Fiat Palio

Você também pode gostar

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Sumário
1. Descrição básica ......................................................2
1.1 FICHA TÉCNICA GERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.1.2 FICHA TÉCNICA POR MODELO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.1.3 ÂNGULOS DA SUSPENSÃO/DIREÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1.2 PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2.1 INTERPRETAÇÃO DO NÚMERO DO CHASSI (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.3 ELEMENTOS EXTERNOS DE MATERIAIS PLÁSTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.4 DIMENSÕES ...........................................................7
1.4.1 DIMENSÕES EXTERNAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
1.4.2 DIMENSÕES DOS VÃOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
1.4.3 ALTURA DO VEÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
1.4.4 DIMENSÕES DE COTAS DA CARROCERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
1.5 ELEMENTOS DA CARROCERIA FORNECIDOS PELO FABRICANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
1.5.1 ELEMENTOS DA PARTE DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
1.5.2 ELEMENTOS DA PARTE CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
1.5.3 ELEMENTOS DA PARTE TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
2. Reparabilidade da carroceria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
2.1 PARTE DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
2.1.1 PÁRA-BARRO DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
2.1.2 PÁRA-CHOQUE DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
2.1.3 CONJUNTO ÓTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
2.1.4 PÁRA-LAMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
2.1.5 PAINEL DIANTEIRO E TRAVESSA INFERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
2.1.6 LONGARINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
2.1.7 CAPÔ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
2.2 PARTE CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
2.2.1 PORTA DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
2.2.2 PORTA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
2.2.3 SOLEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
2.3 PARTE TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
2.3.1 LANTERNA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
2.3.2 PÁRA-CHOQUE TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
2.3.3 ALOJAMENTO DA LANTERNA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
2.3.4 PAINEL TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
2.3.5 LATERAL TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
2.3.6 TAMPA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
3. Elementos mecânicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
3.1 CONJUNTO RADIADOR, CONDENSADOR E ELETROVENTILADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
3.2 CONJUNTO POWER-TRAIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
4. Características técnicas de pintura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
4.1 PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO DE COR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
4.2 CORES DE SÉRIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
4.3 PEÇAS PLÁSTICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

Fiat Palio 1
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1 - Descrição básica
O Palio recebeu uma reestilização após quatro anos de seu lançamento. O que lhe conferiu
maior segurança, com melhores zonas de absorção de impacto, um novo motor e um novo
interior. A nova linha Palio conta com quatro versões descritas abaixo:

1.1 - Ficha técnica geral


Carroceria: Monobloco de aço estampado, 2 volumes, duas e quatro portas, 5
ocupantes. Portas com barra de proteção lateral. Capô, pára-lama, tampa traseira e
portas unidas por parafusos, soleira, travessas, painéis frontais e traseiros unidos
por ponto de solda por resistência.
Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson. Barra estabilizadora nas
versões ELX 1.3 16V e ELX/Fire 1.6 16V.
Suspensão traseira: Independente, braços oscilantes longitudinais e barra
estabilizadora.
Direção: Mecânica ou hidráulica (opcional) – pinhão e cremalheira com lubrificação
permanente.

1.1.2 - Ficha técnica por modelo


Motor: Dianteiro, transversal, 1.0L, quatro cilindros em linha, duas válvulas por
cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint semi-seqüencial de 55cv a
5500 rpm
Transmissão: Mecânica de 5 marchas
Peso (kg): 905,0 (3p), 925 (5p)
Rodas e pneus: 155/80 R13’
Freios: A disco nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras, sistema de
Palio EX 1.0 8V Mpi – 2P e 4P freio com ABS (opcional)

Motor: Dianteiro, transversal, 1.0L, quatro cilindros em linha, quatro válvulas por
cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 70cv a
5750 rpm.
Transmissão: Mecânica de 5 marchas
Peso (kg): 945,0 (3p), 965,0(5p)
Rodas e pneus: 175/70 R13’, 175/65 R14’ (opcional)
Freios: A disco nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras, sistema de
freio com ABS (opcional) Palio ELX 1.0 16V Mpi – 4P

Motor: Dianteiro, transversal, 1.3L, quatro cilindros em linha, quatro válvulas por
cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 80cv a
5550 rpm.
Transmissão: Mecânica de 5 marchas
Peso (kg): 970,0
Rodas e pneus: 175/70 R13’, 175/65 R14’ (opcional)
Freios: A disco nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras, sistema de
Palio ELX 1.3 16V Mpi – 4P freio com ABS (opcional)

Motor: Dianteiro, transversal, 1.6L, quatro cilindros em linha, quatro válvulas por
cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 106cv a
5550 rpm.
Transmissão: Mecânica de 5 marchas
Peso (kg): 1005,0 (ELX), 1013,0 (Stile)
Rodas e pneus: 175/65 R14’
Freios: A disco nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras, sistema de
freio com ABS (opcional) Palio Stile 1.6 16V Mpi – 4P

Fiat Palio 2
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1.1.3 - Ângulo da suspensão/direção

Rodas dianteiras Rodas traseiras

Câmber

0˚30’ ± 0˚30’ 0˚30’ ± 0˚30’

Cáster

1˚34’± 0˚30’
2˚20’ ± 0˚30’ (*)

Convergência

-1 mm ± 1 mm 1,5 mm ± 1,5 mm

Obs.: valores em ordem de marcha


(*) veículo com direção hidráulica

Fiat Palio 3
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1.2 - Placas de identificação do veículo


As características que identificam o veículo encontram-se no número do chassi (VIN) e na
plaqueta de identificação do fabricante. Sua correta localização está descrita abaixo:
E
I C
B

A B C D

Pára-lama dianteiro Coluna A, lado Travessa de fixação Nos vidros


direito, ao lado da direito do banco dianteiro
caixa do filtro de ar direito. Encontra-se
embaixo da forração

E F G H I

Assoalho traseiro, No capô, lado Painel dianteiro, Etiqueta de Ano de fabricação


lado direito direito lado direito identificação de tinta localizado na coluna
localizada na lateral A, lado direito
interna da porta
dianteira direita

