Padrão:
È um ajuste de todos os parâmetros para os valores padrão de fabrica.
Caso seja utilizado irá resertar todos os valores de horas, manutenção e pressão, caso a
maquina seja de pressão diferente à 8 Bar, perdendo assim os dados anteriores contidos na
interface.
Habilitar Data & Hora:
Quando ativo aparecerá a Data e Hora atual no menu inicial, caso contrario ficará oculto.

AJUSTE DE HORAS: Cod.: 020:


Horas de compressor ligado;
Horas em carga plena;
Horas em carga parcial;
Este menu permite inserir as horas de compressor ligado, em plena ou em parcial, caso seja
necessário, muito utilizado quando irá substituir uma interface defeituosa por uma nova e
deseja-se inserir os dados que já possuía anteriormente ao defeito.

MANUTENÇÃO: Cód.: 012:


Horas para trocar o filtro de ar;
Horas para trocar o filtro de óleo;
Horas para verificar a troca do separador;
Horas para trocar o óleo;
Este menu permite programar as manutenções nos filtros e troca de óleo, quando expirado
o prazo pré- estabelecido, aparecerá no menu inicial uma mensagem de manutenção.
Esta mensagem não será possível somente restá-la, tendo que entrar no menu de
Manutenção, colocando novamente as horas necessárias para a próxima manutenção para
depois poder resertar.
Caso passe do prazo estabelecido a interface irá contar às horas negativas de manutenção.

DIAGNÓSTICOS: cód.: 013:


Teste das Entradas Digitais: São um total de oito entradas, e durante o teste pode-se
visualizar o estado (NA ou NF) em que se encontra cada uma delas no momento do teste,
independente da configuração feita no menu de “configuração das entradas.”
Teste das Saídas Digitais: São um total de oito saídas digitais, sendo cinco via relé, pois
servem para acionar os contatores e as válvulas solenóides, que operam com tensão igual a
220 vca e três de 20 vdc.
Durante o teste pode-se acionar cada relé, individualmente, ligando e desligando o contator,
através da saída, observando o funcionamento de todo o circuito correspondente a esta
saída.
Obs.: Caso o contator não seja acionado durante o teste quando se ativa(LIG) esta saída via
relé, pode-se seguir o circuito, diagnosticando aonde está o problema.
Teste das Entradas Analógicas: São um total de quatro entradas digitais, que
correspondem aos sensores de pressão e temperatura.
A primeira entrada é para o sensor de pressão e as demais para sensores de temperatura.
Durante o teste é mostrado o valor da tensão disponível em cada sensor, dependendo da
pressão e da temperatura em que está lendo no momento do teste cada um dos sensores.
Teste dos Displays: Durante o teste todos os leds e todos os caracteres iram acender ao
mesmo tempo, indicando que estão todos perfeitos.
Teste das Teclas: Durante este teste ao ser pressionado uma tecla e a mesma estiver em
perfeito estado de funcionamento, irá aparecer o nome da respectiva tecla no display, caso
contrario deverá proceder a troca da película do teclado.

CONFIGURAÇÃO DAS ENTRADAS:


Calibração analógica:
Offset sinal de pressão: este parâmetro serve para calibrar o sensor em zero, caso esteja
descalibrado.
Para realizar este ajuste, deve-se desconectar o sensor da rede, não podendo existir pressão
por menor que seja no sensor.
Faixa sinal de pressão: A faixa deve coincidir com a do sensor, como por exemplo 16 Bar
ou 32 Bar, etc.
Temperatura Principal: Neste parâmetro pode ser calibrado a temperatura principal de
proteção do ar/ óleo, tendo que ser retirado o sensor do seu alojamento e comparado com
um termômetro previamente aferido, na temperatura ambiente, deixando os dois juntos
estabilizar a temperatura por pelo menos 1 hora, num ambiente estável sem muitas
oscilações.
O mesmo poderá ser feito, para calibrar as temperaturas T1 e T2, caso tenha sensores
instalados uma vez que são opcionais e não são fornecidos de fabrica.
Configuração Analógica: Neste parâmetro configura-se os sensores de pressão e
temperatura, em função do que está sendo utilizado no equipamento.
A entrada analógica 1 é o sensor de pressão e sai configurado de fábrica como 4 à 20mA;
As entradas 2,3 e 4 são os sensores de temperatura e saem de fábrica como KTY10.
Mesmo as entradas 3 e 4 que não estão sendo utilizadas, já estão configurada para o sensor
KTY10.
Configuração Digital: Neste parâmetro configura-se as entradas digitais em NA ou NF,
num total de oito entradas em função do estado do contato de proteção em que esteja
utilizando:
Por exemplo o botão de emergência geralmente está instalado na entrada digital 1= IN 1 e é
um contato normal fechado (NF), portanto esta entrada deverá estar configurada como
normal fechada.
As demais podem ser configurada como NA ou NF dependendo do caso.
ESQUEMA ELÉTRICO DE LIGAÇÃO INTERFACE AIRCON L1

