Sistema de Separação MIB 303

Alarmes e Detecção de
Falhas

Impresso Jan 2013

Livro No. 9005502-02 V 1

Equipamento Marítimo e a Diesel

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Marine & Diesel Equipment
S - 147 80 Tumba
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As instruções originais estão no idioma inglês.

Índice

1 Escopo ..................................................................................................................... 1

2 Alarmes .................................................................................................................... 3

2.1 Nível do Tanque de Coleta ..................................................................................... 3

2.2 Pressão de Óleo Baixa............................................................................................ 4

2.3 Parada Automática .................................................................................................. 4

2.4 Detecção de Falhas ................................................................................................. 5

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1 Escopo

1 Escopo

Estas instruções de alarme e detecção de falhas são

válidas para o sistema de separação MIB 303. Para
instruções do próprio separador, consulte o Manual
do Separador MIB 303, capítulo “Detecção de
Avarias”.

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1 Escopo Alarmes e Detecção de Falhas

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Alarmes e Detecção de Falhas 2 Alarmes

2 Alarmes

2 Alar mes

2.1 Nível do Tanque de

Coleta
Nos módulos do sistema de separação do MIB 303,
o alarme é indicado pela lâmpada de alarme
vermelha na unidade de partida/controle, que
acende.

Lâmpada de alarme na unidade de

partida/controle do módulo

No sistema de separação MIB 303 com motores de

partidas separados para bomba e separador, o alarme
é indicado pela lâmpada branca no motor de partida,
que apaga

Lâmpada de alarme quando separa o motor

de partida da bomba

9005502-02 3
2 Alarmes Instruções de Operação MIB 303

2.2 Pressão de Óleo Baixa

Nos módulos de sistema de separação MIB 303, o
alarme é ativado e a lâmpada de alarme acende se a
pressão do óleo na saída do óleo for menor que 0,3
bar (30 kPa).

2.3 Parada Automática

Se a bomba de alimentação parar e a lâmpada de
alarme vermelha na unidade de partida/controle
acender, o motivo mais provável é que o nível no
tanque de coleta de água está muito alto. Abra a
válvula de fundo para drenar o tanque. Feche a
válvula quando a drenagem estiver completa.
Reiniciar o processo de separação de acordo com a
seção 2.2 em “Instruções de Operação”.

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2 Alarmes MIB 303 Alarms and Fault Finding

2.4 Detecção de Falhas

Sintoma Causa Ação corretiva
Drenar o tanque de coleta.
Certifique-se de que a alimentação
Alarme de nivel alto Tanque de coleta cheio.
do óleo não contenha muito água
(tanque de depósito bem drenado).
A tubulação de alimentação Verifique a tubulação de
não abre. fornecimento.
Filtro entupido. Limpe o filtro.

Use um ohmímetro para medir

entre os terminais embaixo da
Alarme de baixa baixo tampa da bóia durante a
Boma de alimentação com
movimento de flutuação para cima
defeito. Bóia com defeito.
e para baixo. Abra o circuito na
posição superior, fechando na
inferior.
Faça as conexões elétricas
O rotor gira na direção errada.
corretas.
Válvulas de sucção fechadas. Abra as válvulas fechadas. Limpe o
Filtro entupido. filtro.
Válvula de segurança da
bomba de alimentação em
Desmonte e verifique a válvula de
pressão muito baixa,
segurança.
Fluxo de pressão baixo trepidações ou não fecha
ou irregular corretamente.
Verifique se o cano de sucção está
Ar no óleo. vedado. Reduzir o cabeçote de
sucção.
Taxa de alimentação de óleo Reduzir a taxa de alimentação para
muito alta. melhorar o resultado de separação.
A bomba está seca. Escorve com óleo.
Vazamento de ar na lateral de
Certifique-se de que o cano de
sucção da bomba de
sucção está lacrado.
alimentação.
Bomba não escorva Comparar as conexões com o
A bomba de alimentação na
diagrama elétrico no folheto de
direção errada.
Referência do Sistema.
Limpe o filtro de sucção. Aumente o
Cabeçote de sucção muito alto. diâmetro o cano de sucção Reduza
o cabeçote de sucção estática

O óleo muito frio (viscosidade

Aumente a temperatura do óleo.
Motor da bomba tende a muito alta)
parar disparando o relé
de sobrecarga. Configuração de corte do relé Ajuste a configuração de acordo
de sobrecarga do motor muito com a potência nominal do motor
baixa. em Amps.

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2 Alarmes Instruções de Operação MIB 303

Sintoma Causa Ação corretiva

Bomba barulhenta Desmonte a bomba e troque as
Desgaste pesado na bomba.
quando em peças gastas.
funcionamento. Válvulas de sucção fechadas. Abra as válvulas. Limpe o filtro de
Filtro de óleo entupido. óleo.
Acoplamento do eixo Verifique o acoplamento do eixo e
desgastado. troque as peças gastas.
Vapor na bomba quando
Ajuste para corrigir a temperatura
bombeia o óleo em alta
do óleo.
temperatura (>40 °C).
Vazamento de ar na lateral de Verifique se o cano de sucção está
sucção da bomba. vedado.
Selo do eixo danificado. Troque o selo do eixo por um novo.
Trepidações da válvula de Desmonte e verifique a válvula de
segurança. segurança.
Pressão de entrada da bomba Reduza para corrigir a pressão de
muito alta. entrada.
O óleo muito frio (viscosidade
Aumente a temperatura do óleo.
muito alta)
Vazamentos da bomba
Selo do eixo danificado. Troque o selo do eixo por um novo.
no eixo

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