Você está na página 1de 2

1

Procedimentos de Montagem de Tanque

1- MATERIAL
1.1 - Cuidados extras serão necessários sobre as chapas, o mau descarregamento, movimentação e armazenamento
podem trazer problemas na conformação das chapas. A pintura deve ser mantida a mais limpa possível, não é
aceitável andar sobre elas e colocar em local com muita sujeira (lama), se possível cobrir! E comum as chapas
apresentarem respingos de soldas e esmerilhamento, apresentando ponto de corrosão superficial, por tanto, deve-se
buscar um local para condicionar que minimize esse tipo de problema.

2- FUNDO

2.1 - Marcação do centro da base, de responsabilidade do cliente deixa o ponto central da base para que seja usado
como referência para o tanque, a mudança ou erro desse ponto, pode impor uma carga fora do centro na base.
Tirar fotos desse ponto, e de quem o marcou se possível, para registro futuro.

2.2 - Marcação do círculo externo do anel anular para referência na sua Instalação, notar que o anel anular
tem um raio maior que o tanque que deverá estar especificado no projeto o seu valor. Caso haja dúvidas, consultar
o engenheiro responsável com o projeto em mãos.

2.3 - Dispor as peças do anel anular, conforme a abertura de raiz e chanfro da união de topo entre elas, devem
possuir também uma barra chata por baixo como mata junta. (Verificar se as chapas do anel anular estão
empenadas, se por acaso estiver corrigir antes de montar.)

2.4 - Soldar as uniões entre as peças do anel anular, utilizando o mesmo eletrodo para a raiz, enchimento e
acabamento.

2.5 - Realizar reparo após retirar ‘cachorro’ fazendo desbaste e preenchimento de solda no local.

2.6 - Aplicar o LP em todas as juntas do anel anular, no passe de raiz!

2.7 - Dispor as chapas do fundo, com a aplicação do mata junta, realizar todas as soldas entre elas (verticais e
horizontais) respeitando a abertura de raiz nas chapas, pela norma será equivalente a sua espessura.

2.8 - Aplicar o LP em todas as juntas do fundo, no passe de raiz!

2.9 - Colocar reforço na região das chapas onde ocorrera a passagem do mastro.

2.10 - Montar o mastro, observar todas as soldas e reforçar se necessário as uniões feitas em campo. Testar antes
de colocar em uso. Vistoriar o guincho de arrasto, seu funcionamento e seus componentes? Cabo de aço, manilha,
formiga, Correia do motor, freios, acionamentos e etc.

3- 1°ANEL

3.1 - Para montar o primeiro anel, deve-se marcar um círculo tomando como base o centro do tanque, conferir
estas medidas 2 ou 3 vezes antes de lançar as chapas, a tolerância de diferença de diâmetro é de 15 mm, observar
os chanfros e suas posições para não inverter o lado. Garantir o prumo. Pode ser verificado o nível nesse momento
e já ajustado (ou deixar para ajustar no final da montagem do costado)
(Ensaios de Circularidade, prumo e nível)
Observar a abertura de raiz entre as chapas, a chapa deve ser posta com a chapa do anel anular sem abertura de
raiz.

SESA INDÚSTRIA METALÚRGICA LTDA.


comercial@sesaengenharia.com.br / CNPJ: 13.014.764/0001-88
Rua D, Polo Industrial Nº S/N, Bairro Dom Helder Câmara, Garanhuns – PE, CEP – 55.290-000.
PABX: (87)3762-3252/9 8121-2972 CNPJ: 13.014.764/0001-88
2

SESA INDÚSTRIA METALÚRGICA LTDA.


comercial@sesaengenharia.com.br / CNPJ: 13.014.764/0001-88
Rua D, Polo Industrial Nº S/N, Bairro Dom Helder Câmara, Garanhuns – PE, CEP – 55.290-000.
PABX: (87)3762-3252/9 8121-2972 CNPJ: 13.014.764/0001-88

Você também pode gostar