BORNES:
X01.1 ao X01.9, são entradas digitais, sendo o borne X01.1 é comum a todas as entradas,
sinal de + 20vdc;
X02. 1 ao X02.6, são as entradas analógicas (sensores);
Entre o borne 1 e 2 é conectado o sensor de pressão, observar a polaridade de ligação no
sensor devendo coincidir com o da interface;
Entre os bornes 3 e 6 é conectado o sensor de temperatura principal;
Entre os bornes 4 e 6 pode ser conectado o sensor de temperatura T1 opcional;
Entre os bornes 5 e 6 pode ser conectado o sensor de temperatura T2 opcional;
X03.1 X03.2, é a alimentação da interface de 24vca.
X08.1 ao X08.10, são as saídas digitais via relé de 220vca, que acionam os contatores e as
válvulas solenóides.
Neste caso entra uma fase de alimentação nos bornes comuns:1,3,5,7,9, passando pelo relé
interno da interface saindo nos bornes 2,4,6,8,10, no momento correto de acionamento.
X06.1 e X06.2, Porta serial RS 485, serve para a ligação do compressor em rede com
outros ou a um Gerenciador, porta de comunicação L1 e L2;
X09, Saídas digitais de 20vdc;
Borne 1= comum a todas saídas +20vdc;
Entre os bornes 1 e 2 é ligado o relé de controle do ventilador nas maquinas FLEX;
Entre os bornes 1 e 4 é o sinal PWM enviado para o inversor para o controle de velocidade
do motor em função da pressão da rede nos compressores com velocidade variável.
Este sinal passa antes em uma placa conversora de sinal PWM em um sinal de 0 à 20 mA.
Obs.: Notar que no botão de emergência existe dois contatos NF, onde um dos contatos
21/22 passa 220vca e no 31/32 outro 20vdc, em hipótese nenhuma pode-se inverter estes
contatos entre si, caso contrario haverá danos irreversíveis a interface, pois entrará 220vca
na entrada digital 1, onde o correto seria entrar 20vdc.
INTERFACE AIRMASTER P1 ou CONTROL I

Esta interface está sendo utilizada nos compressores de potencia menores, podendo ser
utilizado nos maiores, até mesmo em substituição a Aircon L1.
Seu funcionamento é simples, possuindo apenas dois menus:
Com o compressor funcionando pode-se acessar e visualizar, as horas de funcionamento,
manutenção, bastando pressionar a tecla de incremento/decremento, não necessitando
acessar nenhum menu.
MENUS:
Menu Operacional- código de acesso 0009
Neste menu estão às horas de manutenção e outros parâmetros operacionais;
Para acessar, pressione as + e – ao mesmo tempo por alguns segundos e aparecerá COD
OOOO, pressione a tecla enter e insira o código 0009, confirmando com enter;
Ao acessar o menu teremos:

1.H1- HORAS PARA TROCA DE FILTRO DE AR;