Fiat Palio 4
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1.2.1 - Interpretação do número do chassi (VIN)


Número do chassi
Consta de 17 caracteres alfanuméricos que indicam diversas características do veículo,
como data de fabricação, modelo, procedência, etc.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

9 B D 1 7 1 4 1 3 1 2 0 0 1 1 8 3

1 Região geográfica América do Sul (9)


2 País de origem Brasil (B)
3 Fabricante Fiat (D)

4, 5, 6 171 Novo Palio (2 volumes)


7 Modelo do veículo Palio
8, 9 Tipo de carroceria

10 Ano de fabricação X 1999


Y 2000
1 2001

11 Local de montagem Betim - MG

12 a 17 Número de produção seqüencial

Fiat Palio 5
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1.3 - Elementos externos de materiais plásticos


Entre os materiais utilizados na construção do Fiat Palio, encontram-se elementos
compostos por diversos tipos de plásticos, os quais, devido à sua localização, são
suscetíveis a ruptura em caso de colisão.
Segue abaixo a foto com o nome, material e o número de referência da peça:

Pára-barro
Grade do Conjunto ótico
dianteiro
capô >PP-TD40<
>PP<
>PA66-GF8< Dir. 46806581
Dir. 46758630
735302735 Esq. 46806582
Esq. 46758631

Moldura da
Pára-choque Retrovisor
soleira
dianteiro >PA66-GF8<
>PP-T30<
>PP< Dir. 735289979
Dir. 735289946
735302702 Esq. 735289969
Esq. 735289956

Maçaneta externa
Maçaneta externa
da porta traseira Portinhola de
da porta dianteira
>PBT-GF20<
>PBT-GF20< combustível
Dir. 735289964 >PA66-MD40<
Dir. 735289964
Esq. 735289965
Esq. 735289965

Lanterna traseira Pára-choque Calota


>ABS< traseiro >PA+ABS-GF15<
Dir. 46752308 >PP< 46768732
Esq. 46752309 735302729

Friso da porta Friso da porta


dianteira traseira
>PP_TD10< >PP_TD10<
Dir. 735289935 Dir. 73528940
Esq. 735289933 Esq. 73528939

Fiat Palio 6
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1.4 - Dimensões
A verificação e o controle de possíveis deformações nos elementos estruturais da
carroceria do veículo, submetidos a grandes esforços (longarinas, travessas, pilares, caixas-
de-roda, etc.), devem ser realizados por meio da verificação das cotas e dimensões de uma
série de pontos do monobloco, como ponto da fixação da suspensão, longarinas, torres e
assoalhos. Estas medições foram realizadas com mecânica montada. A comprovação das
dimensões na parte superior da carroceria foi feita com a utilização de compasso de varas,
verificando-se a igualdade das medidas de suas formas entre as peças do lado esquerdo e
do lado direito.

1.4.1 - Dimensões externas

A
B

C
D E

A Entre eixos 2373,0


B Comprimento total 3763,0
C Bitola dianteira 1415,0
D Largura do carro (excluindo os retrovisores) 1905,0
E Bitola traseira 1378,0
F Altura total (sem carga) 1440,0
Obs.: medidas em milímetros

Fiat Palio 7
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1.4.2 - Dimensões dos vãos

A
I H
E C F
D
G

A 1188 G 970
B 1245 H 1190
C 1299 I 1190
D 1299
E 453
F 453

L
M O
P

J N

J 867 N 1112
L 1302 O 998
M 820 P 890

Obs.: medidas foram tomadas com as borrachas e guarnições desmontadas


( medidas em milímetros )

Fiat Palio 8
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1.4.3 - Altura do veículo


Abaixo seguem as medidas referenciais de alturas de pára–choques, lanternas e faróis,
medidas cuja inclusão em catálogos técnicos dos veículos seria interessante, pois são de
grande importância para análise de sinistros. Inseridas nos prospectos técnicos dos
veículos, estarão ajudando diretamente os departamentos técnicos de reconstituição de
acidentes das seguradoras.

Segue abaixo a descrição gráfica das medidas ( A1, B1, C1, D1, A2, B2, C2 e D2 )

Medidas em milímetros ( mm )

A1 B1 C1 D1 A2 B2 C2 D2

FIAT PALIO 180,0 550,0 610,0 730,0 260,0 640,0 670,0 980,0

Fiat Palio 9
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1.4.4 - Dimensões de cotas da carroceria

Obs.: medidas foram tomadas em milímetros

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1.5 - Elementos da carroceria fornecidos pelo fabricante


A seguir, estão detalhadas as peças da carroceria do Fiat Palio comercializadas pelo
fabricante.

1.5.1 - Elementos da parte dianteira


1

6 2

8
7 3
12
4
9
11 5

10
17

13 18

16

21 20
14

15
19

12

Nomenclatura:

1 Capô 12 Longarina dianteira


2 Dobradiça do capô 13 Reforço do gancho de reboque
3 Travessa de reforço do painel 14 Travessa inferior
4 Parede transversal 15 Reforço da travessa inferior
5 Reforço da parede transversal 16 Caixa-de-roda
6 Painel dash 17 Reforço lateral da caixa de roda
7 Travessa inferior do painel dash 18 Reforço da coluna dianteira
8 Anteparo 19 Pára-lama
9 Painel dianteiro superior 20 Reforço do avental (interno e
10 Suporte do painel superior externo)
11 Cantoneira 21 Suporte

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1.5.2 - Elementos da parte central


15
17
14

13
12

9
16
11

6
10

7 8

Nomenclatura:

1 Porta dianteira 9 Reforço da coluna A


2 Porta traseira 10 Coluna central
3 Lateral traseira completa 11 Reforço da coluna central
4 Reforço interno da soleira dianteira 12 Teto
5 Reforço interno da soleira traseira 13 Travessa dianteira do teto
6 Assoalho 14 Travessa central do teto
7 Complemento da longarina dianteira 15 Travessa traseira do teto
(parte traseira) 16 Reforço do teto
8 Coluna A 17 Reforço traseiro do teto

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1.5.3 - Elementos da parte traseira

11

10
4

9
6

Nomenclatura:

1 Tampa traseira 7 Reforço central


2 Alojamento da lanterna traseira 8 Longarina traseira
3 Painel traseiro 9 Travessa central do assoalho traseiro
4 Reforço interno da lateral traseira 10 Reforço transversal do assoalho
5 Caixa-de-rodas traseira traseiro
6 Travessa posterior do assoalho 11 Assoalho traseiro
traseiro

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2 - Reparabilidade da carroceria
Nesta parte, são estudados os aspectos relacionados com a reparabilidade do Fiat Palio
em particular a complexidade de sua reparação ou substituição, em função dos elementos
que necessitam ser desmontados previamente.

