Você está na página 1de 1

ESQUEMA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA

Tabela de Manutençâo lntervalo de Tempo


50 horas
Diãria 50 primeiras horas ¢u 250 hœas 500 hccas 1O00horas ouanua
semanal

Compressor
Verificar o nfvel de óleo antœ da parlida
Limpar a cdeto de pó do filtro de admissăo

inspecionaroindicadordeesadodoflko
Limpar o(s)ûlkoseo(s) indicadoğes)esüver ennvennMho

Limpar o(s) eIemenlo(s) do(s) fi8ro(s) de admÌssão de ar(1)

Limpar extemamente o radiador de old do elemœto


comprœsor e radiador de ăgua do motor

Verificar a funcionamento da vălvula de segurança,


acionandŒa manuaImœle(2)

Tœta œ dispœitivos de seguranşa (termœtato do motor e


prœsosłalo de õleo do elemenlo comprœsor e de Òeo do

Subslituir a fillro de óleo

Drenar oòeolubriûcanleeabaslecercomòeonovo
Substiłuir o elemenlo do fihro de admissão de ar(1)

Verificar a ogeração da vălvula pilolo. regulador de velocidade


e dispœitivo de aIivio(3)

Tœtar a vălvula de segurança(3)

Arc<ar a elemento separador de oleo (S)

Verifilcar a nivel do radiador de ăgua e do oleo lubrificante


Se ft preciso, limpar a sedimentador
Encha œ tanqua de combuslivel ao final de cada dia de

Limpar filtrœ de ar
Verificar a nivel de oleo da bomba injetora

Verificar e eliminar mzamentos de ăgua, oleo ou combustível

ïrr<ar óleo lubrificanle e fihros de óleo (6)

Reapertar uniÕes e br•s• deiras das mangueiras

Reapertar as parafusœ e porcas dœ cdelores de admissăo


e de œcape e do cărter, elc

Tœsionar as correias
Limpar a bomba alimentad¢xa e a pré-filtro de combustível

Trocar e drenar as fihrœ e o tanque de combustivel,


rœpectivamente

Verificar o estado das baterias e terminais. e IubŃficar e


veŃficar as articulações

Dœar a elemenlo do filtro de ar (1)


Reaperlar œ cabeçolœ e regular as vălwlas

Vefifilcar motor de partida, a aßemador e a bomba de ăgua

Sestar os bicos injelorœ, instrumenlœ de conlrde. a vălvula


ermœlálica e a cornpressão do molar

Lavar o sislema de arrefecimento, limpar a fillro do rœpiro do


mo\or e engraxar a cremalheira

Verificar as mangueiras, œ lubos de eleo, a carcaça e a


rolo, o eixo e œ rolores do lurbœlimenfador

Unidade
Limpar a unidade extemamenle

Verificar a pressao dos pneus e cdibre-œ

Lubrificar as dobradiças das lampas lalerais

1. Cont mai or frcqiićncia sc a máquina trabalha eln anabiente empoeirado.


Acionar a vál 'ma puxando a sua alavanca manual (cont prcssão no I csciwatório) ,
Sornen te devem ser lestados e ajustados por pessoal especial mente treinado e autorizado para tanto.
4. lsso impede a condensaçào da umidade do ar nas paredes ilaternas do tanque, que contam î na o combustível.
Substítuir o eJerriento quatido a queda de pressào ultrapassar os 0,8 bar.
Óleo lubrificante do motor não incluso no Kit de Serviço.

Você também pode gostar