1.H2- HORAS PARA TROCA DE FILTRO DE ÓLEO;
1.H3- HORAS PARA TROCA DO ELEMENTO SEPARADOR AR/ ÓLEO;
1.H4- HORAS PARA TROCA DO ÓLEO;
1.Pu- VALOR DE PRESSÃO PARA ENTRAR EM ALIVIO:
1.PL- VALOR DE PRESSÃO PARA ENTRAR EM CARGA:
1.rt- TEMPO DESLIGAMENTO EM ALIVIO QUANDO A PRESSÃO ESTÁ
ALTA:
1.bt- TEMPO DE ESPERA APÓS A PARADA:
1.St- TEMPO EM ALIVIO ATÉ O DESLIGAMENTO TOTAL DO
COMPRESSOR:
1.P- UNIDADE DE PRESSÃO- BAR OU PSI:
1.t- UNIDADE DE TEMPERATURA- CENTIGRADOS OU FAHRENHEIT:
1.At TEMPO PARA RELIGAMENTO AUTOMÁTICO EM CASO DE FALTA
ENERGIA, 0= INATIVO, DE 10 Á 120 SEGUNDOS ESTÁ ATIVO:
Menu de Configuração- código de acesso 0121.
Para acessá-lo proceda da mesma maneira do que foi feito anteriormente no menu
Operacional, com exceção que para mudar algum parâmetro neste menu o compressor
deverá estar desligado, porém energizado.
Ao acessar este menu teremos:

2.Sd- TEMPO DE ESTRELA/ TRIANGULO:


2.Ad- ENDEREÇO DE REDE PARA O COMPRESSOR, RS 485:
2.LS- COMANDO PARA CARGA LOCAL OU REMOTO VIA RS 485:
2.SS- COMANDO PARA LIGAR/ DESLIGAR, LOCAL OU REMOTO VIA RS 485:
2.PA- NÍVEL DE PRESSÃO PARA ALARME:
2.PF- NÍVEL DE PRESSÃO PARA DESLIGAMENTO:
2.tA- NÍVEL DE TEMPERATURA PARA ALARME:
2.tF- NÍVEL DE TEMPERATURA PARA DESLIGAMENTO:
2.d2- CONFIGURA ENTRADA DIGITAL 2, NA OU NF;
2.d3- CONFIGURA ENTRADA DIGITAL 3, NA OU NF;
2.d4- CONFIGURA ENTRADA DIGITAL 4, NA OU NF;
2.d5- CONFIGURA ENTRADA DIGITAL 5: 0= NA PARA ALARME;
1= NF PARA ALARME;
2= NA PARA DESLIGAMENTO;
3= NF PARA DESLIGAMENTO;
6= PARA CONTROLE LIGA/
DESLIGA REMOTO VIA ENT.
DIG.;
2.d6- CONFIGURA ENTRADA DIGITAL 6: 0= NA PARA ALARME;
1= NF PARA ALARME;
2= NA PARA DESLIGAMENTO;
3= NF PARA DESLIGAMENTO;
4= PARA CONTROLE CARGA/
ALIVIO REMOTO VIA ENT. DIG.;
5= PARA CONTROLE CARGA
ALIVIO VIA PRESSOSTATO
COMUM;
2.Po- CALIBRAÇÃO DO SENSOR DE PRESSÃO EM ZERO (BAR OU PSI);
2.Pr- CALIBRAÇÃO DA FAIXA DE PRESSÃO DO SENSOR;
2.tL- INIBE FUNCIONAMENTO EM CARGA, ABAIXO DO VALOR SETADO
Obs.: 0= DESABILITA ESTA FUNÇÃO;
2.tr- INIBE FUNCIONAMENTO DO COMPRESSOR, ABAIXO DO VALOR
SETADO, NESTE PARÂMETRO;
2.Hr- AJUSTA TOTAL DE HORAS DE FUNCIONAMENTO;
2.HL- AJUSTA TOTAL DE HORAS DE FUNCIONAMENTO EM CARGA;
Obs.: Hr – HL = HORAS DE FUNCIONAMENTO EM ALIVIO;

CÓDIGOS DE ALARMES E FALHAS:

ALARMES:
A:2050 ALARME ATRAVÉS DA ENTRADA DIGITAL 5, NÃO DESLIGA O
COMPRESSOR.
A:2060 ALARME ATRAVÉS DA ENTRADA DIGITAL 6, NÃO DESLIGA O
COMPRESSOR.
A: 2118 LIMITE DE ALARME DE PRESSÃO EXCEDIDO.
A: 2128 LIMITE DE ALARME DE TEMPERATURA EXCEDIDO.
A: 2816 ALARME DE BAIXA TENSÃO DE ALIMENTAÇÃO.
A: 3123 LIMITE DE ALARME POR BAIXA TEMPERATURA.
A: 3423 LIMITE DE ALARME POR BAIXA TEMPERATURA EM
FUNCIONAMENTO.