São avaliadas a acessibilidade para o reparador e a união à carroceria, entre outros detalhes.
São enfocados os elementos externos que são danificados com maior freqüência em
colisões.

2.1 - Parte dianteira


Nesta seção analisamos os elementos da parte dianteira do Fiat Palio que são afetados
com maior freqüência em um impacto. As figuras abaixo mostram quais são essas peças:

5
6

2
3

1 Pára-barro dianteiro 5 Painel dianteiro e travessa


2 Conjunto ótico inferior
3 Pára-choque dianteiro 6 Longarina dianteira
4 Pára-lama 7 Capô

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2.1.1 - Pára-barro dianteiro

Desmontagem do componente
O pára-barro dianteiro vai fixado por meio de oito parafusos philips. Sua localização é
mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

1 2 2.1

Desconectar bateria Localização dos Remover parafusos


parafusos philips

3 3.1 4

Parafuso vai fixado junto à Remover parafuso Remover pára-barro


moldura da soleira

* Obs.: Nesta operação não é necessário remover as rodas dianteiras. A imagem serve
para apresentar a localização dos parafusos.

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2.1.2 - Pára-choque dianteiro

Desmontagem do componente
O pára-choque dianteiro vai fixado por meio de 11 parafusos. Sua localização é mostrada
abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

1 2 3

Desconectar bateria Remover pára-barro Parafusos M6 sextavados 10mm

3.1 4 4.1

Remover parafusos Parafusos M6 sextavados 10mm Remover parafusos

5 5.1 6

Parafusos torx 27 localizados na Remover parafusos Remover pára-choque


área acima, dois em cada lado

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2.1.3 - Conjunto ótico

Desmontagem do componente
O conjunto ótico vai fixado por meio de três parafusos M6 sextavados 10 mm. Sua
localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer
operação.

1 2 3

Desconectar bateria Remover pára-barro Remover pára-choque

4 4.1 5

Parafusos M6 sextavados 10 mm Remover parafusos Remover conjunto ótico

Desconectar conjunto ótico

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2.1.4 - Pára-lama

Desmontagem do componente
O pára-lama vai fixado por meio de seis parafusos e uma porca. Sua localização é mostrada
abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

1 2 3

Desconectar bateria Remover pára-barro Remover pára-choque

4 5 6

Remover conjunto ótico Afastar parcialmente a guarnição Friso da porta vai fixado por
da porta meio de travas e pinos

6.1 6.2 7

Empurre o pino mostrado no Afastar friso parcialmente Moldura da soleira vai fixada por
detalhe meio de seis parafusos philips e
algumas travas

Fiat Palio 18
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7.1 7.2 7.3

Remover parafusos Remover travas. Remover moldura da soleira


Use um saca-grampo

8 8.1 9

Parafusos M6 sextavados 10mm Remover parafusos Porca M6 sextavados 10mm

9.1 10 10.1

Remover porca Parafuso M6 sextavado 10 Remover parafuso

11 11.1 12

Parafuso torx 40 Remover parafuso Parafuso M6 sextavado 10mm

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12.1 13

Remover parafuso Remover pára-lama

Acessibilidade

A foto mostra a acessibilidade do pára-lama:

Fácil

Difícil

Nulo

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2.1.5 - Painel dianteiro e travessa inferior

Desmontagem do componente
O painel dianteiro e a travessa inferior vão fixados por meio de pontos de solda por
resistência. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

1 2 3

Desconectar bateria Remover pára-barro Remover pára-choque

4 5 6

Remover conjunto ótico Remover moldura da soleira Remover pára-lama

7 8 8.1

Remover batentes Absorvedor de impactos Remover absorvedor de


impactos

Fiat Palio 21
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9 9.1 9.2

Defletor de ar do radiador vai Remover presilhas Remover defletor


fixado por meio de presilhas

10 10.1 10.2

Chicote vai fixado por meio de Desconectar chicote Remover presilhas.


presilhas Usar saca-grampo

10.3 11 12

Remover chicote Remover presilhas que fixam o Remover conjunto


chicote radiador, condensador e
eletroventilador (*)
13

Painel dianteiro e travessa


inferior vão fixados por meio de
pontos de solda por resistência

(*) Para remoção do conjunto radiador/condensador/eletroventilador, vide pag. 65.

Fiat Palio 22
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2.1.6 - Longarina

Desmontagem do componente
A longarina vai fixada por meio de pontos de solda por resistência. Vamos realizar uma
substituição parcial. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

1 2 3

Desconectar bateria Remover pára-barro Remover pára-choque

4 5 6

Remover conjunto ótico Remover moldura da soleira Remover pára-lama

7 8 9

Remover conjunto Remover painel dianteiro e Longarina dianteira vai fixada


radiador, condensador e travessa inferior para mediante uma série de pontos
eletroventilador (*) substituição parcial da de solda por resistência
longarina dianteira

(*) Para remoção do conjunto radiador/condensador/eletroventilador, vide pag. 65.

