Avalição IME 091 21 1 (IME-A-N-

PP-002-20211)
Boa Avaliação
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Required

1.Em registro de manutenção o que devemos atribuir a Rotina de

Serviços?Required to answer. Single choice.
(1 Point)
A - Localização e data, rol de serviços, elementos que participam, empo padrão de
execução e observações diversas.
B - Cadastrar os equipamentos, identificar localização dos equipamentos, frequência da
programação de inspeções e repetitividade de manutenções.
C - Procedimentos, passos a serem seguidos, frequências das inspeções e rol de peças
de reposição.

2.Cita quais as funções primárias da Manutenção?Required to

answer. Single choice.
(1 Point)
A - Convenção Interna de Prevenção de Acidentes.
B - Geração e Distribuição de Energia.
C - Plano de Investimento.

3.Porque devemos aplicar a pré-carrega nos mancais de

Antifricção.Required to answer. Single choice.
(1 Point)
A - Note-se que a pré-carrega não é sempre indicada em adição à carga provocada
pelo peso dos componentes da máquina.
B - A carga excessiva não é prejudicial.
C - Ela assegura um funcionamento mais preciso do eixo, reduz a deflexão do mesmo
sob carga, aumenta a resistência do rolamento à fadiga, diminui o ruído e assegura a
elasticidade do conjunto.
4. Em “Nível de Precisão Administrativa” muito controle
promove:Required to answer. Single choice.
(1 Point)
A - Identificação de segurança.
B - Redução de iniciativa das pessoas...numa empresa onde se faz muitas reuniões, e o
controle é de grande volume, é sinal de que as coisas não andam bem.
C - Queda de custo...as vezes o custo de controle é maior que a perda provável ou
esperada.

5.Danos típicos em mancal de Anti-fricção: Desgaste por

patinação.Required to answer. Single choice.
(1 Point)
A - É caracterizado por folga exagerada, pelo aspecto das superfícies rolantes.
B - É caracterizado pelo aparecimento de nódoas regularmente espaçadas.
C - É caracterizado por sulcos no exterior do rolamento; quando o ajuste é deslizante
ou quando o ajuste é de interferência.

6.Defina em Engrenagens “Pitting Destrutivo”Required to answer.

Single choice.
(1 Point)
A - É uma forma de “pitting” que não para mas aumenta as áreas craterizadas, até que
ligadas entre si, destroem o perfil. As depressões funcionam como “intensificadores das
tensões dando origem a quebra por fadiga e enfraquecem o dente, provocando quebra por
falta de resistência.
B - É uma forma de “pitting” que não para mas diminui as áreas craterizadas, até que
ligadas entre si, destroem o perfil. As depressões funcionam como “intensificadores das
tensões dando origem a quebra por fadiga e enfraquecem o dente, provocando quebra por
falta de resistência.
C - É uma forma de “pitting” que não para mas aumenta as áreas craterizadas, até que
ligadas entre si, destroem o perfil. As depressões funcionam como “desintensificadores das
tensões dando origem a quebra por fadiga e enfraquecem o dente, provocando quebra por
falta de resistência.
7. Em mancal de Fricção, são formas de distorção: Arqueamento?
Required to answer. Single choice.
(1 Point)
A - São formas de distorção; aparece em mancais colocados em um alojamento
ovalizado ou folgado (sem esmagamento) ou nos mancais que perdem pressão de fixação
por causa da expansão térmica.
B - São formas de distorção; acontece na prensagem inadequada da bucha dentro do
seu alojamento com perda de pressão da bucha ou do casquilho no alojamento em
trabalho.
C - São formas de distorção; acontece com o deslocamento do material, provocado
pela pressão do eixo sobre o revestimento do mancal.

8.Em mancal de Fricção, a Manutenção deficiente resultará nos

seguintes danos: Corrosão QuímicaRequired to answer. Single choice.
(1 Point)
A - Pode ser provocado por: Suamento com desprendimento de glóbulos de chumbo
nos cantos dos furos de óleo do mancal.
B - Pode ser provocada por: Operação em ambiente muito quente – Ação eletrolítica –
Falta de aeração do cárter – Combustível ácido com alto teor de enxofre.
C - Pode ser provocado por: Queima, pela falta de lubrificação no início do trabalho da
máquina com mancais secos ou durante o trabalho normal devido à lubrificação
insuficiente.

9.Engrenagens – Efeitos em Serviço – Ruído de Matraqueamento :

(“Rattling”)

Required to answer. Single choice.

(1 Point)
A - Aparece no caso de folga excessiva nos dentes, p.ex. de afastamento excessivo dos
eixos ou em caso de deslizamento. Aparece, também, no caso de falta de esquadro entre
sem-fim e coroa.
B - Aparece no caso de folga excessiva entre dentes, p.ex. de afastamento excessivo dos
eixos ou em caso de deslizamento. Aparece, também, no caso de falta de esquadro entre
sem-fim e coroa.
C - Aparece no caso de folga excessiva entre dentes, p.ex. de afastamento excessivo dos
eixos ou em caso de deslizamento. Aparece, também, no caso de acerto de esquadro entre
sem-fim e coroa.
10.Em perfil do Supervisor, conceitua em Habilidades Necessárias a
definição para área Técnica?Required to answer. Single choice.
(1 Point)
A - Consiste na habilidade para compreender as complexidades da organização global e
o ajustamento do comportamento da pessoa dentro da organização.
B - Consiste na capacidade e discernimento para trabalhar com pessoas, compreender
suas atitudes e motivações e aplicar uma liderança eficaz.
C - Consiste em utilizar conhecimentos, métodos, técnicas e equipamentos necessários
para a realização de suas tarefas específicas, através de sua instrução experiência e
educação.