A: 4804 ALARME REFERENTE AS HORAS DE MANUTENÇÃO DO FILTRO DE


AR
A: 4814 ALARME REFERENTE AS HORAS DE MANUTENÇÃO DO FILTRO DE
ÓLEO.
A: 4824 ALARME REFERENTE AS HORAS DE MANUTENÇÃO DO
ELEMENTO SEPARADOR AR/ ÓLEO.
A: 4834 ALARME REFERENTE AS HORAS DE MANUTENÇÃO DO ÓLEO.

FALHAS:
E: 0010 FALHA REFERENTE A PARADA POR AÇÃO DO BOTÃO DE
EMERGÊNCIA.
E: 0020 FALHA REFERENTE A ENTRADA DIGITAL 2, MOTOR COMPRESSOR
E: 0030 FALHA REFERENTE A ENTRADA DIGITAL 3, FALTA DE FASE.
E: 0040 FALHA REFERENTE A ENTRADA DIGITAL 4, NÃO UTILIZADA.
E: 0050 FALHA REFERENTE A ENTRADA DIGITAL 5, FALHA NO SECADOR
E: 0060 FALHA REFERENTE A ENTRADA DIGITAL 6, NÃO UTILIZADA
E: 0115 FALHA REFERENTE A PERDA DO SINAL DO SENSOR PRESSÃO.
E: 0119 FALHA REFERENTE AO LIMITE DE SOBRE PRESSÃO.
E: 0125 FALHA REFERENTE A PERDA DO SINAL DO SENSOR DE
TEMPERATURA,
E: 0129 FALHA REFERENTE AO LIMITE POR SOBRE TEMPERATURA.

ESQUEMA DE LIGAÇÃO DA INTERFACE AIRMASTER P1


INTERFACE AIRMASTER M3 e M3-2

TECLAS
LEDS
PARTIDA E ENTREGA TÉCNICA

INSTALAÇÃO DO COMPRESSOR

No local de instalação deverá ser verificado e ou providenciado:

1- Piso deve ser plano, nivelado;


2- Não é necessário fixar o compressor ao piso;
3- Deve haver espaço para circulação de ar e do pessoal de manutenção (1m é suficiente);
4- Deve haver ventilação adequada e a temperatura ambiente deve ser inferior a 40°C;
5- O local deve estar protegido de poeira e vapores. Se isto não for possível, troque o óleo com maior
freqüência.
Em caso de ambientes agressivos, utilize filtro de ar duplo veicular (opcional).
6- Caso necessite de duto de ventilação, este deverá ser confeccionado na mesma área da saída de ar quente,
sem que restrinja a passagem do ar;
Caso o duto não possa ser reto, utilizar curvas longas, evitando perdas de carga;
Não é necessário fixar o duto na cabine do compressor.

Tubulação de ar:

Verificar ou providenciar:
1- A tubulação não esteja apoiada no compressor;
2- Eventuais vibrações da rede não atinjam o compressor;
3- Existe um registro para isolar o compressor da rede e outro para jogar o ar para atmosfera;
4- Existe um dreno d’água para a água do purgador;
5- Se a rede é curta e de diâmetro pequeno deve existir reservatório na rede após o compressor;
6- A tubulação de saída não permite que a água retorne para o compressor.
7- A tubulação de saída para rede de ar, deve ser no mínimo de mesmo ou maior diâmetro que a tubulação do
compressor.
Quando houver tratamento de ar, deve-se seguir a seqüencia de montagem conforme desenho abaixo:

1-compressor 2- reservatório 3-pré-filtro 4-secador 5- pós- filtros

Obs.: Os acessórios não necessitam estarem todos juntos na mesma sala de máquina, aonde
se encontra o compressor e o reservatório, pois quanto mais longe for instalado o secador,
mais frio o ar irá chegar no mesmo, não podendo exceder à 38 graus centigrados na entrada
do secador.