Fiat Palio 23
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10

Remova a longarina (parcial) na


posição da linha tracejada.
Este componente é
comercializado parcialmente
como indicado na figura

Fiat Palio 24
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2.1.7 - Capô

Desmontagem do componente
O capô vai fixado por meio de quatro parafusos M6 sextavados 10 mm, sendo dois em
cada dobradiça. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

1 2 2.1

Desconectar bateria Forração do capô vai fixado Remover presilhas.


por meio de 19 presilhas Usar saca-grampo

2.2 3 3.1

Remover forração do capô Conexões da tubulação Desconectar tubulação


do esguicho que vem do reservatório

3.2 3.3 4

Soltar tubulação das presilhas Desconectar tubulação Remover presilhas.


dos esguichos Use uma espátula plástica

Fiat Palio 25
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5 5.1 6

Esguichos vão fixados Faça uma pressão atrás do Guarnições vão fixadas
por meio de pressão esguicho para removê-los por meio de presilhas

6.1 6.2 7

Remover presilhas. Remover guarnições Fechadura do capô vai fixada por


Usar saca-grampo meio de dois parafusos M6
sextavados 10 mm

7.1 7.2 8

Remover parafusos Remover fechadura do capô Grade vai fixada por meio de três
porcas M4 sextavadas 8 mm

8.1 8.2 9

Remover porcas Remover grade Dobradiça vai fixada


por meio de dois parafusos M6
sextavados 10 mm, cada uma

Fiat Palio 26
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9.1 10

Remover parafusos Remover capô

Acessibilidade

A foto mostra a acessibilidade do capô:

Fácil

Nulo

Fiat Palio 27
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2.2 - Parte central


Nesta seção analisamos os elementos externos da parte central do Fiat Palio que são
afetados com maior freqüência em um impacto lateral. As figuras abaixo mostram quais
são essas peças:

1 Porta dianteira
2 Porta traseira
3 Soleira

Fiat Palio 28
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2.2.1 - Porta dianteira

Desmontagem do componente
A porta dianteira vai fixada por meio de duas dobradiças e um limitador de abertura. Para
sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

1 2 2.1

Desconectar bateria Moldura de acionamento Remover parafuso


dos vidros elétricos vai fixada
por meio de travas e um
parafuso alen 3 mm

2.2 2.3 2.4

Remover travas. Desconectar acionamento Remover moldura


Usar espátula plástica dos vidros

3 3.1 3.2

Moldura da maçaneta interna Remover parafuso Remover moldura da


vai fixada por meio de um maçaneta interna
parafuso philips

Fiat Palio 29
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4 4.1 4.2

Porta-objetos da porta vai Remover parafusos Remover porta-objetos


fixado por meio de cinco
parafusos philips

5 5.1 5.2

Forração da porta vai fixada por Remover parafusos Remover travas.


meio de travas e dois parafusos Usar espátula plástica
alen de 5 mm

5.3 6 6.1

Remover forração da porta Retrovisor vai fixado Remover alavanca de regulagem


por meio de três
parafusos torx 40

6.2 6.3 6.4

Remover guia Remover moldura interna do Parafusos torx 40


retrovisor. Usar espátula plástica
para soltar suas travas

Fiat Palio 30
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6.5 6.6 7

Remover parafusos Remover retrovisor Remover guarnição


do quadro da porta

8 9 9.1

Remover pestana da porta. Membrana vai colada e fixada Corte em volta de cada
Usar espátula plástica por meio de presilhas presilha. Usar estilete

9.2 9.3 10

Corte a cola que fixa a Remover membrana Vidro vai fixado por meio de uma
membrana trava e dois guias. Abaixe-o
como mostrado na foto, de
modo a visualizar a trava

10.1 10.2 10.3

Guia do lado esquerdo Remover parafusos Remover guia


vai fixado por meio de dois
parafusos torx 40

Fiat Palio 31
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10.4 10.5 10.6

Guia do lado direito vai fixado Remover parafusos Remover guia


por meio de dois parafusos M6
sextavados 10 mm

10.7 10.8 11

Soltar trava Remover vidro Maçaneta externa vai fixada


por meio de dois parafusos
torx 4 e uma vareta

11.1 11.2 11.3

Vareta une a maçaneta Desconectar vareta Parafusos torx 4


ao conjunto trinco

11.4 11.5 12

Remover parafusos Remover maçaneta externa Miolo vai fixado


por meio de uma trava

Fiat Palio 32
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12.1 12.2 13

Remover trava. Remover miolo Conjunto trinco vai fixado


Usar alicate por meio de travas e
parafusos torx 40

13.1 13.2 13.3

Desconectar conjunto trinco Soltar travas. Remover três parafusos


Usar espátula plástica

13.4 14 14.1

Remover conjunto trinco Máquina do vidro vai fixada por Desconectar máquina do vidro
meio de cinco porcas M6
sextavadas 10 mm

14.2 14.3 15

Remover parafusos Remover máquina do vidro Chicote vai fixado


por meio de travas e presilhas

Fiat Palio 33
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15.1 15.2 15.3

A trava une o chicote da Remover trava Remover presilhas.


porta com o chicote do Usar saca-grampo
restante do automóvel

15.4 15.5 16

Remover trava que Remover chicote Remover friso lateral.


fixa o chicote à porta Usar espátula de aço

17 17.1 17.2

Guarda-pó vai fixado Remover presilhas. Remover guarda-pó


por meio de presilhas Usar saca-grampo

18 18.1 18.2

Limitador vai fixado por meio de Remover parafusos Remover porca


dois parafusos torx 40 e uma
porca M6 sextavado 10 mm

Fiat Palio 34
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18.3 19 19.1

Remover limitador Dobradiças vão fixadas por meio Remover parafuso


de um parafuso M6 sextavado
10 mm, cada uma

19.2

Remover porta dianteira

Acessibilidade
A foto abaixo mostra a acessibilidade da porta dianteira:

Fácil

Difícil

Nulo

Fiat Palio 35
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2.2.2 - Porta traseira

Desmontagem do componente
A porta traseira vai fixada por meio de duas dobradiças e um limitador de abertura. Para sua
segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

