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IMPORTANTE:
* É obrigatório ter o treinamento no PRO-001369 para execução da troca de pneu.
* Se estiver na mina e a parada do veículo for na pista de rolamento, ligue o pisca alerta, desça do veículo o mais breve e procure um local seguro. Comunique imediatamente ao
supervisor de mina a sua localização e a do veículo.
* Leia o check-list antes do desenvolvimento da atividade de troca de pneu, e preencha após a conclusão.
DATA: HORÁRIO:
Após a troca do pneu e caso não tenha sido utilizado o torquimetro, é obrigatório realizar o reaperto dos parafusos após conduzir o veículo por aproximadamente
10km;
Monitore o aperto da roda (bambeamento das porcas) pelo menos uma vez por turno, até a entrega do veículo para a oficina;
Registre a quilometragem deste reaperto até poder conferir com o torquimetro.
KM KM KM KM
Registre aqui as quilometragens após a troca do pneu e o reaperto/monitoramento.
ASSINATURA:
As informações da tabela foram obtidas através dos manuais dos veículos e concessionárias.
TABELA DE TORQUE (Informações obtidas através dos manuais e/ou das concessionárias)
Veículo Torque (aperto roda) Chave (mm)
COROLLA 103Nm 19
DUSTER 105Nm 17
PALIO 86Nm/98Nm 19
GOL 120Nm 17
HILUX 105Nm 22
KA 135Nm 19
ONIX 125Nm 19
OROCH 105Nm 17
SANDERO 90Nm 17
SAVEIRO 100Nm 17
SPIN 125Nm 19
SPRINTER 180Nm/240Nm 19
VOYAGE 100Nm 17
Obs: Quando houver mais de uma medida/força significa que a primeira é para rodas de aço e a segunda para
rodas de liga leve.