SISTEMA ELÉTRICO

A instalação elétrica deve ser realizada por pessoal qualificado, devendo atender o
compressor a ser utilizado.
A empresa deverá possuir potencia suficiente para atender a partida e o funcionamento do
compressor, juntamente com outros equipamentos que já possui.
Os fusíveis devem ser instalado próximo ao compressor, para eventuais manutenções,
podendo ser do tipo retardado ou ultra- rápidos, conforme a chave que está sendo utilizada.
O compressor deverá estar devidamente aterrado, conforme normas;
Todo a parte de alimentação e proteção para instalação do compressor é atribuição e de
responsabilidade do Cliente.

FUSÍVEIS RETARDADOS- TABELA ORIENTATIVA


Para casos específicos consultar manual do compressor.
FUSÍVEIS ULTRA- RÁPIDOS- TABELA ORIENTATIVA
Para casos específicos consultar o manual do compressor.

  WEG Siemens
  220V 380V 440V 220V 380V 440V
3NE4 327- 3NE1 3NE1
3NE1 820- 3NE1 225- 3NE1 021-
SRP3030 0B 818-0 021-0
0 (Siemens 0 (Siemens 0 (Siemens
FLEX (Siemens (Siemens (Siemens
80A) 200A) 100A)
250A) 63A) 100A)
3NE1 227- 3NE1
3NE1 227- 3NE4 222 3NE4 222 3NE1 224-
SRP3050 0 224-0
0 (Siemens (Siemens (Siemens 0 (Siemens
FLEX (Siemens (Siemens
250A) 125A) 125A) 160A)
250A) 160A)
3NE1 227- 3NE1
3NE1 227- 3NE4 222 3NE4 222 3NE1 224-
SRP3060 0 224-0
0 (Siemens (Siemens (Siemens 0 (Siemens
FLEX (Siemens (Siemens
250A) 125A) 125A) 160A)
250A) 160A)
3NE4 327- 3NE4 3NE1
3NE1 230- 3NE1 227-
SRP3075 0B 327-0B 227-0
0 (Siemens XX 0 (Siemens
FLEX (Siemens (Siemens (Siemens
315A) 250A)
250A) 250A) 250A)
3NE1 3NE1
3NE1 227- 3NE1 227-
SRP3100 227-0 227-0
XX 0 (Siemens XX 0 (Siemens
FLEX (Siemens (Siemens
250A) 250A)
250A) 250A)
SRP3150 XX 3NE1 230- 3NE1 XX 3NE1 3NE1 332-
FLEX 0 (Siemens 230-0 332-0 0 (Siemens
315A) (Siemens (Siemens 400A)
315A) 400A)
3NE1 3NE1
3NE3 340- 3NE1 334- 3NE1 333-
SRP3200 334-0 435-0
8 (Siemens 0 (Siemens XX 0 (Siemens
FLEX (Siemens (Siemens
900A) 500A) 450A)
500A) 560A)
Todos os fusíveis são da linha de fusíveis ultra-rápios SITOR da Siemens.

Se a seção dos condutores de fase forem de bitola igual ou inferior à 16mm2 o condutor de
proteção (terra) deverá de mesma seção do condutor fase:
Ex.: seção dos condutores de Fase= 10mm2, terra= 10mm2;
Se a seção dos condutores de fase forem de bitola igual ou maior que 16mm2 até 35mm2 o
condutor de proteção (terra) deverá ser de seção igual a 16mm2:
Ex.: seção dos condutores de Fase=25mm2, terra= 16mm2;
Se a seção dos condutores de fase forem maior que 35mm2 o condutor de proteção (terra),
deverá ser a metade da seção dos condutores de fase:
Ex.: seção dos condutores de fase= 70mm2, terra= 35mm2.
Nota: Todo o compressor de parafuso deverá ser realizado a Entrega Técnica por um
Distribuidor/ Assistente, sob pena de perder a garantia caso não seja realizada a
entrega do equipamento.
Para a Entrega Técnica existe formulário próprio, que deverá ser devidamente
preenchido e posteriormente enviado à Schulz.
FICHA DE ENTREGA TÉCNICA
;

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