1 2 2.1

Desconectar bateria Moldura da maçaneta interna Remover parafuso


vai fixada por meio de
um parafuso philips

2.2 3 3.1

Remover moldura da maçaneta Manivela vai fixada Remover trava


interna por meio de uma trava

3.2 4 4.1

Remover manivela Forração da porta vai fixada por Remover parafusos


meio de travas e dois parafusos
alen de 5 mm

Fiat Palio 36
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4.2 4.3 5

Remover travas. Remover forração da porta Moldura interna de acabamento


Usar espátula plástica vai fixada por meio de travas

5.1 5.2 6

Remover travas. Remover moldura interna de Moldura externa de


Usar espátula plástica acabamento acabamento vai fixada por meio
de dois parafusos de rosca
soberba 5,5 mm

6.1 6.2 6.3

Parafusos Remover parafusos Remover moldura


externa de acabamento

7 7.1 7.2

Membrana vai colada e fixada Corte em volta de cada Corte a cola que fixa a
por meio de presilhas presilha. Usar estilete membrana

Fiat Palio 37
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7.3 8 9

Remover membrana Remover guarnição do Remover pestana da porta.


quadro da porta Usar espátula plástica

10 10.1 10.2

Máquina do vidro vai fixada por Solte a trava que Remover porcas
meio de cinco porcas M6 fixa o vidro à máquina
sextavadas 10 mm

10.3 11 11.1

Remover máquina do vidro Vidro vai fixado por meio de uma Guia vai fixado por meio de dois
trava (já solta) e um guia parafusos M6 sextavados 10
mm. Remover parafusos

11.2 11.3 12

Remover guia Remover vidro como mostrado Maçaneta externa vai


acima, na posição vertical fixada por meio de dois
parafusos torx 4 mm

Fiat Palio 38
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12.1 12.2 12.3

Parafusos torx 4 mm Remover parafusos Remover maçaneta externa

13 13.1 13.2

Guia da vareta da maçaneta Cortar braçadeira Remover trava. Faça uma


interna vai fixada por meio de pressão atrás da trava com a
uma braçadeira e trava mão para não danificá-la

13.3 14 14.1

Remover guia Conjunto trinco vai fixado Desconectar conjunto trinco


por meio de travas e
parafusos torx 40

14.2 14.3 14.4

Soltar travas. Remover três parafusos Remover conjunto trinco


Usar espátula plástica

Fiat Palio 39
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15 15.1 15.2

Chicote vai fixado por meio Conexão do chicote da porta Desconectar chicote
de travas e presilhas com o do carro

15.3 15.4 16

Remover presilhas. Remover chicote Remover friso lateral.


Usar saca-grampo Usar espátula de aço

17 17.1 17.2

Guarda-pó vai fixado por Remover presilhas. Remover guarda-pó


meio de presilhas Usar saca-grampo

18 18.1 18.2

Limitador vai fixado por meio de Remover parafusos Remover porca


dois parafusos torx 40 e uma
porca M6 sextavada 10 mm

Fiat Palio 40
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18.3 19 19.1

Remover limitador Dobradiças vão fixadas por meio Remover parafuso


de um parafuso M6 sextavado
10 mm, cada uma

20

Remover porta traseira

Acessibilidade
A foto abaixo mostra a acessibilidade da porta traseira:

Fácil

Difícil

Nulo

Fiat Palio 41
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2.2.3 - Soleira

Desmontagem do componente
A soleira vai fixada mediante uma série de pontos de solda por resistência. Para sua
segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

1 2 3

Desconectar bateria Remover pára-barro Remover pára-choque

4 5 6

Remover conjunto ótico Remover guarnição Remover guarnição


da porta dianteira da porta traseira

7 8 9

Remover roda dianteira Remover roda traseira Remover moldura da soleira

Fiat Palio 42
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10 11 12

Remover pára-lama Remover porta dianteira Remover porta traseira

13 13.1 13.2

Banco dianteiro vai fixado por Parafusos alen 6 mm Remover parafusos


meio de cinco parafusos

13.3 13.4 13.5

Parafusos M6 sextavados 10 mm Remover parafusos Remover banco dianteiro

14 14.1 14.2

Moldura da coluna B vai Para remover a moldura da Remover parafuso M10


fixada por meio de dois coluna B, será necessário sextavado 17 mm
parafusos philips remover o cinto.
Remover moldura do
parafuso na parte inferior

Fiat Palio 43
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14.3 14.4 14.5

Levante a moldura do Remover moldura superior Remover parafuso philips


parafuso M10 sextavado 17
mm. Remova-o

14.6 14.7 14.8

Remover moldura do cinto Remover parafuso philips Remover moldura da coluna B

15 15.1 15.2

Cinto de segurança vai Remover parafusos philips Remover parafusos M10


fixado por meio de dois sextavados 17 mm
parafusos philips na parte
superior e um M10 sextavado
17 mm na parte inferior

15.3 16 17

Remover cinto de segurança Levante o assento do banco Cinto traseiro vai fixado por
traseiro para ter mais espaço meio de um parafuso M10
sextavado 17 mm em sua parte
inferior atrás de uma moldura

Fiat Palio 44
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17.1 17.2 17.3

Remover moldura. Remover parafuso Afastar cinto de segurança no


Usar saca-grampo sentido mostrado acima

18 18.1 18.2

Moldura inferior da coluna C vai Remover parafusos Remover travas.


fixada por meio de quatro Usar saca-grampo
parafusos philips e travas

18.3 19 19.1

Remover moldura da coluna C Moldura interna da soleira Remover parafusos


vai fixada por meio de seis
parafusos philips

19.2 20 21

Remover moldura Proteja a área com papel Soleira vai fixada por meio
interna da soleira anti-chama quando for fazer de pontos de solda por
uma substituição resistência. Para fazer sua
remoção completa, corte
na linha tracejada

Fiat Palio 45
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21.1 21.2 21.3

Corte na linha tracejada Corte na linha tracejada Corte na linha tracejada


para fazer uma substituição para fazer uma substituição para fazer uma substituição
parcial dianteira parcial central parcial traseira

Fiat Palio 46
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2.3 - Parte traseira


Nesta seção analisamos os elementos da parte traseira do Fiat Palio que são afetados com
maior freqüência em um impacto. As figuras abaixo mostram quais são essas peças:

5 3

6
5

1 Lanterna traseira 4 Painel traseiro


2 Pára-choque traseiro 5 Lateral traseira
3 Alojamento da lanterna 6 Tampa traseira

Fiat Palio 47
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2.3.1 - Lanterna traseira

Desmontagem do componente
A lanterna traseira vai fixada por meio de três parafusos M6 sextavados 10 mm. Sua
localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer
operação.

1 2 2.1

Desconectar bateria *Parafusos M6 sextavados Remover parafusos


10 mm

2.2 3

Remover lanterna traseira Desconectar lanterna traseira

* Obs.: Nesta operação, não é necessário remover a forração lateral. A imagem serve
para apresentar a localização dos parafusos.

Fiat Palio 48
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2.3.2 - Pára-choque traseiro

Desmontagem do componente
O pára-choque traseiro vai fixado por meio de nove parafusos torx 27 e duas porcas rápidas.
Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de
qualquer operação.

1 2 2.1

Desconectar bateria Três parafusos torx 27 Remover parafusos


em sua parte inferior

3 3.1 4

Quatro parafusos torx 27 Remover parafusos Nesta área mostrada acima,


em sua parte superior encontra-se uma porca rápida
e um parafuso torx 27,
em cada lado

4.1 4.2 4.3

Porca e parafuso Remover porca. Usar alicate Remover parafuso

Fiat Palio 49
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5 5.1 5.2

Luz da placa vai fixada Soltar travas Desconectar luz da placa


por meio de travas

Remover pára-choque traseiro

Fiat Palio 50
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2.3.3 - Alojamento da lanterna

Desmontagem do componente
O alojamento da lanterna vai fixado por meio de pontos de solda por resistência. Vamos
realizar uma substituição parcial. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de
qualquer operação.

1 2 3

Desconectar bateria Remover porta-pacotes Remover lanterna traseira

4 5 6

Remover pára-choque traseiro Remover guarnição Afastar cinto de


do porta-malas segurança traseiro

7 8 8.1

Remover moldura inferior da Suporte do porta-pacotes vai Remover parafusos


coluna C fixado por meio de quatro
parafusos philips

Fiat Palio 51
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8.2 9 10

Remover suporte do Remover tampa do Forração lateral vai fixada por


porta-pacotes amortecedor traseiro meio de duas presilhas

10.1 10.2 11

Remover presilhas. Remover forração lateral Cinto de segurança vai fixado


Usar saca-grampo por meio de um parafuso M10
sextavado 17 mm na coluna C

11.1 11.2 12

Remover parafuso Soltar cinto Moldura superior da coluna C vai


fixada por meio de travas

12.1 12.2 13

Remover travas. Remover moldura Alojamento da lanterna vai


Usar saca-grampo superior da coluna C fixado por meio de pontos de
solda por resistência. Corte na
linha tracejada para efetuar
esta substituição parcial

Fiat Palio 52
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2.3.4 - Painel traseiro

Desmontagem do componente
O painel traseiro vai fixado por meio de pontos de solda por resistência. Para sua
segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

1 2 3

Desconectar bateria Remover porta-pacotes Remover lanterna traseira

4 5 6

Remover pára-choque traseiro Remover guarnição Afastar forração do assoalho


do porta-malas do porta malas

7 8 9

Remover estepe e suas Afastar cinto de Remover moldura inferior


ferramentas segurança traseiro da coluna C

Fiat Palio 53
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10 11 12

Remover suporte do Remover tampa do Forração lateral do


porta-pacotes amortecedor traseiro porta-malas vai fixada
por meio de duas presilha

12.1 12.2 13

Remover presilhas. Remover forração lateral Remover proteção acústica


Usar saca-grampo

14 15 15.1

Remover ferramentas Trinco da tampa do porta-malas Remover parafusos


vai fixado por meio de duas
porcas M6 sextavadas 10 mm

15.2 15.3 16

Soltar cabo. Remover trinco Remover moldura do trinco Suporte das ferramentas vai
fixado por meio de um parafuso
philips, cada um

Fiat Palio 54
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16.1 16.2 17

Remover parafuso Remover suporte Aletas vão fixadas por


meio de travas

17.1 17.2 18

Faça uma alavanca para soltá-la Remover aleta Chicote vai fixado
por meio de presilhas

18.1 19 19.1

Afaste o chicote do painel Absorvedor de impacto vai Remover absorvedor


traseiro. Usar saca-grampo encaixado no seu suporte de impacto

20 20.1 20.2

Suporte do absorvedor de Remover parafusos Remover suporte do


impactos vai fixado por meio de absorvedor de impactos
parafusos M8 sextavados
13 mm, quatro no superior e
dois no inferior (cada um)

Fiat Palio 55
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Acessibilidade
A foto abaixo mostra a acessibilidade do painel traseiro:

Fácil

Nulo

Fiat Palio 56
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2.3.5 - Lateral traseira

Desmontagem do componente
A lateral traseira vai fixada por meio de pontos de solda por resistência. A desmontagem
será feita do lado direito por ser mais complexa. Para sua segurança, desconecte a bateria
antes de qualquer operação.

1 2 3

Desconectar bateria Remover guarnição Remover porta-pacotes


da porta traseira

4 5 5.1

Remover guarnição Cinto traseiro vai fixado por Remover moldura.


do porta-malas meio de um parafuso M10 Usar saca-grampo
sextavado 17mm em sua parte
inferior atrás de uma moldura

5.2 6 6.1

Remover parafuso Moldura inferior da coluna C vai Remover parafusos


fixada por meio de quatro
parafusos philips e travas

Fiat Palio 57
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6.2 6.3 7

Remover travas. Remover moldura da coluna C Remover tampa do


Usar saca-grampo amortecedor traseiro

8 8.1 8.2

Suporte do porta-pacotes vai Remover parafusos Remover suporte


fixado por meio de quatro do porta-pacotes
parafusos philips

9 9.1 9.2

Forração lateral do Remover presilhas. Remover forração lateral


porta-malas vai fixada por Usar saca-grampo
meio de duas presilhas

10 10.1 10.2

Cinto de segurança vai fixado Remover moldura. Remover parafuso


por meio de um parafuso Usar espátula plástica para soltar o cinto
M10 sextavado 17 mm na
parte superior

Fiat Palio 58
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11 11.1 11.2

Moldura superior da coluna C Remover travas. Remover moldura


vai fixada por meio de travas Usar saca-grampo superior da coluna C

12 13 13.1

Remover roda traseira Portinhola do combustível Remover parafusos


vai fixada por meio de
dois parafusos philips

13.2 14 14.1

Remover portinhola Tubo bocal vai fixado por Remover parafusos


do combustível meio de quatro parafusos M4
sextavado 8 mm na
parte superior

14.2 14.3 14.4

Porcas M6 sextavadas 10 mm Remover porcas Remover tampa


fixam o tubo bocal na parte inferior

Fiat Palio 59
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14.5 15 16

Remover tubo bocal Afastar friso da lateral traseira. Trinco da porta vai fixado por
Usar espátula plástica meio de dois parafusos torx 30

16.1 16.2 17

Remover parafusos Remover trinco da porta Lateral traseira vai fixada por
meio de pontos de solda por
resistência. Corte na linha
tracejada para fazer uma
substituição parcial

Acessibilidade
A foto abaixo mostra a acessibilidade da lateral traseira:

Linha de corte

Nulo

Fiat Palio 60
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2.3.6 - Tampa traseira

Desmontagem do componente
A tampa traseira vai fixada por meio de quatro parafusos M6 sextavados 10 mm, sendo dois em cada
dobradiça. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

1 2 2.1

Desconectar bateria Moldura da tampa vai fixada Remover parafuso alen


por meio de travas e cinco
parafusos, quatro philips
e um alen 5 mm

2.2 2.3 2.4

Remover parafusos philips Remover travas. Remover moldura da tampa


Use uma espátula plástica

3 3.1 3.2

Limpador do vigia traseiro vai Remover porca Remover limpador do


fixado por meio de uma porca vigia traseiro
M6 sextavado 10 mm

Fiat Palio 61
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4 4.1 4.2

Máquina do limpador do vigia Desconectar máquina Remover parafusos


traseiro vai fixada por meio de
três parafusos alen 5 mm

4.3 5 5.1

Remover máquina do Trinco vai fixado por meio Remover parafusos


limpador do vigia traseiro de dois parafusos torx 40

5.2 6 6.1

Remover trinco Conexões do desembaçador Desconectar desembaçador


do vigia traseiro

7 7.1 7.2

Chicote vai fixado à tampa Remover presilhas. Remover chicote


por meio de presilhas Usar saca-grampo

Fiat Palio 62
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8 8.1 8.2

Esguicho do vigia vai fixado Remover moldura Desconectar tubulação


por meio de travas

8.3 9 9.1

Remover esguicho do vigia Vidro traseiro vai colado Remover vidro. Utilizando
junto à tampa ferramenta especial para não
danificar guarnição de borracha

10 11 11.1

Remover travas dos Dobradiças vão fixadas por Remover parafusos


amortecedores meio de dois parafusos M6
sextavados 10 mm, cada uma

12

Remover tampa traseira

Fiat Palio 63
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Acessibilidade
A foto abaixo mostra a acessibilidade da tampa traseira:

Fácil

Difícil

Nulo

Fiat Palio 64
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3 - Elementos mecânicos
Nesta seção, são analisados alguns elementos mecânicos do Fiat Palio que são afetados
em caso de colisão. Em muitas ocasiões é necessário desmontá-los para ter acesso na
reparação dos elementos da carroceria.

3.1 - Conjunto radiador, condensador e eletroventilador

Desmontagem do componente
O conjunto vai fixado por meio de parafusos e apoiado por buchas na travessa. Para sua
segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

1 2 3

Desconectar bateria Remover pára-barro Remover pára-choque

4 5 5.1

Despressurizar sistema Localização da mangueira Soltar mangueira


inferior do radiador

6 7 7.1

Drenar líquido de arrefecimento Localização da mangueira Soltar presilha de fixação da


superior do radiador mangueira do radiador

Fiat Palio 65
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7.2 8 8.1

Remover mangueira Remover parafuso rosca Desconectar mangueira


soberba 8 mm do vaso de expansão

8.2 9 10

Remover vaso de expansão Localização da tubulação do Remover parafuso


compressor ao condensador M6 sextavado 10 mm

10.1 11 11.1

Remover parafuso M6 Localização da alimentação Desconectar interruptores


sextavado 10 mm que fixa a e da resistência elétrica do eletroventilador
tubulação do desumidificador do eletroventilador

12 12.1 12.2

Localização dos parafusos Remover 2 parafusos M8 Localização dos parafusos


de fixação do conjunto sextavados 13 mm de fixação do conjunto
junto à travessa

Fiat Palio 66
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12.3 13

Remover 2 parafusos M8 Remover o conjunto


sextavados 13 mm radiador/condensador

Fiat Palio 67
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3.2 - Conjunto Power Train


Desmontagem do componente
O conjunto vai fixado por meio de dois coxins no motor, sendo que cada um tem um
parafuso de fixação, mais um coxim do câmbio sendo fixo por uma porca central, e mais
três parafusos junto ao telescópio (em cada um) e seis parafusos na fixação do agregado.
Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
1 2 2.1

Desconectar bateria Remover porca M8 sextavada Remover porca M8 sextavada


13 mm que fixa a bateria por 13 mm que fixa a trava da bateria
uma alça
2.3 2.4 2.5

Remover trava de fixação Remover alça de fixação Remover bateria


3 4 4.1

Remover conjunto radiador, Remover bandeja plástica Remover 2 parafusos


condensador e eletroventilador do suporte da bateria M8 sextavados 13 mm e 2
porcas M8 sextavadas 13 mm
que fixam o suporte da bateria
4.2 5 5.1

Remover suporte de Remover braçadeiras de Remover parafuso M6


fixação da bateria fixação da tomada de ar sextavado 10 mm de fixação do
filtro de ar
Fiat Palio 68
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5.2 6 6.1

Remover filtro de ar completo Remover 3 parafusos Remover mangueira da


M6 sextavados 10 mm de entrada de ar
fixação da capa plástica
anti-ruído

6.2 7 7.1

Remover capa anti-ruído Remover tampa da Remover placa de fusíveis


caixa de fusíveis

7.2 7.3 7.4

Desconectar conector principal Desconectar conector auxiliar 1 Desconectar conector auxiliar 2


do chicote elétrico

7.5 7.6 7.7

Remover 2 parafusos Remover chicotes Localização do cabo positivo


M8 sextavados 13 mm e uma principal e auxiliares
porca M8 sextavada 13 mm

Fiat Palio 69
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7.8 8 8.1

Remover porca M6 Soltar presilha e parafuso Drenar óleo da direção hidráulica


sextavada 10 mm M6 sextavado 10 mm

9 9.1 10

Remover mangueira de Remover mangueira do retorno Remover mangueira


combustível, desconectando do combustível, desconectando do servo-freio
no engate rápido no engate rápido

11 12 13

Desconectar mangueiras de Desconectar cabos de Remover 2 parafusos


entrada e saída de água de acionamento de engate e M8 sextavado 13 mm que fixam
circulação do ar quente seleção de marchas o cilindro de embreagem

13.1 13.2 14

Remover parafusos de Remover cilindro de embreagem Remover parafuso M8


fixação do cilindro de sextavado 13 mm de fixação
embreagem do cabo terra

Fiat Palio 70
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15 16 16.1

Remover conector do Soltar mangueira do reservatório Remover presilha


interruptor da luz de marcha ré de óleo de direção hidráulica

16.2 17 17.1

Remover mangueira Remover tubulação que liga o Remover parafuso


compressor ao condensador M6 sextavado 10 mm

18 19 20

Remover 2 parafusos M6 Soltar parafuso M8 sextavado 13 Soltar 2 presilhas de fixação da


sextavados 10 mm que fixam a mm unido a uma porca M8 mangueira do compressor
tubulação de entrada e saída de sextavada 13 mm que fixa
gás para interior do habitáculo a barra de direção

21 22 23

Remover 2 parafusos M8 Remover roda dianteira Remover parafusos de fixação


sextavados 13 mm que unem o do sistema de freios
tubo primário da descarga
ao catalisador

Fiat Palio 71
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23.1 24 24.1

Soltar pinças de freio por meio Soltar parafusos M8 sextavados Remover parafusos de fixação
de 2 parafusos M10 sextavados 13 mm de fixação da suspensão do sistema de suspensão
17 mm e sua tubulação por um
M6 sextavado 17 mm

25 26 26.1

Vista inferior da carroceria Agregado do lado esquerdo Remover parafusos


vai fixado por meio de 3
parafusos, sendo dois M12
sextavados 18 mm e um M10
sextavado 15 mm

27 27.1 28

Porca M10 sextavada 13 mm Remover porca Agregado do lado direito vai


de fixação do conjunto ao fixado por meio de 3 parafusos,
coxim do câmbio sendo dois M12 sextavados 18
mm e um M10 sextavado 15 mm

28.1 29 30

Remover parafusos Parafuso M10 sextavado Parafuso M10 sextavado 15 mm


15 mm que fixa o agregado à de fixação do conjunto ao
longarina coxim do motor

Fiat Palio 72
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30.1 31

Remover parafuso Remover conjunto power train

Fiat Palio 73
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4 - Características técnicas de pintura


As características técnicas de pintura do Fiat Palio estão contidas em uma placa de
identificação. Confira nos tópicos abaixo sua localização e sua descrição.

4.1 - Placa de identificação de cor


A placa de identificação de cor do Fiat Palio localiza-se na parte lateral interna da porta
dianteira direita.

1ª linha

2ª linha

3ª linha

4ª linha

1ª linha: Fabricante da tinta


2ª linha: Denominação da cor
3ª linha: Código Fiat da cor
4ª linha: Código da cor para retoques e nova pintura

4.2 - Cores de série


Veja abaixo, os códigos das cores fornecidos pelo fabricante da tinta:

Cores Código internacional

Branco Banchisa 249


Preto Vulcano 806/A
Vermelho Alpine 178
Azul Búzios 726
Vermelho Barcelona 186/A
Vermelho Firenze 191/A
Cinza Steel 647
Cinza Vinci 606
Azul Astral 552
Azul Ocean 447
Verde Amazon 553
Verde Emerald 344/A
Amarelo Imola 572
Preto Vesuvio 807/A

Fiat Palio 74
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4.3 - Peças plásticas


Atualmente, na fabricação dos automóveis, é utilizada uma grande variedade de plásticos.
Para cada modelo de veículo, pode-se variar quais são os plásticos que devem ser pintados
e que tipo de preparação eles devem receber. Podemos verificar a seguinte tabela.

Grade do Moldura da
Pára-choque
capô soleira
dianteiro
>PA66-GF8< >PP-T30<
>PP<

Pára-choque Portinhola do
traseiro Retrovisor
combustível

>PP< >PA66-GF8<
>PA66-MD40<

Maçaneta Maçaneta
externa da externa da
porta dianteira porta traseira

>PBT-GF20< >PBT-GF20<

As peças de material plástico que compõem o Fiat Palio são termoplásticas; portanto,
esse tipo de material deve receber um tratamento com seladora para plástico.
A seladora exerce a função de promover a aderência dos demais materiais no plástico.
É importante, antes da realização de qualquer processo de pintura, observar quais são as
recomendações do fabricante da tinta utilizada.

Fiat Palio 75

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